БОЛЬШАЯ проблема полного привода Вольво // Ремонт заднего редуктора Volvo c гарантией!

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@ЮрийЕгоров-л1б]

У меня Volvo S80 I 2.5L T AWD 2006г. пробег 435000 км муфта халдекса работает без замечаний. Вот думаю масло в ней заменить. Менял только, если не ошибаюсь моторчик какой-то там. Всё прекрасно работает. Я очень доволен данным авто тем более полным приводом. Хватает на все 100%. На рыбалку я не езжу, для этого есть другие авто. В непонодицу, в пургу, встаю в левый ряд и по целине всех обхожу как стоящих, давлю тапку . Супер авто.

[@andrejkocetkov5625]

Наконец то нашло где толково всё могут объяснить. Спасибо.

[@catmeincoon2766]

Электромоторчик муфты haldex тоже является разборным , в ходе вскрытия его , там много магнитной (выроботки) пыли , моется к примеру : очистителем колодок под небольшим давлением . Если этого не делать (как делаете вы , поскольку не в одном из многочисленных ваших видео про haldex Я лично не разу не видел как вы промываете этот важный элемент муфты ) то моторчик кончится , а еще мог бы долго жить , еще есть электроблок (плата) в мелаллическом корпусе , он тяжело вскрываем технически , но туда благополучно попадает влага со временем , при возможности (способности) его надо вскрывать и чистить от окисления и заново перегерметизировать (но необезательно) чтоб тоже подольше прожил , эта последняя инфа больше для хозяев , для понимания будующих электроотказов муфт !😉

[@ИльяКарпов-к5щ]

Моторчики с пластиковым корпусом разбираются с повреждением, поэтому туда лучше не лзть. Пои том что обычно коллектор ротора стерт почти до конца, чистка ему не поможет и не увеличит срок службы. Даже оригинальные насосы иногда не ходят и года, про ремонтированные вообще можно не говорить. Так как иногда не работают сразу. И пыль не магнитная (Щетки и коллектор), но ток проводит.

[@GreySergio]

Спасибо за ваши информативные видео ! У меня ХС70 с нуля, сейчас уже 290 тыс км, масло и фильтр в Халдексе 3-го поколения сменил вот только сейчас - старое не скажу чтобы было совсем черным. Но легкий гул выше 100 км/ч уже появился, вот и гадаю, дифференциал это угловой редуктор или полуоси - все это еще оригинальное, только масло в заднем редукторе менялось на 150 000км.

[@IiiiGORprotasov]

Как то ехал на совей v70xc и зацепил крепление подвесного подшипника, да так мощно, что его оторвало, так что пришлось скинуть кардан и кататься без него.... Ну есть два плюса: 1. Расход стал меньше 2. Разгон стал быстрее Ну и минусы: 1. Проходимость стала в разы меньше 2. Входить в повороты на высокой скорости стало опаснее, задняя часть автомобиля живет своей жизнью

[@ПавелЗахаров-б2э]

Снимал кардан для ремонта, ездил неделю. Расход, точно не уменьшился. У меня метода замера - как в аптеке.😀 А вот то что "жопа стала жить своей жизнью" - это факт. С перепугу все диски тормозные поменял.😀

[@mv8446]

У меня была конкретно такая же ситуация. ХС90, на пробеге 170 тыс в официальном сервисе диагностировали гул заднего редуктора, сказали что распространённая поломка. Приговор - "на замену", цена вопроса порядка 250 тыс руб с работой. Спросил у эксперта - посоветовали найти хороший неофициальный сервис, в котором могут произвести ремонт. В результате приехал в Вольво-Премиум на Бажова в Москве (сейчас они называются Бил-Прайм). Отремонтировали за 36 тыс руб. С тех пор проехал ещё около 25 тыс км - вроде никаких проблем и никаких претензий по качеству ремонта. Так что если кто сомневается - рекомендую...

[@ЕвгенийКовалкин-ц6е]

Вчера махнул S 80 2.5 2013г. бензин на V90 cross country 2.0 бензин, 2018г. полный привод, съездил на дачу туда обратно 200 км., ощущения класс! Машины разные по наследству ни чего не передалось.

