Woow Fantastik ini baru gebrakan dari Yamaha full gas poll Kang mass... Yamaha semakin di depan inovasi tiada henti. Bravo tim produk Yamaha.👍❤👍
@AndikaDika_8 ай бұрын
Menurut saya buat r25 gausah 4 silinder dulu deh, improve yang 2 silinder aja dari desain + peforma mesin (rombak total/ all new)
@p0ck3tzzz8 ай бұрын
tul 💀💀
@rokez19458 ай бұрын
yess
@GTRRiderrr8 ай бұрын
Ya kali aja langsung d terapin semua d 4 cylindernya 😅
@muhammadzaid076 ай бұрын
Sok tau lu org indo itu paling doyan sama suara bukan performa yg utama seperti zx 25 larinya sama dgn zonic tp 4 silinder ya laris
@mirza372ab8 ай бұрын
(IMHO) daripada CP4, mungkin akan lebih baik CP2. Agar nantinya yamaha punya segmen tersendiri di kelas 250cc dan pilihan konsumen makin luas.
@mas_maul.22258 ай бұрын
Kurang garang bg cp2... Tau lah orang Indonesia skrng pilihannya power+suara secara cp2 biasanya lebih main torsi n suara high rev nya hampir sama kaya 1 silinder jadinya
@yusufalfiyan65777 ай бұрын
@@mas_maul.2225 cp2 itu suaranya dari low dan high rev kayak Vtwin 90⁰ bukan suara 1silinder belum dengar suarnya jangn asal komen suaranya malah lebih bagus inlane 4 yang boring banget untuk jalan indo engak cocok
@SKYLockey7 ай бұрын
Orang indonesia lebih suka Tampilan moge look + suara di banding tenaga.
@doolchamid66638 ай бұрын
Semoga ada new Vixion Vixion kembali ke headlamp bulat LED pasti Best 👍
@agilofficial80588 ай бұрын
Bismillah semoga yamaha bangkit cak amin 🙏
@dendiyusrizal_Official8 ай бұрын
waahh... yg PG-1 ini cukup mencuri hati, asalkan produksi lokal dan harga mirip2 vega. insyaa Allah saya jadi pembeli juga
@dee-nund22488 ай бұрын
moga2 R25 baru pke sasis deltabox khas yamaha spt R15 mesin 4 silinder cross plane..jd baby R1..
@BinBingung6 ай бұрын
Jangan crossplane lah sama aja suaranya kayak 2 silinder, mending inline 4 aja biar ada tandingan zx25r
@chowedwardkarundeng8 ай бұрын
Saya lebih suka vision yg pertama keluar ,kalau saja bodi yg lama di pasangih mesin yg baru serta kaki2 yg baru itu sangat menarik.tapi ini menurut versi saya.
@sigitbrata25738 ай бұрын
Masa kejayaan motor kopling kiri sudah habis. Tak bisa terulang. Saat ini jamannya matic. Dan sebentar lagi segera dikuasai motor listrik.
@chowedwardkarundeng8 ай бұрын
@@sigitbrata2573 Pada kenyataan mtr kopling masih banyak yg beli .
@sigitbrata25738 ай бұрын
@@chowedwardkarundeng Saat dilampu merah,anda bisa hitung berapa motor kopling edisi baru disitu. Motor kopling masih laku di pedesaan yang konturnya perbukitan.
@chowedwardkarundeng8 ай бұрын
@@sigitbrata2573 ya betul sekali bos, di pedalaman masih banyak yg suka pake mtr laki biarpun cc nyakecil termasuk di daerah saya kota Manado dan kabupaten kota.masih banyak peminat mtr laki.
@ElingJayaGroup8 ай бұрын
Nunggu 2 bulan lebih buat All New NMax, ternyata prediksi di semester 2 (itupun kalo sesuai), akhirnya karena kebutuhan, ambil Nmax yang model sekarang produksi 2024.
@GiRan-uh8cx8 ай бұрын
Kalau anda punya idaman punya motor versi new ayo semangat cari uang mas dan beli segera parkir di garasi rumah jos gandos mas. 👍❤👍
@ElingJayaGroup8 ай бұрын
@@GiRan-uh8cx semangat juga Mas... Amin
@hantulaut76378 ай бұрын
Honda + Yamaha fokus ke matic karena penjualan laku pesat di pedesaan/perkotaan... Klo seport itu yang beli hanya kalangan tertentu... Beda dengan Kawasaki dari awal Uda fokus ke seport" nya...
@faisalakbar47518 ай бұрын
Sekarang udah jamannya matic,bagian kaki aman dari kena becek juga buat barang lebih banyak
@nethanyahu23848 ай бұрын
R25 cukup 2 silinder aja cuma desain harus berubah mirip kakaknya New R6 pasti laku keras.
