БОКСЕР УЖЕ НЕ ТОРТ, ЧТО БЫЛ РАНЬШЕ, МОЁ ПОСЛЕДНЕЕ НЫТЬЁ BAJAJ BOXER 150

[@Kuvskhin1]

Это печально, больше боксер не хочу. Спасибо за проделанную работу💪🏻

[@Kuvskhin1]

@@DIVANNYI...EXPERT что это? Гугл на запрос (авенджер) выдает это😂 Аве́нджер (англ. Avenger, [əˈvenʤə] - «мститель») - американский самоходный зенитно-ракетный комплекс ближнего действия, размещённый на шасси автомобиля повышенной проходимости HMMWV. Комплекс разработан американской компанией Boeing Aerospace Company совместно с General Electric[1]. Предназначен для поражения воздушных целей на встречных курсах и вдогон на высотах 0,5-3,8 км и дальностях 0,5-5,5 км

[@АльфирКаюмов]

Авенжер потом плохо продаётся

[@iksman5237]

Ян, благодарю за честный отзыв. 👍Народ посмотрит, поосторожнее будет с выбором техники.

[@Йожъкин_Кротъ]

А может нос к носу сравнить с 17-го года мотоциклом? Если появится возможность

[@sergeipirogov5396]

Пучков, вот ты же на нём не ездил ещё, конкретно на этом мотоцикле, даже испачкать не успел. Откуда тебе знать что он стал лучше или хуже? Ты поезди сначала на нём пять лет, а потом сравнивай и ругай. Также и Пульсар 180 обругал, не успел сесть на чужой мотоцикл три метра проехал в гаражах и давай полоскать. Скажи спасибо что хотя бы эти мотоциклы нам ещё везут, а то бы уже ходили пешком и обзоры не с чего было пилить. Остались у нас Китай да Индия. Всё! Сколько бы они не стоили всё равно дешевле этого ничего нет. И потом, раз у тебя есть оба мотоцикла и старый и новый ну поставь их что ли рядом, возьми штангель и линейку и сравнивай, а можно и подразобрать и сравнить подетально где какой металл украли. Будь объективен в своих суждениях! Я вот думаю ничего они здесь не меняли, и заморачиваться этим не будут, продаётся он хорошо, на них весь континент африканский ездит, да и вообще все бедные страны мира. А чтобы что-то менять нужно вкладывать большие деньги в модернизацию, в технологии, и оборудование на заводе менять. Проще поднять цену за этот лишний сэкономленный по-твоему килограмм, чем что-то глобально менять в конструкции. Ты втираешь нам какую-то дичь :-) А люди со слабыми нервами тут же реагируют на твой хейт. Подумай, стоит ли лишний раз брать на себя ответственность за то что кто-то купит не тот мотоцикл :-)

[@YanPuchkov]

Я уже всё сравнил и выводы сделал. Вам надо вы и копайте дальше. Я же про вашу дичь то же самое могу сказать. У вас логика не правильная, это не я должен доказывать, что что-то не так, а те кому это надо, что у них все в порядке. Но пока мы видим, что разница есть, и проблемы есть.

[@ЯЗеленый-п6б]

Сам так же не разобрался а уже спешишь всем рассказать что мотоциклов нет

[@YanPuchkov]

Вы про то что за стоимость Боксера есть нормальный Китай?

[@ЯЗеленый-п6б]

@@YanPuchkov @YanPuchkov если вы мне, то я про заявление того комментатора что импортных нет. Примерно так же как фильмов нет, видеоигр, айфонов и тп. Есть, кому надо! Кроме того, привозят китайские мото с тех же заводов, что делают бренды типа БМВ, только под китайской маркой. Снимаешь пластик, а там запчасти БМВ. За похожую стоимость есть китайские мопеды, да, я уверен. Может быть не рубль в рубль, и немного другого дизайна, но есть на чём ездить в удовольствие. Но именно боксер, конечно он такой один, альтернатив нет. Как и убр 125 или сб400.

[@sergeipirogov5396]

@@ЯЗеленый-п6б Этот мотоцикл делают 20 или более лет и будут делать дальше. На него есть все запчасти, можно заказать из Индии напрямую так и у дилеров и различных перекупов. Китайские мотоциклы каждый год выходят пачками. У них нет ни имени ни фамилии ни отчества, сегодня они есть завтра их нет. Хотя они делаются из одних и тех же запчастей никакой систематизации нет, где что брать потом непонятно, да и качество соответствующее. Покупать Японию через трое рук по конской цене и потом такие же запчасти могут позволить себе единицы по крайней мере из зрителей подобных каналов, да и вообще, сколько мы видим русских обзоров на Боксёр, а сколько на Гусь, КТМ или Хонду на новые свежекупленные мотоциклы от хозяев? На последние три обзоры снимают только блогеры, которые берут тестовые мотики у дилеров, весь контент с новыми европейскими и японскими мотоциклами иностранный. Нету их в России, кроме как в паре известных городов у пары десятков человек. А Айфоны много людей сейчас покупает, Самсунги? Нет их ни у кого практически. Кто будет покупать новый Самсунг за 200 тысяч? Единицы. Также и здесь. Вот он теперь, мотоцикл нашей мечты :-) Телефон Сяоми, мотоцикл Баджадж. Такова суровая реальность, и да не померкнет слава Боксёра 150 :-)

[@АртемПутренко]

Имею два боксера, 18 го года 125. 20го года 150. Все что есть у вас, было и в тех моделях. Зависит видимо от псртии. Проблема со стартером появилась вместе с исчезновением редуктора после бендекса. Примерно с 19го года.

[@Hunter_Macefry]

А вот насчёт редуктора прав, без него пропадает вся мощность вращения!

[@MARK56888]

​@@Hunter_Macefryа я с лапки всегда завожу и пофигу на стартер

[@_hyperspeed_]

Только эксплуотация покажет. Стал ли он хуже или ресурс неснизился. Сейчас уже на них и маслофильтра нет.

