На тот момент они не знали о его качестве и о будущей цене... немцы отдыхают))
@evgeniycheremnyh10 жыл бұрын
Вчера купил такого, 3.100. Радуюсь, не могу)
@АгмадОзманян-у9о5 жыл бұрын
@ГАРАЖНАЯ ЖИЗНЬ АЛЕКСЕЯ спустя 5 лет?
@алпачо4 жыл бұрын
Подскажите какой двигатель на какких моделей ещё стоит?
@mr.positiff99649 жыл бұрын
Хороший автомобиль ! Да и вообще корейские авто во много раз надежнее чем немецкий автопром
@thundercracker23398 жыл бұрын
Для владельцев корейцев- да
@Andrey13627 жыл бұрын
Mr. Positiff можно сказать больше,дешевле по запчастям,при чём в разы и второе,что немаловажно ремонтнопригодна в условиях гаража.
@SuperRealiz11 жыл бұрын
Equus в переводе с мертвого языка - «лошадь». Точнее, «конь». Чтоб управлять дверью - ее надо закрывать))) умельцы! Если сидишь справа от водителя, а самого водителя нет - то кнопки управляют (подстраиваются) под сидящего пассажира. Это не компьютерная система виновата, просто надо сначала разобраться! Подход прогрессивный! И не надо сравнивать с Лехусом и Мерсесом))) Компания Хендэ имеем огромный опыт, производственные мощности и специалистов не хуже любой японской или европейской марки.
@Климуж11 жыл бұрын
меня радуют эти ребята и правильные вещи про авто говорят
@АлексейСнт11 жыл бұрын
Ув. Сергей и Рустам, огромное вам спасибо за ваши обзоры, регулярно смотрю, подбираю себе бренд на будущее, очень помогает с выбором ваша программа)
@кириллшубин-у9з3 жыл бұрын
Ребята , вы ничего не понимаете , я пишу из будущего , купил этот автомобиль в 2020 за 750 т р
@АлександрКурских-л6к11 жыл бұрын
У меня экуус в максималке уже пол года, и ни разу электроника не подвила, кресло двигаются как хочешь, независимо ни от чего, и двери не промерзают!!!!Не в обиду, в начале мануал почитайте, а потом тестируете. Много косяков и многое не показали.
@TheGreatCapricorn10 жыл бұрын
не каждому дано совладать с автомобилем богов, вот они и не разобрались
@Kolyasik_First2 жыл бұрын
Подскажите , где найти в мультимедии датчики давления шин . На приборной панели значок имеется . А как найти в мультимедии ? Экус 2012 года .
@ЕвгенийКарпеченко-я1и10 жыл бұрын
Очередное "комедийное" шоу. Ничего путного. Один балаган.
@romahohlov34246 жыл бұрын
Сколько вам заплатили, чтобы вы обосрали этот автомобиль?
@MadGadget11 жыл бұрын
Корейцы молодцы на самом деле)
@АртАбрамович-щ7ь Жыл бұрын
Автомобиль очень шикарный и комфортный, у экус вся ходовая и двигатель от Мерседеса.
@BigBangBlack7711 жыл бұрын
Как писал в теме с анонсом. 3.5млн это декларируемая цена. Занимаюсь в гольф-клубе Крылатское, ради интереса заезжали в хундай на крылатских холмах. Да, ценник стоит 3.5+млн, при разговоре с менедежром предлагают забрать за 2млн(это комплектация с раздельными сидениями в топе), гарантия 5 лет и 5лет бесплатное ТО(как у РоллсРойса), за 2млн, вполне вариант разъездной машине не требующий вложений кроме страховки.
@Artem270611 жыл бұрын
подождем, пока видео полностью загрузиться в 1080 НД
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
Передайте оператору, что бы он закрывал диафрагму посильнее (насколько позволяет освещенее), около 7-8, в зависимости от объектива. Это увеличивает поле кадра, которое будет в резкости объектива - см. ГРИП (Глубина резкости) И ему придётся реже менять фокусировку. Нажмите лайк, что бы они увидели!
@xnxful11 жыл бұрын
Уже полгода в семье этот автомобиль. Только положительные эмоции: комфортный, большой, безопасный, понтов нет, беслпатное обслуживание у дилера. И стоит он не на 20-25% дешевле немецких одноклассников, в сходных комплектациях разница может быть и в половину, учитывая существенные скидки, которые дают при покупке эквуса.
