BOAT TOUR : visite de notre VOILIER habitable OVNI 445

VISITE de notre VOILIER avec ses équipements spécifiques pour notre tour du monde et nos conseils pour BIEN VIVRE à bord
voilier de 13,80 m, largeur 4,29 m,
11 tonnes à vide mais.... 13 tonnes en charge !
DERIVEUR en ALUMINIUM : 1,05 mètre de tirant d'eau dérive relevée et 3 mètres dérive basse.
construit par le chantier ALUBAT aux Sables d'Olonne

[@thierrycamps8876]

Bonjour, Merci pour cette visite et toutes vos vidéos... Ça donne envie de partir... Un jour sûrement. Bon vent à vous

[@valhallalepetitvoilier6667]

Merci pour la visite. Tres joli et très fonctionnel.bon vent🙋🏻⛵️

[@ZoneTelevision]

Hello from America!!!! 🇺🇸 👋 love ❤️ Ovni’s !!!!

[@didierthomas7857]

from where ?

[@eddyensergueix8295]

Bonjour à vous deux, très belle présentation de votre voilier qui est splendide, un bon choix. Bonne navigation.

[@cyrilgilbert4668]

Tres beau bateau et très bien équipé et agencé

[@LesaventuresdelEtoileFilante]

Super sympa de nous faire visiter votre bateau. Toujours des idées à en retirer 👍🏻 Bizzz de l’île de Nisyros🇬🇷

[@jeromebaichere4089]

Bonjour à vous deux, merci pour cette belle visite. C'est un bateau magnifique et on voit bien que le capitaine à tout optimisais. Félicitations 👍👍👍. Amicalement Jérôme

[@christianbonvin7922]

belle unité et bien pensée bravo et bpn vent

[@biedierchristophe1876]

Whaoooooooou j'viens de découvrir votre chaîne et déjà vous me faites rêver 😊.....❤️

[@survie-formation-officiel]

Bonjour, tout d'abord, merci pour ces formidables images. Pouvez-vous m'indiquer si vous avez un double pilote et connaissez vous une assurance correspondant à votre programme ? Merci.

[@levoyageautourdumondedesto153]

Bonjour, nous avons un Double pilote : double calculateur double pupitre de commande double circuit hydraulique mais vérin unique sur safrans Nous avons une Assurance Helvetia prise chez Delassée courtier à La Rochelle

[@survie-formation-officiel]

@@levoyageautourdumondedesto153 merci, pour cette réponse complète et rapide. 🙂

[@marcvandenbossche8011]

Bonjour, avec un programme de TDM, avez vous souvent eu la nécessité d'un petit tirant d'eau comme l'offre votre Ovni? Vous savez que la raideur à la toile et le couple de redressement d'un quillard sera toujours supérieur à ceux d'un DI et vous aurez constaté que ceux-ci restent très marginaux parmi les vrais "blue water" cruisers... hormis ceux battant pavillon français... A refaire, feriez vous le même choix? Merci.

[@marcvandenbossche8011]

Bonjour, avec un programme de TDM, avez vous souvent eu la nécessité d'un petit tirant d'eau comme l'offre votre Ovni? Vous savez que la raideur à la toile et le couple de redressement d'un quillard sera toujours supérieur à ceux d'un DI et vous aurez constaté que ceux-ci parmi A refaire, feriez vous le même choix? Merci.

[@marcvandenbossche8011]

Bonjour, Vous avez navigué sur un 395 avec cuisine en L et sur celui ci avec cuisine en long. En navigation, la cuisine en L est elle vraiment plus facile à vivre? Merci

[@odileminet6514]

Bravo pour la visite de votre voilier superbe voiler de combien de mètres ?

[@molieremoliere3011]

Les handicapés peuvent travailler aussi

[@victorteixeira3714]

Félicitation, vous avez travaillé dur pour en profiter aujourd'hui ,vous souhaitant beaucoup de plaisir , et bon vent.

