Роскошь по цене СОЛЯРИСА: богатые седаны до миллиона

- Хорошие машины, которых все боятся • Купить легко, продать ...
- Range Rover за миллион: стоит ли связываться? • Подержанный RR Sport з...
- Ищем дешёвый подержанный люкс в Краснодаре • Краснодарский РАЙ: еде...
- Все Hyundai Equus на Авто.ру auto.ru/moskva/cars/hyundai/e...
- Все Mercedes-Benz S-класс на Авто.ру auto.ru/moskva/cars/mercedes/...
Mercedes-Benz S-класса покупают богатые люди. А подержанный Mercedes-Benz S-класса за миллион рублей покупают ОЧЕНЬ богатые люди, потому что на содержание такой машины деньги можно тратить бесконечно. Но тут на сцену выходит корейский Hyundai Equus, который за тот же миллион предлагает все тот же уровень роскоши и при этом куда менее капризен в обслуживании. Проблема одна: про него все забыли. Да и вообще, это же Hyundai! Так что же выбрать, если вам хочется немного роскоши? Гулять до последнего и взять Mercedes, или подойти с умом, плюнуть на общественное мнение и выбрать Hyundai? Об этом сегодня и будут спорить Кирилл и Вартан в очередном выпуске "Осторожно, окрашено"!
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news

[@AutoRuTv]

А на чьей стороне вы? Взяли бы S-класс за миллион, или все-таки выберете Hyundai Equus? Давайте обсудим в комментариях 👇🏼

[@user-in5lj6pm6i]

Я бы взял правый руль!

[@NAV1981]

Лучше новая но меньше классом чем эти крокодилы длиной от 5 метров

[@Bradberry_]

S class... один раз живем

[@user-jw6fp6vk1r]

Надо Марка брать!

[@user-dc3zi8yg1i]

Весту

[@kalashikrus]

- Вот пришли смотреть Экос, на что первым делом обратить внимание ? - На Мерседес.

[@andreyrussia4210]

Были офигенные обзоры с классическим юмором,а сейчас какое то шапито с шутками а-ля жорик вартанов

[@user-vo2mv7qn6f]

да уж, скатились

[@AndrewGlazkov]

А мне такой формат больше нравится

[@user-lx1fk4cx2q]

Безусловно, согласен!

[@alexv9869]

причем, в исполнении жорика было реально смешно)

[@shadowman6435]

Эксперт беспалевно на листик между ног посматривает?)

[@carumar]

Shadow Man ))) и резина 15 года в 20 году новая почему-то, со сроком службы резины в среднем 6-7 лет. Хотя, он имел в виду протекторы, надеюсь)

[@AutoRuTv]

Теперь никто не узнает правду 📄

[@user-bk1ci3pi9j]

А зачем вы это смотрите? Это слушать надо!

[@user-kv3mm6lh3v]

На свой пипитер смотрит

[@sensetive-to-world]

RRV PolimeR много заработал, я тебя уже третий раз встретил )

[@SkyLine9o8]

Я за экус. В своё время удалось поездить на V8 модификации - впечатления положительные.

[@Lanvin412]

Вартан, чудо какое то!🤣 олицетворяет обычного покупателя, которого больше всего интересует еда, покруче тачку и поменьше за это денег, а Кирилл рассудительный профессионал, который смотрит в суть. Отличный контраст.Как мужик, который ходил за ёлкой, и тот голос за кадром. Поэтому каждому хочу-покупателю нужен такой Кирилл 😊

[@rusnya9031]

Верните нормального ведущего авто ру, пожалуйста! Всю передачу испоганил..

[@mackfiller3366]

+

[@DeN1M]

+

[@bkn2828]

+×100

[@Ko6a07]

+

[@AndrewGlazkov]

Тот душный был. Этот круче, вы чего!

[@DJumperGo]

Профессор Пробег и Шутливые Усики отойдя от нового года снова в строю 👍

[@user-fo1dg4qd2l]

Я понимаю, что вы не актеры, но, таки, и не надо играть. Просто общайтесь нормально и все будет смотреться хорошо.

