Боль и страдание от новой покупки

Всем респект🤟🏽
Как вы помните мы купили новую машину под проект #vanlife.
Но как обычно после покупки начинают вылезать скрытые дефекты и это нормально. Вот только в этот раз обнаружили слишком много всего!
Приятного просмотра🤟🏽
!Подпишись!
Инстаграм нашего вэна
/ vanlife_russia
Мы в Tik Tok
vm.tiktok.com/ZScvp7vk/​​
Наш официальный Инстаграм:
/ pushka_garage_official
Всякие анонсы, встречи, объявления и прочее вы сможете наблюдать в нашей группе в ВК: pushkagarage
Ну, а мы увидимся с вами в следующих сериях!
РЕСПЕКТЫ Лайк, подписка, колокольчик!
#ПушкаГараж #vwT5 #vanlife #vw

[@pushka_garage]

Лайк, коммент для поддержки🤟🏽

[@vikter501]

Вообще без б)

[@mihaillarionov7494]

Самая большая проблема, что АХД АХФ двигатели на шестернях(без ремней и цепей) они шумные, рабочие обороты от2500 до 3500) и тут начинается ппц) едешь тихо 1900 оборотов, масленное голодание так 90% моторов убивают) реставрация колодцев насос-форсунок убережёт от гидроудара, а использование масла с допуском vw 504-507 позволит проехать 250000 350000 км)

[@user-or2qp8ey3d]

Лайк, завёз. Теперь коммент. По дизайну, было бы хорошо придерживаться одной стилистике. В отношении бренда для бизнеса. Понятно что вен и так будет узнаваем. Но по мима ребят которые знают в ютубе, другие тоже должны понимать что это компания. Точности в дубляже не обязательно иметь можно инверсию сделать. Как ты ранее говорил. Инь и Янь. А там. Думаю на советуют. Респект, дерзайте. Обнял

[@alexmakfly112]

вы как так то решили делать ремонт не померив компрессию!!!!аааааа!!!!! я ниже оставил комментарий .я аж три раза посмотрел !!!!надо мерить и от туда думать ! а мастер про распредвал .ну и что что снимать морду а еще стоять и смотреть и снимать какая компрессия! лайк конечно ))))

[@alekseyershov166]

Занимаюсь арендой легкового транспорта 8 лет. Будут практическо-правовые вопросы - могу подсказать.

[@hodosauto]

В двух словах о 2,5 думаю будет полезно. 1. Задиров в этих моторах не бывает, в них просто слоями облазит напыление в цилиндре, это плазмотронное напыление наподобие фольги, можешь посмотреть у нас на канале есть подробный обзор этого мотора. 2. При нарушение напыления вариант только гильзовка блока, нужно делать эндоскопию смотреть цилиндры. 3. ГБЦ изнашивается не только по распредвалу но и по посадочным местам насосфорсунок, это грозит тем что саляра начнет попадать в масло, если начнет увеличиваться уровень масла срочно снимать ГБЦ, либо менять либо гильзовать колодцы иначе вклинит колено. 4. Патрубки интеркулера на них сифонят и гонят масло постоянно из за неудачной конструкции защели крепежа, это у них болезнь. 5. На этом моторе ГРМ шестеренчатый, при износе разбивает посадочные места шестерен в блоке, обычно после этого блок на выброс, но пытаются востанавливать. В среднем этот мотор ходит 400-600к до кап ремонта. И еще: покупать этот мотор б\у утопия, встрянешь на 100% . На рестайлинге JP от этих моторов отказались полностью перешли на 2.0 это практически тот же 1,9 что стоял и в твоем кузове, он чугунный и понадежнее.

[@4len4e4en]

А что скажешь за свап на 1,9 или 2,0. Кпп под замену? Мне кажется там колокол другой. По итогу те же 150к +работа

[@hodosauto]

@@4len4e4en 1,9 можно поставить легко, но можно и 2,5 загильзовать если он кончился. 2,5 едет пободрее людям больше он нравится. В любом случае это 150-200к минимум. Не нужно забывть что это комерческий транспорт, на них пробеги огромные и всегда скручены. Там еще насосфорсунки стоят которые стоят как чугунный мост ))) живые они или нет тоже вопрос открытый. По поводу свежих 2.0 они уже на комонреил и там все другое уже, переделывать всю электрику думаю того не стоит.

[@4len4e4en]

@@hodosauto по поводу комтранса согласен, на разборке заявляют что пробег 100, а рв больше похож на 400+ С легковушек старый добрый асз проще девственный найти.

