Встряли на мотор! Никогда не покупайте это!

[@Igor_igoryan]

Поправьте меня, если я что-то упустил: машина по низу рынка, примерно на 150-200к, сложились в ремонт и получили идеальный мотор и устранили огрехи сборки после дтп, тк моторы являются фактически не диагностируемыми, всё в ажуре, ведь есть шанс купить по верху рынка и точно так же влететь на ремонт

[@ГригорийМосин-т7ч]

Я думаю все он знал когда брал вага по низу) за то теперь точно 300+ т км

[@404-d3i]

@@ГригорийМосин-т7ч ну знать наверняка может и не знал, но догадывался Саня точно))

[@Artuxa111]

А напомните какой у него мотор?

[@иваниванов-ы4и6й]

По верху рынка была бы другая машина, побольше например

[@Igor_igoryan]

@@иваниванов-ы4и6й да, но можно было попасть с движком на те же 150-200к

[@maxv1455]

Господи как я вам завидую ребята!) У вас такой замечательный ребенок, он так подрос, говорит уже внятно. У вас сейчас самое золотое время родительства!)) Запомните его, дети растут мгновенно! За суетой жизни и не успеете оглянуться а он уже скажет "Не надо меня обнимать, я уже не маленький!"... Увидел вашего, вспомнил о своем... уже давно не видел, сейчас учится в Канаде... в общем аж до слез! Все эти "трудности" жизни, какие-то вещи, предметы... даже болезни - такое ничто по сравнению с простым чувством, обнять своего ребенка... все бы отдал сейчас.

[@Klein-y3s]

Не указали свою прибыль с первого клиента. В целом молодцы. Прям рад за вашу семью.

[@spase84]

Какой-же это кайф когда мотор работает ровно 🔥 Сань, я желаю тебе, чтобы этот вэнчик бегал долго и не требовал к себе большого внимания! смотреть твои выпуски - кайф высший. Не унывайте ни в коем случае, все будет круто!

[@ИванИванов-у4д5н]

делай пока есть возможность скоро как на Кубе будем ездить на том что осталось в стране )))))

[@Andrey-cf8uz]

в самую дырочку/точку/ :), Страна заставит нас ВАЗ полюбить.

[@АринаГроссман-р6я]

А Китай?

[@osiris7902]

@@АринаГроссман-р6я а китай не будет рисковать мировым рынком ради мелкого рынка рф

[@LiceDejj]

@@osiris7902 Китай и не рискует мировым рынком, ему такие условия США навязать не сможет...

[@Mikhail_Kelm]

Зато теперь мотор идеальный! Круто, первые клиенты! Кстати такая идея, сделать какой нибудь маршрут с интересными видами, дней на 6-7 и ролик снять, чтоб те кто берёт вэн могли посмотреть и поехать по этому маршруту если захотят или те кто посмотрел могли взять вэн и поехать. Просто в первый раз я думаю не особо знаешь куда ехать, что смотреть, где заправиться и тд

[@vladimirbutusov7769]

Классная идея

[@technoporno.]

По уму нужно было ГБЦ менять на новую как и форсунки. Этот ремонт колхоз, на долго не хватит.

[@mostblunted1]

8:40 как же ты братишка ошибался .. особенно когда на смотришь на дату публикации видео

[@alex_tv_01]

Вот как раз, с 2008 года я жестоко эксплуатировал Транспортёр Т5 4 моушен, двигатель 2.5, на всех олимпийских объектах. Это был совершенно новый Транспортёр, но те условия для его передвижения были суровые. Я ездил далеко и высоко в горы по технологическим дорогам, по жиже, колеям от Камазов и бульдозеров, на пляжи Адлера от границы с Абхазии и до Мзымты. Понятное дело, машина корпоративная, я сам не занимался ремонтом её, только у дилера. Больших проблем с машиной не было, мелочи. А хочу отметить проходимость Т5 4 моушен, это круто. За три года я застрял два раза. Один раз бархан на пляже не смог перелететь, засел в песок и раз в глубокую колею отсыпки гравия лёг на пузо. А так, я доезжал в горах по месиву на строящийся трамплин, слалом, короче, все объекты в горах. Да, машина была всегда гружёная. Кг 200 инструмента всегда, плюс 200-400 кг расходного материала. Хорошая была машина. Через три года её списали.

