튜닝의 끝은 순정...잘못하면 자동차 망치는 엔진 ECU 맵핑, 자동차 고장에 벌금폭탄까지!함부로 하면 안되는 이유!

Ep.162 자동차의 뇌를 튜닝하는 사람이 있다...? 고민없이 했다간 자동차 고장에 벌금폭탄까지! 맵핑 전 시청필수
명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]
★매주 화&금 공개★
#튜닝 #ECU맵핑 #맵핑

[@user-ik7iy3oz9m]

팝콘이랑 베기음만 해도됩니다 나머지 출력등등 ㄴㄴ 안좋음

[@deayoungkim6860]

블루 ~~~ 에서 엘피지 개조 하면서 이씨유를 엘피지 장착 업체에서 새로 달앗는데 문제가 계속 발생 합니다. 업체 에서는 이상 없다는 답변 만 합니다 .어쩜 좋아요???

[@slashzakkwylde]

폐차하기 직전 중고차로 맵핑 오지게 즐겨보리기 !

[@user-ss3mp8ge1s]

오래전에 아는행님들 엔센트 모님 티코 똥차들 맵핑했다가 3대다 커브길 논두렁으로 다이빙 전원사망 ㅠ 끔찍

[@user-fu8uu3sw7d]

좋은정보..

[@user-tt8xf2lh4f]

맵핑을 하던 안하던 현기차는 엔진 a/s 안해주고 딥스틱이나 바꿔주고 오일캡에 스티커만 붙여줄껍니다.

[@Deok_Gu-]

어차피 수리안해주니까 맵핑해도돼~

[@geny40201]

맵핑이 컴터 오버클록하고 같은거라서 엔진수명에 치명적이죠 중고차 팔뗀.했다는거를 고지 해야 될듯요

[@user-jv8dm7mw5w]

적당하면 맵핑이 좋고 ! 과하면 당연히 안좋고 !

[@blackbox5677]

맵핑은 그모든거 포기하고 성능을 위해서 하는겁니다.

[@choewelder5170]

어설프게 알고 맵핑할려고 했는데 영상보고 안하기로 했습니다. 제 차는 소중하니까요 ㅎ

[@user-hf3id9pt3t]

순정이최고여

[@user-lp4nu6sv8o]

영상 잘 보고 갑니다. 제차는 순정으로만~~~

[@user-dy6xx4wb8f]

차는 순정 그대로 타고 다니는게 가장 좋은것 같아요

[@user-co6vi9jm7d]

근데 답답하잖아

[@user-dy6xx4wb8f]

@@user-co6vi9jm7d 뚜벅이 보다는 낫지

[@Topclassh-th3hg]

잘못건드리면 수리비가 아주그냥 폭탄되서 날라갑니다. 안건드리고 그냥 타는게 최상책입니다. 솔직히 대한민국에 200키로 300키로씩 밟을수 있는곳은 없다고 생각하고타면 목숨이 위태로울일도 없는데 굳이 왜 그러는지 도무지 이해를 할수가 없습니다. 한순간에 인생이 끝나버립니다.

[@lim230]

@@Topclassh-th3hg 수입차경우 맵핑자체가 너무 간단하게 할수있게나옴 일본차나 한국처럼 임의로 하거나 하는게 아니기때문에 맵핑하면 물론 막 다니긴하겠찌만 그렇게 무리가지는 않습니다 흡배기 잘하고 ㅇ엔진오일 교환주기 짧게 가져가면 글쎄요

[@user-rr8jc9fc9s]

안녕하세요 명장님 저는 자동차 공부를 하고 있는 학생입니다. 디지털 클러스터의 조작 시 신호를 어디서부터 받아서 처리되는지 로직이 궁금합니다. 대충 간단히 라도 알고싶어요

[@kuma0830]

그냥 원래상태가최고지요

[@dlagks12]

오 이런 개조방법이 있었군요. 정보 감사합니다

[@ccpout9210]

결론: 괜히 손대지 말고 출력 높이고 싶으면 걍 돈벌어서 출력이 높은 차를 사라

[@bya1316]

주제를알고 수준에 맞는 차를 타라는 말씀이시군요 ㅎㅎ

[@user-rr6ll8wc3t]

@@bya1316 칩 하는거랑 수준은 좀 별개아닌가;; 자기가 자기차를 좀 더 빠르게 만들고 싶다는데 그럴 권한도없음? ㅋㅋ

[@bya1316]

@@user-rr6ll8wc3t 왜 저한테 시비지요? ㅋㅋ 제가 비꼬면서 말했음?? 제가 자기 차인데 그렇게 하면 안 된다고 말했나요 어이가 없네요; 님 혼자 왜케 진지하게 받아들이시나요

[@user-wj1hv9mq1c]

포르쉐도 출력업을 하고 r8도 성능업을 합니다 슈퍼카도 간간히 성능업을 해요 인간의 욕심은 끝이 없습니다

[@user-co6vi9jm7d]

근데 돈이 없자나 10 탱아

[@user-js3nz3eu4u]

명장님 항상 좋은 정보 감사합니다.

[@user-rw1ek2lt9x]

튜닝샵 맵핑샵들 반박 궁금

[@PlanB.]

지갑이 두우우우우꺼운 분들은 하셔도 됩니다.

