작업자분들 너무 존경스럽습니다. 노고에 감사드립니다. 항상 안전한 작업 이루어지길 빕니다.
@youyouo493 Жыл бұрын
이런분들의 수고 덕분에 산길을 조금이라도 더 편하게 다니는게 아닌가 싶습니다. 정말 감사해요.
@해오라비난초-e8b Жыл бұрын
작업자분들 경의와 존경을 표합니다 행복하세요 😊
@강제구-u4l Жыл бұрын
현수교 공사에 저분들처럼 설치팀에는 아직도 외국인분이 안계십니다 ㅠ 고위험 작업으로 분류되서 시공사에서 안받아주죠 그외 기초 철근 공구리 타설 쪽 팀에야 외국인 좀 있어요 아직도 설치팀에는 70대에 건장한 반장님들 많이 계세요 20~30대 젋은 반장님들 많이 오심 좋은데 단가도 16시작입니다 저는 30살에 3개월 빠짝 배우니 18되더라구요 남들보다 더 움직이고 열심히만 하면 막내라 제일 잘 챙겨주십니다. 다만 숙련공 베테랑분들 단가 아직도 20인게 이해가 안가내요 -_- 그리고 저렇게 산타야 되는곳은 단가 1~2더줌 다만 저렇게 산이면 조출 잔업 없음 해지기전 내려와야함 비오는날 쉬는거 빼곤 겨울에도 일 있어서 좋고 조출이나 잔업도 가끔 있어서 좋아요 2시간 연장하면 0.5 더처줌 우리나라가 해외 대형 현수교 많이 건설해서 짬만 찬다면 해외 파견 나갈 기회도 많습니다 월급제 600~900만 추락사 많을것 같지만 추락사 없는 일자리에요 다만 설계팀 믿고 하는 작업이다보니 혹시나 힘 많이 받아서 와이어나 레버블럭 터지는 사고나면 끔찍합니다
@강제구-u4l Жыл бұрын
현수교 공사는 생각보다 좁아요 직접 공사하는 건설사도 많지 않아요 한현장 같이 일했던 반장님들 또보게 됩니다 오히려 경험 없는 처음 해보는 시공사는 종종 있더라구요 단가 똥띠기 없이 투명하게 돈주는건 좋은것 같아요 다만 다리가 항상 집근처에먀 짖는건 아니니 타지생활에 익숙해져야 합니다 숙식 3식 다 제공 해주니 월급은 잘 모인다는 장점이 있내요
@맨몸5 ай бұрын
어떻게 알아봐야할까요?
@다빈치판타지 Жыл бұрын
항상 어떻게 설치하는지 궁금했었는데 ㅎㅎ 궁금증이 많이 풀렸네요. 인력으로 하는 일이 대부분이라니 정말 놀랍습니다.
@concurator8004 Жыл бұрын
참 대단하신 분들... 이분들 노고 덕에 우리가 좋은 경치 구경하면서 편하게 등반할 수가 있지요~~~
@cjd9407 Жыл бұрын
2009년인데, 회사 동료들 사이가 너무 좋네요! 수직적이지도 않고 일은 힘들겠지만, 동료가 좋으면 일할 맛이 나죠!
@이동훈-r5l Жыл бұрын
누군가의 땀과 희생이 다른 누군가에게는 추억이 되고 희망도 될수 있으며 또다른 누군가에게는 직업이 퇼수있다
@namugomu7981 Жыл бұрын
고생하시는데 안전하게 작업하세요.
@jypp6252 Жыл бұрын
와 진짜 존경합니다. 항상 안전하게 작업하세요
@bearchange Жыл бұрын
설치하시는 분들 보니까 정말 대단합니다. 특히 겨울에 어떻게 수작업으로 저렇게 정교하게 다리를 만들까 싶네요. 감사합니다.
@쪼꼬우유사랑 Жыл бұрын
서울 지하철이 지옥철인데 저기 출근현장을 보니 겸손해지네요ㅜㅜ
@백원규-j3x Жыл бұрын
이런분들이 있기에 우리 삶에 희망이 있는 것 같습니다
@주근영-k1d Жыл бұрын
모든분들이 인상이 너무좋습니다.. 저도 기분이 좋아지네요~~😊
@itk1575 Жыл бұрын
진정한 영웅 입니다 ~~
@lhb3333 Жыл бұрын
Jinjunghan HERO
@두부와나 Жыл бұрын
초록색 옷입은분....미소가 너무 아름다우십니다.
