Bodrum - İstanbul | DÖNÜŞ YOLU | #13

[@taluysonmez]

%5 şarjla istasyona ulaşmak. "Ciddi riskler tecrübeyle gündelik yaşamın parçası olur." mantalitesinin yansıması olmuş. Keyifli video için teşekkürler.

[@semihkesgin]

Hızı sansürleyip ceza yememek mi.... Tesla ile uzun yol videoları güzel oluyor. Umarım daha fazla video gelir.

[@boydavetpalace7731]

Yine çok güzel bir deneyim paylaştınız, emeğinize sağlık. Hergün 500 km yol yapan zaten bir sonraki teknolojiyi satın alsın, 2-3 sene daha beklesin. Ancak şehir içinde evden şarj ediyorsunuz zaten, yani 8-9 kuruş / km. Biz elektrikli araba kullanıcıları her dakika ZES istasyonuna koşmuyoruz ki sevgili 1.6 dizelci kardeşlerim

[@ozanmacin8024]

8:43 hız 149 KM hız limitleri biraz aşılmış sanki Emir Bey :)

[@cancanerumut5144]

İzmir otobanında hiz kuralı diye bisey yok herkes 140la gidiyo scary terynin yani emirin teslası gösteren hizdan daha yavaş gidiyo yani 130 la falan gidiyo

[@saittolgatuncel]

Rabbim bizede nasip eder insallah

[@kadirosmanemre4380]

Cümlemize inşallah..

[@ismailgunes8139]

Amin

[@ismailgunes8139]

@@kadirosmanemre4380 amin

[@fff-nt7xy]

bana petrol etsin

[@melihdogru1]

Amin inşaallah.

[@mehmetkaya-bd4vu]

Hızlar blurlu, Teslaseverlerin gözü yaşlı ;)

[@atilatg1621]

Ben gördüm 8.42 de. 150 ile gidiyordu.

[@fsmci]

kzbin.info/www/bejne/mJ_Ng6Sqdrllf7s

[@turkaya]

@@atilatg1621 helal olsun doğru

[@bugraates3016]

Kanalı ilk defa izliyorum siz diyince farkettim neden blurluyorlar hızı?

[@atilatg1621]

@@bugraates3016 çünkü izmir bursa otobanı düşük hızlarla çekilmez bir yol oluyor. O da limitlerin üstünde bir hızla gitmiş (150 ile). Ondan sansürlemiş.

[@mozel06]

Eyvallah Emir bey, Togg için müracaat yapmaya çalıştık başaramadık, iki defa 60 bin gönderdik geri geldi, inşaallah bir gün bizim de elektrikli arabamız olur. Ama sitelerde şarj istasyonu yapma sorunları yaşanıyor. Konuya yabancı bayanlar ve yaşlı erkekler zorluk çıkarıyorlar.

[@ahmet5604]

Bu araçlarin daha çok geliştirilmesi gerekiyor dizel araçka izmirden istanbula ful depoyla durmadan gidiyorum. İkide bir sarj icin durmak sorun.

[@aliekinci1984]

Durmak mesele değil. 5 dakika değil 1 saat duruyorsun. Çok sıkıcı bir durum bu

[@RMZNSVR]

Teşekkür güzel video için Emir 👍

[@cyberaven01]

Çok güzel bir video olmuş.İnşallah Türkiye'de tesla supercharger görmek nasip olur.Gideceğimiz yere daha kısa sürede gideriz.

[@behcetkaml9746]

Bu Kadar Beklemeye Ve Eziyete Değmez Gençler İçin Bir Macera Olabilir Yaşlılar İçinse Büyük Külfet.

[@mertinekcioglu8323]

10:00 Hız limitini aşma aman abi dikkatli ol❤️

[@hakantetik]

Elektrikli kullanmak icin 3 saat ekstrayi goze almak bana cok mantikli gelmiyor. Hele hele 168 TL harcamak. 200 TL ile 6 saatte bu yol gidilir. Bu eziyete degmez bizim ulkemizde henuz

[@Mdxceed2]

Her 2 saatte bir yarım saat dinlenmeyecek misin? Yorgunluk olmuyor mu sende?

[@geziizleri]

Bu durum TV'nin ilk çıktığı döneme benziyor çok nadir kişilerde bulunuyor diğerleri uzaktan izliyor ve merak içinde. Şimdilik bize uyan benzin-lpg lpg biterse benzinle devam bu kadar alet edavat taşımaya gerek yok.

[@CengizYoruk]

yaklaşık 5 yıldır çok uzun yollar yapıyorum ve neredeyse bir çıktığımda 900 ila 1200 km gittiğim oluyor hiç bir zaman hızımı otobanda 130km/saat ve üstüne bölünmüş yolda 115km/saat üstüne çıkmıyorum ve yol gayet bitiyor bunu manual lpgli araba ile yapıyorum. Tesla çok güzel heyecan verici bir araba ama bu kadar hesap kitap yaptıracaksa bir anlamı yok.. ülkemizde daha çok gelişmesi gereken bir altyapı sorunu var ve fiyatlar maalesef yine tercih edilemeyecek konumda kalacak bu altyapı geliştiğinde bile....

