계약 해놓고 오늘 B5 모델 시승 했는데 x3, glc, q5 다 필요 없습니다 gv70은 아예 제외 하고 봤는데 정말 다 좋았어요 몇몇가지 독3사 장점 있지만 고민 없게 만들더라구요 출력도 B5면 충분해요
@우공이산-e8i Жыл бұрын
전기 모터 출력은 출발 할 때만 잠깐 개입 되므로 합산 출력에 넣을 수는 없습니다.
@datada2 жыл бұрын
재미있게 잘봤어^^
@jjalong22822 жыл бұрын
약 2달~4달 후 B6 23년형을 인도 받을듯 한데요. 여전히 GV70과 비교 고민이됩니다. 이중접합 추가되면 풍절음은 완화될 곳 같은데, GV70 2.5T과 비교하면 어떨까요?
@autoplayKR2 жыл бұрын
둘 다 후회 없는 좋은 차입니다. 먼저 출고 되는 차를 선택할 것 같네요.
@jjalong22822 жыл бұрын
@@hibond123 시승해봤을 땐 가격차이가 얼마안나서그런지 꼭 비싼게 좋지는 않았고 일장일단이 있었는데, 숏텀이라 애매해서요 ^^; 오토플레이님 말씀대로 빨리나오는거 타는게 정답이겠네요 오토플레
@시몬스-k4g2 жыл бұрын
@@hibond123 gv70은 xc60이랑 동급인데ㅋㅋ 무슨 헛소리하다가 빤쓰런예상 팝콘준비해야하나
@jp_god2 жыл бұрын
저는 gv70일렉 살까 볼보xc60 살까 지금 걸어놨긴했는데 단순 가격차이로 보면 옵션 대충 비슷하게 가면 7500-7800정도 되더라구요.글라스루프까지… 그래서 지금 고민입니다..크흐..제너시스 정말 실내 잘뽑더라구요..그런데 제너시스 추돌방지기능은 조금 안좋더라구요😵💫그래서 현대 gv70전기차를 살지..4기통 마일드하이브리드르루살지.. 지금 출고하는차들이 2중 접합이라고 하더라구요. 시승하는 차들은 아직 예전 모델이라 ㅋ 아쉽더라구요
@autoplayKR2 жыл бұрын
@@jp_god 전기차와 비교하신다면 둘 중 분명 더 잘 맞는 차가 있을겁니다. 좋은 선택하세요~ *국내에서 공식으로 쓰는 명칭은 제'네'시스입니다 참고해주세요^^
@junyoungshin-e6c2 жыл бұрын
오토뷰 김기태기자님 말씀으로는 타이어 공기압이 좀 세게 들어갔다고 합니다. 승차감이 안좋을수있다고 공기압을 적정공기압을 넣으라고 하네요 내차는 언제 나오나.... 아직 6개월은 더 대기해야할것 같은데.....에고..
@ho72302 жыл бұрын
대기몇번인가요?ㅎ
@민트초쿄-g8x4 ай бұрын
볼보하면... 굴삭기불보인지 알았는데 차도 볼보나오군요
@엣씨오2 жыл бұрын
근데사실 전방추돌 시스템 설정을 미리 로 해놓으니깐 급브레이크 개입 시점이 너무 빨라서 자주 놀랄때가 꽤 있다는;;;
@wldls1502리니지2 жыл бұрын
그래도 사고나는것보다는 낳음
@엣씨오2 жыл бұрын
@@wldls1502리니지 인정요
@늑대인간-x5w2 жыл бұрын
GV70과 비교하면 단순한걸 좋아하는데 볼보 끝판왕이죠 뭐 차종선택하고 2개정도 선택하면 끝 GV사려니 뭐 그리 선택사항이 많은지
@autoplayKR2 жыл бұрын
맞습니다. 하지만 그런 시스템이 없던 과거에는 국산차는 죄다 고를 수 없게 만들어놓고 판다고 불만을 갖는 소비자가 많았어요. 제네시스는 오더 베이스의 판매체계를 갖고있어서 옵션 선택 과정이 복잡하지만 입맛대로 고를 수 있는 장점이 있죠. 볼보는 거의 다 들어있으니 고를 필요 없는 장점이 있고, 각각 단점들도 있습니다 ㅎㅎ
@우승언-k6i2 жыл бұрын
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@knight48252 жыл бұрын
독일차와 동일선상? 에이설마....
@autoplayKR2 жыл бұрын
얼마 전엔 gv70이랑 xc60이 비교가 되냐고 난리를 치던 사람이 있었지요.. 동급차에서 무슨 차이가 있나요..? 10년 넘게 전세계 온갖차를 다 타보고 있지만 전혀 모르겠습니다 gv70 xc60 x3 glc q5 등등 다 똑같은 동일선상 동급차입니다. 가격대가 같은 상품은 다 이유가 있습니다. 취향과 능력치가 다를뿐 위 아래는 없는겁니다.