Больше НЕ ВОЛЬВО! Теперь ОН комфортнее и эффективнее Лисяна! Lynk&Co 09 EM-P

[@andreynabokih]

Добавьте навигационные тайминги по ролику. Неудобно смотреть такой длины

[@musecist1]

Михаил в заголовке: «круче Лисяна» Also Михаил на последних минутах видео: «но до Лисяна он точно не дотягивает»

[@-walterwhite-]

Доброго дня, Михаил! По гибридам очень интересно стало в последнее время особенно последовательным, просььа проработать вопрос по транспортному налогу при обзоре пояснить, есть нюансы , думаю многим будет интересно

[@VLADISLAV-71]

@@-walterwhite- в птс 417 сил написали

[@avtobezzabot]

Последовательный гибрид таможится как электричка , лашадки 30 минутная мощность. Паралельный как бензин , лашадки ДВС + 30 минутная мощность электродвигателя.

[@-walterwhite-]

@@avtobezzabot где найти 30минутную мощность? 2 месяца ищу, ни какойформулы перевода нет, тупо на драйве вычитываю посты и единого прайса нет, гаи как напишет так и ставят. Потом люди месяцами доказывают что они не верблюды...

[@TMSAndroid]

Я почему-то не могу развидеть что у него "нормальная" морда с приклееными на капоте доп.фарами. 😅

[@hype2694]

Вот один вопрос, на кой лад нужны превью? Их из миллиона хоть один смотрит? Никогда не подпишусь на человека и лайк не поставлю из-за этого, думаю у многих так.😮

[@Alex_Prado]

Я перематываю, а потом спокойно смотрю

[@mosterenk]

Они нужны, чтобы перематывать, очевидно же.

[@Madness1785]

Я смотрю )

[@timoorm148]

Превью это как строчки в салоне, показывает что это не ширпотреб, а премиальный качественный продукт или стремится им быть.

[@ValentinKouzmin]

Я тоже проматываю... Как спойлеры в кино, на кой ляд он их вставляет, не понятно.

[@Waveofthebaikal]

вот хоть убейте, но дизайн этого линка мне вообще не нравится, какая то унылая пародия на зикр 001.

[@ilyaprav]

Это одна контора одни инженеры и дизайнеры, че удивляться😊

[@Nill-hp7uf]

Смесь бульдога с насарогом!! Сверху зикер 001, снизу пародия на хундай какой - то??!!

[@АлексейНиколаев-ю3у]

Наш рынок скоро так просядет, что для Китая даже тяжело будет с продажами

[@nailshaidullin4851]

Ты логически умеешь рассуждать или у тебя в голове одни опилки. Наш рынок для Китая, так на семечки. В год продавать в лучшем случае 1,5🍋 автомобилей это смех и грех.

[@oleg3255]

Бабкин аналитик выдал свое видение насмотревшись ютуберных "аналитиков"😂

[@АлексейНиколаев-ю3у]

@oleg3255 Бабкин не Бабкин но учитывая что в регионах каждая пятая машина из Китая, это будет ощутимо

[@Alex_Prado]

@@АлексейНиколаев-ю3уа где вы видели в регионах китайские машины? Живу в Приморском крае и еще ни одной Китайской машины не видел , у нас во Владивостоке и в Находке только японские

[@nailshaidullin4851]

@@Alex_Prado ты тоже не лучше и не шипко умен, а Россия приморским краем только заканчивается? Это вам пригнать японку как нехер делать, а в центральной части многие через салоны в кредит тачки оформляют. Как правило это Китай и тазики российские. Откуда дегенерат на дегенерате в комментах, я прям в ах….е.

[@VLADISLAV-71]

А мне дизайн зашёл, во всяком случае красивее чем Ли. Кстати руль регулируется правыми кнопками на руле, но сначала надо там же звёздочку нажать. Тачка огонь, по льду в горку как по сухому едет.

[@avtobezzabot]

Для начала эту звёздочек нужен настроить , это сути кнопка ;) на нее модно вывести разные функции

[@russiaXtop]

Красивее светодиодной ленты будет что угодно)) Ли не за дизайн любят.

[@romandmitrievich7329]

Теперь он не вольво, теперь он спортейдж🤣🤣🤣

[@Waveofthebaikal]

В этом году выйдет новый 09й линк, и его аналог более премиальный Зикр, причём первый зикр гибрид. Вот его я думаю стоит будет брать.

