Большой обзор от владельца Zeekr 001. Опыт эксплуатации зикр минусы и плюсы в реальной жизни

  Рет қаралды 354,229

Tim Sepia

Tim Sepia

Күн бұрын

Всем привет, сразу по вопросу дооснащения симкой интернета РФ, русификации, обновления прошивки, установки нужных программ: компания Xanavi, Зубковская ул., 1, Санкт-Петербург, Россия, 192241, +7 962 686-07-39 Алексей
Zeekr 001:
Минусы:
1. Малое кол-во аксессуаров, запчастей и сервисов по ремонту и обслуживанию, отсутствие дилеров куда сдать можно тачку и решить любой вопрос, надоело видеть ошибку во время обновления ПО.
2. Заказ у серых дилеров есть сразу несколько доп рисков:
1. Не известно будет ли докапываться гос-во до занижения инвойсовой стоимости при параллельном импорте.
2. Мастер аккаунт, который отвечает за все ключи и доступы к авто, может вообще остановить работу с тачкой может быть не выдан Вам, а если и будет выдан, чаще всего это целая история с получением китайского номера.
3. Нет гарантии спокойной, даже в авилоне нет полноценной, тк нет контрактов.
3. 10-15% готовой инфраструктуры в РФ под электрокары в сравнении с инфраструктурой под ДВС, а конкретно под Китайские авто с разъемом и протоколом быстрой зарядки GB/T DC еще хуже, м-11 не доехать, только м-10 и медленно долго и занудно. Но если машины в семье больше чем 2, ориганизовать все сможете.
4. Нет вкусного звука, породистого V8 например, нет попкорна и тд, но есть зато веселый звук будущего, подобно тайкану из динамиков распространяющийся на улицу на малых скоростях чтобы предупреждать окружающих, что электрокар в движении. Как на тарелке летающей - НЛО подлетаешь, а не подъезжаешь.
5. Вылет руля должен быть больше для длинных людей с посадкой лежа. + Место под ноги водителя.
6. На старых до 23 года машинах - Отсутствие присосок без автодверей, но их можно поставить отдельно, а плюс это зарядка до 11 кВт, на свежих 23 год максимум 7 кВт. В моей идеал.
7. Моешь стекло и вся вода на воковые окна, не продумывали, если окно открыто - в салон вода летит. Нет датчика остатка омывайки.
8. Нет функции лимит, нет классического круиза.
9. Не идеальная работа пневмоподвески, не хватка энергоемкости, в отличии от пружинной подвески.
10. Музыка что ямаха, что без надписи ямаха звучит не очень, особенно сзади - в идеале ставить систему качественную тогда проще брать без надписи ямаха и в свободные 4 подиума ставить качество.
11. Подстаканники мешают крутилку громкости юзать.
12. Отсутствие возможности открыть люк хотябы в режиме форточки.
13. Двери и торпеда без наппы, динамики - пищалки не идеально прикрыты заглушкой, только в одной версии отделки может быть в алькантаре, но пластик с реальной строчкой, это нить, он с фактурой и приятный на ощупь, но наппу хочется.
14. Затемняется только зеркало в салоне, без боковых.
15. Нет обычных кнопок памяти сидений, зеркал, руля, не удобно переключаться между аккаунтами, даже по фейс айди, если одному и тому же водителю например нужны разные положения сидений.
16. Редчайший скрип сверху у плафона при приличных нагрузках на скручивание, но в целом качество сборки точно лучше чем например у каена или Х м5, без скрипов если мне не изменяет память была только восьмерка у бмв, все остальные авто скрипели на порядок больше чем зикр.
17. Под вопросом минус он же плюс двойного пола и большой ячейки в версии 86 квт:
18. Под вопросом минус, он же плюс: управление комфортным доступом осуществляется с телефона через блютуз, настройка ключей и NFC карт происходит с китайского номера, но этот вопрос можно решить, если покупать через проверенных поставщиков, кто планирует купить zeekr под заказ или из наличия - напишите в комментариях или нам по контактам в описании, решим эту проблему, но для большинства без официального дилера сейчас так: ....
Допы:
1. Симка мтс с быстрым и большим интернетом впаяна вместо есим китайской
2. Замена масла в редукторах, на магнитах стружка обкаточная, думаю как в эмках рекомендуется первый раз на малом пробеге менять, потом уже раз в 50-60 тыс км, не дорого, стоит поменять. Dextron 6 850 мл в оба редуктора. Заливная под торс.
3. Включение eSender (подконтрольного китайского номера), чтоб пользоваться не мучая китайца.
4. Руссификация и активация нужных приложений.
5. Ковры синие.
Детейлинг:
1. Прозрачный полиуретан на всю морду.
2. Черный глянец все что было в хроме.
3. Антидождь на все стекла, зеркала, панораму.
4. Керамика кузова.
5. Керамика салона, все ручки из белой кожи, подлокотники, сиденья, торпеда, руль и тд.
1. Бывают 19 катки, там 255/5519, но ширина и в 21 не сверх широка, 22 чуть шире - 265/40 22. 8.5 J 21 ET40, ступица 63.4 5х108 (5х4.25)
2. Шумка норм, но немного арки дополнительно бы зашумить,
3. Расшифровка комплектаций www.yiparts.com/
____
А еще я путешествую тут:
/ @timadvisor
По вопросам сотрудничества и рекламы - пишите, звоните:
tea...
Моя страница:
/ timsepia
Производим станки тут:
/ @stormbalance
Обсуждаем бизнес тут:
/ @team_sepia

Пікірлер: 1 600
@alextronic7596
@alextronic7596 Жыл бұрын
Я удивлен количеству неадекватов в комментах!!! Человек поделился своим опытом эксплуатации пока еще редкого у нас авто. И довольно подробно рассказал о многих вещах, а не как большинство обзорщиков, которые пару часов посидели за рулем и, по факту, пересказывающие рекламный буклет своими словами. Тимур, было приятно слушать нормальную речь и очень интересно смотреть Ваш обзор! Я получил ответы на многие вопросы по данной машине. Спасибо! И не обращайте внимание на ущербных хейтеров и продолжайте в том же духе! Удачи Вам!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное) надеюсь подписались) мои обзоры смотрят те кто реально готов купить автомобиль и думает об этом, мало кто из таких пишет хейтерские комменты, а остальным пожелаем всех благ)
@СеняСёмкин-я4з
@СеняСёмкин-я4з Жыл бұрын
@@timsepia Просто несколько затянуто. Минут 40 люди обычно могут выделить. Или разбить на две части.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@СеняСёмкин-я4з так разбивайте на сколько угодно частей, какая проблема?) и режим Х2 есть, но тем кто готов покупать эту машину и реально настроен это делать не трудно выделить чтоб знать все это 1-2 часа, поверьте мы потратили гораздо больше чтобы это все отснять и оттестировать
@rorschach7312
@rorschach7312 Жыл бұрын
@@timsepia или те, у кого такое авто есть))
@rorschach7312
@rorschach7312 Жыл бұрын
@@СеняСёмкин-я4з в чем затянутость? Зато реальный опыт, а не очередной обзор ттх. Таких обзоров на 30 минут половина роликов. Взял на тест, снял видео. А здесь всё в 1 месте.