[@sugarrayleonard8691]

Что-то мне подсказывает что"эксперт по экусам"это менеджер из Хендэ, наверное желтый галстук))

[@koozya_1184]

Жёлтый галстук это Рено)

[@fazer9984]

kzbin.info/www/bejne/gYbVgmd3ft-Mo9k

[@chubby_destroyer]

Ты ошибся, жёлтые галстуки это Рено.

[@killller95rus]

Я владелец экууса, добавлю от себя что на 6 цилиндровом моторе 6 цилиндр может махнуть ручкой, чего не делает 8 цилиндровый, а за налог вы уже в любом случае ушли, расход литра 2 разницы, но едут совсем по-разному... а так вообще машина замечательная, с таким количеством электроники у него и косяков почти нет, довольно годный автомобиль

[@dimanvitiaz9719]

У меня тоже 14 года,но тут можно добавить,что ремонт 6го цилиндра 70-80 косарей,а ремонт мотора s класса,особенно 3,5 который под 200 тысяч...

[@killller95rus]

@@dimanvitiaz9719 не интересовался 6 цилиндровым, поэтому ценник не знал) и да, ценники ремонтов эс класса заставляют понять, что он на вторичке не нужен уже с такими ценами на обслугу, каким-бы любителем машин нормального размера человек не был

[@user-uf7gc4qq3x]

звонок эксперту по мерседесам-зачетный.%)

[@evgeniyevozv9340]

почему не рассмотреть дизельный 221 который лишен болезней по мотору

[@dinar799]

Он не лишен других проблем. Проблема с блоками и электрикой. Проблемы с подвеской и климатом. Этого достаточно, что бы пол ляма положить.

[@user-nl5lb1ju8g]

Я только щас понял что это за армянин с ним ездит , это таксист из сериала про Каху

[@user-wz8bm5dv1i]

Воспитатель коммунистов Ереван!!!😂😂😂

[@vickexpress4959]

Я это с первой серии понял )

[@user-vi9uo5xm6e]

германия бмв мерс гольв ауди

[@user-nl5lb1ju8g]

@@user-wz8bm5dv1i за 100 не повезу , за 500 повизу понялда?мне детей кормить надо, жена рожает!!

[@user-wz8bm5dv1i]

Воспитатель коммунистов ахахахах😂😂

[@artemismiev497]

Мне очень понравилось как Вы играете. Вам респект. Особенно понравилась реакция на расход топливо. 👍

[@nasriwas1422]

Ереван уже не таксует?

[@andreipav78]

Стали действительно ролики хуже((( Жорик вартанов не в тему вообще....

[@user-wj4vs6ki4o]

Andrei Pav поддерживаю

[@user-is1zs3gl3i]

А мне с этим ведущим кажется интереснее ролики получаются

[@user-rq4wl8yj2k]

Почему эксперт постоянно подглядывал в шпаргалку?

[@user-lp4so4rv7u]

Волнуется.

[@user-iv4he7nm5l]

Это менеджер из чери))))))

[@fulcrum-29.19]

Видать, такой охрененный эксперт.

[@Turbopushka777]

Ездил на кабане s500 1993 года, бронированный, полуживой конечно он был, пошатан прям от души. Но! Ощущения конечно все равно бесподобные. Перед этим ездил на Камри 2012 года, не то все равно)

[@user-bu8os9pg3t]

130.000 пробег 2013 год не разу не подводила очень достойная тачка.единственно монитор пару раз чинили ,без пневмы брать и проблем нету с ней!

[@Ivan_Afanasev1974]

Брать с пневмой и следить за ней. Проблем не будет.

[@ramilda92]

владел 2 года Equus и на каких проблем. потом были бмв 7 и мерен s , так с немцами намучался... снова покупаю equus!!! мотор и коробка без проблем от слова вообще, за 100 тыс км ни чего не менял в машине. по электрике ни каких глюков.

[@user-gt2ju5mj9h]

Парни, Вы - супер! Так вкусно кушать и так мастерски разбираться в машинах! Красавцы! Всем добра и процветания.

[@Monolith_26]

Кавказец дело говорит) Я без шуток, на Кавказе у нас до сих пор именно так, пускай старый, но это S класс. Эксперт по Черри))) а а а, ору в голос)

[@user-sj8qt3be7n]

Не завидую Кавказу.