[@ipadimon]

Насколько это все можно обслуживать и ремонтировать у нас в стране?Мне кажется, если что-то в это гибридной системе сломается, то надо еще постараться найти мастеров и запасные части. В Москве наверно можно, а вот в глубинке, очень сомнительно.

[@ilyaprav]

В глубинках такие авто не берут прогрессивные, там на тазах гоняют в основном, ну и древнючих тоетах😊 Питер, Москва, Казань, Красноярск с Краснодаром да, вот тут уже выбирают новое 😊

[@МатвейМихайлов-р7р]

@@ilyapravнихуя ты выдал😂😂😂в Астрахань приедь

[@ВалеркаПетров-щ6ъ]

Да есть везде люди которые могут это взять не только в Москве и Питере чё на вас вся страна работает

[@Alexplanb75]

​@@ilyapravну да куда уж нам в Екатеринбуржской глубинке до Краснодара с Красноярском😂 Буду ездить на древнючем крузаке 2015г. Не доросли мы ещё видать до прогрессивных китайских авто😊 Ой, не могу. Ты кроме перечисленных городов то где-то был хоть ещё, чтобы такое утверждать?

[@Alexplanb75]

​@@ilyapravах да, забыл, у меня же ещё и таз есть, точно😂 Правда семёрка на шеснаре и вывороте с гидрачом на зиму. Гыыыы😂😂😂

[@9000mils]

О, видимо енкарс это продать не может))

[@MKuldiaev]

по-секрету, им вообще пофиг что продавать) уже давно ничего не привозится в наличие, только под заказ. Что захотел - то и привезут.

[@MrJozhik]

146% висяк

[@pavelmaksimenko2548]

Енкарс активно их сейчас продвигают в телеге

[@makmakin]

@@pavelmaksimenko2548 тоже заметил сдвиг в сторону линков у них. в каждом утюге просто.

[@Magdag..]

У него хоть один китаец был, который не завоюет мир? Да скачек у китайцев сильный, но он безликий, хотя что говорить о китайцах, если даже Мазда свой салон угробила, как и мерс и бмв

[@five8929]

тоета и субару и нисан - вот они то точно ликие)) китай только безликий)

[@ivanpryahin5626]

Когда платят, надо отрабатывать, щеглы птушники заполонили весь Ютуб с ширпотребом с Китая, этот "премиальном" Китае сидит.

[@Magdag..]

@@five8929 а что не так, вы салоны современных авто видели, три экрана, нет кнопок и все в одном стиле, никакой узнаваемости марки, как раньше было

[@Alexplanb75]

​@@five8929Тойота: Супра Альфард Крузак Сенчури Маркообразные Альтеза Соарер Краун и т.д Ниссан: Патрол Цедрик-Глория Сима Скаи (Гтр в уме) Сильвия Эльгранд Список можно продолжать. Хочешь сказать у этих тачек нет харизмы и стиля. Они стали выбором миллионов, этим все сказано. Субару... Н-да.. такое... Но там философия спорта, ралли. Так что не надо пукать в лужу плиз 😊

[@СергейАгапов-з7о]

Китайцы практически все мировые рынки уже завоевали, не зря же немцы объединяются, чтобы выстоять хотя бы на рынке гибридов и электричек) Я вот эксид гибрид жду. Спасибо за ролик, машинка клевая, но я бы поостерегся брать, бренд неизвестный, где ремонтироваться если что.

[@ИванМ-т4ю]

Без кнопок и крутилок, а также без нормальных сидений это уже большой компромисс. Не нужна такая машина

[@romazhukov1775]

Да, уже признали, что авар типа гость выросла из за «ваших» сенсоров и возвращаются к кнопкам.

[@ВячеславСмирнов-щ9г]

Вот блин , нафига вам эти крутилки кто то может объяснить внятно?