@Polax123
@Polax123 Жыл бұрын
Что хоть все цепляются за отсутствие звука выхлопа?... V8... V12... Грусть - нет звука... Раньше лошадь шла перед повозкой и пердела... Давайте поскучаем по звуку пердежа лошади...
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Согласен в целом, что это все в прошлом) но звук выхлопа это отдельный вид искусства, кстати эмитация звука через динамики тоже интересна
@prazdnikrus
@prazdnikrus Жыл бұрын
Совершенно верно!
@andreikrossfit9462
@andreikrossfit9462 Жыл бұрын
Звук нужен для безопасности на дороге!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@andreikrossfit9462 видео полностью посмотрели? Звук из будущего веселый в этой машине есть как раз для безопасности
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Плюс электрички в отсутствии звуков :)
@СергейСоловьев-у6ш
@СергейСоловьев-у6ш Жыл бұрын
Вчера гонял на этой тачке это просто разрыв шаблона набирает она просто, как дьявол мне машина очень понравилась
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Верно) за подписку на канал респект)
@СергейН-в5и
@СергейН-в5и Жыл бұрын
Реально самый полный обзор! И только здесь я много чего узнал где в других обзорах не говорили! Я слежу за авто уже 1,5 года)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное) подписались?)
@СергейН-в5и
@СергейН-в5и Жыл бұрын
​@@timsepiaУже😂😂😂
@user-dl5ql1yq7o
@user-dl5ql1yq7o Жыл бұрын
Ребят, харэ хейтить, есть обзор, есть мнение, спасибо автору. Всё же мы начинаем знакомиться с новым рынком и нам с этим жить, слава москвичу)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо)
@burjui1988
@burjui1988 Жыл бұрын
Всё здорово, обзор максимально полный, сложилось окончательное впечатление что надо брать 001. В комментариях явно есть жизнь обиженные людишки. Автору респект.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо!)
@andreyfas4918
@andreyfas4918 Жыл бұрын
Первый шаг к резиновой бабе...и не обиженные а мудрые...не понторезки..
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@andreyfas4918 а кто понторезит?
@Иван-п1н3г
@Иван-п1н3г Жыл бұрын
Надо всем все понять есть плюсы и минусы,покажет время!!!!! Молодец высказал свое сугубо личное мнение🤔
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Верно
@victorrodrigomorales6985
@victorrodrigomorales6985 9 ай бұрын
No entiendo porque una persona se toma la molestia de subir un vídeo informativo y hay tantas personas que lo critican….gracias por el vídeo👌👍
@Лесник69-й7х
@Лесник69-й7х Жыл бұрын
Всё рассказал без лишней воды ,красавчик 👍рассматриваю как раз к покупке такой авто )) спасибо за информацию, удачи на дорогах 🍀😉
@ВикторТюкин-ы4е
@ВикторТюкин-ы4е Жыл бұрын
Спасибо за большой и детальный обзор. Отсутствие дилерской поддержки является.основным минусом машины
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Верно, спасибо)
@БогданОлийник-г6с
@БогданОлийник-г6с Жыл бұрын
Я представляю в строительном магазине продавец мне пытается втюхать китайскую дрель ,показывая цвет корпуса ,ручки,шнур ,шум работы и говорить что он круче Макиты и бош))
@Vadim-33
@Vadim-33 Жыл бұрын
Макита и бош в Китае производится
@archirichi6085
@archirichi6085 Жыл бұрын
​@@Vadim-33неверно! 😂 Изучайте матчасть
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 Жыл бұрын
Изучайте вы.Электроинструменты бош производятся по большей части в китае,малайзии и перфораторы в россии выпускались до санкций.В германии бытовая техника ,да и в польше с болгарией тоже.😅
@Мотик-я5и
@Мотик-я5и Жыл бұрын
Непонятно зачем нужна данная машина в целом в России . Эта машина сплошной минус и не предназначена для нашей страны , а отсутствие официального дилера перекрывает абсолютно всё . Даже если есть деньги непонятно для чего её брать . Да и махинации , которые делаются дополнительно напрягают + полное отсутствие запчастей .
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Доброго вечера. 1. Не полное отсутствие зч, многие есть уже, особенно аксессуары. 2. Посмотрите полностью ролик - я 20 минут о минусах 70 минут о плюсах, там рассказываю зачем зикр, в целом реально крут и дарит эмоции.
@Мотик-я5и
@Мотик-я5и Жыл бұрын
@@timsepia я посмотрел полностью и не увидел вообще плюсов . А кнопка около подстаканника перекрыла вообще все )
@Мотик-я5и
@Мотик-я5и Жыл бұрын
@@timsepia да и запчасти не пойми какие вообще . Вон в многих уже пневма просто лопнула через 10к и это только начало
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@Мотик-я5и 😂😂😂
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@Мотик-я5и так я сразу сказал пневму пробивает, недостаток энергоемкости, поэтому козлит, понятно что и лопаться спускать будет по той же причине, но на пружинах все ок
@subzero2385
@subzero2385 Жыл бұрын
Большое вам спасибо за то что емко, сухо и по фактам разложили все плюсы и минусы, без воды и слов паразитов, приятно вас слушать. Удачи!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Очень приятно, за полписку на канал отдельное спасибо)
@Денис-е7п2ч
@Денис-е7п2ч Жыл бұрын
Спасибо за обстоятельный и непредвзятый обзор!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам за подписку на канал) кстати, посмотрели полностью видео или только начало о минусах?)
@luxxxman
@luxxxman Жыл бұрын
Когда на машинах с пневмоподвесками умирают амортизаторы, то появляется удивительное ощущение полного отсутствия подвески, как будто колеса прикручены напрямую к кузову. В то время, как на пружинной подвеске машина превращается просто в камри 40 по ощущениям) Стандартные пневмоподушки гораздо жестче (в плане "тверже) стандартных пружин. Основная функция пневмоподвески - это изменение клиренса, а не комфорт, как многие ошибочно полагают. Подушкам пневмоподвески в пару нужны амортизаторы, способные сдерживать эту жесткость, тогда жесткость на жесткость - получается подвеская большой энергоемкости, то есть комфорта. На китайцах на этот момент немного подзабили и поставили аморты послабее, вот подвеска и бахает на отбой, то есть амортизаторы не успеют сдерживать жесткость подушки после сдавливания, в этом случае у пары амортизатор - пружина будет работа плавнее и мягче Ну пружинах жесткости можно добиться просто поставив более жесткие пружины , чем раньше, например, с автотазом постоянно и занимались)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Все зависит от всего) на пневматических подвесках чаще больше кофмфорта в нижнем положении, тк давление снижается, но энергоемкость пропорционально падает. Именно раннее и автоматическое опускание в зикр 001 считаю не верным, если в новых прошивках обновят алгоритмы я думаю пробивать не будет
@luxxxman
@luxxxman Жыл бұрын
@@timsepia как ни крути машинка очень хороша, но сыровата и с кучей нюансов)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@luxxxman верно)
@ПавелИ-е7ц
@ПавелИ-е7ц 6 күн бұрын
Норм обзор, добавлю : у меня есть датчик омывайки , багажник открывается с ноги. С пневмой согласен - на скорости не комфортно пробивает , могут треснуть верхние чашки амортиков, они пластиковые в доресте, подходят от бмв Х5, 6 G05,06.
