Полный привод AWD зимой - что ломается в первую очередь?

[@bilprime]

▶ Продли срок службы полного привода Вольво! - bit.ly/47aNcN5 Запишись на диагностику - [phone]:00 Система полного привода Volvo XC60 • Видео рассказывает о системе полного привода в Volvo XC60, включая угловой редуктор, карданную передачу, муфту халдекс и задний редуктор. • Угловой редуктор имеет шлицевые соединения, которые могут изнашиваться со временем. 02:35 Проблемы с угловым редуктором • Угловой редуктор может иметь проблемы с люфтом, который может быть вызван износом шлицевых соединений. • Если люфт становится большим, это может указывать на необходимость замены углового редуктора. 03:27 Проблемы с карданным валом • Карданный вал может иметь проблемы с передним шарниром, который может изнашиваться со временем. • Если шарнир начинает разваливаться, это может привести к серьезным последствиям. 06:20 Муфта халдекс • Муфта халдекс состоит из электрических, гидравлических и механических компонентов. • Она может работать долго, но требует периодической замены масла. 08:38 Рекомендации по обслуживанию полного привода • Рекомендуется следить за состоянием муфты халдекс, менять масло и обращать внимание на проблемы с угловым редуктором и карданным валом. • В описании видео есть ссылка на статью с подробной информацией о разных поколениях муфт халдекс и способах их обслуживания. 09:45 Проверка масла в Халдексе • В данном видео автор рассказывает о том, как проверить состояние масла в Халдексе и заднем редукторе на автомобилях Volvo. • Он объясняет, что масло в Халдексе должно быть светлым и чистым, а в заднем редукторе - прозрачным. 11:33 Проверка масла на разных автомобилях • Автор демонстрирует, как проверить масло на разных автомобилях, включая Volvo XC90, где масло было недавно заменено. • Он также показывает, как выглядит масло в Халдексе и заднем редукторе, когда оно не менялось долгое время. 15:00 Рекомендации по замене масла • Автор рекомендует менять масло в Халдексе и заднем редукторе регулярно, чтобы избежать проблем с узлами и дорогостоящего ремонта. • Он также подчеркивает, что замена масла дешевле, чем замена узла или его ремонт. 16:57 Заключение • Автор призывает зрителей поделиться своим опытом использования полного привода в автомобилях Volvo и других марок. • Он также призывает подписаться на канал, чтобы получать больше полезной информации о ремонте и обслуживании автомобилей.

[@victork.1574]

Кугу 1 обслуживаете 2012г.? Халдекс4 установлен. Масло менялось 50 000 назад где-то. И в редукторах, и в халдексе. И чтобы насос не горел, нужно менять предохранитель на чуть меньше ампер. По моему стоит 10А, установить на 5-7,5А.. У Форд Куга 1 это предохранитель №130. Реально помогает сохранить жизнь моторчику.

[@alexeiserko2674]

Kodiaq 2.0 TSI, haldex 5 поколения, сейчас пробег 149 тыс. (5 лет) и никаких проблем с полным приводом. На 150тыс. выполню очередную (3-ю) замену масла haldex со снятием насоса и очисткой сеточки (+ 1-й раз выполню очистку моторчика). В редукторах еще не менялось, но тоже на 150 тыс. будет заменено

[@TheAmslin]

ну если в магазин ездить за хлебом, то и 250т км отходит...

[@ap4617]

@@TheAmslinа куда на такой машине ехать?

[@Dmitri84reg96]

Вторая Вольво с полным приводом. Была s80 с 3,2 пробег 190 про продаже. AWD работал (и работает) без проблем. Сейчас s90 поменял масло (с промывкой) в Халдекс на пробеге 43000 км. Нудно обслуживать и будет радовать. На передний привод уже нет желания садится.

[@azkclub8694]

А чем промывали халдекс?

[@Dmitri84reg96]

@@azkclub8694 не уточнял. Думаю растров химический обычный для промывки (чем масляные пятна смывают). Он же разбирается весь. Потом новая жижа заливается (я оригинал лил).