[@onrbsr]

Yüksek tüketim sebebi karşıdan gelen rüzgar Emir; İstanbul istikametine giderken uzun bir süre rüzgara karşı gidiliyor...

[@MuhammedMTas]

Vay tespit alkişlanir..

[@aIieren156]

Emir Abi bi tırın arkasına takılsaydı bu tüketimleri yarı yarıya düşürürdü

[@fatihuzel4375]

Diksiyon 👍 harika

[@emrebolat8343]

Bu Fahiş elektrik fiyatlarıyla Türkiye de elektrikli otomobil kullanılmaz. Şarj ederken de beklemesi cabası :(

[@emreceylan251]

hızlı şarj kullanımı ile birlikte bu güçteki bir araç için 23 kuruşluk tüketim gerçekten muazzam bir değer. 75 hp 1.3 L motora sahip fiorino, 110km/h hız ile 35 kuruşluk bir tüketim gerçekleştiriyor. arada uçurum olmasına rağmen çok iyi bir değer. karşılaştırma biraz saçma oldu ama her halükarda süper.

[@alper9218]

Her videoda verdiğin emeği takdir ediyorum. Büyük uğraş gerçekten

Tesla gibi bir elektrikli araçla Türkiye şartlarında kullanmak Huawei en son çıkan araçları Google servisleri olmadan kullanmak gibi sanırım. Ancak bu işi daha da eğlenceli yapan durum.

[@fff-nt7xy]

yoo. sadece heryerde hızlı şarj yok

[@mustogan58]

Togg var görünecek 100 pil 30 dakikandır 😂🇹🇷 Tesla 100 pil 1 saatte berbat olmuş

[@poliTR]

Ben bu sene dusundum istanbula Tesla ile gelmeyi ama Tesla jarz istasyonlari Turkiyede acilmadan gelmem bu videoyu izledikten sonra ( yer ingiltere , tesla s model 100D )

[@ozcanyildirim1576]

Güzel ve detaylı anlatımınız İçin teşekkürler. Böyle devam edin. Benim için çok faydalı bilgiler sunuyorsunuz. Almanya’dan Özcan Yıldırım ( aracım: VW Golf VI TDI 110 PS tüketim ortalama 5,2 L/100km de) Tesla ve Porsche hayranıyım. Saygılar

[@sabanaydn8952]

Tesekkurler Emir

[@palestian35]

Ya ben ıphone kullanırken sürekli gözüm pil düzeyinde araç kullanırken onun stresi yıkar beni erken yaşta yaşlanırım :)

[@meryildirim6276]

Allah başka dert vermesin

[@palestian35]

Ømer Yildirim çok şükür kardeşim amin

[@user-ql3gn1yw6e]

Seni bulana kadar canım çıktı ilk abonelerinden biriydim 1 yıldır telefonum çöktüyü için sana ulasamadım

[@keremerikli1572]

Mcu Ekranında Sarı bir çerçeve görüyorum birdahaki servisde onu kaldırsınlar. Özel bir Ultraviyole ışık Makinasıyla 2 Saatlik süre sonrası tamamen yok olur. Salzburg Tesla Servisinden Selamlar 🖐🏾

[@zafermc1423]

Slm Şarj istasyonlarının artması çok güzel bir durum ancak şarj maliyetleri çok yüksek çok daha ucuz olması gerekir, böyle yüksek bedeller olursa hiçbir anlamı kalmaz, bu yolu kendi aracım ile yapmış olsam aracım 100 km de 5 lt mazot tüketiyor uzun yolda bu düşüyor 4,5 lt kadar, ama biz 5 lt hesap yapalım bugün itibari ile shell vp dizel yakıt lt fiyatı 5,76 tl 700 km yol yaptığımızı düşünsek 200 tl yapar ve hiç vakit kaybı olmadan ihtiyaç molası dışında basar gelirsin, aracın bakımı yok osu yok busu yok konularına girmiyorum sadece yakıt ve zaman üzerinden söylüyorum şuanda, siz 161 tl harcadınız şarj ücreti olarak otelde de fullediniz bide orada da fullemeyip yolda yapsaydınız bir 50 tl daha extradan olacaktı, demek istediğim şarj gideri çok yüksek bu böyle olursa elektrikli araç almanın bakım giderinin kısılmasının dışında hiç bir avantajı kalmaz, bunu standart yapmaları lazım bir şarj ne kadar dolarsa dolsun 20 tl belkide daha az ki insanlar bu araçlara yönelsin. saygılar.

[@marcaram4532]

Hali hazırda kullandığınız araçlara göre karşılaştırma yapıyor olmanız normal ama bir elektrikli aracın farklarını göz önünde bulundurunca bence çok iyi Elektrikli araç uzun yolda yormaz gürültü duymazsınız keyif verir ayrıca tesla için oto pilot özelliği olması tercih sebebi olur benim görüşüm ayrıca bazıları için kafa yorucu olabilir stres yaratabilir ama bu hesaplamalar planlamalar oyun oynar gibi hedefe ulaşmak için plan yapmak bana göre eğlenceli artı teknolojik bir araç olması benim tercih sebebim olabilir sadece yakıt masrafı odaklı düşünürseniz aynı klasmandaki 3.0 motorlu premium araçlarla karşılaştırabilirsiniz Not:bu sadece benim görüşümdür kimseyi bağlamaz.