[@Итаксойдёт-н3ф]

Пипл схавал, марка стала эталоном качества! Можно переходить на китайскую схему! Буквально, дня назад, смотрел ролик, там парни купили боксер, и на 9км полезли в двигатель, он у них не заводился... Им в сервисе сказали, что если они не правильно работали коробкой, то там клапан и поршень встречаются, и это не гарантия! Решили они сами снять голову... В итоге: с клапанами всё вроде норм, вот только, между клапаном и седлом какая-то фигня застряла, я так понял какая-то фольга! Экономика, должна быть экономной!

[@Алтай-батюшка]

Смотрел вчера этот ролик два сезона на боксере всяко втыкал тьфу-тьфу путаю скоростя потому что у меня есть бандит Suzuki

[@MARK56888]

Я тоже смотрел этот ролик я тоже иногда путаю передачи на боксере но ниче тьфу-тьфу не встречается

[@video682900]

попал в аварию на боксере, 2023 года. лобовая атака была у автолюбителя. мото выжил, я выжил. Оттормозился очень хорошо. металические детали. не пострадали. Оставлю его себе еще с большим энтузиазмом!!!

[@dank6372]

Да, открыл фото своего боксера 2020 года, которого уже продал, и сравнил с вашим видео - действительно, даже там еще картер вообще другой, гораздо более массивный, особенно в районе лапки видно. Да и нарекания пошли что-то частые. Похоже, бажаж усе..( Если так и дальше пойдет, никакого смысла брать за эти деньги 150ку, а не какую-нибудь китайскую эндуро 250ку, уже не будет( Уже жалею, что боксера продал. Причем продавая ведь думал, ну что там боксер, его, если будет нужно, я в любой момент новый куплю. А вон оно как..

[@николайплатонов-э9ф]

раньше и войны не было,и ездили все на европейских и японских машинах,и жильё стоило других денег,знаешь кому спасибо сказать?

[@YanPuchkov]

Кому? Америкосам и западу?

[@Антонграммофон]

....капитализму...

[@николайплатонов-э9ф]

@@Антонграммофон нет,упырям)

[@Romkosss]

@@YanPuchkov Омерика напала на раисюшку, начала СВО, вьісадилась на Владивосток вместе с японцами.. . Ой, подождите... хутин вьіпустил 9000 ракет по Украине.

[@DooPe764]

@@YanPuchkov Слава Богу Всевышнему, что мы, в отличие от этих европейцев и американцев, невинные ангелочки. Аминь, аминь, аминь...

[@Sobrat]

Оно конечно жалко, что создается такое впечатление. Из всего услышанного для меня существенным видится недостаточно хорошая сварка рамы, а вот со стартером, карбюратором и раньше была лотерея. Двигатель у пятиступки отличается от 4-х ступенчатого варианта хотя бы такими параметрами, как длина валов КПП. Валы длиньше, но их диаметр в средней части остался таким же. У кого-то (возможно, при ударном переключении) ломаются, но и это редко. Карбюратор Ян доведет до ума, да и у стартера тоже вскроет причину массовой задумчивости, нам будет интересно посмотреть, да будет радость тем, кто уже купил такого же боксера. Благодарен автору за подъем цен боксеров 2017 года, у меня, правда, еще старее, 2016:)

[@АлександрЛисов-л8у]

В феврале купил стописятку в салоне . Уже аж 105 км накатал . Из минусов , пока , заменил карб и крышка аккума сломалась . Замок выломался . Стартер заводит , в лучшем случае , 1-2 раза из десяти . Дальше время покажет ...

[@АлександрКузнецов-б4я]

Хоть один нашёлся честный блогер, говорит всё как есть, а не как нужно!!! Короче индусы оборзевшие, зашли на рынок с качества, потом посмотрели что в РФ можно всякое г пихать нищий народ хватает всё. Ценник завышен явно.. Да зачем нужен этот боксер за 160, ездить по лесу можно тот же интрудер 200 взять для дачи самый раз, есть ролик где чел 50 тыс прошел норм.

[@влас-ф5н]

В Украине такие же проблемы с боксирами.

[@АлександрКузнецов-б4я]

@@влас-ф5н Так НЕТ никакой Украины, она токмо в головах самих так называемых украинцев, есть Россия, где южная окраина вдруг стала по чьей то злой воле Украиной и при том русофобской!!! А по ПРАВДЕ мы ОДИН НАРОД славянский, Великороссы, Малороссы, то бишь якобы Украина и Белорусы, современная Белорусь- все остальное от лукавого!!! Весь мир так и считает мы для них ВСЕ русские, то есть страны третьего мира, соответственно и экономическая политика такая же, отношение как к отсталым идейцам!!! Тот же Китай гонит свои товары в Европу и штаты совершенно другого качества чем к нам!!!

[@СергейСпесивцев-о7ф]

Он движется в сторону китайца но не дешевеет а цена растет

[@АндрейМикушин-н2о]

Раньше и Паджеро другой был. Говорю как ПаджероВод. Также можно мерсов сравнивать....

[@АндрейГрачев-с9я]

Изгадили хороший мопед, блин. Сплошная экономия.

[@VLADIKBSK]

Молодец Ян...!!!

[@azbuki6615]

Благодарю, Ян, чуть было не купил. Передумал.

[@YanPuchkov]

Проблема в том, что другого то нет).

[@akc7470]

Передумал???😂 ну иди роликовые коньки тогда купи😂😂😂

[@Таксебеслесарь]

@@YanPuchkov как альтернатива конкретно боксеру, рокот квест. Единственный минус на мой взгляд ,это не замкнутая рама. Но таких мотоциклов много , даже эндуро малокубатурных, всё живо и ходит достаточно.

