볼보 XC40 시승기...볼보가 왜 프리미엄 인지 알려주는 소형 SUV

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Motorgraph

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Күн бұрын

볼보 XC40을 시승했습니다. XC40은 현시점에서 가장 핫하고, 완성도가 높은 컴팩트 SUV입니다. 볼보 특유의 탄탄한 차체 구조와 진보된 파워트레인, 세련된 디자인, 다양한 첨단 편의 및 안전장비까지 무엇 하나 빠질게 없습니다. 물론 몇가지 아쉬운 부분도 있습니다.
시승기를 보시면서, 어떤 장단점이 있는지 확인해보시죠!
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Пікірлер: 133
@user-gu2fs1rk7y
@user-gu2fs1rk7y 6 жыл бұрын
예약자 엄청 많아서 대기 시간 엄청나다던데 서비스 센터 증가와 생산량 증가가 시급하다고 생각합니다
@카놀라유-o9y
@카놀라유-o9y 4 жыл бұрын
XC40계약했어요~ 8개월 기다려야한다는데 너무 기대됩니다^^ 유익한 영상 감사드려요~
@user-uk2pw6be6o
@user-uk2pw6be6o 6 жыл бұрын
요즘 제일 눈길이가고 구매하고 싶은 차인데 정말 좋은 시승기 잘 봤습니다. 감사합니다~~
@TV-tt1yi
@TV-tt1yi 6 жыл бұрын
이분정말 말씀잘하시는듯..예전 벤츠glc43 쿠페도 인상깊게봤는데 너무 설명잘해주시네요!
@helloworldj316
@helloworldj316 6 жыл бұрын
편집이 날로 좋아집니다 그려 ㅎㅎ
@LKH960
@LKH960 6 жыл бұрын
진짜 엄청 탐난다....
@user-rb5np1kc1q
@user-rb5np1kc1q 5 жыл бұрын
우리 엄마이거 계약했는데 일년 기달려야 한다고
@user-og2pn8ix5u
@user-og2pn8ix5u 5 жыл бұрын
제네시스g70랑 볼보xc40 중 고민하고있는데 뭐살까요?
@lemona6959
@lemona6959 5 жыл бұрын
@@성이름-j1b 같은남잔데 쪽팔린다 언제적사람이냐ㅋㅋㅋ 느그 어무이도 여자다
@Leetaeseungmom
@Leetaeseungmom 4 жыл бұрын
볼보 사셈
@Gftedxc
@Gftedxc 3 жыл бұрын
G70은 제외시키셈 무조건 볼보
@일이씨네마
@일이씨네마 6 жыл бұрын
여즘 편집 잘하네요 웃기게 ㅋㅋ
@sogood4826
@sogood4826 6 жыл бұрын
왜 라이브 영상에는 댓글을 쓸 수 없을까요? 나만 그런가...?
@강민구-u7h
@강민구-u7h 2 жыл бұрын
볼보 인스크립션 모델은 진짜 컴팩트suv 중에 최고 bmw 아우디 안전사고 발생 이후 볼보가 독일3사 급으로 올라온듯한 프리미엄한 느낌
@user-xv8rs8te9j
@user-xv8rs8te9j 5 жыл бұрын
타이어 옵션이 20인치도 있어서인지 작은거 꼈을때 빈공간이 너무 커보이네요
@joon6093
@joon6093 4 жыл бұрын
디자인 최고이고 이미지도 좋은데, 외제차는 a/s 생각하면 주행회수가 많은 시람들은 신중해야 함!
@user-vi7bf6xl8s
@user-vi7bf6xl8s 6 жыл бұрын
디자인지려따리
@star_saf
@star_saf 6 жыл бұрын
볼보자동차가 2019년 출시 모델부터 전 차종에 전기 모터가 배치된다고 밝혔다. 볼보자동차는 이번 발표가 내연 기관(ICE)이 장착된 자동차의 끝을 예고하고 더불어 미래 사업의 핵심 전력이 될 것을 의미한다고 선언했다. 최소 2019년 이후부터 .. 봐야하나??
@doldorish5705
@doldorish5705 6 жыл бұрын
일본은 R디자인 범퍼 알미늄 아니고 검은 플라스틱재질이고 인스크립션만 알미늄 입니다. 하만카돈도 인스크립션만 들어가고 모멘텀은 안들어가고 R은 8개스피커만 들어갑니다. 한국이 R이 잘 나온듯 해요. 일본은 R이 옵션질로 결국 인스크립션과 가격이 같아집니다. 색상이 기본 흰색아니고 다른 색 고르는 순간 추가 10~20만엔.... 거기에 핸드프리 트렁크도 인스크립션만 달려요
@chanjookim8333
@chanjookim8333 6 жыл бұрын
시승지의 카페?가 어디인가요?