@Charlie-i8l Жыл бұрын
대단하십니다 그리고 감사합니다
@빵봉투-bbangbongtu Жыл бұрын
다들 웃으시면서 일하시는 모습이 참 존경스럽습니다. 팀웍 진짜 좋아보입니다!!! 진짜 능력자분들이네요!!!
@김선우-f4o4y Жыл бұрын
진짜 대단하고 존경 스럽네요.. 과연 나는 저일을 할수 있을까?? 사고 없이 안전하게 일하십쇼
@D토리-l8t Жыл бұрын
감사하고 존경합니다.
@대한민국-z2y Жыл бұрын
대한민국을 묵묵히 전진시키는 우리 고단한 일상이네요. 다들 행복합시다. 우리모두 충분히 그럴 자격이 있습니다. 대한민국 ㅎㅇㅌ
@그놈-s9u Жыл бұрын
가끔산에 가면 다리나 계단 어떻게 만들었을까? 궁금했는데 역시나 땀으로 만드셨군요..
@그놈-s9u Жыл бұрын
힘드일을 하면서도 웃는 그대들은 일류입니다
@roopshu-i2k5 ай бұрын
박수를 보내드립니다. 극한 노고에 진심으로 감사드리며 보이지 않는 곳에서 수고하시는 손길과 발길에 축복이 있으시길 빕니다.
@정곰왕 Жыл бұрын
노고에 감사드립니다. 부디 항상 무탈하고 안전하시길 바랍니다
@hyunmikimdeagrella4194 Жыл бұрын
대한민국 산악현수교 작업자분들 자랑스럽습니다❤ 고맙습니다 🙏
@이빵준-v1f Жыл бұрын
고맙습니다!존경하고요. 저곳을 걷게된다면 여러분들의 노고에 감사의 마음 더 절실히 갖겠습니다! 다른 현장에서도 항상 안전을 최우선으로 해주시길 바랍니다! 정말 감사드립니다!
@hysong5763 Жыл бұрын
존경스럽습니다. 이런분들이 인정받고 돈많이 벌어야 합니다.
@붕붕이-k1n Жыл бұрын
자부심을 가져도 될 직업이네요! 대단하십니다!
@K긴하루지나고 Жыл бұрын
모든 가장분들 화이팅입니다!
@gondrenamul8660 Жыл бұрын
산간 지형에서 출렁다리를 만들어 내는 산악 현수교 작업자들의 모습을 엿볼 수 있었습니다. 이분들이 있었기에 관광객들이 자연경관의 숨겨진 비경을 감상할 수 있게 되었고, 더욱 편안하게 등산할 수 있게 되었으며, 더 아름다운 추억을 쌓을 수 있었을 것입니다. 관광객들을 위해 위험을 무릅쓰고 작업을 진행해 주신 작업자들의 노고에 감사드립니다.
@jinsoha Жыл бұрын
참 수고 많으시네요. 대단하십니다.
@스톤핸지 Жыл бұрын
등산객들 보기좋은 현수교에 땀과 노력이 있었네요 자기일이 아무리 힘들어도 이분들 앞에서 겸손해지네요 안전하게 하시기 바랍니다
@케이쁨 Жыл бұрын
무거운 장비가 못 올라가는데 양쪽 지지대 설치는 어케한거지...아 헬기로 운송한다고 나오넹.. 근데 1:30 25:20 재훈씨만 살 쪘다고 뭐라해 ㅠㅠㅠ
@choisupport Жыл бұрын
풍력발전기편 보고 최악이라고 생각했는데 이게 더 심한것 같네요ㄷㄷ진짜 너무 고생많으십니다. 힘들게 일하시는분들 보면서 저도 열심히 살아야겠다 에너지를 얻고 갑니다. 다치지 마시고 늘 건강하세요.
@shadowpinetree2648 Жыл бұрын
정말 고생 많았습니다.
