Дымит и Расход масла. Как определить кольца или маслосъемные колпачки

Дым из выхлопной трубы и повышенны расход масла, говорит что в двигателе выработались маслосъемные колпачки или маслосъемные кольца. Так же возможно залегание маслосъемных колец из-за перегрева двигателя или закоксовывание колец в канавках поршня.. Повлиять может и общий износ поршневой группы. Стенки цилиндров имеют выработку и маслосъемные кольца не могут снять снять излишки масла и оно попросту сгорает вместе с топливом в камере сгорания. Как определить где неисправность в сальниках клапанов (маслосъемных колпачках) или поршневой системе. Есть простые способы как определить неисправность, которые не дают 100% гарантии, но все таки в некоторых случаях могут помочь.
Замена маслосъемных колпачков (сальников клапанов) своими руками
• Расход масла? Дым из в...
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@user-od9oy4jf3o]

У меня наоборот,холодный мотор идеально работает пока не прогреется,потом начинается белый дым.масложор не большой.

[@user-kx3xw4zc3r]

Учитесь блогеры как надо освещать проблему. Без воды, косноязычия и самолюбования, наглядно и доступно.

[@user-ud8sb3wz4k]

Андрей спасибо я тоже так думаю в свечах нагара нету сильно не дымит

[@user-ud8sb3wz4k]

Хоршо есть такие люди как ты желаю крепкого здоровье и счастье твоей семье

[@user-ma4ette]

Соледарен на все💯

[@user-hdi61qazkfj]

Вы правы,бывает так. Льют воду,слушаешь думаешь вроде понятно говорят, ан нет,через минуту понятно становится,голимая вода. Жаль зря потраченное время,бросаешь. Автор молодец,по делу.

[@user-mf2gp8mm9p]

@@user-hdi61qazkfjможно еще короче,если машина дымит после длительной стоянки,а потом нет,то это колпачки,если постоянно дымит,а при увеличении оборотов еще больше,то это поршневая

[@Tonny-ht9tg]

Теперь даже я, с медицинским образованием человек, понял суть благодаря рисункам в конце ролика. Уважения и здоровья, таким людям как вы, о добрейший человек 😊

[@user-nl4xe3ef3g]

Спасибо!

[@tolyad.4475]

О, спасибо за лайфхак. У меня пока такой проблемы нет, но если что буду иметь ввиду. Интересно, у меня есть автосканер rokodil scanx, он такие косяки покажет? Надо будет протестить, если замечу сизый дым и повышенный расход масла. За схему отдельное спасибо )

[@lexblack6230]

Напрямую думаю нет но если что по тестам расхода будет видно. Плюс по свечам все косяки сканеры показывают.

[@kaorinekomata393]

Про масло он вам ничего не скажет, но о расходе топлива узнать получится

[@user-ng7fv2eu4b]

Когда начнёт пробивать свечу, то покажет, но это ты узнаешь и без сканера.

[@user-vl1nu8qv9y]

Ты дурак!?!?!!?!

[@user-zb6ey5di9o]

Всё чётко, доходчиво и очень грамотно разложил. Респект и уважуха тебе мужик 👍👍👍

[@user-do9nx3un4j]

Приветствую Вас Андрей Батькович! Жму руку вам от души! Всё чётко и без лишнего базара разложил...Удивили...🤝

[@BaJlep.]

Спасибо. всё хорошо рассказано. Соображаю в этом мало, поэтому было очень познавательно.

[@sergeyunanyan6627]

очень грамотно рассказал, по делу и без лишней шелухи

[@user-gl9ux5wh2p]

Очень доступно объясняет.Во всем,мастер от бога100 пудов

[@user-bz3bs1fs7f]

Спасибо,многое понятно,дым чаще всего на 1 скорости даже если машина пороботала и запах масла тоже сильный

[@user-ih9og2zt8x]

Спасибо большое очень полезное видео , не каждый об этом знает👍

[@user-ss3tz7ym1l]

Спасибо. Без лишних слов, четко и ясно.

[@petrolipenko7182]

Спасибо! всё понятно ! Здоровья и успеха в делах !

[@Leva555]

Вот спасибо, все четко и понятно, а главное кратко.

