Бодрая Соната. Body repair after an accident.

Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только.
Где купить споттер Пилот и контактную сварку АКС-3Тм. spotterpilot.ru/
Канал Алексея Кумашова / @kumashov
Размеры кузова zarubin...
Комментарии с матом и оскорблениями буду удалять. Вопросы о цене ремонта останутся без ответа.
Production Music
courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Соната#Хендай#споттерпилот#

[@михаилм-ц6й]

Андрей, самый любимый мой мастер блогер, ниодного выпуска на протяжении десяти лет ещё не пропустил, всегда жду его работы с нетерпением! Огромное спасибо за то что делитесь опытом! Здоровья, всех благ и мирного неба!

[@Андрей-л6м8ф]

Во Батенька...вы до сарайчика с возрастом подобрались....👍👍👍 Просто рад...за ЧЕЛОВЕКА !

[@alexmedvedev2881]

Хорошая машина, жаль что щас новую такую не купить. За работу 👍👍👍

[@DIVFSIK]

как всегда отличная работа ,даже приятно смотреть когда с душой относятся 👍

[@ИванОбъедков-ш3и]

Здоровья тебе, человек который сейчас читает этот комментарий !!!!

[@ДамирСафин-э2й]

И тебе, написавшему это) 🤝🏻

[@СергейПометов-ь4й]

И ва всем здоровья .

[@ФедорПолищук-т4ж]

Взаимно!!!

[@AlexAlex-sl1ct]

Спасибо огромное!и вам здоровья!

[@MassimoSpaletti]

Наконец то дождались!!!! Привет Андрей!!! Здоровья вам и вашим близким ❤

[@РоманЗеленко-й8м]

Да Андрей вы правы , уникальный аппарат, владел таким небесно голубой , 2,7 ,ручка , 6 цилиндров , я в восторге от машины, до сих пор бегает у бывшей, вам спасибо за рассказ , сам по мелочи что то делаю с машинами , Мишане привет, Вам поклон, снимайте , рассказывайте , умный поймет , с уважением Роман Серпухов

[@Sportik555]

Легенда. У дядь Андрея такая была серая. А живых уже таких не вижу практически

[@КонстантинТерехов-р1л]

Всегда восхищаюсь работой настоящего мастера, браво.

[@andreysuvorov69]

Как всегда, работа на высоте👍

[@ЛинарАзизов]

Здравствуйте, все профессионально. ЛАЙК!!!

[@ВячеславРева-ж7ш]

Молодцы. Привет Андрей, в таких случаях я готовлю донорские детали сразу к окраске пока она не на машине. Очень упрощает тех процесс и скорость работы+ пальцы целые. Всех благ.

[@ФедорПолищук-т4ж]

Приветствую!!! Здоровья и благополучия Андрей тебе

[@ДимаКладовщиков-ю7б]

Молодцы👍 как всегда превосходно 👏

[@SlavaN64rus]

Молодцы, конечно лайк!👍

[@ВиталийЯнатьев]

Спасибо за видео. Как всегда, отличная работа.

[@ПавелЧ-и4д]

Как всегда, класс! А машина да, интересная.

[@ДамирСафин-э2й]

Спасибо за видео, Андрей! 🤝🏻💪🏻👍🏻

[@АлександрЧекмарев-с9ю]

Как всегда шик блеск красота!

[@евгений-ш7ч2х]

Как всегда все очень круто!

[@SalvageMasterEssex]

Excellent job guys 👍👍

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Благодарю за пояснения, почему и как Вы принимаете решения.

[@AvtoblogGaraj]

Я всегда пытаюсь делать каждую машину как себе.

[@СергейЧмир-ю4с]

Респект, Андрей...!!!

[@alexs8639]

Всем привет!

[@ДмитрийЛенков]

Машина, которую создавали инженеры, а не маркетологи.

[@dmm7773]

А вот и олень, который появляется под каждым видео про авто

[@Дмитрий-й1з6э]

​, а ты молодец. Не пропадай, сохатый.

[@garagedpr2648]

Класс 👍👍

[@Sereban1982]

Бомба!!!

[@hyi-tebe-ua]

Это 4, паралельно выпускали NF и вот она 5.

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Супер

[@Будетжить]

Здравствуйте!вы как то показывали сварку медно-кремневой проводкой !нашлось у вас ей применение в кузовном ремонте?