[@user-iu6uy4yb6y]

Владею мультиком 2.5 пробег 450 т км. Мотор шепчет не жлобтесь на масле. Лейте 0w 30. И будет мотор вам благодарен. По соплям по патрубкам это да. Глуши егр. Не чипуй если для себя.

[@pushka_garage]

Привет, спасибо большое за инфу! Уровень масла держится в норме, сейчас разберём мотор, будем диагностировать

[@AlexVanGeo]

В дизигне можно поступить наоборот. Вместо чёрной плёнки и белого рисунка можно использовать аппликацию из чёрных букв и рисунков. На югах чёрная машина ад летом.

[@DriveMan85]

Надо делать мотор...Куплю ка я резину за 18, диски за 10 и багажник на крышу за 9....🤔

[@user-bd4gm1ss7m]

Два багажника

[@Palma02]

Зато как просмотры выросли… это блогер…

[@fix0071]

и душ на дверь...

[@user-lf9eh6rv6h]

Да-а-а... Раньше "пушка-гараж": застучал мотор? Скидываем, разбираем, собираем... Если надо-пять раз на дню... Сейчас: снять крышку ГБЦ, чтоб проверить распредвал? Снять турбину? - бежим в сервисы...

[@Alex-gp8mw]

А замена резинки и то едем в сервис

[@sport3xtrem]

Тоже в шоке что сам не может уже резинку поменять и тратит 2,5

[@sport3xtrem]

@Павел Аляксандравич вы имеете ввиду чтобы к патрубку подлесть для замены кольца?

[@Dmitrij_Yurev]

После работ авто нужно продиагностировать, дома такой возможности нет.

[@AlexAlexxxxxxx]

Именно эта резина на полном приводе капает нормально, была такая, единственное она усиленная и из-за этого жесткая. Пилить суппорт так себе затея, лучше проставки поставить. Представь без проставок там минимальный зазор и если клиент хоть немного помнет диск в яму к примеру залетит то колесо заблокируется и авто станет не управляемым на трассе к примеру на 100 км ч и тогда минус вен и люди которые в нем пострадают как минимум. Свои доработки делай не в ущерб безопасности.

[@yurecbts]

Вообще ни о чем… а если с завода зазор 1мм, то в ямы нельзя ездить?!

[@zaqzas8079]

Мяса на таких суппортах дохрена, можно смело и 5мм стачивать, еще там столько же останется. Поэтому можно и проточить суппорта, схема рабочая, проверено. Проставки бы решили проблему, но у него и так диски и резина вылезли наружу, полюбому будет закидывать в грязи и пескоструить кузов. А тут еще проставки 5мм. От пескоструя же с колес помогут расширители арок или расширители брызговиков. Я вообще не пойму, как можно покупать резину и диски с неродными параметрами, до этого не посоветовавшись с владельцами этих машин, что они ставили?! Как и покупать авто без диагностики. И не поискав инфу по мотору и его особенностям эксплуатации. Единственный плюс во всём этом - есть что выложить по решению проблем, продвижение канала.

[@user-tr3xv1hm2i]

лонг не на 30см, а на 40 см длинее все тока говорят что он проблемый и ноют по факту, езди не в натяг, старайся обороты держать не меньше 2 тыс(и минимализируй работу на ХХ), оди н раз в 200-250 тыс меняй распред, лей нормальное масло, меняй не раз в 15 тыс, а каждые 10(я у себя меняю каждые 7-8 тыс) тыс и будет тебе счастье с этим мотором. гильзануть колодцы ГБЦ на крайняк и будь дальше спокоен ещё тыс 500) по корректирровки форсунок вообще всё отлично, туда вообще не прийдётся лезть, ток лей нормальную солярку p.s.люблю таких мастеров сказачников) "вырывает гидрики", ни разу такого не было ни у кого из знакомых за всё время эксплуатации, максимум его протереть может, не более. распредвал-да стирается, но не раз в 150 тыс менять его, ездят они смело по 200-250 тыс и плюс ко всему я скажу по своему опыту, скорей всего у тебя просто уже износились уплотнили под форсунками, и поэтому поддымливает, а если бы как тот спец сказал пзд**ц распреду, он бы у тебя глох на ХХ, запускаля очень и очень тяжело и коррекция не была бы такая отличная. крч всё стабильно, горе мастера всё знают, ток ничё по факту не знают конфигурация дисков разная, поэтому и цепляет, потому что диски не с него, так бывает)

