Boeing 747-400 - посадка во Внуково

Специально для тех, кому важнее процесс, чем "художество") Посадка Боинг 747-400 XLN в аэропорту Внуково в исполнении второго пилота.

[@u_hunter2901]

Очень здорово! Как будто сам пережил посадку! Только еще и в кабине. Спасибо за ощущение полета! Радует, что профессионалы по одному, но возвращаются....

[@alex-trud]

Отличное видео!!!! Сидел и такое чувство, что сам там участвую. Сердце: тук-тук-тук-тук. Да, серьезная работа. У меня знакомый, ему 82 года, 24000 часов налетал. "Музейный экспонат". Таких на Россию человек 100 осталось. Рассказывал мне как 50 лет назад, без навигаторов, ночью в темноте, в пургу, без gps, в северном море искали аэродром. Только знания навигации спасло его.

[@signorarossa]

Спасибо вам пилоты !!!!! Вы настоящие герои !!!!! Вы всегда доставляете радость и комфорт в полёте !!!!! Не в зависимости от авиакомпании , какой бы она не была !!!!! Каждая профессия по своему сложна !!!!! Но пилотам нужно поднять в небо самолёт тяжёлый и огромный , и посадить мягко и ровно , это очень трудно . Гордимся вами !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@kentx3987]

как же это все сложно, столько кнопок столько манипуляций надо сделать.не дай Бог что то забыть.Летчики заслуживают уважения!

[@РустемКадыров-о2б]

Этому можно научиться.Главное не бояться.Через год ты сам сможешь летать.Для тебя все эти кнопки будут тьфу.

[@МаринаТитова-т8п1о]

Обожаю авиакомпанию Трансаэро. Когда покупаю путевку обязательно смотрю чтоб только Трансаэро. В июне летели из Сочи в Екатеринбург на В737-500. При посадке был оочень сильный боковой ветер,. Самолет болтало ужасно, ощущение было что переваливаемся с боку на бок. Была ночь, ничего не видно. Я впринципе не боюсь летать, но в этот раз было страшно. Но как всегда пилоты молодцы! Еще и вылетели мы на час позже, так как самолет прилетел с опозданием. В общем в очередной раз низкий поклон людям, которые посвятили себя небу и которые обеспечивают безопасные полеты!

[@МаринаТитова-т8п1о]

Хотела написать безопастность полетов))) извиняюсь)))

[@JuStas1978]

+Марина Титова БезопасТность? Лучше б не извинялись, в первый раз лучше написали)

[@skatvlify]

Илья, спасибо! Как всегда 5+!

[@kentx3987]

жаль что нет больше этой компании.На мой взгляд, была одна из лучших в нашей стране.

[@denisvko]

Вот именно о таком видео я и говорил. Все супер! Выкладывайте ещё такую красоту! Было бы интересно посмотреть заход и на 19-ю.

[@ladakalina408]

Грамотные парни, уважаю...

[@denisdenisov4176]

Спасибо, отличная работа!

[@rostislavkorolev4824]

Спасибо за видео, спасибо за Игоря Кононова! Ждём еще подобных видяек :)

[@StreetWorkout1515]

Илюх,как всегда супер просто!!)у командира походу очень крутой инглиш)))

[@PsychoKif]

Процесс куда интереснее художества! Особенно, если не примешивать музыку и не включать исправление дрожания (именно через дрожание камеры чувствуется поведение всего ВС). Очень интересна работа в СМУ (особенно если в районе грозовые очаги, болтанка и сдвиг ветра на прямой). Если есть подобное (даже если выглядит на первый взгляд не очень), выкладывайте! Посмакуем! :-) Хотя и про художество то же забывать не стоит ;-) Красивые закаты на красивом фоне под какой-нибудь чиллаут вперемежку с радиообменом, то же приветствуются!

[@ЯрославУдовенко-р5ъ]

Как всегда на высоте!!!

[@СергейАнтонов-н6ч]

Эх, такую кампанию развалили, очень жаль :((

[@СергейРябинин-ф6и]

Сергей Антонов о

[@greenquantum6610]

А чем она хорошая была?

[@WhiskeyBravoFoxtrot]

@@greenquantum6610 безопасностью

[@denveselkov76842]

Параллельно с "художеством" грузите и подобные живые видео , тоже интересно! Как сейчас поживает отряд 747?

[@MRSlonikable]

Добрый день, как с данным командиром связаться? может у него есть здесь канал? Хочу про гарнитуру спросить.

[@МаксимШегай-т8з]

Профи че тут сказать еще)) безопасных полетов)))

[@vitosbios7275]

Великолепно ! Класс !!!

[@anonymouss6912]

Игорь! Спасибо! Летайте подольше!

[@olegmitrofanov5767]

спасибо за видео!!!

[@mustudio6633]

Это ж Игорь Кононов:::?? делай больше таких видео без музыки)))мне очень интересно так смотреть

[@АртемКозлов-з3ъ]

Респект и уважуха

[@freepilot154]

Хорошая работа!

[@МихаилДмитриевич-г4ь]

Ура!Дождались

[@djbobo2005]

такое ощущешие, что второй впервые сам садит 747. КВС руки на подхвате возле штурвала держит, а он так внимательно за директорАми следит, что и спину прислонить к спинке не может. Молодец, сел хорошо.

[@arinaarina9873]

Здравствуйте Илья! Спасибо за такие увлекательные видео!!! Такой вопрос если можно- почему при заходе на посадку (в этом вашем видео) мерцают мониторы у Пилотов?

[@arinaarina9873]

***** Спасибо за ответ! Теперь буду знать. Ждём ещё от Вас видео, так держать Илья! Всего Вам самого лучшего!!!!

[@petrikbig]

Все отработано до автоматизма,одним словом "спецы".