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
Вроде всё по честноку рассказал спасибо. Я в конце 22-го тоже метил на Zeekr но что-то стреманулся в итоге заказал шанхайскую MY LR переделал порт зарядки за 2000$ и всё ок. В августе даже с Питера до Сочи прохватил, проблем ноль 👌
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Какой пробег сейчас и сколько стоит такая?
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
@@timsepia заказывал в конце ноября мне что-то не повезло ждал 8 месяцев, сперва китайцы чихали, потом в Минске 3 месяца на СВХ стояла. Обошлась 69500$ по тому курсу 4,6🍋 Езжу чуть больше месяца пробег 7тыс. Я доволен. В огороде стоит Х6-30d и прадо бензин пока на них ездить желания нет 😁
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc Жыл бұрын
Zeekr на тот момент плюс10тыс$
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@Qwerty-mi3wc 💪🏽
@GANKSTER
@GANKSTER Жыл бұрын
Еще с детства мама учит не суй пальцы в розетку😂😂😂
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
😂
@LSS15RUS
@LSS15RUS Жыл бұрын
Машина для очень узкого круга лиц, готовых мириться с множеством "нюансов" эксплуататции этого авто в РФ непонятно ради чего :)
@mahammadsuleymanov056
@mahammadsuleymanov056 Жыл бұрын
Лучше видео не найти! Автор, Ты красавчик! Всё объяснил, без мата, культурно, четко, доступным языком, сам человек без понтов, очень нравится, ну прям очень. Красавчик! Продолжай пожалуйста)
@mahammadsuleymanov056
@mahammadsuleymanov056 Жыл бұрын
Только одна просьба, пожалуйста снимай видео на хорошую камеру и всё будет лучше некуда)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо, стараемся)
@archirichi6085
@archirichi6085 Жыл бұрын
😂 комментируют те, у кого даже на колесо от Весты денег нет,но уровень экспертности максимальный😂😂😂 китайцы нас не просят покупать их машины, это мы-нищеброды покупаем у них авто. У них свое виденье прекрасного,они азиаты, а мы все на себя примеряем как бабуины
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Верно)
@Andrey-h1q
@Andrey-h1q Жыл бұрын
Купите... А мы поржем, когда через год в утиль повезете.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@Andrey-h1q на чем основано Ваше мнение?
@Skiminok60
@Skiminok60 Жыл бұрын
По большому счёту 2 главных недостатка: 1. Россия отсталая страна в плане инфраструктуры для электричек. Но, это недостаток автомобиля????? 2. Нет нормальной гарантии и сервиса. Это косяк самого авто??????
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Все в ролике сказано, не вижу смысла повторять в коммениариях, посмотрите еще раз, только целиком. Авто супер
@Shuntik7
@Shuntik7 Жыл бұрын
Эта машина только для города , нет смысла терять по несколько часов на зарядку по трассе , но еще непонятно какие проблемы она еще покажет со временем …
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Да, пока не работает на м11 зарядка быстрая с зикр, если заработает никаких часов - просто десятки минут
@user-cynical_skeptic
@user-cynical_skeptic Жыл бұрын
Ну наконец-то, хоть один обзор не хвалебный, а объективный) Спасибо!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам) подписались)
@MrZorg2006
@MrZorg2006 Жыл бұрын
Сдается мне хвалебные отзывы многих авто блогеров на этот авто не безкорстны )
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@MrZorg2006 совсем не обязательно, тачка и правда крутая!
@Max-xw3ou
@Max-xw3ou 11 ай бұрын
шикарный обзор во всех деталях. спасибо.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Спасибо за поддержку!)
@Timurbakery
@Timurbakery Жыл бұрын
У нас в Казахстане уже открыли официальный диллерский центр и многие тоже пересаживаются на Зикры и еще Voyah Free тоже набирает популярности, к вам такой вопрос какой тариф подключили - упортребляет много интернета ? Последний вопрос - чем вам не понравился z sport с пневматической подвеской ?
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Z sport супер! Просто пневма не доработана по ПО, авто садится автоматически, снижая энергоемкость сильно, если ездить по дорогам с некачественным покрытием есть риск частого полного выбора хода подвески. В остальном СУПЕР . Ждем новое ПО, тогда будет режим для ухаб и все будет шикарно Сам по себе почти не ест интернет, обновдения неск Гб, все зависит от Вас, сколько видео смотрите)) подписались на канал?)
@eldarzakiryanov
@eldarzakiryanov Жыл бұрын
А можно подробнее? Где официал в Казахстане?
@totsamiy9030
@totsamiy9030 11 ай бұрын
Мужик, обзор хороший, отличается от других, потому что все хвалят, а ты прям по всем пунктам прошел. правда, некоторые из этих "минусов" это отсутствие чего-то в комплектации, и твое имхо. Но, все равно, было интересно смотреть с "душной" стороны, а не с хвалебной. Спасибо за демонстрацию данного "чуда" в наших условиях.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Спасибо, но я и хвалю тачку, 70 минут о плюсах, а первые 20 минут о минусах, ролик длинный
@doloto2023mira
@doloto2023mira Жыл бұрын
Спасибо Вам, Вы молодец! До этого смотрел обзоры разные, с плюсами и минусами этого авто… Ваш- расставил все по полочкам..для меня- это третий авто выходного дня с обязательным возвратом в свой паркинг/зарядку.. игрушка..) и в шоке- сколько хамов!!! Вам удачи
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, надеюсь подписались?)
@olenrulit7226
@olenrulit7226 Жыл бұрын
Вот тоже думаю - чисто электричка это городской авто макс 150-200 км в день и на базу. Для дальних пробегов двс или гибрид. Купил бы вторым авто недорогой электрокар, пробеги всего 30-40 км в день .
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@olenrulit7226 а сколько в год раз катаететсь более 300 км в день?
