Большой обзор от владельца Zeekr 001. Опыт эксплуатации зикр минусы и плюсы в реальной жизни

Всем привет, сразу по вопросу дооснащения симкой интернета РФ, русификации, обновления прошивки, установки нужных программ: компания Xanavi, Зубковская ул., 1, Санкт-Петербург, Россия, 192241, [phone] Алексей
Zeekr 001:
Минусы:
1. Малое кол-во аксессуаров, запчастей и сервисов по ремонту и обслуживанию, отсутствие дилеров куда сдать можно тачку и решить любой вопрос, надоело видеть ошибку во время обновления ПО.
2. Заказ у серых дилеров есть сразу несколько доп рисков:
1. Не известно будет ли докапываться гос-во до занижения инвойсовой стоимости при параллельном импорте.
2. Мастер аккаунт, который отвечает за все ключи и доступы к авто, может вообще остановить работу с тачкой может быть не выдан Вам, а если и будет выдан, чаще всего это целая история с получением китайского номера.
3. Нет гарантии спокойной, даже в авилоне нет полноценной, тк нет контрактов.
3. 10-15% готовой инфраструктуры в РФ под электрокары в сравнении с инфраструктурой под ДВС, а конкретно под Китайские авто с разъемом и протоколом быстрой зарядки GB/T DC еще хуже, м-11 не доехать, только м-10 и медленно долго и занудно. Но если машины в семье больше чем 2, ориганизовать все сможете.
4. Нет вкусного звука, породистого V8 например, нет попкорна и тд, но есть зато веселый звук будущего, подобно тайкану из динамиков распространяющийся на улицу на малых скоростях чтобы предупреждать окружающих, что электрокар в движении. Как на тарелке летающей - НЛО подлетаешь, а не подъезжаешь.
5. Вылет руля должен быть больше для длинных людей с посадкой лежа. + Место под ноги водителя.
6. На старых до 23 года машинах - Отсутствие присосок без автодверей, но их можно поставить отдельно, а плюс это зарядка до 11 кВт, на свежих 23 год максимум 7 кВт. В моей идеал.
7. Моешь стекло и вся вода на воковые окна, не продумывали, если окно открыто - в салон вода летит. Нет датчика остатка омывайки.
8. Нет функции лимит, нет классического круиза.
9. Не идеальная работа пневмоподвески, не хватка энергоемкости, в отличии от пружинной подвески.
10. Музыка что ямаха, что без надписи ямаха звучит не очень, особенно сзади - в идеале ставить систему качественную тогда проще брать без надписи ямаха и в свободные 4 подиума ставить качество.
11. Подстаканники мешают крутилку громкости юзать.
12. Отсутствие возможности открыть люк хотябы в режиме форточки.
13. Двери и торпеда без наппы, динамики - пищалки не идеально прикрыты заглушкой, только в одной версии отделки может быть в алькантаре, но пластик с реальной строчкой, это нить, он с фактурой и приятный на ощупь, но наппу хочется.
14. Затемняется только зеркало в салоне, без боковых.
15. Нет обычных кнопок памяти сидений, зеркал, руля, не удобно переключаться между аккаунтами, даже по фейс айди, если одному и тому же водителю например нужны разные положения сидений.
16. Редчайший скрип сверху у плафона при приличных нагрузках на скручивание, но в целом качество сборки точно лучше чем например у каена или Х м5, без скрипов если мне не изменяет память была только восьмерка у бмв, все остальные авто скрипели на порядок больше чем зикр.
17. Под вопросом минус он же плюс двойного пола и большой ячейки в версии 86 квт:
18. Под вопросом минус, он же плюс: управление комфортным доступом осуществляется с телефона через блютуз, настройка ключей и NFC карт происходит с китайского номера, но этот вопрос можно решить, если покупать через проверенных поставщиков, кто планирует купить zeekr под заказ или из наличия - напишите в комментариях или нам по контактам в описании, решим эту проблему, но для большинства без официального дилера сейчас так: ....
Допы:
1. Симка мтс с быстрым и большим интернетом впаяна вместо есим китайской
2. Замена масла в редукторах, на магнитах стружка обкаточная, думаю как в эмках рекомендуется первый раз на малом пробеге менять, потом уже раз в 50-60 тыс км, не дорого, стоит поменять. Dextron 6 850 мл в оба редуктора. Заливная под торс.
3. Включение eSender (подконтрольного китайского номера), чтоб пользоваться не мучая китайца.
4. Руссификация и активация нужных приложений.
5. Ковры синие.
Детейлинг:
1. Прозрачный полиуретан на всю морду.
2. Черный глянец все что было в хроме.
3. Антидождь на все стекла, зеркала, панораму.
4. Керамика кузова.
5. Керамика салона, все ручки из белой кожи, подлокотники, сиденья, торпеда, руль и тд.
1. Бывают 19 катки, там 255/5519, но ширина и в 21 не сверх широка, 22 чуть шире - 265/40 22. 8.5 J 21 ET40, ступица 63.4 5х108 (5х4.25)
2. Шумка норм, но немного арки дополнительно бы зашумить,
3. Расшифровка комплектаций www.yiparts.com/
____
А еще я путешествую тут:
/ @timadvisor773
По вопросам сотрудничества и рекламы - пишите, звоните:
teamsepia
Моя страница:
/ timsepia
Производим станки тут:
/ @stormbalance
Продаем запчасти тут:
/ @bumeronline159

[@ZOV._.PREDKOV]

Автор, разберитесь в автомобиле, потом делайте обзор. много не выученного вами вводит людей в заблуждение. Сиденья сохраняют память, открываете на экране сиденья и нажимаете кнопку последнего сохранения а также считыватель водителя (фейс айди) работает великолепно, она вспомнит вас и восстановит изначальное положение. Двери останавливаются при препятствии, если отойти дверь продолжит открываться не надо её толкать руками. Да и много чего не знаете, выучите автомобиль и сделайте нормальный обзор. на данный момент ваш обзор мог обойтись 5-минутами.

[@timsepia]

Я говорю конкретику отклнкретных автомобилях, поверьте мой авто глючит, но действительно обновление прошивки помогает. По дверям: Вы не смотрели видео полностью, там расписаны конкретные мосенты почему мне не нравится. Сначала потрудитесь посмотреть видео полностью, а потом комментируйте.

[@MsShahin001]

@@timsepia я тоже приобрела это авто. Буду разбираться. Плохо, что люк не открывается.

[@timsepia]

@@MsShahin001 верно)

[@GANKSTER]

Это антиобзор не парься 😅

[@timsepia]

@@GANKSTER посмотрите видео полностью, тачка бомба! Минусы есть у всех, просто я с них начал

[@Polax123]

Что хоть все цепляются за отсутствие звука выхлопа?... V8... V12... Грусть - нет звука... Раньше лошадь шла перед повозкой и пердела... Давайте поскучаем по звуку пердежа лошади...

[@timsepia]

Согласен в целом, что это все в прошлом) но звук выхлопа это отдельный вид искусства, кстати эмитация звука через динамики тоже интересна

[@prazdnikrus]

Совершенно верно!