[@mishasarmatov3765]

Круто) ждем еще!

[@АндрейШепелев-ы3у]

Спасибище!! КВС этот тот самый IgorPilot747? Он раньше сам выкладывал, сейчас запретили это делать пилотам? Тогда ждем от Вас)

[@AndreyShumkov]

*Отличное видео:*

[@ДмитрийБорзов-д7ю]

Классное видео) А как второго пилота зовут?

[@Seth0331]

What headphones did the captain use?

[@Seth0331]

***** i see, do you happen to know the brand?

[@Dmi2065]

НЕ ну парни)Видна посадка в авто режиме) Вот так наши пилоты и работают!Вы там для чего? чтоб автоматику контролировать!?

[@matveevalex86]

dima sv в каком авто режиме???? Видео же что второй пилот сам сажал

[@frizler72]

Конечно им так нужно, чтоб как ИЛ-62 в DME, чтоб любая посадка как подвиг

[@HardThePlay]

Видео супер. Сегодня наткнулся на фотографию Airbus A321 Transaero и сразу созрел вопрос: Когда эту птицу будут ждать в Москве или она уже прилетела? Всё же это не "ново-покрашенный" B738, а в первые в авиакомпании Airbus! www.airliners.net/photo/Transaero-Airlines/Airbus-A321-211/2669223/L/&sid=b425d571fd683e45e1779efb15147a01

[@АлешаПетров-б4ц]

Игорь Кононов?

[@alexanderkabulov6884]

Всю жизнь мечтал и мечтаю быть пилотом, но кажется, уже не удастся. Тешу себя мыслью, что это скучная работа, особенно на дальние дистанции. Взлёт и посадка могут занимать, при грубом расчете час, все остальное время сидишь и смотришь на мониторы. Спасибо за видео!

[@hak310000]

Please what is name of thé first pilot

[@garikbabayan]

+vnebelaynery A kak zavut First Officera?

[@fantomas2010]

Левый пилот немножко все-таки подержался за штурвал в конце посадки )))

[@getzlaf1]

Авиасимулятор, норм вещь

[@sslotich]

Это не авиасимулятор.

[@ДиМооНиЙ]

От куда летели?

[@mustudio6633]

***** на такое расстояние и на джамбо?ого

[@burlakovbb]

MuStudio а что такого?

[@diassundetbaev1208]

MuStudio Джамбо в сочи летает:)

[@mustudio6633]

Ну просто думал))747 767 777 на дальниее растояния пускаюют

[@mustudio6633]

***** понятно))

[@ДиМооНиЙ]

Мечта по бывать во время взлета,или посадки-в кабине пилотов

[@djbobo2005]

dima Sorokin не пустят, никогда, есть инструкции, чётко это запрещаюшие. Ну разве что, по оооочень крутому блату, ну или, стань пилотом).Набудешься в кабине так, что аж надоест.

[@ВладимирИльчишин-р8б]

К чему это видео? Обычная работа лётчиков со стороны,штатная посадка не аварийная.

[@mustudio6633]

ЧТо значит когда он сказал Внуково вышка доброе утро,Аилест там звучало

[@rostislavkorolev4824]

MuStudio ILS

[@lafleur-3962]

Скажите пожалуйста почему такие помехи на приборах из за этого ничего не видно? Или это дефекты камеры ?

[@supertrupper9790]

хм. А почему пилоты говорили не на русском а на английском?)

[@supertrupper9790]

***** можете объяснить что такое рпп? )

[@СергейНохмелкин]

+Денис Мукин на самолетах иностранного производства все команды и действия озвучиваются на английском

[@Gianluca-Vacchi]

Потому, что россия отсталая страна

[@Владимир1223]

super trupper Потому что это одно из главных требований производителя "Boeing" - чтобы пилоты говорили на Английском! И это серьёзно.

[@rudelhans9935]

Это тренажер !

[@Сергей-ю1н2б]

здаётся мне что они как то не внимательно на дорогу смотрят

[@ladakalina408]

А чего на "дорогу" смотреть ? - гаишников нет вообще, "чайников" на такие дороги не пускают, "круиз-контроль" сам ведет самолет, сиди только на высоту и скорость посматривай...

[@andrey8313]

Куда смотреть -на светофоры чтоли. Профи по приборам садятся. Привычка -а если густой туман куда смотреть тогда будут?

[@stargate7841]

Зачем командир молча вмешался в управление , хорошо что это не Эирбас…

[@Vnebelaynery]

И хорошо что не эирбас) Это два кэпа, все они правильно и по инструкции делают)

[@jamesemelien2844]

второй пилот англичанин что ли? Между собой почему по английски ??

[@Smith19722011]

У мужиков каменные яйца

[@sazonovserega]

ничего интересного, автоматика на боингах работает, а пилот только наблюдает и контролирует. лучше всего видна слаженная работа пилотов в ролике "полет на север" домодедово- мурманск. хоть фильм и старый, но крайне познавательный.

[@AntarCar]

Экраны моргают, будто контакта нет, самолёт наверно не новый :(

[@drspider2089]

дятел ты потому что, экраны имеют так называемую частоту обновления, ибо ЖК, камера снимает же со своей скоростью, в результате появляется эффект "моргания" из-за несовпадения частот съемки/обновления ЖК дисплея, таких умников как ты и близко к подобной технике нельзя допускать

[@legobrick8808]

Это камера так передаёт На самом деле даже на старом самолёте не моргает

[@Andy_You_Music]

Первый!

[@lkhtfn]

на службе базар устраивают...

[@suvairin]

лучше б это был Ил-96...

[@rudelhans9935]

Это тренежер,дурни.