BOAT TOUR : visite de notre petit VOILIER HABITABLE

Comme promis, voilà la vidéo de présentation de notre voilier, un Jeanneau Sun Dream 28 de 1988.
Je vous le fais visiter simplement.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les laisser en commentaire, j'y répondrai dès que je peux. Et si des interrogations sont récurrentes, je consacrerai une nouvelle vidéo pour les réponses.
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Matériel vidéo :
- Boitier : Panasonic Lumix GX80
- Objectifs : Panasonic 12-32mm f3,5 - 5,6
Montage : Adobe Première Pro
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Musique proposée par La Musique Libre :
La grande table - Delnica : • |Musique libre de droi...
La grande table : / la-grande-table
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et
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Underground Stars by Loxbeats spoti.fi/34tPBBO
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/underground-stars
Music promoted by Audio Library • Underground Stars - Lo...
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🎵 Track Info:
Title: Underground Stars by Loxbeats
Genre and Mood: Hip Hop & Rap + Calm

[@mathiasgali4856]

Nous avons navigué 10 ans sur un First 29 identique en tous points sauf un guindeau à l'avant (50m de chaîne) et un portique à l'arrière qui supportait un grand panneau solaire et servait de bossoirs pour l'annexe (toujours gonflée suspendue à l'arrière). Partis de st Raphaël, nous avons, toujours en côtière, fait le tour complet de l'Italie, sans oublier celui de la Sicile, et sommes maintenant en Croatie, sur un nouveau (vieux) ketch de 30 pieds. Tout ça pour dire que petit bateau et longue route font de bons amis. Nous vous souhaitons plein de bonheur!

[@raphaeljarnias]

Merci pour ce témoignage. Aujourd'hui notre Sundream 28 est un peu mieux équipé (portique fait-maison + panneau solaire, mini-bimini). Nous n'avons pas énormément voyagé puisque nous travaillons à Ajaccio mais nous naviguons 1 semaine à 10 jours, 1 à 2 fois par an. Sinon sortie sur les grands weekends dans les baies de l'ouest corse. C'est toujours un plaisir même si j'aimerais passer plus de temps à entretenir le bateau qui demande pas mal d'intervention. Je vous souhaite de bonnes navigations et bon vent.

[@richarddefour5220]

Merci pour ce tour du propriétaire fort complet,. C'est fou comme à longueur égale ce bateau est lus "logeable" que la plupart de ses concurrent.

[@raphaeljarnias]

Effectivement, ça m'étonnera toujours

[@dato6490]

C'est incroyable l'espace à bord par rapport à la taille du bateau!

[@raphaeljarnias]

Oui, je suis toujours impressionné comparé à des bateaux bien plus grand qui finalement n'offre pas vraiment d'espace en plus. Que ce soit en hauteur sous barrot ou autre

[@thierrybesse7834]

Super sympa Cette petite visite Merci

[@pascalmaga5236]

Je suis content d’être à bord. A +

[@histoiretraduite]

Wow exactement ce que je vais avoir, ni plus, ni moins.. je n'y connais absolument rien mais j'apprends très vite et c'est mon rêve depuis au moins 25 ans. J 'aimerai naviguer en méditerranée, je suis sicilien. Ke vous souhaite bon vent et à bientôt sur l'eau:)

[@Arsenerevanci]

Mon rêve 💭 merci pour balade 👌

[@mjt106]

Excellent 👌

[@ludoportemann7264]

Spartiate mais tellement cool 😎🙏🏼

[@baddarkheart315]

Salut. Très beau voilier. Il a l'air bien entretenu, surtout le vaigrage.

[@raphaeljarnias]

Merci. Pour son âge il est dans un relatif bon état. Mais il y a quand même de nombreux endroits où des entrées d'eau ont laissé des traces irrécupérables. Il y a des rayures aussi, des éclats, bref tout n'est pas neuf, mais dans l'ensemble c'est saint et on est très content

[@dubrulleemmanuel7138]

On a le même, avec une quille à ailettes 1 m de TE. Trop top ce voilier. Merci pour ta vidéo 👍

[@raphaeljarnias]

Cool. J'aimerais bien voir la différence de comportement entre les 2 versions. C'est d'origine ?

[@charlesmartel2832]

ça donne envie d'en acheter un... un jour peut être !