@yupisnakepit7 ай бұрын
R25 desainnya waguuuu
@kimpoel338 ай бұрын
Pengalaman pakai Vixion sebenarnya design sudah ok, tapi untuk akselerasi dan top speed kalah dg new CBR jadinya langsung menurun. Dulu wkt kelas 150 lagi naik daun RG nya Suzuki sempet menyodok bentar tapi kemungkinan kurang support atau apa akhirnya ketinggalan juga dg Yahama & Honda. Imho
@kimpoel338 ай бұрын
Btw menurut gw kemungkinan Lexi ngga secerah nmax, apalagi Aerox paling ya gitu2 saja, tidak se sexy Nmax
@aserehe43498 ай бұрын
RGR apa RG Sport nih bang
@kimpoel338 ай бұрын
@@aserehe4349 oh ya RG sport ya? 👍🏼
@muzaher13828 ай бұрын
Vixion ya bukan lawan CBR lah, klo mau lawan CBR ya pake r15
@aidhamfiskahalid11618 ай бұрын
InsyaAllah Semoga apa yg Bang IWB terawang bisa terealisasi, & Yamaha bisa Bersaing di kelas 250 cc👍👍Semangat berkarya Bang IWB Sukses & sehat slalu brsm keluarga Aamiin YRA
@nantasan69258 ай бұрын
Mungkin aq berharap nya R25 akan 4 silinder apalagi klo 4 silinder crossplane akan tetapi mungkin susah dan perlu riset mendalam, tapi tidak mengapa klo R25 masih 2 silinder tapi mesinnya harus dirombak ulang, syukur" klo R25 bermesin 2 silinder 270°
@mntsralbqr85328 ай бұрын
270 derajat?
@baragober37218 ай бұрын
uda 4 silinder crossplane pula, ya muahal pasti bro😅
@nantasan69258 ай бұрын
@@baragober3721 yaa namanya juga ayalan bro kan untuk merealisasikan nya juga sulit wkwk
@nantasan69258 ай бұрын
@@mntsralbqr8532 iyaa sudut crankshaft 270 derajat kaya mt07 ama cfmoto 450sr
@bambangrusito31808 ай бұрын
Smoga penerawang cak IWB bisa A 1, smoga Cak IWB smoga slalu diberikan kesehatan 🤲
@otomotifrider46818 ай бұрын
Jagan terlalu expetasi berlebih. Mending tunggu all new lexi
@yusroilyus41718 ай бұрын
Semakin banyak SiLiNDER yg keluar di jalanan maka Jasa Marga dapat mengirit anggaran pembangunan jalan sebab tak perlu MENYILINDER jalan lagi yg sedang dalam proses pembangunan ...cukup di kasih koral dan aspal sudah banyak SILINDER yg lewat..trimasih cak Iwan atas informasinya😀😀🤭🤭🙏🙏
@diditherdianto70458 ай бұрын
😂
@kbaby72688 ай бұрын
coba R25 rangka nya dirubah jadi deltabox dan design lebih ramping seperti r6,trus mesin diperbaharui bisa mengimbangi cbr 250rr udh lebih dari cukup sihh meskipun masih 2 cylinder pasti laku keras
@supragtr4118 ай бұрын
Kalau Pun R25 Harus Lebih Sporty&Gahar Desainya Lebih Keren Dari R15 Biar Gak Kena Bully Lagi Netizen.. Yang Utama Sektor Mesin Harus Update Rombak Total Dari Pendahulu nYa Kalau Ingin Di Terima Pasar Indonesia
@aldialvarowinata8 ай бұрын
Hmm iki cak yang saya tunggu-tunggu saya penggemar berat motor yamaha soalnya
@egahoney42398 ай бұрын
Jangan lupa solat jumat
@bossmuda39448 ай бұрын
Jumaat masih besok blog
@batagorcahbrebss79148 ай бұрын
Siap 👍
@Gan231488 ай бұрын
@@bossmuda3944dia cuma ngingetin blog
@romantegins8 ай бұрын
Klo mabuk tidur bang jangan komen
@user-zq9mb2ew7s8 ай бұрын
Jangan lupa bikin anak
@aldialvarowinata8 ай бұрын
Ini yang saya tunggu-tunggu cak, saya penggemar berat motor yamaha dari dulu
@furqonazhardaru15908 ай бұрын
Menurutku desain vixion bagus cak, mau pake arm yg tampil beda gak kotak2 mulu, tapi kalao menurutku lagi juara desain per detail saat ini ktm juaranya, sangat oke banget, berani out of the box, bahkan saya malah suka dg single silindernya, bikin bobot lebih enteng katanya
@AwaqMV8 ай бұрын
Nah betul.sua stuju
@distyland59728 ай бұрын
Soal MT7, saya pernah lihat beberapa minggu lalu di kota saya, Balikpapan. Motor dinas kepolisian pake MT7 model terbaru dan pake livery khas kendaraan dinas kepolisian. Yg bikin bingung, apakah polisi beli impor secara CBU dari importir umum. Atau bisa beli jalur khusus ke yamaha indonesia?