@희희-m9l
@희희-m9l 6 жыл бұрын
저 오렌지색은 다른색상으로 변경 못하나요?
@아나타가습기
@아나타가습기 6 жыл бұрын
아따 카메라맨 영상 드럽게못찍네 말을하면 그부분을 찍어줘야지..
@이민영-v5m8h
@이민영-v5m8h 6 жыл бұрын
요즘 김상영기자가 굉장히 많이나오시네요~~
@user-hd9lw1my4z
@user-hd9lw1my4z 4 жыл бұрын
볼보 딱 하나 아쉬운점이 무릎에어백이 없다는게..
@get2g475
@get2g475 6 жыл бұрын
어느라라 돈이냐가 문제가 아니라 생산국이 중요하겠지요 올해부터 s90도 그렇고 중국산이던데 어떻게 생각하시는지요?
@user-gu2fs1rk7y
@user-gu2fs1rk7y 6 жыл бұрын
hyuck kim 중국 지리 자동차가 중국의 자본력도 살리명서 감성도 살리기로 유명하죠! 그리고 이번 볼보도 중국산이라는 느낌은 별로 안들더군요!!
@kepymo2852
@kepymo2852 5 жыл бұрын
S시리즈는 90만중국 나머지는 미국에서 생산하기로했고 XC시리즈는 원래만들던공장에서 그대로 만들기로했다네요 S90만 제외하고는 중국산이 없으니 S90만 아니면 생산국도 좋네요 ㅋㅋ
@Yuna_daddy89
@Yuna_daddy89 6 жыл бұрын
화요일에 시승했는데 금요일에 업로드 하는 편집팀 속도 무엇?
@motorgraph
@motorgraph 6 жыл бұрын
야근의 힘..?
@manseungha8773
@manseungha8773 6 жыл бұрын
엠바고의 힘?
@Yuna_daddy89
@Yuna_daddy89 6 жыл бұрын
박카스라도 드시고 하시죠. 영상 재밌게 잘 볼게요
@user-vj9wi9np4y
@user-vj9wi9np4y 6 жыл бұрын
아마도 엠바고
@손정민-j3f
@손정민-j3f 6 жыл бұрын
굿
@Greydawn50
@Greydawn50 6 жыл бұрын
가평 야수교에서 운전병 교육 받을때 지났던 도로풍경하고 굉장히 비슷..? 하다 했더니 가평이 맞네요ㅋㅋㅋ
@mococo9306
@mococo9306 5 жыл бұрын
상색 출신인가요
@user-wv7eh1xz3w
@user-wv7eh1xz3w 5 жыл бұрын
2열 안 제껴지나요?
@user-hv2rz2gh9d
@user-hv2rz2gh9d 4 жыл бұрын
얼마에요?
@user-gu2fs1rk7y
@user-gu2fs1rk7y 6 жыл бұрын
왜케 수입차는 통풍 시트에 인색한지.... 이런 프리미엄 브랜드에도 안넣어두면 뭐하자는거
@jaeyoungyoo343
@jaeyoungyoo343 6 жыл бұрын
스웨덴 날씨가 매우 서늘하다네요. 90정도는가서 상옵해야 겨우 옵션 선택가능하다네요. 사제로하면 100만원 든다고합니다.
@user-gu2fs1rk7y
@user-gu2fs1rk7y 6 жыл бұрын
Jaeyoung Yoo 그렇군요 좋은 정보 감사합니다
@한홍천종광
@한홍천종광 5 жыл бұрын
드론은학국에서못만드나요
@woohyek
@woohyek 6 жыл бұрын
중간 중간 들어가는 이상한 영상 때문에 메인 영상에 집중하기 어렵네요.
@mococo9306
@mococo9306 5 жыл бұрын
연배가 있으신가보군요
@user-qb8bd5no8q
@user-qb8bd5no8q 5 жыл бұрын
이게 어떻게 소형이지?