[@ironviking4698]

S80 I 2006 г. Полный привод Удобная штука, на чистом льду трогается в горку без букса на изи.

[@ЗамирФедоров-у4ь]

Здравствуйте, уже как около двух лет назад появился гул с задней части XC60 2.4D. 12 года 140000т. на скорости от 70-80км, и пропадает, причем без каких то изменений в какую то сторону , будь те любезны посоветуйте на что обратить внимание . Недавно наткнулся на ваш канал, с удовольствием по немножку начал смотреть ваши ролики , правда те что касаются моего автомобиля, спасибо вам большое они помогают людям продлить жизнь нашим автомобилям .

[@genadu1316]

После ваших роликов не могу решится на задний привод

[@СергейПечёнкин-х8я]

Про задний привод конечно не подумав сказал, обидел многих, у меня у двух братьев на заднем приводе.😊👍

[@bilprime]

Согласен, 1000 извинений

[@СергейРазиньков-л8м]

Александр, спасибо! Всё полезно, информативно и доходчево.

[@СергейФ-р7с]

Я про Ваш канал знакомому рассказал. Теперь он Ваш фанат. У него ХС-90.

[@grigoripostelnik6753]

Хотя живу в Германии, являюсь вашем подписчиком и регулярно смотрю ваши эфиры. У меня ХС90 дизель 2011 года пробег 340000. У жены ХС 60 2017 года, дизель 2,4 ;85000 пробег. У нас никто не ездит на дизеле если проезжает меньше 20000 в год.машины свои обслуживаю в фирменном гараже каждые 25-30 000. Получается раз в году. Спросил у механиков или они мне меняли масло в муфте халдекс, на что они мне ответили что нет, так как компьютер ни разу не показывал ошибок или проблем.сказали если случится на приборной доске сразу появиться ошибка. Вот и не знаю кому верить т.к. вы все время предлагаете менять масло в халдексе каждые 60000. Ремень ГРМ мне меняли на 180 тыс.

[@martinszupa5820]

Filtr haldeksa i maslo obezatelno pomenaite. Smotrel kokraz svoi zapisi skolko otdal za eto masteru. Okolo 100eur.

[@ПавелЗахаров-б2э]

Я думаю что три закона Ньютона, два термодинамики и т.д. в Германии, действуют точно так же, как и в России!😀

[@bilprime]

На хс90 2011 - интервал 100/120. У вас в системе фильтр стоит, там можно подольше кататься

[@holostyak99]

Приятно смотреть качественную картинку, грамотную речь и квалифицированный материал. Очень жаль, что вас нет в моем городе.

[@555lviv]

Ремонт на самом деле не сложный, Но!!! 1. Без спец. инструмента сделать правильно, считай надежно невозможно! 2. Даже при наличии спец. инструмента, но без знаний про моменты затяжек, сделать по феншую не получиться! Поэтому правильно оцениваите свои знания, силы и средства. Всем бобра!😎

[@mr.seligor]

Если Volvo официально не ремонтирует редуктор, а только меняет его, значит нет никаких сервисных инструкций на проведение данных работ. Откуда тогда уверенность, что гаражные мастера, независимо от названия их сервиса, знают с каким моментом затягивать гайки и почему мастера других сервисов точно делают это неправильно?

[@ЕвгенийГунькин-ж8г]

​@@mr.seligor На ЛР официалы делают, здесь всё то же.

[@SanchoKM]

Эх, счас сумничаю... Возможно, обслуживали халдекс со снятием фланца. Как раз мотор халдекса без обрезания. А потом гайку закрутили как попало и перетянули подшипники. Большой этот натяг пережил, а маленький не смог.

[@ИльяКарпов-к5щ]

Гайка фланца затягивает только один шариковый подшипник В МУФТЕ, затяжка которого ни как не влияет на подшипники самого редуктора.

[@Korsicanez]

Палка, идущая от редуктора к колесу, это случайно не полуось?