[@BUCH333]

Хотя брать т5 14года. 4вд. Как визуально проверить ,чтоб убитого не хапнуть ??...? А то на Тойоте ездил лет 10

[@user-ml8kq2ry2k]

Либо делайте все в едином стиле, либо разный но с единой фишкой. Чтобы вас узнавали на дороге. Типа брендирования))

[@user-ps6je3bf2p]

Смотрю давно и постоянно , мягко говоря, удивляюсь с подхода: - Куплю ваг без предварительной проверки, авось пронесёт. - куплю колёса, потрачу денег, которых нет, надеюсь, что встанут без проблем. - земля дорогая (вот это неожиданность!😂) , Поэтому куплю вэн какой-нибудь. - куплю мотак, чтобы ездить по лесам и по горам, но куплю не эндуро, к мотард и менять резину не стану! Со стороны выглядит как инфантильность или банальное раздолбайство.

[@DA.kindhatred]

все так и есть

[@krsprzld6164]

По факту

[@fix0071]

зато - колеса в арке сели ИДЕАЛЬНО!!!!

[@petrsenin1741]

Удачи! У самого Каравелла Т5 2012 г.в. Бензин 2.0 Семья многодетная. 4 детишек от 2,6 до 15 лет )) С вещами и домашними животными влезаем с трудом... А как в таком виде проехать хотя бы 1000 км.- загадка )) Но за вашим проектом слежу с большим интересом! Сами думаем перебираться ближе к морю. У младшего сына ДЦП и проблемы с легкими... Respect за движуху!)

[@user-hu7hs8fi6q]

Менять распредвал раз в 150 ткм, что-то слабо верится. Хотелось бы взглянуть на TPI-ку. Оставляй ТЕ белым, с черным графичным рисунком (можно как негатив рисунка кратера) . Для Сочинского региона этот цвет более актуален.

[@salvadorche5108]

Саня, ты когда новые колодки на перед поставишь, то снова будет шоркать! Надо проставки 5мм ставить!

[@olegp4277]

Почему? Он же не колодки пилил, а суппорт

[@R9209219968]

@@olegp4277 потому что новые колодки шире раза в 2, следовательно суппорт вылезет ещё дальше

[@olegp4277]

@@R9209219968 походу да)

[@AlexAlexxxxxxx]

с таким подходом он новые колодки шлифанет

[@salvadorche5108]

А диски одно диаметра могут тупо отличатся по формовке! Да и вылет у тебя не стандартный. Вот и шоркает

[@artwayshow]

Да уж, даже когда кажется что урвал идеальную машину, в ней всегда какой то подвох кроется! Молодец что не сдаешься и с оптимизмом решаешь все проблемы! Респект!

[@ivanpashnin934]

Как же я скучаю по ведротурам. Эх, были времена

[@PODEFOLTY]

Сам не водитель, но переживал за движок, что стуканет, но обойдётся надеюсь малой кровью, удачи тебе, ты огромный молодец, смотрю тебя пару лет уже!

[@romanvereshchagin3252]

Мужик с сервиса прям крут, молодец!!!!

[@user-ob2yx9re7p]

Который рыхлый?)

[@yana__petrik]

Уверена, что получится супер крутой автодом! С колёсами уже преобразился)

[@user-vd8hu1tw9v]

Саша, не расстраивайся, всё будет просто топчик. Мы все в тебя верим!!!

[@user-tb5en2xx3u]

Механ пушка так приятно видеть такого спеца

[@andrewsee345]

Ребята вам большой удачи и успеха!! Трудности лишь часть пути!!

[@RAROVIK]

Удачи, терпения и чаще новых видосов!!!)) 2,5 нормальный и вполне себе надежный мотор но со своими приколами! Я на своём менял гбц, форсунки, помпу, турбину, распред, гидрики, удалял его, прошивал и потом кайфовал и наказывал))))) Не опускай руки и всё будет ок!!! Ещё раз успехов и удачи!👍

[@alexalles2789]

Спасибо за выпуск! По поводу колес хотелось бы сделать замечание. Смотрятся более широкие колеса конечно круче,но из за того,что вылет большой,грязь и камни,мелкий гравий будет кидать прям на кузов, провоцируя появление рыжиков и дальнейших очагов коррозии. Так же в дождь кто будет ехать за вами будет поливаться пескоструйкой из под колес и сбоку колёс. На счёт распредвала,что то не уверен. Специалист не внушает доверия да и не логично.