[@speedozrx3755]

Ok, Travailler dur mais sur quel taux horaire ?

[@victorteixeira3714]

@@speedozrx3755 salut speedo je supose que zrx c est pour la moto , tu as pue te payer une moto ? Mais si tu aimes le voilier et que tu as les moyens de te l offrir, te poserais tu la question ' ''.? Que vont pensée les autres ?'' François a bien raison de vivre sa passion maintenant , c est ce que ferait la plupart d entre nous, et je trouve sympa. de la partager,. C est malheureusement une mentalité propre a la France de montrer du doigt ceux qui réussissent. Bonne journée.

[@speedozrx3755]

@@victorteixeira3714 Hello, tu réponds hélas à la question de manière détournée tout en me posant une autre question, cela au moins l''avantage d'animer le débat...Tu fais allusion au travail et pas à la FDJ, le couple a t'il participé à la construction en mouillant la chemise, j'ai donc estimé légitime et intéressant de connaître le milieu professionnel des acquéreurs de ce très beau voilier, être cadre ou ouvrier, ce ne sont pas les mêmes sacrifices et pourtant l'objet d'une passion demeure identique. Présenter sans ostentation le bateau façon la "Maison France 5" et me reprocher de pointer du doigt les personnes qui réussissent, je trouve ça très "moyen" il faut posséder un voilier pour avoir le droit de visionner la vidéo et se permettre de commenter ou de passer forcément pour un envieux quand on creuse un peu.. ?

[@bertrandf5934]

Speedo Zrx probablement le taux horaire correspondant à sa valeur sinon il n’aurait pas longtemps conservé son job.

[@philv3941]

Du coup je prends l'option sur votre voilier pour le rachat d'occasion ;)

[@bebeguygoz6840]

Belle présentation..Beau bateau..qui m'a l'air bien fonctionnel. Et cela......sans un pet d'accent.......(°+°);.ce qui est agreable; D'autres videos a decouvrir...Merci

[@jean-lucfrancoise9545]

Bonjour la machine a laver m intéresse pourriez vous me dire ou vous l'avez acheté Merci beaucoup

[@levoyageautourdumondedesto153]

C’est une machine murale Daewoo 3kgs faite pour les petits espaces. Elle est en vente dans les magasins traditionnels d’électroménager comme Boulanger ou Darty..

[@jean-lucfrancoise9545]

​@@levoyageautourdumondedesto153 Merci beaucoup merci aussi pour vos vidéos Bonne continuation a vous

[@fredfoilhino]

superbe bateau. Combien de temps pour la fabrication d'un tel bateau ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Il a été construit en 5 mois et présenté au salon nautique de Paris de 2015. Il n'y a pas eu d'attente entre la commande et la mise en construction car le carnet de commande de ALUBAT était peu rempli à l'époque.

[@MrKikou77]

A deux c'est grand luxe ! Six places pour le couchage plus deux soutes techniques,c'est bien pensé.Après pour le reste c'est Alubat,le carré et la cuisine en long superbe !!

[@levoyageautourdumondedesto153]

Merci pour les compliments

[@gautierdebizien1121]

Bonjour à vous deux, merci pour la visite. Il va falloir penser à demander une commission à Alubat 😂😂😂 Pani Problèm pour la caisse du bord 😜

[@alainlarroque5860]

Sérénité et sécurité à l'instar de son capitaine c'est ce que dégage ce bateau :tout y est pensé et réfléchi 👍👍 Bravo pour cette belle vidéo qui ne peut que faire envie de vous avoir comme amis

[@patrickelaisfamilly8802]

Waouh il est splendide ce bateau 👍

[@aliscillabzh5209]

joli bateau et très jolie visite ! il n y a que l'histoire de l'aération à l'avant derrière le guindeau qui ne me plait pas plus que ça ... mais sinon c'est bien équipé et une très belle finition ... Hein ? Si vous chercher un convoyeur ? Ne chercher plus ! ... rires ... Bonne nav, bon vent et merci pour la visite :-)

[@levoyageautourdumondedesto153]

Et nous avons bien des problèmes avec cet aérateur avant qui ne fonctionne plus et qui est changé sous garantie. Par ailleurs, lorsqu'il y a de la mer et que l'on prend une vague par l'avant, il y a de l'eau qui coule à l'intérieur et on est obligé d'étanchéité par l'extérieur. L'idée était bonne mais la réalisation reste à parfaire !