[@burakbayraktar1913]

otobanda hızlı gidip suçu yola atmak ve hız göstergesini sansurlemek

[@berkermis6604]

Herkes 160-170 ile giderken 120 ile gitmek ne biliyim yani yep yeni otoban yol süper neden yavaş gideceksin ki ?

[@ozcanyaylagul]

3:54 Şarj altyapıları sadece batı da yeterli şöyle örnek verim doğuda Adana dan sonra DC istasyon yok maalesef ben Gaziantepte yaşıyorum ve sadace 3 tane AC istasyon noktası var diğer doğu illerinegöre bu da bişey ama yetersiz

[@marsworld4854]

60 dakika şarz 66 TL ekonomik değil

[@olcayvural1733]

Hayır bu olayın tek sıkıntısı gerçekten şarj süreleri, yani performans bakımından eş değer olan bir benzinli çok daha düşük sürelerde bu mesafeyi tamamlarken, elektiriklide şarj istasyonunda zaman harcamak, bugünün toplumunda işkence gibi bir şey olur. Çok isterim elektirikli araba kullanmak ama bu şarj süreleri beni bu otomobilden yada elektirikliden soğutur. Çok artısı var, ama eksiside bir o kadar göz ardı edilmemeli. Ayrıca bahsedildiği gibi ise epey bir gelişme göstermiş şarj istasyonları bu da olumlu bir şey

[@BirolUgurlu]

Türkiyedeki problem, Tesla Süperşarj ların olmaması. Bu istasyonlardan önemli geçiş noktalarında yaklaşık 10 tane olsa tüm türkiyede normal fosil sürelerinde ulaşılabilecektir.

[@olcayvural1733]

@@BirolUgurlu o olursa zaten büyük bir dönüşüm gerçekleşir. Üst segment bir araçtan bahsediyoruz ve bu araç iç konforu yanında şarj konusunda aynı konforu verdiği anda, petrolün sonuna geldik demektir.

[@misterlong7293]

Elektrikli araçların devri daha yeni başladığı için bu süre normal. Daha güçlü piller üzerinde çalışıyorlar yakın yıllarda haberi çıkar

[@nutritionplant]

Şarj fiyatlarına da bakınca bu süre gereksiz bir hal alıyor

[@olcayvural1733]

Bunların hepsi olsun zaten hatta ben motor sesi isterim diyen yanmalı kafalar için elektrikle çalışan ama içten yanmalı ses veren motor bile dizayn ederler. Gelecek elektrikli de buna şüphe yok. Fakat elimde 1 milyon olsa altyapısı yetersiz bir aracı almak benim için fanboyluk olurdu. Otonom sürüş benzinli araçlarda olmuş olsaydı elektriklinin işi daha da zor olucaktı

[@mustafayerli2480]

Böyle yolculuk mu olur kardeşim 10 dakika kısalacak 20 dakika uzayacak. Matematik profu olursun 2-3 seneye kalmaz

[@ahmeta.112]

Bu işler hikaye reis ya

[@batuhanyldz2835]

hesaplama istersen en fazla 30 dk kaybedersin :)

[@emrere1907]

Bilgisayarlarda Floppy Disk yaygın şekilde kullanılırken biri dünya kadar para verip cd-rom surucu takılı bir pc almış. Aldığı bilgisayara cd takması 2 sene sonra olmuş çünkü ortalıkta cd falan pekte yokmuş. Cd ler yaygınlaşınca da zaten cd-rom sürücülerinin fiyatıda sudan ucuz olmuş. Elektrikli arabalarda şu an bu durumda. Hem pahalı hemde şarj olayı çileli. Eminim ilerde çözülecek ve fiyatlar ucuzlayacak. Şimdilik dizel otomatik candır.

[@ozcanvurdal7516]

Yeni videolarinizi bekliyoruz.

[@turansevincer2252]

Eline sağlık Emir👍vw id. 3,corsa e, 208e, mini e, lucid gibi yeni çıkan ya da çıkacak araçlarla ilgili bir review bekliyoruz👍

[@huseyintasar2979]

Elektrik ile uzun yol çok zor bence. Bir yerden bir yere gidip gelmek ölüm zulüm..

[@aekesler]

elektrik fiyatları bir tek bana mı yüksek geliyor?

[@userpablo3037]

istasyonlar cidden pahalı evinde edince bedava ama

[@serkan-te]

Türkiye'de ne yüksek degilki 😔 ama dizel arabadan avantajlı 300 TL dizel masrafı olur tahmini

[@bulenthide9129]

@@serkan-te onda da devleti suçlayın....

[@serkan-te]

@@userpablo3037 bedavami elektrik faturaya yaniscak ama fosil yakıttan daha iyi bence

[@userpablo3037]

@@serkan-te evde"nerdeyse" bedava bu kanalda vidrosu vardi 100 kilometre 13 tl denk geliyor Bu videoda yani 90 tl ödemiş olacaktı

[@gokhanylmz6333]

Yolda yaptığınız şartlarda ücret alıyor lar mi ve alıyorlarlarsa ne kadar bu ücret ?

