تعليم القير العادي+شرح مطول 🚦 ددسن
Рет қаралды 28,035
Күн бұрын
@user-je4rp1bv5c 10 ай бұрын
شكراً لككك ياااخييي 🫶🏻 شرحت حتى ادق التفاصيل الي البعض يعتبرها سخيفه ومالها داعي لكن هي مره مفيده للمبتدئين 🤍
@واردعمان 2 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه شرحك وافي وكافي ورحم الله والديك وماتقصر ♥️♥️
@Mahemmed97 Жыл бұрын
كثر الله خيرك من زمان وانا ابي اتعلم عايدي وكنت احسبه صعب جزاك الله الف خير🤍🤍
@Zd-pX2R-F15 8 ай бұрын
ماشاءالله شرحك فنان وسهل انا عندي ددسن بس ماعرف له بس من بعد الفيديو حقك باكون عارف اسوقه الله يسعدك ❤
@MHADi 2 ай бұрын
الصراحة من أفضل الناس اللي شرحوا تابعت قنوات كثيره المقطع ذا ممتاز و الشرح سهل جدا بعضهم يطولوها مره شكرا لك
@u_818 2 жыл бұрын
لله يعطيك العافيه
@bokl 2 жыл бұрын
👍
@فانزابوطلالالحمراني-ل6م 10 ай бұрын
الله*
@3ligh1 Жыл бұрын
شرح مميز يابوكل شكراً
@استغفراللهالعظيمواتوبإليه-ش4ر 2 жыл бұрын
الله يعطيك العافية يا احسن يوتيوبر
@bokl 2 жыл бұрын
👍
@ABDULLAH_SAUD 2 жыл бұрын
4:04 اضيف لكم معلومه المكيف البارد فريون لكن الحار يكون في ثلاجة صغيرة تقدر تقول رديتر مصغر يجيها ماء حار من المحرك ف تحتر ويطلع منها الهواء الحار ونقص ماء المحرك احيانا يكون منها او من لياتها هي من ضمن اسباب نقص ماء المحرك او سائل التبريد
@فارسمغرم-ذ1ش 3 ай бұрын
ما شاء الله ميكانيكي الاخ
@ABDULLAH_SAUD 3 ай бұрын
@@فارسمغرم-ذ1ش افلحت مبتدئ فيها لكن قلت الي اعرفه
@رائدالصميدي 2 жыл бұрын
انشاء الله المليون لك يااحلى واحد
@bokl 2 жыл бұрын
👍
@أبويوسف-و1ع5ث 2 жыл бұрын
بوكل نزل شرح شلون اضبط الساعه بالددسن عدادين وشرح كامل عند العداد ويعطيك العافيه ❤
@atheerjawad4666 Жыл бұрын
طريقة الوقوف دوس بريك فقط بعدين لمن تحس تريد توكف دوس كلج علمود لا يصير الضغط على دسكات الفرامل
@fayo0oza-249 27 күн бұрын
الله يعطيك العافية ،فهمت شرحك وطريقة القير والكلتش وتغيير من ١الى ٢ الى ٣ والسيارة مثل سيارة العائلة أعرف مكان كل أداة .
@Nawafalharbe25 Жыл бұрын
بيض الله وجهك والله يجزاك خير
@سنننكؤلل8 2 жыл бұрын
وآلله افضل وأحد اتابعه في اليوتيوب
@هدىالشمري-ش2ي Жыл бұрын
الله يعزك ياشيخ. بتعلم ان شاءالله منك انا بنت 😂❤ وتعلم عل القير العادي
@r05b 3 ай бұрын
يعطيك العافية على الشرح الجميل
@خثعم 2 жыл бұрын
بيض الله وجهك
@جعفراحم-د2ه Жыл бұрын
احسنت اخوي بارك الله بيك شرح وافي
@sng3396 Жыл бұрын
يعطيك العافية باقي بس ابوي يجيب الموتر
@سبحاناللهوبحمدهسبحاناللهال-ه7ث 4 ай бұрын
الله يعطيك العافيه والله استفدت❤
@user-rx9de5zk7 5 ай бұрын
لي أربع سنوات متخيلين وأنا قاعد أتعلم والأربع سنوات ماكنت اعرف أسوق إلا ألسنه ذي وأنا قصير وكانت عندنا هلكس ماعرفت اتعلم عليها يمكن عشاني قصير أتعلم عليها وجبنا ددسن قديمه ماتجيب آربع ألف ريال وتعلمت عليها الي استفدته أني احاول أعلمكم لاتفقد الأمل وبس ادعولي ترا والله صادق
@Abdalrhman.1494 Ай бұрын
