Em 1979 o nosso brasileiro Amaral gurgel já tinha essa ideia do carro elétrico , foi humilhado e riram dele neste sentido , agora vejam:o futuro e o carro elétrico
@RobertoSilva-su7xx3 жыл бұрын
Verdade ,o Gurgel o.primeiro a pensar o carro elétrico no Brasil talvez no mundo
@franzszabo76363 жыл бұрын
Não existiam ainda baterias de íon de lítio, portanto a autonomia e velocidades não eram muito baixos
@jitalsc3 жыл бұрын
DESENVOLVEMOS SISTEMA PLASMA QUE UTILIZA AGUA PARA PRODUZIR HIDROGENIO PARA GERADORES/TURBINA/FORMOS INDUSTRIAL/CELULA COMBUSTIVEL. OBS: NAO E ELETROLISE .. O NOSSO SISTEMA UTILIZA SOMENTE ÁGUA POUCA ENERGIA.. EM MOTORES TEMOS MODULO QUE CONTROLA AQUECIMENTO GERADO PELO HIDROGENIO.. EM BREVE ESTAREMOS LANCANDO NO MERCADO .... kzbin.info/www/bejne/aaOtmnaGhMeDoJY kzbin.info/www/bejne/opnUn4mef5uVjqM
@sabercriar91423 жыл бұрын
É sempre assim. Riem e zombam do que não conhecem. Burros.
@ilsonmoraes80593 жыл бұрын
Verdade o Fernando Henrique quebrou o Amaral gurgel
5 жыл бұрын
46 donos de postos de gasolina negativaram o vídeo 😑 Amigão, vc tá de parabéns. Certeza que vc vai longe com todo essa coragem.
@arturber46595 жыл бұрын
Kkkkk pensei a mesma coisa , o povo critica tudo né....
@NIPERE10003 жыл бұрын
Kkkkkkk
@Mikael_De_Nebadon3 жыл бұрын
Sehuhaehuahuhe
@RobertoSilva-su7xx3 жыл бұрын
Porcalsa qui os elétricos dão prejuízos aos postos de gasolina seus donos
@almirgoncalves33913 жыл бұрын
Denis como posso fazer para adquirir peças com vc
@messiaslima67814 жыл бұрын
Governantes, empresários, assim como todo brasileiro deveria dar apoio total e homens como vc parabéns
@EdFricks3 жыл бұрын
Por que?
@fernandooliveira665763 жыл бұрын
@@EdFricks vc ainda tem dúvida?
@EdFricks3 жыл бұрын
@@fernandooliveira66576 essa jeringonça elétrica que ele colocou no fusca não chega nem perto de uma solução ideal. A potência é ridícula, chega a ficar pior q o motor original do Fusca. O carro fica mais pesado, sem espaço devido a esse monte de bateria que tem que carregar.
@EdFricks3 жыл бұрын
facebook.com/watch/?v=3687451931336229 Isso seria uma solução ideal. O motor continuaria sendo à combustão interna, não seria necessário baterias, o combustível seria hidrogênio, boa taxa de compressão, boa autonomia, combustível não proveniente de carbono( os tecnocratas do Silicon Valley não teriam como acusar de poluidor ), abundante na natureza. Mas não tem como controlar a oferta de energia se isso se espalhasse, muito menos lucrar. Então ninguém vai investir. E mais provavelmente irão sabotar.
@fernandooliveira665763 жыл бұрын
@@EdFricks essa geringonça e o começo de algo que pode ser muito útil no futuro por que desmerecer algo que mesmo sendo simples e uma ideia boa ?
3 жыл бұрын
Não acredito, como alguém clica em não gostei? Top demais.
@carloscorrea11693 жыл бұрын
Esse cara é incrível Ja pessou se ele tem apoio de alguns milhões???
@elo2graficaesuplementos7193 жыл бұрын
Deve ser donos de postos de combustível.
@RegisSantos13 жыл бұрын
Talvez são os donos postos de gasolina, prevendo queda nas vendas.
@l2lemos3 жыл бұрын
The recalque never ends Só pode! rsrsrs
@maravilhasdaterra.allexx Жыл бұрын
Realmente muito top
@brain70784 жыл бұрын
O KZbin tá recomendando esse vídeo pra todo mundo
@antoniojosiel30883 жыл бұрын
Você transformaria o meu? e quanto custaria?