@olenrulit7226
@olenrulit7226 Жыл бұрын
@@timsepia только отпуск 3300 в одну сторону раз в год, ну и раз в месяц 270- 300 км и то не всегда.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@olenrulit7226 я не понимаю что за отпуск рулить 3300, поэтому для меня по факту нужно спб/мск прокатиться бывает удобно, хотя сейчас в сапсане еду - тоже удобно
@Andrey_KV
@Andrey_KV Жыл бұрын
Спасибо за а подробный обзор, удовольствия от вождения и молниеносных ускорений 👍
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам за подписку и добрые слова)
@Blackstone95
@Blackstone95 Жыл бұрын
Крутой ролик, доходчиво, без мата, развернуто. С кайфом! Рассматривал к покупке, но у нас не центр РФ, а дальний регион. Да и качество шумки даже по видео слышно, на 120 уже шумно. Придется всё же дизельный рендж брать.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Шумка на больших скоростях требуется аркам
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Но разные тачки совсем, зикр крут, посмотрите полностью видос)
@РусланЗагидуллин-ж2й
@РусланЗагидуллин-ж2й Жыл бұрын
Крутой и очень полезный и информативный обзор! Спасибо 🤝
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо, за подписку тоже спасибо)
@vigov2012
@vigov2012 Жыл бұрын
Главный минус отсутствие истории эксплуатации на пробеге 100 тыс и 200 тыс. Пока нет истории покупать нельзя. Второй минус отсутствие быстрой зарядки на каждом углу и на трассе.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Вы не смотрели видео полностью)
@vigov2012
@vigov2012 Жыл бұрын
@@timsepia Я смотрел видео. Россети в ближайшие годы что том обещали построить и наладить, а пока не наладили. Машина новая истории с пробегами 200 тыс по ней нет значит покупать нельзя.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@vigov2012 я купил и кайфую, продам на 15-20 тысячах и куплю другую тоже буду кайфовать, не тратьте время, нам его мало выдано
@УланИсаев-н8ч
@УланИсаев-н8ч Жыл бұрын
​@@timsepiaкаско страховка как? Китайцев одобряет?
@vigov2012
@vigov2012 Жыл бұрын
@@timsepia Если человек рассчитывает купить игрушку и продать на пробеге 15-20 тысяч значит нам с вами не по пути. Это пробег за 1 год. Обычно в России покупают автомобиль на 3-7 лет. Именно поэтому покупают проверенные японские марки у них большой ресурс.
@Za_NN
@Za_NN Жыл бұрын
Идеальных машин нет, у этой плюсов больше, чем минусов. В воскресенье забрал byd song, отличная семейная машинка в бюджете 4млн. На будущее Хочу типа tang , но рестайл, этот выглядит не очень или denza n7. В сонге кстати всё как в двс близко и знакомо, ручки обычные, память сидений на кнопках, проехал 1200км, всё понравилось, на двс не вернусь, прощай туарег , на пневме лучший авто по моей версии))). А сейчас продам сонг и закажу зикр х, большая машина пока не актуальна. Обидно слегка, заплатил за авто весной, а через три недели зикр х объявился.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Полностью согласен, успехов) и спасибо за подписку на канал)
@ЗаричЗаричи
@ЗаричЗаричи Жыл бұрын
У сонга подвеска мягкая или жесткая?
@ddm9950
@ddm9950 Жыл бұрын
@@ЗаричЗаричи kzbin.info/www/bejne/jH-oqmudh9yVasU
@maxbespalov
@maxbespalov Жыл бұрын
Немце-китаец понравился. Подождём следующего поколения, когда исправят глобальные минусы авто и разрастётся экосистема по его обслуживанию. А пока можно подкопить. Спасибо за обзор.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Мудрое решение, спасибо)
@КонстантинВ-ш2ч
@КонстантинВ-ш2ч Жыл бұрын
Машина интересная , но после Тайкана покупать ее странно , поезжу пока на нем . Странно , что за 3 года явной замены Тайкану не появилось . Хотя по соотношению цены и качества Зикр это пока что один из лучших вариантов .
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Тайкан низкий, проблемы с печкой и акб менее надежный, в остальнои он пушка
@КонстантинВ-ш2ч
@КонстантинВ-ш2ч Жыл бұрын
@@timsepia для Москвы высота норм , а вот блок управления климатом мне действительно пришлось поменять .
@misterx1096
@misterx1096 Жыл бұрын
Читаю некоторые реплики пишущих. Всякую херню несут, лишь бы обосрать. Видимо говно у них прёт изо всех щелей. Человек старается, делится своими впечатлениями. Хочет помочь тем, кто интересуется и нацелен приобретать подобную технику.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное, правда до сих пор удивляют хейтеры) подписались на канал?
@ИгорьШевелев-ц1о
@ИгорьШевелев-ц1о Жыл бұрын
Классный обзор, спасибо. До Зикера как до Китая 😂. но посмотрел с интересом.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо Вам) особенно за подписку на канал))
@electro4838
@electro4838 Жыл бұрын
Отлично обзор , спасибо , сразу сильно задумался брать из Китая , всю жизнь таскаю из Германии надо дальше и продолжать , всё совершенно по другому , нажал пару кнопок в меню - и вот тебе пожалуйста русский язык , порты зарядки все цивилизованные , европейские , никакие переходники на фиг не нужны ! Так же 8 лет европейская гарантия , одно дело перепрыгнуть в финку и вот тебе и гарантия и совсем другое дело тащить машину в Гуанчжоу или Шанхай на ремонт , абсолютно не реально...а в Иваново на зарядке всё время проблемы , был неудачный опыт
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
В финку не ак уж и легко прыгнуть, но вопрос не в этом - тачка круче европейцев, сами машины современнее и технологичнее) даже со всеми сырыми вещами. Спасибо за подписку и комментарий, успехов)
@electro4838
@electro4838 Жыл бұрын
Это надо поездить годик -, другой чтобы так говорить с уверенностью , они миллиарды вкладывают а машины сырые , неизвестно кто поведут себя через пару лет , а также непонятно что у них всех с оцинковкой , никто внятно объяснить не может , то ли горячая , то ли холодная , то ли есть , то ли нет, так же думаю будут проблемы с обслуживанием , никто сдесь их в глаза не видел , я посмотрел обзор разборки батареи с китайской BYD и с Мерседеса , так это небо и земля
@JustAnotherRussianDude
@JustAnotherRussianDude Жыл бұрын
Классная машинка. Желаю удачного владения и дальше!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо ) подписались?)
@idestrify
@idestrify 3 ай бұрын
Огромное вам спасибо! Самый подробный обзор, без розовых очков.
@apralod
@apralod 9 ай бұрын
Благодарю, супер обзор, информативней на 98% от всех других обзоров!
@timsepia
@timsepia 9 ай бұрын
Спасибо огромное, подписались?
@apralod
@apralod 9 ай бұрын
@@timsepia естественно))
@misha_kostylev
@misha_kostylev Жыл бұрын
Спасибо за отзыв основанный на личном опыте
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам за подписку?)
