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BMWのX1に試乗!ディーゼルSUVの走りや乗り心地、静粛性を実際にたっぷり乗っての感想
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Жазылу 137 М.
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 32
@まこちゃま-m2k
5 жыл бұрын
私もこれのガソリン乗ってます。足は硬いですね、ちなみにMスポーツはもっと硬くて街乗りは辛い位です(笑)やはりどなたかも仰ってますがタイヤがランフラットなので硬いしノイズは凄いです。でも、基本がしっかりしてて良い車ですよ!
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
足はちょっと固めですが面白いですよね! ランフラットタイヤ交換して乗ってみたいところです。
@ハンクス-b7x
5 жыл бұрын
コスケさんは可なりお気に入りになった車なんですね。私は乗用車のディーゼルは乗ったことないからな~特に最近のディーゼルは良いらしいね。もう、30年以上前の日産キャラバン2.2Dターボ三菱でリカDくらいしかないんでD=走らない 煙出ると言う古い人間なんで興味ありですね。1度マツダに試乗に行ってみよう。高評価で。 そして、1度コスケさんにやって欲しいこと、顔出しNGで良いんでライブ配信やって欲しい。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
乗っていた楽しい車でした! 今のディーゼルはよく走って綺麗な排気ですよ! なるほど、ライブ配信やったことないですね、検討してみます!
@みっきょ-o7t
5 жыл бұрын
私今X2のディーゼルに乗っていますがbmwはベンツとかよりも走りはいいと思います。走りが硬いのはランフラット外したらもうちょっと柔らかくなるかもしれませんね。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
いいですね、羨ましい限りです。 本当に走り、良いですよね、乗っていて楽しかったです。 やはり硬いのはランフラットタイヤが原因のひとつなのでしょうね。
@brackbrack
5 жыл бұрын
私もx2 18d乗ってます。確かに乗り心地はお世辞でも良いとは言いませんが、ヌルーっと走っていく様はやみつきですよね。 またオートホールド無いですが、ACCが全車速対応なんで問題無いですね。
@o0o0o0-i-i
4 жыл бұрын
テレビ見れないのが痛いですねー
@kosuke-drive
4 жыл бұрын
なるほど、私は普段は見ませんが、災害時はやっぱり見られた方が良いのでなきゃ困りますよね。
@buns3148
5 жыл бұрын
自分で運転しているような気になる楽しめるレポートです。コスケさんのコメントに加え、私なりの18dの感想を若干述べます。後席居住性に関し、空間の広さに加え前席の下に足が奥まで入るので足元に余裕が生まれます。ハンドルはやや重めですが安定感があります。反力が適切でハンドルの戻りが自然なのでワインディングでのハンドルさばきが楽です。エンジン性能は平地もさることながら登坂で威力を発揮します。CX-8などでもそうでしょうが、回転をさほど上げずに急坂をグイグイ登ります。エンジンを唸らせずに涼しい顔で坂を登る快感、これだけでもディーゼルの価値があると感じます。良い点をお伝えしたく思わず長文になり失礼しました。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
ありがとうございます。 BMWのディーゼルエンジン気持ちいいですよね! ハンドルの重さも私もこれくらいが好きです! とても良い車だと思いました。
@アツヤチャンネル
5 жыл бұрын
すごい自動車ですね。もう分かりません。レベルが高すぎて。 ハンドル重いのは力が無いのでわたくしには大変です(^^;(^^;
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
なかなかすごかったです! ハンドル重いのは女性には大変かもしれませんね。
@tamus56
5 жыл бұрын
私の感覚ですがBMWの足は、走行距離が一万キロから1万5千キロぐらいまでは、比較的角があるような乗り心地になる場合があると思います。車の個体差もあるかもしれませんが・・・。 輸入車にはエンジンスターターのディーラーオプションはないと思うけど。間違っていたらごめんなさい。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
ほぼ新車だったのでもう少し乗るとマイルドになるのかもしれませんね。 輸入車にはないですね〜、北海道ではなかなかエンスタなしは厳しいです。
@岡ちゃん-j2l
5 жыл бұрын
x-1いいですね。適切なコメントありがとうございます。話は変わりますが、この道路この間スーパーカブで走りました。懐かしい、やっぱ北海道はいいわー
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
いいですよね、走っていて楽しかったです!
@99fin13
5 жыл бұрын
この為の三部構成だったんですね~ 先走って大変失礼しましたぁ。 スゴク参考になるレポートですね。ありがとうございます。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
ありがとうございます! ドライブ、内装、試乗してみてまとめの3部作でした!
@milacleyan
5 жыл бұрын
運転者にはいいけど同乗者にはきついって感じですかね。
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
そんな感じでしょうね。 乗ってる人はすごく楽しいですが、隣の人はゆっくり寝られそうもないです(汗
@takutaku9208
5 жыл бұрын
BMWの方が確かに音がはいりますね。 CX-8が静かだから余計気になるのかも^_^
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
それもあると思います!
@harumick706
5 жыл бұрын
CDスロットはないんですね。メディアはUSBのみですかね?
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
そのようでした。 時代ですね。 DVDも見られないようです。
@猫屋敷ライバー
5 жыл бұрын
新車価格はどのくらいでしょうか?
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
今回の20d Msportsは730万円となっております! 色々付けると、800万は超えますね。
@猫屋敷ライバー
5 жыл бұрын
@@kosuke-drive BMWはとても高いですね!!( ; ロ)゚ ゚!!
@user-rh7px6yu5r
5 жыл бұрын
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル X3の価格と間違っておられるのでは?
@maxTAKA-xv7is
2 жыл бұрын
確かに。その価格はx3ですね。x1は18d Xlineで531万、M sportで549万ですね。
@ジョニージョニー-x1l
5 жыл бұрын
煽り運転の車?
@kosuke-drive
5 жыл бұрын
煽り運転のはX5ですね。 X1なので一応違うのですが、似たようなものかもしれません(汗
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