[@অনুগ্রহশিকারী]

Имею три вито 639 один с пробегом 750+ всю жизнь работал в такси,другой грузовой тысяч 500 пролетел. На одометре 400 (Надо диагностировать до меня скручивали по-любому ) грузовой почти новым брали мои родители с пробегом 150+- в 2009 когда я ещё траву в огороде за домом жрал . Так вот я вырос,купил второго потом третего. Оба пассажирские, третего пустил в разбор(был с пробегом 1.300.000 на родном двигателе работал в такси) переоборудовал семейный грузовой в пассажирский. Короче суть в том что двиги на вито ом646 2,2дизель миллионники, кпп механика держит отлично. Кузов гниет правда но это пустяк (немного сварки и болгарки понадобиться) задумайся над продажей этого фальца и если хочешь заработать на своей идее покупай Витьков.

[@SuperDimSa]

Как я рад, что купил т5, с двигателем 1.9, 105 лошадок, пробег 314 тысяч, без кап ремонта.

[@vandriver322]

Да ходят эти моторы и 500 и 600, все зависит от эксплуатации и обслуживания, а судя по повреждениям после ДТП прежнему собственнику было похер... он из него выжал соки, пробег скрутил и скинул..

[@lexa1369]

Полностью согласен как эксплуатировать,Ты его же сам перегрел.... Вот и получай капиталочку...

[@yana__petrik]

Главное, чтобы теперь не думать о тех части! Интересно как будет организовано внутренне пространство! Палатка огонь ⛺️

[@Toortroffi]

Даа с мотором ситуация не приятная, самое главное никого не слушать и с начало мотор обкатать (просто не давать большой нагрузки). Теперь ждём новых видео по превращению транспортера в автодом!

[@serjeoindahouse9345]

еще пару дней и автор будет рад такой покупке в связи с таким курсом.

[@ДмитрийФарленков-б6к]

Тот момент, когда по видео можно не только за машинами следить, но и за тем, как растёт малой)

[@maxv1455]

По мне так это было лучшее во всем видео. И самое трогательное!

[@eduardmiller7177]

видео было интересное, мотор 2,5 дизель был сначала самый проблемный , потом устранив многие неисправности он стал лучшим. У меня 2,5 tdi АХЕ 174 лс (покупал уже с прошивкой 190 лс) 371 000км все отлично с мотором, с турбиной немного проблемы. началось 2 года назад при разгоне турбина визжала как поросенок из-за подсоса воздуха, устранил и пока все хорошо, но все равно расход масла 100-200 гр на 15000 км , масло 5 w30 .

[@dmitry_lastochkin]

Саня, никогда не верь, что какой-то там мотор столько-то ходит. Это индивидуальная фигня и зависит от эксплоатации машины, качества запчастей и тех.жидкостей. Нам тоже говорили, что 126 мотор на приоре по 250-300 тыс. ходит... ага.. 158+ тыс. км и капиталочка привет. Так что обслуживай венчики хорошо, лей качественные жидкости, ставь хорошие запчасти и будет тебе счастье.

[@ВоваКондрашов-у4ш]

Не скажу за шеснарь , православный восьмиклоп на 99 проходил 550т.км , правда весь пробег по трассе , в пробках не стояла почти и регулярная замена масла, но это скорее исключение ) Но полностью согласен что все сугубо индивидуально

[@psihodizel4170]

Во во... все орут что газелевский бензин жрет дохрена. у меня по трассе расход 15-16 литров.

[@stussy1633]

что ты сравнил ? сам понял ?

[@РУССКИЙ-в6г]

Ты чего тыщ 50 масло вёдрами лил? Ставь 124 поршня да крутится не так, да расход больше, но ресурс выше если поршня не из пластилина найдешь.