[@user-pf4lg3yq3v]

출력 높이고 싶은대 연비를 생각한다ㅡ.ㅡ 출력이 목표대

[@henrycho994]

박사님들이 머리맞대고 만들어낸 순정이 최고라고 생각합니다

[@ioi9109]

차는 잘나가지만 밸런스가 무너져서 시간지나면 진동 소음 등 손 많이 감

[@gunnykim4483]

감사합니다~항상 응원합니다~

[@user-ye3wz3qd7l]

4.4디젤 입니다 저는 맵핑 하고 4년 째 잘 타고 있습니다 차량 엔진 밑 피스톤 은 현 마력에서 50-80마력 까지는 버틸 수 있도록 설계가 되어있습니다 예를 들어서 베타 기준에 150마력 엔진에 터보를 올려 과급을 주면 오버런으로 인해서 피스톤 과 컨로드가 박살이 날 수 있습니다 허나 군정 터빈에 말도 안되는 맵핑이 아니라면 그 많큼 견딜수가 있습니다 절대 딴지 아닙니다 그렇다라는 겁니다

[@user-tj9lz9rv2v]

이게 격투기선수들 약빨고 경기하는거랑 똑같은거임 몇경기 ㅈㄴ화끈하게 가능하지만 오래못가고 금방병신됨

[@user-ch5wx1hn4s]

안좋은거 아는데 그만큼 위험 감수하고 타는거지 ㅋㅋ

[@Lsy77777]

이 성님은 튜닝계를 너무 몰라

[@user-ei8qr8cn2f]

튜닝에 끝은 순정입니다~

[@ShiningColdRice]

튜닝의끝은순정이다~ 개소리 튜닝의끝은 기변이다

[@lockkey7859]

순정같은소리하고있네ㅋ튜닝끝은 째고다니다가 쳐박아서 폐차합니다

[@user-lu3po9vu4q]

농기계 트랙터 콤바인도 맵핑하는데 맵핑하고나서 후회하는사람들 많음 고장나면 as가안됨 그리고 동네 농기계수리센터에서도 안받아줌

[@APISP]

레알 로직에서 농기계 맵핑하는거 보고 우와 별걸다하는구나 했는데 ㅋㅋㅋ

[@ijh7705]

흡,배기 튜닝시 엔진체크등 떳을때 주로 하는걸로 알고 있어요.

[@S23ultimate]

그거슨 알면서도 한다는거~

[@moonsara9315]

칩튠했다가 엔진 실린더 크랙 경험있습니다.. 칩튠하지마세용

[@user-yg2bt5dl1b]

중고차로산 차가 맵핑을 한 차인지 안한 차인지 알수있는 방법이 있나요?

[@세상에없는]

정비잘하는곳에가서 스켄해보면 데이타값보면다나와요 데이타값읽을줄아는 정비소에한해서요

[@user-wk3jj4vm7x]

다이노가 있는 튜닝샵 가면 알수있습니다

[@zzinpan_Y]

정보 감사합니다

[@Nbbo0ng2]

엔진수명단축하기 위한 최고의 튜닝

[@shalloup.2177]

@@Ukill 재용이형이 왜 여깄어 낄 데가 아니잖아 형

[@user-dz9kh3pn3q]

맵핑하고 13만 운행했습니다 고장은 없었는데 환경문제가 있었네요 죄송합니다 다시는 맵핑을 하지 않겠습니다

[@LVTR-kr3rz]

자동차 회사들마다 배출규제 때문에 출력을 5마력에서 15마력 올렸다가 낮추었다가 하는 경우도 있습니다. 2022년형 포드 머스탱 5리터 엔진 출력을 460에서 450으로 낮추었어요.

[@LVTR-kr3rz]

양심이 매우 바르고 정직하십니다 아니면 오냐 알았다. 다음부터는 그렇게 타지 말아라 하시는 어르신 분들의 격려를 들을 듯한 답글이시네요.

[@user-rr5hi2yy4k]

캄퓨터 오버클럭이랑 비슷하구만

[@user-ge5wi2pt9y]

깔끔한 설명

[@SLACK_CORE]

제차는 하고싶어도 ECU가 없네요 ㅠㅠ

[@user-yy7on7kg9v]

2:06 맵핑 위험성 중 가장 중요한거: 5. 자칫하면 목숨 날아가서 죽을 수 있음. (이유는 다 아시죠?. '교통사고'.)

[@user-zl5ds2ub1q]

차 왜타고 다니냐 타다 죽을수도있눈데 선숙아

[@user-ve9jo3dh9g]

예전에 맵핑하였다가 원복하였습니다. 확실히 연비는 떨어지고 차량에 부담이 가는건 맞습니다. 20년 동안 탈수 있는 엔진 성능을 몇년더 땡겨쓰는 기분이랄까...

[@user-ts8bt8lt8p]

eq 3.3 ecu하면 출력.연비 상승인데 엔진에 무리가 가나요?