[@danibret-7046]

nickel! c'est super d'avoir bien réfléchi à votre confort et efficacité de navigation,même si cela n'est pas parfait.Je navigue avec grand plaisir en votre compagnie!merci!

[@cobanbe]

Belle visite de votre superbe bateau, merci.👍 On voit que vous n'avez rien laissé au hasard et que le constructeur suit les demandes de ses utilisateurs ... Belles images, merci pour ce partage ... Bon vent ⛵️

[@zigomar2919]

Bonjour à vous deux, merci pour la visite. Un rêve d'adulte. Toujours un vrais plaisir de vous suivre.

[@catalavezzi]

Merci les zamoureux !!! Joli voilier à l’image de ses propriétaires, bien sympathiques !!! ❤️ merci de partager ! Et de nous faire rêver on en a bien besoin...

[@faroukabdellah4216]

Très beau bateau ! Tout est soigneusement pensé . Une vraie maison sur l'eau .

[@Pijepo]

Bonjour, stockez vous les eaux grises ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Nous avons un réservoir pour pouvoir aller dans les pays dans lesquels stocker les eaux grises est une obligation, mais pour l'instant nous ne l'utilisons que dans les ports et dans les mouillages fréquentés.

[@Pijepo]

Le voyage autour du monde de Storia-Storia merci pour la réponse.

[@fredericauzou1029]

Trop trop bien pensé et beau 🤩🥂👍👏

[@jacquelinehernandez7984]

cc les naviguateurs! merci pour le partage et bon vents a vous a bientot!

[@sebastien5807]

Bonjour ! Très beau bateau et très belle visite merci !

[@didierthomas7857]

bonjour de Paimpol

[@michellafrance9378]

Quel beau voilier! Merci pour la visite.

[@VAdu56]

comment peut on pour un bateau de ce prix, fabriquer des meubles à angle droit sur un voilier... !! c'est obérant...!! ah! nos traditionnels Jeanneau, Sun Magic 41 et 44, c'était autre chose...!! sinon, c'est un très joli bateau...!!

[@ericpetrini1240]

Bonjour j'adore bon vent

[@VAdu56]

le seul dommage, est que les intérieurs soient de plus en plus "carrés", il n'y a plus d' arrondi, comme sur les bateaux Janneau d' avant...!! magnifique voilier néanmoins solide, et bien foutu ...!!

[@yves33740]

Superbe bateau , bon vent ! !

[@sebastienq7485]

Bonjour à vous deux et bravo pour cette présentation. Deux questions: Combien à couté ce bateau? et est il manœuvrable seul? Bon vent...

[@fougerousejj]

Très beau bateau

[@MghRomainsv]

bonjours toute la famille storia-storia, nous avons dans l'objectif d'acheter un voilier, et de partir pour un TDM. Votre bateau est une très belle unité très fonctionnel, mais par ou commencer, quant ont a jamais naviguer, quelques conseils serais le bien venu. SI VOUS POUVEZ FAIRE UNE VIDÉO LA DESSUS, CELA NOUS SERAIS D'UNE GRANDE AIDE merci d'avance que DIEU vous bénisse est vous garde MGH

[@levoyageautourdumondedesto153]

Mgh Romains 10v17 Bonjour, on vient de rencontrer des jeunes qui ont acheté un bateau aux Antilles et qui n’avaient jamais navigué. Quand ils sont au mouillage, ils proposent leur aide pour le bricolage du bateau afin d’échanger avec les plus expérimentés et parfois faire des petites traversées à 2 bateaux afin de se sentir plus en sécurité. Quel sujet vous intéresse ? De la navigation , de l’organisation du départ ou du voyage .... ?