[@ellario]

Je ne connaissais pas ce modèle et je suis complètement fan 🤤

[@raphaeljarnias]

C'est un peu la même génération que le tien en un peu plus grand, ça reste des bateaux rassurants et solides s'ils sont bien entretenus.

[@ellario]

@@raphaeljarnias oui mais souvent pour cette taille là je trouve la plus part des modèles assez mal pensée

[@raphaeljarnias]

@@ellario Comment ça ? L'aménagement interieur, le cockpit ? Et pour les plus récents ?

[@nightspirit72]

Chouette voilier, je suis en ce moment en train de me renseigner pour sauter le pas de l'achat et ce modèle est une synthèse de tout ce que je cherche. Moins de 10m, cabine arrière, DL, hauteur sous barrot confortable car je fais 1m83 et être plié en 2 en permanence n'est pas génial. Merci pour cette vidéo et bonnes nav.

[@maia98774]

Très spacieux et très propre … comme dit le dicton ( petit bateau 🚣‍♀️ petits soucis)

[@raphaeljarnias]

Et oui. Moins usine à gaz, pas trop d'électronique, juste ce qu'il faut. Pour le budget et l'entretien aussi c'est mieux

[@user-js4ko1xf5z]

Tres bon aménagement. J ai plus l habitude de voir des h28 ou davidson 28 dans mon coin. Et j avoue q de la part de Jeanneau d avoir avancé la démarcation saloon cockpit, et d avoir creer deux cabines a l arriere (chambre double et wc) au lieu des traditionnel quater berth sous le cockpit et ben c pas bete du tout. Et tres bonne idée les stickers, ca fait un tres bel effet carrelages.

[@hervesansone5870]

bonjour super ce bateau trés spacieux moi qui n'a qu'un petit sun way 21 a au fait nouveau abonné super votre chaine

[@bertrandlemoine6279]

Je me réveille, hein, 3 ans après..... J'aime bien votre bateau, c'est propre et joli. Bravo pour le boulot réalisé. J'ai un Aquila (8.3m) en cours de rénovation, si une femme passe par là, il sera sûrement plus joliment aménagé, pour l'instant, je fais le focus sur l'essentiel pour pouvoir naviguer. Je suis au Folleux, en Bretagne sud, c'est loin d'Ajaccio.

[@raphaeljarnias]

Ça fait toujours plaisir que la vidéo rencontre encore un certain succès 3 ans après. Merci pour ton commentaire. Depuis il y a eu d'autres aménagements et il en faudrait encore beaucoup d'autres. C'est jamais fini en fait. Je connais pas mal le Morbihan, pour y avoir passé plus de 10 ans, jusqu'à mes 20 ans. Mes parents y habitent encore et ont un petit voilier à Damgan aussi, c'est comme ça que j'ai appris la voile.

[@alexgorget2739]

Sympa la présentation. j'aime bien les rideaux. Je demande à voir après une nav un peu musclée et le bateau ayant gité, l'intérieur ... hi hi ! ;o)

[@raphaeljarnias]

Si on s'est bien préparé, qu'on a bien tout rangé, calé, fermé, il n'y a pas grand chose qui bouge. Mais on oublie systématiquement quelque chose et à la 1ère rafale ou virement de bord, on entend des bruits ! Je crois qu'on a jamais rien cassé malgré tout, le pire étant la poubelle pleine de marc de café...

[@pira7406]

sympa !

[@terraculturamedia]

Il est beau !!!!

[@raphaeljarnias]

Merci. Pour sa génération, c'est un des plus beaux je trouve et reconnaissable avec ce hublot panoramique qui permet de voir ce qui se passe devant quand on est dans le carré. C'est vraiment pratique.

[@terraculturamedia]

@@raphaeljarnias oui c'est sympa . Moi je rénove un arpège Dufour de 1967

[@raphaeljarnias]

@@terraculturamedia ouaaaaaah, vieux voilier, doit y avoir du travail. Je regarderai tes vidéos quand je serai rentré. Je suis en mer pour l'instant, parti pour 3 jours. Vidéo à suivre, héhéhé

[@terraculturamedia]

Je viens de m'abonner à ton compte ! Oui y a du boulot sérieux mais c'est ça aventure aussi !!! Bon vent .. a très vite 👍⛵

[@philippesommerer2014]

J'en ai un, depuis 8 ans, il est de 1987, c'est un bon bateau, très marin. seul souci, les vaigrages qu'il faudra refaire, sinon parfait.