[@ПавелЗахаров-б2э]

Хоть и образование техническое, но я тоже, нет нет да и назову отверстие - дуплом. Всё зависит от собеседника!😀

[@wirz9122]

Расскажите про карданную передачу. Замены подвесного подшипника, крестовин и т.д. Это было бы интересно)

[@МоскваПермская]

подвесной накрылся, кардан в помойку. или колхозить за немалые деньги. благо есть разборки где по цене дешевле ремонта можно купить хороший б/у оригинал

[@HarryLuch22]

ХС-60 2009 год, D-5, 2,4D, полный привод. 235т км

[@temasmith5700]

Сравнить бы внутренности халдекс от Вольво и фольцваген

[@alexbliz1055]

Только полный !:)

[@bilprime]

▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ Друзья, в данном ролике затронули тему ремонта редуктора заднего моста на Вольво и причины посторонних шумов при движении! Поделитесь комментарием - были ли у Вас подобные проблемы! Ваш комментарий нам и интересен, и помогает подниматься в рейтингах ЮТУБ!

[@АнтонЛипин-б7к]

Добрый день! Спасибо за канал и информацию! Подскажите, пожалуйста, было ли видео по замене ШРУСа на канале? У XC90 2013г на пробеге 117 т. км. начались щелчки спереди на водительской стороне. Первичный осмотр на сервисе показал, что левая внутренняя граната, хотя пыльник целый. Оригинал предлагает только узел в сборе за 80 т., из аналогов сервис готов поставить китайский FEBEST за 10,8 т. На что обращать внимание при замене? Как долго этот узел должен ходить и как диагностировать неполадку? Спасибо!!

[@lerichldz8977]

Дорогой Бил Прайм!Вы много ПИ****те,и цена деталей у вас космос! Спуститесь с небес на землю.Цена у ВАС*(именно) завышена полтора РАЗА!!!Обслуга столько не стоит.Честно хочется назвать Вас "аферистами".Которые рубят с простых людей деньги.

[@Vladimirs-tq7rw]

ХС60 2009, гул сзади на скорости около 70 - 80 км в час, а выше пропадает.

[@valeraysik7492]

Крестовина кардана!!

[@ChefTihon]

Проблем с муфтой нет. Но вот вибрация на скорости +-60 появилась. Пора ехать выявлять причину... (хс90 2007, 136kw, d5)

[@inpolyan]

На 12.09 мастер вставляет муфту руками в редуктор....и Вы про инструмент и регламент говорите??? Муфта при установке одевается по направляющим которые вкручиваются вместо болтов во избежании перекоса и повреждения уплотнений.

[@VladimirF-e4n]

В Беларуси прошлой зимой снег выпал три раза, считаю полный привод не нужен.

[@ДимаКадыко-м7ф]

Добрый день. Умер моторчик халдекс при непонятных обстоятельствах: накануне не было агрессивной езды, в 15,00 встал на парковку, а при запуске утром следующего дня загорелась ошибка «АНТИ-ПРОБУКСОВКА ТРЕБУЕТСЯ СЕРВИС». Была слабая АКБ (тяжело завёлся при -7) и я подумал, что при движении ошибка исчезнет. Этого не произошло. Через бортовой увидел что DSTC отключена (включить не удалось). Диагностика BOSCH показала код 0094 «Блок управления центрального дифференциала. Нет связи». При этом предохранитель на 7,5А №23 в левом заднем крыле был перегоревший. Устанавливали два раза новый предохранитель на 7,5 - горят. Заключение диагностов: мотор халдекс и на 70% блок управления DEM. К тому же осенью загудел задний редуктор. ИМЕЮЩИЕСЯ ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ: 1. У ОД вопрос только с моторчиком решается в районе 500-600$ при этом стоимость DEM и редуктора не сообщались: нет в наличии. Думаю что вариант с ОД по стоимости будет равен моему авто. 2. На разборке редуктор+моторчик+блок управления до 450$ но как Вы подметили - кот в мешке! 3. Квалифицированный ремонт в Беларуси не смог найти. поэтому пишу Вам. ВОПРОС: что бы решить одновременно вопрос с гудящим редуктором, насосом халдекс и блоком управления, снять и отправить к Вам через CDEK для ремонта все вышеназванные узлы реально! Есть ли максимальный ценовой порог на ремонт этих узлов? Или что то можете предложить из восстановленных и готовых к продаже и установке без дополнительных обслуживаний (замена масел, фильтров, уплотнителей и т.д.)? Спасибо! ХС90 2,4D 185л.с. 2007 год YV1CR714681446113 [phone] Дмитрий (Яна всякий случай это Viber и WhatsApp)