@harrissteel1398 ай бұрын
mt7 sudah di produksi di indonesia tepatnya di pulogadung.
@satrioboediarsoyudianto80048 ай бұрын
Adv itu udah waktunya ada versi 250cc..cb150x udah jadul itu udah harusnya diupgrade cb200x seperti di india..masak kita kalah sama prindapan..vstrom buatan india saja sudah 250cc..mt 25 buatan indo saja ada kok..delaer dan bengkel suzuki masih susah ditemuin..buka baru pun belum ada..dealer dan bengkel yamaha tidak lebih mudah dicari daripada delaer dan bengkel honda motor..2024 sepertinya skema pasar motor masih dikuasai itu2 saja..hasil akhirnya bisa dilihat dari populasi jumlah merk motor dijlanan..yg berjuang masih terus berjuang..yg berada dipuncak tidak tergoyahkan pun masih tetap kuat..kita sebagai konsumen hanya bisa menonton youtobe cak iwb apalagi pas adegan ajian mantili mantul mantul kental kentul
@amyrparker63138 ай бұрын
berharap masukin yg 350 aja
@tweiacc27288 ай бұрын
kalo yamaha PG-1 resmi diluncurkan di Indonesia, q setuju banget.. keren modelnya..
@bayuanggaindra43108 ай бұрын
Saran sih yamaha coba keluarin motor di segmen sport touring buat saingin cb150x atau vstrom sekalian, karena daripada naked sport biasa skrng sepi peminat contoh mt15 yg keren aja sepi peminat
@Kay-ro7qt8 ай бұрын
mt15 ga masuk selera konsumen kebanyakan mas
@esekkese9328 ай бұрын
Mt 15 cuma USD aja yg bisa di banggakan
@leopard2ri4778 ай бұрын
Sampai sekarang masih setia dengan Vixion 2009.. Masih jalan belum pernah turun mesin.. Semangat YAMAHA 💪💪💪
@shift.k95218 ай бұрын
Saya vixi 2016 udah permah turun mesin kang mas, gak kek produk lama awet banget
@dzikriwiratama18138 ай бұрын
Punyaku mala 2007 belum turun mesin..cuma nyetel² kelep aja
@BantengIn.8 ай бұрын
Tune up bang, biar dicek semua dalaman mesinnya, biar gonjreng kayak keluar dari dealer lagi
@Kay-ro7qt8 ай бұрын
still with vixion advance 2015 ga pernah turun mesin karna rusak aman jaya
@isnainulfahrizal8 ай бұрын
Punya saya vixion old 2012, berarti usia sudah 11 tahun. tiap 5 tahun saya sengaja turun mesin sih, servis besar bersihin dalemannya semua biar rasanya kayak baru terus.
@sofianwijayasonai29588 ай бұрын
Kayak nya ada indikasi VIXSEN new hadir deh Ayuk IWK tunjukan ilmu terawangan super duper gandos 😁😁😁😁
@dioneghata54808 ай бұрын
Padahal andai kata R25 jadi 4 silinder dgn ciri khas mesin yg crossplane pasti bakal seruu dan persaingan di kelas 250 4silinder.. tp apa dikata yamaha membekukan itu😢 sedih rek….
@tretangamers6 ай бұрын
Soalnya yamaha gk seprty kawasaki. Brani tampil dulu p.O 500 unit hbis itu target nya cuma 2000 unit
@arr_otaku81948 ай бұрын
Sesok sholat jum'at. Mari sedulur Do'akan akan ada launching yamaha all new r25. Yang bisa bersaing di kelas 250cc.
@robzlawrn8 ай бұрын
R25 modelnya saya lihat langsung lumayan bagus. Coba kalau mesinnya 3 silinder seperti mt09 pasti laku keras.
@mrhexgon7427 ай бұрын
Yamaha r7 mas
@SquidTempoles7 ай бұрын
Sudah 3 tahun lebih berita r25 4 silinder, tapi belum rilis juga sampe sekarang
@masbodhonkspoor8 ай бұрын
Coba kalau ada edisi khusus motor dari masing2 pabrikan yg hits di tahun 1980 atau 1990 tapi versi 150 CC cak... mungkin pasar motorsport kelas 150 bisa bangkit lagi cak...
