Opel Omega B 2.0 X20XEV ремонт двигателя старого да удалого друга

[@a.k.2436]

Спасибо за «оглашение» цены! Теперь можно примерно понимать, сколько стоит качественный ремонт!!! Как всегда - лайк!!!

[@parkinparking]

только он не знает про метки если внимательно посмотреть они есть как на верху так и напротив друг друга

[@ilgam_garaev]

У меня был такой Опель, только 8кл. 15лет ездил, капот открывал 1раз в год, когда масло менял. Расход 0 от замены, до замены. Машина супер.

[@глушановскийалександр]

У тебя был самый надёжный двигатель на этой модели

[@user-tu4jq5wq2v]

Респект за качественный ремонт, владельцу уважуха за отношение к авто;)

[@pashabalyshev9105]

Респект специалистам и уважение 👏👏👏👏👏👏👍💪🥇

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Приветствую! Ваш подписчик. Вектра Б, такой мотор. За 20 лет владения авто, никогда не было масла в свечных колодцах. Авто обслуживаю сам!!!!! Наверное это и причина. Единожды всё же обращался на сто опель,было это очень давно, неисправность кстати не обнаружили, (фирменный тестер не помог, помогли смекалка и способность мыслить логически) уже дома, в своём родненьком гараже. Сервисмены тоже удивились, как так, масла в колодцах нет...

[@АлександрТитов-л6у]

Владельцу респект как и автору видео! Всех благ!

[@АдютантШмунт]

Я езжу на Астра джы 1,6 х16хел 98 г. Всё зергут 👍⚡⚡🇩🇪

[@ДанилЛазаренко-ы7в]

Вы молодец всегда люблю смотреть ваше видио.

[@Rudyikotyk]

Доброго здоров'я! Гарна робота, як завжди! 👍👍👍

[@Boks60]

Спасибо!

[@Igor_Yaroslavovich]

Не так давно делал подобную процедуру с мотором х18хе +коленвал точил, но голову не смотрел, так как до переборки проблем с масложером небыло, сейчас проехал почти 1500км и примерно с 500-600 км начало поджирать масло. По сумме вышло ±70000₽

[@sergejt4985]

Оно того стоило.Б-ушный мотор далеко не идиал. К томуже б-ушный мотор уже у владельца был. Спасибо за показ.

[@МишаКоростелев-с5т]

У меня был расход масла где то 1,5 л на 7 тыс. Стучал гидрик. Люкви молли решила все проблемы. И клапанная крышка почти перестала подтекать. На зиму залил 5w40 лукойл. Движок работает на столько тихо что душа радуется😎😏

[@genadiyignatenko]

Пояснение в студию что за ликви моли.

[@kaprelyantsarsen5970]

Приятный видосик, д. Серёжа плохого не посоветовал, спасибо . Если будет такая возможность, больше света в кадре !)))

[@ИгорьМокану-ф9г]

Приятно смотреть, за хорошие отношения к мотору)))

[@user-8windofchange]

3.5 л на 10 тысяч, из них половина через проклалки, да это неплохой расход.

[@Мурат-й9ы]

Вот к такому мотористу с большим удовольствием можно доверить ремонт двигателя, но таких днём с огнём не найдёшь, одни гондоны строящие и себя =профессоров= . Говорю так потому что 3 раза делал капремонт свойх авто на которых ездил и всегда это была полная жопа

[@Hi---There]

Огонь 👍

[@ervindr.52]

Спасибо за видео 👍

[@PrentslauGSWG]

Спасибо дружище за инфу.разобрал свой двс такой же теперь думаю.

[@saninson_]

Приятно смотреть! Логика пояснение все на высоте. Лайк.

[@motor__1010__]

Моторист красавчик💪 Подписка.

[@АлександрТитов-л6у]

Расход топлива по городу в Новороссийске, от 12, спокойно, до 18,спорт и тапок в пол, лью только 95, иногда 100

[@АлександрКоваленко-р5н]

Как всегда все четко! Лайк !

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Ролик отличный!!! Респект!

[@Александр-п6ы7о]

Для алюминиевой клапанной крышки своя прокладка идёт, родная не подходит, так что в этом тоже гемморойчик есть...