[@apopeyapopeotov9721]

вырастишь поймёшь , проведешь 40тыс км по пробкам и тоже поймёшь ​@@ВячеславСмирнов-щ9г

[@ВячеславСмирнов-щ9г]

Вот совсем не аргумент, не зная возраста, стажа вождения и моих пробегов такое заявлять. Насколько часто крутите свои крутилки? Громкость переключение треков и круиз с громкой связью на руле... климат один раз настроил под себя и больше не думаешь так же как и зеркала. Только подогревы включать. Так и они на нормальных машинах даже китайских включаются автоматом.... так что вы там крутите? Лишь бы поворчать, отобрали привычное.... которым не пользовались по большому счёту

[@ИванМ-т4ю]

@ВячеславСмирнов-щ9г я пользуюсь и планшетом, и кнопками, и крутилками. А вы покупайте и катайтесь с планшетом, ваше право) на мой взгляд, хорошо когда и планшет есть, и крутилки и кнопки, понятно, что это дороже. Линк-хороший автомобиль, у жены был.

[@Ttt-xn4lm]

Тесл в РФ много? И этих машин в РФ будет несколько десятков штук. А вы говорите они мир завоюют

[@kenmakek1776]

Мир это не только рф чел

[@ValentinKouzmin]

Да ничего они не завоюют. Нужна поддержка, нужна стабильность. А здесь, каждые пол года, год, уже кардинальные изменения. Через год уже все забудут про него ))) будут помнить только обзорщики.

[@РобертДияров-к9ж]

Михаил, здравствуйте. Можете дать отзыв на линк ко 03+? Как машина,какая рулежка, не жесткая, как полный привод? Какой марки эбу и можно ли чипануть? По сравнению с ауди а4 б9 сильно хуже. Почему не снимаете обзор? Буду благодарен за обратную связь!

[@avtobezzabot]

Она уже чипанутая с завода на 265лс, лезть туда не нужно , мы экспортируем их в последнее время много .

[@ИгорьК-е8ш]

Послушайте, ездите спокойно на ауди. Не рискуйте экспериментировать!

[@shvez]

Ребят, а вот мне, как не спецу, совсем непонятно зачем вот такие супер сложные гибриды, когда ДВС и генератор и тягу на колёса даёт? кто-нибудь может подсказать?

[@ilyaprav]

Электрички не для нашей страны, гибриды кое как... Вообще конечно линк хорош! Ибо это Джили, а Джили не могут делать плохо😊😊😊

[@SergeyE.]

Не надо их идеализировать, косяков полно у них

[@ju4ara499]

Это сейчас была хорошая шутка. Посмотри отзыв о Джили у Клубного Сервиса. Кусок говна.

[@Expertmtx]

Джили ненадёжные как и многие современные европейцы, да и проблем полно, но наши олени будут твердить о классности Джили как мантру, чтобы успокоить себя

[@andreyplatov2758]

​@@SergeyE.Сказки, джили хороши

[@eaanoshin2]

И чем же не для страны?)) вообще россияне из развитых стран всех меньше наезжают километраж в год - с доходами проблема. Поэтому когда пишут что электрички не для России подразумевается что из-за расстояний в нашей стране все только и делают что каждый день проезжают по 2000 - 3.000 км... В реальности ежедневный пробег в России 40 км. Даже в -30° это требует 12 кВт часов. Что заряжается от обычной розетки за 4 часа ночи...

[@ВикторСтрижак-л3у]

Ролик интересный, Миша миксуй пожалуйста с роликами с более дешёвыми народными авто

[@MKuldiaev]

Стараюсь

[@VintDizil]

Отлично видео, спасибо! Можно ссылку на EnCars?

[@alexblack9542]

Отдельное спасибо за тестирование управляемости. Мне как потенциальному покупателю это интересно. И надеюсь, что китайцы смотрят ваши обзоры. Потестить бы машины с 2-мя э/моторами на задней оси. Мечтал о такой машине после Хонды Легенд.

[@Владимир-х5м6ь]

Михаил , давайте тогда уже всю линейку Lynk&Co на обзор, 01, 02, 03, 06, (900 как будет) . Интересно будет посмотреть обзоры и послушать .

[@Artem-s3e]

Интересно бы посмотреть обзор на не сильно популярные авто, Grand Commander, Ford Equator, Dongfeng ix7, считаю что заслуживают внимания

[@ЖеняИванович-з9ы]

А транспортный налог соизмерим с Лисяном? 😊 на сколько знаю по Линку налог надо будет на все 500+ сил. А на Лисян вроде льгота , которая в несколько раз уменьшает стоимость. Думаю это одно из ключевых почему многие Лисян выберут, а не Линк.