[@azbuki6615]

@@YanPuchkov проблема в том, что даже в бажаже за 1500 баксов 375 из них это пошлина гос-ва. Жадное очень до денег.

[@azbuki6615]

@@akc7470 ну иди

[@Alex1368]

Спасибо Ян за видео. Имею boxer 150 , 2017г.в. прбег6.8т.км. хотел продать и купить новый с 5ти ступкой. Теперь нет. Посмотрел видос и отлегло. Буду дальше эксплуатировать свой. За эти годы только аккум сдох. Больше проблем не было. А стартер даже тот старый тоже иногда подвисает.

[@Sobrat]

Подтверждаю. Редко у кого стартер не залипает независимо от года выпуска. У V15 с этим проблем нет вовсе.

[@YanPuchkov]

У моего друга V15 рядом в гараже. Затык бывает, но на севшем аккуме после простоя в холод.

[@Alex1368]

@@Sobrat Приветствую собрат. Нельзя ли с v15 cтартер поставить на boxer??? Может просто хаказать новый и проблема уйдет?

[@Sobrat]

@@Alex1368 , пока проверить не смогу, самому интересно.

[@андрейциркин-з5ц]

у меня 125 21 года 12000 пробега, катаю и катаю и не хрена критичного нет. что вы хотите за такие деньги.

[@savvoev]

Приветствую, Ян! Да, со стартером беда! С самой покупки мотоцикла была такая беда и никуда она с пробегом не исчезла. Появилась новая проблема: из-за того, что стартер подклинивает, кнопка запуска внутри подгорает и приходится периодически этот нагар счищать натфилем.

[@MARK56888]

Я с лапки завожу и похер

[@YanPuchkov]

Лапку уберут будешь толкача).

[@русланшах-н7щ]

я учился 2022г в автошколе на баксере 150 2016года мот заводился также со второго раза ,завод выпускает миллионы мотов, специально для россии удешевил ерунду не говори сколько там россия закупает этих мотоциклов, есть видео про завод посмотри

[@visi-getorik7778]

Сегодня он точно не стоит сколько за него просят. Я свой брал за 90 т.р. в 2020г.

[@Павлуха-л3й]

Я брал в 2019 за 85

[@akc7470]

Он и сегодня стоит своих денег 🙂👍💯

[@ruslan9341]

В новых боксерах 2024 года нет фильтра бумажного, уже стоит центрофуга. Нет глазка уровня масла! Это ппц.

[@ИгорьВолошин-у2р]

Привет Ян , говорят что Боксер ВМ 150 делают ( 2 ) Два завода , и качество у них по комплектации итличается очень сильно .

[@YanPuchkov]

Интересно

[@ЮрийДекуш-э8р]

Я так и думал И не два а гораздо больше. А наши где будут брать? Естественно там где дешевле

[@hellpasspb]

Мне есть с чем сравнить. У меня есть китайский Минск Д4 125 2014 года выпуска и покупки (он вообще из силумина сделан, нагрузка на багажник 4 кг (нет, даже без нагрузки отвалится), и двигатель не в раме стоит, а является частью рамы), и я купил в апреле Боксер. Карбы сравнивать вообще нельзя. Я в минус, снег-град и дождь ездил ставить на учет. Оставил на 5 дней на площадке МРЭО, так как обратно было ехать не вариант. Погода была минус-около нуля. Завелся, после простоя, с кнопки с первого раза без газа. Проблема была, что глох на светофорах, но это наверно из-за низких температур (как сказали официалы). Для меня главное в нем-гарантия 2 года от официалов. Ни одного гайки-болтика не трогал и не собираюсь. Руки есть. Минск обслуживал сам, могу разобрать- собрать без проблем, но хватит, пожалуй. Надо понимать, что вы покупаете. Эти малокубатурники-скуфоциклы, которые вряд-ли Вас убьют, соответствующие цене-качеству. Могу долго сравнивать его с Минском, но не буду. Баяй лучше. Китайцев больше никогда никаких не куплю, то есть, я запретил себе ездить на том, что делает тебе мозг. Если брать сегмент от 360к - это индийский роял энфилд. Вообще угораю на ютубе с тюнинга баджаджа, во что скуфачки его превращают... Те же колхозные ветровые стекла... Зачем тебе ветровик на таком моте. На том же минске, я 4 часа проехал за день на 90-100 по трассе, а там вообще нет никакого ветровика. И да если он отъезит хотя бы 30к (я лет за 5 столько проеду), а потом надо будет заменить двигло с коробкой в сборе, меня это устроит.

[@YanPuchkov]

Ветровик, закрывать телефон от дождя.

[@akc7470]

​@@YanPuchkovЯн!, спасибо за видео 👍🤝

[@motoblogby1039]

Каждому свое, даже на альфу люди ставят ветровики, на вкус и цвет товарища нет, ехал как то с ветровик ом попал в ливень приехал домой почти сухой.

[@forest_alf]

Так D4 125 только в 14м году и начали делать. Уже 10 лет прошло как бы и улучшили, и Китай стал первой экономикой в мире)

[@forest_alf]

Плюс у нас в Беларуси нет дилера даже баджажа, в индию потом на коровах за запчастями ехать )) Поэтому все минчики разбирают, в сезон попробуй купи ещё, вечная нехватка

[@alexpush9405]

Ян, доброго. Вы правы. Но отличие по другим причинам. В декабре 23 го я приобрёл боксер 150Х выпуска октябрь 23 г.. У нас один оф. дилер, но два магазина. Так вот, стояли боксеры 23 г.. Но они разные! По качеству сварки, первое, что бросилось в глаза. В одном магазине отвратительно, в другом отличное. Купил его. Знакомый, купил, тот, что стоял в другом магазине. Весной стали сравнивать. Долго описывает не буду, но мы оба пришли к мнению, что мой собран на конвейере, а его из запчастей. А запчасти как известно это отбракованные детали конвейерной сборки. К эксплуатации пригодны, но имеют допуски. Вот и весь секрет. Мотоцикл собранный из запчастей, где-то вне завода и конвейерной сборки огромная разница. Это вопрос к нашему официальному дистрибьютору. Я думаю гонят 50/50.