[@user-np9no3km1c]

За три года работы на дилере хьюндая я ни разу не видел продажи нового товарного экоса, но видел все три экоса города по десять раз в год каждую, на второй год я начал даже узнавать их ещё на въезде

[@Ivan_Afanasev1974]

Ни с Тюмени?

[@10cb67]

Настолько не надежные?

[@anton_rspec]

Верните Андрюху.

[@user-rj9oj5xy5c]

Моё мнение что лучше вообще не связываться с такими автомобилями

[@user-yi1rr5py8v]

Дмитрий Кармазинов зубов боятся в рот не давать

[@igoryakunin2835]

Если нет места в доме поставить ёлку, мерседес s класса её заменит. Если есть место поставить ёлку дома, купите экос, куорис, к900 и привезите её домой, наряд те семьёй, встретьте НГ и ещё доведите до родителей поздравить.

[@shadow73ma85]

С ним чет не очень выпуски

[@valeranfs7463]

Вам в днях или часах сказать когда деньги на обслуживание закончатся?)

[@falkenberghl3065]

У маня только 1 важный + за S класс. Он есть ДО налоговый. А экусы все 300+. Поэтому он и стоит 900 за 14 год.

[@user-kv3mm6lh3v]

Переведи

[@Dmitri84reg96]

Falkenberg hl что за чушь. Кто будет смотреть такую чушь в этом классе

[@Dmitri84reg96]

Bol'shoi Frukt я про новые. Причём тут бу

[@zuowa]

@@Dmitri84reg96 Видео про БУ вообще-то 😉

[@Dmitri84reg96]

Bol'shoi Frukt дорогие Авто все неликвидные. И налог не самое главное. В принципе содержание дорогое

[@sergsobani7055]

Корейцы еще не ссучились до такой степени, чтоб цепи грм тянулись через 30 тыщ, а для замены надо снять мотор, потому что гениальные проектировщики сделали грм сзади. И не располагают блоки управления всякой дребеденью так, чтоб их заливала талая вода с обуви.

[@Ivan_Afanasev1974]

Да ладно. Растянулась цепь при 140 к. 5.0 Royal. G8BB.

[@user-jn9cz4wb9g]

Добрый день что за аппарат чикает названя какой этим аппаратам что провирает роскажыте

[@user-jn9cz4wb9g]

Я спрашиваю с твоей рукой что-то которые металлический аппарат или что на кладилже цена металла в машину поставил потом что-то цифру показывал это что означает вот это хочу спросить что за аппарат название

[@user-mp8wm4vg7r]

Спасибо, поугорала. +100500 к настроению! Классный формат, Вартан жжёт!

[@user-mm3fp4mg2c]

Вартан, бери MB w220 s350. Приятная машина во всех отношениях, если не усосаная. Мотор, коробка надёжные. Подвеска в обслуживании не дорогая, пневма сейчас полностью ремонтопригодна. Если восстанавливать свои ориг стойки, то ценник примерно по 17 тысяч/шт, компрессор пневмы восстановленый ориг стоит 16, блок клапанов новый ориг 16-20. Но это всё раз в 150-250 тысяч км. В остальном проблем почти нет.

[@Nickspecman]

За лям я бы брал тигуан. И в топку эти понторезки

[@user-nq9sx5nm7k]

Или туарег 3.0 дизель

[@user-kr1mk7sg2c]

Столько "единственных минусов"от эксперта,что ч задолбался считать:)))

[@airtnbah2012]

😁😂😃😄😅😆 Долго ржал, "хозяин строительного рынка а я твой водитель!"😂😃😄

[@andreyprivet2876]

Когда хэнде купил рекламу чтобы люди просто узнали, что такое экус) . Но почему то никто не сказал, если ты бьешь свежего корейца, а если ещё и подушки стрельнут, то проще купить новый, чем купить запчасти на замену, потому что цены даже на разборке космос или их вообще нет ) тоже касается и друзей из киа того же премиум сегмента

[@MrPotapich]

ну это уже детали - правильно было сказано - это для тех кто любит всем объяснять что это и почему не чери-жили)

[@kulich5736]

На какую марку автомобилей дешевые запчасти? я уже не говорю за премиум. Когда они запустили экус в продажу то выкатили программу бесплатного ТО на 3 года (могу ошибаться). Уверен, что не пройдет 5 лет и половина страны будет на китайцах кататься. Нет, я не азияфил.

