BOEIN 747 Classic

2013 год, вывод из парка "Трансаэро" Boeing 747 Classic. Материал готовили совместно с программой "Аэромир" на телеканале "МИР". Отдельное спасибо корреспонденту и ведущему программы Сергею Лясковскому!

[@user-st3sn7ht9m]

Эхх... Трансаэро😔😔😔

[@dmitriyudalov8757]

а разве Трансаэро не обанкротилась в 2015 году?

[@flyAirbus341]

Знакомые лица...) Еще 747-200

[@elvis6717]

На смену говорит приходят 400е и 8 intercontinental...Да пришли они уже двести лет назад.На момент выхода видео 400ый уже был устаревшей машиной,по крайней мере далеко не новой

[@Vnebelaynery]

Речь шла о том, что на смену 300кам в парке Трансаэро приходят 400ки) Тогда это было актуально

[@elvis6717]

@@Vnebelaynery ну если только так

[@user-kj2ie4lt6t]

Старая, древняя техника.

[@TuMbl416105]

Какого года самолёт?

[@TVPrikol2000]

1986

[@VSvertkov]

Эх... ностальгия! Знакомые лица, любимая техника, любимая АК:) все осталось где то в прошлом. Спасибо тебе за эти замечательные видосики)! Как всегда радует глаз)

[@flywithmikle]

Окунул меня в авиацию самолёт 747-200 VP-BQE... Великолепные были машины. Прекрасная была компания. Спасибо за материал! Очень интересно!

[@flywithmikle]

Отлично!)

[@BOEING-yi5qp]

EXCELLENT , будем ждать таких же классных роликов .

[@itzle7elz]

C Классики 747 в 2008 году наччлась эра моего фанатения с авиации. И она уже не закончится. Легендарный самолет, спасибо Илья!!!)

[@b2instructor166]

Привет от авионов ТСО!) Шикарная машина, 747 мои любимые аппараты. Проводка, конечно, уже была на грани, но зато каждый дефект - как вызов) Особенно по автопилоту)

[@u_hunter2901]

Конечно продолжай выкладывать Илья! Я лично про такой самолет вообще не знал! Очень интересно, спасибо!

[@koverbratkovra8465]

Рад, что работал и летал на классике.

[@Aex473]

Перелетов 30 совершил на В 747-400 Трансаэро, только приятные впечатления и чувство уверенности в полете.

[@BOEING-yi5qp]

747--the best plane in the world, I adore him .

[@alexbommelscheuer8608]

Горжусь, что работал в Трансаэро!

[@nyamnyamich1271]

Вы пилот?

[@lavavl1124]

EI-XLG на этом борту я однажды летал пассажиром, очень мягко приземлился. Очень понравился. Сейчас он трудится дальше в АК РОССИЯ.

[@lavavl1124]

@@Vnebelaynery я ее часто встречаю на Флай радаре, случайно, вижу что то большое над Москвой, кликнул и Джульетта тут. Два раза летела из Анталии.

[@user-hz3lu8gm9q]

Слава американскому авиапрому!!!

[@user-zi3us9oy5c]

И эйр франс

[@user-pm1vf4cj9t]

Ммм. BQB c вечно текущими туалетами. Я скучаю)))

[@user-zm1nw1nt8p]

Первый раз почитал BBQ...Видимо уже залетался ...😂

[@user-mf3ec3xn6b]

Сума сойти 950 датчиков на современном 747 по пальцам можно переделать.

[@aleksey6385]

На 400 порядка трёхсот...

[@user-lz5tp7zs6u]

Хороший авиакомпания было

[@SiberianScouser]

Печаль :(

[@SilkWayFan]

I don't understand anything but I like it cuz it's 747

[@dan4ikm]

they are talking about retiring 747 Classic and moving to newer 747s in this ariline, Transareo pilots talk about how it required hand-flying and attention, not many systems being automated. how magnificent it was flight engineers in the end say that they are more sad than anybody because it means less oportunities for their work. one of them says he's currently training for FE on Tupolev Tu-214 (that's really sad) fun fact, Transaero itself was destroyed by Russian government since that time. And Aeroflot (=Rossiya airline) got all those great planes. I see one of them flying to my city almost every day.

[@BOEING-yi5qp]

Interesting to know - from what city are you ? In which every day 747 airlines fly RUSSIA .

[@n1mako]

Трансаэро- лучшая по моему мнению авиакомпания России надеюсь ты возродишься ч тем же качеством обслуживания

[@N18BPAL12]

А были еще на заре в парке и 757, а так же красивый широкофюзеляжный DC10-30 в потрясающей для тех времен ливрее. imgproc.airliners.net/photos/airliners/1/6/2/4380261.jpg?v=v4d98a519605 imgproc.airliners.net/photos/airliners/5/8/1/4376185.jpg?v=v425b05ca907

[@dan4ikm]

Ливрея DC10 вообще нечто! Как будто это не Трансаэро, а American какой-нибудь. Тем более, на N-реге

[@aleksey6385]

@@dan4ikm , это и есть American Airlines. Они его у Американов забрали, и не особо перекрашивали. Самолёт был уже тогда очень старый.