@yusufalfiyan65777 ай бұрын
Kayaknya dibuat edisi klasik liveri tetap enggak bisa mendongkrak penjualan motor sport 150 cc karena yang ganteng dan gagah kalah dengan yang nyaman
@agungpribadi35828 ай бұрын
Nmax mendatang saja cc dinaikan dari 155 ke 159 cc. L Body belakang dibuat agak ramping. Biar mantab.
@shinigamihunter75468 ай бұрын
Kapan rilis desain barunya?
@arbyanmv8 ай бұрын
semoga Yamaha banyak produk baru yg desainnya bagus cak tahun ini spy penjualannya tidak terlalu njomplang dgn Honda
@42ins2788 ай бұрын
Yamaho desain ny itu" aja. Gk kreatif bosan lihat ny
@sukakomentar45758 ай бұрын
Aerox155, MT-15 dan MX King desainnya jauuuuuuuuuuh lebih bagus daripada produk Honda.
@42ins2788 ай бұрын
@@sukakomentar4575 itu menurut luh aj 🤣🤣
@sukakomentar45758 ай бұрын
@@42ins278 Lah lawak.. lo liat di semua kolom komentar sosmed, 3 motor itu lebih ganteng daripada produk Honda. vario ada stupa nya🤣 supra gtr belakangnya jelek banget🤣
@heriiswanto50637 ай бұрын
Mestinya honda dan yamaha segera menghadirkan r25 4cilinder dengan fitur vva nya..dan juga honda dengan cbr 250 rrr fireblade...di jamin bergairah lagi motor sport...karena 4 silinder ini sudah puncak..gak mungkin nanti kawasaki akan bikin lagi 250 cc 5 cilinder ato 6 cilinder,,sudah pasti mentok di 4 silinder...kalo suzuki tambah gak mungkin lagi 4 silinder 250 cc..bisa jadi malah 2 silinder 250 cc sohc dengan oil cooler..2 klep per cilinder..dan tenaganya 25 ps.
@dunkdink87098 ай бұрын
Info dri orng produksi yamaha NMAX sdh ready ad 4 varian ,LEXY lampu dpn berubah brng sdh ready
@adisupriyadi32677 ай бұрын
benarkah? nmax model depan nya seperti apa
@RivanNdra8 ай бұрын
Sebelum motor matic menyerang,,, motor banyak yang awet,,, contoh motor !!! 1.. Supra x 2.. grand 3.. smesh nr 4.. Jupiter z 5.. Vega r 6.. Revo c 7.. Jupiter MX 8.. Shogun 125 sp Tahun 2007 an motor masih bandel nggak gampang rusak,,, semenjak di ganti "INJEKSI" kualitas mesin maupun body seperti motor kerupuk gampang bobrok, apalagi di tahun 2020 an motor seperti buatan China gampang bobrok terlebih parah dari tahun 2015 an,,, contohnya aja matic di tahun 2020an oli mesin gampang habis kaya motor 2tak yang setiap 3/4 bulan sekali harus ganti oli, beda dengan tahun-tahun 2015 ke bawah oli mesin motor masih awet-awet aja,,, apalagi motor tahun 2005 motor bandel sampai 1tahun pemakaian terkadang oli mesin masih awet dan bagus beda Ama motor jaman sekarang, motor butuh perawatan terlalu berlebihan... Di rumah punya motor beda tipe merk pabrikan,,, 1.. satria Fu CBU, setiap hari buat ke sekolah anak nggak banyak rewelnya / jarang masuk bengkel... 2.. Scoopy setiap hari buat antar sekolah anak, 5 bulan pasti harus servis injeksi dan lain lain... 3.. X-Max setiap hari saya buat kerja kesana kemari, 3 bulan harus servis oli, cvt, roller, injeksi, fan belt, ahhh pokoknya ribet dah... .. padahal pemakaian kalau di lihat juga nggak banyak bedanya, tapi perawatan motor jaman sekarang emang butuh dana besar buat servis dan lain lain,,, secanggih apapun yang di sematkan di motor baru buatku malah banyak ngeluarin biaya untuk servis motor... Nah dari ketiga motor itu
@waluh61288 ай бұрын
piringan cakram Revo bapak gw dari 2009 masih tebel anjr, lah motor vario baru jg setahun udh tipis 😂
@ndruesuzukif15058 ай бұрын
@@waluh6128 gw vario 150 2015 belum pernah ganti cakram / kampas rem saking awetnya brand H & S kilometer 42836.3
@faizervlog46258 ай бұрын
Udh Yamaha buat 2 silinder cp2 tembus 45 PS , quick shifter , assist sliper clucth , speedometer ala R1 harga d bawah 90 juta , beres udh
@KangOjak88 ай бұрын
Berkah di malam jumat
@nomojr018 ай бұрын
Ayo dong Yamaha keluarin produk buat ngecounter Vario 125🔥
@bocahtelu0038 ай бұрын
Lexy kwkwkwk
@angley4768 ай бұрын
New Lexi itu boss 😊
@hendrakobayashie60348 ай бұрын
Berharap Yamaha R25 jadi 4 silinder body di ambil dari yamaha 6 facelift, pasti garang tenan cak, juuuoooosss guuuaanduuuoosss
@user-jh3of7uh1r7 ай бұрын
3 silinder T-plane like triumph tiger 900 gt very good sound . Bore x stroke : 52 x 39.2mm ,redline @15.000rpm 249.6cc
@alldykadal8 ай бұрын
Informasi seperti ini yang saya tunggu😂 semoga pulang dri jepang mata uang YEN naik + ada motor 250cc 4silinder banyak keluaran biar bisa milih perbandinganya😁
@ownerdogbali34917 ай бұрын
Yen susah nyentuh 110 sekarang om hehehe, tertinggi tahun kemarin 118 rasanya
@CheapBastardBali8 ай бұрын
PG-1kalo dibuat lokal dan harga masuk akal.. gw pasti beli cakk..!! model lebih jozz dari CT125, buat wara wiri sekitar komplek asik juga itu..