[@alexrost2348]

@@kulich5736 на немцев дешевле

[@andreyprivet2876]

Kulich ну ты правда посмотри цены на запчасти на корейцев на тачку из видоса, на туже киа кворис, там одна торпеда с безопасностью 90, фары по 45 и тд)

[@prestondavis544]

How about some snow drifting

[@crea67]

Эксперт просто супер эксперт, но инфу по бумажке читает.

[@mariyalapshukova4455]

Александр Гранаткин вы видео посмотрите целиком) лишь бы засирать))

[@tapicreator6667]

0:01 слева Шок, а справа Ларин))

[@user-vo9ne8qc3z]

Я первый владелец 221 2008г.Пробег 120т. За все время поменял вокруг пневму(200тр),плату в коробке(40тр),вырезал кат.Все) Остальное по мелочи.Каждое ТО , без серьёзного ремонта выходит 30тр+-.

[@user-ee5ou6of3s]

в Дагестан приезжайте на ремонт мерса, все цены на 2 можно делить уверенно. это качественный ремонт, если надо дешевле тоже есть, без качества конечно же. за 300 273й можно 2 раза отремонтировать.

[@755985A]

Перестал смотреть. Я ни разу не расист. Но парень армянин сильно раздражает. Возможно он замечательный человек, но в этой программе из-за его присутствия контент стал не приятен. Верните Андрея!

[@matveyslo7667]

Ну ты херню-то не неси! Причем тут раса? Просто облажались продюсеры. Кому-то не давал покоя успех камеди клаба и этот кто-то своим квадратно-гнездовым мышлением решил повысить рейтинг и без того успешного канала. Ничего не поделаешь, дурачье.

[@user-hv9ku3ey7n]

Тоже не зашло армяне у них одни понты и мерседесы убитые и пытаются все на халяву делать весь этот пафос армянский надо убирать.

[@user-he5iv1ce5w]

Такооой бред про экус. Работал на дилере хендэ, но ушел из этого помойного "бренда". Касательно пневмы напишу одно. Угадайте почему на продолжателе экуса - г90 отказались от пневмы? Потому что еще более проблемная, чем на первых туарегах. Касательно шторок и стеклоподъемников - постоянно то моторчики отрыгнут, то лин-шина ляжет, через которую это все управляется. Моторы - лязг цепи и кланов уже к пробегу 100. На 150 гремит как тракторный мотор дт40. Коробки хендаешные делали голову соленоидами. Кузов - на двухгодовалых машинах хром слезает, крышка багажника гниет в местах крепления номера. Двери рыжеют по швам, но этого не видно, потому что все закрыто пластиком. Касательно мафона - далеко не всегда, очень далеко не всегда, глюки уберутся простой прошивкой. Чаще меняли гу в сборе. Лампочки в фарах - замена фары. Подвеска - шары отрыгивают периодически. Сайленты постоянно просаживаются и смещаются - либо сход-развал каждое то, либо раз в сезон новая резина. Кожа просто резиновое говно. Мерзкая машина, если вкратце о ней говорить. Покупают их те, у кого понтов дохера, а денег никогда не было. Исключительно мое личное мнение, основное на 4-летнем опыте работы в хундае. Всем мир🙂

[@user-oy9vh8ht9n]

В топ)))

[@snkras]

Вот это дельная информация

[@user-lc5ru7xm4y]

Шпаргалку можно было и на панели вререди прикрепить, а то палевно🤣

[@user-fl6el9nr2p]

мерсы надо брать новые ездить до 100000т. км. и продавать чтоб не мучаться , это все прекрасно знают

[@donsokolinio2353]

именно потому у них такая цена на вторичке

[@O1karat]

У нас (Испания) в такси по 500 тыс. накатывают и салон как у мерса на видео.

[@Zero-Coold]

Equus если брать то только с двигателем 3.8L и без пневмы. Зимой в сильные морозы бывает что проседает на одну сторону. А так нареканий по машине нет. Мультимедиа ещё слабая, умирает чип памяти из-за нагрева процессора который находится по соседству, цена ремонта 10000р.

