Пікірлер
@MIKHAILKHOROVSKIY
@MIKHAILKHOROVSKIY 17 сағат бұрын
Грамотно
@user-wv8sw9sw3t
@user-wv8sw9sw3t 2 күн бұрын
Дружище, не показал, как ремень установил.
@Lesha_AMG
@Lesha_AMG 3 күн бұрын
Как до вас донести что метал голыми руками трогать нельзя? Из за таких как ты машины потом и гниют
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 2 күн бұрын
Маразм крепчает.
@Lesha_AMG
@Lesha_AMG 2 күн бұрын
@@AvtoblogGaraj напиши номер карты я тебе скину денег на перчатки. Умоляю не делай так, смотреть больно
@Lesha_AMG
@Lesha_AMG 2 күн бұрын
@@AvtoblogGaraj есть нормативы для жестяных работ и писали их далеко не дураки. В челевеческом поте огромное количество солей и минералов, после контакта вымыть сольвентными обезжиривателями не возможно, водно-спиртовыми очень сложно (связано со спецификой риски на металле). Время перекрытия открых металлов ЛКМ ограничено (цветные металлы - 30 минут, черные металлы - до 3 часов)
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj Күн бұрын
@@Lesha_AMG У нас машины раньше сгниют не от рук мастеров, а от химикатов и грязи на дорогах.
@DimaDmitryD
@DimaDmitryD 4 күн бұрын
Шикарно
@user-es3ob6gm8u
@user-es3ob6gm8u 5 күн бұрын
Здорово!
@user-vj1gv9qq7u
@user-vj1gv9qq7u 5 күн бұрын
Если правое переднее колесо постоянно вырывает брызговик-это только проблема в геометрии кузова? это правое колесо ближе к брызговику, чем левое на 2см.
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 4 күн бұрын
Может проблема подрамника или элементов подвески.
@user-cx2vs5qx3h
@user-cx2vs5qx3h 6 күн бұрын
Занимаюсь авто ремонтом разные двигателя приходилось снимать,ставить и вот у друга санта фе классик -предстоит замена двигателя,в инете инфы нет спасибо вашему ролику двигатель у вас хоть и другой но самое главное увидел между строк😂
@Ali.11.08.
@Ali.11.08. 7 күн бұрын
Как узнать точные размеры? Гле можно посмотреть и распечатат эти бумаги ?
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 6 күн бұрын
Ссылка под видео
@Ali.11.08.
@Ali.11.08. 6 күн бұрын
@@AvtoblogGaraj Спасибо
@Sergey_Sokolov
@Sergey_Sokolov 8 күн бұрын
Это утиль!
@Maxxi1987able
@Maxxi1987able 10 күн бұрын
Когда горит индикатор перегрев . Как им дальше пользоваться?. Выключить? Индикатор перегрева не гаснет
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 9 күн бұрын
Выключить.
@user-em5zj6jr6b
@user-em5zj6jr6b 12 күн бұрын
Робота была сложной но сделали отлично без лишних осложнений грамотно .
@SalvageMasterEssex
@SalvageMasterEssex 15 күн бұрын
Excellent Job 👍👍
@user-ul2ue9eh2f
@user-ul2ue9eh2f 16 күн бұрын
может защелки у поддомкратника феном греть, что бы не ломались.
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 16 күн бұрын
Не прогреете такой массив, чтобы нагреть защелку. Да и найти их не проблема.
@user-ny6et7js9g
@user-ny6et7js9g 17 күн бұрын
А в мастерской работа какая делается?или для сьемок?
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 17 күн бұрын
Посмотрите другие видео на этом канале и поймете.
@user-ko4tj3do6h
@user-ko4tj3do6h 17 күн бұрын
Никогда не обращал внимание что у вас есть токарный станок. Это действительно удобно в гараже
@user-ko4tj3do6h
@user-ko4tj3do6h 17 күн бұрын
Вообще супер. Классная конструкция. Такую можно и на ozone продавать ))) классное конструктивное решение
@ded_kapn
@ded_kapn 17 күн бұрын
Напишите ваш адрес, я тещу к вам на ремонт отправлю.
@user-pf8th1mh3f
@user-pf8th1mh3f 18 күн бұрын
✌️👍👍👍
@user-xy8oc7gn1t
@user-xy8oc7gn1t 18 күн бұрын
Все просто,но и надёжно и технически грамотно,клас.
@petar443
@petar443 18 күн бұрын
You are genius. 🛠
@user-gh7wt1iz4o
@user-gh7wt1iz4o 18 күн бұрын
Решение понравилось , думаю если вместо штифтов сделать более широкие пластины чтобы входили во внутрь и машина бы не ёрзала , но это лишь моё мнение , на месте всегда виднее , удачи !