@АлексейП-ц1с
@АлексейП-ц1с Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за речь без мата и в целом за подробный рассказ! Буду ждать продолжения . Лайк и подписка!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное)
@КикКикоров
@КикКикоров 4 ай бұрын
Это будущее супер быстрые тачки на двс прошлый век
@karpomik7809
@karpomik7809 Жыл бұрын
Сними защитный прозрачный пластик на зеркале заднего вида))
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Снял, спасибо)
@BelarusianInUk
@BelarusianInUk Жыл бұрын
Ногу нельзя полностью выпрямлять за рулем. Это опасно в случае аварии
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Ааа, зато в позе креветки сразу супер безопасно стало))) болит нога иначе
@казахкочевник-т4к
@казахкочевник-т4к 3 ай бұрын
Тоже хочу такую машину, дай Бог в этом году
@kairatastana4519
@kairatastana4519 3 ай бұрын
Автору огромный рахмет за проделанную работу, пусть авто радует и не ломается, удачи на дорогах!
@timsepia
@timsepia 3 ай бұрын
@@kairatastana4519 спасибо, после смены ПО стало гораздо лучше
@bestcarforyou4454
@bestcarforyou4454 11 ай бұрын
Что за публика у нас?! никакого уважения к автору. Какая то высокомерная критика смешанная с невоспитанностью и привокзальным хамством. Человек потратил кучу времени. Исключил личный фанатизм и постарался донести совокупность положительных и отрицательных факторов. Купленный блогерский экстаз здесь отсутствует. И в этом ценность вашего обзора. Лично мое мнение: вы молодец! Первое видео, где нет бесконечного тупого неинформативного восторга, нет вопросов для умалишенных: вам понравилась эта кнопочка- оставьте в комментариях), а есть желание разобраться во всех жизненных аспектах. И пускай есть какие либо неточности. Это не так важно, как в целом формат жизненности, позволяющий по видео приблизится к реальности, в отличии от закрытой отталкивающей бездушной глянцевости известных обзорщиков, чья основная цель бесконечные гастроли и пиар себя. Прав был классик: наша публика слишком дурно воспитана.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Спасибо, со всем согласен)
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Я покупаю машины чтобы снимать о них и тестировать, экспериментировать, как это можно сравнивать с обзором за несколько часов или дней?
@bestcarforyou4454
@bestcarforyou4454 11 ай бұрын
@@timsepia нескольких часов или даже дней не сравнить с ценностью долговременного опыта владения авто.
@ИринаШокорова
@ИринаШокорова 11 ай бұрын
Есть 2 типа людей, люди ищущие повод радоваться, и люди ищущие повод страдать. Вторым по жизни не везёт.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
@@ИринаШокорова согласен)
@АлександрБ-у9ы
@АлександрБ-у9ы Жыл бұрын
Спасибо за такой познавательный и честный обзор реального владельца Zeekr, а не блогера, который пару дней поездил. Особенно интересно было посмотреть какие работы Ксанави делает. А лимит в итоге есть на авто или нет?
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Сейчас нет, завтра в ксанави планируем обновить прошивку, возможно увидим лимит. Спасибо, очень приятно такие теплые слова читать, подписались на канал?
@rjkjvbtw
@rjkjvbtw Жыл бұрын
Единственное правдивое видео со всеми проблемами электрокара!! Спасибо!! Покупать не буду электричку, возможно гибрид
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Подумайте конечно, хоть тачка и огонь)
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
А за подписку отдельное спасибо)
@zxc3862
@zxc3862 Жыл бұрын
Покупка гибрида - это такая попытка наипать систему и закон сохранения энергии ) Неа, не получится) Налог будут драть за оба двигателя в совокупности, а расход топлива во время движения и зарядки батареи (генераторный режим) будет просто дичайшим. Уж лучше тогда на классическом двс оставаться.
@ddm9950
@ddm9950 Жыл бұрын
@@zxc3862 нифига, если последовательный гибрид, то налог считается от максимальной 30-минутной мощности электродвигателей
@electro4838
@electro4838 11 ай бұрын
Прямые конкуренты этого автомобиля 1. Kia EV6 GT 2. Nissan ariya performance 3. BMW IX 50 4. Polestar 2 5. MG marvel R 6. Smart #1/#3 7. Yaguar i-pace 8. Audi E-tron GT
@electro4838
@electro4838 11 ай бұрын
А если Вы в Питере предлагаю снять сравнение, готов предоставить для съёмки свой BMW IX
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
На мой взгляд это все не прямые конкуренты, но подобные авто. Прямые конкуренты это bmw 520i и mb e200 а тут много факторов. iX мне нравится, думаю когда закончу вкушать и тестировать f98 и полностью прочувствую этот авто, поменяю его на iX
@assylankainarbekov109
@assylankainarbekov109 Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста такой же честный обзор после зимовки. Очень интересно узнать как она ведет себя в суровые морозы…
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Да все ок будет, если будет плохо - сделаю обзор, если обзора нет - все ок. Даже етрон +- ок, а тут точно все норм, Китайцы гордятся этим, проверяли уже + есть опыт у коллег с прошлой зимы, несколько десятков машин уже пережили ее без вопросов в России
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Но за подписку на канал отдельное спасибо)
@electro4838
@electro4838 Жыл бұрын
У китайцев есть обзор на неё из северного Китая , при -28 какие то проблемы вылезли , уже не помню что , надо будет пересмотреть...а , вспомнил , стекло изнутри покрылось толстым слоем инея , также что-то с ручками и стеклом ...
@Araxn
@Araxn Жыл бұрын
​@@electro4838это они рассказывали как тестят тачки . И Зикр более менее вроде. На 3 месте, хоть не на последнем. Но, вроде как Китайцы решили димние проблемы. Подождём зиму и отзыв от автора
@boyselectrotoys
@boyselectrotoys Жыл бұрын
kzbin.infoo8_P2xlZe4w?si=ZVL8JSnoIpqlkdbG Cтекла нормально открываются, там есть еще видео про люк зарядки
@teltos6817
@teltos6817 Жыл бұрын
поэтому нужно топ версию тестить Там и подогрев руля и открывание багажника взмахом ноги, и норм тормоза с вент. диксками. Пневма очень пригодилась по передвижению по ремонтным дорогам.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Посмотрите полное видео, мы тестим несколько версий
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
А Вы посмотрели 10 минут из 90 и уже написали это
@teltos6817
@teltos6817 Жыл бұрын
@@timsepia конешн. 1.5 часа осилить. не просто. И так сойдет)
@galaxymassagerussia9841
@galaxymassagerussia9841 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень интересно как работает климат. Был опыт эксплуатации китайца в очень жаркий период времени в европе (+36), так и не смог настроить климат контроль чтобы было комфортно. Дует холодным, но при этом все равно жарковато. Интересно как у Zeekr климат работает. Заранее спасибо за ответ.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Без нареканий вообще работает, прикольные есть фишки, например эмитация порывов ветра - гуляет направление дефлекторов
@ОлегЗдвижков-щ2с
@ОлегЗдвижков-щ2с Жыл бұрын
По вашему совету досмотрел видео до конца и честно говоря остался доволен. Признаю был неправ, погорячился всё интересно спасибо за проделанную работу. Просто смутило огромное количество недостатков в начале видео
@valentinuss86
@valentinuss86 Жыл бұрын
тоесть ты четыре раза насрал в комменты своим "экспертным мнением", а потом таки решил досмотреть видео до конца и всё таки согласился ? Ну ты и клоун конечно
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Специально недостатки сначала рассказал, чтоб о потенциале знали те кто собирается покупать, далее если устраивает - плюсов море, тачка бомба
@diegopalma5791
@diegopalma5791 Жыл бұрын
Норм тачка! Но я пожалуй подожду появления версии на антигравитационной тяге
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Сколько планируете ожидать?