[@sharber9335]

Красавчик доступно объяснил коротко и ясно

[@user-es8ed3ok4e]

Благодарю за отличное видео 📹. Всё по полочкам рассказано и на черновике также всё понятно объяснили. 👍🏻🤝🏻

[@NicolaiKnjzev]

Очень поучительное видимо, я уже движок половинить хотел, благодарю.

[@user-it3vq4hh2w]

Не только рассказал, но и наглядно показал... Молодец, спасибо!

[@user-jy1oz2ub2u]

Лайк и очень полезно!!! Так и думал, что колпачки.... Ну что же сервис привет)))) Спасибо вам огромное, развеяли сомнения!!! 👍🔥🔥🔥

[@user-iw7vm3pp2p]

Мужик, от души! Объяснил все как надо! Попалась случайно! Буду менять колпачки! Просто из этого видео узнал👍👍👍

[@MinDFrageR]

Приветствую, помогло?

[@user-iw7vm3pp2p]

@@MinDFrageRда помогло! Все норм работает!

[@yutar6366]

Комментарии... Спасибо вам огромное! В очередной раз только слова благодарности!) Спасибо!)

[@sashko-dd4lu]

Будто лекцию послушал😊. Технический язык, грамотно и доступно для понимания. Благодарю

[@victorgrushchenko]

Спасибо! Очень внятно всё разъянено.

[@user-ez7ht9th3o]

Спасибо. Доступно объяснили.

[@user-pg9sw5zn6e]

Спасибо, хорошо объяснили и показали.

[@axpers01]

Видео было очень полезным, спасибо!

[@user-lv1pc4qe8y]

Спасибо мужик, всё доходчиво объяснил. Не то что современные " специалисты ", 10% информации, 90% воды. Спасибо большое

[@user-gv5yq6mi4z]

Спасибо большое, Ваше видео помогло. Ничего лишнего, только толковое.

[@user-dp3nw8jf5k]

Спасибо добрый человек за полезное видео.

[@user-fj9yp8uh7u]

Здравствуйте! большое спасибо за хорошую доходчивую информацию вот так надо видео ставить Спасибо!!!

[@As-im1rz]

Красава бро, всё доходчиво объяснил, без лишней трёпке, держи подписку.

[@resfaction2338]

Спасибо большое за подробные разъяснения!

[@Rahat_Lukumych]

Класс👍👍Полезно и интересно

[@user-kz9st4qd7b]

Спасибо Вам! Очень информативно и понятно

[@zakirmamedov8752]

Благодарю за четкое освещение данной проблемы. Все просто и доступно. Я подписался.

[@user-cp7dw1tc7v]

Коротко и просто разжевал. Спасибо.

[@qwertqwert5775]

Брат красавчик. Все чётко и понятно. Побольше таких видеороликов

[@Vasha-Mebel]

Спасибо самый понятный объяснение

[@user-wz2sh3up1k]

Спасибо Вам! Очень доходчиво объяснил.

[@alexandraltim3288]

Просто о сложном, крутое видео!

[@pandasheriff1420]

Спасибо большое за информацию!

[@opengamer7497]

Спасибо, всё четко и ясно!

[@BaggiNiva]

Очень доступно объяснил! Лайк!

[@rustam9436]

Отлично все рассказано!

[@user-zr1ez9lo5k]

Очень полезная информация и подробная и понятно обьесняет 👍

[@Vitaliu_Shihanov]

Очень полезно спасибо.

[@user-vn6bp5ym5p]

Спасибо за такие подробности.

[@Tixiirim]

Благодарю за Ваш труд и знания.

[@zhanatsattarov723]

Спасибо Бать полезно было

[@user-ss8yh1fi9u]

Спасибо,очень доходчиво и понятно!!!

[@aleksandrsmotritel6082]