@MakGa-Yi.ChangHeun Жыл бұрын
당신들 덕분에 편안하게 멋진 경관을 볼 수 있어 감사합니다. 항상 안전작업 부탁해요~
@눈발키리6 ай бұрын
작업 현장을 직접 보니 그 수고에 더욱 감사함을 느낍니다 ❤
@김미르-u1l Жыл бұрын
히말라야 세르파들 알바와야겠네. 대단들 하십니다~~항상 무사고 작업 하시길~~
@사방일키로꽝 Жыл бұрын
관절관리 잘하셔야 건강하시고 화이팅입니다
@관오건축 Жыл бұрын
저랑 비슷한일을 하시네요 항상 안전에 유의하시어 매일매일 안전하게 작업을 하시기를 바랍니다
@리치스태커김기사 Жыл бұрын
이런 다리들 어떻게 만들었나 생각했엇는대 정말 고생들 하셧네요.. 안전작업 하세요
@정경옥-b6c Жыл бұрын
훌륭하신분들 입니다 수고로움에 감사드립니다 일하시는거 보고 감동받아서 눈물이 나려하네요 복받으세요
@똑딱이사진 Жыл бұрын
와 ~~ 수고가 너무 많네요. 직업을 떠나서 힘든 일을 쳐내는 의지가 대단합니다. 웬만하면 빠뜨리는 것 없이 미리 챙겨서 헬기로 나르는 것이 좋을 듯 하네요.
대한민국 아버지들 정말 대단하고 위대 합니다 출릉다리 건널때 어떻게 설치했을까 궁금 했는데 이럴게 많은 땀과 힘이 들어가다니 놀랍기만 합니다 강심장 아니면 못 할 것 같은 보기만해도 아찔한데 수작업이라니 더 신기 하네요 감사합니다 님들 덕분에 우리가 잘 즐기네요
@정의가강물처럼 Жыл бұрын
정말 존경스럽습니다
@사적돌 Жыл бұрын
땀방울이 참 멋집니다😄
@광어우럭-w8j Жыл бұрын
============대단한 직업 정신 입니다
@센도-f1l Жыл бұрын
이분들 나라에서 대우 해줘야...
@jypp6252 Жыл бұрын
이영상 하나에도 호불호가 갈리네요. 좋은경치 쉽게 구경할수 있게끔 해주셔서 감사합니다. 정말 힘드시겠어요 라는 반면 안전모를 안썻다니 갈고리가 어쨋다니 참.. 깝깝허게들 사십니다
@fadein_studio Жыл бұрын
선생님 그런 인식때문에 우리나라 현장사고 발생률이 높은겁니다,,, 사람목숨이 중요하죠,,,
@jypp6252 Жыл бұрын
@@fadein_studio 그렇긴하네요ㅜ
@aaa8292511 ай бұрын
그 작은 하나가 사람 생사가 오가는데 .먼 소린지 ..ㅡㅡㅡㅡ
@열피냉피 Жыл бұрын
주케이블은 둘째치고 저기 연결되어있는 케이블은 어케 설치했댜? 처음 케이블 설치하는게 제일 힘든거아닌가?
@heesu-INTJ Жыл бұрын
14년 전이니깐 지금도 다들 건강하시고 돈 많이 버셨길 바래봅니다.
@znl917 Жыл бұрын
작업자분들 대단하십니다!!
@jinhak_lee Жыл бұрын
아무리 기계가 발달해도 사람이 해야만 하는 영역은 존재하네요.
@채태풍 Жыл бұрын
부디 아무 사고없이 무탈하시길 간절히 기도합니다.고맙고 감사합니다.
@별헤는밤-t8y Жыл бұрын
대단하다.
@추병기-k8i Жыл бұрын
수고 많이 하십니다 요사이는 기계로 많이 사용하겠지요?
@youngkim9804 Жыл бұрын
고생들 많읍니다 ! .
@병철정-w9t7 ай бұрын
제가 환갑(음력 64년5월생)인데 대학교다니던 사절에 대둔산 갔다 온적이 있었는데 정상 다다들쯤에는 네발로(침팬지자세) 기어올라간적이 있는 제가 갔다온 산 중에 제일 험산 산인것 같습니다.