[@dmitry_lastochkin]

@@РУССКИЙ-в6г ,Ты так вовремя со своим советом. Капиталка в сентябре была. починили всё уже давно на качественных запчастях. сейчас всё за*бись, пушка-гонка.

[@slasheeck]

Ох уж этот кликбейт "Никогда не покупайте это!", дело в том что к подбору машины надо подходить как-то хотя бы с головой, вот и последствия.

[@pushka_garage]

Перед тем как писать, что это кликбейт, было-бы круто хотя-бы досмотреть серию до конца! Там рассказываю, почему этого не надо делать! От этого мотора отказались все производители)

[@slasheeck]

@@pushka_garage дак в названии тогда уточнить бы стоило "Не покупайте Transporter на этом моторе". По другому ведь звучит. А не как обычно из каждого вентилятора "Ваг говно и прочее".

[@pantsonthehead]

я вот в мае точно так же перебирал свой мотор на мини )))) 2022й год капиталки ))))))) гильзы, колено, клапана, распредвалы, клапана и тд ) полностью перебрали, обслужили )) зато теперь можно сказать новый мотор )

[@ИванАхлебинин]

Так бус был куплен по низу рынка. Теперь в рынке и отремонтированный. Все ок. Вполне удачная покупка. И по верху рынка могут быть сюрпризы.

[@Gussi_ru]

Кузов целый относительно года авто, купил по низу рынка. Сейчас годный двигатель. Все будет хорошо Сань! Удачи!

[@My_life_Alekx]

Видос огонь 🔥 как и всегда. Советы: розетку можно сделать выдвижную из столешницы есть не дорогие , шланг можно взять тот который растягивается очень удобный и так же стоит не дорого и в борту сделать выносную розетку для стоянки в кемпинге.

[@БогданШулим]

За 300 тыс не могли цилиндри на этом моторе так облысеть. Пробег скручен минимум на 300 тыч. Итого общий пробег 600

[@MegaSlim74]

Видио старое, но ужасно интересное, познавательное и полезное, узнал много нового! Я думал у моего Течика проблемы, оказывается бывает и поинтереснее=) Саша молодец - не пасует перед трудностями, так держать!

[@serezhanikolaevitch8089]

судя по тому что лонжерон не покрашен после рихтовки, неудивительно что и двигатель прошел всего лишь 300 тысяч

[@sawel6073]

Лонжерон не покрашен скорее всего из за того что делали сами замена навесного или просто поставили на место то что ушло от удара, и скорее всего краска была на месте, просто облетела при эксплуатации, а 300 т.к. Это хороший пробег без ремонта, , так как многие вещи меняеются при разном пробеге на то, естественно кроме ремонта двс

[@АлексейШубин-г9ч]

Старая машина как лотерейный билет, везёт редко. Удачи!!! И не опускайте руки. ✌️

[@user-Maksimka6]

Саня не унывай, зато мотор теперь пушка и ржавчину убрал, осталось внутри сделать красоту а это ты умеешь ооооочень круто делать!)

[@psihodizel4170]

Вот кстати идея вам. Возьмите зеркало на которое выводится камера заднего вида, а так же есть регистратор. Ведь если произойдет какое ни будь несчастье, где понадобится запись с регистратора, то как услуга к вашему сервису очень зайдет.

[@ПростоСаня-м5х]

Мужик пришел на днях и рассказал, был у него дизель тоже масло в патрубках, сделали капиталку мотора, новая турбина, в итоге масло с патрубков не ушло. Оказалось все гораздо проще, забита сетка сапуна, и масло рекой через сапун заливало во впуск, поменял сетку, патрубок сухой.

[@selivokhin]

Классный бус получился! Проверил и сделал всё сам, как следует, да и не так дорого по нынешним меркам

[@minuss146]

Сам? В этом ремонте сам Саня только бабки платил

[@aianami_live]

Ты не лошара за то теперь уверен в машине !!! Да и мотор очень хороший по характеристикам . Мощный экономный !!!!! Единственная проблема этого мотора это надёжность но ты все сделал …..

[@marinanikolaeva-aksenova3507]

Ребята, ничего страшного. Зато починете и будет как новый, без сюрпризов. Удачи!