Маслосъёмные колпачки проседает ( становятся не эластичными то есть дубеют ) раньше чем изнашиваются ( увеличивается зазор в маслосъёмых кольцах) как правило до капиталки можно поменять два или три раза задубевшие маслосъёмые колпачки. А сам процесс умирания двигателя развивается следующим образом. Сначала дубеют маслосъёмые колпачки, масло попадает через сальники во впускной коллектор и на нагретые клапана. Признак плохих маслосъёмых колпачков это нагар на тыловых поверхностях тарелок впускных клапанов. Потом попадая в цилиндры масло сгорает но выделяет кучу дыма и сажи. Эта сажа оседая на стенках цилиндров попадает на компрессионные кольца. Кольца покрываются сажей и перестают двигаться в поршневых пазах. Происходит так называемая закоксовка поршневых колец. Сначала компрессионных а потом и маслосъёмых. Как только залегли маслосъёмые кольца, то тут уже прорыв масла в камеру сгорания идёт и по стенкам цилиндров. Казалось бы капитала неизбежна? А причина копеечные маслосъёмые колпачки на клапанах. Избежать капиталки можно. Во первых заменить маслосъёмые колпачки на клапанах. Во вторых провести раскоксовку колец и очистку цилиндров. Сначала GZox потом BG-109 как пользоваться смотрите инструкцию и Ютуб... Я через это прошел и избежал "капиталки" раньше времени. Ещё интересное наблюдение кольца в 4 цилиндрах изнашиваются примерно одинаково. Если кольца не " "залеглегли" то компрессия должна быть примерно одинаковая. Если компрессия не одинаковая то либо уже залегли или закоксовались кольца либо прогар клапана. Если ездите на газу то вероятность прогара клапанов в разы увеличивается.

[@user-me3yf3jm9f]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, по моей проблеме. Пару дней назад машина затроила и задымила. Выкрутив свечи, 4 свеча была в нагаре. Поменяв свечу и проехав несколько раз, ничего не поменялось. Но выкрутив свечу нагара не было, но свеча была вся в масле, и масло было на поршне лужицей. Еще не разбирал. До этого: три месяца назад менял колпачки маслосъемные, был жор масла, раскоксовку колец не делал

[@aleksandrsmotritel6082]

@@user-me3yf3jm9f проблема скорее всего опять же в маслосъемных колпачках. ... Увы контрафакт и откровенные подделки случаются. Проблема в том что иногда колпачки просто плохо держатся на направляющих клапанов. И сваливаются.... Это вполне распространенное явление. Прийдётся разбирать и опять менять колпачки. Советую перед установкой колпачков проверить посадочные места под маслосъемных колпачки.

[@user-me3yf3jm9f]

@@aleksandrsmotritel6082 спасобо большое.

[@2night47]

@@user-me3yf3jm9f помогло?

[@user-me3yf3jm9f]

@@2night47 замена маслосъемных колпачков не помогла. Делал раскоксовку. В итоге снял гбц, а там клапан выпускной прогорел, и кусочек клапана отлетел. Критичного ничего не было. Заменил два клапана выпускных, притер все клапана. Двиган шепчет. Спрашивай, чем смогу помогу

[@user-qb2xv9ps7o]

Отличная информация , хорошо рассказана , понятна , без тупого нагара.

[@user-iy4nw3jz3u]

Спасибо, очень информативно.

[@user-sr3he4qc7t]

Здоров, спасибо большое за видео помощь (так сказать ),у меня на выхлопной колечко есть но оно не растет, свечи смотрел чистые без масла, всё таки есть надежда что это колпачки, я было дело расстроился, думал кольцам хана. Всем удачи

[@user-vr2nd9yu8p]

Коротко и ясно! Лайк!

[@user-pv3yz4uk9r]

Доходчиво и профессионально,лайкую!

[@Advocat_giavola]

Автору респект.

[@abulphaz9983]

Спасибо. Полезно !!!

[@user-xv6zd4ec3u]

Отличный обзор👍

[@islamlmanmusulman]

Все доступно и понятно объяснено. Спасибо!

[@russia1550]

Отличное видео! Хотелось бы добавить,ещё видно что пропускают сальники клапанов,постояв не долгое время на холостом ходу при нажатии на педаль газа,вылетает клубок дыма и после всё нормально

[@user-hd5jo8jo6n]

Большое спасибо! Замечательный ликбез!

[@Va4vaN]

Отлично, самое время определиться. Спасибо автору

[@user-bi8ky1rb9e]

Хидкраба зачётная. Монтировка спасает!

[@user-dz1zn9ye5n]

Большое спасибо Вам за профессиональную консультацию,теперь я знаю что делать.

