Bomba de Vácuo Elétrica em Veículos Convertidos

Pra que serve uma bomba de vácuo elétrica?
Neste vídeo mostro como tirar o barulho e instalar uma bomba de vácuo elétrica.
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Este é mais um conteúdo dedicado ao desenvolvimento dos veículos elétricos no Brasil.
Aqui você vai ter informações sobre carros elétricos, motos elétricas, bicicletas elétricas, quadriciclos elétricos e triciclos elétricos.

[@clovisjose986]

Sensacional ,me ajudou muito,pois estou precisando colocar uma na kia Sportage

[@edilonsevirinodasilvabrito657]

Excelente vídeo amigo ! Se Se fosse mais perto eu pedir para o Sr instalar esse sistema em uma Chevrolet D20 turbo ! Muito obrigado por compartilhar esse vídeo ! Vida longa meu amigo !

[@robertosaldoteslabrasil]

Obrigado Edilon, forte abraço!

[@likenavida]

Parabéns pelo vídeo... tenho uma kia Gs 2.7 que deu problema na bomba vacuo mecânica ,mas o alternador continua bom... gostaria de saber se posso utilizar uma bomba de vácuo elétrica no lugar da mecânica ?

[@robertosaldoteslabrasil]

Olá, pode sim, só não esquecendo de usar o controle de pressão e pode ser o mesmo que já usava antes.

[@drbene100]

Excelente como sempre. Vi que tem alguns sensores para vácuo da linha GM. Creio que possam ser usados e desligando a bomba com o vácuo adequado. Porém são 3 pinos. Como seria a ligação com a bomba e a bateria?

[@robertosaldoteslabrasil]

Olá João, primeiramente obrigado pelo elogio, procure um swite com pressão negativa com dois fios, o fio que você precisa não é sensor e sim swite de corte. um Abraço!

[@Lucas-ll1pt]

Essa bomba pode substituir aquelas bombas de vácuo que vão atrás do alternador nos veículos a diesel mais antigos ?

[@AlissonMcz82]

Sim! Dá pra adaptar da forma como ele explicou...

[@robertosaldoteslabrasil]

Não sei nada sobre diesel mas se for carro e vc estiver falando de freio a vácuo provavelmente sim, subistitue

[@nicolaslino103]

Cara depende muito, no caso das l200/Pajero fica complicado, porque muita coisa precisa de vácuo, mas se seu carro for só o feio fica bom, tentei em uma pajero mas a bomba tem que ficar ligada constantemente por conta das solenoides, a turbina precisa de vácuo e tal, no meu caso ela esquentou demais, a ponto de não conseguir encostar a mão nela

[@jaquesjosedossantos5491]

@@nicolaslino103 Talvez se colocar uma pra cada componente da certo.

[@lucasamfc]

@@nicolaslino103 será que se usar um reservatório de vácuo não resolve? estou pensando em adaptar na minha

[@glaysonpatricio]

Você faz a instalação?

[@rafaelzanetin8757]

Olá! Sabe me dizer se consigo instalar um desses em um carro sem servofreio, apenas cilindro mestre, no intuito de melhorar o modulação do freio que hj está muito ruim? Obrigado

[@robertosaldoteslabrasil]

Não da Rafael, tem que ter o servo, eles trabalham juntos

[@gilmargilrossafa4416]

Boa Roberto ......abraços.

[@robertosaldoteslabrasil]

Abçs Gilmar!

[@rinaldogarciacastro9375]

Teria o diagrama da ligação do módulo dessa bomba original?

[@jimlazaro9343]

Boa tarde tenho um carro sem servo freio e sem bomba de vácuo e meu freio é duro como posso tornar lo mais leve será que uma bomda de vácuo eléctrica dá para adaptar ou não agradecia uma informação

[@robertosaldoteslabrasil]

Olá Jim, dá sim, basta colocar uma bomba de vácuo mas tem também que adaptar o cervo freio e o controle é feito por swite de pressão negativa, encontrada nos veículos modernos.

[@jimlazaro9343]

@@robertosaldoteslabrasil obrigado pela informação

[@rolimbergferreira508]

Essa bomba pode ser ligada no pós chave ou tem que ser no pedal de freio

[@robertosaldoteslabrasil]

o ideal çe usar switch de vácuo, tem no aliexpress

[@bkintof3952]

Oi . Gostaria de tirar uma duvida . Meu problema com vacuo vem da ideia de colocar um corpo de borboletas individuais em ap aspirado . Esse corpo de borboleta nao tem furaçao pra vacuo . Entao essa bomba ai vai solucionar meu problema . Sou eletricista e pensei em montar um rele temporizado de bomba de combustivel ,vira a chave e manda corrente no pino do sinal a ela ja faz vacuo durante o tempinho ali supondo que o hidrovacuo esteja tudo certo tambem . Ai o pino que recebe sinal do modulo de injeçao depois que existe rotaçao para funcionar a bomba de combustivel ligamos no interruptor de freio . Assim se vc conseguiu entender fica da seguinte forma . Virou a chave ele temporiza e faz vacuo e toda vez que pisa no freio liga . E o mais importante monta a mangueira nela o mais curta possivel ai nao demora pra fazer o vacuo . Me diz o que acha e se tiver algo pra melhorar agradeço

[@robertosaldoteslabrasil]

não pode demorar mesmo , ele tem que ter vácuo o tempo todo disponivel!

[@hugoamante3150]

Preciso fazer isso no gol turbo pois o comando nal gera vácuo pode passar qual ele esta usando. ?

[@atirador434fsantos]

E como ligar os fios com os n°s 1,2,e5 da bombinha do golf?

[@mano120281]

Amigo, consigo adaptar essa na Hilux 99?. Ela tem uma bomba de vácuo acoplada no alternador.

[@robertosaldoteslabrasil]

Olá, tudo bem com você? Seu comentário foi respondido na live do dia 18/08/21. Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/h3Kqmpdsqd52oas Obrigado pelo comentário e até breve

[@davidferreira8128]

Da para por em fusca ?

[@robertosaldoteslabrasil]

Da sim mas ainda vamos testar a autonomia!!

[@sylviocassaviachristofolet9173]

Alguém sabe a pinagem dela?

[@robertosaldoteslabrasil]

Olá, tudo bem com você? Respondi seu comentário na live do dia 29-09-2021 Segue o link da live: kzbin.info/www/bejne/hYmpgJt9abVpmZY Obrigado pelo comentário e até breve.

[@112233tsl]

Qual modelo dessa bomba de vácuo? Obrigado.

[@robertosaldoteslabrasil]

Não sei dizer mas ela foi tirada de um Passat alemão