[@ФилиппРаскольников-ц3ч]

В Сочи очень тяжело что то чинить если не знаешь людей. Санек успехов тебе.

[@АлександрЗахаров-г8ъ6м]

Сначала меня смутил слесарь словами поменять кольца , ну на дизеле так лучше не делать это не бензиновый мотор. Сам попадал на это , сначала вроде нормально потом опять масло жор , либо расточка либо гильзовка . Но в итоге все сделал нормально , результат мне понравился . Большой интерес вызвала палатка .

[@Renat_zagorod]

Евро по 100, отличное начало года) всем удачи, автору канала развития и успехов и мне немного!)

[@викторстешин-в2р]

Когда смотришь видос и фраза «22 я в тебя верю..» заставляет тебя биться в конвульсиях и истерическом смехе😂

[@МихаилМихалыч-о3з]

Успел хоть запчасти до подорожания взять,сейчас -тихий ужас по ценам😒

[@РулонОбоев-з3щ]

Ох актер свой сервис был делает вид что не знал и не понимает на что при покупке коммерческого транспорта)))))

[@malishpsih]

"22й, я в тебя верю, всё будет хорошо" - если бы, если бы...

[@Savinme]

Я так рад, что похоронил свои желания покупать бу машины и вот так расстраиваться... Не люблю кредиты, но лучше отдавать кредит за новый вен, чем потом вот так расстраиваться каждый раз, тем более если основная машина для всей семьи с детьми. Я купил новый T6.1 2023 и горя не знаю. Но смотреть видосиик про Т5 очень интересно :) СПАСИБО!

[@ЮрийАверин-б1щ]

Удачи во всем)

[@PavelKostikov]

Ну, хорошо, что с техничкой закончил, и в остальном все в порядке. Теперь можно надолго забыть про проблемы в этой части. Ждём обустройство вэна

[@xpeHavblcoro]

Делай больше видосов и перекроешь затраты на создание бизнеса. Удачи

[@Nu_privet.]

Тоже гнало масло в егр на таком моторе, все вылечилось заменой патрубка после егр, было не плотное уплотнение, теперь просто налёт сажи небольшой, за 3 недели все чистое и масло не гонит

[@Рустам102]

Ты про какой патрубок ЕГР может ВКГ???

[@Nu_privet.]

@@Рустам102 патрубок после егр, уходит дальше на интерекуллер который

[@Рустам102]

@@Nu_privet. у этих моторов в патрубках всегда будет масло ни один мотор не видел ещё сухим🤔

[@Рустам102]

@@Nu_privet. У меня тоже АXD откапеталил 1,5 года назад турбину поменял но масло в патрубках все равно присутствует это масляные пары с ВКГ в основном

[@Nu_privet.]

@@Рустам102 ну могу в телегу скинуть как было и как стало, масло превратилось просто в сажевый нагар небольшой, а жидкости больше нет, видимо как то связано с уплотнениями. Я аж офигел когда починил можно сказать мимолетно) пробег 325к

[@Drozd0108]

Не увидел в списке ремонт турбины!Мы тоже вас любим!)

[@СергейПестрецов-ю7с]

Привет друзья! Спасибо, за кино и информацию! Молодцы, что не унываете и в позитиве! Удачи, здоровья и благополучия, вам!!!

[@unknownobject6241]

Хорошо что успел отремонтить до санкций-пересанкций. Сил, здоровья, счастья, денег, просмотров!

[@skarabeyzzz2275]

Санек, 28 декабря стканул мотор на фф3, так что в нг я уходил примерно как и ты. На ремонт ушло 195 без ремонта бошки она в норме была. И еще Саня , услыш меня, я тебе уже говорил что бы ты на крафтере поставил датчик давления масла или хотя бы лампочку. Я на своем спринтере делал мотор. Там больше 250 обошлось. Давай удачи! Привет из Химок!)))

[@mikkafinn]

Привет Вам из Питера. Сань обрати внимание на алике есть камеры вкруг. Вешаются снизу на зеркала + 2 на морду и 2 сзади. На монитор выводится вид сверху. А шланг возьми на катушке.

