Сразу бы ответ дали: дуй в сервис к нам, а так тока одна вода. Посути если Вы давно занимаетесь ремонтом то с первых слов бы поняли че неисправно. А так единственное что надо знать, что было до и какие ошибки, дальше уже можно и параметры глянуть. Что касаемо вопросов по давляку топлива у человека: даже на жиги есть типовые параметры на хх и тп, потом конечно начали в ответе называть болеменее понятливые цифры. Потом если хотите отвечать на вопрос, зачем спрашивать для чего? Если человеку нужна колибровка скажите где она и все и только добавьте что вся ответственность лежит на нем. Ну так в кратце
@rryuvfrujgtijgryjcti2 күн бұрын
Роман, спасибо, что увидели и ответили на мой вопрос про калибровку акселерометров. Рестайлинг, калибровал продольные конечно же Патфайндером. После калибровки машина стала устойчивее, пропала валкость при смене ряда. Прям заметил эффект сразу. Продольные не знаю помогут ли убрать клевки при торможении и приседания при резком старте. Авто 18 года, 5.0
@АлексейНесмеянов-ъ6у3 күн бұрын
вы забыли сказать, что на дизелях пробег реально может быть за млн. если вовремя всё меняли. в теории только кузов ло 2012 года мог накосячить.
@СергейСС-ы6ыКүн бұрын
Спасибо огромное вам,нет не устал смотреть и слушать))) у меня следующий вопрос у меня L322 с 3.6 2010 года выпуск. Немного появилось масленое запотевание в патрубке наддува левой турбины(если стоять лицом к двигателю) хотел узнать это уже мне стоит задуматься о замене турбины в скором ??? Автомобиль едет, тянет ошибок нет.спасибо заранее.
@ПавелКарнаухов-щ9г3 күн бұрын
Если обслуживать хорошо и вовремя любую машину и не "давить до талого", то все машины будут служить долго и "не делать голову"
@Виктор-ф8р4я12 сағат бұрын
Если подъедает масло на 5 л 2010 г 150тыс км пробега На что посмотреть перед заменой маслосьемных колпачков Повело стандартные подножки Ставить ли аналог от Сидзиньпить или же оригинал Подписался вне зависимости от ответа