[@ВладимирВ-й3ы]

Снимай это очень полезно

[@МирАлексей]

была такаяже проблема,умер передний подшипник.по моему мнению это происходит от того,что уровень масла в редукторе сильно ниже подшипника.после ремонта залил побольше масла.110 тыс-всё норм!

[@bilprime]

240 - все норм

[@МирАлексей]

@@bilprime у меня на 150-ти случилось.тоже 90-ка дизель.

[@user-hmur]

хс 60. 2018. редуктор развалился через 10 000. последствия буксовки весной. теперь думаю, как коробка будет ходить? заменили по гарантии редуктор. сейчас 50 000. все норм.

[@1auditurbo]

V60 D6 отдельный мотор на задней оси и ни каких проблем 😂 Интересные видео но было бы тоже интересней если не забывали о более новых машинах. :)

[@Korsicanez]

Конструкция как на классике ВАЗа, со сминаемой втулкой между подшипниками первичного вала редуктора.

[@Kirills1111]

Volvo S60 2.5t awd 2008.при активном разгоне с места ощущение как будто редуктор жестко прикручен к кузову, без сайлента, чувствуется когда работает полный привод .на подъёмнике и при малых нагрузках все ок.на скорости все ок.что может быть?

[@eschachilo]

Интересное видео. Сейчас вольво S60.

[@ИванИванов-н2ж9н]

Вольво ,как раз и есть, автомобиль одного километра. Всю дорогу асфаль,а приехал к дачному участку и дороги нет. Вот тут и нужен полный привод ,и имитация блокировки.

[@user-svichenik]

Раскажите пожалуйста про Волво хс -60 2015 год Оцеан Реис

[@romanfortunately8309]

Почему на дизеле не сделать как на бензиновый версии??

[@stas5097]

Добрый день! Volvo XC70 2005г бензин T5. Иногда гудит редуктор или кардан не знаю, на высокой скорости, иногда нет, что может быть? Гул в конце салона под кузовом. после 100 км/час Пробег 135000

[@КонстантинПанфилов-у4й]

Здравствуйте,молодцы ребята!

[@f-d8402]

Здравствуйте, при движении по трассе слышен неприятный гул из задней части автомобиля но при повороте на право гул пропадает,на лево и прямо так же гудит. Что это может быть ?Есть подозрения на ступицу но не уверен

[@sergejbaranovskij2561]

Добрый день, что в итоге обнаружили? Такая же проблема...

[@SILAvPRAVDE981]

Ступица

[@александрбаранов-к7ж]

Подскажите,пожалуйста номер спецключа для затяжки гайки хвостовика и где купить?

[@evgenijsadovski8284]

Скажите пожалуйста я поменял халдех 3 но номера разные на них, всё работает нармально,но ошибка осталось на приборе,мне сказали нужна калибровать его,так ли это?

[@АлександерКайзер]

Здравствуйте, можно через вас купить живую хс90?

[@ВладимирСахаров-н1б]

Нужны характеристики механической коробки volvo s80 2000 дизель 140

[@vitalyl2836]

Подскажите,имеется ли в заднем редукторе сливная пробка для замены жидкости, хс90 03год, искал...кроме как заливную рядом с заливной в муфту халдекса не нашел..масло мееяется толтко методом откачивания?

[@ВладимирСахаров-н1б]

Пока нужен литраж масла в мкпп. И говорят что норма в нее невлазит

[@СергейКрюков-ш2ю]

Рига смотрит. Что скажешь о первых вискомуфтах?

[@дядьКоля]

Лайк вам за вашу работу

[@evgenyborodenko9004]

Скажите пожалуйста, возможен ли вариант отправки вам снятого редуктора для ремонта?