[@NasserCyrax]

Что за музычка? Swan Core какой-то?

[@user-zh8tr2yv7i]

Верните Эндрю щажже.

[@user-qk8bf7jd5g]

Рекламной интеграции не было, потому что весь ролик и есть реклама

[@user-mw7zp8rt4t]

Совсем дурак? Это же авто ру, они сами себя рекламируют.

[@chubby_destroyer]

@@user-mw7zp8rt4t он просто Ваня

[@SAMen07]

нехватает на S-класс покупаешь C-класс но точно не корейскую поделку :)

[@hutofgames6315]

9:12 когда друг на грани чтоб не рассказать твою тайну ))

[@pavelleush]

А вы сами на какой машине едите?

[@diki286]

Рассудим: Верните вартана обратно в Клизму тв и больше тут его не показывайте!!!!!!!

[@user-Radugin]

Есть панорамная крыша, но отсутствует задний климат контроль. АХА ХА ХА ХА ХА.

[@Sistema-Strannik]

Один из самых известных экспертов по "Экусам", это Александр Емельяненко.

[@maxpeyne1616]

Лучше копейку купить и неболеть🤣😂

[@IvanZol]

15 года резина почти новая?)

[@user-du1xg7gx8y]

Я живу в Германии и кое что могу сказать о мерсах, и о немцах:немцы любят Мерседес,но богатые немцы, и только пока на него есть гарантия. Закончилась гарантия он этот мерс сразу продает,и берет себе сразу новый с гарантией,и так до бесконечности. Это богатые немцы.Причем большинство автомобилей дизельные,т.е. даже обеспеченный человек экономит на топливе.Еще на что хочу обратить внимание:даже в бизнес классе большинство машин(примерно 80%) это универсалы,их тут очень любят и ценят за практичность. Небогатому немцу и в голову не придет брать себе мерс,если только он не работает в автомастерской и ремонт бесплатный. Сам знаю пару ребят автослесарей.И там же автомобили исключительно дизельные. Старые мерсы берут все кроме немцев: турки,русские,румыны,цыгане,болгары,армяне,грузины и остальные товарищи,для кого понты дороже денег. Сразу скажу:это мои наблюдения,мой личный опыт, никого не хочу обидеть,сам езжу на дизельном Киа Соул.

[@Fantomas47]

Машину на подъмник нужно поднимать, Мерседес S класса б/у это лотерея, в подвеске много интересного. При покупке сразу готовьте 100 тр минимум на переборку подвески, тормозов, прокладки, пробег завышен. У меня состояние салона на 150 ткм было как новое, и педали родные, тут видимо подшаманили перед продажей. Мотор после капиталки или замены цепи, подшипник навесного ролика литолом смажьте, не будет звуки издавать.

[@user-tm7ye2gx1b]

Если есть деньги и время на ремонт,тогда можно брать мерседес)),в остальных случаях equus

[@user-cr7io5vn9c]

Если купит дизель! На хлеб деньги будут!

[@Artyomurma]

Так и не понял, что комфортнее по подвеске, удобнее по салону, приятнее по управляемости, лучше по шумоизляции.

[@user-ib2py7tg5r]

Про 273 мотор информация неверная. Со звёздами проблем нет. Цепь стоит 8, комплект башмаков ещё 8, натяжитель можно перевзвести. Для замены цепи мотор снимать не надо, как если бы это был М272. На 273-м нет балансирного вала. 278 куда более проблемный мотор. Про пневму гонево, полно неплохих аналогов. Передний баллон 7 тысяч, задний 4. Ремонт компрессора 10, новый оригинал 25. Электронные блоки глючат из за влаги. За этим надо просто следить и проблем не будет. Ручки кейлеса это бич, но не только Мерседеса. Плата коробки выходит из строя от перегрева масла, но с 2009 года добавили радиатор в масляный контур АКПП помимо основного радиатора. Ремонт перегретой платы стоит 13 тысяч, плюс снять-поставить. Так что не все так уж страшно. Я голосую за мерседес!

[@user-il5kj2oc3i]

а сравните еще с чем-нибудь. Lanca Thesis...