@다호네이야기 Жыл бұрын
최초 케이블은 어떻게 설치하는 걸까요? 헬기로 하는건지 아니면 사람이 직접 연결시키는지 궁금하네요.
@뀨이뀨이 Жыл бұрын
이열 진짜 ㅠㅠㅠㅠㅠ 손수 다 작업해야하네
@ycjeon765 Жыл бұрын
산 밑에서 한명이 보조하면서 50kg씩 들수있는 드론활용하면 좋을 것 같은데. 물건 이송도, 도시락도
@thffkfltm Жыл бұрын
오 저랑 같은 생각
@hyung-wu6ro8 ай бұрын
고생하십니다^^
@스이긴토-r9q3 ай бұрын
겨울에는 점심 먹고 쉴때 침낭 필수겠네요
@ku11min Жыл бұрын
자재 나르다가 무릎 다 나가겠네... 우리나라는 택배도 많고 자재 옮기는 장비 (로봇) 같은거 좀 많이 만들면 여러작업 현장에서 효율이 많이 올라갈텐데...
@김재륜-o2d Жыл бұрын
전동임팩은 왜 않쓰시는지 궁금하네요~~ 시간도 많이 골릴텐데
@user-ui9uh9vx9w Жыл бұрын
와...대단하십니다 ㄷㄷ
@thffkfltm Жыл бұрын
와 진짜 이게 극한직업이다.
@정연수-o5s Жыл бұрын
오우 진짜 고생많이하시네요 ㅠㅠ
@201kdr Жыл бұрын
이후 현수교 지날 때마다 감사한마음이 들거같아요.👍🏻👍🏻😊
@navyrok7063 Жыл бұрын
42:32 볼트 체결하는데 평와셔랑 스프링이 없네요? 평와셔야 평평해서 볼트 너트 압력은 그렇다 치더라도 스프링와셔는 진동에 의해 볼트 너트가 풀리는 걸 방지하는건데 그거 없이 그냥 하면... 언젠가는 진동에 풀려버리는 거 아닌가요?
@강제구-u4l Жыл бұрын
케이블(메인n행어) 정착구는 내부 핀에 힘이 다받으니 핀 고정용 볼트는 록타이트 사용함 거더-수직난간대(포스트) 고정용 볼트-너트는 수평난간대 체결전까지 유격필요 하여 임시체결로 보임 수평난간대 체결후 볼트-2중 락너트 사용할듯 동영상에는 아직 전공정이 안나옴
@rucien23 Жыл бұрын
5:15 먼 거리의 계곡 사이를 어떻게 연결하는 거지? 라는 궁금증으로 보러 왔는데 이미 연결이 되어있어서 알 수가 없네요 안전을 위해 설치한 케이블도 누군가가 이었을텐데
@세상에없는11 ай бұрын
로프보내고그로프에 매달아서 다시끌고오고 반복작업
@rucien2311 ай бұрын
@@세상에없는 먼거리일텐데 뭘로 반대편까지 로프를 보내나요?
@badboyredemption Жыл бұрын
존경스럽습니다!!
@Araenaga Жыл бұрын
작은소모품의 총합과 무게를 계산해서 헬기로 한방에 운반 하면 얼마나 좋을까..
@숨하악 Жыл бұрын
워 대박이네 👍
@스이긴토-r9q3 ай бұрын
자연은 사람이 다니지 않을수록 아름답죠.
@hongpro1173 Жыл бұрын
28분 17초 부분 의자에 샤클클립 연결부위에서 샤클의 U자부분이 케이블 체결 부분 위로 향하여야 합니다 그렇지 않고 샤클 체결부위가 위로 향할시 풀린 위험이 있습니다..이상 현장 관리자의 오지랖이였습니다
@이덕삼-z3q8 ай бұрын
인근 인력사무실 용역분 구해서 작업 장소 까지 곰방할 물건 옮기면 일이 효율성이 좋을톈데
@HwangSimok Жыл бұрын
와 존경합니다
@자유인-d1f10 ай бұрын
곧 한번 찾아가서 여러분들의 노고에 감사 드리겠습니다 이제보니 대둔산 수락계곡이네요 다리가 어느 지점에 설치 됐는지 반대편 용문골 이용은 자주 하지만 수락계곡 산행은 어쩌다 한번씩 다니지요 여러분 모두 고생 하셨습니다.