@get2g475
@get2g475 6 жыл бұрын
아직도 볼보는 안전이라는 이미지를 생각하시는분들이 많네요 구형은 인정합니다만 그당시에 유명했던 시티세이프나 휩스 등등 지금은 타 브랜드에서도 사용중인데 과연 아직도 안전의 대명사일까요 붕소강 또한 유럽차들은 모두 사용하고 있는데 왜 아직도 안전에 의미를 두는지는 의아하네요 물론 xc60 너무나 긴 웨이팅과 서비스때문에 빡쳐서 쓰는 글은 아닙니다 ^^;
@kepymo2852
@kepymo2852 5 жыл бұрын
새로나온차들도 안전성1위먹는거보면뭐 그기술들 어디안가는거죠 더욱 발전했을거다 라는생각이드네요 ㅋㅋㅋ
@khb3268
@khb3268 6 жыл бұрын
자막 수정 토크 소개할때 km.m으로 단위가 틀렸네요
@kazemakase15
@kazemakase15 6 жыл бұрын
멋진데!?
@user-yw2qm1wu7s
@user-yw2qm1wu7s 6 жыл бұрын
고조 느낌은 좋숨둥! 고조
@user-yw2qm1wu7s
@user-yw2qm1wu7s 5 жыл бұрын
볼보 xc40 차하난 좋숨둥! 고조 볼보 xc40 급이면 1세대 투싼정도 되나요
@연주맛집두부네
@연주맛집두부네 5 жыл бұрын
음..저희는 와이프차로 계약해놓고 시승했다가 바로 취소했어요 가솔린차임에도 불구하고 디젤차처럼 내부소음이 심해서 처음 악설밟을때부터 실망스러웠습니다 분명 디자인 예쁘고 소재도 좋아보이지만 자세히 보면 실망스럽더군요 특히 문짝에 그 부직포같은 소재의 마감은 럭셔리디자인에 재를 뿌린듯했습니다 비상등 스위치마저도 찾는다고 깜짝놀랐습니다 버튼도 작고 버튼도 너무 없고.. 꼭 시승해보시길 추천드립니다
@hwangbyungik
@hwangbyungik 6 жыл бұрын
뭔 리뷰가 칭찬 일색인가요? 장점이 있으면 단점도 있겠지. 리뷰보면 완벽 그자체인듯 ㄷㄷㄷ 좀더 객관적인 리뷰를 해주셈
@artbox1000
@artbox1000 4 жыл бұрын
투싼 풀체인지 나온거 보고 결정하자.
@user-wq3jr8xp1z
@user-wq3jr8xp1z 6 жыл бұрын
중간에 끼워넣은 영상이 너무 많지않나요?
@NAMSOOPARK-i4p
@NAMSOOPARK-i4p 5 жыл бұрын
두 세개 밖에없는데요
@joon6093
@joon6093 4 жыл бұрын
그리고 포드 기술과 부품 쓰는 건 기분 나쁨!
@user-yb7dk7ei9k
@user-yb7dk7ei9k 4 жыл бұрын
편집자 약빨았넼ㅋㅋㅋㅋ넘좋아요
@래리아빠
@래리아빠 4 жыл бұрын
볼보 스웨덴차 아닌가여?? 댓글보니깐 다 중국차라고 하는데...??
@big_brake
@big_brake 6 жыл бұрын
03:16
@thethings99
@thethings99 6 жыл бұрын
볼보는 저 플라스틱 그릴 손으로잡아보면 뒤틀리는 느낌때문에 프리미엄이란 느낌은 절대 안들던데요
@9lee495
@9lee495 6 жыл бұрын
이차는 크기가 소형suv인가요??
@user-gu2fs1rk7y
@user-gu2fs1rk7y 6 жыл бұрын
이성구 X1이나 GLA정도?? 저도 수입 SUV는 잘 몰라서 X1이나 GLA라고 보시면 됩니다.
@선욱이-g2x
@선욱이-g2x 6 жыл бұрын
사실 현대차 중엔 코나보단 투싼이랑 가깝죠
@9lee495
@9lee495 6 жыл бұрын
김성우 테슬라 덕후 오 감사합니다
@9lee495
@9lee495 6 жыл бұрын
우리엄만정말 감사합니다!
@__ks320
@__ks320 5 жыл бұрын
투싼보다도 커
@suhwan9312
@suhwan9312 6 жыл бұрын
흠 ... 뭔가 잘 모르겠다
@motorgraph
@motorgraph 6 жыл бұрын
XC40의 등장으로 외제차 소형 SUV 시장이 후끈 달아오를 것 같네요~ :) 김상영기자가 꼼꼼히 시승 리뷰를 촬영했습니다. 영상 재미있게 보셨다면 좋아요, 구독하기~ 눌러주세요 ^^ 출시가격 : 모멘텀 4620만원, 인스크립션 5080만원, R디자인 4880만원
@박정아-n2x
@박정아-n2x 6 жыл бұрын
신청하면 받아볼수있는 기간은 얼마나 걸려요?