[@SadistSub]

Желаю вам, что бы этот ремонт был единственным в этом бусе! Палатка крутая!!!

[@redcivic5711]

Красавчики! Сам совсем недавно стал отцом и очень рад за вас!)

[@pavel_molotoff]

Класс, видео посмотрел на одном дыхании)

[@u-vladimir]

Рад за вас, что состоялся первый прокат! Процесс пошел!

[@ui4752]

Эхэй! Заждались) Снимай ролики, монетизируйся, а мы налайкаем и покоментим!

[@motolight]

Палатка-книжка полный аццтой. Надо было брать как раз ту, которая целиком поднимается. Да, она дороже, но палатка-книжка даже рядом не стояла по скорости складывания-раскладывания, удобству и комфорту.

[@Lexailin78rus]

Утро начинается не с кофе а пушки.удачи тебе

[@ДимСалаватович]

Саня тащит! Я все жду, когда будет кастам какого-нибудь корча , мотика или даже катера! Серега-механ - ваааще джентльмен! Матюкается тольк Саня...

[@НикНик-н3ф]

Саня, молодец, держись и не унывай.

[@xpeHavblcoro]

Сань, поделись своим мнением по поводу рисков такого бизнеса. Мне не совсем понятен такой момент. Если машина сломается под клиентом, что в таком случае? Полный возврат или частичный (наверное, частичный разумнее, но поездка-то испорчена полностью)? Если какие-то небольшие неполадки, то кто их чинить будет в поездке? Это основные и самые первостепенные риски. Страховка, штрафы гибдд, и прочие. Расскажи, пожалуйста, очень интересно

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

уета это а не бизнес

[@heartstarTV]

@@МуслимКобзон-ъ7ж тож так думаю

[@hunterhunter4842]

По хорошему, надо иметь подменный транспорт.

[@demerzel1041]

На арендованной тачке вряд ли осторожничать будут,на ямках можно не притомаживать,на гравийке газ давить ну и т.д. и т.п. Даже если двигло и электрика будут нормально работать,то ходовку надо будет трясти постоянно,покрышки менять,тормозные колодки.

[@igoryrevich7195]

Смотря с какой стороны посмотреть, по поводу мотора! Взял по низу рынка машину + капиталка на гильзах! По цене думаю обошлось как середина рынка данных авто. Да даже если по верху, то у тебяполучился вэн с хорошей кузовней + новый мотор га гильзах, что на порядок лучше чем родной!

[@MrDzhab]

Офигенный обзор, спасибо за честность! У меня пару вопросов, можно тоже честно ответить? )) Почему не отдали Мише Ходос на гильзовку и ремонт? И можно контакты в Краснодаре, у меня тоже такой бус, живу на юге, поэтому хотелось бы знать ближайших умельцев.

[@frunzik2285]

Ребята, все скайфом, приеду обязательно, возьму в аренду миневен ваш :))))

[@Andrei_yashkin]

Норм, особенно палатка) жаль ценник на аренду своего буса не озвучил.

[@minisaxap]

А мелкий как уже подрос! удачи вам!

[@AntonShalaev]

Так и генератор надо на То, раз уж стартер повёз. Зачем потом второй раз лезть и снимать-ставить. А придётся 100%)

[@leafdrive7715]

Пока этот сериал смотрю вижу как ребенок растет) Скоро увидим как он пойдет в первый класс

[@kodeksstandoff2137]

А ведь есть кто помнит, когда на этом канале были турбо Жигули, дрифт Жигули)

[@goodlegoof4957]

Мелкому палатка не понравилась, всё, сдавай обратно 🤣🤣🤣

[@levelup681]

Ты супер главное не сдавайся и все получится

[@u-vladimir]

Саня, лайк и коммент в поддержку канала авансом)

[@killshevpro]

хороший мастер на вес золота

[@РоманЛевашов-д2л]

Здаров, не переживай. Все будет хорошо

[@ДмитрийСергеевич-м1ч]

Я тоже когда-то хотел с таким мотором взять и хорошо что передумал

[@dmitriymoldovano2032]

Моторист всегда скажет - контрактные моторы гавно. Иначе как они зарабатывать будут…

[@pavel4680]

Брал машину в Москве с дымящим движком. На всех сто выпаривали контрактный двигатель.