[@UniliyPlus]

Опишите хотя бы главные отличия, чтоб знать на что смотретьпри покупке

[@alexpush9405]

​@@UniliyPlusСварные швы практически идеальные ( в том числе и багажника). Окрас без изъянов, ржи нет от слова совсем. Под седлом проводка прихвачена четырьмя хомутами к раме ( у знакомого нет), окрас цилиндра у меня однородный чёрный, глянец. ( у знакомого матовый, в разводах). У зн. есть сорванные резьбы. Небольшие дефекты в задних амортах. В некоторых местах проводка скручена изолентой разного цвета. У меня бак, рама, (седло изнутри) помечены какими то символами серым плохосмываевым маркером. Передняя вилка с продольным светоотражателем. У меня на деталях зелёные стикеры качества и жёлтые с датой приёмки ( допуска) к сборке. Если отпустить руки у зн. мот заметно " воблит" ( без кофра). И многое по мелочи. У обоих по ЭПТС 2023 год одинакового цвета, 150Х. Но разница по качеству большая.

[@ЕвгенийМалинин-у4ъ]

И ещё одно отличие, есть мотоциклы с катафотами на вилке и без. С катафотами сборка заводская.

[@UniliyPlus]

@@alexpush9405 спасибо. Очень полезно для тех, кто хочет купить

[@alexpush9405]

@@ЕвгенийМалинин-у4ъ Да, " с продольными светоотражателями" я про них и пишу т.е. " катафоты"

[@ИванСадовников-н5ы]

Спасибо автору , что освещаешь проблемы и ты не один . Уже много роликов про лажу от Баджаджа выходить стало . Жаль , но брать боксер желание отпало . А мотоцикл , действительно красивый и эргономичный , но всё больше разочаровывает покупателей - БЕСИТ ЭТА ПЕЧАЛЬ . Но покупатель голосует рублём .

[@korvinkorvin1492]

С альфой его сравнивать глупо. Альфа больше чем в 2 раза дешевле. Многие китайцы уже не хуже. Да не лучше. но не хуже точно. Особенно мощнее и дешевле по запчастям.

[@Йожъкин_Кротъ]

Ну движки у Китая сравнимы, реально не плохо сейчас делают, но всё остальное так себе. И ручки газа болтаются и проводка как в радиоприемнике и воздушные фильтры запихают так, что хер подлезешь и масляных фильтров нет до сих пор и подшипники в колёсах за 5к пробега умирают и прочее и прочее

[@Andfox13]

Боксер 125 кубов 144 тыщи, альфа 110 кубов (китайских) 100 тыщ. Не такая уж и большая экономия.

[@MARK56888]

​@@Andfox13я тоже думал альфу взять или боксер взял боксер и не жалею

[@Andfox13]

@@MARK56888 у меня пока другой выбор: баджаж борксер 150Х, лифан ситиР 200 или регулмото 200-6. 😅

[@MARK56888]

@@Andfox13 лифан 200 ситир может кпт 200

[@muzboom11]

Есть подозрение, что он производится уже в Китае, поэтому и похож на китайский)).

[@Мудрый-й9к]

Друзья у меня вопрос вот унас любителей мото техники очень много как состоятельных так и не очень неужели мы стали такими безрукими что вот это не сможем сделать

[@ihateandreykrasnokutsky]

Если фирма становится нормальной, она становится крупной, а крупное отжимает государство, которое уже безрукое и все разваливает. Нет стимула к развитию. Яндекс прессуют, ВК отжали, предприниматели видят это и не рвутся за достижениями.

[@igorgul2149]

Учился с сыном на категорию А, на площадке у нашего инструктора было два мота баджаж и зид. Мы с сыном спорили что лучше, спросили у инструктора, он сказал мне зид больше нравиться, у баджажа движок слабый. Что он имел ввиду мощность или ресурс не знаю. Но один баджаж на площадке жудко коптил

[@antonk2282]

Так понимаю, первое время завозили с дисконтом, возможно даже в минус себе, что бы зарекомендовать компанию. Стали где можно урезать, что бы понизить себестоимость. Индия делает качественные вещи в большенстве своём. Все равно рад что их до сих пор привозят, в Казахстане многие точки по продажам закрылись.

[@AndreyLis80]

Ян, откуда такой ветровик? Сам изготавливал или продают? Тоже хочу такое )

[@BECKAZOBOVCKII]

Привет если есть возможность покажи или раскажи что случилось и где сеичас твои боксер 2017 г

[@47IVAN-DRAGO.]

Имя заработали себе в народе,а теперь по энерции туфту гонят.... пока люди осознают что не то уже пальто...они напродают ещё несколько партий бутафории под название бамжаж

[@MARK56888]

Несколько да ещё мильон партий прададут и будут брать потому что альтернативы нет

[@47IVAN-DRAGO.]

@@MARK56888 Китай уже не хуже делает...ну кроме алюминия пластика и проводки🤣

[@Motoguru2023]

удешевление коснулось не только боксера, доминар тоже упал в качестве материалов и сборки

[@SEREGA.NESTEROV]

Подскажите пожалуйста, а BAJAJ Avenger Cruise 220 DTS-i , тоже экономить стали?

[@YanPuchkov]

Пока нет

[@SEREGA.NESTEROV]

@@YanPuchkov ок спасибо

[@ВалерийКузнецов-д1б]

Здравствуй, Ян! Моему боксеру почти 4 года, аккум родной иксайд. Ничего не заливал и зарядное купил только год назад.аккум типа гелевый, амг, кислота не булькает.Кажется у тебя бедная смесь, выкрути на пол-оборота левый нижний винт. И иногда сливай с карба, там где трубочка под карбом-в карбе копится вода...