[@добрыйкот-ж7о]

все грамотно. Я тоже сейчас думаю вскрыть , а там будет видно

[@ИванИванов-т4ю2ф]

Аккуратно и красиво.

[@АлександрТитов-л6у]

Ходовую перебрал, 40 касарей, резина 24 тыс, акпп пинает, менял и в ней масло раза 3,машина кайфовая, потихоньку востанавливаю, прошёл за год 35 тысяч, общий пробег 340 тысяч

[@badgaronbultixar6180]

На какой скорости пинает? Если на какой то конкретно скорости-меняй соленоид на бмвшный, е34-е36-е39. Бмв у опеля коробку содрали.

[@АлександрТитов-л6у]

@@badgaronbultixar6180 на все пинается, иногда хорошо переключает, на холодную в особености

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Затяжку головы пропустили... Так всё же 25 нМ - 90-90-90-15 или нет? Это очень важно!

[@saidmammadov7662]

Спасибо брат

[@глушановскийалександр]

Алюминиевая крышка тоже сопливит но очень незначительно, сам боролся

[@Andrii_Lieskov]

Скажіть будь ласка , яке мастило заливати у такий двигун , щоб відтягнути час до капіталки ?

[@ОлегБоханцев-ю2в]

А вообще, то что я увидел под клапанной крышкой - это пиздец!!! Ездил, реальный НАЕЗДНИК. И мотор жил, плоховато, но жил. Крепкий!!!

[@esportsnoob7198]

Здравствуйте можете под сказать стоит ли капиталить двигатель опиль омега б 2 литровый

[@ДЕНИ-ч2й]

Беда ...порвался ремень ГРМ. Делать ли или продать так ? 2 литра 1998 год

Добрый вечер вас смотреть одно удовольствие но как Вы со своим опытом до сих пор не поняли на эти моторы нельзя ставить прокладки гбц из паранита канал егр их просто выжигает и начинается течь и масло и тосол ведь не просто так завод ставит жэлезо у меня две машины с такой бедой

[@Boks60]

Добрый вечер. Не разу не встречал эту прокладку железную. За частую даже с завода стоял зелёный паронит Возможно у вас другая модификация двигателя

[@ДимаПопов-х4ы]

Какое масло вы очем ?

[@ЭдикБочаров]

Что за трещина где свечя

[@alekemaster5439]

спасибо так тихо объяснил, скажите пожалуйста алюминовая клапанный крышка от какой лачетти подойдет на X20xev

[@Boks60]

Я думаю что с 1.8... но точно не знаю так как покупал ее владелец авто

[@volnavolna7972]

Красава суппер

[@alekemaster5439]

здравствуйте. Мотор X20XEV планирую расточит блок на стандартные поршень.( так как не нашел второй ремонтный поршень87мм) заказал поршни из соседнего республики (Казахстан) прислали такие поршни STD похоже от 8-клапанного двигателя вопрос подойдет ли такие поршни на X20XEV машину эксплуатирую только на газе(метан)

[@Boks60]

Здравствуйте. Незнаю... Нужно измерять, считать какая степень сжатия получается и проверять не ударит ли по клапанам

[@МихаилАнатольевич-ы1ю]

видео интерестное , но вступление чуть до инфаркта не довело

[@ЮрійДерлеменко]

При самостоятельном разборе не пометил розпредвалы впуск выпуск ,есть ли в них разница ,если есть как их определить?спасибо.

[@Boks60]

Я уже не помню. Измерить кулачки если они одинаковые то тогда 99% что распредвалы одинаковые... Ну и расположение шпонки сравнить

[@ЮрійДерлеменко]

@@Boks60 Спасибо!

[@ВадимДузь-ь2й]

Доброго дня подскажить какой фирмы лучше ставить поршня + кольца опель омега 2.2бен. Спасибо за ранее...

[@Boks60]

Доброго дня. Ну я бы если есть возможность то Kolbenschmidt выбрал

[@vitalkastream2723]

супер

[@КарлосИльич-г5я]

Спасибо за видео,подскажите пожалуйста при разборе двигателя потеряля один бугель шатуна,какие варианты,просто один шатун или все менять?,снимать коленвал или головку ?