@avtosvarshik
@avtosvarshik 18 күн бұрын
Отличная работа! Работа перфекциониста! 👍🏻🤝🏻🙌🏻
@SlavaN64rus
@SlavaN64rus 18 күн бұрын
Отлично 👍
@avtoman9787
@avtoman9787 18 күн бұрын
Лучше не брать в работу🤣🤣🤣
@user-pr7pd5gr6p
@user-pr7pd5gr6p 18 күн бұрын
Супер доработанный вариант и цена качество очень на высоте по сравнению с готовыми в магазине👍
@user-wh9wm4by2r
@user-wh9wm4by2r 18 күн бұрын
А прочность болта 🔩 не маловата?
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 18 күн бұрын
Вполне достаточна.
@user-cr9yk8fr4x
@user-cr9yk8fr4x 18 күн бұрын
Хорошая идея.👍
@user-ok6nk3gg2r
@user-ok6nk3gg2r 18 күн бұрын
Между штифтами надо проволоку 6-8ку приварить, соединить штифты. Будет надежней.
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 18 күн бұрын
4 штифта не согнет и не срежет никогда.
@user-rl1sb6qp2r
@user-rl1sb6qp2r 18 күн бұрын
Андрей полезная информация.На Ютубе есть канал PDR Original может по твоей работе что нибудь будет тебе полезно.Удачи в труде.Адаптеры получились как надо.
@user-ww4wj8wq7j
@user-ww4wj8wq7j 18 күн бұрын
Жутко хочется взглянуть на заводской элемент крепежа,у самого Меган 2 и тут такая же беда,нет отбортовки
@RuslanALGA1
@RuslanALGA1 18 күн бұрын
Здравствуйте. Что за вещь, которой вы прикасаетесь и потом шпателем легко сходит шпатлевка?
@user-py2dj4gy8n
@user-py2dj4gy8n 18 күн бұрын
Лучше, чем 2 штуки баксов платить за оригинальную приспособу. Дешево, сердито и эффективно. Уголок только жирнее бы.
@user-db2qm7kr2g
@user-db2qm7kr2g 18 күн бұрын
Андрей, приветствую! Надеюсь ремонт этого авто покажете у себя на канале?!
@LegkiyLegkiy
@LegkiyLegkiy 18 күн бұрын
👏👏👏
@garagemasterua5521
@garagemasterua5521 18 күн бұрын
Привіт👋. Так ти ще і токар. Якщо не секрет то якого розряду😜
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 18 күн бұрын
Привет Коля. А куда деваться? Пока токаря найдешь и лето кончится)))
@Icarus-38
@Icarus-38 18 күн бұрын
Срочно патентовать. Разработку
@user-zp1eh5yl3i
@user-zp1eh5yl3i 18 күн бұрын
Приветствую Андрей!!!! Отличное видео!!!! Можно сказать новый, формат на канале!!!!
@vladimirmitroshkin9970
@vladimirmitroshkin9970 18 күн бұрын
Честно говоря не каждый может доработать такие мелочи ,которые в результате приводят к высокому качеству работы и продуктивны в будущем.
@andreur1
@andreur1 18 күн бұрын
На болту(болте) бы еще б снизу сделать небольшой продольный пропил что б понимать его ориентацию внутри порога
@AvtoblogGaraj
@AvtoblogGaraj 18 күн бұрын
Теперь это лишнее. Болт стоит не проворачиваясь. Его даже не надо держать, когда затягиваешь гайку.
@user-ww4wj8wq7j
@user-ww4wj8wq7j 18 күн бұрын
Он же наваренной полосой держится за буртик. И не провернётся , в идеале конечно было бы не плохо в уголке отверстие квадрат и тело болта перед шляпкой квадрат но эт чпу надо муторно и долго а результат такой же
@UA-xu1zk
@UA-xu1zk 18 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍✌️
@MrDrFrost
@MrDrFrost 18 күн бұрын
Подход. Светлая голова и прямые руки - залог качественного ремонта!
@GarageRZN
@GarageRZN 18 күн бұрын
Здраствуйто отлично придумали !!!
@user-pska402
@user-pska402 18 күн бұрын
Говно и палки, наше Фсё. 😅 👍
@user-qy3fw1ry8o
@user-qy3fw1ry8o 18 күн бұрын
Вот какой нибудь производитель авто да выпендрится 😁
@Maksim-8558
@Maksim-8558 18 күн бұрын
Привет гараж! Андрей и сын как правая и левая) смотрю очень очень давно топ мастера!
@GARAGENN
@GARAGENN 18 күн бұрын
Огонь 🔥 👍
@useruserov4440
@useruserov4440 18 күн бұрын
Привет.
@user-rl1sb6qp2r
@user-rl1sb6qp2r 24 күн бұрын
Джета Про полеуретановый герметик не плохой.Попробуйте а под герметик лучше наносить двух компонентный эпоксидный грунт
@user-de2zw7nr9m
@user-de2zw7nr9m 25 күн бұрын
Андрей отличная работа спасибо.
@aleksandrershov3090
@aleksandrershov3090 26 күн бұрын
Здравствуйте,где вы находитесь?