[@andreikrossfit9462]

Звук нужен для безопасности на дороге!

[@timsepia]

@@andreikrossfit9462 видео полностью посмотрели? Звук из будущего веселый в этой машине есть как раз для безопасности

[@alexeykuznetsov3097]

Плюс электрички в отсутствии звуков :)

[@alextronic7596]

Я удивлен количеству неадекватов в комментах!!! Человек поделился своим опытом эксплуатации пока еще редкого у нас авто. И довольно подробно рассказал о многих вещах, а не как большинство обзорщиков, которые пару часов посидели за рулем и, по факту, пересказывающие рекламный буклет своими словами. Тимур, было приятно слушать нормальную речь и очень интересно смотреть Ваш обзор! Я получил ответы на многие вопросы по данной машине. Спасибо! И не обращайте внимание на ущербных хейтеров и продолжайте в том же духе! Удачи Вам!

[@timsepia]

Спасибо огромное) надеюсь подписались) мои обзоры смотрят те кто реально готов купить автомобиль и думает об этом, мало кто из таких пишет хейтерские комменты, а остальным пожелаем всех благ)

[@user-oi7ct2tf7h]

@@timsepia Просто несколько затянуто. Минут 40 люди обычно могут выделить. Или разбить на две части.

[@timsepia]

@@user-oi7ct2tf7h так разбивайте на сколько угодно частей, какая проблема?) и режим Х2 есть, но тем кто готов покупать эту машину и реально настроен это делать не трудно выделить чтоб знать все это 1-2 часа, поверьте мы потратили гораздо больше чтобы это все отснять и оттестировать

[@rorschach7312]

@@timsepia или те, у кого такое авто есть))

[@rorschach7312]

@@user-oi7ct2tf7h в чем затянутость? Зато реальный опыт, а не очередной обзор ттх. Таких обзоров на 30 минут половина роликов. Взял на тест, снял видео. А здесь всё в 1 месте.

[@user-ke6fr3rl6z]

Доброго времени суток. Спасибо большое за подробный обзор. Подскажите пожалуйста,если в комплектации z sport обогрев задних сидений( очень актуально в Сибири). Посмотрел ваш обзор, понравилось всё,и ваш подход,и сам авто,,в то же время пришло разочарование. Ведь в Сибири без 20 см минимум клиренса, никак. Очень хотел приобрести такой авто с пневмой. Но отсутствие энергоемкости с пневмой,разочаровывает. Очень хочется надеяться,что это ваше субъективное мнение. Надеюсь,мне удастся найти владельца,и если не удастся протестить самому, хотя бы услышать его мнение,про поведение авто на наших направлениях.

[@timsepia]

Нет, мнение обосновано, но если обновить ПО - может стать лучше. Тк сейчас тачка садится автоматом рано, если выклбчить эту функцию, то энергоемкость повысить можно

[@timsepia]

Подогрев задних в з спорт есть

[@I_am_Mavritanin]

Вот про пневму ни один обзарщик слова плохого не сказал. А вы бах и секрет открыли. Буду интересоваться у других.

[@timsepia]

@@I_am_Mavritanin процесс прост - она падает вниз, пока что это не отклбчить (сама падает), если обновят прошивку и можно будет держать ее на уровне 170-180 мм - энергоемкости хватит

[@timsepia]

@@I_am_Mavritanin подписались на канал?

[@Timurbakery]

У нас в Казахстане уже открыли официальный диллерский центр и многие тоже пересаживаются на Зикры и еще Voyah Free тоже набирает популярности, к вам такой вопрос какой тариф подключили - упортребляет много интернета ? Последний вопрос - чем вам не понравился z sport с пневматической подвеской ?

[@timsepia]

Z sport супер! Просто пневма не доработана по ПО, авто садится автоматически, снижая энергоемкость сильно, если ездить по дорогам с некачественным покрытием есть риск частого полного выбора хода подвески. В остальном СУПЕР . Ждем новое ПО, тогда будет режим для ухаб и все будет шикарно Сам по себе почти не ест интернет, обновдения неск Гб, все зависит от Вас, сколько видео смотрите)) подписались на канал?)

[@eldarzakiryanov]

А можно подробнее? Где официал в Казахстане?

[@galaxymassagerussia9841]

Спасибо за обзор. Очень интересно как работает климат. Был опыт эксплуатации китайца в очень жаркий период времени в европе (+36), так и не смог настроить климат контроль чтобы было комфортно. Дует холодным, но при этом все равно жарковато. Интересно как у Zeekr климат работает. Заранее спасибо за ответ.

[@timsepia]

Без нареканий вообще работает, прикольные есть фишки, например эмитация порывов ветра - гуляет направление дефлекторов

[@nurlannur2731]

Можете подсказать, нужны ли автомобилю переходники для зарядки? Многие говоря что ими опасно пользоваться.

[@timsepia]

На видео я говорю все отконкретном перезолнике, посмотрите пожалуйста с 1.04.55

[@luxxxman]

Скажи пожалуйста как тебе BYD HAN с их подвеской подобия magnetic ride, как там с энергоемкостью/комфорту в сравнении с зикром?

[@timsepia]

На первой версии самой хана ив я успел просто по прямой дать в пол до 80 кмч и по парковке чуть, не могу сказать особо ничего, но то что он тоже крут без вопросов. Дизайн по мне у зикра интереснее

[@user-zy4ti3zp6f]

Вчера гонял на этой тачке это просто разрыв шаблона набирает она просто, как дьявол мне машина очень понравилась

[@timsepia]

Верно) за подписку на канал респект)

[@user-vq2tf4xl8h]

Я представляю в строительном магазине продавец мне пытается втюхать китайскую дрель ,показывая цвет корпуса ,ручки,шнур ,шум работы и говорить что он круче Макиты и бош))

[@Vadim-33]

Макита и бош в Китае производится

[@archirichi6085]

​@@Vadim-33неверно! 😂 Изучайте матчасть

[@wladislavmindrin573]

Изучайте вы.Электроинструменты бош производятся по большей части в китае,малайзии и перфораторы в россии выпускались до санкций.В германии бытовая техника ,да и в польше с болгарией тоже.😅

[@user-nt4xh2uj4f]

Интересно бы посмотреть в сравнении допустим с e tron. Зачастую возникает выбор между проверенным европейцем или новым китайцем. Какое Ваше мнение по этому вопросу?

[@timsepia]

Вы видели мой обзор на е-трон? В сравнении с зикр е-трон - это старый первый 53 Х5 в сравнении с iX современным

[@timsepia]

У меня был во владении е трон и мне тогда казался прикольным

[@user-nt4xh2uj4f]

Понятно, спасибо!

[@kbakba1574]

Спасибо очень интересно выслушать полноценный отзыв владельца! Можно ли воспроизводить видео с флэшки?

[@timsepia]

Не пробовал, думаю да. Но зачем? Полноценный доступ в интернет с браузерами и всем прочим... cd ченджера точно нет)

[@timsepia]

Спасибо за теплые слова, подписались на канал?)