@이상석-t5x Жыл бұрын
감사합니다.
@제말이맞고님말은틀렸 Жыл бұрын
와.. 대단해요..
@정선호-p2q Жыл бұрын
대한민국 자랑스러워요
@doraedang9 ай бұрын
오우야ㅠㅠ감사합니다.
@Paramedic-k1p Жыл бұрын
14:40 원하는장면
@왕초보-m2v Жыл бұрын
감사합니다..
@현식김-n6k7 ай бұрын
화기가 애~애 하시네...
@malbobcom Жыл бұрын
정말 궁금했던 작업이었는데..
@통나 Жыл бұрын
대둔산에 이미 출렁다리 있는데 이 공사는 두번째 출렁다리를 놓는 건가요?
@suneuilim9168 Жыл бұрын
군지구름다리라고 충남방향에 수락리에서 대둔산 등산시 통과할수 있음
@topgunil796 Жыл бұрын
"극한직업"이라는 타이틀이 맞는 영상입니다. 최근 보면 아무나 하는걸 "극한직업"이라고 종종 보이는데... 극한이라는 뜻을 좀 알고 사용하셨으면 합니다. 진심 저 산을 가본 사람으로 작업자들께 경의와 존경을 표합니다. 감사합니다.
@stomsvin9257 Жыл бұрын
수작업이었다니 헐
@토공돌이-p4e3i Жыл бұрын
정말 고생 많으십니다.. 사고 안난게 하늘이 도운 현장이었지만 이 천운이 언제까지 갈까요??.. 안전 관련 의식은 최악이네요.. 작업 방법도 이건 아니다 싶구요.. 안전 고리는 걸라고 있는거지 가슴에 보관 하라고 있는게 아닌데요.. 안전모는 작업중 항상 쓰라고 있는거구요.. 영상속에 잘못된 점 너무 자주 등장 하는데.. 작업 방법 작업 순서 안전 관련 보호구 시설 정말 최악인데요.. ^^ ;; 영상 방영후 관련 징계 없었다면 공단 관계자들 직무 유기인듯 하구요.. 촬영중 신경 쓴게 저정도면 평소엔 벨트 및 안전모 없이 작업 했을 가능성 농후 하구요.. 카메라 들이 대니 새로 지급한 신재인데.. 고소 작업시 당연 걸어야 하는걸 가슴에 걸고 계시는데.. 사고 한순간입니다. 수십년 경력자도 한순간 사망과 중상으로 이어집니다. 작업 장소 별것 아닌 부상도 대응 시기 놓쳐 중대로 이어질수 있는 작업 현장 위치인데.. 너무 부적절하고 우려 스럽네요.. 실제 위 영상 작업과 동일 작업중 사망한 사고 사례도 알고 있구요.. 사고는 추락이었지만 직접 사망 원인 과다 출혈이었는데요.. 추락후 3시간동안 울부짖기만 하다 병원도 못가보고 사망한 사건으로 사고 조사 보고서 본 기억 있는데요.. 피가 뿜은것도 아니고.. 서서히 흘러 과다 출혈 사망인데.. 작업 장소가 구호 힘든 곳이면 더 조심에 조심 해야죠.. 영상속 작업 장소 계신곳에서 병원까지 최소 5시간이에요.. ^&^ ;; 헬기도 5분 대기조가 아닌터고 .. 본인 안전 본인 스스로 지키셔야 하는 상황이고.. 공영방송인데.. 60년대 70년대 작업 환경과 무슨 차이가 있는지 의문 인데.. 2023년인 현재도 저 작업 하시는 분들은 항상 저모양 저꼴이라는거.. ㅜㅜ 등산 및 유람선 타다 흔들다리 출렁다리 작업 하는거 몇차례 본적 있지만 별 변화가 없네요.. 공단의 관리 소홀일까요?? 아님 관련 종사자의 의식 문제일까요?? 저 일은 거의 동일한 회사 동일한 작업자 분들 작업인터라..