フルレストアが完了し31年振りにロータスヨーロッパに乗るオーナー様！メカニック編#7【LOTUS EUROPA /S2/サーキットの狼】

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Күн бұрын

かつて日本中の男の子を魅了し1970年代半ばから後半に社会現象にもなったスーパーカーブーム！その発端になった漫画「サーキットの狼」を皆様は覚えていますか！？今回のレストア車両はなんと、当時を知る人ならば一度は憧れた主人公・風吹裕矢の愛車ロータス・ヨーロッパ！
正確にはご依頼いただいたのはS2（シリーズ2）なので主人公のヨーロッパSPとは少し前のモデルになりますが貴重なお車には変わりありません。オーナー様は31年前に購入後、度重なるトラブルで9ヶ月間しか乗れずレストアを決意。全ての部品をバラし点検、またイギリスからも新品部品を取り寄せ着々と進めて行きましたがその間にボディの劣化が少しずつ進行し始めたそうです。FRPボディの為、数々の鈑金屋に断られ気づけば31年経過。諦めかけたその時、僕らのKZbinを見てご依頼頂きました。貴重なお車を預けて頂き本当にありがとうございます！
全力で作業に取り掛かろうと思います！
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Пікірлер: 101

@kazz5431 3 ай бұрын

これぞ正真正銘のフルレストアですね。ボディやメカはもちろん、個人的には配線をイチからやり直したのが感動モノでした。長きに渡り本当にお疲れさまでした。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@kazz5431 ありがとう御座います😊

@tml6649 3 ай бұрын

「新車以上」素晴らしい。皆さんが素晴らしい。仕事にプライドやポリシーを持ってる人が本当のプロ。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@tml6649 ありがとう御座います！まだまだ詰めも甘いところもありますが勉強していきます！

@sonoyan 7 күн бұрын

結構　マフラーから白煙吹きますね。マフラー内のオイルとか残って焼いてやらないとですね。1速で何回も加速したら少しは良くなるかもです。ダメならバルブステムシールでしょうね

@トヨタチェイサー-s5r 3 ай бұрын

完成おめでとうございます🎊 以前は質問に丁寧に回答頂きありがとうございました。少ないですがジュース代にして下さい

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@トヨタチェイサー-s5r ありがとう御座います🫶🫶🫶 頂きます👐

@yukiyasutaira523 3 ай бұрын

凄い会社だわ、中小企業の底力を見せつけられました。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@yukiyasutaira523 超小企業です🤓

@lotuseuropa92 3 ай бұрын

ついに完成ですね！おめでとうございます！同じ北海道でヨーロッパを所有しております。いつかご一緒できたら良いですね！

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@lotuseuropa92 ヨーロッパオーナーさんですか！！！

@BluetanGarage 3 ай бұрын

新車以上と自信持って言えるのが素晴らしい✨️

@チカチカ-c3b 3 ай бұрын

ヨーロッパS2乗りです。11ヶ月間お疲れ様でした。素晴らしい仕上がりですね。おめでとうございます！

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

お疲れ様でした！

@作田周一 3 ай бұрын

ずっと拝見していました丁寧で諦めない姿勢が見えてきて見ていてもなんか嬉しくなります今後も素晴らしい仕事ぶりを楽しみにしています

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

ありがとう御座います！よろしくお願い致します！

@とむとむ-w3g 3 ай бұрын

社長のボディーワークと塗装さすがです。山崎さんの雰囲気が見てると落ち着くーーっ

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

ありがとう御座います😊

@senadaisuki 3 ай бұрын

これは凄いですね。遂に出来ましたね、皆さんご苦労様でした、協力しあった結果ですね。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@senadaisuki レストアはやっぱり大変ですね😹勉強になりました(^^)

@kazu-h3y 3 ай бұрын

ヤッターバンザーイ完成しましたね!札幌ナンバーなので見かけたら手でも振ろうかな（笑）。凄くキレイに仕上がりましたね作業に関わられ皆さん最高です🎉

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

札幌で元気よく走ってる姿をみたいですね^ ^

@kenamamura4115 3 ай бұрын

楽しく拝見させて頂き楽しかったです。無事最高な仕上がりで素晴らしいです、ってまだ続くんですね（笑）

@タムタム-g8v 3 ай бұрын

良いもの観せて貰いました…🎉素晴らしいチーム👍FRPボディーが、ここまで歪み無く塗装もしっとり馴染んで😊エンジン調整、配線取り回し…ため息が出ちゃう😮

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

僕の仕事はボディだけでなかなか活躍して出来ませんでしたが整備の2人が仕上げてくれて本当に助かりました^ ^

@浅利隆 3 ай бұрын

ナンバーが付いて戻ってきた時「付いたよ！！」と思わず膝を叩きました笑……仕上がりはお値段以上ニトリですね♪♪個人的にはバンパー付きが好きですが、オーナーさんの好みですかね😅