[@kbakba1574]

У меня есть Acura MDX в которой нет проблем с воспроизведением любого аудио и видео на двух экранах автомобиля, нам с сыном это очень нравится. Очень не хочется зависеть от скорости связи и качества видео в интернете, когда есть своя хорошая аудио видеотека. Проверьте пожалуйста, потому что я рассматриваю зикр для покупки. @@timsepia

[@assylankainarbekov109]

Сделайте пожалуйста такой же честный обзор после зимовки. Очень интересно узнать как она ведет себя в суровые морозы…

[@timsepia]

Да все ок будет, если будет плохо - сделаю обзор, если обзора нет - все ок. Даже етрон +- ок, а тут точно все норм, Китайцы гордятся этим, проверяли уже + есть опыт у коллег с прошлой зимы, несколько десятков машин уже пережили ее без вопросов в России

[@timsepia]

Но за подписку на канал отдельное спасибо)

[@electro4838]

У китайцев есть обзор на неё из северного Китая , при -28 какие то проблемы вылезли , уже не помню что , надо будет пересмотреть...а , вспомнил , стекло изнутри покрылось толстым слоем инея , также что-то с ручками и стеклом ...

[@Araxn]

​@@electro4838это они рассказывали как тестят тачки . И Зикр более менее вроде. На 3 месте, хоть не на последнем. Но, вроде как Китайцы решили димние проблемы. Подождём зиму и отзыв от автора

[@boyselectrotoys]

kzbin.infoo8_P2xlZe4w?si=ZVL8JSnoIpqlkdbG Cтекла нормально открываются, там есть еще видео про люк зарядки

[@user-dl5ql1yq7o]

Ребят, харэ хейтить, есть обзор, есть мнение, спасибо автору. Всё же мы начинаем знакомиться с новым рынком и нам с этим жить, слава москвичу)

[@timsepia]

Спасибо)

[@leviyaakubov1875]

Хотелось бы узнать по вашему стилю вождения, сколько километров машина проезжает в различных ситуациях.На новую зарядку.Спасибо

[@timsepia]

Посмотрите все видео, там в разных стилях показан фактический километраж, зимой его можно делить на 2

[@sergeibeliaev5001]

Доброго времени суток. Интересует вопрос по присосками на двери. Вы говорите, что можно дооснащение сделать этой опцией. Не подскажите куда обратиться за компонентами, чтобы это сделать?

[@timsepia]

Bumer.online

[@user-jw3hu1ko6z]

Реально самый полный обзор! И только здесь я много чего узнал где в других обзорах не говорили! Я слежу за авто уже 1,5 года)

[@timsepia]

Спасибо огромное) подписались?)

[@user-jw3hu1ko6z]

​@@timsepiaУже😂😂😂

[@LSS15RUS]

Машина для очень узкого круга лиц, готовых мириться с множеством "нюансов" эксплуататции этого авто в РФ непонятно ради чего :)

[@alexblack9542]

А с каким каеном сравниваете? У него есть активные стабилизаторы? У меня турбовый с активными. Интересно, как эти электрички в сравнении по управляемости.

[@timsepia]

Никаких активные стабилизаторы не удержат каен так как плита внизу (батарейка), но активного стабилизатора не хватает в зикре 001. Думаю что лотус (тот же зикр, ток чуть выше уровнем всех порвет). А еще жду 001 FR, возможно там будет активный стаб (антикрен), тогда вообще хана всем двс. Но м3 моя пока круче конечно в управлении и на треке

[@prazdnikrus]

Каен прошлый век! + ещё и ломучий и резко падающий в цене, сейчас , не дорого можно купить

[@vitaminb2692]

Спасибо огромное за детальный разбор! У меня вопрос,- на данный момент я видел оф диллеров у Voyah и вроде как вполне себе прямые конкуренты- имею ввиду седан, и выбор тоже есть и электро и гибрид. Пробовли сравнивать? Ведь это же сразу и сервис и русификация меню и т д..

[@timsepia]

На сколько я понимаю они не официальные эти дилеры, нужно уточнять, не разбирался в воя, но цена точно в космосе у них. В китае Воя дешевле зикра и оч прилично, хуже по драйверским характеристикам, меньше и тд, совсем другой авто

[@vitaminb2692]

@@timsepia ясно,- спасибо

[@testperforator1945]

В чем кайф в ютубе на экране ??? На экране нужен навигатор и фоном музыка.

[@timsepia]

Вы сами как думаете в чем кайф в ютубе на экране?

[@user-ct9ro6jy6t]

Всё рассказал без лишней воды ,красавчик 👍рассматриваю как раз к покупке такой авто )) спасибо за информацию, удачи на дорогах 🍀😉

[@alexandrvdk1665]

Подскажите пожалуйста, машина в обзоре полный привод?

[@timsepia]

Да, конечно, 86 кВт только пп. За подписку на канал спасибо

[@user-cg6ou2gd6n]

Добрый день. Получилось получить китайский номер через wechat? И зарегистрировать на себя мастер акаунт

[@timsepia]

Добрый. Номертна вичат да, семейный аккаунт да, мастер пока не получил, но в тех поддержке написали, что скоро оформят

[@luxxxman]

Когда на машинах с пневмоподвесками умирают амортизаторы, то появляется удивительное ощущение полного отсутствия подвески, как будто колеса прикручены напрямую к кузову. В то время, как на пружинной подвеске машина превращается просто в камри 40 по ощущениям) Стандартные пневмоподушки гораздо жестче (в плане "тверже) стандартных пружин. Основная функция пневмоподвески - это изменение клиренса, а не комфорт, как многие ошибочно полагают. Подушкам пневмоподвески в пару нужны амортизаторы, способные сдерживать эту жесткость, тогда жесткость на жесткость - получается подвеская большой энергоемкости, то есть комфорта. На китайцах на этот момент немного подзабили и поставили аморты послабее, вот подвеска и бахает на отбой, то есть амортизаторы не успеют сдерживать жесткость подушки после сдавливания, в этом случае у пары амортизатор - пружина будет работа плавнее и мягче Ну пружинах жесткости можно добиться просто поставив более жесткие пружины , чем раньше, например, с автотазом постоянно и занимались)

[@timsepia]

Все зависит от всего) на пневматических подвесках чаще больше кофмфорта в нижнем положении, тк давление снижается, но энергоемкость пропорционально падает. Именно раннее и автоматическое опускание в зикр 001 считаю не верным, если в новых прошивках обновят алгоритмы я думаю пробивать не будет

[@luxxxman]

@@timsepia как ни крути машинка очень хороша, но сыровата и с кучей нюансов)

[@timsepia]

@@luxxxman верно)

[@subzero2385]

Большое вам спасибо за то что емко, сухо и по фактам разложили все плюсы и минусы, без воды и слов паразитов, приятно вас слушать. Удачи!

[@timsepia]

Очень приятно, за полписку на канал отдельное спасибо)

[@nurlannur2731]

Здравствуйте. Что значит "сначала заряжаем 12вольт, потом всю систему"? 12 вольт аккумулятор тоже надо постоянно заряжать? Показывает ли монитор состояние 12в аккумулятора?