@MsShahin001
@MsShahin001 Жыл бұрын
@@timsepia летающую подождет.
@ВениаминНемцев-н4г
@ВениаминНемцев-н4г Жыл бұрын
"Вкусный звук" это на любителя. Для меня тишина при моментальной телепортации машины это круто. И опять же по-моему мнению любой двс с его задержками в реакции, надрывными звуками "изо всех сил" с прострелами и где-то позади, сегодня уже пожалуй стыдно, но никак не повод для гордости. Можно любить свою машину с ее особенностями и странностями и я не об этом.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Согласен) спасиьо за внимание и подписку
@dji911
@dji911 Жыл бұрын
Ролик интересный и полезный. Спасибо.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам за теплые слова и подписку)
@АлександрЧибышев-у6ш
@АлександрЧибышев-у6ш Жыл бұрын
Все таки хочется обзор эксплуатации в -20, -30 , например Сибирь.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Сорян, не планирую в Сибирь
@АлександрСикора-р6я
@АлександрСикора-р6я 11 ай бұрын
Они бегают в Иркутске и довольно много их. Продай свой бензиновый хлам и купи пока есть кому продать бензинку. Лет через 5 будут они гнить под заборами😂😂😂
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 11 ай бұрын
*теперь нужен самый главный вопрос осветить, - как она ведёт себя в морозы в минус 20°-минус 30°.*
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Пока нет особых вопросов, кроме снижения запаса хода в 2 разв
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 11 ай бұрын
@@timsepia Салон как прогревается? Также как ДВС или намного дольше?
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
@@haydarmurtaza быстрее, вопрос только в запасе хода 150-250 км он по факту зависит от температуры и длительности использования авто
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 11 ай бұрын
@@timsepia А в минус 25°С вообще пробовали ездить?
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
@@haydarmurtaza -18 ниже не было, но в нем есть подогрев батареи
@bogdanmykhalchuk8263
@bogdanmykhalchuk8263 Жыл бұрын
Вам, я буду продавать "классные" китайские тачки, а сам буду ездить на "голимом" каене))) Не благодарите...
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Кому Вам? О чем речь? Продается и каен
@КонстантинЕрмаков-е8г
@КонстантинЕрмаков-е8г 11 ай бұрын
Дружбан, ты сколько косяков нашёл, сколько в моей весте спорт нет. Вижу, намучался ты уже с эти китайцем. Так и быть, выручу тебя. Готов махнуть ключ на ключ, без доплат. Намного меньше косяков. Дилерское обслуживание, гарантия, ликвидность на вторичке, все есть. Но долго не думай, у меня очередь желающих на обмен стоит.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Да че тут думать, наливай да пей!
@АнтонИ-у7т
@АнтонИ-у7т Жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор!!! От и до все рассказано! Супер!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо, полностью посмотрели?)
@АнтонИ-у7т
@АнтонИ-у7т Жыл бұрын
@@timsepia конечно! Исчерпывающая инфа! Блогерам-милионникам поучиться еще надо такие обзоры делать!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@АнтонИ-у7т низкий поклон)
@paulkozar3774
@paulkozar3774 Жыл бұрын
детальный разбор, спасибо
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо и Вам)
@наильсалахов-п1т
@наильсалахов-п1т 10 ай бұрын
Перед покупкой ..взял на прокат на три дня 001 ..рекомендую ...основные вопросы отпадут..единственное прокат стоил 100 руб ...это конечно кучеряво
@timsepia
@timsepia 10 ай бұрын
Все верно сделали, крутая тачка, даже со всеми минусами
@АлександрХомук-т7н
@АлександрХомук-т7н Жыл бұрын
Приветствую 🤝 весьма адекватный обзор с разбором бытовых моментов с которыми сталкиваешься при повседневной эксплуатации. Спасибо. Единственное для себя хотел уточнить, как быть в случае ДТП или еще что-то, где покупать запчасти, подвеску перебирать? В какой доступности всё это и как долго ждать?
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
За внимание и подписку на канал спасибо, но порадовать нечем - дилера нет, но есть конторы кто возят под заказ, даже часть и в наличии держат, например лобовое я слышал есть в наличии в мск
@a21nebo
@a21nebo Жыл бұрын
Классный обзор, спасибо Вам 🤝🏻желаю процветания каналу, крепкого Вам здоровья 💪🏻а многим советую стать чуточку добрее, тогда и мир станет лучше🙏🏻так нельзя к людям относиться, человек старался всё-таки!!!Однозначно подписка и лайк👍🏻👍🏻👍🏻
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное)
@oc6463
@oc6463 Жыл бұрын
Для меня полезное видео. Молодец! Многие нюансы показали на практике ..
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо огромное) тачка в целом клевая, многое еще от версии ПО зависит
@MivMaster
@MivMaster 10 ай бұрын
Хотел взять такой зикр но посмотрев передумал - столько проблем которых ни одной нет в моем Москвиче 2141 1994г. Пожалуй останусь ездить на нем... 😮😮😮
@timsepia
@timsepia 10 ай бұрын
Класс)
@Вова-э3ы4ч
@Вова-э3ы4ч 10 ай бұрын
Нет понорамы с этой цветовой гаммой.. и с доводчиками .. с .. пизда .. ый автомомобиль..
@p_s_25
@p_s_25 Жыл бұрын
На главном экране, сверху, присутсвует строка быстрого доступа, на ней есть значок,нажав на который можно очень быстро сменить профиль водителя. Стоит лишь сохранить в соответствующем меню сохранить заранее каждый профиль. Мы так же с супругой ездим , у каждого свои настройки.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Вот он и глючит
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Ждем версию 5 прошивки, должны все баги устранить, а еще вылетает из аккаунта бывает и тоже тупит в него не входит. Круче как было раньше - физическая супер надежная кнопка
@p_s_25
@p_s_25 Жыл бұрын
​@@timsepiaну не знаю что и ответить... Но у меня версия 4.1.3 всё работает чётко пока
@p_s_25
@p_s_25 Жыл бұрын
​@@timsepiaесли мне не показалось, у вас не снята транспортировочная рамка с салонного зеркала заднего вида. Прям рекомендую,зеркало лучше смотрится.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@p_s_25 не у всех так хорошо с фортуной) надеемся в пятерке все ок будет и пневму прошьют тоже так, чтобы она не падала на землю так быстро, думаю энергоемкость повысится сразу
@vladimirnechaev2806
@vladimirnechaev2806 Жыл бұрын
Круто! Хороший обзор. Отвлек от двс. 🔌
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Пасиб)
@huymammin5915
@huymammin5915 Жыл бұрын
вчера видел видос там какой то чувак тоже ездил ездил на пневме какой то китайского авто и грит - чото не очень. а через пол года типа врубился в китайское меню и понял что там и высота и мягкость регулируются отдельно😂
@testperforator1945
@testperforator1945 Жыл бұрын
В чем кайф в ютубе на экране ??? На экране нужен навигатор и фоном музыка.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Вы сами как думаете в чем кайф в ютубе на экране?