[@citroenc4774]

А меня больше всего прикалывает, когда и Михаил, Автоэнергетик, и Антон Автоман, и Серега Продрайв и другие блогеры во всех своих видео говорят, как китайца во всем порвали европейских производителей, всё у них круче и лучше, НО потом иногда им попадаем на тест ауди/бмв/или другой ваг ( причем даже не новые!)и ту они начинают не думая говорить правду - что вот это конечно машины до которым китайцам еще расти и расти! И видно, как в этих роликах у них действительно горят глаза и им по кайфу управлять этими машинами! Сразу скажу, что не хейтер китая, у самого джили кулрей, НО купил его только потому, что других вариантов сейчас нет!

[@kom8822]

Просто так ничего никому не попадает на "тест" и за просто так тоже. Кто платит тот девушку и танцует🙂

[@MKuldiaev]

За других говорить не могу, но мне кажется я понятно объясняю, в чем именно Китай круче, а где им ещё надо расти

[@citroenc4774]

@@MKuldiaev так в том, то и дело, что даже сейчас вы ответили так, как и отвечают все ваши коллеги! Вы преподносите незначительные плюссы, как за суперпрорыв китайских производителей, а недостатки минимизируете! Пример. Отсутствие живых кнопок/крутилок, да говорите, но очень кратко, зато о ширине экрана и какие там функции у него, да какое разрешение - об этом можете говорить полвыпуска. Короткие сидушки практически у всех китайцев, да говорите, но вскользь, а вот какая кожа классная, об этом минут на 10! А какая разница какая кожа, если сидеть не удобно! Работа климата вообще проблема, всех китайцев и премиальных тоже! Опять же и об этом говорите, нол вскользь. Вот и по итогу складывается впечатление, что специально недоговариваете одно и преувеличиваете другое!

[@MKuldiaev]

@citroenc4774 херню пишешь, ты точно мои ролики смотришь??

[@ВячеславСмирнов-щ9г]

Кнопок сейчас и у европейцев мало становится .... и кстати отсутствие оных вообще не влияет на комфорт вождения. И что-то теслу так не хейтили за отсутствие кнопок. А так не забывайте соотносить цену Европы и Китая сейчас....

[@Dmitriy-pechatnik]

Ты уже три года говоришь что китайцы вот вот завоюют весь мир

[@MKuldiaev]

и что мы видим?)

[@Dmitriy-pechatnik]

@MKuldiaev что с запчастями у них по факту как фигово было так и остаётся... 8месяцев в Калининград ждал по офиц сервис и гарантии

[@OskarRoyse]

Так они и завоевали))))) По росту продаж Китай возит по столу остальных производителей, причём возит кратно! А то что в Калининграде запчастей нет, так это не удивительно, недавно бумаги белого цвета не было. Россия не показатель, а Калининград не Калининград😊

[@Whoosharent]

@@Dmitriy-pechatnikзаказывай больше в офиц диллерах) мы заказываем напрямую с Китая а ты сиди и жди )

[@natkapro8902]

Вы все ждете, а они уже ......

[@борискулик-п1щ]

555 коней.... Особенно в нашей стране... До сих пор загадка, налог на лошадь

[@Антон-ц5е1щ]

Платишь всегда за меньшее количество. До 250, не переживай

[@vladimirsavenkov2424]

Платить за 500 л. с. 80 тыс. в год. Не многовато ли?

[@борискулик-п1щ]

С чего бы это??? ​@@Антон-ц5е1щ

[@Антон-ц5е1щ]

@@борискулик-п1щ спроси у того же ЕН карс. 100% инфа. Там в стс не побольше 200 л с. Если прям интересно разобраться, то за электро лошади платишь не за все(т.к. это значение в пике).

[@Антон-ц5е1щ]

@@vladimirsavenkov2424 в аито м5 гибридной под 500 коней, но в стс записано до 200. Точно не помню.

[@Bakhytn]

Хочу найти альтернативу Лисяну. Но к сожалению пока не вижу противника цена, габариты, комфорт. Аватар не нравится

[@Lolovx11]

Зажрался ты дяденька

[@Dmitry_K1082]

Aito m9

[@oledghan257]

Что может быть хуже китая, смотри что нибудь из индии или африки например

[@Bakhytn]

@@oledghan257 Китай Китаю рознь. Побывав там пару лет назад, откитае изменилось мнение в положительную сторону. Теперь езжу туда по 2-3 раза в год по работе. Индии и Африке пока далековато, но из за санкций в Китае стагнация сейчас. Китайца брать буду, но ликвидного. Пока езжу на 10 летней Тойоте и жду

[@ДенисЕмельянов-о2т]

Внешне выглядит крайне убого, тот же Лисян в разы стильнее.