@cafeAFS5 жыл бұрын
Ficou show!!! Vou dar umas dicas: com espaço sobrando na parte traseira por não ter mais o motor, poderia fazer uma caixa selada para acomodar as baterias embaixo do banco traseiro(ai só levantar a parte de baixo do banco e tem acesso as baterias!); outra seria instalar um alternadores nas 4 rodas que são acionados ao se tirar o pé do acelerador(acionador magnético assim dando freio-motor e recarregando as baterias nas frenagens!) e a ultima dica é como esta com torque suficiente para sair de terceira marcha poderia alongar mais as marchas(chegando a 135km/h daria para viajar tranquilo a 120km/h e mais autonomia com a mesma carga de baterias!) com uma combinação de engrenagens dentro da flange onde ficaria a embreagem(visto que ele elétrico não usa mais embreagem!)! Para ficar mais bonito o cofre do motor, poderia tapar o fundo do mesmo(parafusando por baixo!) com aquelas placas de alumínio de piso de ônibus dando uma estética bonita e selando o motor contra água e terra!
@denisvaneti41785 жыл бұрын
ótima ideia
@chpophal3 жыл бұрын
@@denisvaneti4178 Amigo, nota 10 pro seu projeto!!! Se eu te entregar um Fusca, vc fabrica um carro elétrico como o seu pra mim? Velocidade máxima 90km/h, autonomia 110km. Quanto eu gastaria ao todo? Tem como manter os bancos traseiros e colocar as baterias noutro local? Segue meu e-mail caso tenha interesse: pophal.adv@gmail.com Abraço e sucesso!!!
@contatoricardomarx3 жыл бұрын
@@denisvaneti4178 Olá amigo , primeiramente parabéns pelo seu projeto, que Deus te capacite cada vez mais e que você possa ser um canal de bençãos para mudar a tecnologia de antigos e até mesmo de outros modelos que os apreciadores queiram a transformação. Gostaria de um contato seu, para podermos falar . Pode ser ? Vou deixar meu whatsapp (43)999742004. Aguardo seu contato .
@Conhecer.te.fazver3 жыл бұрын
Alguém Aki conseguiu fazer conversão?
@jcordeirocordeiro31175 жыл бұрын
Denis Vaneti, você foi Objetivo e mostrou Resultado Positivos no seu Projeto, com um Motor de 7CV de empilhadeira Elétrica, mostrou que no Brasil da pra fazer as coisas sem te que Importar , outra e um carro para o Perímetro urbano.... Parabéns e sucesso, Gratidão por Compartilhar Gentilmente o seu trabalho...
@denisvaneti41785 жыл бұрын
Para mim é uma gratidão eterna, espero poder ajudar todos a converterem seus carros
@OTHEReSPORTS3 ай бұрын
@@denisvaneti4178 Qual seu contato irmão?
@jamesrc10002 жыл бұрын
Show de bola amigo. Te dou o maior incentivo para continuar aperfeiçoando o seu projeto, pois em épocas onde o valor da gasolina está a preço de ouro quem tem um veículo elétrico está no lucro. Fazer economia em um país da corrupção é usar a inteligência.
@Nilobernardo4 жыл бұрын
Chefe, abre um vaquinha para conseguir fundos pro projeto... dê alguns beneficios de acordo com o valor doado, quanto mais alto melhor!!!
@j.eduardo83084 жыл бұрын
Bernard Black boa ideia eu contribuiria pois pessoas assim precisam cada vez mais de incentivo sem falar que é da mesma cidade que moro RP
@Edilson19883 жыл бұрын
Quem critica um cara desse só pode ser Gado by BR Parabéns pelo projeto 👏🏻
@fabianosantana23574 жыл бұрын
...não existe algo tão fantástico na vida como quando criamos, desenvolvemos ou transformamos algo. Parabéns cara.
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Fabiano Santana tem toda razão, abração
@carlosrobertorosa78444 жыл бұрын
@@denisvaneti4178 como conseguir ESTE motor
@luizffbs2263 жыл бұрын
Vai em frente Denis!!! O potêncial, idealização e o projeto executado e patenteado com sucesso: vem de Deus!!! Não se deixe influênciar por comentários desmotivadores e mesquinhos na sua insignificância e ineficácia...