[@bilprime]

Да, конечно!

[@alexanderzh3806]

Спасибо эа полезную инфу.

[@azatxabirov9008]

Здравствуйте, что скажете про передний привод xc90

[@bilprime]

Редко бывает у нас. Зимой не очень

[@sergeyporokhov]

Хорошее видео, познавательно

[@bilprime]

Спасибо!

[@СергейСластёнов-с3ф]

Если полный привод не работает на ХС90 2.5, это печалька, или ездить можно?

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

Полный привод это может быть и хорошо, но за него нужно платить... Имею v70 2008 года d5 , передний привод и все устраивает, полный привод пригодился бы пару раз... Но мне и так отлично)

[@Vladimirs-tq7rw]

Все бы ничего, если клиренс был бы побольше. А то все бордюры..... Во всяком случае так было у меня, когда был V70.

[@ЕвгенийКириллов-р2о]

@@Vladimirs-tq7rw ну меня устраивает, я к бордюрам близко не подъезжаю

[@Vladimirs-tq7rw]

@@ЕвгенийКириллов-р2о радиус разворота очень большой. Где нибудь у маркета надо три - четыре раза крутится, чтобы влезть.

[@ИванСергеев-э4ц]

@@Vladimirs-tq7rw есть еще хс70 на переднем....она повыше

[@ИванСергеев-э4ц]

@@Vladimirs-tq7rw еще хс70 вроде как с новым движком еще есть и уже с восьмиступкой. Если бы такие были свежие то предпочёл бы свежую коробку и движок полному приводу.

[@89371978171]

ХС 70 2008 полный привод, дизель пробег 250000 км Странный гул на скорости 80-100. Особенно слышно под сброс газа. Был у вас на полной диагностике ТС сказали все ок, но шум раздражает. И ещё вибрации на скорости 100-120 как будто колеса не отбалансированы, но балансировку делал. Скажите бывают ли вибрации при неисправностях полного привода? Либо мне плохо отбалансировали колеса?

[@valeraysik7492]

Крестовина кардана!

[@89371978171]

Сделали ремонт редуктора в вашем сервисе. Все супер! Гул пропал, вибрации тоже. На 21.11.20 отдал 45000 руб. пробег 250000 км. Надеюсь что ещё на 200000 км забыл про задний редуктор и муфту. Всем удачи! Вольво супер!)

[@A.Vasiliauskas]

Надо брать свежы авто. Либо от человека которы знаешь лично. А то когда надо ремонтировать серёзние узлы ето не маленькую капеику выходит. Боле новы авто ето больше шансов что пробег раднои и меньше что кто то лез и что то делал . Плюс как сделанно ненадо думать. У меня s60 2002 D5 недавно поменял маховик и сцепление. Ето все 1000евро так что 50% цены авто.

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Свежие машины и стоят больше.про новые вообще молчу

[@Djdjos8533]

Чего ж не сняли как до было и шум и после??

[@alexivashenko4226]

Полный привод-это безопасность, а безопасности мало не бывает.

[@andreykotov702]

исключительно задний привод, ибо полный неуправляем и для езды по дорогам общего пользывания фактически не нужен, а крутить лишние приводы и валы каждый день в холостую да ещё и за свой бензин за свои деньги это не про меня, вольво s 90 1998

[@maksimmiskam8563]

Много вольво старенких на заднем приводе🙂 , а ведь я даже не ыанат марки ,.....

[@maxigniter5688]

На моей ХС60 пару лет назад захрустел задний редуктор, проблему "устранил" выниманием предохранителя муфты халдекс. так и езжу на переднем приводе, что не есть хорошо. Возможен ли ремонт редуктора в данной ситуации или только его замена? PS саму муфту халдекс я почистил и заправил новым маслом, думая, что проблема в муфте. Пробег при обнаружении неисправности был 120000км, сейчас 150000км. машина 2014 года.

[@bilprime]

Лучше на подъемнике сначала посмотреть

[@maxigniter5688]

BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО на когда можно записаться и сколько диагностика выйдет по цене?