[@pk-zu9yy]

​@@user-ts8bt8lt8p스테이지 1,2 까지는 엔진미션에 무리는 크게없어요

[@ummm25]

@@pk-zu9yy예전 자흡차는 괜찬은데 유로 규제 이후로는 아니에요

[@user-bj3xp6jf1i]

잘하는곳에서 하면 전혀 문제없다고바요

[@wanyshin1716]

@@user-ts8bt8lt8p순정값보다 출력 연비 상승? 그거 맵핑하신분 벤츠에서 연봉수억주고 스카웃해야겟네요 ㅋㅋㅋㅋ 엄청난 인재

[@mrj9713]

지치가 제일 좋습니다. 달리고 싶으면 성능좋은 차를 사는게 제일 좋습니다. 몃몃 이상한 엔진들빼고는 관리여부에 따라 20년 50만km도 탈 수 있습니다.

[@user-co6vi9jm7d]

신차 뽑고 100만 키로 타는 건 오바 일까요?

[@Wadwlkjj]

@@user-co6vi9jm7d예 서울 시내에서 운행하는 차라면 엔진 미션 한번도 안내리고는 절대 불가합니다

[@user-co6vi9jm7d]

@@Wadwlkjj 자동차를 오래 타려면 긴 장거리 주행을 자주 오래 해주어야 한다는 말인가요?

[@toukai_ssun]

그냥 짧고 굵게 차 굴리는거죠 뭐ㅋㅋ

[@user-qw9ro4qk7i]

팝콘맵은 어떤가요~~? 토크 마력은 따로 안건들구요!

[@user-lb4tq8vg9e]

맵잡고 탈정도면 차쟁이임 소중한 장난감 그 이상 이하도 아님ㅋㅋ 과부하 걸리는 것도 잘 알거임 ㅋㅋ 알면서도 그게 좋아 하는분들이 대부분 ㅋㅋ

[@user-co6vi9jm7d]

차팔이는 들어봤어도 차쟁이 라는 말은 첨들어 보네.

[@lim230]

@@user-co6vi9jm7d 차쟁이라는말은 오래부터썻죠,,,,

[@user-vc9sb6hh9k]

제네시스쿠페 3.8 고급유 맵핑 하다가 한달만에 엔진보링 300만원 들어감. 순정으로 타세요

[@user-yb1yl2wv5u]

Ecu맵핑은 쉽게 얘기해 계왕권 쓰는거라고 보면됩니다

[@user-co6vi9jm7d]

계왕권이 몬데요

[@slashzakkwylde]

@@user-co6vi9jm7d 드래곤볼 계왕권 말하는건데오 나루토 팔문둔갑 여시는거랑 비슷하다고 보시면됩니다

[@user-jl8wg7kj8n]

회전속도를 컨트롤 하는데 그걸 튜너가 손봄. 회전력 즉 토크가 높을수록 비례하는건 열, 마찰등 변수가 많음. 변속기 클러치는 애초에 20퍼마진 두고 제조사가 설계 그걸 끌어올림. 결론 타다가 골로간다.

[@lockkey7859]

맵핑은 스포츠선수가 약물복용해서 자기생명을 단축시키면서 에너지를 땡겨쓰는거나 마찬가지다..이게 맵핑이다..약물중독 스포츠선수는 오래못산다

[@kapiabara]

디젤차량은 맵빨 잘받는데, 그러다가 DPF깨진 차량들 매우 많습니다.

[@user-co6vi9jm7d]

Dpf 가 몬가요?

[@user-co6vi9jm7d]

@KN 그건 scr 아니에요?

[@user-co6vi9jm7d]

@KN 아 네..글쿤요

[@lim230]

디젤차량은 맵핑하는거아니죵,,,,, 휘발유차량이 더 잘먹죠 맵핑은 솔직히

[@user-bw7lr8dm4i]

뭔 팩트도없고 결론은 그냥 순정아니니깐 순정상태벗어나면 엔진뻑난다 더자세한이유는모른다 맵핑하고 잘타고 다니는차들은 뭐죠? 그런걸 말해줘야지 전자제어시대명장출신이라면서 이런말은 나도하겠구만은 쩝

[@user-ee1sj7cv1t]

NA GDI 엔진에 고급유 만 넣는다 가정했을 고급유 매핑은 상관없을까요

[@user-fj5cj6ci3t]

자연흡기엔 굳이 맵핑할이유가 없지 않을까요?? 터보면 효과가 크지만 그리고 gdi는 고급유로 관리해주면 엔진에 좋다고 하네여

[@user-js4to2um8f]

​@@user-fj5cj6ci3t자연흡기여도 압축비가 어느정도 있는거면 껀덕지 있어 보이는군요... 점화 타이밍과 분사량및 분사시기가 있어 보이긴 한데 CVVT 작동 타이밍도 건들수 있는지 는 모르겠습니다...

[@holu1891]

제 생각에는 제조사 맵핑은 평균점 맵핑이라고 생각하고 일반 사제 맵핑은 차량이 가지고 있는 부품에서 뽑아 낼 수 있는 상한치라고 생각해요. 배출가스 규제에 걸릴 정도로 맵은 안하죠 그러면 차량 정기 점검시마다 노말로 돌려야하니까요. 어차피 자동차 부품은 평생 쓸 수는 없다고 생각해요. 단지 교체시기가 빨리 올 뿐이지. 그리고 꼭 맵을 했다고 해서 교체시기가 빨리 오진 않더라구요. 맵핑은 부품이 견디는 상한선을 넘기지는 않으니까요. 머 제 생각은 그래요.