[@thierrysimon7874]

Superbe bateau ! Quand je vois le niveau de préparation je suis stupéfait ! J'ai toujours eu le rêve de partir comme vous et l'envie devient plus présente jour après jour J'ai découvert votre chaîne récemment et j'ai dévoré vos vidéos qui reflètent une grande préparation Merci !

[@levoyageautourdumondedesto153]

Merci à vous d’avoir regardé .

[@kundam24]

superbe visite!! vous avez un magnifique voilier!!! ça donne envie!!! Enjoy!!!!

[@repondmoi160]

Il peut avoir plusieurs raisons de prendre un bateaux plus grand pourquoi personnellement avoir pris un bateau plus grand que votre ancien bateau ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Nous souhaitions plus de confort en mer et un aménagement intérieur différent avec moins de couchages et plus d'espace à vivre ! J'étais sceptique sur la nécessité d'un changement de bateau. Je penchais plus pour un réaménagement de notre précédent bateau, mais dès la 1ère navigation avec ce bateau plus grand, j'ai senti des différences notables : mieux insonorisé (à l'intérieur, on entend peu le bruit des vagues sur la coque) et plus stable sur les vagues (moins de gite)...

[@christophech3198]

Bonjour Catherine et François, Merci pour ce partage et cette visite très intéressante. Ce bateau est magnifique et toutes ces images font rêvées :) A très bientôt. christophe chareton

[@levoyageautourdumondedesto153]

Merci Christophe. A très bientôt

[@MrMarcelchombier]

Bonjour. Aviez vous envisagé un exploration 45? Et si oui qu’est ce qui vous a poussé à faire ce choix? Bonne balade

[@levoyageautourdumondedesto153]

On n'a pas envisagé un exploration 45 parce que l'aménagement intérieur ne nous convenait pas : trop encaissé et carré surélevé inconfortable. 2ème raison : le coût . Un coût supérieur non justifié pour un tour du monde tropical. Idem pour BOREAL

[@LesaventuresdelEtoileFilante]

Quel est la marque et model de votre lave linge ? Elle a l’air très plate

[@levoyageautourdumondedesto153]

Il s'agit des nouvelles machines à accrocher sur un mur dans les petits appartements : c'est une mini Daewoo 3 kgs de linge. Peu d'encombrement et elle coute environ 500 euros chez Boulanger, Conforma ou autre... Elle chauffe jusque 60 degrés. Mais elle n'est pas marinisme. Beaucoup de bateaux ici ont fait ce choix.

[@dominiquepeltier5656]

20/07/2020 21H45 Bonjour (soir) Catherine et François… Super bateau, super présentation. Il semble que vous ayez pensé à tout. On sent le Marin accompli : le vrai ! Je ne suis pas épaté de la qualité. La perfection se ressent au travers de vos vidéos précédentes. Je suis toutefois épaté par tant de technologies à bord d’un bateau, et à autant de réflexion. Là, il me vient juste une question. Avez-vous pris des notes au fil du temps et de l’expérience de votre bateau précédent ? ou vous souvenez vous de tout ? Je suis admiratif. Je n’ai pas de blagounette à proposer. MERCI de vos vidéos. Prenez soin de vous. Bien Amicalement. Dominique (25)

[@levoyageautourdumondedesto153]

Bonjour Dominique. Le bateau est le fruit de 30 ans de réflexions de la part de François. Il rêvait d'un beau bateau de voyage dont l'OVNI. Il a suivi l'évolution du chantier pendant des années. Et enfin.... voilà l'aboutissement de ses heures de réflexions et de ses nombreuses visites d'autres bateaux.