@Garfieldde-Segunda3 жыл бұрын
_Um vídeo maravilhoso de 2019 com uma iniciativa futurista limpa renovável económica que o youtube só nos entregou nesta madrugada quase 2 anos depois - Parabéns_
@adervaldobranco50915 жыл бұрын
PARABÉNS PARA VOCÊ , JOVEM BRASILEIRO E COM FOCO EM CONSTRUIR COISA BOAS PARA TODOS . 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 AINDA BEM QUE TEMOS JOVENS COMO VOCÊ PESSOA DE GRANDE VALOR !!!
@adervaldobranco50915 жыл бұрын
Acabei de ver o vídeo do jovem que tem um chevete elétrico também é show !!!
@HenriqueTM3374 жыл бұрын
Os caras com comentários aleatórios kkkkkkkk é muito fresco reclamando até da voz do cara. Parabéns Denis, continua assim que vai longe.
@eugeniojosedeazevedosantos99033 жыл бұрын
Bom dia gostaria de entrar em contato contigo, para notar no meu carro um motor elétrico. Cel.73.981114478.
@tupiaraaltair4845 Жыл бұрын
Você é um gênio. Só está precisando da ajuda de alguma montadora para aperfeiçoar está sua ideia prática e acredito muito barata. Parabéns e continue assim. Tupiara/Rio de Janeiro-Rj
@douglasnolbor68354 жыл бұрын
Além de ter gostado muito deste projeto , quero te dar meus parabéns pela sua maneira clara , didática de explicar as linhas gerais da construção. Gostei muito de ouvi - lo falando de maneira tranquila num tom de voz agradável e num português perfeito que , pelo menos no meu caso , são fundamentais para que veja o vídeo até o final porque não suporto ouvir produtores de vídeos que repetem mesmas frases seguidamente , colocam trilha sonora desnecessária, torturam a língua portuguesa , enfim. Meus parabéns.
@As4vo Жыл бұрын
De o 60 folhas pra ele então
@Millerskt5 жыл бұрын
PARABÉNS, espero que seu projeto fique cada fez melhor , e que seu fusca não tenha perdido o cheiro original de fusca , me inspirou , valeu.
@denisvaneti41785 жыл бұрын
Obrigado! o cheiro da gasolina é fácil de resolver rsrs mas o fato é que a inspiração do Fusca foi ser um "carro popular" e nos dias de hoje deixou de ser. Mas com meu projeto acredito que resgatei esse sentido e os fusquinhas ainda rodaram muito por esse Brasil
@weverthonnn5 жыл бұрын
Primeira vez q vejo um Fusca silencioso 😅😅😅
@FabioRaitz5 жыл бұрын
Meu primeiro pensamento: "O quão estranho deve ser ver um fusca silencioso passando?" hahaha
@FilmeseSeriesAsiaticas5 жыл бұрын
@@FabioRaitz imagina aqueles golzinhos batedeiras, vai ser mais estranho ainda kkkk
@FabioRaitz5 жыл бұрын
@@FilmeseSeriesAsiaticas O Gol chaleira, que o barulho do motor parecia uma maquina de costura, HAHAHA
@mgssilva14954 жыл бұрын
Kkk
@fjunior44 жыл бұрын
Kkkkkkk boa ! 👏
@rosineidossantosmaues3284 Жыл бұрын
Você é um verdadeiro gênio parabéns
@denisvaneti417810 ай бұрын
Obrigado amigo.
@martinsreliquias16143 жыл бұрын
Num futuro próximo teremos que adaptar nossos antigos, uma vez que veículo à combustão está com os dias contados.
@jaquesmendes92953 жыл бұрын
Com certeza Meu quadrado deve seguir esse padrão..
@manoelsilva45773 жыл бұрын
Q
@felipemeinhart51533 жыл бұрын
E o preço do carro novo elétrico, é absurdo.... Fora da realidade no BR
@joaozinff93803 жыл бұрын
Na verdade os antigos deram desmanchados para criar mais carros elétricos
@adonisracional38553 жыл бұрын
"dias contados", com o mundo produzindo 80.000.000 de carros por ano em 2021.