[@user-zn6tv3kh3z]

ㅇㅇ 이말 맞음 맵핑하고 급출발안하고 시속 120 안넘기면 오히려 차 가볍고 잘 나감 부품수명도 안 줄어들고

[@taycan5610]

양산차는 가우스 평균에 맞춰야 하니 석박드립은 이제 그만 듣고 싶고, 차를 잘 알면 보증기간이 만료된 엔진이라면 맵핑으로 자신의 운전스타일에 맞게 커스터마이징 하는 것도 괜찮다고 봅니다.

[@nsc8018]

차 만지는 입장에서 저도 공감되네요. 목적에따라 ecu tcu 건들면 훨씬 나은 경우도 많습니다. 저 조차도 서킷용 bk 쩜팔 맵핑해놓고 타니까요. 다만 메이커에서는 특수한 목적이아닌 아주 넓은 영역의 운전자들의 운전 방식에서도 큰 트러블이 나지않아야 하고 적정수준의 내구성 및 규제 안에 들어야하니 그렇게 셋팅을 할 수 밖에 없습니다. 특히 요즘 디젤차들 칩이고, ecu맵핑이고 신중해야합니다. 대부분 연료량으로 출력 잡는 형식이지만 검증안된 맵으로 인젝터는 물론이고 dpf 조지는걸 너무 많이 봐 왔습니다. 멥핑하고도 선 안넘고 본인이 잘 조절하며 타야하는데, 순정보다 잘 나가는 느낌에 막 밟고다니다가 결국 그 끝은 안좋은 경우가 많더라고요.

[@세상에없는]

@@nsc8018 요세 ㅡㅡDPF 살리고터빈업한다고 광고하는샾이있더라구요 웃음만. . 배기온에 못견디고 토출부분이하얗게 녹아있을껀데. .순정터빈에 맵만해도 위태하거든요.. 정비하시니 잘써주셨네요ㅎ

[@An_Chef.]

실차맵핑후 3년10만키로주행 이상무. 평소 오일류 관리 잘하며 고속도로 주행75% 연비운전 아빠운전스타일입니다. 초반 굼뜸 없어지고 만족하며 평소 자가관리 잘하니 이상없는데.. DPF 이상무..

[@user-tm1dq8xh6n]

수입차 같은 경우에는 같은 엔진에 디튠을 해서 250마력인 차를 187마력으로 출고하죠 그걸 맵핑으로 187마력인 차를 같은엔진 250마력으로 올리는것도 무리가 가는건지 궁금하네요... 벤츠나 비엠이 e200에서 e350 같은 4기통 엔진인데 마력이 다르죠...

[@user-yi8md2ls3v]

벤츠를 기준으로 E250과 E350은 같은 휘발유에 4기통인데 마력이 100마력정도 차이가 납니다. 일단 350은 하이브리드라서 모터의 마력과 토크를 합산한거구요 터보가 트윈스크롤 방식으로 되어있어서 공기를 더 많이 빠르게 밀어넣어줌으로써 폭발을 극대화 시켜주죠. 그래서 차이가 좀 납니다. 하지만 좋아지는 만큼 내구성에서 나중에 문제가 될수도 있겠죠? 같은 예로는 볼보와스카니아가 있습니다. 한때는 현기같은 그런회사였고 엔진밋션도 같은걸 썼었는데 마력과토크가 달랐어요. 스카니아가 항상 40~50마력 낮았어요. 근데 대형트럭들은 10년동안 120만키로씩 뛰다보면 차이가 극격히 벌어집니다. 이런거까지 내다보고 차를 만들었던거죠. 10년후 볼보는 진동소음 내구성이 말도 안되게 떨어지고 중고차값 방어가 아예 안되는 반면에 스카니아는 잔고장 말고는 없다는거죠. 물론 중고차값 방어도 잘되구요. 벤츠나 비엠이나 기본 내구성은 좋겠지만 그래도 장기간 탈거같으면 차에 무리가 안가는 세팅이 좋겠죠? 물론 요즘 10년이상 타는 일이 잘 없어 제조사에서 그렇게 할수도 있는거 일수도 있구요.

[@user-pk1of3sq3r]

갵은엔진이라도 100마력 차이나면 100마력이상을 견디기위한 부자재 가 다른건아닌지 저도 궁금하내요

[@pk-zu9yy]

550i랑 m5 엔진은 같은데 맵차이로 100마력 차이납니다 그외에 100마력차이라고 못받아주는 시스템도 아니구요 amg 4기통에 400마력 꼽아놓은거 생각하면 흡,배기,보강킷,서스,미션 업그레이드 했다해도 엔진이 못받쳐줘야 하는데 엔진 무리없습니다. 독3기준 제조사별 amg m rs 엔진 출력의한계점이 아니라는거죠

[@user-ej7kd3qb3g]

벨N 아반떼N 튜닝한 차주들 정신차려라 보강좋아하시네

[@king07340734]

그런 사실들을 모르고 맵핑하는사람도있음? 없을껄?

[@OBBA82SSA]

고성능차를 원하면 그 차를 사면되지 똥차에다가 맵핑해서 잘나간다고 그러다가 엔진퍼지면 순정화해서 엔진결함있다고 징징...이해안감.

[@user-lk4jf2ld2h]

에쿠스 15년형 evu가 고장났다는데 부품이 없다는데 중고로는 안되는건가요?