[@Чело-век-р1ю]

Здравствуйте.А почему нельзя 🚫 прописать муфту халдек с другой вольвы,в чем проблема и сложность её прописать ?

[@grosartigemechaniker1968]

Добрый день! Планирую через 2 года покупать XC70 2016 г.в. сам живу в Белоруссии, к Вам можно будет обратиться с помощью поиска автомобиля? Спасибо.

[@Karel10rus.]

Форд Куга 2.5Т,2010г.в.,на 160000 реагенты проникли в блок,плата подгорела.В компьютерном сервисном центре плату пропаяли,после загерметизировал блок AWD работает в штатном режиме.Масло меняю каждые 30-40т.км.

[@СергейТитов-х8ы]

S80 T6 AWD 2007 год, пробег 160 тыс, масло в Налдексе и заднем редукторе не менялось, все работает ок!!!

[@TheAmslin]

ну значит скоро начнутся проблемы)

[@sa99600]

У меня XC90 2012 2.5t, пробег настоящий 95к . Какие масла в редуктора и халдекс и на каком пробеге менять подскажите. И когда нужно обслужить вкг ?

[@Valdemar52542]

Здравствуйте ,подскажите пожалуйста момент затяжки гайки хвостовика кардана на 3 haldex . Эта гайка на резьбовой герметик садится ещё .

[@sergeimyskevic6186]

Позавчера сам снимал все ,в том числе и хвостовик с муфты(халдекс 3) ,был без герметика , ранее обслуживался. Гайка 24,сидела мертво, открутил с помощью самодельного стопора,( варил похожий на заводской). Заменил фильтр,насос,масло. Собирал без герметика. На этой гайке резьба с малым шагом, специально чтобы не откручивалась сама. Усилие зажима150н.м.

[@azkclub8694]

У меня v90 на 190 тыс км на кардане износился шрус и подвесной , деталей нету , купил кардан на разборе за 78 тыс Машина 19 года Я первый и единственный владелец

[@Dindon-b1v]

Возможно эта информация будет полезна, vollux в одном из видео рекомендует переодически обслуживать кордан так как один из элементов кардана находится очень близко к выхлопному коллектору и там пересыхает смазка.

[@КонстантинШарашов]

Посмотрел Ваш ролик, большое спасибо. У меня GEELY TUGELLA, со всеми вытикаюшими последствиями. думаю скоро приеду к Вам на Бажова.

[@александркосицин-л4с]

от души!

[@МихаилДрожжин-о2т]

Добрый день! Вольво хс60 2014 год. Планирую заменить масло в заднем редукторе, какое посоветуете?

[@bilprime]

Оригинал, zic, swag

[@sergeimyskevic6186]

API GL5 SAE80W90 это допуски и не обязательно оригинал т.к. он дорогой, ищи аналоги.

[@SergeiFedorov-pl3fe]

Глупый вопрос . Спросите в сервисе . Цену завысят , обманут , но подсолнечное не зальют .

[@ІванЛупашко-к4е]

Хс 90 2.4 д5 нет проблем только радует🎉

[@РиккиСпэниш-о9ю]

XC90 1 rest. - заменил масло в муфте, машина стала бодрее, более реской

[@svnsvn]

Ага, именно ,,реской")))

[@medved6093]

Еще больше стал любить "Торсен"

[@АндрейАндреев-ж5е]

Три патрубка, лечатся заменой колец. Достойные аналоги патрубков? Передний привод, ну или задний электричка

[@bilprime]

Аналоги есть, но их ресурс пока не понятен

[@АндрейАндреев-ж5е]

@@bilprime три патрубка, на три-четыре года по цене двух баков солярки) видел у Вас в одном из видео хс60 спа, с колхозными патрубками, видимо полёт нормальный, ходють

[@Alex-bs1fj]

на ваг патрубки подобные, даже если слегка болтаются, ездят и ездят, не слетают, а сопливит он маслом, да он что новый сопливил слегка, что с пробегом 400000км, сопливил сильнее, не более того, и все на родной турбине. с родным сажевым

[@дядьКоля]

ХС70-2015 - полет нормальный (167,0 тыс.км) - берегите и обслуживайте свои машины

[@lugesta]

ха ... SKODA YETI 2013 (320 тыс км) еду дальше 😉

[@дядьКоля]

@@lugesta ну да 320 - мне недогнать. Видел на СТО ХС70 с пробегом 680

[@lugesta]

@@дядьКоля Я раньше переживал что уже под 300 это финал , но когда смотрю автоблогеров где сматывают пробеги с 500-600 до 250 , то думаю еще ездить мне и ездить... За авто приглядываю , Всё меняется вовремя ...