@geriprandika86015 ай бұрын
Menurut saran saya tentang yamaha r 25 generasi selanjutnya, ya di kasi 3 silinder aja biar punya ciri khas, dan body nya juga biar lebih ramping, supaya lebih enak dibawa manuver, seperti ciri khas yamaha dari dulu 😊😇😇🙏🙏🙏
@dunkdink87098 ай бұрын
Export mtr batangn ke china request plng bnyk
@user-wv9fb9pt1s8 ай бұрын
Kami segenap keluarga vixion modification indonesia mengucapkan selamat tahun baru 2024🎉
@yasinperopabachmid38558 ай бұрын
Kang..iwb bagaimana perkembangan..info tetang Suzuki fufi..yg kang iwb..bahs 2 bulan lalu..?? Semogah ALLAH.SWT mmberikan keshatan umur panjang..kpda kang iwb n keluarga.AMIN
@kkutara45018 ай бұрын
Honda dan Yamaha saat ini lebih fokus bersaing di sekmen matic, kalo Kawasaki emang lebih fokus ke sport fairing. Jadi Yamaha GK bakal ikut nimbrung di sekmen motor 250cc 4 silinder, kecuali Honda masuk duluan itu ada kemungkinan Yamaha bakal masuk juga.Yah cuma asumsi aj si.
@user-ix3xo1no9o8 ай бұрын
Yamaha ini arah arahnya di masa depan mungkin jadi pabrikan spesialis matic, mungkin jg balapan di MotoGP pakai matic. Hahaha. Pada hal raja matic bukan Yamaha msh ada Honda. Jangan pertahankan ego kalau tidak ingin berujung sprt Suzuki.
@fauzifebriansyah71928 ай бұрын
Kalo pg1 keluar taun ini, dan harga di bawah 30 jt, sih siap angkut satu.. Bosen Metik terus😂
@aqilla13528 ай бұрын
Alhamdulillah masih punya nvl 2015 mesin joss bandel irit
@agferwheel8 ай бұрын
Old Vixion gen pertama saya masih pake cak...
@anjaspurwanto97898 ай бұрын
Mustahil Yamaha bikin motor 250 4 silinder, lah wong penerus Yamaha R6 aja Uda 2 silinder
@rizkynone90578 ай бұрын
Saya lebih suka motor 1 cylinder karena murah perawatan dan tidak pusing r15v4 perfect 1 cylinder moge look udah jadi opsi motor harian
@muhammadaliali86048 ай бұрын
Yamaha Honda Pengikut Setia 'Kawasaki ! Lead don't Follow !😎🔥🔥 2Cylinder, Cross, mini Supersport, Supermoto, mini Cross, Retro, Mini Supermoto, Supercharger, 4Cylinder, Hybrid 'Kawasaki selalu jadi Pemimpin tidak suka 'Ngikut ngikutin ! 👑😈👍👍
@dianesia43718 ай бұрын
Juos gandoss cakk awal bulan 👏🏻
@rochmanalghifary27348 ай бұрын
udah nggk sabar nungguin all new lexi cakk... waduh 😅
Seperti New NMAX,,LEXI,AEROK bisa jg R25 yg kluar dn ada perubahan d segi mesin..dn untk matic sprti ny k 3 matic itu yg akan ada perubahan d mesin krn untk mengejar produk H****
@satR10768 ай бұрын
drpd PG 01 atw matic 155 mnding balikin vixion reborn atw mx king 155 atw MT series di segerin lg btw klo yamaha honda anggap pasar 250 4cyl kecil gimn ninja 4cyl toh mereka ttep jualan walau mtr itu segmented bgt..