[@maxigniter5688]

@@bilprime Звонил на ваш сервис на Киевской, сказали, что с пятым халдексом не перебирают.

[@aivarsmarkevics7720]

Volvo V70 AWD 2003 probeg 290000km poka svjo rabotatet kak nado,bez lishnik zvukov.

[@starthome9829]

Вопрос конечно не по теме видео, но может кто что посоветует) Примерно через пол года планирую купить первую машину, пока коплю. В машинах вообще не шарю. Посмотрел кучу видосов на тему б/у авто. И зацепила марка volvo тем что они безопасные, надежные, комфортные и к ним подходят фордовские (вроде) запчасти и тем самым обслуживание может быть не так уж дорогим. И все это если верить видео и комментариям которые я видел). И вот вопрос: реально ли уложиться в бюджет 600000 руб. на покупку авто (с коробкой автомат), на автоподбор (т.к я вообще не шарю машинах, думаю без этого мне никак), на расходники (как я понял при покупки б/у авто всегда требуются какие-то вложения на замену расходников и т.д.) и на оформление. Вообщем реально ли уложиться в 600000 урб. на машину на которой смогу ездить без проблем 3-5 лет проходя только ТО? Сам прикидывал так - на машину 450-500тыс. руб., а на остальное соответственно 150-100тыс. руб. Остановился на volvo s80, но так же рассмотрел бы s60 и xs90. Еще xs70 крутая. По годам конечно хотелось бы моложе) По движкам не шарю. Машина нужна для езды по Москве и 3-4 раза в год ездить на расстояния 3000 км. Кто что посоветует? Какую лучше volvo и какого года и с каким движком? Или может зря я на вольво засмотрелся ? И с таким бюджетом брать первым авто кию или салярис? Заранее спасибо!

[@jzxkerpich]

Валера привет!

[@romcik81]

добрый день из Латвии. Во владении Ауди А6 95 года машина полностью устраивает если бы не седан и она бензиновая. Желаю приобрести Volvo XC70 начиная с 2008 года, но так как Вы сами сказали полный привод это дополнительные элементы, и они имеют свою цену и срок хочу моноприводную, мне этого хватит с учетом ее клиренса. Точно знаю что есть 2,0 дизель но где то видел что есть и с 2,4 дизель. есть ли на самом деле 2,4 моноприводные, и если есть то с каким двигателем лучше взять 2,0 или 2,4. Спасибо заранее за ответ это мне выборе и надеюсь в во времени поиска автомобиля.

[@martinszupa5820]

Sveiks, Romčik! Diezgan reti redz 2wd volvo. Nebaidaties no 4wd. Man Haldx filtra un eļļas maiņa neizmaksāja nemaz daudz. Primāri meklējiet nevis 2wd, bet labu Volvo. Tas ir daudz svarīgāk. Braucu ar 2007gada XC90 D5 4wd.

[@romcik81]

@@martinszupa5820 paldies, bet ko labak 2.0 vai 2.4. 2.0 zemak nodoklis, bet....

[@martinszupa5820]

@@romcik81 Nodoklis drīzāk, ja nekļūdos ir atkarīgs no gada. Piemēram, man tas ir ap 162Eur,bet 2009gada XC90 ap simtu vairāk ja nekļūdos. Labāk noteikti 2.4 D5🙂👍

[@ishik11]

Езжу на хс70 2010год, мотор D5, 2.4 литра, передний привод автомат Покупал рассудив, что езжу только по твердым покрытиям, полный привод для меня нужен очень редко, стараюсь так глубоко не лазить 😉

[@romcik81]

@@martinszupa5820 paldies, viena mirkli domaju ka zino ko atbildēt bet pēc полина банникова nezinu ko teikt? jo es domaju ka D5 2.4 ir tikai 4awd. Меня в принципе устроила бы и V 50 но не нравиться внешне, дальше стал смотреть на V70, все отлично но клиренс, он нормальный но нос длинноватый, соответственно угол въезда маленький, вот переключился на XC 70. в гараже до сих пор стоят Жигули 21011 вот это аппарат, если Вы понимаете о чем я говорю

[@111atlus]

Задний привод. Volvo 940 1991 )))

[@НиколайГусятинский-ц3о]

СУпер!