[@SILAvPRAVDE981]

Бро скажи что может быть. При резком ускорении на хс90 подряд несколько ударов как кубалдой то ли в редукторе то ли по кардану

[@ДмитрийШвачич-б1в]

Едь на диагностику, у меня тако ебыло когда моторчик халдекса подыхал...

[@anton_mitrakov]

V90CC D4 2021 год, пробег 45.000. Правильно понимаю, что в редукторах и Халдексе масло менять рекомендуете раз в 60 тем?

[@kontaktniy_centr_bilprime]

рекомендация по замене редуктор 100-120 тысяч /Халдекс 5 60 тыс,Халдекс 4 100-120 тыс

[@ZARuslan]

Подскажите пожалуйста, где ссылка на описание муфт халдекс? Не нашел в описании. Спасибо.

[@bilprime]

bit.ly/47aNcN5

[@АндрейТанабаш]

Вольво ХС70, 2012г. 270т.км

[@Lovla4]

Здравствуйте! 🙂🤝У меня вопрос. Может вы сможете мне помочь. Дело в следующем: При езде на Volvo XC 60 заметил некую вибрацию в авто при скорости 40-80 и когда обороты машины 1200-1500. Т.е когда едешь в черте города или на трассе в потоке. Такой момент вибрации ловится педалью на оборотах 1200 и скорости ~60км/ч. Вибрация такое ощущение идёт сзади. Коробка не «пинается», переключение передач хорошее, а вот вибрация присутствует. Что это может быть? Может к вам обращались с такой проблемой ранее? Спасибо за ответ. 🤝 Если есть уточняющие вопросы, готов ответить. 🙂

[@bilprime]

Есть ряд моментов в системе полного привода которые могут быть неисправны. Лучше записаться на диагностику. телефоны и адреса сервиса Вы сможете найти в описании! Это достаточно типичная проблема!

[@SERYOGA78]

Добрый день , обращался в ваш сервис на киевской с проблемой что гудит редуктор xc90 дизель2008 , провели диагностику сказали что так оно есть . Чтобы устранить данный дефект насчитали внушительную сумму 157к за снятие и установку данного агрегата не считая восстановления . Расскажите на самом деле так дорого эта процедура , обязательно ли разбирать всю заднюю подвеску . Проконсультировавшись с другими специалистами мнения расходятся .

[@MigelMora30]

Ну и цены!

[@DrDobransky]

Однозначно лучше обратиться к другим специалистам. Здесь всегда по большей части оверпрайс. И вообще в итоге может оказаться, что это и не редуктор) Мне тут как-то приговорили катализатор, а это была всего лишь сломанная защита картера, которая характерные звуки издавала. Ступичный тоже рекомендовали менять, а на самом деле гудел подвесной и так далее, можно ещё долго про это рассказывать. Короче, поищите другой сервис, не совершайте ошибку.

[@SERYOGA78]

@@DrDobransky в том и дело что в менее популярных специализированных сервисах разбег цен за эту же услугу от 15 до 40 . Поэтому и задался этим вопросом .

[@volvogarage.volvovod.5719]

VOLVO - forever!!! V70, 2,5 TDI, 1999, МКПП. Пробег 1000000+. Владею 13 лет. Все железо в заводском окрасе. Проблем НЕТ, от слова "СОВСЕМ"". Думаю поменять на ХС70 (III) дизель. Вопрос к знатокам, есть ли смысл? Или, дальше "лупить" на своём "ведре"?