[@rustamdudaev3528]

На новых 125ках уже нет маслофильтра!

[@МихаилСавельев-щ7э1э]

Ян подписываюсь, под каждым словом! Теперь не знаю, наверное не буду свой продавать 19 года!

[@МихаилНикон-щ8е]

У меня тоже 2019го года, за 70тр. брал. Техника отличная.

[@akc7470]

А, зачем его продавать, лучший малокубатурник 👍

[@john-john4623]

Получается что тогда лучше чуть переплатить,и взять б/у Ямаху Ебрик.Он хоть и собирается в Китае,но контроль качества от Ямахи не куда не делся.

[@Йожъкин_Кротъ]

Почти новый ебрик 200к стоит, ну и вид у него всё таки уебищный

[@ramigour2741]

Ебрик немного другой мотоцикл, он очень спокойный, ездил на карбюраторном, и инжекторе. Мне понравился инжектор, но у нас я их не видел. Карбюратор Микуни, товарищ капризный, во всяком случае был у меня. Вывод они разные. Советую покататься на обоих. Потом покупать.

[@ВикторБелицкий-л4б]

Все верно Ты Ян рассказал. Боксеры действительно другие стали. Я смотрел твои видосы с Боксером 17-года и мне понравился мот и я себе купил в 19-м новую 125-ку Х-версию, и то доволен был, но заметил , что да Не ТАЙСОН уже, вот и дал ему Джимми имя. А сегодня да , изменения большие Индусы сделали. Короче хотел в дополнение купить к NS-200 себе опять Боксера для Рыбалки., Теперь нет . Спасибо за видос и честное мнение. 👍🖐️🏍️😭

[@vfadeev74]

Тоже склонялся к своему Доминару купить Боксер, но зимой передумал и купил Fuego Tekken, да чуть дороже, но считаю, что не прогадал. Мотор от Loncin честные 250см3, конструкция рамы, подвески и тормоза в целом на 4. с нова пришлось разобрать и все перебрать, но сейчас мотиком доволен, пока накатал 4500км.

[@Hunter_Macefry]

Обидно за иное качество, так и репутацию потерять можно. А может они хотят облегчить мот убирая металл, чтобы ехал лучше!? Regulmoto SK 200-6 новый за 128 тысяч, вполне думаю не плохой мот, дешевле боксера! Сыну например брали Regulmoto Tour Enduro 250 цена/качество лучше нет, а сейчас 300ка уже есть. Так же классный мот Sport 003 4Valve. Ян, кстати появилась ещё новинка интересная но за 277тысяч уже Regulmoto ADV 300 глянь в инете про него.

[@Terribl477]

А давайте видос про Regulmoto SK200-20

[@YanPuchkov]

Давайте мопед, сделаем видос

[@user-seric407]

смотришь на боксероводов почему нахваливают боксеры?потомучто купили их в два раза дороже чем китай)невижу плюсов в боксере !при падении так же все гнется и ломается как на китае.плюсы недорогого китайца- тахометр.баланс вал.18 колеса ну и кубатура выше за цену этого боксера!!

[@_-world]

Боксер 22года при падении ни чего не отламывается, падал несколько раз, даже поворотники целые. Пробег 8т.км пока только тросик газа поменял и свечу. Фильтр масленный присутствует, заводится без затыков с пол тычка, объем 125 правда, по трассе по GPS идет уверенно 95-100км/ч при моем весе 98кг и росте 178см.

[@ВасилийВасин-я6я]

Боксер не дороже Китая

[@Алтай-батюшка]

Упал в прошлом году на боксере летел к маме мама умирала, был в одном шлеме без экипа на сельской дороге в колеях, при скорости 60, сломал четыре рёбра и мозга стряс, Мне 56 лет боксёу,ни хрена вообще , ничего, ...поцарапал дугу и щиток ветровой, и пластик зеркала,,вообще ни о чем,Лучше бы он пострадал чем я 2 месяца орал , Не мог спать ,

[@ДмитрийЛюдоедов]

@@Алтай-батюшка на лежачем полицейском навернулся на правый бок - по царапинам точно как ты пишешь, но ещё подножку погнул и бензин через крышку потёк)

[@ВоваПарадюк-ц1щ]

Купил боксер 150х диск 2024 года и там нет масляного фильтра, это что мне впарили 125?

[@anyonebecause]

@@ВоваПарадюк-ц1щ нет, на новый 150 нет масляного фильтра

[@СергейДенисов-п9ь]

@@ВоваПарадюк-ц1щ Сейчас там центрифуга

[@NorthSideVol]

Вместо фильтра там теперь центрифуга.

[@paliyatorigor]

стартер реально задрал своими тыками...у меня 20 года...

[@skyangel9182]

Тоже 20го года 150х, вообще проблем нет 😅 либо привык 🤔 хотя и в холод ездил на нем , +2 +5 . Рывки на нем были на низких оборотах, но как-то само все починилось после 4к пробега , заводится тоже без проблем , частенько глушу на ЖД переезде летом , чтобы не перегревался . Никуда не лез особо , карбу немного подкручивал , чтобы холостые обороты поднять , экзамен сдать) По лесу на нем по эндуро трассе езжу иногда , заливает основную дорогу , может партии какие-то разные были , хз Выбирал , тогда между ебриком б/у и Баджиком , пока ниразу не пожалел , ездит , только масло лью и фильтры меняю уже 3 сезон .

[@Kombi-b7m]

надо новые марки покупать пока они на конвейер не вышли в начале все делают хорошо для маркетингового хода

[@a-sagittarius9453]

С какого года пошли ухудшения? У меня 2020 года 150Х, 4 тыс. пробег, полет нормальный, проблем со стартером нет, в холодную погоду с подсосом заводится нормально, работает ровно, да вобще проблем не было. (посскриптум: хотел взять китайца voge 300 DS. и вот думаю продавать соего любимого боксера или нет, не пожалею ли я, мне в боксере все нравиться но хотя бы на 20 км крейсер бы добавить тогда бы это был лучший в мире мотоцикл, подскажите как быть то я в сомнениях!?)