[@aslan8167]

Tamda video bejkerden saol abi devamini bekliyoriz bol bol video

[@dunya022]

Full dolu sarzla nereye kadar gidebiliriz? Ve kaç saat idare eder?👍

[@Vogemotovlog]

Abi şarj biticek korkusu ile yolda 1 saat şarj bekle falan bana ters geliyor uğra benzin istasyonu na fulle WC falan 10 dk yola devam 3 saat önce evdesin gibi😁

[@ozhankesikbas3165]

Bu yeni otoban rüzgar direnci açısından arabalara çok fazla yük bindiriyor. Arabalar hem normalden daha fazla yakıyor, hemde araç içi rüzgar gürültüsü çok fazla oluyor. Tabi bu veriler standart araçlar için. Hem para ver hem çok yak hem rüzgar sesi çek bu otobana biraz fazla.

[@yusufisbilir7556]

Korkarım ya %25 şarjla yola çıkmayı. Pil bitince kalır adam. Eline bidon alıp petrol yürüyüşü de mümkün değil. Takviye yapılır mı acaba elektrikli araçlara???

[@mustogan58]

Benzin yanında elektrik var her yerden alt yapıda yapıyorlar çalışıyorlar yüzdesi %35 id..

[@marcaram4532]

Bagajda jenaratör var 😂

[@yusufisbilir7556]

@@marcaram4532 işte o zaman harika olur 😂

[@mustogan58]

@@marcaram4532 O vardı biliyorum ama yolları ne olacak benzin yanına elekrikli dedim bu kadaaaaaar !! :D

[@turkishmanturkishman8863]

Insallah togg la ayni guzergagi denersiniz

[@nutritionplant]

Sürekli mola vermek yolda geçirilen süreyi arttırır ve beyin yorgunluğu süreye bağlı olarak artar dikkat azalır uzun yolda uyku problemide var. Tehlikeli aslında molada bir otelde uyumak mantıklı yolsa sıkıntı, birde elektrik fiyatlarına bakınca kalsın hiç gerek yok

[@yaCiyaCi]

Elektrikli araç pillerinin geleceği hakkında görüşleriniz neler? Şimdiye kadar hep daha büyük batarya üretip o şekilde menzil artırmak üzerinde duruldu. Bunun yanında tabi ki başka etkenler var. Fakat uzun menzilli araba satın alıp günde mesela en fazla 100-200 km giden çok sürücü var. Bu çok gereksiz ve hiç de çevreci bir çözüm değil. Bunun yerine araç endüstrisi batarya çeşitlerinde daha modüler bir tasarım üzerinde anlaşma yapabilse iyi olabilirdi. Batarya boyut ve özellikleri standart olmalı. Araçlar da buna uyacak şekilde tasarlanmalı ve sadece gereken menzil kadar batarya modül sayısı monte edilmeli. Gerektiği zaman yol üzerinde kısa zaman içinde batarya modül değişimi yapılabilmeli veya daha fazla modül eklenerek menzil artırmak mümkün olmalı. Hızlı DC sarj istasyonu yerine batarya modül değişim noktaları kurulabilirdi mesela. Bilindiği gibi DC sarj pillerin aşımını hızlandırıyor ve menzil kaybına yol açıyor. Batarya modüllerini AC kullanarak şarj etmek mümkün olacak bu sayede... En büyük batarya veya en yüksek şarj hızı yarışından uzaklaşmak lazım bence. Mantıklı gelmiyor.

[@muhammedacarbay8049]

Ağrı Merkez Cenasp petrolde zes istasyonu kurulduğunu gördüm çok şaşırdım artık sizi doğu anadolu bölgesine bekliyorum

[@ismailalici1376]

Reis artık bi LUCİD MOTOR'un yeni elektriklisini de bi inceleyelim. Yeni bir rakip doğdu.

[@shamil454]

TOGG'un fabrikasi ne durumda? insaatina baslayali 1.5 ay oldu. Mumkunse Gemlige gittinginiz zaman fabrikayi cekebilir misiniz acaba?

[@karakuvvet1697]

Onu bilmiyorum da etrafındaki ev fiyatları kiralar uçtu kesin

[@mustogan58]

Bekleme kalın gardaşım 2022 te görüneceksiniz 😂🇹🇷

[@Volconak]

Onca aksiliğe rağmen 8 saat 40 dk 685 KM için oldukça iyi. Normal araçla o kadar yolu 1 - 1.30 saat molayla geçerdim. Elektirikli araç için oldukça makul

[@mehmetsertduser]

Ort 120 ile gitsen mola ile birlikte 6 bucuk saat yapiyor 2 bucuk saat daha az. Şarj stresi yok oraya gir buraya çik derdi yok. Sonuc olarak elektirikli icin hala uzun yol sabir ve zaman isteyen bisey. 1 saatlik sarjla min 350-400 km menzil alamadigin surece hayal olmaya devam edicek

[@siralexferguson3460]

Dacia spring ile ilgili video bekliyoruz.