[@moto_transporter]

Добрый вечер, мне мой друг автослесарь тоже говорил поменять распродавал когда я купил т5, но он аргументировал тем что звук был громче обычного. А в целом тоже самое, что мастер говорил на видео.

[@wordlesshope]

Больше выпусков! Интересно! Удачи с Транспортером!

[@PaNickLove]

Расцветку делать классической - двухцветной. Низ заклеить в пленку, что поможет частично защитить кузов от пескоструя из-за изменившегося вылета колес.

[@rinurgil9517]

Может проставки поставить не большие 0,5-1 см примерно, чтоб диск увести чуть дальше от суппорта

[@Deemon1]

4-5мм достаточно

[@user-ge5yy9sv8f]

Они так с вылетом накосячил, еще проставки вколхозить🙈

[@Vitalii_Sergeevich702]

Помоему заливают в уши что распредвал изношен. При износе распреда и гидриков стук был бы просто пипец

[@user-sz6hv7hy1e]

Болезнь у этих моторов, рано или поздно приезжает распредвал. Почитайте драйв2

[@Vitalii_Sergeevich702]

@@user-sz6hv7hy1e обязательно, очень интересно

[@whois4118]

@@Vitalii_Sergeevich702 эти двигателя в первую очердь страдают проблемой распрелвала - гидриков и регулировкой насос- форсунки. Но это не мешает им проходить по 700-900 тысяч, а порой и 1.3 миллиона км

[@mixsaints9781]

Как же не хватает мастерской , но ничего. Жду очень интерьер. Спасибо за видос, Сань. Все получится 🔥

[@MrStanislaVv]

Поражаюсь тому, сколько раз бы у меня уже опустились руки) Я не про этот вэн, а про канал в целом. Респект, Сань, делай свое дело!

[@Ilya_Baygozin]

Делай в стиле как у Бродяги. Эдик сделал яркую зметную и стильную тачку. Для аренды самое то!

[@user-pd1qm9wb4c]

Мля😣😕☹️☹️ Сочувствую дружище. Главное что бы после ремонта все работало ок!

[@user-ze3zk4bs6s]

Выпуск интересный как всегда, жду следующего, удачи тебе!!!

[@Nik93565]

Турбине Хана, я за 300 поменял уже 2 😁 причем саналача был чёрный,потом густой сизый .по поводу распредвалов не было проблем ,не делай себе голову! Именно проблема с турбиной!!!!!!

[@sergs2206]

Комментарий, для поднятия) Удачи в этом проекте! Привет из Минска!

[@user-we4dc4gd9z]

Удачи с проэктом! Ждем новую серию.

[@ThunderBlick]

Спасибо за контент! Как всегда интересно следить за развитием событий) Дизайн конечно оставляй свой, пусть все вэны будут в одном стиле, своего рода брэндовая окраска получается. Или, как предложил Alexey Smirnov, белый с чёрными аппликациями.

[@orizar5984]

Урааа, спасибо за серию ❤️

[@HelloCamper.]

Саш, классная серия будем обязательно следить!!

[@Kirillabramov2019]

Саня молодец! В коментах много умных людей , всегда подскажут , без шуток . Продолжай , красава!

[@user-ly8jv6hj7b]

Удачи вам, слежу с любопытством

[@user-zr8dl8ev2l]

Супер вен получается👍👍👍удачи вам в вашем начинании на новом месте

[@user-vc8br2jg7q]

удачи с ремонтом и новым проектом!

[@user-fs6lb6lf3m]

Малейшая деформация диска от удара или попадание камушка между суппортом и диском -- мгновенная блокировка, затормаживание колеса. Хорошо если сам владелец будет за рулем и его выкенет в кювет - по заслугам дураку. А выкенет на встречку? К жене этого безответственного человека обращаюсь: остановите его, или станете соучастницей

[@user-ob2yx9re7p]

Так мало того на внутренне полке диска всегда есть равномерный не толстый но слой высохшей грязи/песка, а с таким/никаким зазором между суппортом и полкой диска он суппорт будет как резец выступать и всю грязь снимать и в себя заправлять... Дурацкая идея конечно просто на грани тупизны! И тоже подумал про блокировку диска на ходу в случае попадания какого тотклина в такой ничтожно малый просвет

[@shershneff]

Молодцы! Успехов!

[@ui4752]

Спасибо за выпуск! Классный проект!

[@user-nc6qm8vj4x]

Привет Саша! Я летом по ТНВД попал на своем домике. Есть хороший мастер по топливке в Анапе. В самом деле выручил человек! Я ему очень благодарен! Так что если топливка - пиши если потребуется.