[@jeandavidbreyman7367]

Joli bateau très spacieux pour sa taille...🤞

[@raphaeljarnias]

Merci. Effectivement, on ne s'attendait pas à trouver un espace aussi bien pensé dans un voilier de cette taille et de cette époque. C'était le plus petit de ceux que nous avons visités et pourtant c'est lui qui nous a convaincu.

[@oliviertirilly1650]

Très bonne présentation de ton voilier, rapide, efficace 👍 Oui le fameux Cours des Glénans, et bla bla bla, et bien moi je ne suis pas fan, mal organisé, trop d'infos inutiles. J'ai beaucoup appris dans les récits de mer d'écrivains connus et moins connus. Et puis la pratique et encore et toujours la pratique 👌 Profitez-en bien.

[@raphaeljarnias]

Merci. C'est vrai que le cours des Glénan se veut exhaustif. Il y a beaucoup d'informations et la version que j'ai est un peu obsolète. Cependant pour un novice, c'est un des moyens pour se plonger théoriquement dans la voile. Pour ma part, cela ne m'a pas appris grand chose, mais je m'en suis servi de support pour former ma compagne à la navigation. Bon vent !

[@Zou-Lou]

Ah ouais sympa , la seule différence a l'intérieur par rapport au Fantasia 27 c'est la porte pour la pointe avant

Très sympa votre voilier et votre chaine 👍, du coup je m'abonne ! Vous m'avez donné de bonnes idées pour aménager et rafraichir mon tout premier petit voilier habitable (voir ma vidéo et pourquoi pas vous abonner aussi 😉😅) Je l'ai acheté entre les deux confinements(une grande envie de liberté à force de regarder les chaines de voyage en voiliers 😂). Bon il me faut apprendre car je n'ai absolument aucunes compétences en voile. Pour le moment j'ai un peu de mal à y aller mais avec les beaux jours qui arrivent je vais enfin bientôt pouvoir le sortir pour faire la coque. @+ Pascal

[@raphaeljarnias]

Merci pour ce gentil commentaire. Je te souhaite plein de bonheur et de belles navigations avec ce Challenger. Je me suis abonné et j'ai regardé ta 1ere vidéo. Bon courage pour les travaux.

[@jean-paulmazzoni6094]

Un très bon bateau,j'en ai rêvé à une certaine époque puis je me suis rabattu sur un Fantasia ,son petit frère.Le moteur 2GM,c'est bien.Moi j'avais un 1GM,trop faible,un jour en venant de Giglio ,ja'i du louvoyer GV-moteur pour entrer dans la rade de Marina di Campo avec le vent dans le nez.Tu sembles être au Tino Rossi,lorsque je "descendrai à Ajaccio,je passerai le voir et toi ,si tu y es.

[@raphaeljarnias]

Merci pour le commentaire. Le 2GM est pas mal mais avec une hélice bec de canard comme j'ai, c'est très limite : je fais du 3 noeuds. Par vent de face et mer agitée, c'est encore pire. Dès qu'il y a plus de 5 noeuds de vent, on avance plus vite à la voile. C'est simple, en 2 ans, on a même pas consommé 30 litres de gasoil, pour environ 1000 miles nautiques parcourus. Au moment de la vidéo, on était à Charles Ornano, mais maintenant on est à Tino Rossi.

[@tolismargiolas8355]

C'est bien

[@renmarlo2019]

Sympa! Je ne m'y connais pas énormément en modèle de bateau, je possède un Fantasia, et je trouve que les deux se ressemblent 'achemant, même le cockpit! Et à part bien sûr la cloison pour le couchage à la pointe ,je trouve ça bien et je compte la rajouter sur mon Fantasia surtout que ce sera ma chambre (bien que je nai pas encore trop essayé celle à l'arrière...)! Et c'est quoi? Quillard, dériveur lesté ou pas, biquille....?

[@raphaeljarnias]

J'avais visité un Fantasia avant d'acheter celui-là et c'est vrai qu'il y a des ressemblances. Le Sun Dream 28 est l'évolution de l'Arcadia qui n'avait pas de cloison à la pointe, c'était plus accessible mais moins confidentiel à plusieurs. C'est un quillard classique mais bien rigide à la toile et assez rassurant

[@user-es4ep9wd3i]

@@raphaeljarnias Les Arcadias ont une cloison à l'avant ! Ils sont plus sombres à l'intérieur, plus vieillots Il est possible que celui visité ait perdu ses portes (elles permettaient une large ouverture, ce n'était pas une simple porte comme sur le SunDream).