[@РалифА-ж1ж]

Ну это зависит от того, что вы хотите получить в результате. По своему опыту: 1. Полный привод просто незаменим в средней полосе России. 2. На МКПП после АКПП не пересяду. Лучше марку сменю, но не пересяду. 3. Всё же у ХС70 клиренс поболее чем у V70 и это тоже плюс. P.S. преимуществ у V70 перед ХС70 практически нет.

[@volvogarage.volvovod.5719]

@@РалифА-ж1ж ну, полный привод у Вольво, такое себе... Знаю из опыта по ремонту ХС90. Не сказал бы, чтл у ХС70 клиренс больше чем, именно у моего V70. Ценник у нас на ХС70 конский. Проще купить "двушку" в областном центре, чем ХС70, именно, без вложений. Спасибо, за Ваш ответ. Думаю, что найду достойный вариант.

[@sergeimyskevic6186]

Если валит и всё ок.то зачем менять, тем более МКПП.

[@volvogarage.volvovod.5719]

@@sergeimyskevic6186 ну, как валит? Едет и все.)) Тоже такого мнения.))

[@andreisandreis2354]

​@@volvogarage.volvovod.5719летом на v , зимой на xc . Я так еду .

[@lakec71]

11 лет ездил на субару Легаси , менял только расходники, полный привод рулит

[@ВиталийЛёваа]

Сейчас по прежнему на полном приводе?

[@lakec71]

@@ВиталийЛёваа сейчас на общественном транспорте )))

[@Player_on_Auto]

Езжу на гранте 6 лет пока что вообще ничего не ломалось. Только масло меняю и колодки. У жены вольво s60. постоянно что-то ломается(( сейчас на ремонте сломался робот почти 2 месяца стоит.

[@alexpulpanekcerny4663]

Ty prosto Baran poetomu i jezdíš na vedre 😂😂😂😂😂

[@АлександрГлушков-ъ5д]

Потому, что не надо было покупать такую связку 1,6 + PowerShift, на всех форумах большими буквами написано. Скоро еще и на двигатель попадешь...

[@Valsor113]

Эти кольца расходный материал на любых дизелях с подобными патрубками. Течь решается регулярной заменой резинок)

[@ЕвгенийМасалитин-б2л]

Вольво s60R проблем нет, все замены по регламенту

[@Alex-bs1fj]

ауди с торсеном причем далеко не первая, шикарный полный привод, вольво и прочее курят в сторонке. все предельно просто и понятно. в полном приводе 0 электрокомпонентов

[@whiteelk6995]

А чем была плоха вязкомуфта до 2003г?

[@Всёкакулюдей-ю3я]

На запчастях не заработать😂😂😂

[@ИльяСергеев-ш6ы]

Вопрос: недавно, на скорости 40-60, появился звук, буд то спущенно колесо (или еще похож на звук проезда по микронеровностям, типо высокой разметки). Сидя в машине за рулем, звук с правого заднего колеса, с открытыи не слышно, при включении музыки тоже). На СТО заехал когда, попросил глянуть ступичные. Вердикт: ступичные в порядке, нужно смотреть кардан. Собственно, вопрос: не сталкивались с подобным? могут так аморты себя вести? или это кардан бъет по чему ни будь? Вибрации нет, гула тоже

[@kontaktniy_centr_bilprime]

какой у вас автомобиль ?

[@ИльяСергеев-ш6ы]

@@kontaktniy_centr_bilprime xc70 2012го

[@ВалераМеханик-ы6у]

За 25 000 покупал редуктор с халдекс ом на xc90

[@bilprime]

Когда и где?

[@ВалераМеханик-ы6у]

Обманул, за 20 000 через форпост в Красноярске разборка, год проехал без проблем!

[@yuriyklemm8086]

СПАСИБО !

[@azkclub8694]

Патрубок обезжирить и посадить на герметик рейнз и все

[@svnsvn]

А ещё очень полезно гавном помазать и тогда получится ..... анало- говнет))

[@АлександрПрощёный]

Не "!тормози"те - делайте бОльше и лучшего контента, всем добра!

[@evgeniyasyshchikova346]

,,Палка,,

[@2020-l9j]

Раздражает когда про авто рассказывает ботаники с руками из жопы...

[@atoshaa]

Дриииииииииииииииииииииифффффттттттт )