@star_saf
@star_saf 6 жыл бұрын
기자님의 솔직한 심정으로 5천의 선택을 이차로 하시겠습니까? 아니면 다른 차로 하시겠습니까??
@user-oy2zi7bc9i
@user-oy2zi7bc9i 6 жыл бұрын
Motorgraph 모터그래프 어제 노르웨이에서 렌트받은 볼보XC40을 왕복 7시간동안 고원지대로 운행했습니다. 여긴 날씨가 항상 우중층해서 비가 계속 내리고 높은 산악지대길인데도 불구하고 정말 주행성능이 끝내주었네요 지금은 중국차라고 해도 뭔가 태생적인 북유럽의감성을 그대로 가지고 있는 차인거 같습니다. 만약 소형SUV를 사야한다고 생각하면 저는 이제 미니에서 볼보로 넘어간거 같습니다
@user-oy2zi7bc9i
@user-oy2zi7bc9i 6 жыл бұрын
항상 좋은 차리뷰 올려주시는 모터그래프님 정말 감사합니다 앞으로도 좋은영상보러 자주 오겠습니다!!
@star_saf
@star_saf 6 жыл бұрын
저도 다음차는 볼보로 생각하고 있었는데 성능과 안전도 중요하지만 as 문제가 발목아닌 목을 잡는 형국이 되는 느낌이라.. as 수준문제가 거의 수입차중 최하위권에 있다는 평이 많더군요 시간이 지나면 좋아지겠지라고 생각은 하지만... 꽤 오래 걸릴것 같고... 특히 지방의 경우 더더욱 그런 생각이드네요
@Yuna_daddy89
@Yuna_daddy89 6 жыл бұрын
4:28 개 같은 느낌 ㅎ
@helloworldj316
@helloworldj316 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ap7IpqV9q5tgh7c
@Leetaeseungmom
@Leetaeseungmom 4 жыл бұрын
@@helloworldj316 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tl8df8zb8s
@user-tl8df8zb8s 4 жыл бұрын
자동차리뷰를 누가 이렇게 높이찍어...기본이안되어있네
@지구인-v4p
@지구인-v4p 6 жыл бұрын
씨벌레 같잖은 프리미엄 이쿼녹스 300대 보다는 많이 팔릴듯
@한홍천종광
@한홍천종광 5 жыл бұрын
볼볼자동차도 메이팅차이나이네
@토르-n9c
@토르-n9c 4 жыл бұрын
자석을 왜 갔다대는거야 무식하게 차 스크레치 다나게 !!!!!
@한홍천종광
@한홍천종광 5 жыл бұрын
볼보40디제이나요왜제차는디젤이최고
@이민영-v5m8h
@이민영-v5m8h 6 жыл бұрын
알칸타라=직물시트.....?
@user-io6dy5xe5g
@user-io6dy5xe5g 5 жыл бұрын
뒤태극혐
@jhhwang9185
@jhhwang9185 6 жыл бұрын
볼보가 프리미엄이면 .. 프리미엄브랜드가 절반이상 아니오?;;; -_ㅜ
@한홍천종광
@한홍천종광 5 жыл бұрын
중국산이면 국산차보다싸야되는데
@artphotonetworks2742
@artphotonetworks2742 6 жыл бұрын
프리미엄?
@firstnamename8830
@firstnamename8830 5 жыл бұрын
25:00
@마요네즈-m1p
@마요네즈-m1p 6 жыл бұрын
가격빼면 전부 만족
@샹크스-s8f
@샹크스-s8f 6 жыл бұрын
볼보가 중국으로 넘어가고 프리미엄이 됫나보오~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-by2yl2ft8t
@user-by2yl2ft8t 6 жыл бұрын
방송 이 넘 어눌해요..
@sgkrk_
@sgkrk_ 6 жыл бұрын
5천짜리 티볼리
@user-kc7cl6up3q
@user-kc7cl6up3q 6 жыл бұрын
스토닉이 머리에 떠오르지?!
@user-ht3eb2zo1l
@user-ht3eb2zo1l 6 жыл бұрын
다 좋은데 가격은 차이나 스럽게 ~~~~~다른 외제차 가격 따라 하기엔 볼보 명성 예전 같지 않음을........저렴하다면 많이 팔릴듯
@dahyunlee8048
@dahyunlee8048 6 жыл бұрын
🥇
@Tom-gd2hr
@Tom-gd2hr 6 жыл бұрын
さすが安全のボルボやな。バリかっけー!