[@msavasmann]

Bekliyosun,mola veriyosun,bu kadar şarj beklenir mi diyen arkadaşlar galiba hayatlarında hiç uzun yola gitmemiş :) Geçtiğimiz ay 5 kez yaklaşık 5000-6000 km yol yaptım belki daha fazla akdeniz bölgesine tatil amaçlı yolda mola vermek apayrı tüm yorgunluğunu alıyor dinleniyosun sohbet muhabbet petrollerden çay kahve içmek falan neyse kısaca inşallah bi gün elektrikli araç sahibi olurum çok güzel bi olay cidden ayrıca şuan elektrikli araçlar ilk çağlarını yaşıyor 10 yıla kadar 2 katı güzelliğe çıkacağını umuyorum hem menzil hemde şarj süresi bakımından :)

[@hakanbuyukaslan7137]

Saatlerce yol çektim ne alaka 5 dk 10 dk verirsin mola 1 saat 180 220 km de durmak akıla ters bu sadece hobidir elektrikli araçlar yada şehir içinde kalacaksın dmax pick up sahibiyim bundan daha yarı maliyet ve zaman ile gidip gelirim şuan teknolojisi elektrikli araçlar için ya günlük evden işe yada pazar günü sürüş zevki için kullanırım

[@pekmezpekmez8449]

Çoğu kişi şarj fiyatlarını yüksek bulmuş. Bence yüksek değil. Türkiye'de az kullanıcı var, adamlar günde en fazla 100 kişi için istasyon kurmuş. o 100 kişiden kar etmek için 5 liralık elektriği 50 liraya satmak zorunda çünkü elekrik satmıyorlar hizmet satıyorlar. araç sayısı artınca fiyatlar da biraz düşecektir ama bu haliyle bile elektirkli araçlar daha ekonomik. çünkü araç sahibi her hafta şehir dışına çıkmıyor. şehir içi sürdüğü zamanlar kendi evinde şarj eder. normalde 100 km'de 7 liralık elektrik yakıyor. araç benim olsa tüm yıl 100 km'de 7 lira harcadıktan sonra bir yaz bodruma giderken 100 km'de 50 lira vermeye razı olurum. tüm yıl ettiğim kara sayarım.

[@ilkererol1986]

Elektrik fiyatları yüksek Şarj istasyonları bazen error veriyor başkasına gitmek de bazen mümkün olmuyor yada çok stresli. Elektrikli araçlar yaygınlaşan yerlerde (Norveç gibi) artık şarj kuyruğu oluşmaya başladı. Türkiyede daha da sıkıntı olur bence. Elektrikli araç kavramı şu an benim için zoe gibi şehir içi kullanım araçları ile ve evden şarj ile mantıklı geliyor. Hala

[@1979senol]

Susurluk istasyonun girişinde öndeki araç siz miydiniz diye düşünüyordum. Plakaya bakınca sizmişsiniz. Umarım iyi bir tatil ve yolculuk olmuştur. Tüketim biraz yüksek olsada.

[@61OC]

Normal motorlu arabaya göre gideceğin süre %50 daha artıyor kalsın elektrikli araba.

[@mehmetberkman4922]

Çalışmalarınızı takip ediyorum elektrikli araçları çevre için destekliyorum Tesla da bayrağı önde taşıyor Avrupa fabrikası devreye girerse yollarda sık görürüz bunu söylemeden de gecemem elektrik li araçları çoğaldiginda akü batarya atıkları sorun yaratır direk hidrojenli araç yatırımı atiginin olmaması kulağa hoş geliyor ama daha uzakta:(( Arkadaşım batarya kapasitesi doyum kayıpların nedir kaç km de ve ne kadar zamanda yaşadın?monofaze şarj trifaze şarj ve DC şarjı karışık yapman batarya kapasitesi kayiplarini artırdığı na yönündeki yorumun nedir..

[@mertceran9458]

Ekran eskiyeme başlamış galiba kenarları hep sarı şeklinde aynı kronik Apple sorunu bundada var galiba🤷🏼‍♂️

[@mehmetalganatilla9196]

türkiye emeklemiyor bile elektrikli otomobilde ve altyapıda. uyuyoruz olduğumuz yerde. öncü firma Tesla ve superchargerlarını getiremiyor çünkü tahmin edin kim engel oluyor? tesla altyapıyı kurmadıktan sonra diğer firmalar atılım yapmıyor malesef, burada da böyle dünyada da böyleydi

[@ahmeterarslan8506]

Tesla ile uzun yol her geçen gün daha kolay ve daha hızlanıyor. Buna rağmen halen 1.5 150 beygir lik arabalarınız ile tesla nın az yakıp çok yakmasının kıyasını yapıyorsunuz. Elektrik araba kullanmak tesla kullanmak şarj istasyonu aramak bunlar EV nin özellikleri ve sevenlerde bu yüzden seviyor. Emir bey yıllardır bunu anlatıyor ama halen anlamayan insanlar var Üzücü. Emir bey çok tebrik ve taktir ediyorum. Videoların bu hızını çok sevdik hep bekliyoruz. 😊🖐🏻

[@dincerkaplan3421]

bu videodan şunu anladım otelde bedava şarj etmemiş olsan. benzin lpg li veya dizel bir araç kadar km de yakıyorsun ozaman ne anlamı kaldı. tasarruf edemiyorsun ve daha fazla uzun yolda zaman harcıyorsun... evde şarj edip şehir içi kullanım için iyi... ama uzun yo için ben fiyatı beğenmedim... elektrikli araç düşünüyordum ama kafamda soru işareti oluştu.. hibrit daha mantıklı gibi...