[@Krebek]

Lynk не доделанная машина, там сям не хватает, дизайн так себе, в целом опций много, но не нет. А впечатление складывается из мелочей☝️

[@ачтотутнаписать]

Мне кажется или это король, если проедет 150ткм без головных болей? 😂

[@kingstone181]

До Ли он конечно конкретно не дотягивает, что снаружи, что внутри. Не интересен.

[@markavtodv475]

Цена на него очень не сладкая, но машина классная👍👍👍

[@VLADISLAV-71]

Под заказ мне привезли за 6700, хорошая альтернатива Лисяну.

[@markavtodv475]

@VLADISLAV-71 долго везли? Русифицировали?

[@Lolovx11]

​@@VLADISLAV-71жесть

[@VLADISLAV-71]

@@Shrimp-zb5jl да

[@VLADISLAV-71]

@@markavtodv475 2,5 мес, русифицировали

[@roof-moto3908]

Зачем такое название , если в ролике все наоборот? Увольте того кто вам это делает.👆

[@GameGym]

Миш, ты никогда не говоришь о практичной стороне. Запчасти, ликвидность, стоимость обслуживания и ремонта. Одна эта коробка планетарная, сколько ее замена будет стоить? А это то, почему большинство покупает тачки. У нас надо головой думать при покупке авто!

[@AUTOWORLD177]

Мне кажется или морда у машины это как будто лягушка хочет проглотить ладу Весту ?

[@igor-as]

Точно, мне порше из-за этого не нравится.😅

[@liamhygge]

Сними ты хотя бы для разнообразия одну хорошую машину, не азиатскую

[@eal_ppl]

Что-то быстро начал портиться дизайн китайцев. Вот, что бывает, когда есть нужда делать (абы-какие) рестайлинги каждый полгода (чтобы запчасти не выпускать)

[@FoxLiveGameChannel]

*Михаил, очень ждем обзор lynk co 03+.* Спам вчера наконец внес оплату за найденный вариант в Китае линка 03+! Уже больше как месяц у вас машина, а вы все не снимаете;(

[@ОмегаХолдинг]

Здравствуйте выс какого города?, тоже хочу такой просто

[@FoxLiveGameChannel]

@ Петербург

[@watchliker]

Спереди вид,как будто в додж въехал джук на 180км/ч и молекулы сплились.

[@alexnew8297]

Вы хорошо рассказываете о достоинствах новых китайских автомобилях с учётом начинки и вождения, но нет понимания насколько они надёжные и долговечные. Или сейчас другой подход, надо делать машину на пару-тройку лет, а после покупать новую, потому что предыдущая модель не выдержит дальнейшей эксплуатации?

[@MKuldiaev]

По всем новым моделям как можно сказать, насколько она надёжна? Будет понятно через пару тройку лет.

[@alexnew8297]

@MKuldiaev , просто по некоторым особо популярным моделям в сервисах уже сложилось определённое мнение, что многое в подвеске делается из г...на и ни о какой надёжности говорить не стоит. Ещё пишут о том, что в Китае марка стоит одних денег, а у нас продают раза в два и более дороже, это тоже не есть хорошо. С нынешней тенденцией, с этими ограничениями, уже и достаточно сложно определиться, какую машину какой страны выбрать. Но китайцы, на мой взгляд, пока кот в мешке. Они красивые, напичканные разной электроникой(смартфоны на колёсах не только по кол-ву функций, но и по способу построения), но их очень много выбрать среди них не просто, да и некоторые люди лучше возьмут б/у европейца за те же деньги, но не опустятся на ступень ниже. Да, возможно так и будет в скором времени, что китайские автопроизводители выйдут на лидирующие позиции в мире, но ценители европейских марок наверняка останутся.

[@АртемВ-с9ж]

Свежее смотрится без усов 😃 наконец-то, это прошло😂

[@parfenrogozhyn4662]

Да.. никак не вытягивают китайцы. Супертехнологичные и дорогие авто делать могут, но те авто это для очень периодических покатушек для богатых. А вот твердые середнячки - никак. Хотя нет - твердые нижний средний сегмент более или менее только у BYD. Эти все правильно делают - есть линейка суперпремиума где обкатывают технологии, а есть массмаркет, где все довольно надежно и делает доход.