[@Sobrat]

У меня родственник купил воджа 300-го, может приедет показать, расспрошу....

[@Hunter_Macefry]

Поставь ведущую на 17 и ведомую на 40 и будет счастье, со вторым номером даже так ездил, в горки и когда трудно двиглу ставь пониже передачу и всё! Передачи будут длиннее, а обороты снизятся, меня такое соотношение очень радовало, потом продал все.

[@a-sagittarius9453]

@@Hunter_Macefry да не я уже пробовал разные звёзды остановился на 15 с перед он плюс минус также едет единственный плюс вибраций меньше и передачи длиннее

[@Hunter_Macefry]

@@a-sagittarius9453 это да но тут с теми которые я написал. Он быстрее не поедет, но зато он хоть 100ку максимум и едет, но как. Ещё меньше вибраций и высоких оборотов.

[@MARK56888]

​@@Hunter_Macefryнету звезды на 17 на 16 есть китайские звезды и то на токарном станке нужно перетачивать

[@ramigour2741]

Привет, у моего друга был крайне неудачный Боксер 16 года, не ехал, затыки с карбом. Прокладка прогорела. В итоге, поменяли прокладку, купил карбюратор с Али, и отправил его. Правда двое других парней катались на Х150, 17, 18 годов, не жаловались. Наверное достаточно редкий случай для этих годов. Сейчас жалоб гораздо больше.

[@ДжокондаЛав]

Я так и не понял этот мотоцикл тоже самое, что и в 2017 году или нет?

[@Z9150630]

Сейчас придет партия боксеров 2024 года выпуска, лишь бы еще хуже не стало😢

[@moto_piter_life]

Полностью согласен. Боксёр уже не торт. Стал каким-то пирожком что ли;)))

[@ИванМорозов-ч3е]

«Нытьё» по делу. Лучший канал по баджаджам!!! Ещё панкмотогараж неплохо «ноет». Боксёр стал явно похуже по сравнению с первыми выпусками, но в современных реалиях вне конкуренции в своём бюджете. Ной почаще, мы ждём новые видосы!!!

[@iksman5237]

Смотрю Сергея (ПанкМотоГараж). Он так дотошно подходит к обслуживанию техники, реально смотреть и слушать интересно. Он мегамастер своего дела. 👍 Боксер у него был на обслуживании, ушатанный в хлам, помню.

[@YanPuchkov]

Ушатанный не помню. Вроде ему все понравилось, сказал, что хороший Боксер.

[@iksman5237]

@@YanPuchkov да, тот экземпляр ещё был качественный.

[@sergeiaddoms7957]

Надо рядом ставить два Боксёра и сравнивать, а так неоднозначно

[@YanPuchkov]

Есть мои видео первые, я там ни разу не жаловался на карбюратор и стартер.

[@motoblogby1039]

Ян привет из Беларуси, согласен с тобой, у меня 19года, ещё тогда было качество, кстати продай ветровое стекло, если межешь выслать в белорусь, и сколько будет стоить?

[@YanPuchkov]

Это все во ВКонтакте обсуждаю.

[@андрейциркин-з5ц]

Могу вам отдать такой же ветровик . но только темный. очень красиво смотрится.

[@андрейциркин-з5ц]

@@motoblogby1039 могу выслать

[@андрейциркин-з5ц]

@@motoblogby1039 плюс семь девять девять один восемь семь восемь ноль семь одиннадцать

[@motoblogby1039]

@@андрейциркин-з5ц Оставте номер телефона!

[@СаноСупермен]

Хотел боксера но склоняюсь к Китаю после твоих видео

[@YanPuchkov]

Мотор нормальный, но остальное так себе у Китая

[@Йожъкин_Кротъ]

У Китая кроме эндуриков брать нечего. А нормальные эндурики 200+к стоят

[@СаноСупермен]

@@YanPuchkov если брать эндурик и тошнить на нем в режиме пенсионера, думаю хватит на долго.

[@Йожъкин_Кротъ]

@@СаноСупермен Эндурик это ж не ишак, а спортивный конь, на него особо ничего не погрузишь, даже задний кофр сложно прикрутить, места нет толком

[@НиколайЕрмак-д8о]

​@@YanPuchkovщас Китай уже вообще не тот ,всё упирается в цену,если купишь грубо говоря 150 либо 500к типа зонтес,разница качества мотиков как типа для России сделан или для небожителей,у меня щас два китая рейсер ренджер 280,4 клапанов жидкостный пока его допилял все косяки ведро напильников стёр прошёл почти 70 тыщ,либо зонтес 350 в этом году 24 ом купил прошёл 10тыщ я вообще ничего неделал так открыл там ,там посмотрел и закрыл ,тут уже и докулупатся некчему

[@47IVAN-DRAGO.]

Вы меня аж расстроили если честно) Хоть сейчас и не до мотиков но...Вспомнил ещё что у этих бомжаж есть такой прикол если перекрутить его по оборотам и случайно включить на передачу ниже то поршень догоняет впускной клапан....Как это происходит на практике конечно, я до сих пор в мозге не могу смоделировать.Но подейкують что бывае сие неприятность)) и это не гарантийный случай на минуту!

[@YanPuchkov]

Да с гарантией дела вообще весело обстоят.

[@Sobrat]

А есть реальные случаи встречи клапанов с поршнем? В Ютубе есть ролики на этот счёт?

[@47IVAN-DRAGO.]

@@Sobrat У знакомого на баджаж пульсар NC200 такая хрень случилась.И от блогеров я слышал не раз.