[@Boks60]

Снимать горову менять шатун

[@КарлосИльич-г5я]

@@Boks60 спасибо. Брат

[@zloirak9570]

У меня расход масла 1 литр на 400 км, подскажите куда сразу лезть, что делать? Спасибо!

[@Boks60]

С таким расходом 95% что полная капиталка.... Там и голова и поршневая скорее всего уже в плачевном состоянии

[@Andrey..Kuznetsov]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста для чего нужна масло отливная пластина на двигателе x20xev ? И можно ли ставить поддон на двигатель без этой пластины отливной !?

[@Boks60]

Здравствуйте. 1 в поворотах что бы не уходило масло от масло заборника 2 чтобы стекающие масло меньше пены создавало. Не рекомендую без пластины ездить

[@yevhenbieliaiev1065]

9.07 четко видно трещину между седлом и свечкой. На этот момент забили или закрыли глаза?

[@Boks60]

У этих двигателей это постоянная история из за перетянутый свечей. Если резьба целая и головка проходит опрессовку то эти трещины не трогают

[@HWGuy1337]

Как ситуация с гбо обстоит? На первый взгляд, не стоит(((. Сейчас посмотрим, на работе скучно ПС пга, на 6 минуте ответ

[@Boks60]

А вот нету газа 😁

[@HWGuy1337]

@@Boks60 уже досмотрел до того момента))

[@БогданЧипівдич-н2г]

Цікава як там клапана витримали такий вильот поршня

[@dimapool7674]

Привет!Посмотрел только ролик.Вопрос.Долил на такой же омеге масло не очень.Начали стучать гидрики при запуске.Секунд 30-40 пропадает.Что за беда может быть?🤔

[@Boks60]

Здравствуйте. Возможно грязь в гидриках и за ночь спускаться масло сних

[@dimapool7674]

@@Boks60 Это как решение!Я немного слукавил.Эта проблема решилась,после замены масла два раза.Одно около тысячи,второе тоже самое.А потом ,чудо утром все пропало.Спасибо Вам за ответ большое.Просто непонятно,что это было.А по идее действительно засрано.

[@kvazi1741]

А где купить все запчасти? Все эти расходники? Просто в автомагазинах не могут найти

[@ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ]

17:13 то не трещина от свечного до седла?

[@Boks60]

Да... Там есть трещина и она не смертельная.... К сожалению 70% головок на этих авто имеют такой дефект из за перетяжки свечей

[@СергейН-щ4ч]

А после шлифовки шейки коленвала под сальник, уменьшив его диаметр он текти не будет?

[@Boks60]

Он не шлифовался а полировался

[@Алекс-м3]

450$ обошлась капиталка этого мотора, при условии самостоятельного ремонта. Новые: вкладыши, поршни, кольца, расточка цилиндров в "первый ремонт", замена втулок клапанов и тд. Подскажите, пожалуйста, обычная прокладка под алюминиевую клапанную крышку подойдёт?

[@Boks60]

Там была в комплекте своя прокладка

[@Алекс-м3]

@@Boks60 силиконовая слишком мягкая и со временем быстро "садится", с каким бы усилием не зажимал. Главный вопрос: станет ли стандартная прокладка? Есть ли какие-либо нюансы по её установке?

[@Boks60]

Я не пробовал. Но вообще говоря что есть именно под алюминиевые крышки прокладки ... И они не силиконовые ( Толи Рейн Толи елринг выпускают)

[@Алекс-м3]

@@Boks60 ок. Спасибо за ответы

[@4hanter]

Там вроде как трещина на головке , 4-й цилиндр от резьбы свечи на клапан

[@Boks60]

Да... Там есть трещина и она не смертельная.... К сожалению 70% головок на этих авто имеют такой дефект из за перетяжки свечей

[@собакиДейзичкаКрейзичкаииемам]

Приветсвую! Очень понравилось как вы сделали капремонт двигателя. Можно ли вам отправить двигатель свой. Двигатель x20xev. Хорошему мастеру доверил бы душу авто.

