Большой расход масла на маленьком автомобиле.

Автомобиль Смарт 2001г. двигатель 0.6л. с большим расходом масла 2 литра на 200км. Проверка турбины. Не зажат патрубок подачи воздуха на турбину. Очень грязный воздушный фильтр. Замер компрессии. Снятие заднего бампера. Снимаю двигатель. Расположение розширительного бачка, аккумулятора. Трудности при снятии двигателя. Разборка двигателя. Состояние коленвала. Что случилось с поршнями и кольцами. Проверка овальности гильз. Разборка и дефектовка головки. Снятие передней кришки осмотр цепа. #Smart #Смарт #ЖорМасла #авторемонт #двигателя #автомобиль #диагностика #engine #carrepair
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация для меня, снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. Большое спасибо.
Подписывайтесь на мой канал / @frank_36

[@user-sl4oe5ui9t]

одно діло коли обслуговуєш якусь одну групу моторів а інше коли кожний раз щось нове,то вже ТАЛАНТ!

[@vit198482]

Спасибо за видео,видно сразу профессионал своего дела.Лайк

[@MrNissany61]

Мотор на багато легше вийняти разом з підрамником, відкручуеш 4 болта , і все викочуется на колесах

[@hgdhklugfcsd]

Клас! Дякую! Кайфанув. Хочу собі такого жужика.

[@vitaliiponomarenko3804]

Ярослав на смартах мотор потрібно знімати з балкою і підрамником разом. Там 4 болта які тримаютю це все в купі. Но перед цим потрібно відєднать ручнік, 3 патрубка сист охл, розєми на абс, торм. шланг, масу від кузова, а потім піднімаєш трішки кузов і відєднуєш шланги від компресора + 2 розєми один на дачік тиску фріона і муфти конд. і шланг на вакумнік тормозов.. а також плюсовий провод від гени і стартера. Ааа і також за сідлухою водія (це потрібно зробити до того як відєднувать кузов від підрамника) є віконце де стоїть блок управ. двигуном потрібно зняти розйом і провести під ковроліном до моторного відсіку. І все він в руках😁

[@user-yd6mv5jp3w]

подъёмник тут нужен и нет мороки такой!Но где ж его взять когда нужно здесь и сейчас сделать)))Я сам так долбался с заменой стартера и центральной подушки))А до генераторо легче добраться сняв колесо и подерылок)))Молодцы пацаны

[@serhiilavreniuk3472]

Пізнавально. Лайк. Чекаємо продовження. Дякую.

[@konstantinkka6800]

Ярик, вот молодец ты. Но! Компрессор кондиционера! Порты не закрыл! Маленькая какашулька попадет туда, и хана ему. Аккуратнее надо. И береги спину, не надо такие тяжести на руках таскать- держать.

[@Ricrim]

Микрометр нужно либо в подставку ставить или в тиски.

[@oleksandrkarataiev4173]

При замірі компресії треба було зкинути дросельну заслінку. Вона електронна. Знімати зручно з підрамником. Тоді доступ зручний. Коли міняв на своєму смарті термостат чи генератор навіть на ямі в гаражі відкручував підрамник та вижимав кузов догори.

[@dimadv7900]

купил в 2012г.пригнанный с Польши wv т-4 2003г выпуска так воздушный фильтр был как смола чёрный и дата стояла 2003г как и на роликах грм, и ремень весь в трещинах

[@user-xb2ot9pp2v]

Классно сделано АКБ накрывается куском пенопласта... Что бы на верняка пыхнуло при КЗ. ))))))

[@user-ie4pv9vv5e]

Такой моторчик можно на мопед поставить подойдёт как родной. Вот так глянец и не подумаешь что с автомобиля.

[@HajAl]

Бідний СМАРТ,там мабуть ніхто не міняв того фільтра та до свічок ніколи не дививсь,центральний електрод конкретно вибитий іскрою. Робота виконана ВІДМІННО 👍👍

[@vihainen]

Дякую за відео Ярослав!

[@stanislavkanaiev9656]

Ярослав, нужна ваша помощь. Сил моих больше нет) Имеется Смарт 0.6, пробег 199500. Мерял компрессию на профильном СТО, сказали все ок 11 9 9. Патрубки, трубки и тд - все целое, не забитое. Свечи новые, форсы работают, мотор работает четко и ровно. НО! Машина была куплена и вроде не дымила и масло не жрала. Хотя турбина подгулявшая уже и патрубки были в масле, но не сильно. Было принято решение заменить турбину в сборе (на неоригинал Jrone, если в курсе) и заодно поменять глушитель, который уже сифонил, на прямоток. Турбина заменена, все четко, то сделано как раз специально, чтобы масло были чистое и тд. Через время (ну может неделя) заметил сизыватый дым, глянул уровень масла, а он на середине. Полез к турбе - картридж потек по горячей части. Обратил внимание на коллектор - коллектор сухой и ровный. Поменяли картридж мне по гарантии, снова замена масла. Снова катаюсь. Где-то неделю, вчера вот приехал с поездки на смарте (300 км). Перед выездом был максимум, сейчас чуть выше середины. Опять получается уходит масло. Что может быть не так? Потеков масла нет нигде от слова вообще) Сапун кстати, после замены картриджа по гарантии, я выкинул через шланг на улицу.