[@47IVAN-DRAGO.]

@@Sobrat Есть вроде видео про пульсар нс 200 с обрывом клапана.

[@daniilgusev1104]

Да сейчас все меняется и особо париться не стоит. На каждый день в деревне это просто песня.

[@iksman5237]

И ещё я заметил такую тенденцию. Именитые производители мототехники оптимизируют производство, экономия, издержки и т.п., а у китайских производителей немного иной подход, к тому же ещё и повышают качество техники. Взять ту же самую Альфу, на которой при правильном обслуживании люди умудряются проехать около 75 тыс. км. за два года (зима+лето) без ремонта движка. О таком отчаянном мужике рассказывали на канале Dimas TTR Life. Да, у Альфы что-то периодично отваливается, откручивается. Но, извините, капитализм пока ещё не отменили: без маржи, выгоды и т.п. предприятие не выживет. Поэтому кто как может, так и экономит, но у китайцев это получается куда лучше Бачачей.

[@XJR400R-32]

На версиях с вилкой без катафотов отсутствуют шильдики "export". Может они внутрииндийские или еще какие, потому и убогонькие ?

[@motorcycle3362]

на внутреннем рынке Индии новые баджаж бокрер 150 уже не продаются . а для нас и так сойдёт . потому что здесь нет кровных конкурентов , tvs и hero

[@sukhorukov499]

Катаю хонду дио , баджаж и рейсер турист, так вот по ощущениям рейсер турист, так там - все откручивается и дрожит, а этот прямо уровень гораздо выше.

[@ТимурФилиппов-ф9у]

Встречают по одежке... Ян, не спешите с выводами, поездим увидим как они себя проявят. У меня 2023 года, 5000 проехал пока жалоб нет. Друзья купили китайцев и у них сразу же начались мелкие проблемы, особенно с электрикой.

[@андрейциркин-з5ц]

Это только кажется, как был боксер . так и остался, не вводите людей в заблуждение. 17 год 4 скорости.

[@Симулякрыисимуляция]

Всё, приехали! Если на авито продали мотоцикл 20-го года, который мне понравился, то тема Боксера закрывается, не нужен он мне.

[@ПётрНиколаев-ь6в]

Согласен. И глохнет на холостом и вообще всё, о чем вы говорите я наблюдаю. Думаю в перспективе искать Японию или Германию. Пусть будет б/у, пусть придётся вложиться в ремонт, но Индию и Китай не хочется. p. s к качеству сварных швов имею претензии т. к. я сам сварщик. Я бы этим сварщикам доверил разве только заборы сваривать.

[@artmbassoff7408]

Сделай сравнитпльный обзор!

[@ВладимирГеннадьевич-е2ю]

А вы вспомните легендарный мотоцикл Ява модель 634, там тоже были более округлые формы литья двигателя. А следующая модель 638 , где очертания на двигателе стали угловатые, получается там тоже чистая экономия металла, а не модернизация? На мой взгляд эта была некая дань моде. Скорее всего компания Баджаж решили сделать очертания двигателя выразительными и экономия металла здесь не причём.

[@АлександрЧерняк-ъ4ф]

Да Ява 634 потеряла ресурс и качество с переходом на 638 -мую модель, я тоже когда купил 634 -ю в 1978 году осенью, и полтора года от ездил перед армией и понимал тогда в 79 осенью что нужно было бы прикупить ещё одну такую , потому что чувствовал что таких высококачественных уже не будет, но не прикупил, а первую продал уходя в армию...Позже правда нашёл компромисс в 1988 году купил Яву чезет 12 вольт, с таким же двигателем как на 634, и её у меня угнали в апреле 1995 года...

[@john-john4623]

Ян,я думаю так.Бажаж делает мото милионными тиражами,нет смысла им удешевлять его.Если реально все так как ты описывает,то это тех.задание и запрос с нашей смороны,от наших менагеров,максимально удешевлить конструкцию и увеличить маржу на выходе.

[@МихаилНикон-щ8е]

Смотрел ролик недавно, у человека на 9км компрессия пропала.. под клапан впускной стружка залипла.

[@Kuvskhin1]

Я тоже видел это

[@retrogaming3615]

Ты бухой что ли смотрел? Какая стружка? Там фольга попала под клапан транспортировочная

[@akc7470]

​@@retrogaming3615Вот так он смотрел!, а потом скулят🤦‍♂️

[@Йожъкин_Кротъ]

​@@akc7470а что фолька под клапаном сильно лучше стружки?

[@akc7470]

@@Йожъкин_Кротъ Конечно нет!, лучше когда всё хорошо!, давай удачи тебе 🙂👍🤝

[@МатвейАристов-м8щ]

Эксплуатация покажет, стал он хуже или нет

[@in_handy_in_life]

Bajaj в целом уже не тот... Отношение дилеской сети наплевательское. Дилеры заливают на ТО хрен пойми какие масла и ставят не оригинальные фильтры. Весь крепёж раскручивается. Тормозуха в заднем бочке доминара с новья превращается в чёрный чай. Тоже жалею, что повелся на разговоры о качестве бажажа. Техника говно в итоге, за много денег.

[@ВладимирНиколаевич-т2ь]

Хотел купить, заканчиваю мотошколу. Спасибо Ян, теперь не возьму. А жаль(((

[@forest_alf]

Учился на боксере в мотошколе, это дедовский разваливающийся гроб, а не мотоцикл )) Брать только если тебе лет 70, картошку возить на рынок ))

[@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й]

Как в сказке , чем дальше , тем страшнее !!!

[@evol_05]

Я так понимаю, что скоро старые боксеры будут на расхват и в дефиците

[@Arman-he6bh]

На задние амортизаторы сделайте обзор, почему то у меня жесткие, хоть и ничего не крутил, а у кого то мягкие

[@YanPuchkov]

На новых боксерах все жесткие.

