Большое ТО Веста 170 т.км.

Рет қаралды 4,070

7 ай бұрын

Пікірлер: 39

@user-tf3wp8np5h 7 ай бұрын

Из всего видео , сделал вывод оно еще бы ходило и ходило , тыщь до 240 , теперь скрестив пальчики , надеятся что вновьпоставленые запчасти хотябы тыщь 30 отходили. Для себя вывод моя весточка тоже 20 оода , с 80ткм пробега еще года 4 пусть бегает и даже думать туда лезть не буду.

@alekseykorny 7 ай бұрын

Ремень возможно и отходил бы, ролики шумели и люфтили. Натяжной ролик генератора подклинивает. Думаю тысяч 20 не больше. Из опыта на приорах с мотором 1,6 16 кл заводской ремень ходит не более 180000 и рвется. Я лично на свою ставлю такой же ремень и по 100000 отъезжает. Помпу ставлю АВТОВАЗ в синебелой коробке.

@user-iv2hm9ob2x 7 ай бұрын

@@alekseykorny Здравствуйте Алексей! На свою 2110 , ранее покупал оригинал Гёйтс, который 100т.км выхаживал без проблем! Но цены, увы выросли на запчасти и подделок много, купил в запас ремень ГРМ Бош и ролики Кронер, помпу ставлю всегда ТЗА АвтоВАЗ!

@user-tf3wp8np5h 7 ай бұрын

@@alekseykorny на этой весте порваный ремень не так страшен безвтык , но при его обрыве где то в дальней поездке приятного мало , это не 8смиклоп где можно даже зимой лютой пока движок еще теплый , поменять и температура движка не успеет упасть меньше 50гр.

@user-hs8mz3nr7p 7 ай бұрын

@@alekseykornyЗдравствуйте,а что по свечным колодцам масла небыло,там ато бывает и на меньших пробегах сочится по стыкам крышки масло?

@alekseykorny 7 ай бұрын

@@user-hs8mz3nr7p сухо

@user-dk8im9vq8e 7 ай бұрын

Машина 2018 40 тысяч пробега даже не охота даже калитку открыть

@user-nn2ic1ey5c 7 ай бұрын

Советовал бы Вам заменить топливный фильтр тонкой очистки. У меня на 90тыс. тоже начала машина плохо тянуть и козлить, поменял топливные фильтра и проблема ушла. А вскрытие фильтра показало, что он был довольно сильно забит (заправляюсь только на сетевых заправках).

@alekseykorny 7 ай бұрын

Сегодня звонил клиент и сообщил, что на холодную троение осталось. Буду снимать форсунки и везти их на стенд. Посмотрю как они себя ведут.

@TonbovskijevolkN 5 ай бұрын

Только люфт помпы под подозрением и опасно,остальное в нормальном состоянии ,ещё бы до 200 тык дотянули бы

@deepseasearch 6 ай бұрын

Что-то случилось с этим двигателем? Зачем менять шестерни на 170 тыс? Или просто так, на всякий случай?

@alekseykorny 5 ай бұрын

Такое желание клиента.

@deepseasearch 5 ай бұрын

@@alekseykorny понятно.

@user-tf3wp8np5h 7 ай бұрын

А вот полностью сменить антифриз и тормозную стоит.

@alekseykorny 7 ай бұрын

Антифриз залили новый. Тормозная поменяется при замене колодок.

@zitot 7 ай бұрын

Мля'цук! Показал бак с бензином,сигарету скинул(( Чё так резко, без предупреждения?))

@alekseykorny 7 ай бұрын

😁

@user-um9hg1yi4m 7 ай бұрын

Расход масла есть?

@alekseykorny 7 ай бұрын

Замена масла каждые 10000 км. Расхода масла по щупу нет.

@user-xs2tx8tp8t 7 ай бұрын

Плохо не показали как меняете сальники.

@alekseykorny 7 ай бұрын

У меня есть спец крючок для замены сальников. Им вытаскиваю старый, если не получается , то использую саморез с пресшайбой. Новый забиваю головкой. Постараюсь в ближайшее время снять процесс замены сальников.

@user-iv2hm9ob2x 7 ай бұрын

Алексей , а каким образом фиксируешь валы распредвала при замене ремня ГРМ! Я себе думаю у токарей сделать фиксатор из нижней шестерни коленвала, разрезав её пополам и два болтика на 6-8

@alekseykorny 7 ай бұрын

Никак. Там метки есть. Можно использовать два хомута стяжки либо болтом и двумя шайбами.

@user-iv2hm9ob2x 7 ай бұрын

@@alekseykorny Да хомуты могут съиграть, а шестерня коленвала уже железно зафиксирует шкивы распредвалов

@alekseykorny 7 ай бұрын

@@user-iv2hm9ob2x у меня знакомый за 300 рублей напечатал фиксаторы распредвала для шевроле круз. Поищи , может так же сделаешь. Токарь думаю за 300 рублей не будет делать.

@user-iv2hm9ob2x 7 ай бұрын

@@alekseykorny Да они есть на Озоне эти фиксаторы, надо глянуть

@user-iv2hm9ob2x 7 ай бұрын

@@alekseykorny Там так то токарь и не нужен, чтобы шестерню распилить, можно и самому болгаркой и просверлить под шпильки и болты на 6-8