[@БолотМамбеталиев-ъ6т]

В целях экономии и эффективности, если смогут отключать и подключать передний привод 🎉

[@ЕвгенийСаляев-м3о]

Я так понимаю последовательный гибрид интересен тем что лошадей много. Но по факту платишь мало. А паралельный придется платить за все. Какой смысл?

[@sergeyhudson6266]

Обзоры стали такими, что не дай Миша все захваливает

[@MKuldiaev]

если не смотреть, то да.

[@andreyplatov2758]

Так он вроде Ладу ауру не снимает)

[@sergeyhudson6266]

@@MKuldiaev я твой подписчик вот уже почти с начала, все смотрю и вспоминаю вижу

[@sergeyhudson6266]

@MKuldiaev да норм всё

[@sergeyhudson6266]

@andreyplatov2758 я тоже)))

[@bobanmladenovic3733]

Этих машин сейчас куча в Европе , Сам удивился сколько их тут много

[@allistorm3774]

А ГБО поставить можно?😂

[@ИгорьК-е8ш]

Усы, во второй части ты хоть стал прозревать. Спасибо, не всё потеряно

[@МаксимВдовин-м5л]

Мутно долго одно и тоже повторяет много раз😂😢😮😮

[@katechkin77]

100%

[@sputnikt3476]

Вот вы удивляетесь на кроссовер на бездорожье... Вы ICar 03 (электричку) попробуйте на бездорожье, супер.. да еще и цена в два раза дешевле

[@ИгорьК-е8ш]

Мистер Усы, а вам не кажется, что перед автомобиля очень странно смотрится?

[@Lolovx11]

Есть такой тип машин- женский. Как тойота раф. Так эта тачка хорошо заходит женщинам и они кайфуют. У меня несколько знакомых линко купили и кайфуют.

[@АлексейЛ-х9э]

Тип машин женский, Как ниссан кашкай..

[@user-qg5wq3nq1m]

Китайцам как показывает время нужно продать здесь и сейчас, а дальше жизнь покажет Так себе стратегия Машины будут всё круче, но покупать их все равно будут с опаской, то есть меньше чем менее технологичные, но вменяемые в плане пользования с спокойным сердцем

[@РомаЛапшин-ш5й]

Начинать надо со стоимости, потому что без Этого непонятно про что речь.

[@nicolaykiosaki6849]

как будто у этой машины два переда и два лица )) или верхние фары лишние не пойму )

[@marvin_v]

Почему-то скушно. Сорян. Уже все смешалось от китайцев. Винегрет.

[@EuRoMooFoK]

я вот гибриды эти не понимаю.. объясните на пальцах : вот он сказал что бензина он жрет 8-9 л/100км. Вот допустим у Меня в баке на нем, 20л . СКОЛЬКО км на этом чуде Я проеду?...

[@dendymagadan]

Сам езжу на Geely, нравится этот бренд и все его суббренды, но именно этот дизайн не зашел у линка, вот следующий рестайлинг который вот вот выйдет, там просто песня.

[@ЛеонидМинин-ф2к]

Я так и не понял, лучше Лисяна или нет ?)

[@ачтотутнаписать]

почему внешне это зикер?

[@NoContentAtAll]

я вообще этот обзор не понял, то хороший, то плохой, то старый лучше, то хуже, вроде весь обзор обсирали по сравнению с предыдущим, а в конце "по совокупности конечно лучше". Куча воды, по факту ничего непонятно.

[@MKuldiaev]

Бедняга

[@romazhukov1775]

Круто! Теперь китайцы не только новые самые крутые..но теперь и старые..признайся…да, просто забыл его назвать в свое время крутым…недоработка…ща все поправим 🤣👍

[@Пвлоутта]

Кого они завоюют? Что за влажные фантазии? В ОАЭ этих фантиков меньше 5% на дорогах! Вопрос : почему?

[@АнтонИванов-ъ1б2м]

Китай покупать бесполезно, так как через день выходит что то лучше, правильно еще в топ гире сказали что это уже бытовая техника а не машины и за ними не угнаться! Так что ребята берем классические надежные авто и ждём пока Китай достигнет свое пика!)