@Wikkingman11 жыл бұрын
Mercedes-Benz S 63 AMG и Lexus LS вот класс этого автомобиля!!!!!!!!!!!! Цена благоразумная!
@Vaseslav11 жыл бұрын
Друзья! Нас снова поимели, эта машина в США стоит от 1 800 000 до 2 000 000! А Genesis, тоже зачётный аппарат, от 1 000 000!
@sashayakh12179 жыл бұрын
Ахах когда вахидов сказал про газы и начал смотреть на сергея,это было нереально смешноёя ухахатвался и как она развивали эту тему.Больше бы таких штучек.Чаще пердите))
@kipdaphan11 жыл бұрын
Это фишка ютуба, не парьтесь. Чтобы в топ не попадали видео с накрутками
@kanalkotoriykanaet11 жыл бұрын
Компания мерседес делает как автомобили А класса,так и грузовики,однако это не мешает им успешно продавать шикарнейшие аппараты премиум класса,которые как не странно выпускаются с той же самой эмблемой!!!
@ВладИванов-д6п9 ай бұрын
Только мерседес завоевал рынок с авто бизнес класса и в умах людей он именно таким и останется, а хендай зашли с соляриса и ассоциации у нас с вами с этим брендом это такси эконом и доставки, но не как не тачки бизнес класса
@kanalkotoriykanaet9 ай бұрын
@@ВладИванов-д6п Дело не в ассоциациях, а в том что Мерседес это высочайшее качество и в легковушках, и в грузовиках и во всём.
@олегпетров-н2щ3д10 жыл бұрын
Стереотипы, зависимость от чужого мнения, необоснованно-высокое самомнение сопряжённое с низкой самооценкой и другие комплексы превращают людей в снобов, куски у.г. к сожалению........... Что касается автомобиля- очень достойный авто, особенно варианты на вторичном рынке в цене около миллиона, но при этом с маленькими пробегами и на гарантии..., и люди не страдающие хуйнёй будут радоваться данному преобретению за эти деньги. Говорю потому что знакомый продал годовалый хонда аккорд, и на эти деньги купил экус. Понимаю что некорректно сравнивать эти два авто, но, за одни и те же деньги-это совершенно разные авто. По моему соотношение цена/качество-на высоте. ИМХО.
@petrhegai9 жыл бұрын
регулировка сидений работает правильно, она для пассажира сзади и пассажира спереди (чтоб было просторнее, можно управлять передним сидя сзади)
@ВадимАнтюхов-й6х10 жыл бұрын
Ребята сделайте тест экуса в рестайле, совсем другой аппарат!
@ОлегМизин-ю6р11 жыл бұрын
Мне лично машина понравилась!!!.....даже очень но одно НО!!! - ДОРОГОВАТО! За такие деньги можно что нить поинтереснее взять, хотя бы б\у. Выпуск отличный!, слежу за каждой новой машиной=) Удачи в дальнейшем)
@SergeyCold11 жыл бұрын
СЕМЕН, либо отбалансируй свой стедик, либо откинь его. Ты из-за инерции только неповоротлив становишься и качка постоянная. И с фокусом беда верная, т.к. на стедике особо не погуляешь фокусом. Купи риг, с ним будет удобнее. А проще всего - держи dslr в руках. Либо хотя бы дырку закрой до 16-18", чтобы всё от полуметра в фокусе было. Выдержку увеличь и чувствительность подними, если нужно будет. 2 беды - фокус и несбалансированный стабилизатор. Причем первую ты не решишь, даже решив вторую.
@prohar211 жыл бұрын
а чтобы с открытой дверью регулировать, надо авто режим выключить, который сиденье отодвигает при открытии двери, чтобы удобнее выходить/входить было!
@gena_klimenko10 жыл бұрын
Видел человек продал Honda Accord 2013 и купил себе Hyundai Equus! и такое бывает)
@sharap05gbr11 жыл бұрын
Молодцы ребята!
@Lazverus9 жыл бұрын
Рассматривал как вариант покупку Дженезиса до подорожания, в салоне предложили Экус со скидкой в 1 млн. За 2.4 можно взять 14 г. в комплектации Лакшери. Может и взял бы, но наверное за водителя принимать будут. 8-)
@РоманАбрамович-ц7ж6 жыл бұрын
Lazverus а не пофиг на мнение окружающих?
