보조ECU 장점과 단점

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맵퍼레고

맵퍼레고

Күн бұрын

#ECU맵핑#보조ECU 장점과단점
#자동차출력상승
왠지 그들만의 리그처럼 운영되던 ECU맵핑에 대한
전문 지식을 가지고있는 레고가 하나부터 열가지
솔직담백하게 썰 풀어드리도록 하겠습니다.
자동차 하드웨어 튜닝과 ECU맵핑의 조합이 이루어내는
결과물들을 함께 공부해가는 좋은 채널이 됬음 합니다.
영상을 보셨음에도 ECU맵핑에 대한
궁금증이 해결 안되시는 분들께선
카카오톡ID: legotv01mg 친추하셔서
궁금하신거 여쭤보시면 답변드리도록 하겠습니다^^

Пікірлер: 23
@user-cb1xl4ki3p
@user-cb1xl4ki3p 3 жыл бұрын
이해가 잘되네요~감사합니다
@newd8786
@newd8786 3 жыл бұрын
아~~알겠씨유~ㅋㅋ
@user-ej8gh9ww4z
@user-ej8gh9ww4z 2 жыл бұрын
스윗하시네요 편안한 설명 잘 들었습니다!!👍
@user-uu6jw5oo7r
@user-uu6jw5oo7r Жыл бұрын
졸려요.. 보다가 잠들었어요..
@Songyoungmok
@Songyoungmok Ай бұрын
Bmw 디젤 맵 하고 싶은데 업체 추천좀 부탁드립니다
@user-zi2il8fh7i
@user-zi2il8fh7i Ай бұрын
010.2931.7733 시간되실때 전화주세요
@user-ks8rn4pd7h
@user-ks8rn4pd7h 3 жыл бұрын
어떻게 하면 찾아갈 수 있을까요?
@user-zi2il8fh7i
@user-zi2il8fh7i 3 жыл бұрын
카카오톡ID: legotv01mg 친추하시고 궁금하신점 문의주시면 됩니다^^
@rhw1295
@rhw1295 6 ай бұрын
요약해주실분..!
@450hp2
@450hp2 2 жыл бұрын
맵퍼로써 맵핑 단점은 뭡니까?
@HoneyPunch_
@HoneyPunch_ Жыл бұрын
엔진 수명 개박살나는데 알면서도 작업하는게 맵핑이쥬ㅋ 레고님이 말하는 ECU칩 단점은 별로 단점 같지 않은 단점인데.. 차량 판매 할때 탈착 해서 판매 할수 있는 메리트도 있고, 차 1~2년 탈꺼면 맵핑도 나쁘지않은데 2년이상 탈꺼면 EUC칩으로 만족하는게 맞는거같슴다ㅋ 마지막에 장/단점 이후에 말씀하시는 부분도 맵핑도 거진 비슷합니다ㅋ 레고님은 어떡게 작업하시는지 모르지만 보증 문제없게 작업한다는 맵핑업체들 나중에 보증수리 빠꾸먹으면 나몰라라하는 업체가 거진입니다 ㅋ
@LSM1996
@LSM1996 Жыл бұрын
@@HoneyPunch_ 유명 브랜드 보조 ecu 설치하면 괜찮을까요? 테크아트로 알아보고 있어서요 혹시 장단점 조금더 설명 가능할까요?
@HoneyPunch_
@HoneyPunch_ Жыл бұрын
@@LSM1996 테크아트는 정확히 모르겠습니다 제가 알아본 후보군에 없어서요. 저는 아우디 차량이라 1순위 ABT칩으로 알아봤고 2순위는 레이스칩으로 알아봤습니다 아우디 차량같은경우 ABT칩은 장착하고 서비스센터 들어가도 보증 문제없구요 ABT칩은 영상들에서 나오는 보조칩들과는 다르게 ECU뿐만 아니라 TCU까지 둘다 보완해주기때문에 퀄리티가 다릅니다. 다만 금액대가 좀 나가요 새제품 장착까지 300~350정도 받습니다
@HoneyPunch_
@HoneyPunch_ Жыл бұрын
@@LSM1996 보조ECU칩 맵핑 장단점은 보조ECU같은경우 장점은 제조사에서 차량 모델에 최적의 셋팅을 해놨는데 그 설정값은 건들이지 않고 보조칩에서 가짜 신호를 주는거고 보조칩의 한계가 있기 때문에 차에 크게 무리가 가지 않습니다. 또한 차량을 판매할때, 탈착해서 판매하거나 구매하는 차량에 다시 장착할수있는 장점도 있구요. 금액도 맵핑보다 훨씬 저렴합니다. 단점은 보조칩 같은경우 브랜드/모델별로 다르지만 대략 10~50마력정도 업된다고 보시면 되는데 차량 컨디션에따라 상승되는 수치도 조금씩 다르기때문에 체감이 많이 안되실수도 있습니다. 맵핑같은경우 장점은 차량의 최대한의 한계치까지 끌어올려 최상의 스팩으로 올릴수 있어 체감이 확 되구요, 단점은 위에 말씀 드린대로 제조사에서 최적의 셋팅을 해놨는데 그 셋팅값을 무시하고 오버스팩으로 강제로 올리는거기 때문에 쉽게 설명하면 제 몸은 데드리프트 100KG까지만 들수 있는 몸인데, 무조건 150~200KG으로만 들어야되는 겁니다. 맵핑 해두고도 살살타거나 수치를 무리하게 안올리면 크게 무리는 없지만 그런 운전스타일 차주면 몇백주고 맵핑을 안하겠죠ㅋ 레드존까지 때려 밟으면서 팝콘 터트리고 출발 할때마다 제로백 밟고 엄청 조지고 다닐텐데ㅋㅋ 엔진수명 거진 1/3으로 줄어들고 보증도 안되고 몇만키로 안에 엔진 내려야할수도있습니다 재수없으면 맵핑하고 1~2만안에도여ㅋ
@LSM1996
@LSM1996 Жыл бұрын
@@HoneyPunch_ 답변 감사합니다 1군 테크아트 제품이고 2군은 레이스 칩인데 둘다 마력 출력 동일한 스펙으로 올려 주더라구요 . 테크아트는 300만원이고 레이스칩은 100만원인게 카이엔 쿠페 차량에 장착할려고 하니 레이스칩은 저렴해서 퀄리티가 안나올거 같은 그런 불안감이 있습니다 레이스 칩이 데이터는 더 많이보이는데 가격 상관없이 레이스칩 가도 괜찮을까요? 보조 ecu 끼우고 엔진오일 주기만 5천에 갈아준다면 엔진이나 내구성에는 큰 무리 없는가요? 제가 보조 ecu는 처음이라 맵핑보다는 보조가 더 좋을거같아 선생님말 듣고 보조로 갈 생각인데 브랜드를 잘 몰라서 고민중에 있습니다 친절한 상담 너무 감사합니다 도움 많이 되었습니다
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