@oeremita31515 жыл бұрын
Fusca mais silencioso do Brasil, parabéns! só falta saber algumas coisas: Autonomia Velocidade maxima você falou: 85km E tentar calcular o custo beneficio das baterias, e mostrar como você carrega elas. Após os ajustes no projeto, vc deveria ver no detran como faz para regularizar, e quem sabe montar 2 ou 3 fucas eletricos por ano para venda, patenteia o projeto e vende.
@denisvaneti41785 жыл бұрын
Autonomia 70km, mas isso é ajutável aumentando-se a quantidade de baterias
@italodsr_5 жыл бұрын
Quadruplica a amperagem das baterias
@haroldosantos4 жыл бұрын
Cara, você é um gênio! Se com seus próprios recursos você está fazendo a diferença, imagina se alguém te patrocinasse. Parabéns!
@blablacu4 жыл бұрын
com um motor elétrico de 7 CAVALOS? não pega nem subida mano...
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Haroldo Santos sim, um patrocínio seria bem vindo.
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Haroldo Santos quanto a potência do motor, veja o vídeo kzbin.info/www/bejne/fpekqZWglsytjdE
@iknow701 Жыл бұрын
Meu amigo, você representa muito bem todo o povo, pois tem coragem e determinação.
@marcosaquaristaamador58365 жыл бұрын
KZbin uma hora dessa me recomenda cada coisa,mais top adquirir conhecimento.
@alexinaldocaldas11054 жыл бұрын
Show! Procura um patrocinador urgente, Denis. Existe vários projetos caseiros complicados e difícil de entender. Mas vc com simples palavras, fica fácil entender. Deus guie os teus passos!
@m4tem4tic4trivial84 жыл бұрын
A elite no vai deixa ir pro mercado , não vai aceitar perder dinheiro , petróleo e seus derivados . Já surgiu antes carros elétricos ,até hj não deixam entrar no mercado . Até tem carros elétricos ,mais não deixam popularizar.
@ssantosalvez75974 жыл бұрын
Já vi outros projetos de motores movidos à água que sofreram desde a ridicularização até o "sumiço repentino" de seus autores. O corporativismo das petrolíferas não brinca em serviço.
@Magicjota4 жыл бұрын
Não faço a mínima ideia de como vim parar aqui, mas... pqp que projeto foda!!! Pega esse cara e joga uns bilhoes na conta q vai se tornar o Elon Musk do Braza!!! Parabéns irmão.
@macielbrant7134 жыл бұрын
pensei o mesmo
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Jota Erre obrigado, 🙏
@CANALDASLETRAS-mo3oy Жыл бұрын
Esse barulho de aeronave ganhou meu like. Parabéns pelo conhecimento.
@Sennafan19804 жыл бұрын
Esse vídeo precisa ser compartilhado centenas de milhares de vezes. Entre muitas outras coisas, ele precisa ser um tapa na cara de governantes brasileiros e indústria automotiva. Carro elétrico "popular" não precisa custar 150 mil reais. É preciso ter vontade e deixar a ânsia de querer levar vantagem sobre tudo e todos (maldita cultura desse país). Parabéns pelo projeto, Denis. Espero que vc consiga encontrar forças para mantê-lo e aprimorá-lo. Vídeo compartilhado!
@marcelomatiello774 жыл бұрын
Você está certo e isso que você disse se aplica a tudo que é vendido aqui seja importado ou fabricado aqui mesmo ou seja, TUDO absolutamente TUDO seria mais barato se os houvesse menos roubo e ganância.
@darklight62424 жыл бұрын
O que atrapalha é o governo, se a polícia parar vai levar'roubar' o carro dele é Detran já era
@sergioniquel4 жыл бұрын
Se alguém conseguisse por em prática o motor magnético teríamos um carro infinito sem combustível.
@michelcarvalho17184 жыл бұрын
Elon Musk é caramba aqui é Denis Vaneti...kkk parabéns mano!
@mtakamori1005 жыл бұрын
Posso dar pitaco? mantem a distribuição de peso próxima do original. se você colocar as baterias na frente vai ficar muito pesado o volante, e vai acabar com a suspensão. coloca as baterias lá atrás, no cofre do motor, faz uma chapa para vedar o fundo e não vai entrar sujeira, e tenta adaptar a capela original para expulsar o ar para baixo, refrigerando seu motor, pois o ar entra por cima. abs
@sDWillZy5 жыл бұрын
Up
@denisvaneti41785 жыл бұрын
Ótima sugestão, vou pensar nisso
@gabneitor5 жыл бұрын
Up
@viniciusperez30142 жыл бұрын
Você viu a conversão que a Fueltech fez num Fusca? Acho que se inspiraram no seu projeto. Mas a conversão custa 100 mil reais.