[@artsiomkuk7640]

За братьев белорусов лайк и комент влепил!))) Удачи! У меня новая мечта приехать к вам и взять вен в аренду.

[@user-hp2vn4vr6v]

Тернистый путь однако,но в итоге я уверен что всё получится,ждём новых выпускников👍

[@gu_stuff]

Спасибо за выпуск!

[@user-pp2pg2js3k]

Приветствую. Не ошибается только тот,кто ни чего не делает Жизнь,это постоянная борьба С поддержкой супруги и твоим позитивом вы со всем справитесь Удачи,удачи и ещё раз удачи во всех дальнейших проектах за которые бы вы не взялись

[@user-ke1sg3xg3w]

Очень нравиться ваш контент , смотрю отдыхаю и кайфую , лайк .

[@ShoySing]

Молодцы )) ждём продолжения 🤙

[@vasiliypostoyanov8006]

Ждем новых видосиков с нетерпением✌

[@user-gt5ns8me2m]

Диски с резиной смотрятся супер! У меня была такая же ситуация с суппортом, я его тоже подпилил и всё ок.

[@SadistSub]

Удачи в ремонте! А дизайн делайте как на вашем Крафтере) Погода в Сочи такая сочинская :)))

[@BAHEKization]

Огонь, все пройдёшь! Этим или след летом приедем отдыхать на вашем автодоме🥳😁

[@user-ui7wh3nt3e]

Каждый раз удивляюсь упорности Сани, не сдавайся!

[@user-dz2ip3fu2d]

Чудес не бывает! За такие деньги точно! Вот вам всем пример брать машину по низу рынка! Удачи с проектами!!!

[@ktotoneponyatn]

Желаю удачи, Я посмотрел видео о кравтере и в то же день поехал покупать кравтер 18 года!

[@user-op6qn5jf8s]

Я рад, что ты не забываешь про канал!!! Я тоже на своём микроавтобусе шины менял. С завода 175/70/13, я бахнул 195/75/14. Разница диаметра 7 см, и спидометр врет на 10км. Он у меня задний привод, но на бездорожье стал ощутимо лучше Где-то могу грязь объехать вне дороги, так он ещё и дешёвый, за этот бус вообще не страшно, и моральная проходимость на высоте)))))

[@user-br5qj1en4u]

Как всегда всё круто. Успехов.

[@MrOgone4ek]

Крутая серия, а нюнсы с бу машинкой по низу рынка бывают практически всегда.Удачи!

[@RussianCustomWave]

Если будешь распредвал менять, заодно перебери тандемник и помпу замени. Это тоже слабые места на таком пробеге, могут много гемора доставить, вплоть до клина движка

[@alexpanf]

Отличная идея с душем в двери, жду реализацию🤜🏻🤛🏻

[@altiumdesiger]

Крутая история, успехов тебе с ним!

[@user-ee1zg5cc5i]

ура ! Новое видио ! Сань, ну давай радуй по чаще!

[@NotanStorm]

Восторгаюсь вашим позитивном настроем в ситуации когда грозит вложение 80к в двигатель. 👍 Я б так не смог улыбаться.

[@DriveMan85]

Если есть лям на машину, то почему нет 80 000 в мотор, чтобы машина служила долго? Странная логика.

[@woodpunk8622]

Был туарег 9 года с таким же движком.Держись дружище,тебя будет ждать много интересного с ним✊✊

[@woodpunk8622]

Поглядывай за уровнем масла,иногда он раза в три поднимается,соляра попадает😄потом влетаешь на гильзовку,замену форсунок и тд.

[@user-wv9pv8bg6q]

Черный дым - обогащенка Сизый дым - масложер😂👍🏽😄

[@user-nc8gi5uj4e]

Проект супер ждем продолжения , дизайн такой же как на другой машине нужно ,это твоя фишка и она будет помогать зарабатывать , ну и он сам по себе крутой не обычный .

[@delaidzen7199]

Ждём новую серию 🤘

[@kazax480]

Лайк, коммент))) Удачи вам!!

[@ostapalekseiev9794]

Вы молодцы! Солярки в бак и свечу накала в блок, йохохо))) все будет гуд😉

[@evgeneilebedev2614]

Держим кулачки за вас))!!

[@konstantinkovrik]

Лайк! Удачи🌟

[@lexacherniy]

Лайк, комментарий, подписка. Удачи в начинании!