@satR10768 ай бұрын
motor skg ga skedar utk utk harian, knsumen jg pngen mtr itu hobi, ga peduli tipe dn hrganya yg pnting knsumen ingin tmpil beda tinggal bgm yamaha honda mnyikapinya.. mereka hrs mnyiapkn produk ssuai keinginan knsumen yg segmented td, refreshment atw klanjutan produk lama itu prlu... klo prlu RZR, RXZ atw F1ZR reborn dgn teknologi kekinian
@bopackjojon8 ай бұрын
ini yg saya harapkan ditahun ini yamaha R25 4 cylinder 🔥
@martinjumatin8 ай бұрын
Kita tunggu kehadiran nya sama2 cak❤❤
@faishalafif18818 ай бұрын
Paling mentok" 2cyl 270° kaya MT07, R7 aja pake mesin yg sama kok.. Padahal kalo dipikir lagi R7 bakal lebih cocok pake 3cyl karna peruntukannya beda sama MT07😑
@irahmankurniawan78298 ай бұрын
Cak coba Review Yamaha Zuma 125 dan Yamaha Smax 160. Dan peluang kehadirannya ke Indonesia
@ricovalentino68698 ай бұрын
Sy tunggu berita y MX King 155 VVA, eh ga ada
@sigitbrata25738 ай бұрын
Berkali2 ngeklik iwb blog tapi gagal terus. Ternyata sekarang pindah di youtube ya?
@bagasbagas28308 ай бұрын
coba yamaha desain jiplak yamaha r1m versi 250 cc tapi 4 slinder gitu
@cakmukliss54788 ай бұрын
yamaha memang jagonya bikin motor baru , tpi sayang jarang yg bertahan lama....
@HerryHero8 ай бұрын
Menurut pendapat ku sih karena konsumen Indo tuh belum beli unitnya saja udah cari-cari nilai jual kembali nya gan. Apalagi ditambah sudah terdoktrin dari dulu bahwa motor Yamaha tuh boros, padahal di era sekarang yg serba fuel injection tuh gak boros² bgt lah menurutku (diukur dari sisi tenaga kerja mesin & kubikasi nya). Dan motor Yamaha identiknya shockbreaker agak keras *Saya bukan pribadi fanatik brand motor manapun karna pernah punya semua dari Honda, Yamaha, Suzuki, kecuali Kawasaki. Tinggal konsumen yg pilih, mana yg cocok dg medan tempat tinggal masing-masing serta kemampuan daya beli nya 🙏
@novisionpartyplanner89538 ай бұрын
@@HerryHerosaya heran dengan marketing Honda yang mendoktrin orang kalau Honda sudah pasti irit padahal dari pengetesan media otomotif konsumsi BBM Yamaha kadang lebih irit dari Honda
@HerryHero8 ай бұрын
@@novisionpartyplanner8953 Nah... Apalagi sekarang ini cari sparepart Honda yang benar-benar original (bukan ori bungkusnya doang lho ya), itu susah dapetnya. Niat hati beli sparepart di Ahhas biar terjamin kualitasnya, eh yg ada inden 😶 *(mekanik Ahhas saja sampai beli sparepart di toko/bengkel umum) Katanya sparepart Suzuki terkenal mahal & susah nyari nya, tapi kenyataannya sekarang.. .
@sukakomentar45758 ай бұрын
@@HerryHero Berarti yang dicari ada "nilai jual kembali" sebuah "fitur" yang tidak bisa dilihat, diraba, dipegang dan dirasakan ketika riding 🤣
@CSGAMING19978 ай бұрын
Om tolong review Yamaha R25 garapan DJCustom. Semoga bisa jadi inspirasi Yamaha buat design All New R25
@ride4speedrr538 ай бұрын
Semoga 4 silinder Crossplane.