[@svistist]

Гарантия на отремонтированный редуктор - 6 месяцев, либо 50.000 км. Хитро вы придумали - это кто же за пол-года столько проедет? Ну, дельцы))

[@Vladimirs-tq7rw]

А как вы хотели ли бы? 10 лет гарантию?

[@ВикторРоманенко-б4ь]

Видимо гарантия на всю жизнь!😂

[@ОлегПолевец]

VOLVO 940 был.Я даже не знал что у него привод передний🤣🤣🤣

[@МихаилИванов-х5й]

А если гул на скорости 50-70, после 70кмч гул пропадает ? Хс 60 2011 157000

[@bilprime]

ступицы проверить нужно

[@Alexander-iu9jk]

У меня так дифф гудит, 60- 70 при разгоне, потом затихает, только пробег на спидометре 293т км

[@ПавелЗахаров-б2э]

Буквально две недели назад устранил такую же проблему. Оказалась крестовина кардана и один подвесной. При чём парни в севисе приговаривали по началу переднююю, правую внутреннюю гранату. Крестовину определили лишь тогда, когда отсоединили заднюю гранату кардана и оба подвесных. Пока кардан был на месте, было всё "чики - пуки"!😀 Прежде чем снимать, вывесили на подъёмнике, отключили dstc и начали "кататься", подозрения сразу же усилились в пользу кардана.

[@ИльяМалый-ы9ц]

Такая же проблема. С увеличением скорости гул пропадает. XC60 2009 283к пробега

[@mu1min579]

Подскажите кто знает, на моей xc90 гул с 40 до 70 а свыше пропадает, куда копать?

[@PlanshetKlik-u5d]

Редуктор, у меня также только от 20-50 потом почти пропадает

[@nick-pb1mv]

А просто сказать цену ?что бы не ворушить сайт

[@sanjoklviv8405]

Бо масло треба вчасно міняти а ненавалювати і забити на все

[@lerichldz8977]

250 евро б.у 4 поколения.Еще и попробуй найти....

[@nick-pb1mv]

Я имел ввиду их ремонт в пять раз дешевле

[@ОЛЕГЛевчик-е8ц]

Volvo S80 2000год 2.5 тди ,, передний привод ,седан

[@ДмитрийПроскурин-е7ц]

Пробег за 400 тыс с 60 пока живой редуктор

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Пугают только.ну сломается на разборке куплю

[@ПётрПетров-р6ъ3р]

Андрей Челябинск с вами!!!

[@555lviv]

@@Евпатийколоврат-с7щ снять - поставить уходит пол дня на подемнике... + розвал.... + б/у кот в мешке... - дешевле перебрать photos.app.goo.gl/STAcwc1pJC7SiD767

[@redneck4356]

Все зависит от эксплуатации.

[@romanorlov321]

Когда вспоминаю о внедорожниках, думаю не о ниве и уазе, а о ленд крузере.

[@lerichldz8977]

а Вольва и не внедорожник,это паркетник.На нем грязь месить не нужно,Это машина для души

[@Alexander-iu9jk]

Мой сделал проще, отрыгнул угловую

[@zuzi304]

Масло Вольво это Кастрол,в чем секрет? И кто этого не знает?

[@viktorspotetinovs2016]

2011 год пробег 150 000 это реальная наебалова походу у тебя в сервисе т пробег можна скрутить.

[@mv8446]

У меня 2006 год, пробег 190 тыс км. Что тебя смущает, чудик? У многих обеспеченных людей минимум по две машины на семью. Если машина для жены - пробег тоже маленький бывает. Если ты когда-нибудь станешь большим начальником, то тебя начнут возить на служебном авто и ты удивишься как резко уменьшится годовой пробег на твоей личной машине ))))))))

[@maksimmiskam8563]

Ну емае...ну что значит палка... Это же полуось, и как можно ниву с деыендером сравнивать, ну камон....