[@Boks60]

Здравствуйте. Да можно отправить. Звоните 0967085668

[@alexeivorontsov9655]

Добре відео

[@МаджаровАлександр]

Лайк)

[@denis8291]

Добрый вечер. Не знаете на лачетти Т 18 SED можно ставить поршня с мотора X18XEV . Или какие посоветуете вы. Надо точить в Первый ремонт . Заранее спасибо.

[@Boks60]

Здравствуйте. Если я не ошибаюсь у них свои поршня.... Вот по-моему какраз ниже по пальцу на 2мм... Но по-хорошему нужно подумать каталоги и уточнять

[@denis8291]

@@Boks60 У меня в городе никто не знает , и уточнять не хочет На sed мотор ремонта найти не могут.

[@Boks60]

@@denis8291 и предлагают поршня от x18xev?

[@denis8291]

@@Boks60 да 82.1

[@denis8291]

@@Boks60 Вот и спрашиваю совета , может сталкивались с таким мотором.

[@HajAl]

А если перед установкой клапанной крышки нанести тонким слоем герметик , именно центральное место вокруг свечей , дать высохнуть и потом прокладку , и обтянуть ?? А так работа выполнена отлично и не страшно обратится к такому мастеру 👍👍💪💪🔥🔥

[@Boks60]

У меня так не получилось побороть течь.... Я просто наносил по кругу зажимал и давал 4-5 часов отстояться

[@GFFrankJaeger]

На алюминиевой крышке закидывает масло во впуск. Т.к. накладка крышки масляного сепаратора не проклеена. Нужно разбирать, проклеивать, собирать. Я вернулся к оригинальной крышке. Чистка отверстия калибровочного вентиляции картера у дроссельной заслонки. Обезжириваем крышку, обезжириваем всю поверхность головки блока. Герметик только по мурзилке, справа на полукольца. И слева на стыках бугелей. Единственное,что сделал не по мурзилке. Заметив, что крайние правые 2 болта смещены к центру и крышка обычно течет справа на углу или по полукольцам. Их тяну первым делом и большим моментом. По сути получается от края к центру крест на крест. Первый проход. 5НМ 2 правых болта. Остальные 4НМ. Далее 9-10НМ 2 правых, остальные 8НМ. На следующей день на холодную проверить моменты. 50К всё сухо, колодцы сухие. Делал так 2 раза уже. Крышка треснула родная, ставил с разбора оригинал опять. Тоже всё ходит. И менять, что крышку, что прокладку плевое дело, т.к. не надо мучаться со старым герметиком на голове и крышке.

[@Вгостяхумоториста]

Сейчас скину тебе на viber,чем я занимаюсь- сижу и смотрю твой ролик вместо того, чтобы собирать opel.не выпускай ролики в рабоче время!

[@Boks60]

Лучше время это робочее как показала практика 😂😂😂😂

[@СергейПавлов-з2щ]

Подскажите а правда что на этом моторе можно заменить кольца не снимая головы?

[@Boks60]

Нет!

[@parviz608]

Ребята привет Вам пламенный из Баку! Я на счёт затяжки по три раза 90. Я вот 1 раз 25нм затянул, потом через 2-3 дня довернул до 90(ибо мне не куда было торопится) и я их с большим трудом доворачивал, думал шя болты оторву. И через 2-3 дня стал доворачивать на 15 градусов, довернул тока на 10, и то с помощью метровой трубы. Вопрос; Реально ли довернуть все остальные 2 по 90? Если что уже 25тыс наехал и нет проблем. И вот ещё что, заметил сто все 3 по 90 написаны на 3 языках. Вопрос; Может это тока на 1 раз 90? В мануале 3 раза по 90! ну блин я думаю даже новые болты можно оторвать(и это в хорошем случаи, а если сорвать резьбу на блоке) Я любитель, а не профессионал. Собирал ДВС у своей машины.