[@user-co6vi9jm7d]

폐차 해라

[@user-vo3uk6yv8u]

안녕하세요 JTBC 한블리 팀 입니다 저희가 이번 42회차에서 급발진을 설명하는 데에 ECU사진을 사용하고 싶어 허가 요청 드립니다 허가를 해주신다면 출처를 기재한 후 사용하겠습니다 답글 부탁드립니다 감사합니다 한블리 드림

[@dwh8002]

엔진 피스톤, 실린더 나가는 차량 열에 아홉은 개념없이 맵핑하는 오너 때문이라고 합니다. 과격한 운전습관이나 부품 불량으로 망가질 수도 있지만 엔진 피스톤 부러진 차량은 정비사들이 ECU튜닝, 맵핑부터 의심한다고 할 정도로 공식이 되어버림. 운전 갬성 조금 더 느끼려고 꼴깝떨다가 수입차 같은 경우 수리비 천만원 가까이 나오게 됨.

[@mcpower116_lI]

출고시보다 더 좋은 맵핑은 존재할 수 있죠. 완성차 업체들 이상으로 연구개발을 한다면..

[@lim230]

예를들어 폭스바겐 경우 APR?

[@user-sg6ji4nx3b]

요즘맵 하드코어 아닌이상 차에 무리가는수준 아닙니다. 옛날 묻지마맵시절이나 디펩터지고 미션터지는거죠ㅡ.ㅡ 전부 같은 엔진에 디튠되어 여유마진 높습니다.

[@user-sk7cn9oq9k]

디튠을왜해놓을가요? 내구성을위해하는거고 제조사에서 디튠해놓을걸 맵핑해서풀어놓으면 당연히 무리생기겟죠.. 많은자동차 전문 유튜버들이 다른튜닝은모르지만 맵핑은 하지말라는건 이유가있는거죠 수십키로 수백키로 타고끝이아니라 수만 수십만키로 운행하는차량에 여유마진두고 운행하는게좋지 그걸풀고 끝까지 성능조금을위해 사용하면 이득보다 손해가훨씬클거라생각되네요

[@user-lu3po9vu4q]

@@user-sk7cn9oq9k 맞는말씀 농기계도 맵핑하고 후회하는사람 많음 as가안됨 동네 농기계수리점에서도 안받아줌

[@yubi_x]

@@user-sk7cn9oq9k 그래서 고출력 맵할때는 엔진 자체를 강화를 하는 튜닝을하고 맵을 잡쥬

[@user-fc5wt4fx2s]

맵을잡는다라.....대기업 연구원들이 만들어놓은 순정맵핑과 구멍가게 카센타들이 만들맵데이터거 같진않을텐데

[@lim230]

@@user-fc5wt4fx2s 수입차는 이미 브랜드 맵핑이 존재해요,,,,,,,, 그래서 가벼운 맵핑은 그리 크게 무리안갑니다 제주위에도 가벼운 맵핑해서 50~70마력 올려서 30만키로 넘게탄사람 많습니다.... 대신 정비 주기 짧게 가져가는게좋고 흡배기 신경좀 써주고 돈좀더쓰긴해야죠

[@user-ok4bk9fl5n]

명장님. 제가bmw f10 528i,타고있어요 ecu고장인데 엔진오일게이지측정만안되서.그냥타는데문제없다했는데ㅜ연비랑 상관있을까요? 같은차들 연비가시내9나오는데 저는6나와요. 너무차이가심해서 ecu수리를해야하는지..

[@user-wn3cy9jw4o]

자기차 엔진 컨디션도 모르고 야매로 구운 이시유 이베이로 직구때려서 박으면 위험하긴 하죠....뭔 ecu튠만하면 엔진이 뻑이 나나요... 뻑안날려고 샵 가서 1:1커스텀 맵 잡는거조....

[@user-cy7xo2gs4g]

맵핑하려면 폐차하려고맘먹은 차 가지고 하면되겠네

[@user-mc1vr2jx2w]

7억짜리 중장비 정비사로써 맵핑은 꼭 필요합니다. Scr문제 생기면 한달 두달 장비세워둬야합니다. 부품이 도착할때까지 무한정 기다려야합니다. 맵핑해서 일단 사용가능하게 만들고 부품오면 다시 원복

[@doomsdayplane]

정비하시는분들 시선에서 후열기능이 포함되어있는 원격시동경보기에 대해서 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.

[@jusunglee5665]

후열에 대한 영상 있었던걸로 기억합니다 찾아보세요~

[@nsc8018]

후열... 가솔린 터보차 아니고서야 큰 의미 없습니다. 고속도로에서 쏘다가 휴게소 들어가서는 좀 켜놓는게 좋고요. 일반적으로 퇴근하고 집으로 가는길이 고속도로 바로앞인 경우는 거의 없으니 도착하기전에 제 아무리 가솔린 터보차라도 다른차량 운행하는 정도만 맞춰서 가면 후열 충분히 됩니다. 차종에따라 냉각수나 오일이 시동이꺼도 약간 돌아가는 차들도 있고요. 게다가 요즘 가솔린 터보차들은 터보가 그렇게 부하를 많이 받진 않습니다. 반응성과 내구성을 위해 터보 용량을 작게 가져가기도 하고요. 튜닝했다면 달라지겠죠?ㅎㅎ 예열도 굳이 세워놓고 몇분씩 기다릴 필요없이 시동걸고 rpm내려가면 지하 주차장 살살 빠져나가면서 방지턱도 살살 밟아가며 하체 부싱류들도 예열시키고 엔진, 밋션 예열시키는게 훨씬 낫습니다. 어차피 수온게이지가 올라가는거지 엔진 블럭 자체 온도는 몇분 공회전으론 별 차이 안납니다. 나는 예열후열 열심히 했더니 차가 오래타도 쌩쌩하다 하시는분들 물론 예열후열도 어느정도 영향은 줬겠지만 그분들은 차를 아끼시는 분들이 대부분입니다. 시간써가며 예후열하시는 분들이 소모품관리 안하지도 않을테고요. 그런 주인을 만났기에 차도 건강한거고요.