@TV-yh9zv
@TV-yh9zv 6 жыл бұрын
와4빠다!!!!
@jsmIn13
@jsmIn13 6 жыл бұрын
국산 동급에 비해 비싼가격 좋지않은 연비 이 두가지만으로도 소비자는 선택지에서 제외시킬거 같습니다. 그리고 볼보가 언제 프리미엄이 되었죠? 어제 노말하던 녀석이 디자인 잘 뽑았다고 독삼사에 비빌 브랜드는 아니죠.
@seoha88
@seoha88 6 жыл бұрын
좋긴하겟다만 가격은 아니야
@이진성-q3e
@이진성-q3e 5 жыл бұрын
목소리가 앵앵.. 보다 끌듯
@user-xm7hp1of6y
@user-xm7hp1of6y 5 жыл бұрын
이진성 인성수준
@시바도그-h8h
@시바도그-h8h 6 жыл бұрын
1
@gb9115
@gb9115 6 жыл бұрын
프리미엄 브랜드가 아닌데 왜 프리미엄 브랜드 가격을 따라하는거죠??
@성공적인삶-v8n
@성공적인삶-v8n 6 жыл бұрын
니가 뭘 알겟냐 ㅋㅋㅋ
@Abkuyper
@Abkuyper 6 жыл бұрын
벤츠와 볼보가 박으면 벤츠는 죽고 볼보는 살죠 ^^ 그거야말로 진정한 프리미엄.
@mrjoo1983
@mrjoo1983 6 жыл бұрын
잇보이 저건 스웨덴에서 오는거 아닌가...?
@enozder9987
@enozder9987 6 жыл бұрын
잇보이 볼보는 원래부터 해외에서 니어럭셔리로 분류되는 브랜드 입니다.
@senior-world
@senior-world 5 жыл бұрын
니들이 뭘알겠냐만은.. 볼보 예전부터 프리미엄이었다. 디자인이 넘 올드해서 그랬지 ..
@김봉두-x8d
@김봉두-x8d 6 жыл бұрын
김상영 기자는 편집하고 기사만 쓰면 좋겠습니다
@시카이-x5g
@시카이-x5g 6 жыл бұрын
Shak pak 응 너나잘해
@user-by2yl2ft8t
@user-by2yl2ft8t 6 жыл бұрын
마져요
@RPM-yd9it
@RPM-yd9it 5 жыл бұрын
난 좋던데 ㅎㅎ
@고부기-d2s
@고부기-d2s 6 жыл бұрын
가격봐라 ㅉ 가성비 제로다
@jhw19881103
@jhw19881103 6 жыл бұрын
가격 미친거아님?ㅋㅋ 옵션 개 구린 깡통차에 5천을 발라넣어?
@ajvcrjksojhbjv
@ajvcrjksojhbjv 6 жыл бұрын
본인 스스로 능력없고 돈없음을 만천하에 알리는 중
@user-mq5cc6vt8u
@user-mq5cc6vt8u 6 жыл бұрын
우아앙 뒷자리가 아반떼보다 작진 않아요.. 바닥공간이 깊어서 무릎공간 부족하단생각1도 안느끼는데.
@user-zn3jg5kp1u
@user-zn3jg5kp1u 6 жыл бұрын
ㅂㅅ
@eskad
@eskad 6 жыл бұрын
볼보가 독3사 급은 아닌데 독3사 급으로 받으니 비싼 건 맞음 나같으면 gla를 살듯 그래도 좋아서 사는 사람들한텐 할말없지
@bsi23
@bsi23 6 жыл бұрын
디자인 이쁘고 실내이쁘고 센싱 좋고 독3사에 비해 안 흔해서 좋은데 뭐 비슷한 옵션에 x1 gla보다 훨씬 좋음
@dtdynamic3206
@dtdynamic3206 6 жыл бұрын
중국차를 저가격 주구 사려나....
@cargm8949
@cargm8949 6 жыл бұрын
근데 중국차잖아요..ㅠ
@user-sm1ef9lx5n
@user-sm1ef9lx5n 6 жыл бұрын
왜요? 스웨덴 차 아니에요?
@icests
@icests 6 жыл бұрын
얘는 중국차 아닌데 중국차는 다른 모델임
@김재원-n9s
@김재원-n9s 6 жыл бұрын
한국으로 들어오는 볼보차는 중국에서 만들어진차가 아닌걸로 알고있습니다
@kepymo2852
@kepymo2852 5 жыл бұрын
S90말고는 중국생산제품이 없습니다~ 원래공장+미국공장 이렇게에서 만든다네요
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