@marcelolacerdarodrigues44794 жыл бұрын
Trabalho como motorista de veículos pesado tenho noção mecânica básica meu sonho era conhecer pessoalmente esse rapaz parabéns bom trabalho amigo irmão
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Marcelo Lacerda Rodrigues será um grande prazer, se passar por Ribeirão Preto/SP me visite
@johnjohnnie19425 жыл бұрын
Vc explica super bem e é bem humilde ! Parabens mano!
@attiliobastosguarnieri54164 жыл бұрын
Se vc já chegou até aí, o resto é fácil ! Com certeza deu um trabalhinho. Vc é um daqueles brasileiros que não desistem nunca. Vlw.
@denisvaneti41784 жыл бұрын
Attilio Bastos Guarnieri sim deu bastante trabalho, mas a persistência ganhou rsrs
@tainaquintiliano44662 жыл бұрын
Parabéns você é um rapaz muinto inteligente que Deus te ABENÇOE
@MarcioMiranda4 жыл бұрын
Show!! Cara você é um gênio. Num pais civilizado você estaria bem, mas aqui na Babilônia você é um infrator.
@neiderosa47674 жыл бұрын
Negativo .... Ele teria estudar engenharia eletrica ja ele gosta eletricidade nao assim nao querido 🙈😱
@sidneyoliveira59555 жыл бұрын
Muito bom ver os brasileiros evoluindo parabéns!!
@DANMCGAMES4 жыл бұрын
Cara parabéns você é muito inteligente Com certeza esse seu protótipo vai ser o primeiro de muitos
@ricardoeana8730 Жыл бұрын
Parabéns conterrâneo! Fiquei orgulhoso de você Só faltou informar a autonomia
@marcoantoniodejesus52435 жыл бұрын
Não sou fã de Fusca, mas muito legal a idéia na conversão. Parabéns!
@denisvaneti41785 жыл бұрын
O mais legal, é que dá para fazer em qualquer carro. :)
@AAlves-jm2tq4 жыл бұрын
O BRASILEIRO que o Brasil precisa!...
@Franciscoassis-zj1oj4 жыл бұрын
Cara vc é um herói! Um brasileiro de verdade. Não deixe que ninguém mal intencionado tire isso de vc.
@rodrigovieirademorais2031Ай бұрын
Parabéns pelo projeto. Os carros elétricos são o futuro da humanidade.
@juliolufer3 жыл бұрын
Temos um tesla brasileiro so não gosto de fusca mas top esse seu projeto muito bom gostei do desempenho, não liga para os invejosos faz parte . Brasil é assim formam engenheiros de obras prontas , mas na pratica sabem nada. Acompanhando a evolução
@desertfox79094 жыл бұрын
Sugestão, construir uma gaiola de proteção pro motor e a caixa, pra em caso de uma pequena colisão com outro veiculo o sistema de baterias não entre em curto e cause um incêndio. Ótimo vídeo e um trabalho fantástico. :)
@simonyrodrigues86094 жыл бұрын
Devido ao alto custo na compra de um eletrico, a conversao de carros pode ser um caminho. Projetos como este de forma homologada, segura e com peças adequadas soa promissor. Parabens pelo trabalho.
@Marcelo-qy8vu Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk
@franciscoubirajaraferreira93382 жыл бұрын
Maravilha , gostei garoto vá em frente veja se consegue um auto-carregamento das baterias , pode ser um alternador acionado por uma tomada de força do câmbio ou coisa assim ... Está bacana vá em FRENTE
@silasfelipe0014 жыл бұрын
fico sem entender como um video igual a esse tem dislike, caramba galera, so pode ser inveja seloko
@thiagopires34584 жыл бұрын
Tudo o que for melhorar a qualidade de vida das pessoas e do planeta, se não vier de um capitalista escravagista, as pessoas não entende que é bom meu camarada. Te dou um exemplo aqui em Curitiba existem poucas faixas para ciclistas, aí eu te digo por que. Ciclistas não precisam de gasolina, diesel ou álcool, não tem de pagar IPVA, não tem de fazer manutenção do carro, qual é o lucro que o mercado tem depois que uma pessoa comprou a bike? É quase nada, portante pra nós que vivemos em sociedade o que importa é o qt tu gasta para gerar impostos( por óbvio para ter serviços públicos) e lucros aos empresários.