[@lamiaissany108]

Bonsoir ! Vos aménagements donnent des idées pour notre bateau, ça fait du bien de voir de la déco autre que des ancres ou des bouées !! :) Nous avons aussi emménagé avec notre voilier dans la région d'Ajaccio il y a quelques mois. Dans quelle baie avez-vous finalement laissé votre voilier? Bonne soirée, Lamia

[@raphaeljarnias]

Bonsoir. Je suis content que ça vous donne des idées. Qu'avez-vous comme bateau ? Notre voilier est au Ricanto, nous avons voulu être plus au calme qu'au mouillage devant le port.

[@lamiaissany108]

@@raphaeljarnias c'est sur qu'au ricanto, c'est plus tranquille et c'est plus accessible aussi ! On a un feeling 326, pas tout jeune mais en pleine forme :)

[@raphaeljarnias]

@@lamiaissany108 Nos voiliers doivent avoir le même âge ou quasiment. Je serais curieux de voir l'aménagement sur un bateau un peu plus grand que le nôtre. Et vous êtes bases où du coup ?

[@lamiaissany108]

@@raphaeljarnias oui je pense, il est des années 80. Ils sont super ressemblant, l'aménagement est quasi le même. On l'a mis au port de propriano pour l'hiver, si jamais vous passez, dites moi et on vous montrera ça :)

[@raphaeljarnias]

@@lamiaissany108 Avec plaisir

[@samz9295]

Ça ressemble bien à un Dufour 2800. Large et ventru. Pas rapide mais assez stable et marin..et logeable.

[@raphaeljarnias]

Effectivement, ils se ressemblent sur bien des points d'après ce que j'ai vu sur le net. Je ne suis jamais monté sur un Dufour 2800 pour confirmer. C'est sûr que ce ne sont pas des voiliers de régate mais je suis étonné par les capacités sous 7-8 noeuds de vent de travers par exemple.

[@user-es4ep9wd3i]

Ha non ! Ça n'a absolument rien à voir ! J'ai changé mon Dufour 2800 contre un Sun Dream 28 l'an dernier, je peux comparer. Le SunDream est bien plus marin et rapide que le 2800, son plan intérieur plus moderne et avec 2 cabines au lieu d'une en pointe, une SdB séparée et non pas en sas/couloir carré/cabine, une hauteur sous plafond un peu plus importante qui me permet de tenir debout (valable pour le Fantasia), un coin cuisine plus pratique. À l'avantage du Durfour : sa table escamotable, sont côté bon enfant, lourdeau, rassurant, son cockpit un peu plus long, sa couchette cercueil transformable en débarras. Le Janneau est plus large et pour une longueur similaire il a 20% de plus en voilure. Plus sportif.

[@marcrobert5007]

Bonjour, joli bateau, petite question quel prix l avez vous payer .??? Bonne navigation

[@raphaeljarnias]

Je l'ai payé 13000€

[@arcanearcane5232]

Très bon prix 👍

[@franckbrunie4759]

Sympa ce petit bateau! Quelle capacité pour cette petite longueur! Quelle machine à coudre avec vous utilisé pour refaire la sellerie du salon?

[@raphaeljarnias]

La machine à coudre de Lidl, mais on a fait la plus grosse partie à la main. Le tissu est trop épais et la machine pas assez puissante.

[@franckbrunie4759]

@@raphaeljarnias oui, beaucoup dépensent des fortunes pour s'acheter une machine Sailrite, donc je me demandais si vous aviez trouvé une alternative. Huile de coude donc :-)

[@raphaeljarnias]

Huile de coude, patience et confinement. De longues heures à faire et défaire des coutures, des zip, des pressions.

[@stephanelange3232]

Ça doit chauffer dans la cabine quand le moteur tourne?

[@raphaeljarnias]

Pas tant que ça. Il y a une isolation phonique et un peu thermique aussi. C'est tout juste chaud au toucher sur les contreplaqués.

[@sidimaache]

Moi c'est la musique comme bruit de fond lorsque vous parlez et je zappe !