[@timsepia]

Нет, если сел полностью авто, сначала 12 В заряжаем, только потом основную батарею

[@nurlannur2731]

А в каких случаях садится 12в аккумулятор? Монитор показывает уровень зарядки или что он сел?

[@timsepia]

@@nurlannur2731 если автотне заряжать - сядет, длительная стоянка например на севшем и тд

[@user-ie9bg6rz6d]

Слышал там еще отсутствует обогрев лоб стекла из за этого зимой надо вручную от наледи чистить, так ли это?

[@timsepia]

Обдув классический есть

[@user-pd6ng9kf5u]

Непонятно зачем нужна данная машина в целом в России . Эта машина сплошной минус и не предназначена для нашей страны , а отсутствие официального дилера перекрывает абсолютно всё . Даже если есть деньги непонятно для чего её брать . Да и махинации , которые делаются дополнительно напрягают + полное отсутствие запчастей .

[@timsepia]

Доброго вечера. 1. Не полное отсутствие зч, многие есть уже, особенно аксессуары. 2. Посмотрите полностью ролик - я 20 минут о минусах 70 минут о плюсах, там рассказываю зачем зикр, в целом реально крут и дарит эмоции.

[@user-pd6ng9kf5u]

@@timsepia я посмотрел полностью и не увидел вообще плюсов . А кнопка около подстаканника перекрыла вообще все )

[@user-pd6ng9kf5u]

@@timsepia да и запчасти не пойми какие вообще . Вон в многих уже пневма просто лопнула через 10к и это только начало

[@timsepia]

@@user-pd6ng9kf5u 😂😂😂

[@timsepia]

@@user-pd6ng9kf5u так я сразу сказал пневму пробивает, недостаток энергоемкости, поэтому козлит, понятно что и лопаться спускать будет по той же причине, но на пружинах все ок

[@sergeyp6465]

А как вам длина подушки кресла при таком росте?

[@timsepia]

Все нравится кроме места под левую ногу (мало для больших размеров ступни) и вылета руля - чуть не хвататет. За подписку на канал респект)

[@user-pm8he8vg1c]

Отличный обзор, спасибо. Сейчас комплектация we идёт с опцией Пневмо в подарок. Вы бы даже в подарок не стали выбирать ее?

[@timsepia]

Нет, если она не изменила характеристики о которых я говорю на видео

[@Shuntik7]

Эта машина только для города , нет смысла терять по несколько часов на зарядку по трассе , но еще непонятно какие проблемы она еще покажет со временем …

[@timsepia]

Да, пока не работает на м11 зарядка быстрая с зикр, если заработает никаких часов - просто десятки минут

[@rustamkalashaov7845]

Ну так память сидений и положения руля вшита уже в настройку ключа или телефона. Если на мойке отодвинули сиденье, садишься, нажимаешь на кнопку сиденья и на экране выскакивает окно, нажимаешь левую кнопку и всё возвращается под ранее сохраненные настройки (память)

[@timsepia]

Еще раз повторяю что глючит (не на всех авто), на моем конкретно постоянно одно и тоже - через час забывает параметры, а классической кнопки, не связанной с аккаунтами зикр (из которых тоже периодически вылетает) - нет, об этом речь

[@user-rx9cc9it5c]

что лучше zeekr 001 или Лотус элетро?

[@user-ky7kj1bj2d]

Добрый день, появилась ли возможность оформить мастер аккаунт на машину, которая уже в Москве.?

[@timsepia]

Теми же путями, легче не стало

[@GANKSTER]

Еще с детства мама учит не суй пальцы в розетку😂😂😂

[@timsepia]

😂

[@Pavelbadyrov]

Интересно, зачем автор гоняет на скоростях около 200 и об этом открыто рассказывает? Возникают вопросы. Автор считает, что так плевать на ПДД, тем более в пункте, который напрямую связан с безопасностью не тоько автора, но и других водителей, это нормально? Автор спешит закончить свое существование на этом свете? И при этом считает допустимым рисковать не только своей жизнью, ер и жизнью окружающих? Автор не отдает себе отчет в том, что такими кадрами вольно или невольно пропагандирует такую манеру езды, что увеличивает на дорогах количество подобных "пилотов" перепутавших гоночный трек с дорогами общего пользования?

[@timsepia]

В целом Вы правы, я согласен что лучше всего ездить по треку на таких скоростях, но и на автобанах есть места где такая скорость относительно логична, в Германии есть места где скорость вообще не ограничена. Подскажите, на каком транспорте ездите Вы и как часто нарушаете?)

[@Pavelbadyrov]

@@timsepia Вы записывали этот ролик не в Германии и не на безлимитном автобане. И судя по вашим же словам из этого ролика, вы так ездите постоянно. Как технарь, вы отлично знаете, как меняется кинетическая энергия транспортного средства с повышением его скорости. И как следствие этого, как отличается, к примеру, тот же тормозной путь автомобиля двигающегося на скорости 130 км/ч (разрешённая скорость на платной трассе М11) и на скорости 210 км/ч на которой регулярно гоняете вы, причем вовсе не на этой трассе. И наверняка осознаёте во что превращается, двигающаяся на такой скорости машина, если вдруг с ней что-то произойдет (с левым передним колесом что-то случится, к примеру). Это будет страшный смертоносный снаряд, способный при лобовом столкновении привести к чудовищным последствиям даже с фурой, не говоря уже о машинах полегче. И будь вы хоть трижды "Шумахером", в подобном случае вы ничего не сможете сделать. И если бы это было на треке, где нет ни попутного ни встречного транспорта, то рисковали бы вы только собой (вполне имеете право). Но на дорогах общего пользования вы рискуете ни в чем не повинными другими участниками дорожного движения. В целом ряде стран (насколько я помню, в тех же США), подобное нарушение карается тюремным сроком. И на мой взгляд, вполне справедливо, т.к. это по сути, хоть и непроизвольное, но покушение на убийство. А на чем я езжу, не имеет никакого отношения к данному обсуждению. Максимум, что я позволяю себе а плане нарушения скоростного режима, это укладываться в "нештрафуемые" "+20" к установленному скоростному лимиту.

[@timsepia]

@@Pavelbadyrov огромное Вам спасибо за интерес к ролику и такое подробное изложение Вашей позиции, я с ней согласен, постараюсь ездить как и Вы не превышая скорость более чем на 20 кмч от знаков. Еще я считаю что такие автомобили нельзя давать в пользование людям без спец подготовки, велика вероятность дтп, особенно молодым горячим

[@user-ep7ee2fj4t]

Что скажите про zспорт комплектацию. Есть смысл ее брать?

[@timsepia]

Комплектация лучшая, вопрос только как решить проблему с электродверьми и пневмой? Если производитель допилит ПО пневма заработает норм, а вот двери на любителя, я всегда тороплюсь, мне не ниавится ожидание пока они сработают Спасибо за интерес к каналу и подписку)

[@teltos6817]

поэтому нужно топ версию тестить Там и подогрев руля и открывание багажника взмахом ноги, и норм тормоза с вент. диксками. Пневма очень пригодилась по передвижению по ремонтным дорогам.