@obadiasmarianoconegundes5703 жыл бұрын
Os dislick é a forma de equilibrar, aceite que dói menos!
@biskuicar83813 жыл бұрын
Apósto que os contras são donos de postos e montadoras kkkkk
@casssilva84653 жыл бұрын
Os donos de postos de gasolina .deputados .vereadores e os riquinhos dao deslikes por que eles sempre querem ser superior
@devaldopeixoto85224 жыл бұрын
Não estou criticando o seu projeto ! Pelo contrário, achei muito top ... mas se for pensar por outro lado , vc só pegou o que já existe na verdade, tudo que é de uma empilhadeira , e adaptou num fusca , só que ninguém tinha pensado nisso antes... inclusive eu ... parabéns !!!
@elenildojose79643 жыл бұрын
Sortudo,eu pagando aqui no Rio 7,39 na gasolina e vc ostentando gasolina zero,meus parabéns,😭😭😭😭😭😭😭😭
@nicepatorelli40453 жыл бұрын
Faça o mesmo
@elenildojose79643 жыл бұрын
@@nicepatorelli4045 não tenho conhecimento para tal,mas admiro que têm
@94149 Жыл бұрын
Parabéns. O projeto que vc criou sem apoio de empresas ou do governo é o exemplo de que o povo brasileiro pode superar qualquer obstáculo. Tem um monte de ruminantes ai falando bobagem, duvido que eles tenha 1% da sua capacidade.
@denisvaneti41789 ай бұрын
o intuito é ajuda coletiva, e logo as leis mudam com apoio da massa
@jefiss20085 жыл бұрын
Rapaz bela ideia, imagino esse motor num gurgel br 800 mini
@pedrolucas-zm3rk3 жыл бұрын
Isso deveria ser valorizado e visibilidade para investimentos.
@ricardomr443 жыл бұрын
Assisti em 2021, like e inscrição! Simplesmente Genial. Aberto a investimentos? Rsrsrs parabéns inventor!
@LUIZPAULODESOUZACAMPOS Жыл бұрын
Enquanto os carros elétricos tiverem preços exorbitantes, isso é uma solução viável para o Brasil, parabéns pelo seu trabalho!😊
@lucaskennedy63835 жыл бұрын
Parabéns cara , seu vídeo se tornou um viral
@carlosrenatofreire62195 жыл бұрын
Fantástico. Vamos fazer esse mundo um lugar melhor! Parabéns!
@DanielLiberato5 жыл бұрын
Tenho uma dica quanto à posição das baterias: o ideal é colocá-las de forma a distribuir o peso igualmente pelo chassis. Ou seja, colocar tooodas as baterias na frente não seria o ideal (até para preservar o conjunto de suspensão dianteiro). Como são 6 baterias, colocar duas no compartimento do motor, 2 no porta-malas (assim vc tem espaço para usá-lo) e distribuir as outras 4 pelo espaço interno do carro... acho que seria a melhor alternativa. De qualquer forma, parabéns pelo projeto.
@tmagrit2 жыл бұрын
Brother, vc jogou duríssimo! Muito feliz de ver esse resultado
@mgequatrolikes47253 жыл бұрын
MUITO, MUITO BOM, ASSIM QUE TIVERMOS BATERIAS DE LONGA DURAÇÃO, PODEREMOS FABRICAR NOSSOS CARROS ELETRICOS AQUI, TAMBEM SOU ENGENHEIRO MECANICO E TENHO CONHECIMENTOS AVANÇADOS DE MOTORES ELETRICOS DE BAIXO CONSUMO, PODEREMOS FAZER MUITAS COISAS BOAS SE OS POLITICOS NÃO NOS ATRAPALHAREM.
@natalinocecilio50063 жыл бұрын
Ensina nós; Boa noite.
@rainierrangel48814 жыл бұрын
Como ficou a questão do consumo ??? Quantos Kilometros dá pra rodar ??? Como funciona a recarga ??? Qual o custo ??? E isto precisa de alguma autorização especial ???