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

安心しました^ ^ 長い戦いが終わりそうです🤝

@浅利隆 3 ай бұрын

@@bodyrepair3302 11ヶ月は長かったですね♪♪本当にお疲れ様でした。

@fink5667 3 ай бұрын

330の皆さん！お疲れ様です😊　あのヨーロッパが、ここまで成るんですね〜凄い！🤩　車庫の中でバルーンカプセルに閉じ込めて、保管しておきたいくらいの仕上がりなんでしょうね🤗　次回も楽しみです♪

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@fink5667 博物館で展示したいですね😂😂😂

@けのじ-l2g 3 ай бұрын

このカラシっぽい黄色というかオレンジ色がすごくいい色ですね。めっちゃカッコイイです。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

なんとか調べてオリジナルの色に塗装できてよかったです^ ^

@daimor1544 3 ай бұрын

おめでとうございます。もう素晴らしい以外の言葉がない。ご苦労さまでした！　そして・・・笑

@セトウチダヨリ 3 ай бұрын

感動の仕上がり！エレガントでスポーティーいい車だ☆

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@セトウチダヨリありがとう御座います🤝

@鈴木巨有努 3 ай бұрын

良いですね‼️ 最高　バックミラー合わせるのとか最高の瞬間つすよね　えっ？　納車せずに又お預かり？更なるグレードアップ？　次回楽しみにしてますよ

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

微調整してから納車します^ ^

@たろう-x1w 3 ай бұрын

大変お疲れさまでした😊 やはり動画で見るより実際に見たほうがいいですよ！ｗ前回の持込はＨＣで次回にということだったんですね　そのときの姿しか拝見しませんでしたけどおぉぉー完成したんだな～と思っておりました

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@たろう-x1w 長かったですがやっと完成です👏

@白尾猫 3 ай бұрын

納車お疲れさまでした！オーナーさんもおめでとうございます！私のケーターハムが復活できたら、ぜひ一度ご一緒させて頂きたいですね。似通った色ですし、残念ながらロータスセブンではなくケーターハムですが、脳内で2台が浜益あたりの海岸線を走っている姿を想像すると自然にニヤけてしまいます。皆さんの素晴らしい仕事ぶりずっと拝見していたので、本当に頭が下がります。車高を相当高めにセッティングされていて腰高に見えますが、札幌近郊の路面状況の悪さを考えたら、車に優しい設定だと思います。ハザードスイッチが今風なのは何か事情があったのでしょうかね？ルーカスのスイッチなら今でも安価に入手できるので、私なら他のスイッチ同様、合わせたいところですが… 何はともあれ、素晴らしい仕事、お疲れさまでした！来年は自分もセブンを20余年ぶりに復活させてまた走りたい！！

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

お疲れ様でした^ ^ お車はいつでもお預かり出来ますので連絡お待ちしてます👐 20年ぶりに復活させましょう👊

@ロッキー-s3c 3 ай бұрын

最高です往年の名車　おめでとう御座います🎊

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@ロッキー-s3c ありがとう御座います！これで日本にロータスオーナーが増えましたね🙌

@i_chan8443 Ай бұрын

とても分かりやすかったです！

@bodyrepair3302 Ай бұрын

@@i_chan8443 ありがとう御座います😊

@佐々木慎一-e2r 3 ай бұрын

ナンバー付きましたね❗️調子も良さそうですね‼️エンジンと配線まわりの改良は大変だったでしょう。お疲れ様でした🎉

@Kazuhiko4068 3 ай бұрын

お疲れ様でした僕もレストアが終わりナンバーが付いた時は感動でした。

@shimadatatsuya5321 3 ай бұрын

リターンは、多分エンジンかな❓😅 自分も30年以上前ですが、ロータスヨーロッパを車検整備した事があります。まさに、HC振り切りで常に生ガス臭くて、指定整備でしたので、排ガスの調整でHC下げるためのありとあらゆる手段をやった記憶があります。見た感じかぶり気味なのかな😅 アイドリングが低い気もしますが、頑張って下さい😅 キャブ絞り過ぎると更に不完全燃焼して調子悪くなるので、車検と調子は別に考えた方が良いかも

@DS91284 3 ай бұрын

I swear, Japan has this weird, eclectic mixture of car scene. JDM, US, Italy, Germany and UK makers all in decent numbers and ratios. It's a car lovers heaven.

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

Thank you for your comment. I'm honored to have been involved with such a rare car. I'd like to continue restoring various cars in the future.