[@artmbassoff7408]

Возможна "спец версия" с удешевлением для РФ.

[@СинягинО]

Приветствую! У нас в Ульяновске знаю место где они 18 года ещё стоят собранные и в ящиках!

[@nrw4l769]

Ну земляк подскажи мне в личку где они в коробках стоять -сам я с области

[@КотоПёс-к4ъ]

А раньше трава была зеоенее. )

[@ОлисШоря]

Согласен с тобой Ян полностью - большая доля правды, дело в том что индусы не понимают, что люди то не глупые, что рано или поздно люди это всё раскусят и вот тут то для Индии производителя, не айс уже будет, люди просто брать не будут их вот и всё, а это уже спад торговли их и очень значительный спад, в мире там не купили там некупили в городах компания, странах и это наберётся сотни тысяч, а может и миллионы по миру, так что качество Рулит это о многом говорит, а сбытчика в индии на заводе уволят, всякие эти маркетологи менеджеры и вся эта братия, они ещё столкнуться с эти максиму год, потом они конвейер остановят, пока до них не дойдёт, что надо качественно делать, а не халам балам и количество, так что ты прав Ян на все 100 %, а кто будет качественно делать туда и Люди перейдут и по приемлемой цене там конвейер будет идти и сбыт будет, а индусы стоять будут, может и опомнятся найдётся там умный человек, дойдёт до них это

[@ДиванныйЭксперт-э2й]

Знаком ли ты с мотоциклом Минск Д4 125? В Беларуси он популярный как я понимаю. Что можешь про него сказать.

[@Hunter_Macefry]

Это Китай, от Белоруссии только сборка и идея)) та же пластилиновая альфа.

[@ДиванныйЭксперт-э2й]

@@Hunter_Macefry я знаю что Китай. Думал для Беларуси хоть что-то сделали получше)

[@ЭдуардРотто]

Ян, Дитё ты))

[@андрейчерепанов-ж4з]

Кто знает у всех новых Боксеров сейчас стоят бумажные воздушные фильтры?

[@bobgreen7220]

У меня на боксере 2024г. в. стоит бумажный воздушный фильтр, но бокс тот же и старый поролоновый фильтр с сеткой туда подходит, уже проверено! ✋

[@андрейчерепанов-ж4з]

Бумажный фильтр нигде не могу найти на замену

[@ДонДигидон-ш8г]

Теперь ждем зонтоса от вас на обзоре)а то что-то их подозрительно хвалят

[@ВысшийРазум-ъ6ч]

Подойдет ли старый стартер на новый боксер?)

[@Sobrat]

А смысл? У меня старый также залипает, 2016 г.в. а с карбюратором была ещё та песня, пока не довел до ума с широкополосным датчиком кислорода ..

[@КубриковскийСергей]

У меня 150 дор. Версия 21 года на 4000 пробега переломился трос спидометра

[@станиславрадченко]

С чем можно согласиться.так это то .что все банальное нытье.Мот. 21года на одометре 16т .За это время 0 проблем от слова совсем

[@AHTOH_HCK]

Центральная подножка наоборот стоит?

[@YanPuchkov]

Да вроде все окей.

[@Валерий-н9с]

Разговор без конкретики. Высосанные якобы недостатки, которые ни на что не влияют. Отличный мот, кроме стартера.

[@YanPuchkov]

И карба!)

[@Валерий-н9с]

@@YanPuchkov Я заводские настройки нижний винт не трогал. Проехал уже более 2000 км, вывернул свечу, она светлокоричневая, всё нормально. Дальше посмотрим как будет.

[@minsk105sg]

@@YanPuchkov и залипающего сцепления!(ноябрь 2023г)

[@aleksandrkoval7921]

Отечественной мотопром тебе в помощчь))

[@НиколайТерханов-ы3г]

Правильный видос у меня доковидный 16г из проблем брак литья камеры п колеса пузырик был через 4 г прожевдало обкатывал 50 60 не ехал совсем пришлось ездить как он хочет поехал на 11тыщах и дальше только резвее сейчас 20 уже менял цепь звёзды обнаружил что резинки в заднем колесе не плотно и они трут алюминий а им ничего как новые зову его всепогодный говномес до этого была китайская скутерета заправлена изначально вилка нигрол тормоза коричневый кефир вмоторе неопознанная жижа цепь пластилиновая на ходу замок разогнуло и она расстегнулась в железном то кожухе погоняло дал ей в последний путь да на бадже скорости тоже тыкал не туда замечаний нет Ян ждём новых серий про именно тот мот у меня что квакнет отпишусь

[@MARK56888]

Стол стул кефир девять😂

[@А.Китайчик]

А вы что думали что это хонда?

[@ИгорьБаженов-й2щ]

Воксер стал китайским.

[@Stalinforeve]

ты не один такой . у одного чела на ДЕВЯТОМ км встал движок . после того как его послали в сервисе он раскидал движ и показал внутрянку ..... на ютубе посмотри есть видос

[@Motolife05]

Это все очень печально

[@Kostyaf43]

Пружинка на штоке сцепления не взведена.

[@АлександрЧерняк-ъ4ф]

Привет Ян, а "Рояль эндфилд классик 350" как тебе? Тут в Германии они стоят в продаже 4'500 евро...

[@YanPuchkov]

Наверно отличная техника.

[@dank6372]

Himalayan у них отличная штука, в каком-то смысле мечта у меня даже. Но дороговато выйдет у нас.

[@ihateandreykrasnokutsky]

А я думал, почему все дорожает раза в два, а боксер - нет. Возможно, нам как бедному рынку отправляют говно, а в Европу нормальные.😔 Как например делают с китайцами.

[@YanPuchkov]

В 2018 Боксер стоил 69990₽

[@ihateandreykrasnokutsky]

@@YanPuchkov ну я имею в виду в течение месяцев 5, сколько я за ним слежу.