[@timsepia]

Посмотрите полное видео, мы тестим несколько версий

[@timsepia]

А Вы посмотрели 10 минут из 90 и уже написали это

[@teltos6817]

@@timsepia конешн. 1.5 часа осилить. не просто. И так сойдет)

[@user-kw1yx2jw2o]

Крутой и очень полезный и информативный обзор! Спасибо 🤝

[@timsepia]

Спасибо, за подписку тоже спасибо)

[@user-kl2it8ev4o]

Надо всем все понять есть плюсы и минусы,покажет время!!!!! Молодец высказал свое сугубо личное мнение🤔

[@timsepia]

Верно

[@Zhanibek_B]

Если сравнивать tesla и zeekr, что выберите? (После владения zeeek-ром?)

[@timsepia]

На тесле я ездил в США недельку, наверно попробую еще

[@timsepia]

Модели и года разные, но в эти деньги мне больше ноавится зикр нежели model y

[@Zhanibek_B]

Автозапуск с приложения есть или с ключа? Хороший обзор, спасибо

[@timsepia]

Спасибо за подписку и оценку) что запускать? Кнопки пуска нет даже в салоне. С приложения можете контролировать климат в машине с любой точки мира где есть интернет, но как такового запуска нет

[@Zhanibek_B]

@@timsepia имею ввиду зимой можно прогреть салон с приложения?

[@Zhanibek_B]

@@timsepia сейчас в g30 я тоже контролирую климат в машине, но не запускается, надо купить подписку )))

[@timsepia]

@@Zhanibek_B да, конечно

[@burjui1988]

Всё здорово, обзор максимально полный, сложилось окончательное впечатление что надо брать 001. В комментариях явно есть жизнь обиженные людишки. Автору респект.

[@timsepia]

Спасибо!)

[@andreyfas4918]

Первый шаг к резиновой бабе...и не обиженные а мудрые...не понторезки..

[@timsepia]

@@andreyfas4918 а кто понторезит?

[@rorschach7312]

Какое интересное видео. Все плюсы и минусы в 1 видео. Спасибо. Есть желание на Li L9 сделать обзор?

[@timsepia]

Я снимаю в основном свои автомобили, возможно в слежующем году и закажу li9 и сниму его на опыте владения

[@user-co8de6pj5v]

Какая у Вас версия, we или me? Сколько на одном заряде можно в городских условиях проехать?

[@timsepia]

86 кВт полный привод, не помню какая версия, на одну доступнее you. 400 летом спокойно, если напрягаться и экономить можно и 500

[@user-bf8sd3fj8x]

@@timsepiaа зимой, не подскажите?

[@user-bf8sd3fj8x]

@@timsepiaеще такой вопрос, если ли в you автооткрывание дверей и можно ли от этой функции отказаться? Спасибо

[@timsepia]

@@user-bf8sd3fj8x в том и дело что есть, а отказаться нельзя. Я бы брал без крыши синей, без автодверей и либо без пневмы, либо с ней, но надеялся на обновление ПО, все остальные опции бы взял. Но увы(

[@p_s_25]

На главном экране, сверху, присутсвует строка быстрого доступа, на ней есть значок,нажав на который можно очень быстро сменить профиль водителя. Стоит лишь сохранить в соответствующем меню сохранить заранее каждый профиль. Мы так же с супругой ездим , у каждого свои настройки.

[@timsepia]

Вот он и глючит

[@timsepia]

Ждем версию 5 прошивки, должны все баги устранить, а еще вылетает из аккаунта бывает и тоже тупит в него не входит. Круче как было раньше - физическая супер надежная кнопка

[@p_s_25]

​@@timsepiaну не знаю что и ответить... Но у меня версия 4.1.3 всё работает чётко пока

[@p_s_25]

​@@timsepiaесли мне не показалось, у вас не снята транспортировочная рамка с салонного зеркала заднего вида. Прям рекомендую,зеркало лучше смотрится.

[@timsepia]

@@p_s_25 не у всех так хорошо с фортуной) надеемся в пятерке все ок будет и пневму прошьют тоже так, чтобы она не падала на землю так быстро, думаю энергоемкость повысится сразу

[@user-gc9gz4ex8o]

Машина интересная , но после Тайкана покупать ее странно , поезжу пока на нем . Странно , что за 3 года явной замены Тайкану не появилось . Хотя по соотношению цены и качества Зикр это пока что один из лучших вариантов .

[@timsepia]

Тайкан низкий, проблемы с печкой и акб менее надежный, в остальнои он пушка

[@user-gc9gz4ex8o]

@@timsepia для Москвы высота норм , а вот блок управления климатом мне действительно пришлось поменять .

[@karpomik7809]

Сними защитный прозрачный пластик на зеркале заднего вида))

[@timsepia]

Снял, спасибо)

[@user-bg1ie8hp9c]

Поясните про сертификацию? Без сертификата СБКТС машину не поставят на учет (в Казахстане в Алматы в центре сертификации услуга стоит 250000тг около 50000тг).

[@timsepia]

Сертификация выдается официальным дилером или импортёром для официальной реализации на территории Российской Федерации если автомобиль за сертифицирована он не может продаваться без русскоязычного меню, омывателей фар, российского интернета, Российских ключей и тд, он должен соответствовать всем Российским нормам, получить сертификацию не просто, мелкие серые дилеры скорее всего не пойдут на это, да и производитель должен производить серию под Российский рынок

[@timsepia]

За подписку спасибо)

[@zxc3862]

СБКТС оформляется на разовый ввоз б/у автомобиля для личных нужд, а вот если ввозить для продажи и массово - это уже ОТТС нужен.

[@timsepia]

@@zxc3862 я же выше описал логику, меня волнует состояние автомобиля, от поворотников до интернета, об этом речь, а не о локальном оформлении бумажки с наличием которой Вы будете ездить на авто с редким разъемом зарядки и тд

[@zxc3862]

@@timsepia я ответил не вам, а человеку, который задал вопрос)

[@user-tj6nd1eb2d]

Порт для медленной зарядки он на 3 фазы или на одну ?

[@timsepia]

У меня на 3 фазы, до 11 квт, но можно и на 1 фазу, думаю не более 3 кВт

[@diegopalma5791]

Норм тачка! Но я пожалуй подожду появления версии на антигравитационной тяге

[@timsepia]

Сколько планируете ожидать?

[@MsShahin001]

@@timsepia летающую подождет.

[@JustAnotherRussianDude]

Классная машинка. Желаю удачного владения и дальше!

[@timsepia]

Спасибо ) подписались?)

[@user-ls8rz3di9q]

Спасибо за такой познавательный и честный обзор реального владельца Zeekr, а не блогера, который пару дней поездил. Особенно интересно было посмотреть какие работы Ксанави делает. А лимит в итоге есть на авто или нет?