[@raphaeljarnias]

C'est le volume de la musique qui vous dérange ?

[@cathbalon]

Je veux le même

[@guillaumeoles3170]

Et accrocher des crochets, ça prend plus de temps qu'on ne l'imagine !

[@raphaeljarnias]

Et oui ! Si on veut bien faire, il faut bien s'entourer et bien préparer le terrain. Et je me suis rappelé qu'on avait changer les bandes antidérapantes sur les marches, c'était assez pénible de frotter le reste de collant !

[@PositiveDreamsProduction]

Sympa ! pourquoi vous dormez pas à l'avant plutôt ? c'est pas plus grand ?

[@raphaeljarnias]

Pour plusieurs raisons. C'est pas plus grand, ni en longueur, ni en largeur ou à peine. Il y a davantage de bruit à cause des points d'amarre sur le pont, surtout quand on est au mouillage. On ne tient pas debout alors que dans la cabine arrière il y a un espace où on peut "manoeuvrer" debout. Il y a moins de rangement pour les fringues, etc. La luminosité du hublot est moins facilement masquable pour dormir. Par contre ça nous arrivait de déménager pour une nuit ou deux pour changer.

[@charlesmartel2832]

une question : y a t il une douche ?

[@raphaeljarnias]

Non, pas de douche d'origine. Le coin salle de bain est pourvu d'un bac étanche, donc il est possible d'installer un système pour pouvoir se doucher. Nous avons préféré un système nomade extérieur, sur le cockpit, protégé par le taud lorsqu'il le faut.

[@emile2746]

Excusez moi mais qu’elle est le prix de se voilier sans être indiscret

[@Coh750]

combien se voilier vous a til couter? le prix de base sans les amenagement

[@raphaeljarnias]

Nous l'avons payé 13000€, dans l'état, sans carénage. Entre les frais d'entretien, les nouveaux équipements, etc : 6000€ de plus.

[@Coh750]

@@raphaeljarnias daccord merci!

[@joelhamard878]

Bonjour, combien peut coûter un tel bateau d’occasion ?

[@raphaeljarnias]

Bonjour, tout dépend de l'état général du bateau, des voiles, du moteur. Les équipements de sécurité et autres font augmenter l'addition. Entre 10000€ et 40000€

[@mazayama]

Bonjour en fait le 28 est un fantasia avec une petite jupe c'est ça?

[@raphaeljarnias]

Oui et une vraie cabine avant. Je crois que le Fantasia c'est un lit breton (ouvert)

[@mazayama]

@@raphaeljarnias non lit similaire, la dif c'est la cloison et la porte.

[@raphaeljarnias]

@@mazayama quand il n'y a pas de cloison ni de porte, c'est ce qu'on appelle un lit breton. Je crois que le Fantasia est un peu plus toilé que le Sun Dream aussi

[@mazayama]

J'aurais appri ça !😁👍

[@philippegiraud723]

Est-ce que vous avez une poche à eaux noires?

[@raphaeljarnias]

Non, le voilier n'en est pas équipé d'origine

[@philippegiraud723]

@@raphaeljarnias si ça peut vous intéresser j’en ai installé une sur mon First 24. Un raccord en T sur l’évacuation, une vanne puis une poche de 20l (je crois). Il n’y a pas besoin de ventilation. Au mouillage il n’y a qu’à fermer la vanne extérieure et ouvrir celle de la poche. En mer on fait l’inverse. Cela nous a changé la vie!

[@raphaeljarnias]

@@philippegiraud723 Effectivement j'y ai déjà réfléchi. Je pourrais installer une poche dans le coffre extérieur adjacent en perçant la cloison et en faisant un by-pass avec une vanne. Reste le problème de la vidange de la poche. Comment faite-vous ?

[@philippegiraud723]

@@raphaeljarnias pour éviter les odeurs j’ai préféré ne pas ouvrir la poche par une ventilation. Il y a donc régulièrement de l’air qui s’accumule quand on vide la cuve. Au pire cela fait une légère hyperpression qui favorise l’évacuation des matières quand on ouvre la vanne extérieure. Jusqu’à présent j’ai aussi régulièrement appuyé sur le dessus de la poche pour évacuer l’air en même temps que les matières (l’orifice dans la coque étant au vent) mais je ne suis pas sûr que ce soit indispensable.