@arc_998 ай бұрын
Jan pokok nonton cak Iwan dimna dimna up to date terus...mantull cak
@ndruesuzukif15058 ай бұрын
Semoga yg misterius vva ini new mx king 155 , makin gigit jari punya Satria 🐓 udh di rawat sejak awal masuk SMA 2007 & kuliah 2013 eh muncul motor lebih powerfull tenaga setara 125ZR
@bayuoktavianto53198 ай бұрын
Semoga mx king 6 speed cdi warna orange
@ndruesuzukif15058 ай бұрын
Kalo terawangan gw Kalo Mx king Vva muncul sih kembali panas bebek super Vs Ayam Super 🐔.. Belum tenaga 17,4 HP setara 125ZR 2 tak sedangkan Satria 18,5 HP .. Mau gk mau Sonic kembali ke mesin DOHC Overbore bisa 22,5 HP setara Nova Dash 125 2tak 3 motor kalo di jalan paling menakutkan kalo dijalan
@rizkifauzi88948 ай бұрын
Nunggu NMAX 2024
@tofajuli18098 ай бұрын
Saya itu selalu suka nonton video cak iwan,tapi judul videonya selalu dilebih2kan,jadi berasa kurag akurat
@user-ep9go6wq5b8 ай бұрын
Nmax yang ku tunggu cak kenapa tidak bulan ini😢
@ARHobby8 ай бұрын
Mio M3 bodinya keren tapi selalu miskin fitur minimal harusnya sudah di beri fitur Lampu Hazard & Lampu LED, karena Mio Z & Mio S sudah di suntik mati
@sony_ZX25R8 ай бұрын
Suhu mesin jga dalam angka
@filipuscalvin58808 ай бұрын
Sy rasa klo yamaha berani ambil langkah keluarin MT 15 tracer atau motor adventure 150 cc bakal laku bgt sih, melihat CB 150X bisa dibilang sukses. Apalagi komunitas dan user vixion, byson, scorpio yg suka touring2 banyak.
@MahakuatMahakuat-et4pq8 ай бұрын
mt15 adalah xabre yg diganti mesin saja diberi cover mt15
@rahmatmaulana47788 ай бұрын
Semoga yang saya harapkan untuk 5 motor Yamaha yang diluncurkan nantinya : 1. Motor bebek 110cc dan 125cc 5 speed desain elegan , speedometer digital dan analog serta dilengkapi rem belakang cakram untuk versi 125cc . 2. Mio M3,Xrade, dll generasi terbarunya speedometer digital dan analog serta perubahan velg legenda nya itu 3.vixion baru pastinya berharap desain depan belakang , dan speedometer berubah 4. Lexi 5.R25 harus diluncurkan generasi terbarunya
@Andiss-tm7zq8 ай бұрын
Sprt ny matic yg akan d produksi lagi..new nmax,lexi,aerox dn R25 KAya ny bakal ada new ny jg..krn skrg era ny motor matic lg rame penjualan ny
@kompormeledux8 ай бұрын
motor bebek sudah wasallam, kalah sama matic 😂
@SKYLockey7 ай бұрын
Menurut saya yamaha bisa tuh dari mesin R25 dijadikan tenere 250 untuk menggebrak CRF250Rally. sayang banget mesinnya 36PS tapi gak ada yang beli
@pro_lyer79848 ай бұрын
Seandainya ada Yamaha tenere 250 cc cp 3 apa gak goyang dunia persilatan 😂
@syauqisan90088 ай бұрын
setuju cak. yang murni turing gak ada. rata2 yamaha ya pake mt25 yg di modif ala2. tapi shock nya kan tetep shocknya untuk jalan aspal.
@ediwoyoo84308 ай бұрын
Kesimpulan nya bukan menyerang, kalo menyerang smua unit baru meluncur, klo cuma 1, 2 unit aja gak ngaruh.. Main bola aja klo mau nyerang semuanya ikut membatu menyerang, ikut maju, klo gak ikut maju sama aja bertahan..
@jazifadil18 ай бұрын
Sebenarnya Yang di tunggu adalah rilisnya R25 Versi 4 Cylinder sih yang bakal jadi pesaing ZX 25 R ,karena di segmen Motor 250 4 Cylinder Hanya Kawasaki ZX 25 R Yang Nyaman Melenggang Sendiri Di Segmen ini Tanpa Adanya Saingan
@faishalafif18818 ай бұрын
Dan sayangnya itu tidak akan terjadi.. R7 aja cuma dikasih 2cyl dan situ ngarep R25 4cyl? really?🤣
@jazifadil18 ай бұрын
@@faishalafif1881 kali aja gitu bang,lah Kawasaki kan bisa Si ZX 25 R kenapa Yamaha Gak Bisa ?,Tapi Gua Realistis Aja Dah🙏😌
@faishalafif18818 ай бұрын
@@jazifadil1 Bukannya gak bisa, tapi terlalu banyak effort buat Yamaha untuk bikin 4cyl baru hanya untuk kelas 250cc dan itu gak worth it. ZX25R bisa ada karna semua seri ZX yg diatasnya juga masih pada 4 silinder, jadi Kawasaki buat mesin 4cyl cc kecil gak perlu dari nol. Sedangkan Yamaha yg 4 silinder sekarang cuma R1 sama MT10 (R6 udah mati jadi gak dihitung). MT09 3 silinder, MT07 & R7 2 silinder. Untuk R7 sebenarnya banyak konsumen Eropa &Amerika yg kecewa karena gak pake basis cp3 MT09 malah pake cp2 MT07 yg akhirnya bikin MT07 & R7 gak ada bedanya, padahal harusnya 2 motor ini peruntukannya beda. Andai R7 pake 3 silinder maka seri dibawahnya alias R3/25 ada harapan buat pake 3 silinder juga. 4 silinder? Lupain aja deh..