[@XpI-O_My]

Ну так конечно никто и не поймет что она битая была🎉 работа класс

[@ДмитрийСериков-х1ф]

Андрей привет давно работу свою не показывал,,как всегда в,е красиво..А кто лонжерон молярил.. С уважен ем Дмитрий Шахты

[@AvtoblogGaraj]

Кроме меня и Миши никого не было)))

[@ДмитрийСериков-х1ф]

Андрей спасибо за ответ

[@ИванКрылатых-х9г]

👍👍👍

[@ДядяВова-л9э]

Отличная работа сколько по времени заняло

[@ДенисНовоерещенов]

Андрей здравствуйте подскажите у вас что за сабельная пила модель и чем она лучше проводной? Хочу взять а в этом вопрос встал проводная или аккум

[@AvtoblogGaraj]

У меня Макита. Мне она удобнее, чтобы провода не путались под ногами. К тому же у меня вся линейка под одни аккумуляторы. А еще у меня свой дом, и без проводная удобнее в быту, хоть стройка, хоть обрезка деревьев.

[@Garage-rus75]

🤝👍👌🖐️

[@alexanderkomsin1795]

👍👍👍💯❤❤❤🙏🙏🙏

[@valeriyhnatenko8233]

Слов нет,,,💪👏👍💯

[@СергейПавлов-д4ь]

🤝👍💪

[@ivandrago3522]

дайте жару

[@Abrazive74]

Добрый вечер, скажите что за грунт черный перед установкой брызговика использовался?

[@AvtoblogGaraj]

Обычный сварочный грунт.

[@Abrazive74]

@@AvtoblogGaraj можно название

[@Mike-OPARIN]

Скорее всего body zinc

[@AvtoblogGaraj]

Именно он.

[@ДмитрийЛенков]

Андрей, как то давно видел Михаила в списке выпускников ав мастерс. Почему Миша не делает эти вмятины, вроде не такие сложные? Причина в отсутствие постоянной практики или временные рамки?

[@AvtoblogGaraj]

Проблема в отсутствии времени, соответственно и практики.

[@ДмитрийЛенков]

Понял, спасибо за ответ, так и предполагал.

[@ИгорьАртюхов-ф1х]

🤝🤝🤝👍👍👍💪💪💪

[@АлександрШмачилин-т6е]

Раз крыша пошла, не проверяли ли вы диагонали по днищу.

[@AvtoblogGaraj]

Обязательно и диагонали и длины, подрамник стоит идеально.

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Прувет, Коллектив!

[@DenisOxlade]

лучше бы он фару купил оригинальную, а не бампер.

[@AvtoblogGaraj]

Теперь купит.

[@АлександрТитов-в7ф]

Андрей как всегда вам с Михаилом большой лайк работа отличная но есть не скромный вопрос сколько тебе годков а то мне все жужжат тебе 65 сколько можно лежать под этим металлоломом брось всё это и отдыхай неужели поставить точку на дальнейшей жизни очень хочется услышать твоё мнение а вам всех благ удачи и мирного неба над головой

[@AvtoblogGaraj]

Мне только 55.

[@Petrovich-h8d]

про запятые слышал , нет ?

[@АлександрТитов-в7ф]

@@Petrovich-h8d не слышал потому что в своё был телеграфистом хотя сынок ты скорее всего не знаешь что такое телеграф а с грамматикой у меня всё в порядке пишу в отличии от вас молодых без ошибок сразу для информации в телеграфе знаков препинания нет

[@Petrovich-h8d]

@@АлександрТитов-в7ф значит ты очень старый телеграфист тчк здоровья тебе зпт папаша тчк

[@DenisOxlade]

я думаю, что после таких работ необходимо под высоким давлением задувать МЛ-составы в лонжероны, а не баллончиком.

[@AvtoblogGaraj]

Главное не количество, а качество.

[@DenisOxlade]

​@@AvtoblogGaraj так в том и дело, что под давлением создаётся большое облако, а если будет ещё и годный распылитель, то КПД от такого антикора в разы будет лучше. Просто объективно, что от баллончика будет мало эффекта. Как минимум просто потому что не во все швы и на места сварки затекло

[@AvtoblogGaraj]

Видимо вы привыкли работать всякими мовилями и пушсалом. По принципу маслом кашу не испортишь. Но поверьте, у современных материалов в аэрозолях, такая текучесь, что они проникают даже через сварочный шов тонкого металла. Также в них есть ингибиторы металла, противодействующие коррозии. Только при последующем ремонте мовиль и ему подобное дольше удалять и шансов загореться будет тоже больше. Всегда делайте машину так, как будто следующий ремонт будете делать вы.

[@Petrovich-h8d]

@@AvtoblogGaraj подскажите название аэрозоля с ингибитором ?

[@AvtoblogGaraj]

Например РасСтоп или Тектил.@@Petrovich-h8d

[@Petrovich-h8d]

абсолютно не сомневаюсь в мастерстве Андрея и Михаила , но снять ДВС и АКПП за два часа и панели за 40 минут ..... ??? ну не Электроники же вы...

[@AvtoblogGaraj]

На этой машине, если знаешь, то все действительно просто.