[@user-vj3ep1se9c]

레이스칩은 괜찮나요?

[@silvasong872]

그게 칩튠이죠 엉클침 그게 맵보다 더 위험한녀석입니다.

[@lockkey7859]

파워를 쥐어짜는데 괜찮을리가있습니까? 자..스포츠선수들 약물복용이나 같은겁니다 메달은 딸수있다손치더라도 몸은망가지죠

[@user-cheongin]

벨엔 맵핑하고 3년째 엔진관련 문제없이 잘 타고있음 하고말고 좋고안좋고 정답은 없음 이런 동영상은 참고 정도만 하면되는거고 판단은 본인이

[@user-cheongin]

네다 불편충 ㅋ

[@user-wh1kb2dl8x]

어차피 맵핑하는애들 막타다가 중고차로던짐

[@user-xj7sq3mt6j]

대한민국은 과연 전기차 시장으로 전환이 될까요? 문대령통 탈원전 정책으로 원자력 없이는 불가능 하다던데...명장님의 생각은 어떠십니까?

[@ggg03311]

이런게 있는지도 몰랐음 ㅋㅋ

[@gabrielhoegarden7140]

명장님 ㅋ....EU standard remap program, air fuel ratio하고 boost만 잘조절하면 문제없습니다.... 또라이들이 ignition timing이랑 boost오버하게 올리다가 문제가일어나는거고요...

[@user-tq3vk7qk4b]

알고 하는건데

[@user-zo9yo8cg6f]

박병일 명장님 항상 응원하고 지지합니다 1.7DCT 미션 내구성 취약 부분도 영상으로 만들어 소비자들에게 도움이 되도록 영상을 만들어 주십시요 너무나 취약한 내구성으로 수리비가 많이 나가네요 ㅜㅜ

[@user-ej7kd3qb3g]

저기 현기dct에 기술이 있나요? 건식은 쓰레기죠

[@user-hj9tm5ic3n]

누가 사랬노?

[@user-js4to2um8f]

근데 이거 다시 생각할 필요가 있음 DCT는 에초에 수동미션을 자동화 한거에 불과함 우리가 그때 그시절 수동 타고다니면서 폐차때 까지 삼발이 한번도 안교환 한적 있던가? 운전 습관마다 자주 교체하고 어떤사람은 폐차때 까지타고 운전 숙련도에 따라 혹은 주행환경에 따라 내구도가 천차 만별임 근데 이걸 기존 토컨 운전하듯이 신호대기시 찔끔 찔금 음직이고 출발할때 어쩡쩡 하게 액셀 밟고 하면서 차가 자주 밀리는 시내 주행시 사람이 인위적으로 클러치에 개입 하는게 아닌 오직 로직에 의해 작동되는 DCT가 얼마나 반클러치 상황을 만들어 낼거 같음...? 그나마 로직따라 클러치 개입을 해주니까 그정도지 진짜 잘못 운전하거나 한순간 실수로 하루 아침에 클러치 태워먹는 수동변속기와 비교하면 내구성 좋아 보이는데... 왜냐면 내가 올겨울 눈때문에 길이 미크러져서 삼발이 태워 먹을뻔 했거든...

[@kji10103]

맵핑도 혼합비만 재대로 잡아주면 환경엔 더욱 좋죠. 하지만 먹는 만큼 힘도좋도 배출가스는 올라가죠. 공기17:연료1 혼합비가 최적이긴 한대 엔진을 보호하기 위해서 혼합비 변경은 불가피 하죠.... 어려운 겁니다....

[@user-ph8sg5hz7t]

엔진 미션은 안건들기에 패스 !

[@user-vq3ti4dm1k]

중고차 시장에도 맵핑으로 파워트레인 박살나기 직전인 차량들 많습니다. 대표적으로 스팅어, K5 등등

[@user-co6vi9jm7d]

양카 들 ㅋㅋㅋ

[@user-yg4dt7ry1h]

다른건 추가 하던가 바꾸던가 상관없지만 엔진 미션 ECU TCU는 건들이는게 아님

[@hyungwoolee6557]

처음 안 사실ㅜㅜ

[@user-csj1976]

2대 말아먹은 사람입니다. 맵핑의 효과는 드라마틱합니다. 하지만 미션이 보통 10만키로 전후 해서 맛이 갑니다. 엔진보다 미션이 잘 못버텨줍니다.

[@user-co6vi9jm7d]

기아 suv 디젤 5년동안 순정으로 탄지 7만 키로 됐는데 자동차 맵핑하고 타면 오토미션에 문제가 가나요?