@jazifadil18 ай бұрын
@@faishalafif1881 bener se7 sih kalau ini,ydh dah mending liat R6 sama R1 M aja dah😁
@replayreplay50368 ай бұрын
Yamaha susah konter vario 125 dan beat, CBR250RR CB150 apalagi motor bebek supra dimana" banyak yg punya
@suryodimas13228 ай бұрын
Apakah matic lagi? Semoga aja bener biar ketularan ke MT25
@sigitbrata25738 ай бұрын
Yang yamaha belum punya adalah lawan dari honda ADV. Lebih baik kalau yamaha menaikkan XRIDE menjadi 155 cc.
@PotatoPlaysHD8 ай бұрын
Tolong banget buat YAMAHA, kalau baca komen ini... tolong masak desain yang matang + punya taste. jangan setengah2 seperti sebelumnya dan jangan bilang kurang market sedangkan masak aja belum mateng
@ayiirizkii8 ай бұрын
Padahal R25 gen 1 itu bagus bet bentuknya, tapi malah diubah jadi kepala lele gendut 😂
@dizkybagus7 ай бұрын
Robot bnget mt7 nya joss sihh, smoga r25 ada perkembangan yg gamau kalah sama wing❤
kalo di bikin 2 silinder Crossplane macam cfmoto 450sr pasti mantap
@sony_ZX25R8 ай бұрын
3 slinder aja
@dfaudio97547 ай бұрын
hehe. sebatas angan pribadi. pengen sih nggeber motor 250cc tapi dpt ala suara ala crossplane nya yamaha. wakaka.
@Omniess147 ай бұрын
1 lexi udah keluar 4 lagi nih... lexi nya bener2 mengejutkn
@gondronguye1408 ай бұрын
New Lexi,bebek ayago clasik,new nmax,prediksi pribadi(cm menebak).yg dua blm tau saya.
@khoirudin56778 ай бұрын
Kalau saya pribadi yamaha r25 lebih bagus pakai 3 silinder aja udah joss...
@wndmhs57618 ай бұрын
Yang pasti tgl 9 nanti ada produk baru dari Triumph 🎉🎉🎉
@syh_mv24448 ай бұрын
Untuk Yamaha r25 ada 2 versi cak r25 2 silinder sama r25m mesin 4 silinder untuk disen mengambil disen dari generasi pertama ada sedikit perombakan di bagian blakang
@faishalafif18818 ай бұрын
Mustahil.. R7 ngarep pake 3 silinder aja kaga dikasih, lu malah ngarep R25 4 silinder😂 Udahlah.. R25 dapet 2 cyl 270° aja udah sukur
@rizkynone90578 ай бұрын
2 cylinder aja cukup ngapain banyak banyak yg penting design berubah udah oke, lg pula ngerawat 4 cylinder ga setenang ngerawat mesin 1 cylinder. Kalau buat gaya dan orang banyak duit sih oke 4cylinder tapi kalau buat fungsi atau kerja 1cylinder pilihan cerdas si. Gw kepingin r25 di buat kek r15m 2cylinder aja jangan banyak banyak pusing kalau service besar wkwkwk
@nocturialhighlight22528 ай бұрын
keknya sekarang sportfairing yg jadi lirikan pertama ketimbang naked. apalagi buat ngabers ngabers kopdar
@tyorazgat_cs95828 ай бұрын
Motor idaman saya Vixion R lebih nyaman dibanding MT 15 dan kalo MT 15 itu kalo dipake boncengan itu ga nyaman... Jika disandingkan Suzuki Bandit jelas Vixon R lebih irit putaran mesin rata dari bawah sampai atas tenaganya ngisi kalo Suzuki Bandit itu putaran bawahnya gregetan tapi atasnya oke jika disandingkan dengan CB150R jelas lebih kencang dari CB150R.... walaupun putaran bawahnya mirip responsif tapi putaran atasnya ngambang dan ga ada engine cut offnya.... dan konsumsi BBM nya sama Vixion R ga beda jauh sama sama di 40km/l an... Desain okelah b aja... tapi dibalik desain yang b aja ada kelebihan seperti fiturnya dan performa mesinnya yang membuat saya pengen punya Vixion R ini.. semoga aja motornya belum di discontinew dan umurnya diperpanjang... semoga aja bisa cepat parkir digarasi rumah.... 😊
@GiRan-uh8cx8 ай бұрын
Ayo segara beli motor baru Yamaha masse.
@rifalali78738 ай бұрын
Lagi rame di matic cak,berat juga kalo yamaha ngeluarin R25/R3 4 Cilinder.