Bobina de competición y distribuidor nuevo + carburación | PEUGEOT 504 83'

[@jesusperalta3412]

Hola amigo que carburador tiene puesto ahora el Peugeot muy lindo me encantó saludos desde Chubut

[@levileonelgonzalez1304]

Como me encanta ver ese motor nuevito saludos desde Jujuy hermano!

[@n17_san18]

Me encanta lo ordenado que está el mio tiene cables por todos lados muy lindo amigo dale para adelante debe de volar ese nave

[@michelboyer1253]

Gracias amigo, quiero seguir escondiendo los cables para que quede lo mas limpio posible 😁

[@dillanramos9049]

severo parce me sacaste de la duda con el vacio del carburador. gracias un saludo desde colombia. ahora are lo mismo con el mio

[@DanielBarros-h3t]

Hola te hago una pregunta esa bobina tiene incorporado el modulo adentro mi distribuidor no tiene

[@maxicentomo5305]

Buenísima hermano!! Hermosa la nave! 🔥🔥

[@michelboyer1253]

Muchas gracias amigo

[@joaquinalonso9447]

Joyaaaaaa, messirve tenía pensado hacer lo mismo. Saludos Bro!

[@zebacanale8589]

Holaaa una consulta yo compré una bobina ferrazzi esa misma que tenes hay vos. Me anda si tengo distribuidor de platino?

[@NicBlends]

Grande amigoooo ! Como esta quedando esooooo! Bombaaaa

[@michelboyer1253]

Gracias por la buena onda amigo 😁

[@NicBlends]

@@michelboyer1253 La mejor siempre amigazo! Terrible maquina

[@eze_taunus]

12:48 le duraba una semana la vtv jajajajaja

[@michelboyer1253]

Jajajajajajaja me re cagaban 🤣🤣🤞🤣

[@panynaia]

@@michelboyer1253 hola tengo un 505 mod. 82 .me lo podes arreglar. De dnd sos

[@robertovivar5040]

capo te hago una consulta es mejor la bobina de botella que la de fabrica de cualquier coche?

[@williamscosimano2407]

Loco tenés que hace un vídeo manejando ese 504, debe andar como 0km!!

[@michelboyer1253]

Tengo ganas de hacer un video asi pero mi con mi cámara se complica un poco

[@maurovasquez8839]

Q bueno q quedo loko. Te ganaste un sub. Nuevo. Tengo el mismo burca puesto en un chevrolet 400 y tenfo q carburarlo.. un abrazo

[@michelboyer1253]

Muchas gracias amigo, yo todavia sigo sin agarrarle la mano a la carburacion

[@axelzarate2911]

Grande micheeel

[@daniegimenez2092]

Ke pasa si no está conectado la manguerita negra ke sale debajo del carburador al avancé??

[@Tomasitoke]

Hola amigo te hago una pregunta, le estoy cambiando el distribuidor a mi 404 por uno electronico pero no sé cómo saber en qué posición ponerlo, cómo te das cuenta más o menos para dónde tiene que apuntar, y el eje en que posición va (porque se puede poner para los dos lados)? Después yo a oido más o menos lo pongo a punto pero necesito que arranque al menos jaja

[@eduardocaro6573]

Campeon, como puedo contactar a carlos palumbo, me interesaria hablar con él para sacarme dudas, ya que la tiene clara.

[@waltervivas604]

Hola hno: soy Walter de cba estoy armando un 505 vi todos tus vídeos explicas muy bien. Me quedo una duda que carburador tiene ahora ??

[@michelboyer1253]

Hola amigo ahora tiene el dino caresa 40 40

[@rodrivazquez399]

Buen video amigo 🤙

[@michelboyer1253]

Gracias amigo

[@raulescales8311]

Hola me decís las diferencias entre la tapa gamma y la estándar del 504! Por favor gracias

[@michelboyer1253]

Hola amigo la tapa gamma es mejor por qué tiene conductos individuales para cada cilindro, tiene mejor flujo y mejor rendimiento, por eso la mayoría cambia la común por esta gamma 😊

[@mauricioaranedavera]

Donde puedo comprar repuestos peugeot con envío a chile alguna página

[@luchorodriguez7739]

Hola que diferencia hay con la bobina seca y la bobina humeda de ferrazi?