[@Aldan001]

А как же ls600h????

[@user-om5iz3iz6f]

Почему только экус?? Где quoris?

[@user-wu4jb6pp5y]

Кирилл привет . если не трудно расскажи про авто мерседес В 170-200 (8-10 года ) хочу супруге купить в Армении .. заранее спасибо ,

[@nicknamesoname9100]

Не стоит

[@ndc830]

Мерседес есть Мерседес(к бмв тоже относиться), по дизайну, качеству кожи, мультимедиа, ощущениям(плавность хода и тд), немцам нет альтернативы, чего то из выше перечисленного, да не будет, ну и когда тебя спрашивают какая у тебя машина...Мерседес ЭС класс...или Хёндэ Экус, или когда кладешь ключ на стол, от мерседеса, или хоть и от премиум, но Хёндэ, короче ИМХО лучше поискать дорест 212 мерс и не париться, взять например Е200 за ~800к с пробегом под 200 и вложить 200, поменять цепь(на 271 моторе), заменить все что нужно и ездить, либо искать 221 на 642 моторе но это бюджет ближе к 1.5

[@evgeniyermishkin7362]

Ребята, вы оба молодцы, приятно смотреть!!!

[@bulbavozka4395]

Ай-ай-ай. Во время просмотра начала видео я сидел у телика в далеком 2011 году и наблюдал прекрасную актерскую игру ведущих шоу про авто где нибудь на первом канале)

[@yulai1994]

Это Ереван чтоли?

[@zenyakyznetsov4083]

Ребят , видос класс как всегда, найдите пожалуйста Аутлендера хл на 3х литрах на макс комплектации) я искал полтора месяца на авто ру по всей россии)

[@user-bi4ff7po8k]

Кошмар. Один жрёт дешёвую пиццу . Другие слабо и не интересно , пиарят Заказ .

[@user-ub2us1hh6h]

Вартан хватит жрать!!! Езжай в роддом жену забирай!!!!

[@niskaygo6579]

Иди Такситом работай

[@rostik_49]

Раньше никогда не слышал про такую машину

[@user-kb8xi6lp8v]

Незадумываясь взял бы Экус. Парктроники, шторки и перепрошитие магнитолы это ничто по сравнению с проблемами и стоимостью их решения на S классе.

[@KapMo4ka]

8:56 самый лучший момент в этом видео.

[@petrrogozhnikow9273]

Всегда было интересно , кому нужна такая машина ?

[@user-ur3os3mt4z]

У тебя 212 на моноблоках?)

[@user-bp5ly8uj3t]

🤣🤣🤣🤣я вчера продал мерс 350s вот такому же "брату" !!!

[@dukeluk1424]

А деньги у него закончатся сразу после того, как покинет этот канал.

[@nikulyndany]

А что забыли упомянуть о том, что бы поменять лампу в фаре, надо купить новую фару, по тому что лампочка отдельно не меняется!!

[@user-Agro]

Фара легко разбирается/собирается, метр бутилового герметика стоит 150-300рублей, лампочку естественно нужно брать не китайскокорейскую. В общем, не суть великих денег там лампочку поменять, заодно и отражатель глянуть да и копоть с поликарбоната протереть.

[@user-bz6uf7wr2w]

@@user-Agro Реально без разбора фары нельзя лампу поменять? Первый раз о таком слышу)

[@user-Agro]

@@user-bz6uf7wr2w подскажи, а насколько часто выходят из строя ксеноновые, оригинальные лампы? У меня прошлая машина была продана с родными лампочками после 195 тысяч и 7ми лет эксплуатации. Только лампы начали в фиолет уходить. Ещё раз. Не вижу ничего страшного в том, что разобрать фару и махнуть лампу. Это не ахти какие деньги.