[@timsepia]

Сейчас нет, завтра в ксанави планируем обновить прошивку, возможно увидим лимит. Спасибо, очень приятно такие теплые слова читать, подписались на канал?

[@user-yf7xz8ke6d]

Как вам машина на момент октября?

[@user-mi3ov6ef4k]

Спасибо за обстоятельный и непредвзятый обзор!

[@timsepia]

И Вам за подписку на канал) кстати, посмотрели полностью видео или только начало о минусах?)

[@Za_NN]

Идеальных машин нет, у этой плюсов больше, чем минусов. В воскресенье забрал byd song, отличная семейная машинка в бюджете 4млн. На будущее Хочу типа tang , но рестайл, этот выглядит не очень или denza n7. В сонге кстати всё как в двс близко и знакомо, ручки обычные, память сидений на кнопках, проехал 1200км, всё понравилось, на двс не вернусь, прощай туарег , на пневме лучший авто по моей версии))). А сейчас продам сонг и закажу зикр х, большая машина пока не актуальна. Обидно слегка, заплатил за авто весной, а через три недели зикр х объявился.

[@timsepia]

Полностью согласен, успехов) и спасибо за подписку на канал)

[@user-xb6tt5iw8v]

У сонга подвеска мягкая или жесткая?

[@ddm9950]

@@user-xb6tt5iw8v kzbin.info/www/bejne/jH-oqmudh9yVasU

[@Kz-pp1ri]

Рост 195 . Вам каблиолет уазик тол ко подойдет или камаз

[@timsepia]

Ахаха, почему?) в бмв реально удобно сидеть)

[@user-np2cl1le8y]

Добрый день! Приятно слушать! Тимур, а если выбирать 340 или м3, понимаю , что разные штуки,все-же стоит пересесть на захара?)

[@timsepia]

Так разные, я вообще пересаживаюсь тужа сюда и кайфую от разного, так что если захар нравится - действуйте, какая разница с чего и на что, главное эмоция

[@Qwerty-mi3wc]

Вроде всё по честноку рассказал спасибо. Я в конце 22-го тоже метил на Zeekr но что-то стреманулся в итоге заказал шанхайскую MY LR переделал порт зарядки за 2000$ и всё ок. В августе даже с Питера до Сочи прохватил, проблем ноль 👌

[@timsepia]

Какой пробег сейчас и сколько стоит такая?

[@Qwerty-mi3wc]

@@timsepia заказывал в конце ноября мне что-то не повезло ждал 8 месяцев, сперва китайцы чихали, потом в Минске 3 месяца на СВХ стояла. Обошлась 69500$ по тому курсу 4,6🍋 Езжу чуть больше месяца пробег 7тыс. Я доволен. В огороде стоит Х6-30d и прадо бензин пока на них ездить желания нет 😁

[@Qwerty-mi3wc]

Zeekr на тот момент плюс10тыс$

[@timsepia]

@@Qwerty-mi3wc 💪🏽

[@user-qg4qj7ms6g]

с зеркала в салоне сними рамку, это транспортировочная рамка

[@timsepia]

Да, спасибо, снял)

[@victorrodrigomorales6985]

No entiendo porque una persona se toma la molestia de subir un vídeo informativo y hay tantas personas que lo critican….gracias por el vídeo👌👍

[@multibaltazavr7244]

Приветствую тебя! Хочу задать вопрос... Какой налог сейчас в СПб на электрички? Слышал что 2,5 процента от стоимости авто по реестру. Я аж прифигел)))) Ничего пока не слышали? Заранее благодарен вам за ответ! Или это разовый налог?

[@timsepia]

Налог как и у всех остальных авто, но мощность не максимальная, а максимальная 30 минутная, что в примерк зикра 001 около 200 ЛС

[@deniss8122]

Короче тачка, как и айфон, не твоя, просто пользуешься за бешеные деньги пока не заблокируют тебе мастер аккаунт 😂

[@timsepia]

😂

[@Andrey_KV]

Спасибо за а подробный обзор, удовольствия от вождения и молниеносных ускорений 👍

[@timsepia]

И Вам за подписку и добрые слова)

[@andreypuntik9572]

Прежде чем рассуждать про гарантию - ты съезди на любой марки доступной в РФ на гарантию))) Расскажи потом как прошло.

[@timsepia]

Я факты озвучиваю - ее нет по zeekr. В порше мне тоже в Гарантии отказали, смотрите обзор каена моего, но в бмв поддерживали гарантию и в 22 и в 23 году

[@user-zl9yh6pq8j]

Очень полезно, все по факту. Приятно на самом деле, везде про зикры только хорошее, только хорошее, здесь, по факту. Реально. Есть минусы, но похоже с ними можно смириться. Вопрос, в СПБ кто их продает? Т.к. дром и авито пустые, а хотелось бы съездить на тест драйв)) Смотрели зикр х, понравился, но ценник в СПБ гнут как за 001(( При этом комплектация не жирная. Еще, примерно сколько в долларах вам вышла эта комплектация, я так понимаю в ней нет крыши с газом и нет пневмы? 4вд на 70?

[@timsepia]

В салоне экт можете заказать автомобиль, подождать и привезут, по этому авто - посмотрите весь ролик пожалуйста, все рассказано 544 лс 86 кВт/ч и полный привод. Тест драйва думаю нет ни у кого

[@DELSHA-yd1pw]

Откуда мне попалось это видео? Я только посмотрел на размер видео и сразу вопрос. Что можно обзорить на 1,5 часа?

[@timsepia]

Это реальная эксплуатация с конкретными нюансами для тех кто собирается юзать данный девайс, либо собирается купить его. Если Вы не планируеье покупку - смотрите Давидыча, качественная картинка и быстрая информация, которую смотрят все все, наш контент для въедливых

[@DELSHA-yd1pw]

99% не могут купить этот авто, а 1 % здесь не сидит...@@timsepia

[@vigov2012]

Главный минус отсутствие истории эксплуатации на пробеге 100 тыс и 200 тыс. Пока нет истории покупать нельзя. Второй минус отсутствие быстрой зарядки на каждом углу и на трассе.

[@timsepia]

Вы не смотрели видео полностью)

[@vigov2012]

@@timsepia Я смотрел видео. Россети в ближайшие годы что том обещали построить и наладить, а пока не наладили. Машина новая истории с пробегами 200 тыс по ней нет значит покупать нельзя.

[@timsepia]

@@vigov2012 я купил и кайфую, продам на 15-20 тысячах и куплю другую тоже буду кайфовать, не тратьте время, нам его мало выдано

[@user-tf4pj7gt3v]

​@@timsepiaкаско страховка как? Китайцев одобряет?

[@vigov2012]

@@timsepia Если человек рассчитывает купить игрушку и продать на пробеге 15-20 тысяч значит нам с вами не по пути. Это пробег за 1 год. Обычно в России покупают автомобиль на 3-7 лет. Именно поэтому покупают проверенные японские марки у них большой ресурс.

[@user-ws9jt4rq7n]

Все таки хочется обзор эксплуатации в -20, -30 , например Сибирь.