[@michelboyer1253]

No sabria decirte amigo, la original es de 15mil voltios y la seca es de 40mil ademas de ser mas comparta no importa en la posicion que la pongas siempre va a andar bien

[@pelotapaletamontegra]

Espectacular Michel! El mio también tiene tapa gamma. Pero con distribuidor corto, pregunto, porque le pones largo? También quise poner ferrazzi y el de la casa de electricidad me dijo que podia quemar el regulador de voltaje....seria cuestion de poner la grasa siliconada. Saludos...muy bueno como siempre..

[@michelboyer1253]

Que raro el regulador de voltaje, no será el modulo? Yo nunca tuve problemas hasta ahora ni con el modulo ni con el regulador de voltaje (siempre todo bien conectado no)

[@pelotapaletamontegra]

Si tenes razon. El modulo. Asi que solo puse los cables con una bobina comun... Siempre interesante tus videos..

[@michelboyer1253]

@@pelotapaletamontegra hasta ahora no tuve problemas amigo, lo que si se es que si no tiene grasa siliconada en la base del modulo se quema por que no hace buena masa

[@abrahamgjorgevic2280]

Hola genio le da ba más potencia la bobina ?

[@michelboyer1253]

Hola amigo, no no da mas potencia, los cables de bujia tampoco, si puede que te de mejor respuesta ya que quema mejor, siempre y cuando el auto este bien puesto a punto

[@abrahamgjorgevic2280]

@@michelboyer1253 muchas gracias genio

[@cristianmartina6992]

Pregunta boluda jajaja esa bobina ara que queme más combustible que una bobina común y corriente? Estoy a punto de comprar una para mi escort

[@n17_san18]

Hermoso

[@jonatan33170]

Hola pa consulta ! cuál es el distribuidor que lleva estándar?. caña corta o larga??.

[@michelboyer1253]

Depende el tipo de tapa de cilindros que tengas amigo, si tenes la misma que tengo yo que es la gamma lleve el de cuerpo largo, si tenes la tapa comun lleva distribuidor de cuerpo corto, que igualmente le podes poner el largo no afecta en nada

[@jonatan33170]

@@michelboyer1253a mira yo le quiero cambiar el mío.. pero me preguntan si es larga o corta!. tengo la tapa Standard!!

[@michelboyer1253]

Entonces debe ser el corto

[@sergiomengual]

Cuanto esta doliendo una de esas bobinas? Yo ya consegui el distribuidor electronico Indiel para volarle el encendido a platinos que le habian injertado. El martes me entregan el motor de la rectificadora

[@michelboyer1253]

Hola amigo perdon por la demora, la seca como puse yo debe estar algo de 5500 para arriba

[@luisperalta5906]

Yo la tapa la cambié puse una de costado pq toca los cable en el capó tengo un 505

[@luisperalta5906]

Yo lo que veo es que no le isiste el retorno de agua que pasa por la admisión

[@-Jme-]

El tema de los ele eze la mala calidad de la piezas y no viene bien calibrado la curva de avance asi como los bujes. Yo ubiera llevado el viejo a recalibrar a distribuscopio. Y se le cambian los bujes si es necesario. Pero son eternos si era un distribuidor original

[@michelboyer1253]

Sabes juan que estuve buscando donde los reparen pero no consegui en ningun lado, algunos me dijeron que lo deje fijo tipo competicion tambien

[@-Jme-]

@@michelboyer1253 y el costo de un indiel prestolite original esta muy elevado

[@guilleferrero8099]

y no saliste a dar la vuelta