دخلت اشوف المقاطع الي حفظتها عندي طلع لي تعليقك وبكل استغراب معقوله ٤ سنين ؟ والله اني تعلمت كل شي في يومين ددسن ٩٣ وكنت اداوم فيها ايام الثانويه من ثالث يوم بديت اداوم فيها طلعتلي مشاكل لكني تخطيتها و الله يوفقك و يوفقنا
@user-rx9de5zk7 Ай бұрын
@@Abdalrhman.1494 هذا الصدق انا جت الددسن ٨٩ والحمدلله ماخذت شهر الا وتعلمت عليها
@Auk10 28 күн бұрын
ماشاءالله عليكم انا الحين ب ثاني ثانوي و لا اعرف شي وبنفس الوقت ودي اسوق و اساعد الوالد لاكن المشكله ماعنده الا موتر واحد لو اتعلم عليه يمكن اخرب عليه الموتر ولا ادري وش اسوي
@Abdalrhman.1494 28 күн бұрын
@@user-rx9de5zk7 حاول تتعلم العادي سواقه العايدي بيساعد والدك .حاول تتجنب الاخطاء تعلم كيف تضغط كلتش الوقت المناسب انصحك تقعد تتعلم لمده ساعه على العصر في مكان مافيه احد وشوف الاخطاء وتجنبها ، الله يوفقك وتراك تأخرت بل تعلم كثير
@user-rx9de5zk7 27 күн бұрын
@@Auk10 شوف فيه امكنه لتعليم السواقة رح عندها والله مادري كم فلوس ولا قل لبوك يشتريلك سيارة قديمه تسو الف ولا ثلاثه واذا مايقدر سجل بذلي الي يعلمون السواقة ودي اساعدك بس مقدر اعذرني بس اقدر اقدملك النصيحه الله يعينك وانا بعد الاربع سنين على السيارة وفيه بس وحدة بس لاتتحطم تشوف تعليقي اربع سنوات تقول صعبه يمكن المشكله فيني انا ويمكن انت تتعلم من اول يوم
@tootooe9290 Жыл бұрын
الله يسعدك شرح مفصل
@satm___gnam_____1990 Жыл бұрын
بيض الله وجهك جزاك الله خيرا
@احمداحمد-ص4غ9ج Жыл бұрын
الله يعطيك العافيه
@user-fm5kp6qt9t Жыл бұрын
تسلم ياغالي
@FawazAzden-kj2wx 8 ай бұрын
لما جيت لفيت بدلت الغيار في 2 وللا لفيت بنفس الغيار اللي كنت ماشي بيه ??? لازم الواحد يبدل الغيار ل 2 أثناء اللف وللا مو لازم ??? نبغي شرح وافي وكافي في هالموضوع بارك الله فيك
@بيكا-د7ر 2 жыл бұрын
تكفى نبى هايلوكس غمارتين الموديل 2010 تكفى 💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️❤️❤️💕❤️💕💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️💕❤️❤️💕💕❤️💕💕❤️💕❤️❤️❤️💕💕❤️
@F16v 2 жыл бұрын
استمر والله انك وحش و لك مستقبل
@bokl 2 жыл бұрын
🖤
@aboodeabode 2 жыл бұрын
كفو
@-noone571 2 жыл бұрын
بس يالذيب فيه طريقة انا استخدمها في اخر نقطة ذكرتها انت بس بسألك اذا الطريقة تضر المكينة او لا ؟ الي هي : امسك جلنط و اذا حسيت ان الموتر بيمشي على خفيف بالجنلط افكه و امشي هل هذي طريقة مرادفة لما ذكرت انت ام ان طريقتي خاطئة ؟ + اني ما اخليه يمشي وهو بالجلنط بس اذا حسيتني اني اقدر امشي فكيت الجلنط فهمتني ؟
@-noone571 2 жыл бұрын
(الطلعة شوي عالية يعني مو زي الي بالمقطع اعلى شوي) و اذا كانت غلط تنصح اتركها او اذا كانت صحيحة متى استخدمها ؟
@bokl 2 жыл бұрын
تضر فقط القماشات الخلفية والهوبات والكلتش اذا انت في بداياتك عادي تسويها مع الوقت راح تعرف تسوي مثلي وتشوف القير العادي شربت مي
@Primo_Stars._8511 4 ай бұрын
بلاه المكيف حق سيارتك بارد ثلاجه
@awad50152 Жыл бұрын
هل يشمل الربع ؟
@منولةالشطورة-ض6ظ Жыл бұрын
اشرح لنا كيف طريقة استخدام جلنط الددسن انا سبارتي الجلنط زر اما الددسن جلنطه غريب ودي اعرف طريقتة