[@prospectordima3339]

Возьми себе за правило, всегда летать с Трансаэро.....(

[@i060785]

А что насчет возраста флота 747 Трансаэро? Это всё заказуха что слишком старые 747 для эксплуатации или 25 лет для него это ок? Сейчас 747-400 от Трансаэро перешли к России, они в нормальном техническом состоянии?

[@russian_natashka]

Возраст самолёта сам по себе ровно ни о чем не говорит

[@angelkrecker5077]

Пока слава богу летают Жаль Трансаэро😞

[@user-cd4sx1us8f]

Илья, здравствуйте. С девства хочу стать пилотом гражданской авиации. Недавно поступил в 10 класс, на ЕГЭ планирую сдавать физику, русский, математику ( профильный ур. ). Позже хочу поступить в УИГА. Как вы стали пилотом? Сложно ли пройти ВЛЭК? Какие ЕГЭ сдавали и в каком ВУЗе обучались? Заранее спасибо, надеюсь ответите. Буду очень благодарен!

[@syafiqlaw5634]

I wish someone could translate it into English

[@nogardalex]

syafiq law Why do you need it? There is a lot of information about 747 classic in English.

[@dan4ikm]

they are talking about retiring 747 Classic and moving to newer 747s in this ariline, Transareo pilots talk about how it required hand-flying and attention, not many systems being automated. how magnificent it was flight engineers in the end say that they are more sad than anybody because it means less oportunities for their work. one of them says he's currently training for FE on Tupolev Tu-214 (that's really sad) fun fact, Transaero itself was destroyed by Russian government since that time. And Aeroflot (=Rossiya airline) got all those great planes. I see one of them flying to my city almost every day.

[@simeo5323]

Vodka!

[@BOEING-yi5qp]

Do you like Russian vodka ?

[@nyamnyamich1271]

Почему Трансаэро закрылось?

[@Vnebelaynery]

Обанкротилась.

[@CreIG91]

А потом используя административный ресурс их развалили и никаких а380 Россия не увидит.

[@aleksey6385]

В России А380 нужны, как в бане лыжи. Даже арабы уже от них отказываются.

[@CreIG91]

@@aleksey6385 ну с нынешним уровнем развития хотя бы внетреннего туризма на тот же дальний восток да)

[@aleksey6385]

​@@CreIG91 , широкий фюзеляж сейчас под очень большим вопросом. А380 выводится из эксплуатации по всему миру, в том числе из авиакомпаний, у которых их было больше всего, Люфтханза и Эмирейтс. Если наполняемость этого самолёта не сто процентов, он убыточен. Я уже не говорю про очень дорогую инфраструктуру и обслуживание этих самолётов. И последнее, именно в отношении РФ; на сегодня только UUDD и UNNT смогут его принимать.

[@MyyyHruuuBee]

@@aleksey6385 а ведь он уже лет 5 мог летать в нашей стране, если бы не это всё.

[@doomstanddoom9813]

Бонг 747 создавался для военных.....сука....путин тв....я ору....

[@doomstanddoom9813]

серьезно? самолет который создавался для военных должен иметь военную конфигурацию, Вы вообще первый самолет который выкатили видели? Зайдите в Википедию что-ли почитайте я не знаю.Военный самолет этот тот, который заказывается и спонсируется ВВС США (в данном случае), но конкретно этот самолет был создан благодаря такой компании как Пан Ам, которой нужен был данный тип ВС. Если Вы еще и пилот данного самолета, то можно было бы и узнать историю по-лучше,ну хотя бы открыть почитать основные моменты.Можете также в ютубе фильм посмотреть про его создание, советую. ПС - этот самолет изначально проектировался как пассажирский, а уже потом начали разрабатывать также грузовые модификации и переделывать ПАКС в КАРГО.

[@user-xv1nb3fs5q]

kzbin.info/www/bejne/f6fXaYewpJmlaZY

[@user-bq1sb5fd8i]

餓透視圖尺自此叫做

[@user-eh8ci7in4m]

спасибо правительству рф за развал тсо

[@russian_natashka]

Илья Моргунов ты идиот? Это коммерческая компания. Набрала долгов и обанкротилась, ничего удивительного

[@user-eh8ci7in4m]

Высшая Мера ты идиот, все! Компании в РФ, и даже аэрофлот имеют долги, а ТСО, как Магнит, нагнули!

[@aleksey6385]

​@@user-eh8ci7in4m , ну да-ну да; компанию Евгения Примакова развалило правительство. А одним из владельцев, на момент распада компании, был сын председателя МАК, Анодиной. Не разбираетесь в вопросе, не умничайте, а то выглядите глупо.

[@user-eh8ci7in4m]

@@aleksey6385 ну да, ну да, вы же умный, а вокруг одни дураки. Старая история

[@aleksey6385]

​@@user-eh8ci7in4m . я, по крайней мере, привёл доводы в пользу своего высказывания, а не брызгал слюной и скрежетал зубами от бессильной злобы, что позволили себе здесь вы. Впрочем, и опровержения моих слов от вас я до сих пор не услышал. P.S. Если вы ничего не понимаете в физике элементарных частиц, может не стоит высказываться по поводу квантовой физики? Здесь аналогичная ситуация. Но вы, тем не менее, позволили высказать своё «экспертное» мнение, даже ничем его не подкрепив. Это глупость с вашей стороны? Или вы можете охарактеризовать своё поведение иначе?