[@avtochehly_161_rnd]

Куплю его сейчас за 7 ,через 3 года почем его сдавать буду по трейд ину? За 4 ??!!!лучше Прадо возьму 2 летний,через 3 года продам дороже чем взял

[@ilyaprav]

Какие же вы забавные любители старья, некрух и хлама😂 вы ещё трусы за соседом донашивайте😂 бу есть бу, уже отжатый будет крузак твой

[@kenmakek1776]

Ты сравнил комод свой нафталиновый с современной машиной. С нокией небось ходишь?

[@ГражданинРФ-ф5х]

@@ilyapravлинк 09 нравится но стоимость при продажи сильно упадет по причине выхода обновленных версий ,с экономической точки зрения Прадо выгоднее

[@vasiliykovalev1743]

Тоже такая дилемма, но не с прадо конечно) вообще это так-то со всеми новыми авто(прадо,как и любое другое авто с салона, тоже потеряет существенную сумму). Новый китаец конечно больше теряет, но б/у мне как-то не очень хочется брать, поэтому получается чет очень сложный выбор.

[@АлексейХван-б2г]

Глупости несусветные говоришь. Сейчас Прадо 2,7 20год ТХЛ 4,5бб привезти дороже на 500 тысяч, чем купить в наличии без пробега такой же. Это без утилей, просто под себя с утилём 5,4. А 2,8 дизель привезти на 1 млн + дороже чем в наличии такой же без пробега. У нас на Сахалине прадиков в процентах наверное больше всего в стране. Раньше, 1,5 года назад, по количеству объявлений были на 6 месте. Сейчас на 1м с огромным преимуществом. Так вот это не ликвид сейчас, прадики по 2 года не продаются и висят по сей день.

[@dmversion]

На Kia Sportage предыдущего поколения похож. Дизайн и снаружи и внутри не самый удачный - не будет популярностью у нас пользоваться. До лисяна далеко.

[@лехаиванов-г1п]

Если это чудо сломается кто его чинить будет?

[@yurijv5227]

Если звуковую дорожку оставить а видео со всеми китайцами менять то никто и непоймёт подмены😂. А помните тесты автомобилей на скорости 60 по кочкодрому? Вот где были тесты подвески

[@MKuldiaev]

Сейчас там другая техника ездит.. поэтому их нет

[@yurijv5227]

@MKuldiaev а что в россии ямы закончились?😄

[@НиколайЗахаров-ч3ц]

Если тебе лупит табло белым светом это конкретный косяк , дизайн не зайдет в России , удобства сидений нет , так посмотреть и забыть эту тачку

[@goldworld6907]

Какая страшная машина ! Купил бы такую только в том случае если бы лететь умела .

[@user-7-7-7-7]

Во времена пришли😂😂😂😂я понятия не имею о перечисленных моделях и тем более сравнениях🤚🖐️🤚

[@4ilentano]

Тачка красивая, но эти дневные огни на капоте ну зачем они там? ЗАЧЕМ?

[@yurijv5227]

А что там за движуха с отказами от гарантии на китайцев по всей стране пошла?

[@Tapor-w7f]

Эти коляски должны стоить в России четверть ценника, так как корпорация РФ скидывает энергоресурсы, металлургию, редко земельные ресурсы для производства электроники за кутарки набивая свои карманы, то почему эти телеги с ресурсом 50тыс. км., а там утилизация,крайняя цена 1млн. ББР.

[@ЧеловекРазумный-з2и]

Миша, почему ты в своём ТОПе унизил T2, Энергетик уже выехал за тобой!

[@Илья-ю2з5у]

Он конечно интереснее чем Лисян, но вот дизайн всё равно не нравится.

[@kb-ri3xx]

Тойота учитесь какой полный привод должен быть😂😂😂

[@АртемИванов-й6у]

Чем это лучше highlander hybrid последнего? Стоят одинаково.

[@kenmakek1776]

Всем , сам на своем калькуляторе езди

[@АртемИванов-й6у]

@kenmakek1776 ахахах и что же в этом калькуляторе нет, что есть в этой рисовозке, кроме пневмы? Иероглифов в меню? Отсутствия сервиса и запчастей в регионах? Расхода в 10 литров vs 7 литров?