[@timsepia]

Сорян, не планирую в Сибирь

[@user-sk5zk5do6c]

Они бегают в Иркутске и довольно много их. Продай свой бензиновый хлам и купи пока есть кому продать бензинку. Лет через 5 будут они гнить под заборами😂😂😂

[@viza7484]

с панорамой как поступили - затонировали?

[@timsepia]

Она с завода тонирована

[@timsepia]

И с завода атермальна. Не печет. Разница лишь в том, что в газовой есть вариант контроля светопропускания

[@ska7905]

Здравствуйте, на него есть транспортный налог? И сколько л.с. в документах

[@timsepia]

Добрый день. Есть, 200 с чем-то исходя из 30 минутной макс мощности.

[@zxc3862]

от региона зависит - в некоторых действует скидка 100% на *чистую* электричку (никаких гибридов)

[@timsepia]

@@zxc3862 верно, я про спб, в мск говорят полное освобождение от налогов

[@zxc3862]

@@timsepia ну это легко и просто выяснить до покупки электрички - на сайте ФНС есть калькулятор транспортного налога, нужно ввести данные автомобиля, а в разделе *льготы* поставить галочку *налогоплательщик* - при расчете будет видно, действует ли скидка на электромобиль в данном регионе.

[@misha_kostylev]

Спасибо за отзыв основанный на личном опыте

[@timsepia]

И Вам за подписку?)

[@BelarusianInUk]

Ногу нельзя полностью выпрямлять за рулем. Это опасно в случае аварии

[@timsepia]

Ааа, зато в позе креветки сразу супер безопасно стало))) болит нога иначе

[@nurlannur2731]

Если покупать у китайского диллера, можно ли попросить у них открыть мастер аккаунт

[@timsepia]

Так об этом и речь, тот кто покупает у дилера - тот и получает мастер, Вы должны иметь номер китайский

[@nurlannur2731]

А может дилер помочь с приобретением китайского номера?

[@timsepia]

@@nurlannur2731 нет, все через we chat и внутри его eSender

[@alexakardashian4377]

У меня glc coupe и я думаю пересесть на этот Zeekr либо на новый glc, я девочка, мне 25, что посоветуйте? Мне кажется в обслуживании я ничего не пойму как и с электроникой

[@timsepia]

Верно, этот автомобиль на голову круче GLC мое мнение, если Вам есть где его заряжать? Мой авто в продаже, если интересна тачка полностью готовая к эксплуатации)

[@Gaziev_y]

@@timsepiaпродаешь что бы купить глц?😂

[@timsepia]

@@Gaziev_y glc есть уже, надо его тоде отснять кстати, маме куплен лет 7 назад

[@andrei7568]

Ты не девочка,ты женщина

[@bogdanmykhalchuk8263]

Вам, я буду продавать "классные" китайские тачки, а сам буду ездить на "голимом" каене))) Не благодарите...

[@timsepia]

Кому Вам? О чем речь? Продается и каен

[@archirichi6085]

😂 комментируют те, у кого даже на колесо от Весты денег нет,но уровень экспертности максимальный😂😂😂 китайцы нас не просят покупать их машины, это мы-нищеброды покупаем у них авто. У них свое виденье прекрасного,они азиаты, а мы все на себя примеряем как бабуины

[@timsepia]

Верно)

[@user-rl5nt9gi3i]

Купите... А мы поржем, когда через год в утиль повезете.

[@timsepia]

@@user-rl5nt9gi3i на чем основано Ваше мнение?

[@huymammin5915]

вчера видел видос там какой то чувак тоже ездил ездил на пневме какой то китайского авто и грит - чото не очень. а через пол года типа врубился в китайское меню и понял что там и высота и мягкость регулируются отдельно😂

[@user-bv8zv4te1h]

Приветствую 🤝 весьма адекватный обзор с разбором бытовых моментов с которыми сталкиваешься при повседневной эксплуатации. Спасибо. Единственное для себя хотел уточнить, как быть в случае ДТП или еще что-то, где покупать запчасти, подвеску перебирать? В какой доступности всё это и как долго ждать?

[@timsepia]

За внимание и подписку на канал спасибо, но порадовать нечем - дилера нет, но есть конторы кто возят под заказ, даже часть и в наличии держат, например лобовое я слышал есть в наличии в мск

[@haydarmurtaza]

*теперь нужен самый главный вопрос осветить, - как она ведёт себя в морозы в минус 20°-минус 30°.*

[@timsepia]

Пока нет особых вопросов, кроме снижения запаса хода в 2 разв

[@haydarmurtaza]

@@timsepia Салон как прогревается? Также как ДВС или намного дольше?

[@timsepia]

@@haydarmurtaza быстрее, вопрос только в запасе хода 150-250 км он по факту зависит от температуры и длительности использования авто

[@haydarmurtaza]

@@timsepia А в минус 25°С вообще пробовали ездить?

[@timsepia]

@@haydarmurtaza -18 ниже не было, но в нем есть подогрев батареи

[@vladimirnechaev2806]

Круто! Хороший обзор. Отвлек от двс. 🔌

[@timsepia]

Пасиб)

[@MsShahin001]

На капоте, есть багажник?

[@timsepia]

Да, конечно, посмотрите весь ролик целиком - много интересного

[@nurlannur2731]

Подскажите, какой расход в квт по городу?

[@timsepia]

Ниже 17 не получалось, хотя говорят бывает и 15, по факту в кайфовом темпе езды 22-25

[@timsepia]

Спасибо за интерес к ролику и подписку на канал)

[@zxc3862]

некорректный вопрос) если учитывать расход по городу, то нужно вычитать из него рекуперативное накопление, а я не уверен, что у этой машины есть такие данные. У ягуар I-Pace точно есть. В противном случае, результат будет необъективным.

[@timsepia]

@@zxc3862 как раз наоборот, никого не волнует сколько рекуупирации, а сколько расхода - важно одно, сколько кВт зарядки от станции сожрет авто на 100 км

[@timsepia]

@@zxc3862 вы же езду накатом на двс не вычитаете из расхода, чтобы получить средний показатель все в общий котел)

[@misterx1096]

Читаю некоторые реплики пишущих. Всякую херню несут, лишь бы обосрать. Видимо говно у них прёт изо всех щелей. Человек старается, делится своими впечатлениями. Хочет помочь тем, кто интересуется и нацелен приобретать подобную технику.

[@timsepia]

Спасибо огромное, правда до сих пор удивляют хейтеры) подписались на канал?

[@doloto2023mira]

Спасибо Вам, Вы молодец! До этого смотрел обзоры разные, с плюсами и минусами этого авто… Ваш- расставил все по полочкам..для меня- это третий авто выходного дня с обязательным возвратом в свой паркинг/зарядку.. игрушка..) и в шоке- сколько хамов!!! Вам удачи

[@timsepia]

Спасибо Вам огромное, надеюсь подписались?)

[@olenrulit7226]

Вот тоже думаю - чисто электричка это городской авто макс 150-200 км в день и на базу. Для дальних пробегов двс или гибрид. Купил бы вторым авто недорогой электрокар, пробеги всего 30-40 км в день .