[@user-vu2yr8qv4p]

УДАЧИ БРАТ!

[@Vovikvovikovich]

Жду серию. Круто

[@RussST]

Ждем сл.серию👍🏼

[@user-qw6sp8qy5q]

Ну мы же все прекрасно знаем что если кончится мотор то можно заняться свапом, ведь все что не ломается все к тюнингу)))))) Удачи в постройке мини вена!!!! очень много взял полезных штук из твоих проектов

[@bizonis4e11]

Реально спец,крутой дядька

[@sportworld3068]

Очень крутая идея , прокат van !

[@user-kb7qk5qi4f]

Удачи в проекте!

[@Kross-universe]

Санёк ну ты вроде механ, а постоянно всё на авось делаешь, давай уже соберись)

[@Vadimvanagon]

Диски огонь! К ним правда просится VW 4motion ))

[@DS-le3py]

Егр на л200 также делал, сначала чернил, потом сизым. Помыл клапан и все норм стало

[@KrokodyliSwiat]

Удачи!

[@unknownobject6241]

Оттлично! Доделывай машинку, делай вэн и вперед! К горам Сочи!

[@touran9014]

блин ну человек с таким опытом совершает такие ошибки при выборе . ну сделай ты диагностику почитай про моторы и не думай что это тот же 2.5 . Это все последствия выбора для проектов.

[@laskinms]

Капец вы авантюристы) Большой вам удачи!!!

[@user-bg8vk6mk7l]

Красавчик, что духом не упал)))

[@user-gb3ls7mx6y]

Странно, зачем менять распредвал с гидриками, если турбина кидает масло? По звуку на видео, гидрики не клацают, наверняка и распредвал и гидрокомпенсаторы там целые. Развод какой то... Турбину отремонтировать стоит в Новороссийске у Романа около 8 тыс руб, и наверняка они ее туда на ремонт отправят... Поезжай в другой сервис, и в третий что там скажут, потом сделаешь вывод...

[@user-qt5ek1hh2y]

Вот тоже хотел написать, что ремонт ооочень дорого. Сочинские аппетиты в три горла. Что автосервис, что летом туристов доят. Дешевле намного было данный ремонт сделать в том же Ростове.

[@whois4118]

этот двигатель насос- форсунка. Сизый дым ещё может быть от недогоревшего топлива (дизеля). Износ распредвала и гидриков - главная проблема этих двигателей. На распред идёт нагрузка от форсунок + гидрики и он просто изнашивается. Но видно в этот двигатель лили не правильное масло без допуска, что в свою очередь и привело к проблемам

[@user-qt5ek1hh2y]

@@whois4118 Не догоревшее топливо - это углерод(сажа). Дым чернит. Если сизый, то это масло. Не лечите людей,если не разбираетесь в вопросе.

[@whois4118]

@@user-qt5ek1hh2y как раз в случае с насос форсунками, не догоревшее топливо и есть сизый дым. А топливо которое переливает или не хватает воздуха будет черный дым. На таком же двигателе езжу , то знаю за что говорю

[@whois4118]

@@user-qt5ek1hh2y вы изначально столкнитесь с эксплуатацией этого двигателя, а после уже "лечите" людей :)))))

[@Venic2791]

Удачи тебе дружище!

[@user-lu4ol4nu8n]

Впереди брызговики поставь обязательно, иначе пороги и крылья отпескоструешь.

[@house3898]

Ты как всегда красавчик! Просто пожелаем такого же задора в голосе и чуточку везения))))

[@user-ee7jd1op2g]

Удачи тебе . !!!

[@skarabeyzzz2275]

Саня , лайкосик зарядил. Я тут тоже с мотором попал все 4 шатуна провернуло, 190 рублей отдал. теперь еще тык на 200-300 хватит.

[@user-fj5df7kt3z]

Сань удачи в новом проекте

[@user-mx6wg4ff3l]

Зато, какой прикольный черный дым из выхлопной трубы, прям как любят делать американцы!!!!!)

[@FANBUSBABAS]

Нормальная тема - поднимать Т5 :) Я тоже по низу покупал, но с 2.0 84 л.с , потом сразу капиталка пихла, еще выкинул механику 5-стуку и поставил DSG DQ-500, чип под 180 л/с, ну ты понял :) Немного денег просто надо подкинуть в эти Т5 после покупки б/у и будет - ПУШШШШКА!

[@zooedca]

You just need wheel spacers to offset the calipers. Great videos. Hello from Canada!