Большой обзор XJR. Часть 2. Частности.

[@______5629]

...спасибо за полный и достаточно объёмный обзор...

[@vasiliy.mokeev]

По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё

[@ДенисХохлов-у6э]

Спасибо огромное за такие видео!!! Самый лучший и правильный обзор, что я видел!!!

[@Japan-GSX]

Все по существу рассказал главное по всем пунктикам не чего лишнего

[@АлексАтас]

хмммм почему так мало просмотров? хороший обзор, видно что любишь мотоцикл, очень приятно смотреть такой культурный язык и продуманность речи.

[@victorzaharov5072]

Отличный обзор и мотик.С меня подписка

[@СергейПокаленко-у6ъ]

У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами." Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D

[@sanyaputnik5106]

чтото пафаса много))

[@СергейПокаленко-у6ъ]

@@sanyaputnik5106 санечка, пафОс через О братуха

[@РадикИсрафилов-я1д]

Купил xjr 1200 хотел купить мануал по обслуживанию посмотрев обзор решил что лучше просмотреть обзор и подписаться,всё доходчиво и понятно спасибо большое, пересказать все мои имоций от мотоцикла ,молодец спасибо!

[@dimid03kz]

"Когда я купил XJR, Я слабо понимал что это такое и зачем оно мне надо" Ору.

[@korooss1]

Афтор видимо научный работник, использует слова принятые в обиход в научном сообществе). По теме всё в цвет).

[@ЛарисаКаспирова]

Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.

[@ВладимирАлексеенко-г3п]

Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.

[@ЗдоровьеСилаКрасота]

Доброго времени суток. На какую грузоподъемность вместе с водителем рассчитан данный мотоцикл?

[@ВладимирМясницин]

Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!

[@Виталий-д2д7и]

подумываю о таком😊

[@vasiliy.mokeev]

Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством

[@mlfg9983]

мне 35, я новичок. рассматриваю для покупки xjr 1300, v-max, cb 1300, gsx1300 busa. я здоров?

[@vasiliy.mokeev]

Буса не нужна твоей спине и вообще ничего общего, кроме объема, не имеет с остальными названными

[@vasiliy.mokeev]

А вообще да, здоров, я себе в 30 купил xjr1300 первым

[@lawyer44]

буса навсегда!!! не слушай басен про спину! свою последнюю я продал прошлой осенью. ЗРЯ!!!! сегодня опять рынок мониторю в поисках. и да, мне 55 ...

[@серафимсаровски-х3щ]

Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))

[@АлексейКолегов-р1д]

Вот он перед отправкой из Владивостока ко мне

[@АндрейФантомас-ф5о]

напиши какое масло используешь ты, услышал твой совет что лучше менять чаще но дешевле. у меня сейчас мотюль 5100 15w50

[@СергейЛобанов-и7ы]

Использовал полусинтетику - ipon, лил motul 5100, лил лукойл sg/cd. Все 10w40. Как ни странно, не понравился только ipon. По мануалу, все масла без присадок energy conserving, соответствующие классификации SE или выше можно лить. Мот к маслу не очень требователен.

[@vasiliy.mokeev]

Вообще лью Газпром moto 4t 20W50 три сезона, полез регулировать клапана, внутри всё прекрасно

[@АлексейКолегов-р1д]

Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?

[@СергейЛобанов-и7ы]

С покупкой тоже было много эмоций. В планах наговорить что со своим аппаратом делал. Как с карбами дружился, подвеску тряс и прочее. И кататься, конечно.

[@АлексАтас]

@@СергейЛобанов-и7ы ждём.

[@Габр-н5х]

Тормоза на хыжире от р 6

[@ОттоВайнберг]

Очень скучная лекция нудного преподавателя в универе. Ничего по теме. Самолюбование, умничание... Сам ты ведро. Ведро - это дукати.

[@Виталий-д2д7и]

после твоего сообщения,выкл видео😂😂

[@gunit398]

Не нашел наглядного примера как усилить хвост.

[@artemvakhovskiy4631]

Самому наваривать косынку , типа ребра жёсткости..

[@IIImisterhappyIII]

Нудно

[@Прометей-и2ц]

Пиздешь от начала и до конца.