[@timsepia]

@@olenrulit7226 а сколько в год раз катаететсь более 300 км в день?

[@olenrulit7226]

@@timsepia только отпуск 3300 в одну сторону раз в год, ну и раз в месяц 270- 300 км и то не всегда.

[@timsepia]

@@olenrulit7226 я не понимаю что за отпуск рулить 3300, поэтому для меня по факту нужно спб/мск прокатиться бывает удобно, хотя сейчас в сапсане еду - тоже удобно

[@balcar4693]

Сколько л\с в ПТС подскажите пожалуйста?

[@timsepia]

Около 200

[@user-gy8qn3fb6z]

спасибо за ролик, а на ходу зэхарь не заряжается? можно в прицеп генератор и две бочки бензика закинуть и ехай себе на валаам, или до границы с китами, чтоб прошивку обновить :))

[@timsepia]

Никто не заряжается на ходу, кроме последовательных гибридов, либо за грузовиком можно прицепиться, но смысл, тогда легче эвакуатор

[@amr.....]

так может проще вонючку купить - и дешевле, и прицеп не понадобится

[@bestcarforyou4454]

Что за публика у нас?! никакого уважения к автору. Какая то высокомерная критика смешанная с невоспитанностью и привокзальным хамством. Человек потратил кучу времени. Исключил личный фанатизм и постарался донести совокупность положительных и отрицательных факторов. Купленный блогерский экстаз здесь отсутствует. И в этом ценность вашего обзора. Лично мое мнение: вы молодец! Первое видео, где нет бесконечного тупого неинформативного восторга, нет вопросов для умалишенных: вам понравилась эта кнопочка- оставьте в комментариях), а есть желание разобраться во всех жизненных аспектах. И пускай есть какие либо неточности. Это не так важно, как в целом формат жизненности, позволяющий по видео приблизится к реальности, в отличии от закрытой отталкивающей бездушной глянцевости известных обзорщиков, чья основная цель бесконечные гастроли и пиар себя. Прав был классик: наша публика слишком дурно воспитана.

[@timsepia]

Спасибо, со всем согласен)

[@timsepia]

Я покупаю машины чтобы снимать о них и тестировать, экспериментировать, как это можно сравнивать с обзором за несколько часов или дней?

[@bestcarforyou4454]

@@timsepia нескольких часов или даже дней не сравнить с ценностью долговременного опыта владения авто.

[@user-uc2jk9sc4d]

Есть 2 типа людей, люди ищущие повод радоваться, и люди ищущие повод страдать. Вторым по жизни не везёт.

[@timsepia]

@@user-uc2jk9sc4d согласен)

[@5major108]

Здравствуйте скиньте сылку на чехлы для ремней

[@timsepia]

Bumer.online

[@burjui1988]

Вроде можно на 140 кВт батарею заказать и запас хода больше 600, почти на одном заряде до Москвы)

[@MsShahin001]

Там 1000 запас хода

[@Tema532]

Можно, но это будет самая пустая комплектация «You» ((

[@timsepia]

@@Tema532 не ю, но задний привод до мск доедет, но не та тачка

[@totsamiy9030]

Мужик, обзор хороший, отличается от других, потому что все хвалят, а ты прям по всем пунктам прошел. правда, некоторые из этих "минусов" это отсутствие чего-то в комплектации, и твое имхо. Но, все равно, было интересно смотреть с "душной" стороны, а не с хвалебной. Спасибо за демонстрацию данного "чуда" в наших условиях.

[@timsepia]

Спасибо, но я и хвалю тачку, 70 минут о плюсах, а первые 20 минут о минусах, ролик длинный

[@wladislavmindrin573]

А ,что вы хотели?автомобиль конкретно создавался для внутреннего рынка китая и под телосложения китайцев ,и язык соответственно будет китайский.Автомобиль для кттайцев и для китайских хотелок ,а не ваших.

[@timsepia]

Мы говорим о фактах а не о том чего мы хотели, но посмотрите видео ролик полностью! Плюсов море

[@mahammadsuleymanov056]

Лучше видео не найти! Автор, Ты красавчик! Всё объяснил, без мата, культурно, четко, доступным языком, сам человек без понтов, очень нравится, ну прям очень. Красавчик! Продолжай пожалуйста)

[@mahammadsuleymanov056]

Только одна просьба, пожалуйста снимай видео на хорошую камеру и всё будет лучше некуда)

[@timsepia]

Спасибо, стараемся)

[@maomaoya9527]

Zeekr 001 马上要出新版本了 Zeekr001FR (赛道版) 4个电机驱动 2个新版本的都解除了电子限速 0-100KM 3.3S 极速250km/h 0-100KM 2.5S 极速280km/h

[@user-us4fr4cs8u]

Спасибо за большой и детальный обзор. Отсутствие дилерской поддержки является.основным минусом машины

[@timsepia]

Верно, спасибо)

[@user-hr4yz9kn8x]

Дружбан, ты сколько косяков нашёл, сколько в моей весте спорт нет. Вижу, намучался ты уже с эти китайцем. Так и быть, выручу тебя. Готов махнуть ключ на ключ, без доплат. Намного меньше косяков. Дилерское обслуживание, гарантия, ликвидность на вторичке, все есть. Но долго не думай, у меня очередь желающих на обмен стоит.

[@timsepia]

Да че тут думать, наливай да пей!

[@Nodxxxxx]

какой реальный пробег на одном заряде?

[@timsepia]

Как ездить, 200-400 км

[@electro4838]

Отлично обзор , спасибо , сразу сильно задумался брать из Китая , всю жизнь таскаю из Германии надо дальше и продолжать , всё совершенно по другому , нажал пару кнопок в меню - и вот тебе пожалуйста русский язык , порты зарядки все цивилизованные , европейские , никакие переходники на фиг не нужны ! Так же 8 лет европейская гарантия , одно дело перепрыгнуть в финку и вот тебе и гарантия и совсем другое дело тащить машину в Гуанчжоу или Шанхай на ремонт , абсолютно не реально...а в Иваново на зарядке всё время проблемы , был неудачный опыт

[@timsepia]

В финку не ак уж и легко прыгнуть, но вопрос не в этом - тачка круче европейцев, сами машины современнее и технологичнее) даже со всеми сырыми вещами. Спасибо за подписку и комментарий, успехов)

[@electro4838]

Это надо поездить годик -, другой чтобы так говорить с уверенностью , они миллиарды вкладывают а машины сырые , неизвестно кто поведут себя через пару лет , а также непонятно что у них всех с оцинковкой , никто внятно объяснить не может , то ли горячая , то ли холодная , то ли есть , то ли нет, так же думаю будут проблемы с обслуживанием , никто сдесь их в глаза не видел , я посмотрел обзор разборки батареи с китайской BYD и с Мерседеса , так это небо и земля

[@JohnDoe_777]

Дорог нет, еде по каким-то жопеням. Но на электромобиле. Это выглядит невероятно убого и смешно.