[@ilyaprav]

​@@АртемИванов-й6уахахах😂 а тоета не рисовозка? 🤣 шляпа знатная, никто в здравом уме не купит Хайлендер, когда есть такие авто как этот линк 😊

[@АртемИванов-й6у]

@@ilyaprav в замкадье давно были? Где это обслуживать? И за свои де деньги, терпеть такие неудобства? найди, закажи детали, меню переведи, аккаунт заведи... 🤦 Да, вы знаете толк в извращениях 🤣

[@ilyaprav]

@@АртемИванов-й6у ну платить за тоету 7 миллионов это нелогично ни в каком регионе, это тоета... Самая простая машина, как кирзовый сапог, неинтересная, скучная, унылая 🙂

[@euro.n8572]

Почитал комменты... Хейтеры, время всё расставит на свои места! Китайцы красавцы! Канал Сергея Гилевича достаточно часто аргументирует на цифрах продаж крупных автопроизводители... Посмотрите... Очень полезно. Сам езжу на 10-ти летнем немце, если что) Недавно взяли супруге новый Хавейл Ф-7 второго поколения. Да классная машина за свои деньги. На 95% управляем машиной голосом... Это ооочень удобно. Себе подумываю взять AVATR 07 или. 11 гибридный А немцы и иже сними со своими ценами и уровнем технологий просто НА ВЫХОД!😂

[@ilyaprav]

В наше время ездить на немецком авто, это моветон, признак некачественного отношения к стране и жизни, дурной вкус и вообще это паршиво. 😊

[@liti118]

Не взял бы эту машину из-за большого расхода топлива

[@ЕвгенийОбсков]

Налог какой?

[@Unknown-mv7qq]

Как только на тестах Линк или Би ай ди чаще всего авто никуда не едут... Даже на Кит тестах...

[@Пвлоутта]

Опять какое-то ведро из жести 😂 покупайте покупайте, я через пять лет куплю за три копейки это ведро, если оно будет ещё ездить!!!!

[@РыбинИван-у4ф]

Китайцы штампуют каждый год все новые модели, что аж блохеры не успевают за ними😂

[@ДамирХабибуллин-ы1ы]

Нуу ладно давай так за 500 000 тыщ я готов нарисовать им супер авто 😂😂😂зачем так мучаются они

[@707NABI]

А что насчет надежности материалов? Чудес не бывает

[@deniskaver3013]

Миша с Н.Г тебя и таою команду. Видел Volvo xc90 , 2 рестайлинг , если будет возможность , затести

[@OneMore500]

Сколько сил в стс?

[@АлександрШ-ш1х]

Думаю много)

[@Кот-ю8х]

Много балабольства в ролике. Кратко и по делу это талант. 😉

[@АлексейКожикин-й5б]

Ну и зачем я буду менять свой Т500 с 354 л\с на Линк 09, если у него такой же дебильный солнцезащитный козырёк? Ни-за-что!

[@Prosper-zs5vm]

В любом случае летом будет лучше.

[@Peterson2902]

Подскажите, как в РФ налог рассчитывается на такие мощные гибриды и электрички? Как-то по льготному или народ платит под 100 тыс налога в год?)

[@VLADISLAV-71]

на эту машину 62 т.р. в год будет

[@Peterson2902]

@ ппц🤦🏻‍♂️

[@Conscience01S]

Оптика экстерьера полный отстой, явно дизайнерам коньяка с наркотой занесли…тупо пихают всего что имеют и все… И зачем столько мониторов🙈

[@Марсельеза-ч5й]

Китайцы странные дизайны рисуют и применяют некоторые странные решения.

[@AntonChernykh2.0]

Я всегда говорил, вы можете плеваться, материться и т.д , а китайцы будут молча делать свое дело , все лучше и лучше. Они точно захватят рынок авто в мире.

[@da1489]

Хороша машина! И обзор отличный! А обзоры в Китае вообще не заходят! Ждем скидок на WEY и за меньше чем пятт мультов уже можно думать!

[@ИгорьК-е8ш]

Скажи, а ты ездил хоть раз на немкцких авто?

[@MrJozhik]

как обычно у китайцев: нет ни таких мощностей, нет такого крутящего момента.

[@B4zzingo]

Особенно прикалывает когда мощность двигателя который по сути тупо заряжает батарею прикручивают к общей мощности 🤷‍♂️