[@user-csj1976]

@@user-co6vi9jm7d 맵핑후 순정 한계로 정속운행이라면 문제없다생각되며 높아진 마력 한계점 고RPM이용이 잦다면 미션 고장확률이 높아집니다

[@user-co6vi9jm7d]

@@user-csj1976 지금 제차는 현재 순정 상태인데 저는 시속 120미만 할배운전을 잘 안하고 시속 160 에서 180까지 자주 밞고 다닙니다. 그럼 저의 운전 성향상 맵핑을 하고 타고 다니는 게 현명할까요?

[@user-csj1976]

@@user-co6vi9jm7d 그냥 순정으로 타시면 됩니다

[@user-co6vi9jm7d]

@@user-csj1976 그럼 맵핑 없이 순정 상태에서 산악 국도 다닐때 고 rpm (4.5이상) 쌔려 밞아도 순정차들은 안전한 건가요?

[@ejswjs11115]

맵핑하고 7만키로 타다가 엔진 밋션 ECU 한방샷 햇던 기억이 나네요 ~ 차 보내버리고 3.3T 순정으로 타고잇네요 ㅋㅋ

[@user-co6vi9jm7d]

그럼 순정인 상태로 15만 키로 정도 주행하고 그 후 맵핑 해서 타면 그 뒤에는 자동차 고장나도 아쉬움 없을까요?

[@ejswjs11115]

@@user-co6vi9jm7d 맵핑은 차주인 마음입니다. 고장나도 차를 처분하던 수리하고타던 그것도 차주마음이구요

[@pk-zu9yy]

​@@ejswjs11115어디까지 손봤길래 엔진 미션이 한방에나가요??

[@ejswjs11115]

@@pk-zu9yy 흡배인쿨맵 메탄까지 햇엇습니다

[@llllllllllllIIIIIIIIIIIII]

사람으로 말하자면 주52시간일해야 하는데 주120시간일하면 되겠냐구

[@HM86]

디젤차 하지마요 dpf훅갑니다 3개월만에 망가저서 순정화에 dpf신품으로 갈아습니다.

[@user-co6vi9jm7d]

빙신

[@user-xf7rd1zi1k]

맵핑 미션쿨러 했는데 연비 훨신 좋아졌습니다 과학차 처럼 밟지 않으면 최고의 연비가 됩니다

[@user-ej7kd3qb3g]

현기 하브빼고 연비좋은게없음

[@세상에없는]

@@user-ej7kd3qb3g 하브단점이 긴오르막 ,..이에요

[@MY_CHOKUK]

않밟을거면 맵핑을 왜하지? 그대의 댓글은 모순 투성이군ㅋㅋ

[@user-co6vi9jm7d]

@@세상에없는 하이브리드 차는 가파른 경사길 잘 못올라 가나요?

[@user-fr4lz1fe2v]

맵핑 안하면 50년정도 탈수있는 엔진인데 맵핑하면 출력 좀더 올려서 연비 쪼금 나빠진다고하는데 저는 맵핑하면 연비가 조금더 좋아진듯 하고요 느낌상 일수도있는데 실제로 별로 차이를 모르겠고 40년정도 탄다고 생각하면 되겠죠 아무것도 모르는 사람들은 아 맵핑하면 엔진 금방 고장나는구나!! 이렇게 생각할수있는 영상이네요

[@wtfwth1]

되도안되는 차에 맵한다고 깝치는얘들보면ㅋㅋ개웃김ㅋㅋ 하드웨어도안건들고 일반na차에ㅋㅋ 일반유맵넣는얘들ㅋㅋ 맵해서 출력올릴려면 터보차에 고맵을해라 수명단축은있을수있어도 체감바로온다

[@roseuse2894]

개웃낌? 🐕?개?

[@taehyeon901]

불법맵핑한 화물차의 최고속도를 물리적으로 제한할려면 후륜휠 대신에 궤도로 변경하면 됩니다

[@user-kw6je5ih2t]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도로는 어쩌고요?...

[@taehyeon901]

@@user-kw6je5ih2t 고무궤도 제품들이 존재합니다(차량부착용,소형건설기계,농기계)

[@user-kw6je5ih2t]

@@taehyeon901 고무궤도로 타산이 맞을거라생각하는건가요? 화물차가 소형건설기계 농기계에요? 현실성이 없잖아요...

[@taehyeon901]

@@user-kw6je5ih2t 징벌적 의미입니다

[@user-pt5hj2vk8h]

박명장님이 그런거야 라면 그런겁니다

[@hdw-uv8yb]

돈없는 무지성 카푸어들이 맵튠 많이 해서 내구성 떨어지고 엔진 미션 박살나지만 주변 부품들을 탄탄하게 업그레이드 해주면 내구성 신경안써도 될만큼 쓸수있습니다

[@user-co6vi9jm7d]

그 주변 부품 업그레이드 해야 되는 게 뭔데요

[@hdw-uv8yb]

@@user-co6vi9jm7d 기본적인 것부터 보강 해나가는겁니다 출력이 오른다 = 발열량이 커진다 이기때문에 냉각계통 업그레이드 하고 터보차의 경우 부스트를 더많이 쓴다면 다운파이프랑 breakdown 테스트로 그 압력을 버틸수있는지 확인도 해봐야 되구요 뭐 극단적으로 올린다고 가정하면 피스톤 크랭크샤프트 커넥팅로드도 교환이 필요하겠죠 고RPM을 하고싶다 그러면 밸브쪽도 건들이고 오일펌프도 건들여야죠 그만큼 오른 출력에 구동계는 받쳐주는지 올라간 부스트에 대해 AFR은 맞는지 이것저것 확인할게 많습니다 원래 튜닝은 이렇게 하는게 맞습니다 그런데 요즘 튜닝하는 사람들은 이렇게 안하죠

[@user-co6vi9jm7d]

@@hdw-uv8yb 그럼 그렇게 풀로 세팅 다 하려면 돈 200 은 넘겠네요?