[@yuriyklemm8086]

ТОЛЬКО ЕЗЖУ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ ! ТОЛКАТЬ МАШИНУ ЗИМОЙ ИЗ МОСКОВСКИХ СУГРОБОВ ИЛИ ПОЕХАВ ЗА ГРИБАМИ - СКОЛЬЗИТЬ НА МОКРОЙ ТРАВЕ В НЕБОЛЬШОЙ ПОДЬЕМЧИК, И СОРВАТЬ СПИНУ ТОЛКАЯ..... ЭТО НЕ ДЛЯ МЕНЯ ! ТОЛЬКО ПОЛНЫЙ ПРИВОД !

[@user-rl7kz9vb1e]

Первый!

[@bilprime]

Супер! Быстрее нас

[@alexbliz1055]

@@bilprime, :))

[@ОлександрГончар-м4д]

Подскажите пожалуйста, есть ли отличия между редукторами бензиновых t6 и дизельных xc60 2010 года (номера выбитые на редукторах совпадают ) . Столкнулся с проблемой и нужна замена на бу, а подбор, как выяснилось, не так просто производить. Спасибо.

[@bilprime]

@@ОлександрГончар-м4д по идее одинаковые

[@_Roman_Mikhailovich_]

Вольво с задним приводом не бывает? Нет уж - настоящий ВОЛЬВО с задним приводом! А форд + КИТАЙ = ВОЛЬВО сейчас.

[@Vladimirs-tq7rw]

Тогда вам и кататься на 850 - ой

[@Dmitri84reg96]

И чем плох Вольво сейчас и платформа Р3? Не понимаю

[@_Roman_Mikhailovich_]

@@Vladimirs-tq7rw , 850 передний привод!

[@ГринчоДжиперс]

Нехера он какой трубой протягивает!

[@allabout6265]

Заметили, как прячутся все артикулы и парт-номера, даже на банках закрывает их пальцами, Вроде да, друзья, вот решение ваших проблем, но сэкономить вам не выйдет, хер что кроме общей инфы покажем

[@ПавелЗахаров-б2э]

Странная у Вас претензия!?! "Хозяйка, дай пожалуйста воды попить, а то так есть хочется, что аж переночевать негде".

[@allabout6265]

@@ПавелЗахаров-б2э бред, я не вижу проблемы дать артикул, они сами заявляют- мы не как у дилера, мы то и это, а на деле одно и тоже. Во вторых в видео нет абсолютно никакой информации, кроме самого факта, что вина гула- подшипники. Ни описания технологии замены, ни, даже, разбора. Это видео- обычная самореклама и претензия как раз в том, что прячутся специально, как-то подло и тупо это выглядит, показывает, что желания помочь видео в итоге не несет вовсе

[@ПавелЗахаров-б2э]

@@allabout6265 рассматривайте подобные роли по принципу:"На безрыбье и рак - щука". Они и не скрывают, что это реклама. А то, что Билпрайм существует ради получения прибыли - это аксиома. Удивительно что Вы этому удивляетесь!?! Бывало, я задавал им вопросы и получал очень полноценные ответы, заметте - совершенно бесплатно. Ни в коем разе не защищаю и не рекламирую. Я даже гипотетически не смогу быть для них - заказчиком.

[@Vladimirs-tq7rw]

@@allabout6265 возьмите узнайте, научитесь и давайте всем артиклы.

[@ghostofcitycall]

фильтр -- 31325173 масло муфты полного привода -- 31367940 сальник -- 8675238 заглушка сапуна редуктора заднего моста -- 30681138 Подшипники -- www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-XC60-XC70-XC90-OEM-REAR-AXLE-DIFF-DIFFERENTIAL-BEARINGS-SEAL-REBUILD-KIT-/183175503437

[@user-p4334]

Едкий запах ваще - то у жижи из редуктора, а у муфты цветочками пахнет!

[@ragnarslucbrog722]

+++👍

[@edvardbaranovskij4114]

volvo eto brend patsibnika😕😕

[@ЮрийЕфимович-ч4н]

VOLVO V60AWD,гул,вибрация,и на руль отдаёт,есть совет?пять сервисов обтехал😏

[@bilprime]

Приезжайте к нам, разберемся 😉