[@fedorivanov11]

Весьма чётко и доходчиво, и даже с рисунком для тех кто в бронепоезде! Спасибо за ролик! 😅

[@user-zy5dn5dh7g]

Спасибо большое. Всё очень четко и понятно видео был очень полезно для меня 👍

[@ulanyessenzhanov957]

По полочкам👍👍👍🇰🇿

[@Alexis32rus]

хорошая работа. теперь и я в теме. спасибо вам.

[@petrnyurkin6642]

Огонь, спасибо за инфоомацию добрый человек.

[@user-nl4xe3ef3g]

Ок

[@user-ww7ww6us1s]

Спасибо дядька, коротко и ясно, буду менять кольца.

[@user-mc7wt1ko7g]

Без гильзования не поможет замена колец, на цилиндрах выработка уже...

[@user-ww7ww6us1s]

@@user-mc7wt1ko7g Все помогает на ура, хватает тыщь на 80

[@sps1415]

Замена колец редко приводит к результату. Ибо нужна капитала с расточкой, заменой поршней, колец, а заодно цепей, фазиков, перебора головы и пр., чтобы два раза не лазить. Иначе деньги на ветер.

[@WytoArtandCustom]

Наконец то, нормальное объяснение, устал уже часовые видео смотреть с тоннами воды. Спасибо.

[@user-zo2pu3fr1n]

Всё по существу, спасибо!Лайк!

[@CPCH777]

по факту, доходчиво, многое стало понятно 👍

[@user-mj9rz1qg5r]

Спасибо я сохранил!

[@Stalnoi-otec]

Просто, понятно и без лишнего бла бла бла

[@Nurgiz]

Базара нет мужик, всё чётко пояснил

[@muskuscenter9415]

Красава мужик! Внятно, подробно и коротко

[@Rozborka_mercedes]

Ура. Нашел простое и понятное обьяснение. Большое спасибо

[@user-sb1rz2lx2e]

В пользу канала 👍

[@user-ol8ez1hi4s]

Молодец.четко ясно кратко!удачи!

[@UA_YouTube.]

Огромное спасибо за видео , четко и ясно и по теме !

[@OEM777]

Спасибо . Доходчиво.

[@user-wn7jx8fm8y]

Отлично объяснили! Дай бог вам здоровья!

[@user-xd9wn3mt5l]

Молодец, всё чётко и понятно. Уважаю!

[@user-em2qc8uo7d]

Хорошее пособие для начинающих 👍

[@user-si6ku3xo2o]

Да для начинающих там столько нюансов что 3 часов не хватит рассказать за все

[@abrahammaslow365]

@@user-si6ku3xo2o опишите вы что может быть ещё, будет полезно многим я уверен

[@user-hq5bq7vm8k]

Доступно объяснили. Спасибо! У меня грамм 800 сожрало за почти 1000 км. Но по симптомам как будто колпачки. Прогревается и дыма меньше становится

[@Power-ck6bt]

Тоже самое

[@Erdaulet1795]

Здравствуйте, Андрей! Посмотрел ваше видео, очень понравилось

[@qadir55550]

Ну спасибо мужик, хоть и расстроил меня,придётся мне кольцо менять 👍

[@user-jn8pn4vs3w]

Ваше видео мне очень понравилось, информативно и доходчиво. Поверьте ваш труд люди оценят.

[@gans89djavani79]

Браво 👏🙏💪👏! Хоть ,кто то чётко и ясно без воды разложил все по полкам….!!!

[@user-qb5zw6ue4y]

Очен хороший видео всё коротко и понятно

[@saidabbasov851]

Очень ясно объяснил Молодец..

[@user-sj6in2ri7g]

Спасибо! Кому-то поможет информация.

[@qilbowodlip]

Человек хорошо объяснил, 👍

[@user-ie4ox5rp6m]

Хорошо дядька обьясняет

[@user-hz8cy1gk7c]

Спасибо тебе,все понятно ,уважение!

[@gustavasusplanshetigel4957]

Очень дельное видео и хороший контент ! Спасибо!

[@ruffguff6438]

Я на мазде кронос все масляки поменял, масло менял но по утрам от сизого дыма так и не избавился, помог только замена двигателя.

[@gizmo3424]

После этого видео понял, что у меня проблема с маслосъёмным колпачкам выпускного клапана!. Спасибо!

[@user-le2fq7hy3g]

Красавчик. Вот теперь более менее все понятно

[@user-sr5eq7jr2o]

Коротко и ясно!!! Спасибо!