@scorpion150511 жыл бұрын
Полностью поддерживаю. Затестите Ларгус пожалуйста. Очень интересный автомобиль.
@artemsimbian11 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста тест крайслера 300с
@tim2170111 жыл бұрын
Видел я это "чудо" в салоне, покрутился вокруг неё, посидел... И когда выбрался из неё, промелькнула такая же мысль, которую Сергей сказал в самом конце видео. )))
@kimirsant11 жыл бұрын
- Многим артистам дают авто, они нахваливают Рустам приходит - Это реально какая-то шляпа! Ржунимагу)))
@48REX4811 жыл бұрын
Прекрасная машина!
@canbushacking96133 жыл бұрын
Не замерзло. С открытой дверью сидение не двигается. Закрыть нужно
@МаксимПарталов-п8ь9 жыл бұрын
в нашем маленьком городке такую купил владелец фруктового киоска
@Wowasic11 жыл бұрын
Между прочим экус - самый продаваемый авто в своем классе, и дело даже не в экономии, а в том, что машина реально хороша!!!
@heiseenbeerg11 жыл бұрын
Михайлов и Мишин прикольные чуваки!
@ЕгорКобозев-у1ф11 жыл бұрын
за время теста этой машины, в кадр попало не менее трех Mercedes S-Class, требуем провести тест-драйв, и тогда будет понятно, кто король дороги =)
@vershinkin11 жыл бұрын
Товарищи, не надо занудства) Ведущие оценивают машину с пользовательской точки зрения. Передача носит развлекательный характер. За точными справочными данными всегда на сайт производителя)
@RedpaX11 жыл бұрын
На арбате на экранах крутят хендай уже полгода в сторону цетра, а из центра инфинити уже год.
@Korzh43910 жыл бұрын
Авто достойное. Правда сбросить ему 500 т.р. и в самый раз. Значок Хендай сзади, правда лишний)) Ну и полный привод для следующих рестайлингов.
@ИванМальцев-с7ф11 жыл бұрын
Корейские автомобили вышли на новый уровень. Автомобиль для тех, кто не собирается доплачивать за бренд.
@valek23011 жыл бұрын
Мерседес S класса за 3500к это базовая комплектация. А Экус те же деньги в топовой стоит. Так что сравнение не совсем корректное.
@Lakerlate11 жыл бұрын
Стиллавин коробку в спорт забыл переключить)
@TheDENVERRR11 жыл бұрын
на дроме есть статья Сравнительный тест: полноразмерные седаны класса «люкс» начального уровня
@MrNailimix11 жыл бұрын
Это народный тест драйв, здесь автомобили демонстрируются не вылизанные как на всех тест-драйвах, а примерно в том виде, в котором они еще могут быть, например в слякотную, дождливую погоду.
@alexlugovoy11 жыл бұрын
Кстати дизайнер который сейчас работает в хёндай, тот же человек который работал в audi и рисовал audi a8. Почти все хендай которые сейчас выходят разрабатывают в европпе и калифорнии. И мало что имет общего с кореей как таковой. И гарантия на них (хендай) по крайней мере в Америке больше чем у Мерседеса и Лексуса (100 000 миль).
@EvgeniyBlinov11 жыл бұрын
протестируйте DS5 и V40 Cross Country :) и да, хотим историю про дельфина :)))
@axxx23rus11 жыл бұрын
БЕЗ СТИЛАВИНА ПРОГРАММА БЫЛАБЫ СУПЕР!!!
@Spiryakov11 жыл бұрын
За 2 миллиона да, но декларируемая цена просто какая-то необъяснимая. Ибо столько же стоит Mercedes s350
@MishkaVoronezhskii11 жыл бұрын
Я думаю,это просто хорошая работа PR-отдела Hyundai,но не личная инициатива Сергея.
@xfxfxfxf244211 жыл бұрын
Почему Вахидов никогда за рулем не гоняет в тест драйве?)
@mindoms11 жыл бұрын
Так они же бэху снова будут тестить, ту же самую. Серега не даст соврать))
@pro100agent11 жыл бұрын
Ребят. а где стадион? его же хотели реконструировать?)
@alexelm762011 жыл бұрын
Хочешь не хочешь, а Корейские машины за последние годы очень выросли.