@ernuresenov1851
@ernuresenov1851 Жыл бұрын
Спасибо вам за очень подробный обзор этой машины! Хочу приобрести себе такой. С вашей помощью узнал все нюансы про этот электромобиль! Процветания вам и вашему делу!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Спасибо, подписались на канал?)
@wladislavmindrin573
@wladislavmindrin573 Жыл бұрын
А ,что вы хотели?автомобиль конкретно создавался для внутреннего рынка китая и под телосложения китайцев ,и язык соответственно будет китайский.Автомобиль для кттайцев и для китайских хотелок ,а не ваших.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Мы говорим о фактах а не о том чего мы хотели, но посмотрите видео ролик полностью! Плюсов море
@ВениаминНемцев-н4г
@ВениаминНемцев-н4г Жыл бұрын
Нужно просто ставить разъемы GB/T и AC и DC и тогда не понадобятся переходники как костыли (временное и вынужденное решение). Купить себе зарядную станцию с разъемом GB/T не проблема. И пока зарядная инфраструктура на трассах недоразвита, любой электромобиль это для города. Это недостаток инфраструктуры, а не электромобилей. Использовать машину с двс или гибрид в дальних это вынужденная необходимость, а не преимущество.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Согласен, за подписку спасибо) но переходники удоьны, если авто много с разными разъемами
@rorschach7312
@rorschach7312 Жыл бұрын
Какое интересное видео. Все плюсы и минусы в 1 видео. Спасибо. Есть желание на Li L9 сделать обзор?
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Я снимаю в основном свои автомобили, возможно в слежующем году и закажу li9 и сниму его на опыте владения
@cat_lucifer
@cat_lucifer Жыл бұрын
С зеркала в салоне можно снять рамку. Она транспортировочная. И вид сразу будет круче.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Согласен, снял уже)
@ДаНуНа-ю8о
@ДаНуНа-ю8о Жыл бұрын
Чтобы купить эту тачку ЧЕСТНОМУ работяге, нужно продать почку.. Вот только у почки в среднем пробег 70 лет, а у современных машин 10 лет, если повезёт...
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
В каком городе живете? У нас море вакансий, заработать можно, если есть желание, руки, ноги, а главное голова на плечах, в которой необходимо накопить знаний, все купить сможете, если действительно захотите
@ДаНуНа-ю8о
@ДаНуНа-ю8о Жыл бұрын
@@timsepia Я из Ижевска, з/п 80 т.р.,работаю наладчиком ТПА ,льем пластик для автомобилей. Для региона ЗП не плохая, но новую тачку даже в сегменте ниже среднего, я себе позволить не могу.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@ДаНуНа-ю8о выходите из зоны комфорта и работайте в долях, рискуйте, если можете себе позволить, тогда и доходы могут быть выше, но могут и ниже. Без риска только на окладе так будет всегда. Все сами себе выбирают предел, только от Вас зависит Ваш доход на данный момент
@ExtremeIks
@ExtremeIks Жыл бұрын
@@timsepia смешной ответ, если честно. 80т.р. это вполне себе средняя зп по России , только на нее не то что зикр, там уже чери 7 не взять. А я вот например живу в москве, и у меня зп 120-140, дороже 2.5 млн машину нереально купить даже в кредит, проблема намного глубже чем вам кажется. Если все так было просто захотел - получил..
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@ExtremeIks Вы поэтому и не богатеете, не понимаете о чем мой ответ, попробуйте прочитать книжку "богатый папа, бедный папа"
@A.ston_M.artinfiva
@A.ston_M.artinfiva Жыл бұрын
Да если народу нравится эта тачка то правительство должно с Китайцами согласовать чтобы его собирали у нас в России а не грёбанный Москвич и другие тачки . Вот тогда и обслуживание и русский язык и окончательная цена всё будет как надо. А не гос дотации на Москвич ставить , что если ZEEKR выходил под именем Москвич было бы плохо ? Конечно народ был бы рад что Москвич выпускает такого класса автомобили .
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Много нюансов
@Чужиеденьги-в2и
@Чужиеденьги-в2и Жыл бұрын
Если его будут собирать у нас, налепят шильдики "запорожец супер спорт", а ценник будет х2.
@Denominator-x2q
@Denominator-x2q 11 ай бұрын
​@@Чужиеденьги-в2ипро ценник в точку-вдвое вырастит
@СергейСевастополь-р9д
@СергейСевастополь-р9д Жыл бұрын
Гениально. Купить Зикр чтобы поставить режим - овощь и или круиз до 80 км и наслождаться приобретением болида😢
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Согласен, но если Вы проведете анализ, то в активном бодром режиме (посмотрите видео полностью) я 300-350 км на баке летом выкатывал, а большинство людей в день ездит 50 км, так что можно заряжаться раз-два в неделю
@СергейСевастополь-р9д
@СергейСевастополь-р9д Жыл бұрын
Естественно. И я согласен, просто как то резануло слух про овощь и 80 км на круизе.
@4ex45
@4ex45 Жыл бұрын
Я вот решил взять зик т.к в день проезжаю 22 км . Соответственно на неделю мне хватит заряда при классной динамичной езде !!
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@4ex45 верное решение, тачка класс)
@VLAD-bf5cf
@VLAD-bf5cf Жыл бұрын
Живу в ес , отъездил три года на Тайкане , продал и взял Кайен v8 . Сейчас посмотрел ролик и вспомнил все эти квесты с зарядками 🤦‍♂️ причем в Европе не намного лучше чем в РФ , да их много но глючат так же Короче на электричку пока больше не тянет
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
У меня свой дом и в городе тоже в жк зарядки, вообще нет проблем, на работе тоже своя, а вот если своих нет, могут быть вопросы, согласен)
@АллаСкрыльникова-л7е
@АллаСкрыльникова-л7е 11 ай бұрын
Ой да блин, народ, хватит завидовать😂😂😂
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Спасибо)
@skypravda
@skypravda Жыл бұрын
Любопытно, большое спасибо.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам за подписку и доброе слово)
@АндрейЖубанов-щ9ъ
@АндрейЖубанов-щ9ъ Жыл бұрын
Тишина и спокойствие, с резиновой женщиной😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
😂😂😂
@дижисаммерфакер
@дижисаммерфакер 9 ай бұрын
Классный обзор по мелочам. Спасибо, автор.