[@philippegiraud723]

En fin de saison je rince abondamment puis laisse dans la poche un fond d’eau avec un peu de javel.

[@aventuriercatholique777]

C'est quoi ce petit voilier? On dirait un Kelt 29...?

[@raphaeljarnias]

Pas loin ! C'est un Sun Dream 28 de Jeanneau

[@ludodesbois4824]

Vous avez pas des odeurs de moteur et ou de gazoil dans la chambre ? Je vous souhaite bon vent.

[@raphaeljarnias]

Merci pour le com'. Malheureusement si. D'autant plus que pour les manœuvres d'approche on fait tourner le moteur et c'est souvent le soir, avant de se coucher. Après, avec une bonne aération, l'odeur s'en va rapidement. Et on utilise le moins possible le moteur.

[@_Pardonne_]

Quel est la hauteur sous barrot ?

[@_Pardonne_]

Sinon super vidéo Hahaah, j’ai un peu demandé sans bonjour etc mais merci pour cette belle présentation !

[@raphaeljarnias]

1,80 au moins. Je fais 1,78 et je passe largement partout à part dans l'encadrement des portes

[@_Pardonne_]

@@raphaeljarnias super merci

[@user-es4ep9wd3i]

JEANNEAU nous dit : 1,85 m sous barrot dans le carré et 1,80 dans la SdB (et cabine arrière)

[@donleon1403]

Est il possible d'y vivre quand on fait 1m 88

[@donleon1403]

?

[@raphaeljarnias]

Avec 1m88, impossible de se tenir parfaitement droit dans le carré. Il faudrait baisser la tête mais pas énormément.

[@raphaeljarnias]

Mais ce serait vivable quand même. Dans cette catégorie de bateau et cette ancienneté, le Sun Dream reste un des plus habitable

[@pauljoubert2318]

Vous ne' avez pas dit le type du voilier

[@raphaeljarnias]

Comme je le dis dans la vidéo ET dans la description, le bateau sort des chantiers Jeanneau. C'est un Sun Dream 28 de 1988. C'est un quillard classique avec 1,64m de tirant d'eau.

[@NicolasJolyFr]

C'est dommage, tout est "petit" ou "petite" dans ce bateau

[@stephanelange3232]

Sauf le coffre et la grand voile

[@user-es4ep9wd3i]

Ho non !!! j'avais un Gib Sea 76 avec exactement le même plan intérieur (cabine arrière avec hublot au raz de l'eau, table à carte dans le sens de la marche, cuisine en L, carré vaste et lumineux), là oui il lui manquait 5 cm partout et particulièrement en hauteur sous plafond. Il pouvait être pardonné avec seulement 7,60 m de long au lieu de 8,25 m. Bon ! Bien sûr on ne peut comparer avec un 40 pieds ni un 36 😉

[@eloisetoublanc8728]

Et la douche ?!

[@raphaeljarnias]

Bonne question, héhé ! J'y reviendrai plus tard... peut-être, mais effectivement c'est là que c'est le plus "roots"

[@raphaeljarnias]

@@eloisetoublanc8728 je vais organiser ça.

[@user-es4ep9wd3i]

dans les ports il y a des sanitaires très bien équipés !!! Au mouillage (en Méditerranée) il y a le cockpit, ou la jupe arrière.

[@Chris00747]

C'est votre maison ?

[@raphaeljarnias]

Oui, nous vivons sur le voilier

[@ericbraidy874]

Bo bato

[@francoissaleta]

Et la place de port tu as intérêt à aligner les revenus

[@raphaeljarnias]

On a payé mais on s'est fait virer à l'arrivée des estivants malgré tout.

[@le101..9]

Merde .. au large... les coffres la douche... c’est la merde

[@raphaeljarnias]

Tout dépend du niveau de confort que l'on attend. C'est l'aventure tous les jours, on a quand même un système pour la douche chaude

[@user-es4ep9wd3i]

Bien que j'ai vu une vidéo d'une traversée de l'Atlantique à 4 sur le même bateau, je ne pense pas qu'on y passe beaucoup de temps "au large", c'est à dire plus de 2 ou 3 jours sans s’arrêter à un port ou un mouillage. Au pire, tant pis on reste sale. 😱

[@skiblanc5943]

. Non trop standard, rien de moderne

[@raphaeljarnias]

Pire commentaire de la chaîne, bravo.