[@user-bz6uf7wr2w]

@@user-Agro У оригинальных ксеноновых ламп есть заявленный ресурс- 2000 часов, но световой поток уже после 500 часов снижается и под конец своего жизненного цикла они светят в половину яркости. По статистике да, лет на пять их обычно хватает, особенно если не жечь свет постоянно днём и не допускать сильного запотевания фар. А по поводу разбора фары, это на словах легко и просто, а по факту без опыта и инструмента можно вообще всё запороть. Даже у бывалых ребят весь процесс всё равно займет несколько часов времени, учитывая снятие фар итд

[@user-Agro]

@@user-bz6uf7wr2w я самолично разбирал фары, на машине жены Ниссан Альмера в н16 кузове, там проблема в выгорании отражателей, как впрочем и на многих других японцах- мазда3,6,цх7,Тойота Камри 40. Первый раз я просто поменял фары, на родные но через год у новых тоже выгорели отражатели. Тогда уже начали появляться нормальные салюминовые блоки, (родные, Които пластиковые) ну я решился, купил новые блоки, рубля по 2,5 и на выходных перебрал фары. Ничего там сложного нет, любой школьник снимет бампер с япповского авто, фары же разбираются с помощью нагрева. Духовки у меня на даче тога не было, строительным феном я очканул разогревать, взял обычный 2х киловаттный фен для сушки головы Ровента и планомерно грел до степени "когда рука не держит", потом с помощью двух отвёрток рассоединил пластик(зад) и поликарбонат(стекло). С первой фарой правда накосячил слегка, собрал все в кучу и только тогда поставил на машину, и то только "для покрасоваться". В общем одну фару я разбирал/собирал два раза вместо одного, зато второй раз минут за 35-40. Это было году в 7-8, сейчас же вообще всё просто, сотни наименований блоков, размеров, бутиловый герметик от метра до бухты.

[@maratter629]

Южный братан это реклама с интеграцией пиццы Ташир?)

[@FoxxRuss]

Ереван?

[@voodtaz3159]

Если у Вартана есть 2млн.р. то можно купить мерен и до 100 000км. пробега на нем кайфовать, затем продаст мерен и возможно выиграет только в том, что вернет сумму затраченную на покупку, но сумма затраченная на обслуживание уйдет. Ах да, еще же бензин, а там лить 92ой не получиться :) Если коротко, нужно жить по средствам.

[@EssentialMN]

Вспоминал, вспоминал, где я видел бородатого. Это же таксист из первых сезонов "Непосредственно Каха")))

[@maraudonown]

Вартан огонь!!!=)) смотрю с большим удовольствием=)особенно огонь серия где он бмв продать собрался=)))

[@arturavram9568]

До 2010 года ставились zf 6hp и с 2011 года zf 8hp Zf 8h ставился и на 3.8 и на 4.6

[@arturavram9568]

Тоже мне разбиращейся человек !

[@Rememberyouarelol]

Господи, как же наигранно, Вартану воли не дают.

[@neaneya]

Добрый вечер. По мнению людей которые эксплуатировали С- класс, однозначно утверждали, что корейский С-класс, рядом не стоял. Половина систем работает не корректно. Если и С-класс то от Лексус. Как то так....

[@user-gf3pp8mg5t]

Приехал снять видос и заодно починил Экус )))

[@rpuropuu]

Я слышал что у киа гарантия 5 лет и бесплатное дилерское обслуживани в течение гарантийного периода для этого автомобиля.

[@TheBarmaleykin]

Если коротко, то не на все 5 лет, много нюансов.

[@daigosaito10]

Только не киа, а хундай

[@user-zk6ix6lx2s]

Пять то бесплатно, до 75000 км

[@DeForce777]

Ребята, вы ничего не понимаете, Вартан там абсолютно правильно находится - он олицетворяет собой типичного покупателя авто с пробегом на нашем рынке, со всеми его стереотипами, для тех кто шарит есть Кирилл, а для тех кто хочет посмотреть на себя в зеркало Вартан, всё нормально.

[@matveyslo7667]

Юмор натужненький, тема вымученная. Ребят, раньше было много лучше. Верните соведущего и формат, нам не петросянщина нужна, ее и так хватает. И совет Кириллу: не вернут в ближайшее время - выздоравливай оттуда!

[@user-wt6zy6ql2y]

Спереди кумхо, сзади пирели - любой немец с возрастом становится немного корейцем

[@Max_Onze.]

Я не понял, это "Ереван" на видео? Из сериала Каха

[@Alex-bo9fk]

Товарищ монтажер видео, учеличь пожалуйста уровень громкости звука при монтаже. приходится в 2 раза громче делать