[@martinmcfly2107]

hocam torbalı kemalpaşa arasında bir yol var ve 30 km daha kısa

[@kdrhknyldz]

Elektirikli arabaları cok seviyorum elbet gelişecek ama şimdilik uzun yolda dizel daha avantajlı zaman ve enerji fiyatı bakımından.. 45lt yakıt ile 1150km 120-140km arası Corsa 1.3 ile otobanda gidebiliyorum.. 30dk şarj ile minimum 500km gidilebileceği zaman dizel artık avantajını yitirecektir diye tahmin ediyorum.. şu an bir elektirikli araç sahibi olsam uzun yol için dizel bir araba kiralardım zaten genelde yazdan yaza uzun yola çıkılıyor :)

[@TayyibCakr]

abi hızı niye blurladın ya 150 ile gittiğini görmesek anlıycaz

[@ahmetkaya6413]

Sarj olayi surdurulebilir bisey degil bunun icin batarya istasyonlari olmali istasyona girildigi anda robot alttan bataryati yuvasindan alip yenisini takacak ve bir dakika icinde bu islem tamamlanmis olacak ozaman bu elektrikli arabanin önünde hicbisey duramaz

[@atilatg1621]

Renault bunu pil kirası olayı ile önceden yapmayı planlıyordu ama işi ellerine yüzlerine bulaştırdılar. Sonra insanlar bu pil kirasından dolayı Elektrikli Renault'ları maliyeti Dizelden fazla ve menzili düşük diye almadılar. Aslında Renault bu pil kirası olayını çıkarmasaydı Türkiye şuan Fluence Z.E'ler ile dolar ve altyapı daha hızlı gelişirdi.

[@enesgulpinar9043]

2:30 abi dikkat ettimde aracın multimedya ekranı köşelerden sararmış gibi geldi

[@onurdere8679]

kamera açısından dolayı oluyor

[@enesgulpinar9043]

@@onurdere8679 Sanmıyorum teslalar da kronik sorun

[@leventkaradol4555]

Arkadaşlar bikaç seneye yoldaki şarj noktaları gayet ulaşıla bilir olacaktır ama bu elektrikli araçlar şimdilik şehir içi günlük kullanıma daha uygun gibi sanki acaba yoldaki tüketimi arttıran etkenler ekstra rüzgar ve asfaltın sürtünmeyi arttırmasıda ola bilirmi çünkü biyerde baya bi rüzgar sesi geliyodu sanki

[@samustube]

Çok güzel bir video olmuş, emeğin için çok teşekkür ederim. Belkide gelişen pil teknolojiyle 5, 10 yıl sonra bu videoları tekrar izlersek güleceğiz. Aslında Türk Elekrikli Otomobil tarihini de belgelemiş oluyorsunuz....

[@nasitoner]

Elektrikli araçlarda avantaj ekonomik olması değil miydi? Çok düşük ücretlerle İstanbul dan Ankara ya gidilecek ti diye hatırlıyorum ben. Bu istasyonlarda ödenen ücret benim 2013 model fluance aracımın yaktığında %25 az sadece. Otoban şartlarında fazla bile olabilir burada duyduğuma göre. Ev elektriği ile mi çok uygun oluyor anlayamadım ben.

[@batuhanakdeniz1173]

Yaşıyorsun bu dünyayı kral

[@mustafayldrmbergama2646]

10:06 "hızlı gitmedik. 200 kilometrelerde gitmedik :) :D

[@salimsarday5425]

Emir kardeşim mercedes in elektrik li jipini inceledinmi alınırmı

[@dogancanize]

Yol parası daha ekonomik olması gerekmiyor mu ? Benim Clio 1.5 dci bundan daha az yakıyor hemde depoyu doldurmak 10 dakka sürüyor bu elektrikli araçlarda amaç yakıt maliyeti düşürmek mi çevrecilikmi yoksa Türkiyede şarj istasyonları biraz pahalı mı ?

[@ethemersoy]

Sökede yaşıyorum, cuma ve pazar günleri novada kavşağında bol bol küfür ediyorum. tatilcilerin gidişi ve dönüşleri bize zulüm oluyor. o kadar yoğun oluyor ki arabyı bıtrakıp şehiriçi ile gideyim diyorum ama gene aynı durum. o kavşağa çıkmak ölüm. birde kural tanımazlar çıkar ha bire. kavşaktakine yol vereceğine adam önüme atlar. genelde hep 34 ve 35 plaka araçlar. buradaki insanlar bıkmış durumda bu trafikten dolayı.