@TheGreatCapricorn10 жыл бұрын
хороший автомобиль, очень достойная альтернатива мерсу, конечно, понятно, что тем, кто покупает такие авто, будет не столь существенная разница в цене, но всё же можно выделиться в своих кругах: все на S-klasse, а ты на модном Equus.
@РоманАбрамович-ц7ж6 жыл бұрын
Black_Carbon дурачок , это альтернатива Мерсу Е и БМВ 5
@alexlugovoy11 жыл бұрын
Не Инфайнити а Инфинити правильно если. И они собираются перевести три модели: экус, дженесис, и дженесис купе. Только диллерские открывать не планируют отдельные. А что косается значка за допольнительную плату можно убрать значёк хендай. В Америки можно поменять по крайне мере.
@cofeinnicotin346711 жыл бұрын
В стране, где носят поддельного "ЛуиВьютон", тк не в состоянии купить настоящего, эта машина будет востребована, тк она похожа на настоящий "Лексус". НО ! Только если будет стоить в двое дешевле. Ведь выглядеть дороже , чем ты есть, у нас любят. Потому что стиль жизни в России - ПОНТЫ. Рванина оценит. Олигархи нет.
@fatboy58511 жыл бұрын
ДА ЭТО ОНА!
@денисгригорьев-и2х11 жыл бұрын
Вот экус,это еще не надгробие...на тот момент когда ребята снимали этот сюжет...тогда не было ещё на российском рынке киа-куорис,ща он уже вышел...вот куорис точно поставил надгробие над многими моделями...за 2.6ляма...он предлагает полную комплектацию...такую что в бмв и мерсе предлагают от.4лям. корейцы молодцы,создают сильную конкуренцию многим производителям,особенно приятно что немцев это может заставит пересмотреть ценовую политику на свои не надёжные авто.так же и япов.
@Draggg7411 жыл бұрын
не подготовились товарищи к тесту))
@СтаниславКиприянов-о9щ11 жыл бұрын
Короче так парни, кто ещё хочет услышать историю про дельфинов и Вахидова ставим пальцы!!! А то они походу забыли уже.
@dybko111 жыл бұрын
рустам сыт когда серёга за рулём,а серёга серет когда давится.
@gagarinmikhail11 жыл бұрын
Почему не публикуете в iTunes ?
@Nutsfooryou11 жыл бұрын
сделайте обзор нового Santa Fe или хотя бы старого :D
@ВиталийКисель-к3р11 жыл бұрын
В этом выпуске правильно поступил Рустам = одел шапку!
@sochinetc11 жыл бұрын
блин продюсеры, дайте им денег на мойку!!!)))
@Mekhov111 жыл бұрын
Отличное авто.
@10minutesofwatching11 жыл бұрын
@Alexey Edelev, что в вашем понимании означает "надёга"? Спасибо.
@dimabmx35097 жыл бұрын
ахриненая тачка
@эриксон-в1ь Жыл бұрын
Ище какая.
@ильдарминигалеев-у1ф11 жыл бұрын
выпуск конечно отличный, но пора в тест брать бюджетные авто, Fiat например.
@DimaOren11 жыл бұрын
У нас цены как в европе,а у них не понятно почему ниже...
@igraemvmestee11 жыл бұрын
в момент испускания газов, Сергей чешет бороду, теперь мы знаем)
@discou11 жыл бұрын
Сергей "сделал это" после произношения "мы работаем бесплатно" 20:44 :)
@SmokerBen11 жыл бұрын
В России в 2012 году продалось 565 экуусов. 4 место в классе, сразу после семерки BMW. А вот лексус в попе: LS - 216 штук. Так что есть люди, которые покупают F класс от корейцев, и их оказывается немало
@DroN1ck11 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль за свои деньги. Жаль у нас население мыслит стереотипами.
@STAR_UA11 жыл бұрын
Уже обсуждают кто серанул в програме - что дальше?)) Больше бы поездок по городу, в салоне все детальнее посмотреть. Но в общем, и так смотрю)
@L9go1as11 жыл бұрын
Если не вестись на бренды ... то если Экус весь напичкан как Мерс\Лекс, а водится как БМВ - то я бы его купил, не задумываясь ... если конечно бы деньги такие были ))
@TheMrXname11 жыл бұрын
Двигатели у них вроде свои Lambda 3.8 V-6 и Tau 4.6 V-8. Лямбда на Генезисе стоит по-моему. А сиденье, которое он не мог сдвинуть, раскладывается вместе со складыванием переднего- типа переднее правое складывает и при этом оттоманка заднего выезжает.