[@dominiquepeltier5656]

27/07/2020 21H35 Bonjour Catherine et François… En fait, je ne suis pas surpris : la perfection est quasi maladive, et ça se ressent. De là, à dire que c’est addictif, la tentation de la blagounette est facile, mais inappropriée. Pourtant…. Mais je comprends très bien. Je dirais même que j’adhère à cet état d’esprit. Chapeau bas François … Et Bravo Catherine, de l’avoir supporté jusque-là et plus après. Vous allez bien ensemble Sans la moindre ironie, ni plaisanterie. Prenez soin de vous. Bien Amicalement. Dominique (25) @@levoyageautourdumondedesto153

[@famillesougnez202]

Bonjour, aviez vous regardé les autres constructeurs de bateau en aluminium comme Allures ou Boréal ? Si oui, quels ont été vos critères de choix de l’OVNI ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Famille Sougnez Allures ou Boréal nous tentaient bien mais à notre avis Boréal est moins adapté au voyage tropical avec sa capote en dur. Allures est plus cher pour un bateau sensiblement identique. Par ailleurs, Alubat est un chantier de longue date et c’était le rêve de François quand il était plus jeune de pouvoir posséder un jour un bateau de ce chantier !

[@famillesougnez202]

@@levoyageautourdumondedesto153 Merci pour votre réponse. Vos vidéos et particulièrement la dernière sont sympas, intéressantes et utiles pour nous qui espérons pouvoir partir d'ici quelques années. Un retour d'expérience sur les travaux d'entretien serait aussi apprécié :-). Bon voyage.

[@Starmania_FR]

Fidèle abonné, j'ai 2 questions à vous poser: 1 - Est-ce que le fait de remonter la dérive au portant rend le voilier moins rouleur ? Sinon, en quoi est-il plus confortable qu'un quillard ? 2 - Et pourquoi pas un catamaran, même d'occasion, très adapté à votre circumnavigation ? En tout cas, belle présentation et les OVNI sont de superbes voiliers. Dommage que vous ne fassiez pas plus de vidéos. Je sais, c'est du boulot.

[@levoyageautourdumondedesto153]

Bonjour et merci pour votre fidélité. Une fois la dérive relevée, les vagues glissent sous la coque sans accrocher ce qui n'est pas le cas d'un qu'Allard. Du coup, il y a peu de mouvement latéraux dus à la vague. François ne jure que par les monocoques. on a déjà loué un catamaran et son frère en a eu un aussi, mais cela ne correspondait pas au rêve de bateau de François. Il en faut pour tous les gouts ....

[@Starmania_FR]

@@levoyageautourdumondedesto153 Merci de votre réponse. Effectivement il en faut pour tous les goûts. Je comprends très bien que certains préfèrent les monocoques. Si j'ai bien compris, moins de roulis au portant dérive relevée.

[@survie-formation-officiel]

@@Starmania_FR Bonjour, et si peux me permettre, un petit catamaran est quand même bien moins sécure par mer grosse. Une bonne question à se poser par exemple, vous voyez-vous par exemple sur un cata de série de 42 pieds au passage du cap Horn? Personnellement avec le Storia Storia, oui. Je ne cherche pas à polémiquer...c'est juste mon avis.

[@fredericp2740]

Visite très intéressante, mais groupe électrogène, panneaux solaires et éolienne ??? Y a en pas un en trop ? Moi je dirais éolienne en trop. Amicalement Fred.

[@levoyageautourdumondedesto153]

Le groupe électrogène a été rajouté dans un 2ème temps parce qu'au bout de 2 ans d'essais, il s'est avéré que la production électrique avec seulement panneaux et éolienne n'étalait la consommation du pilote dans une mer très formée. Et par ailleurs, on a rajouté un e machine à laver qui nécessite une production électrique supérieure. En outre, on avait pensé retirer l'éolienne, mais à l'usage, au bout de 18 mois, il s'avère que les panneaux solaires ne donnent pas le rendement affiché. Ce constat a été fait sur d'autres bateaux aussi, ici, aux Antilles.