[@atakanay127]

Şarj sadece uzun yolda hızlı şarj istasyonlarında pahalı. Eğer evde şarj ederseniz km başı yaklaşık 10 kuruşluk şarjla gidiyorsunuz önceki videoda var zaten. Hala dizel araba daha ucuz vs. diyen var.

[@yakupkurtoglu7901]

Biraz ucuz binecem diye her 200 km istasyon aramaya degmez , zaman kaybi 1 saat doldurma , ben izlerken yoruldum

[@umitari1674]

Güzel video olmuş 👍

[@sedicoban4569]

O otabanda enerji kayıbı niye fazla? Hızdan dolayı mı?

[@YCZ1234]

Evet, elektrikli araçlar yüksek hızlarda verimliliğini kaybediyor.

[@deniz.cakmak.]

@@YCZ1234 doğru değil bu dediğin. elektrikli araçlar her halükarda içten yanmalı otomobillerden çok daha verimli. yüksek hızda fazla tüketmeleri çok normal, çünkü hava sürtünmesi hızın karesiyle doğru orantılıdır. üstüne üstlük tersten esen rüzgar da tüketimi artırır. 30kw/100km elektrikli bir otomobil için yüksek bir değer fakat yine de hesap yaparsan içten yanmalılara göre çok düşük. ev prizinden doldurursan kmsi 20 kuruş, hızlı şarjda ise 30-35 kuruşa denk geliyor. benzer büyüklükte, güçte ve hızda benzinli veya dizel bir araç 50 kuruştan az yakmaz. şehir içini bahsetmeme bile gerek yok, elektrikliler çok çok daha verimliler (ya da içten yanmalı motorlu araçlar çok verimsiz diyelim). normal bir sürüşte ev elektriğiyle km'si 10 kuruşa falan geliyor.

[@erdalask5877]

Gigafactory'lerin açılmasıyla birlikte pil teknolojisinin gelişmesi ve Tesla'nın menzilinin 1000-1500 km civarı olduğunu hayal ediyorum.Tek şarj ile İstanbul-Bodrum yapıp döndüğünüzü düşünün.Muhteşem bir keyif olacak gerçekten.

[@talhatoy1680]

Yapıp dönerizde bide basarsak abi 200, 240 civarları gene götürür istanbula

[@user-ql3gn1yw6e]

Yuki elektrikli araç almayı düşünüyorum şehir içinde kullanmak için ne düşünürsünüz tavsiye edermisin.

[@rustupekcedenoz77]

Emeğine sağlık sayende bilgileniyoruz

[@sadiqazimov6043]

AZƏRBAYCAN dan salamlarr❤️🇦🇿🇹🇷🇹🇷🇦🇿❤️

[@bozkurttc1630]

As

[@Samet.3538]

Abi türkiyeye elektrikli araba sevdasını sen aşılıyosun. Teşekkürler

[@alicangurtekin5378]

Otobanda o kadar hızlı değil de 110 120 gibi gidilse daha az şarjda beklemek iyi bir taktik olmaz mı?

[@GojiraMotorChannel]

Ben cuma günü öğlen saat 13.00 de İstanbul Topkapı’dan çıktım akşam 21.00 de Çandarlı’ya vardım. 8 saatte 418 km yol gelmişim. Yolda acele etmeyi pek sevmem, arkadaşımda Yalova’da yemek davetini es geçemedim. 😁Neticede en az molalarda 2-2,5 saatim gitti. Önemli olan sağ salim varmak. Sen çok bile iyi gitmişsin. Ben 3.0 diesel aracımla gidemem valla 9 saatte 😄🤣👍🏼

[@furkanunal9662]

8 saatte 1.6 CDTI ile 1000km yol yapmıştım hatta daha az sürede 😂 3.0 olsa düşünemiyorum

[@GojiraMotorChannel]

furkan unal 3.0 olsa demek 5 saate de gidersin 😁👍🏼 Benim hayatta işim olmaz 😂

[@furkanunal9662]

@@GojiraMotorChannel istesem 5 saatte bu araçla ile de giderdim canıma garazim yok ama 8 saatte de 500km yol gitmek de acı çekmekten başka bir şey değil bence

[@GojiraMotorChannel]

furkan unal tam tersi keyif yapa yapa gittiğim için 8 saat sürdü. Arkadaşım yemeğe davet etti sırf 2 saatim orada geçti. Normalde 6 saatte gidiyorum mola ile. 😊👍🏼 Bu sefer fazla yayıldık da ondan. 😁

[@yavuz4510]

Manisa ✊🏻

[@bulenttaskran5415]

Kaç yıl oldu halen izleniyor

[@hakan8998]

Video cok başarılı ve bilgi verici sekilde olmus.(emeğinize sağlık) Ancak; lpg’li bir araç uzun yolda klima acık 2 kişi bagaj dolu km’de 28ile30krs yakmakta. Model s ise km’de 23krs yakmakta. Şahsım olarak düşünüyorum avm avm gezeceğime korku ile süreceğime,korku ile basamayacağıma gider içten yanmalı motora devam ederim. Tabi ki her gün istasyonlar artıyor daha güzel hale geliyor ama hızlı şarj noktası cok az hadi onu da bırakın ülkemizin batısında su an ki durumu göre yoğun doğusunu bir de düşünün! Bir evde tek araba var o da model s doğuya araba ile gideceğim bagajda jeneratör mü taşımalıyım? O yüzden şu an icin ideal olan lpg veya dizel. Tekrardan emeğinize sağlık daha cok video görmek isteriz. Saygılar sevgiler..