[@Frank_36]

Доброго дня. Не лийте масло до максимуму! Я завжди наливаю до середини можливо чуть більше середини. Якщо залягли маслозйомні кільця компресія буде гарна і масло буде потрошки підбирати.

[@user-jk8bk1jc8w]

Какое чудо возит свое сидалище на этой машине

[@user-fo7kl2xk6w]

👍🤝👌👏💣

[@ressidentevil]

Причина жору масла в фільтрі.Мотору нічого не залишалося окрім сосати масло через сапун,тому і диму з сапуна немає бо все в циліндрах.

[@user-yd6mv5jp3w]

немцы если б увидели охерели б сразу как их тачки у нас чинят)))

[@Nik-ars]

Ярик,давай наступне відео!

[@suslik9073]

Воо у меня тоже расход масла был 1л на 100км )оказалось рассыпались маслосьемные колпачки) лач. 1.6

[@mitka51]

Який діаметр поршнів,є інтеркулер після турбіни?Можна її на матіза поставити?

[@user-of7tp3su2h]

Да-а, фільтр просто жесть, там пилюки по вазі більше, ніж вага смарта.

[@antonsalomatov2255]

Здоровеньки були!А чи приходилось тобі мати справу с ДСГ?

[@mrskaz]

Пізнавальний у Вас канал. Тільки добавляйте до назви відео, будь ласка, код двигуна який капіталите.

[@lirlir4126]

О та це ж наші хлопці , матів повно і головне на когось ну крайній же мае бути

[@lirlir4126]

Ярик скажи електрику хай лампи поміняе

[@user-qj6xt4uq6l]

Добрый вечер. Во сколько в среднем обходится капиталка f9q800 автомобиль меган? Ремонт прям с поршневой, с расточкой. Кидает масло в сапун. И как у вас по времени ремонт занимает, примерно конечно?

[@Frank_36]

Приблизно 3 тижні. По ціні незнаю.

[@olegprotsenko9551]

👍Цікаво!

[@vaniaseneyko]

Ярик не бреши) то ти фільтр з пилососа будівельного витягнув)

[@Frank_36]

Точно!!?😧😧

[@jastavto3486]

Оце німці намудрили,такий жаб а щей турбований)

[@antonsalomatov2255]

І до речі,е питання як до майстра!будьласка скажи,на транзиті 2.4 робили турбо,усю систему турбо промили,хозяін каже що і капіталіті робив,а масло після куллера як капало так і зараз капае!Чи е доречна порада?

[@Frank_36]

Взагалі турбіни всі кидають масло. От тільки чи не кидає вона зайвого? Можливо тягне з сапуна, з сапуном все впорядку? Можливо патрубок після інтеркулєра не докручаний? Який розхід масла?

[@antonsalomatov2255]

@@Frank_36 З маслом прблем немає,про сапун також думали,але знявши залівну кришку ні картерних газів,ні крапель масла не побачили і виключили цей варіант.А якщо б був забитий,то погнало б з сальника якогось і доречі сальники форсунок сухі.Патрубок після куллера начебто зажимав як слід,машина зараз не в місті нема можливості перевірить.

[@mitka51]

@@antonsalomatov2255 Можливо погано злівае масло з турбіни.Бачив замяті трубки зливу масла,або засор герметіком.

[@user-sl4oe5ui9t]

До речі відеозвіт для клієнта,що б не звездів що наіпали.

[@olegg1769]

прикольний моторолір з турбіною

[@user-ml9ii4hf7z]

Як з вами зв'язатися?

[@antonsalomatov2255]

Я про фольца,про кпп

[@Frank_36]

Привіт. Ще не доводилось. І взагалі коробки не люблю ремонтувати.

[@user-ml9ii4hf7z]

Ярослав Франчук .Як з вами зв'язатися?

[@antonsalomatov2255]

@@user-ml9ii4hf7z вибачте,а ви кому пишете мені,чи Ярославу Франчуку?

[@user-ml9ii4hf7z]

Anton Salomatov вибачте тупонув. Може Ви знаєте як з Ярославом зв'язатися.?

[@evgenij4054]

Добрый день. Вы в Киеве находитесь? Нужно Смарт обслужить, есть возможность?

[@Frank_36]

Житомирська обл смт Попільня 068 1040010 Олександр.