[@hdw-uv8yb]

@@user-co6vi9jm7d 뭐 어떤 파츠 쓰냐에 따라 차값넘게 박을수도 있죠

[@lim230]

@@user-co6vi9jm7d 흡배기/ 다운파이프 / 터보정도/ 거기에 점화플러그까지 해주면 좋긴하죠. 그리고 오일류는 교환주기 좀짧게 5000km마다?

[@chokmah43]

ECU는 만지지 않으면서 페달신호를 바꿔 스로틀벨브를 빨리 열어주는 튜닝은 맵핑과 같은 효과를 내면서 dpf에도 전혀 지장을 주지 않습니다. 페달박스, 쉐도우 이드라이브, 이지페달이 있죠. 외국에서 이미 이름난 튜닝제품들인데 국내에는 다른 이름들로 들어와 판매 및 기술제휴중인걸로 압니다. 잘 사용하다 차량을 바꿀때 새차에 잭만바꿔 장착해도 되고 따로 판매도 되니 일석이조입니다.

[@user-un9hh1gs7m]

에쿠스도.110키로이상.달리지못하도록.해야.형평에맞다.

[@TheWlsghzzza]

Ecu 맵핑 하지마셈.. 예전에 했다가 돈만날리고 고속도로서 엔진경고등뜨고 긴급부르고 난리났음..

[@mog9158]

ㄹㅇㅋㅋ

[@user-fl6xx3zf9o]

튜닝의 끝은 순정이라던데...

[@taycan5610]

'튜닝의 끝은 순정이다'라는 말을 튜닝이 맘에 안 들어 결국 순정으로 돌아간다는 뜻으로 쓰는 사람은 튜알못. 기변하고 새로운 튜닝을 위해 기존 차를 팔아야 하니 순정으로 돌린다는 의미로 쓰는 사람은 튜잘알.

[@user-fl6xx3zf9o]

@@taycan5610 튜알못은 무슨 말인지는 알겠는데..영상 좀 보구 답을 달으시조..엔진 및 트랜스미션 맵핑에 관한 영상입니다만... 일반튜닝 아닙니다.

[@lockkey7859]

돈없으니까 중고로팔고 순정으로ㅋㅋ튜닝할때 카드긁었던놈들

[@user-wy7dn3ly7j]

하드웨어를 만지지않은상태에서 소프트웨어를 만지는건 어린아이한테 핫식스를 먹이는것과같다고봄

[@user-qu5sb7ob7o]

차의 생명을 생각한다면 맵핑을 안하겠죠 맵을 세팅하는 사람들은 어느정도 차의 생명을 감안하고 만지는거라 보시면 됩니다 그리고 울나라 차바꾸는 수명이 2~3년이라 머 차를 그렇게 생명까지 생각하는 사람들은 들할듯 합니다 기본 정비도 계을리 하는데

[@aposq]

궁금한게있는데요 2018년식 k5 gt 는2.0터보고 245마력 36토크입니다 요즘나오는 이반떼n은 같은 2.0터보에 280마력 40토크인데 왜이렇게 만드는건가요?

[@lovemio2300]

제조사 맘이죠. k5 gt타고 트랙달려봐야지 하는 사람은 적지만 아반떼 n은 애초에 트랙 한번 타볼 생각으로 사는 사람이 많으니까. 또 그렇게 다양하게 포지션을 많이 만드는게 여러 고객들을 끌어모으는데 도움이 되니까 그렇게 팔죠. 기아든 현대든 같은 회사인데 제품 컨셉을 완전히 똑같이 만들어 버리면 무슨 의미가 있나요.

[@ejswjs11115]

그건 엔진속 부품이 달라서 그래요~ ㅎㅎ 같은 세타2엔진이여도 속 뜯으면 달라요 ~ 람다6기통GDI 3.3텁은 뜯으면 커넥팅로드 두껍습니다 ㅎㅎ

[@-takumi---]

갑자기 너무 궁금해 그러는데 제가 더뉴스파크입니다 경차도 속도 제한이 있나요?? 속도 120 이상은 잘 안올라가는거 같던데 경차도 속도제한이 걸려있나요?

[@sungchanko7791]

그건 그냥 출력이 약해서 아닌가요..

[@mandeok.1]

오르막은 정상이구요 쭉뻗은 평지나 내리막길에선 비정상입니다

[@perfect_farmer]

서서 밟아보세요!!

[@-takumi---]

@@sungchanko7791 저도 이 말이 젤 답인거 같네오 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@nsc8018]

더뉴스파크 cvt 1인승차 하염없이 밟고있긴 했지만 150키로는 나오던데 120이면 차량 문제 아닐까요?