@Ouwtlawzzz11 жыл бұрын
Корвет не управляемый? Время на трассах видел? посомтри время на нюренбургринге
@Dormidont_Evlampievich_11 жыл бұрын
Сравнили уровень отделки пластика кожи и дерева с машинами 2003 года, сядьте в w220 или бмв Е39 и постучите - пощупайте там....разница...разница есть)
@HakkinenRUS11 жыл бұрын
она испачкается после выезда с мойки по такой погоде ))
@СергейОгнев-р6н10 жыл бұрын
Toyota Crown-копия!
@МетисСправедливый9 жыл бұрын
Автомобиль для заднего пассажира,сами это сказали,какого хера спрашивается его тестировать с точки зрения водителя если его должен покупать человек который будет ездить сзади,ребята у вас что то с логикой не в порядке не в обиду будет сказано,да и к тому же потенциальные покупатели этих авто не будут смотреть программу ну или даже в случае её просмотра уж точно не будут опираться на мнение дилетантов которые даже о двигателе ничего сказать не могут кроме не внятного мычания что то там про в8 и то что этот двигатель хорош,да блять эта машина стоит три лимона там ну просто по определению не может стоять плохой мотор,на машинах в этом ценовой сигменте нет плохих моторов,они могут отливаться по каким то техническим характеристикам,быть мощнее или слабее ну уж никак они не могут быть плохими,так что прежде чем что то пиздеть,хотя бы познакомились с его характеристиками поподробнее,чтобы выглядеть компетентными а то впечатление будто какие васи хрен пойми откуда взявшиеся вдруг решили а давай будет тестировать машины,не зная при этом элементарных вещей которые знать обязаны раз уж взялись за это дело.Вывод такой,только глупец будет опираться на ваше мнение при выборе машины.ИМХО.
@W_Woland_W9 жыл бұрын
Сергей прргр ага не говарите. таким уважение и почтение не купишь.нужен другой авто
@gears300000011 жыл бұрын
молодцы!а если хотите обзоры читайте "за рулём"
@LostStylus11 жыл бұрын
ох, там есть опция же, чтобы задний шильдик сделали тоже в виде лого equus вместо hyundai
@hostbond11 жыл бұрын
Аппарат супер. Да и вообще хендай супер. Езжу на фокус 3 - не радует!
@dmitriydizel11 жыл бұрын
Эспумизан Серёге поможет :))
@EvgeniyBlinov11 жыл бұрын
думал опять ночью зальете :)
@arkoz0711 жыл бұрын
Вот как его покупать, когда женщины которые не разбираются сразу говорят что это корейский авто.
@taraszubyk656211 жыл бұрын
(приблизительно) когда ждать выпуска?
@006mefisto11 жыл бұрын
Марковник в студию!
@Irgushka11 жыл бұрын
на finparty отчет есть как владелец s класса 2 недели ездил на Equus
@SuperRealiz11 жыл бұрын
Нравится покупай. Нет - иди дальше. И покупай ту же Камри (классом ниже). Некоторые любят советовать Шкоду. Как это не смешно. А вообще любая компания может судить об успехе - только по прибыли от проданной модели. Не думаю что конкуренты (Лексус, Мерс и Бмв) - будут рады от наличия этого авто на рынке. Особенно американском. Там умеют покупать авто. А не как у нас - открыл журнал, почитал рекламу и купил очередную консервную банку. Не упоминайте Солярис. Его создали в аналог др производителям)
@ibatkolotit11 жыл бұрын
Да какой представительский экус он и в африке экус .. ))
@allenespa11 жыл бұрын
Как и iX55 - берут единично и редко. Демпинговать надо Хендаю, чтобы своих азиатов продать. Либо Европейский рынок для них далеко не приоритетный, поэтому и не стараются увеличить продажи своих флагманов.
@Sergey-Trekin11 жыл бұрын
Такой флагман от киа называется QUORIS и в максимальной комплектации стоит 2.5))
@paulkovnik11 жыл бұрын
Полина, ты уже известна и популярна) Если ты читаешь комментарии, напиши нашла ты парня/мужа с помощью программы)