[@ОлегБоханцев-ю2в]

Приветствую! Сейчас буду собирать верх x20xev, снимал голову (прокладка). И вот никак не мог определиться с моментом и углами затяжки. Видя как народ пыхтя тянет 3 по 90, я понял, что что-то многовато. Болт М10 ну где то выходит 8-8,5 кг. На М11, думаю ну максимум 8,5-9, при шаге 1,25 резьбы и крепости 10,9. 3 по 90, там момент будет далеко за 11 кг. Спросил у знакомого механика, он сказал, что углами не тянет. На мой мотор посоветовал 3 - 6 - 8-8,5кг. Сказал не рви резьбы, не вытягивай блок бокалом вокруг цилиндров. Думаю дожать до 9кг., потом усядется до рабочих 7кг. Дотяжки на x20xev нет (задолбишься распредвалы скидывать.

[@Снегоманьяк]

​@@ОлегБоханцев-ю2в И как ходит с таким моментом?

[@ПетяПорох-д8с]

как с вами связаться? ссылка на сайт не работает.

[@Boks60]

Временно что то с сервером... Устраняют ... 0967085668

[@returnobject]

подскажите, вы растачиваете под уже купленные поршни или просто все в один размер?

[@Boks60]

Сначало покупаются поршня а потом под них растачиваются цилиндры

[@andreyrudenko21]

с омеги а прокладка поддона без пластины

[@кусочексчастья-ж5п]

Здравствуйте, сколько будет стоить капремонт данного двигателя?

[@Boks60]

Здравствуйте. В конце видео была сумма ремонта.... Каждый случай не обходимо разобрать и просчитать

[@freebelarus610]

Цена ремонта просто страшная. Почти цена машины 🙉

[@R99R-w1x]

До 10000т.пробега такой движок стоит косарь зелени Ито найти такой очень тяжело

[@chat_mayevskogo]

Та как-то и не дорого особо. Это с работой? Сколько поршень стоил один?

[@Boks60]

Да это была цена за все, даже с учётом покупки хозяином алюминиевой клапанной крышки. Поршни у нас получилось взять за 37$шт при условии что в основном цена начинается от 45$ и выше по этому производителю

[@chat_mayevskogo]

@@Boks60 да уж, на мой дизель по 100 бакс за шт

[@Boks60]

@@chat_mayevskogo на дизель всегда поршня дороже стояли

[@ook21]

Сколько будет стоить такая работа?

[@Boks60]

Конкретно этот двигатель получился где-то 1370$

[@ДиванныйВоен-б3д]

блин, цены у вас чота космос я свое ведро купил дешевле вашего ремонта. мотор ковырял сам, поршни-кольца-направляющие. не точил, было лень снимать двигатель. так вот, хона никакого не было совсем, зато зекало огонь! при этом зазор в колцах 0,4 при допуске 0,5. весь ремонт стоил ...ммм долларов 450. самое дорогое-замена направляющих, мало кто берется, там, говорят, тонкое все, страшно)) да, и расход масла стал- как у вас до ремонта. было на пике литр на 100 км)

[@ВячеславРогачев-ф8в]

Расточил, поршни Автовельт. Всё ок.

[@Boks60]

У нас в стране поршня этой фирмы не продаются

[@lawabidingman84]

👍 👍 👍 👍 👍 👍. Подписался

[@ЮлияЦимбал-х6б]

Эти моторы очень удачные, ходят 400000+ если не убивать и гамно не лить в него

[@ВадимЕфименко-ж1и]

440+ полет нормальный

[@АвтоДел-у6г]

Зачем заводить двигатель и одновременно говорить при этом??? 🤔🤔🤔

[@motor__1010__]

Ставим лайк , кто заметил трещину на 4 горшке , где именно не скажу ))))))

[@kubanoid4361]

Здравствуйте. Как мы не уважаемо относимся к своей национальной денежной единицы. Всё считаем в каких-то долларах. Очень нехорошо ☹️

[@Boks60]

Здравствуйте. Дело в том что все запчасти продаются относительно курса доллара и эвро. И что бы и в будущем цена была хоть примерно актуальна я называю цены в долларах в конце видео

[@kubanoid4361]

@@Boks60 я понимаю. Но червячок где-то грызёт нашу самооценку ☹️

[@human-man]

@@kubanoid4361 дело привычки)

[@ВладимирПогорелов-ш3и]

А вы в чем считаете?