@timsepia
@timsepia 9 ай бұрын
Спасибо за поддержку, редкий не хейтерский комментарий)
@user-hi8sn5ux2d
@user-hi8sn5ux2d 5 ай бұрын
спасибо за обзор, как сам проездил
@timsepia
@timsepia 5 ай бұрын
И Вам за добрые слова!
@deniss8122
@deniss8122 Жыл бұрын
Короче тачка, как и айфон, не твоя, просто пользуешься за бешеные деньги пока не заблокируют тебе мастер аккаунт 😂
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
😂
@artmanera
@artmanera Жыл бұрын
Медленная зарядка от 220 не мучит батарейку, мучит батарейку как раз быстрая зарядка
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Конечно, но медленная на 3ф лучше 1ф
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И про какой тайминг в видео Вы говорите? Думаю Вы что-то неправильно поняли или оговорка, в контексте надо посмотреть, я не мог сказать обратное
@top-slots
@top-slots 6 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за видео) Не хотите обновить отзыв спустя 8 месяцев и релиза прошивки 5.1.4?
@timsepia
@timsepia 6 ай бұрын
Добрый, с этой прошивкой многое стало лучше, но не все. Тачка при этом бомба! Посмотрите все видео пожалуйста, оно дольше о плюсах чем о минусах
@top-slots
@top-slots 6 ай бұрын
@@timsepia Хотелось бы просто посмотреть дополнение по +/- спустя некоторое время, как раз сейчас, когда много что поправили прошивками. Еще раз спасибо Вам, Вы молодец. Самый размеренный и глубокий обзор. Очень такого контента мало. На машине проехать 150км и снять обзор - это смешно, 5+ тысяч - это уже другой разговор.
@timsepia
@timsepia 6 ай бұрын
@@top-slots Я на 10+ (вроде 14) продал авто, но тачка осталась в семье, так что большую часть минусов устранили прошивкой, но то о чем я говорю по железу - не устранить, но ц весом это лучшая тачка в своем классе на данный момент
@top-slots
@top-slots 6 ай бұрын
@@timsepia Понял, спасибо) Интересно, что стало ему прямой заменой и почему продали)
@timsepia
@timsepia 6 ай бұрын
@@top-slots у меня несколько автомобилей, этот канал хобби, а для тестирования различных технологий в станкостроении на работе использую разные автомобили, изучаю, кайфую. О нас ознакомьтесь на сайте, если интересно stormbalance.com
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 10 ай бұрын
Дорог нет, еде по каким-то жопеням. Но на электромобиле. Это выглядит невероятно убого и смешно.
@bond_7
@bond_7 Жыл бұрын
Комфорт панамы в том, что я еду 200 в какой нибудь Дагестан на отдых, заехал, взял кофе пока заправляюсь и поехал дальше. А не вот это вот все. Для города, да, пушка, не более
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Конечно, согласен
@ВариантыКовальски
@ВариантыКовальски Жыл бұрын
с зеркала в салоне сними рамку, это транспортировочная рамка
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Да, спасибо, снял)
@Андрейиживотные
@Андрейиживотные Жыл бұрын
Как вам машина на момент октября?
@EgorKrasov-oq7ge
@EgorKrasov-oq7ge Жыл бұрын
Владею Zeeker 001 уже 5 месяцев 30.000 пробег , автор не компетентен в авто , очень жаль что из за таких людей , народ не смотрит на эту машину
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Вы посмотрите сначала весь ролик, а потом выводы делайте, тачка супер
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Этот ролик на 20 минут о минусах, на 70 минут о плюсах
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Косяки зависят от авто к авто, версии прошивки и тд, то что не раьотает у меня - может работать у других владельцев и наоборот, почитайте комментарии и посмотрите ВЕСЬ ролик. Можно смотреть на скорости х2
@MsShahin001
@MsShahin001 Жыл бұрын
@@timsepia пока первые 10 осилила
@artmanera
@artmanera Жыл бұрын
Не из-за автора, а потому что за эти деньги есть другие хорошие машины
@mqqqbbb
@mqqqbbb 11 ай бұрын
Цвет кстати балдеж, на первых кадрах видео отлично смотрится!
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Спасибо, согласен)
@AntonSorokinPlanB
@AntonSorokinPlanB Жыл бұрын
Супер ролик-спасибо
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
И Вам)
@БахтиярШУША
@БахтиярШУША Жыл бұрын
Доброго времени суток. Спасибо большое за подробный обзор. Подскажите пожалуйста,если в комплектации z sport обогрев задних сидений( очень актуально в Сибири). Посмотрел ваш обзор, понравилось всё,и ваш подход,и сам авто,,в то же время пришло разочарование. Ведь в Сибири без 20 см минимум клиренса, никак. Очень хотел приобрести такой авто с пневмой. Но отсутствие энергоемкости с пневмой,разочаровывает. Очень хочется надеяться,что это ваше субъективное мнение. Надеюсь,мне удастся найти владельца,и если не удастся протестить самому, хотя бы услышать его мнение,про поведение авто на наших направлениях.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Нет, мнение обосновано, но если обновить ПО - может стать лучше. Тк сейчас тачка садится автоматом рано, если выклбчить эту функцию, то энергоемкость повысить можно
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
Подогрев задних в з спорт есть
@I_am_MAVR
@I_am_MAVR Жыл бұрын
Вот про пневму ни один обзарщик слова плохого не сказал. А вы бах и секрет открыли. Буду интересоваться у других.
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@I_am_MAVR процесс прост - она падает вниз, пока что это не отклбчить (сама падает), если обновят прошивку и можно будет держать ее на уровне 170-180 мм - энергоемкости хватит
@timsepia
@timsepia Жыл бұрын
@@I_am_MAVR подписались на канал?
@andreypuntik9572
@andreypuntik9572 11 ай бұрын
Прежде чем рассуждать про гарантию - ты съезди на любой марки доступной в РФ на гарантию))) Расскажи потом как прошло.
@timsepia
@timsepia 11 ай бұрын
Я факты озвучиваю - ее нет по zeekr. В порше мне тоже в Гарантии отказали, смотрите обзор каена моего, но в бмв поддерживали гарантию и в 22 и в 23 году
Вот почему ты не купишь ZEEKR 7X и Li 6. Гибридный AVATR 07
21:58
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 41 МЛН
ZEEKR 001 - ЭТО НЕ СМЕШНО!
34:04
Михеев и Павлов
Рет қаралды 3,7 МЛН
Большой технический обзор Zeekr 001 | Чистая Энергия
19:32
Я хотел его купить, но переобулся… Zeekr 001
42:29
Честный Михаил
Рет қаралды 1,1 МЛН
Zeekr 001: Будет ли блокировка? Вся правда об электромобилях Zeekr в СНГ!
38:53
Автомобильная компания «AutoTrader»
Рет қаралды 6 М.