@1zam 10 ай бұрын
ما راح يختلف كثير إن شاء الله
@ibtt Жыл бұрын
خالي من 2007 وهو يسوق ددسن كان عمره 7 سنوات ياخد جدي على عمان و العقبه في الأردن
@abrarfahad.9317 Жыл бұрын
اذا جيت اشغل الموتر لازم اضغط الكلتش ؟
@bokl Жыл бұрын
في بعض سيارات لازم تضغط كلتش زي هايلوكس الجديد ددسن لا
@l-Fahadl 9 ай бұрын
@@boklمثل هايلوكس موديل كم؟
@عبدالعزيز-ض9ظ6ح 2 жыл бұрын
تفوز ماشاء الله
@bokl 2 жыл бұрын
👍
@تميمبنمُرّ-ع4ك Жыл бұрын
طيب اذا انا حاطه برابع ومسرع وفيه لفه يمين شلون اهدي والف مع هالفه
@uezr944 Жыл бұрын
عادي فرمل
@1zam 10 ай бұрын
هد وفرمل ؛ فبتنزل سرعتك فلازم تنزل النمرة إلى نمرة أثقل وأخف يعني مثلًا : وقفت عند دوار وأنت ماشي ٨٠ فأنت بتكون حاط النمرة الرابعة تقريبًا ،، فلازم تهدي وإذا هديت برضو لازم تنزل لنمرة اللي قبلها يعني إلى الثالثة لأنك إذا ما عشقت لنمرة الثالثة بهالحاله بيصير لك شيئين : ١-السيارة بتطفي ،، بسبب أنك مهدي والنمرة ( بهالمثال النمرة الرابعة ) ما تقبل إلا سرعتها ( اللي هي تقريبًا فوق الستين ) ٢-لازم تحد نفسك إنك تاخذ الدوار على سرعة. فالحالة الثانية خطيرة جدًا جدًا جدًا لأنه مثل ما أنت عارف الأفضلية لداخل الدوار وأنت جاي من برا الدوار ومسرع فصعب إنك تدخل هالدوار بدون ما تدخل مسار السيارات اللي في داخل الدوار ( اللي لهم الأفضلية ) ،،، فهذا الشيء بيؤدي لأشياء خطيرة لا سمح الله مثل الحوادث أو الصدمات (( الله يبعد عنَّا المصائب والحوادث وشرها ، والله يحفظ لنا أحبابنا ويطول بأعمارهم على طاعته. و السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
@t3j.c 2 жыл бұрын
طيب الحين اذا بدلت نمر و ما شلت رجلي من البنزين تضر ؟
@عبود-ز3م3ط 2 жыл бұрын
انت لما تضغط على الكلتش تصير السيارة على الفاضي كأنه على N حتا لو هي معشقه
@t3j.c 2 жыл бұрын
@@عبود-ز3م3ط يعني ماتضر اخلي رجلي على البنزين ؟
@bokl 2 жыл бұрын
اذا تعشق اضغط كلتش واترك البنزين بعدين اترك كلتش بشويش و ضغط بنزين بشويش
@t3j.c 2 жыл бұрын
@@bokl ايه اعرف بس اقصد هل هو يضر الموتر اشوف في ناس تضغط كلتش و تخلي رجلها على البنزين و في ناس تشيل رجلها من البنزين
@ياسرماجد-ظ8ي Жыл бұрын
@@t3j.c تقعد تتفتف السيارة يعني كانك مفضي القير وداعس بنزين تقعد تتفتف
@محمد-ص7ط5ل Жыл бұрын
ياخي اذا مشيت السيارة بالثاني وارفع الكلتش شوي شوي تطفي ليه ؟
@reekiiti5946 Жыл бұрын
على مهلك لاتهده كله عطه بنزين خفيف وانت مارفعت من الكلتش خل نص رفعه حتى لو مشت لاتفك غير نص عقبين فكه
@falhodeb2 10 ай бұрын
ماقصرت واضح انك تعبان بالفديو وقدرين جهودك
@حامدالعنزي-ك5ل 9 ай бұрын
طيب يعطيك العافيه اقلب وجهك 😂😂❤
@sosoalgarbe9746 7 ай бұрын
انا مشكلتي الكلتش وبعدو 1 ماني عارفه اوازن بين الكلتش والبنزين
@rebelheart8633 Ай бұрын
اصعب شي في القير العادي😢
@jjlloz7684 2 жыл бұрын
يعرف يسوق من بطن أمه هههه خلهم اصلا هم الي راح يخلونك مشهوره
@حمدانالعتيبي-ق4ض 2 жыл бұрын
بوكل رد سناب لاهنت
@نشميالنشمي-ل2ه 5 ай бұрын
بيض الله وجهك