[@kubanoid4361]

@@ВладимирПогорелов-ш3и У нас принято считать в деревянных тугриках🤪

[@НестрМахно]

Предпочитаю поршни мале , дорого но они правильной конструкции, а вот кs несовсем

[@Boks60]

На вкус и цвет товарищей нет 😁😁😁

[@ДиванныйВоен-б3д]

@@Boks60 хз, я вообще автовельт поставил, прмерно 100 000км проехал, нормально. у нас говорят, поршни хоть деревянные поставь, главное кольца.

[@Boks60]

У нас в стране автовельт не продается

[@НестрМахно]

Просто в мале прорезь сквозная которая дает терморазгрузку для юбки, а вот в кольбеншмидте только отверстия для стока масла

[@ДиванныйВоен-б3д]

про поршни мале ничего плохого сказать не могу. а вот за кольца мале сказать таки имею. оговорюсь, кольца были бразильские. т.е. мале, коробка в расцветке фирмы, made in brasil. поставил, поездил, затем порвался грм, ну и раз гбц долой, достал я и поршни. посмотреть, ага. хромировка, натурально, лохмотьями отстает от металла. на 2-х кольцах, компрессионных. показал мотористу, говорит - брак, не бери больше это говнище. купил гетце, немецкие. дороже раза в два. езжу на них по сей день.

[@АлександрТитов-л6у]

У меня уже как год тарахтит, как дизель, при резком газе стук, как детонация

[@МаксимСурганов]

Много 1370 долларов это 600.000 тенге

[@АлтаеКарриро]

У меня на200км по литра.

[@Sonyaplay-j1u]

Дорого нынче чинить моторы...

[@Николай-с1р7л]

У гаражных экспертов вышло примерно также, но сделано не на столько качественно , и без расточки цилиндров и замены поршней .

[@Hi---There]

Сейчас все дорого. Основную стоимость ремонта стоставляют запчасти и мех обработка. и тут как повезет. Там дальше может быть видео про трехцилиндровое креатив технолёджи, вот это вообще ...

[@ТимурЖакин]

С таким хоном ДВС через десять тысяч масло будет жрать немало.

[@nurzhantazhbenov2978]

Клапан гнется

[@Nurik089]

У меня схавала 4.5л на 1000км 🤦

[@badgaronbultixar6180]

Всю жизнь проездил на иномарках, конкретно омегу б юзал 8 лет. Какое же гамно вся эта западная техника. Люди, мозг отдохнул, как на Калину Кросс пересел. Конкретно эти омеги- С мотором х20хев с Симтек 56.00,56. 01-задний сальник вечно течёт, гидрокомпенсаторы стучат даже при давлении 1,7 на горячую, пластиковая крышка клапанов,, лопающийся выпускной коллектор, дебильнейший ДПКВ трансформаторного типа.....

[@R99R-w1x]

Эсли бы качественно делали детали! Они б ходили на много больше, а так дешевизна изготовления всех запчастей так они и ходят. Паршыво.

[@ВикторЗаврицкий]

Знал бы ты сколько я этого говна вычистил. Занимаюсь именно этими машинками. МСК ставь только оригинал ,не держатся ни чего другое на этих направляйках. Могут слететь,сам же говоришь, снял легко.

[@ВикторМартышев-ч9д]

Есть МСК с тарелками. Поставил и забыл

[@ОлегКобахидзе]

@@ВикторМартышев-ч9д а где можно найти на этот двигатель с тарелками? Номерок можно?

[@prosto_mayster]

Привіт Майстер! Слава Україні! 🖖🤘👊🇺🇦

[@ДимаБро-е6ш]

Добрый день,где вы находитесь,и сколько за работу получилось?

[@Boks60]

Добрый день. Киев. Сколько работала тогда и сейчас это разные цифры. По тому звоните и спрашивайте сколько стоит работа на данный момент

[@user-mm5tt6ov9c]

Метка колена стоит на 13 часов на не на 18

[@dream_garage486]

Там 2 метки, одна на шкиве коленвала, вторая на шестерне