[@DmitriyKhudyakov]

Как они любят разводить на деньги!!! 🤬🤬🤬 Саша !!! Отремонтировать турбина , проверить: форсунки ,компрессию , и давление масло на горячем! Залей присадку , положенное масло. И все !!! Зло просто берет как людей так легко разводят на капиталку🤬🤬🤬

[@kaige94]

Кроме того, готов спорить, что форсунки они сломали при демонтаже!

[@АлексейБукаткин-у2й]

Палатка топ, жаль с мотором такая ерунда вышла, ну зато опыт!

[@LexaVsePonyal]

Не отступать и не сдаваться ✊

[@world_not_explored]

Наконец-то заработали уведомления!!!

[@1NikitaD1]

Саш, картинка при крупных планах мотора, турбины и тд трясётся не плохо так Спасибо большое за годный контент и за развитие темы автодомов!🙃♥️

[@sobol_the_farrier]

Саня, сочувствую)) так же встрял на покупке транзит кастом, при осмотре все было хорошо, не дымил и работал тихо и ровно, а потом понеслось, сначала стартер, потом форсунки, потом генератор, потом начал жрать масло и в итоге капиталка на 185к с гильзовкой, турбой и всеми вытекающими, брал так же по низу рынка🤣🤣 получил по верху но с новым мотором😉 продиагностировать дизель реально очень сложно, подборщики сразу отказываются оказывать услуги по подбору комерческого транспорта... Как итог надо иметь финансовую подушку иначе беда)))

[@НиколайНаумов-й5д]

Легко дизель диагностируется, если уметь. Форсы вытаскивают и камерой смотрят состояние цилиндров.

[@vishneviy.mazhor]

ой как всё чистенько и красиво стало под капотом 🔥

[@МоторСервис-с4б]

Развели на мотор.В таком состоянии мог ещё проехать смело 60000.По поводу патрубка,да у них у всех там масло,это норма для них! даже у нового есть это проблема,пусть через 5000 км после кап ремонта снимет патрубок и посмотрит на состояние.

[@GenealogicalTree]

Делал такой ремонт без хонингования на отечественной машите. Как то не надолго получилось. Все равно успехов!

[@СергейАколупин-л4о]

Все твои видосы очень интересны и душевны! Удачи в бизнесе! Продолжай снимать дальше, хорошо получается.

[@ДаниилЗамалиев]

Желаю успехов и жду отзывы по палатке

[@evgen2777]

Правильный настрой к клиенту!!!! Молодцы!!! Сколько стоит и есть ли скидки подписчикам????)))

[@justdaniellike4456]

Ураааа дождался)

[@petrovrusya]

Главное не сдаваться) удачи!

[@АртёмБыков-е9е]

Терпения вам и только вперёд💪

[@vladychmeltsyn5936]

Поздравляю Саня! Удачи Пушка))

[@ВасяПупкин-г8л]

Не когда такого не было и вдруг опять)))

[@thelasttik7916]

9:00 как же ты ошибался

[@ВладимирМоисеенко-о6р]

Удачи! Ждём новую серию!!)

[@2Dignified2007]

Серёга мировой мужик)

[@Polkilo009]

Ооо наконец новая серийка)))) Канал топ))

[@ИльяНиколаев-ц3м]

Доброго времени еще раз убеждаюсь только бензин брать

[@kondrash0w]

Успехов и удачи во всём!!!😉👍

[@tomekKDP]

Палатку надо было делать как у california. Откидную крышу.. можна тогда встат в полный рост в машине.

[@АнтонАнатолич-н6в]

Удачи в проекте!!

[@АлексейАлексеевич-н5щ]

Вот теперь понятно, почему продавец так легко опустился с мульта почти на треть цены.. Просто так, такого не бывает, он знал что мотор под капиталку...