@skytreetokyo8214 3 ай бұрын

綺麗なロータスですね　最低地上高も確保してあり　配線もバッチリ　安心して乗れますね

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

そうですね^ ^ スタートラインに立てたような気がしますね^ ^

@ultraryman 3 ай бұрын

330の皆さんお疲れ様でした！そして何よりオーナー様、相当な思いが無いとこれだけの資金を注ぎ込めなかったと思います、その思いと行動があって99.9死んでた車が生き返りました、自動車ファンの一人としてお礼を言いたいです。追伸、この爆音でよく車検通りましたねｗ

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

31年の熱い思いに少しでも応えれてよかったです^ ^ 車検は何も言われなかったです😂

@k-official285 3 ай бұрын

当然ながら当時の新車がわからないですが、写真(図鑑)の中の車です😅　　北海道のどこかで見かけたらガン見モノですね👌 　社長以下ヤマザキさん他スタッフの方１年近い作業お疲れさまでした。　北海道これからは冬型事故が多発するので忙しい日々になるとは思いますが、体には御自愛くださいね😊

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

ありがとう御座います😊

@kenken3895 3 ай бұрын

すげぇ〜😂プロって、すげぇ〜😂

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

まだまだ見習いです笑

@nubo520 3 ай бұрын

その昔、横に乗せてもらった時の視線の低さを思い出しました。隣に来た車のタイヤがサイドウインドから見えて驚きました。乗るときは飛び込むようで、降りる時は這って出た覚えがあります。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

乗り降り大変ですよね🤣

@mandysince2023 Ай бұрын

ホントにすごいなぁ

@niwasan-go 3 ай бұрын

オーナーさん車見ながら旨い酒が呑めそうやな😊

@naochanroadster 3 ай бұрын

素晴らしい仕上がりですね。ここまで自社で全部直せるお店って日本全国で探してもほとんど無いのでは？と思います。問題だった排ガスは結局キャタライザー追加したんですか？

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@naochanroadster そうなんですかね？^ ^ 排ガスはマフラーフランジの間に入れる触媒ガスケットの様なものがありましてそれを付けたらすうちが500まで下がりまして👏 なんとか合格しました！

@とろりん-g8j 3 ай бұрын

この構造でこの値段？っていう車だけどシンプル軽量は正義だと思うローテクでも良いから日本車も軽くてシンプルでメンテナンスしやすくて長く付き合える車作って欲しい

@Yukina_chan-uz4oj 3 ай бұрын

わぁ！ナンバー付いてる(*´▽｀*) ヌルテカボディは新車以上の言葉通りですね👍 オーナーさんも大喜び(#^.^#)・・・って、再入庫？！？！ロータスヨーロッパ　レストアシーズン２に突入？

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

次回も？お楽しみください🤝

@crazerewolf 3 ай бұрын

希少な車が復活するのは素晴らしい。１３インチエボルーションホイールいいですね。でもタイヤがエコタイヤみたいのしか見つからない。燃えない配線いいですね。下手にインパネ裏に手を突っ込むと配線燃えます。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

今回のタイヤスリックタイヤみたいな溝でかっこいいです^ ^

@チェーンソー木村 3 ай бұрын

カッケー！お疲れ様です。

@horonam 3 ай бұрын

初めて見たのですが、このボディーカラーは純正にあるのでしょうか？良い色ですね。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

ヨーロッパ純正のコロラドオレンジというカラーです^ ^ なんとか再現できました^ ^

@xo_o167 Ай бұрын

ボディ、トア、ボンネット、リアフードと塗装をする前に隙間や段差を煮詰めるのはしなかったのかな?。

@bodyrepair3302 Ай бұрын

@@xo_o167 しましたよ！

@かいちゃん-i2q 3 ай бұрын

次の取り付けはドライブレコーダーかな。

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

🫣🫣🫣

@birdk3421 3 ай бұрын

この低さで隣りの車のドライバーと目線が合うのは、NSXとフロンテクーペだけだなぁ？　続く　？？

@眩暈クララ 3 ай бұрын

ツーストな白煙。撃墜マークの星を用意しました✨？

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@眩暈クララこれも要改善しなきゃです😫

@hh657 3 ай бұрын

完成だぁーーー😂

@silky681012 3 ай бұрын

約1年お疲れさまでしたと言いつつ納車直後に再入庫の理由が気になるわ～🤣

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

次回も楽しみに〜😆

@user-xe4cp8yf2p 3 ай бұрын

ナンバーついてる、おめでとうございます🎉🎉🎉🎉🎉

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

@@user-xe4cp8yf2p ありがとう御座います😊

@senadaisuki 3 ай бұрын

アレッ？最後に・・💦

@bodyrepair3302 3 ай бұрын

😂😂😂

@dd49874987 3 ай бұрын

何かあるのがロータスヨーロッパ😂 冒頭の試乗のシーン低速で少しブレーキ引きずってる音しますね。リアのドラムかもしれませんね。リターンが弱いのかも。エンジンはまだ調子悪そうですね。キャブなのかなぁ？フロントウィンカーはヘッドランプの中に入れた様ですね。ナイスアイデア🎉 んーでもやっぱりタイプ65ボディでウィンカーを取ってしまったのは正直何度も言いますけどやって欲しくなったなぁ。さらにフロントスポイラーを付けるのであるのならば尚更後期顔な訳ですから、ウィンカーは取らないでぇ😭😭って思うのであります。オフィシャルに存在しない摩訶不思議なフロントマスクになってしまいました。願わくば次回、やっぱりウィンカーオリジナルに戻してってオーナーさん言わないかなぁ😂