[@speedozrx3755]

@@levoyageautourdumondedesto153 Dans une mer très formée, je comprends que la consommation augmente, ce n'est pas mieux et plus prudent de prendre la barre ?

[@nexusmiller1122]

Merci pour la visite. Storia-storia est un bateau magnifique, admirablement conçu et personnalisé avec intelligence. Tout a été bien pensé et réfléchi. A combien vous est revenu le navire avec tout son équipement et ses options ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Le prix du bateau se situe dans la fourchette basse des prix de bateaux aluminium de catégorie similaire : GARCIA, ALLURES, BOREAL...

[@speedozrx3755]

Attention, on est en France, faut jamais parler Argent, comme tous ceux qui cachent leur bulletin de salaire aux collègues, mais non, tu comprends, disent ils... 😞

[@yvesgerard1045]

Magnifique bâteau de voyage , et des aménagements et options qui révèlent votre expérience. Je n'ai pas trop saisi la raison évoquée de la trinquette par rapport à un solent notamment pour l'équilibre sous voile pensé par le chantier...Une question subsidiaire concernerait votre avis sur 2 barres à roue par rapport à votre programme...Merci.👍 Pour combien de temps êtes-vous partis ?

[@blablablaacademy872]

Salut Yves tu a raison sa Trinquette n'en est pas une bien trop a l'avant c'est plutôt un solent installer une trinquette ce n'est plus un sloop mais un cotre et cela doit être conçu par l'architecte ! le pont ca va mais le mat il faut y rajouter des bastaques ! le mieux c'est un tourmentin gréé sur l'enrouleur ou un foc N°1sur était largable ! Pour les deux barre a roue une c'est deja trop vu que tu es pratiquement toujours sur pilote qui pilote et meme depuis l'intelligence artificielle il apprend le gros temps ! Ce magnifique voilier habitable pour 2 + 2 le probléme c' est le prix Alubat qui a tout de suite été considéré comme fabricant de RR des mers et même certain a époque le commandait pour le revendre plus cher qu'ils avaient acheté ! Génial en mer et dans les criques il faut avoir de l'argent pour une place de port qui vous classe direct dans les 15 M et même plus pour les 9 cm qui dépassent des 4m20 ! Ce que je ne connaissais pas c'est le spot iridium moins cher qu 'un phone et a forfait accessible ! merci pour la visite au fait il est a vendre ?

[@viking_5036]

@@blablablaacademy872 il y a aussi Garcia ou Boréal qui fond des très beau dériveur alu avec un tarif conséquent ..... mais c'est en rapport de la qualité.... et pour des latitude plus hautes...

[@levoyageautourdumondedesto153]

L'avantage de 2 barres à roue se mesure pour les manoeuvres au port et pour barrer. Depuis notre départ, nous mettons quasi tout le temps le pilote automatique et nous allons très rarement au port. L'accès à la jupe se trouverait facilité par 2 barres mais ça implique 2 systèmes de commande donc 2 fois plus de source de problèmes. On a l'impression que c'est un peu une histoire de mode... Nous n'avons pas de date de retour prévue pour l'instant et prenons notre temps. On pense faire un tour du monde avec des boucles sur certains endroits que l'on voudrait visiter.

[@levoyageautourdumondedesto153]

C'est bien à cotre prévu par l'architecte et il est équipé de bastaques; toutefois à l'usage, on n'arrive pas à border correctement la trinquette qui est un petit peu juste en surface.

[@bernard9507]

combien de dollars votre bateau ?

[@levoyageautourdumondedesto153]

Nous l'avons payé en euros donc je ne sais pas ce que cela fait en dollars avec le taux de change de l'époque.

[@guybriere7458]

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