[@volkanatsak8094]

Turkiye otomotiv sektorunden 5 yil ileridesiniz.su anki markalar 5 yil sonra bunlari hesaplar iken siz nerede olacaksiniz merak ediyorum.

[@ahmedsaidturk]

Tesla bu tüketime göre 3.0 dizel araç gibi yakmış. Bize 1.6 dizel ayarında elektrikli lazım yoksa bize gelmez bu tüketimler cazip değil yani!

[@sadkahmetgemici68]

hocam 161 tl ile bodrum istanbul yapıyorsun yalıt olarak eksi değik fakat superchargerlar geldiği anda o süre boşluğunu da kapatabilir gelecek bu araçlarda :))

[@SinanATASOY]

@@sadkahmetgemici68 yola çıktığında aküler fulldu 161 TL yoldan elektrik aldı ve akuler boş. Tekrar doldur bakalım :) 80 TL ortalama alır. Etti 240 minimum.

[@runoksi2355]

Sinan Atasoy evet elektrikli araçlar hala Türkiyede bir lüks ama zamanla bu maliyetler ve şarj sıkıntıları giderildikçe cazip hale gelecektir bekleyip görmemiz lazım

[@1mesuterdem]

@@runoksi2355 elektrikli araçlar asla cazip olmayacak yaygınlaştığı zaman vergisi gelecek

[@runoksi2355]

Mesut Erdem aynen kardeşim at arabası sürenlerde arabalar için aynı şeyi demişti bu kadar her şeyi bilmeyin teknoloji yaygınlaştıkça ucuzlar maliyetler düşer

[@erhankoyuncu116]

Hocam 1001cars kanalinda yelken (sailing) modu olan bir golf 8 ile yaklaşık %24 yakit tasarrufu yapilabildigini gormustum yani demek istedigim zaten tesla'da bir şanzıman 'da olmadığı için yapilabilir diye dusunuyorum kisaca araca önce biraz hız kazandırılır sonra ayak gazdan çekiliyor sizce bu elektrikli araclarda da ise yarayabilir mi? Ayrica porsche de araci yelkenlemeye birakip kendi ataletiyle devam etmesinin rejeneratiften daha verimli olduğunu soyledigini hatirliyorum.

[@pusat044]

Ya hem araba pahalı hem şarj maliyeti yüksek hem otobandan çık gir habire yol bitmez bir yandan şarj İçin istasyon ayarla stres ol şu anda çokta cazip gelmiyor ama ilerde daha uzun menzilli pil yapılır araç fiyatı makul aralığa gelirse bilemem teknoloji sürekli gelişiyor

[@ugurkaan500]

Abi malatya da oto tamircisiyim mekatroniği bırakıp elektironik öğrenmek istiyorum firmanız da yer var mi acaba

[@bluefisshh2377]

2 milyon tl'ye yakın değil mi bunun yenisi Türkiye'de vergilerle felan? Amerikada da 80 bin dolardan başlıyor ama finansmanında devlet kolaylık sağlıyor diye biliyorum, 7-8 sene boyunca ayda bin dolar ödeyerek alabiliyorsun. Yani orta sınıf bir aile alabiliyor. Biraz üzücü...

[@ozi3517]

Dizel Arabayla Aynı yakıyor. Elektriğin esprisini anlamadım? Demek ki istasyon sahipleri iyi kazanıyo.

[@klavyerdem]

İ3 94ah ile bu yolculuk planlanabilir mi?

[@tunaycelikler2574]

Beni borca sokacaksınız sonunda.

[@rondar2]

Türkiye'de şarj alt yapısı yeterli değil. Bodrum'dan İstanbul'a gidene kadar 2 saat 15 dakika şarj için durup 0 şarjla eve varıp alt yapının yeterli olduğunu bu işi Türkiye'de yaymaya çalışan biri olarak nasıl savunuyorsunuz anlamak mümkün değil. Giderken de dönerken de her durduğunuz istasyonda aslında şunu vermesi lazımdı ama veremedi diyorsunuz. Düzgün çalışmayan alt yapıyı kim ne yapsın? Hem de en düzgün yollardan birinde. İstanbul'dan çıkıp Bordum'a değil de mesela Sinop'a sonra oradan çıkıp Malatya'ya bir gitmenizi çok isterdim. Bakalım Türkiye'deki alt yapı sizi nerede yolda bırakacak. Bu dediğim iki mesafe de hemen hemen İstanbul Bodrum kadar.

[@muhammetcora64]

Valla yolda bukadar ince hesap yapmak istemem.daha bi on senesi var elektrikli arabanin.yani istanbuldan bodruma tek depo ile gidebilinmeli.henuz erken.

[@yukselekiz6218]

Seninde hocam bu kadar yerli takıntım vardı madem Tesla almayaydin

[@yusuferzin9683]

Tesla bizim togg Tokatlar