@nuclear__fusion19004 жыл бұрын
Recarga na tomada. A bateria não é para esta utilidade. Vai durar pouco.
@jotaASato91784 жыл бұрын
Cara vc é genial , não precisa ligar em tomadas o alternador do próprio carro sustenta a carga das baterias,vou levar meu kadet pra você fazer essa mudança, o pior é que na primeira blitz o carro é apreendido,nosso PAIZ ninguém pode crescer tem que viver debaixo do monopólio político e judiciário
@roniemerson47662 жыл бұрын
Parabéns nosso Tesla de Ribeirão Preto 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@coriscotupi5 жыл бұрын
Muito bom! Sugestão de desenvolvimento: Modificação do controlador do motor, para que quando você "tirar o pé" do acelerador, aproveitar a rotação do motor (impulsionado pelo carro) para recarregar brevemente a bateria, não desperdiçando a energia cinética que o carro já tem no momento que deseja desacelerar. Além disso, o fato de recarregar a bateria imporia "carga" ao motor elétrico, servindo também de freio-motor, aumentando a segurança.
5 жыл бұрын
Up!
@tyagodyaz39354 жыл бұрын
carro életrico é muito bom parabéns pela sua inteligência
@claudiolopezcastro10174 жыл бұрын
Parabéns!! você com poucos recursos fez mais que muita montadora, talvez seja uma questão de política para consumir bastante gasolina e etanol e arrecadar muito em impostos
@geovanewagner1594 жыл бұрын
Exatamente ,política ,é pra vc ver que não fica caro pra uma montadora fazer um carro desse e vender pra nós ,porém nós iríamos deixar de comprar gasolina
@vitorcastro49124 жыл бұрын
As montadoras já fazem os carros elétricos delas: O Zoe (Renault), Ionic (Hyundai), Leaf (Nissan), 500e (Fiat), e-Golf (Volkwagen), Bolt (Chevrolet), ... Só que os carros ainda são caros, basicamente pelo custo da bateria (de ions de lítio, o autor deste vídeo usou baterias de chumbo-ácido, mais baratas, mas bem mais pesadas). Mas montar um carro para venda comercial legalizada é mais complicado do que fazer uma adaptação, tem muitas legislações a serem seguidas, controle de qualidade e segurança. Fazer um carro desses (com baixa autonomia) sai barato mesmo, porém não é isso que as pessoas querem, elas querem um carro que tenha mesma autonomia em quilômetros do que um modelo a combustão semelhante, isso necessita de muitas baterias que encarecem o carro. A preocupação com perda de arrecadação de impostos sobre combustíveis é válida (pagamos em alguns estados quase 50% do preço do combustível em impostos), mas ainda seria minúscula em um mercado ainda dominado pelos motores de combustão interna.
@oudeonautopecas97593 жыл бұрын
Parabéns garoto .Muito inteligente.O Brasil desses carros o mais rápido possível , essa é a solução pra salvar o país.
@oudeonautopecas97593 жыл бұрын
O Brasil precisa desses carros !!! O mais urgente possível. Nosso petróleo mais caro do mundo.Não temos governantes.
@weltonfilhodamae4 жыл бұрын
Cara, que dahora!! Cuidado pra ninguém te perseguir e querer te matar, Grande abraço e merece um prêmio!! Só falta fazer um kers!! Aí fica top demais!!
@canaldoapolinario5 жыл бұрын
Dúvidas: Qual autonomia? Quanto tempo até carregar todas as baterias? Qual foi o custo total do projeto? Como foi o trabalho relacionado a coisas como funilaria, pintura, acabamento e etc?
@pauloramos46945 жыл бұрын
Percebi que a autonomia é extremamente baixa, infelizmente
@aluiziovieira29003 жыл бұрын
Vc é crânho cara muito seu projeto
@izzy_q2 жыл бұрын
Que cara do bem mano. Parabéns!
@elderrichard77624 жыл бұрын
Quanto vc gastou nesse projeto Denis ? Parabéns pelo projeto...
@rafaelrocha24784 жыл бұрын
Parabéns vc e humilde e inteligente
@lucio3y4 жыл бұрын
parabéns, brother. Para ajudar: uma fonte usina (usada em som automotivo) de 120 amper hora, flutuante, custa 450 reais no mercado livre, creio que seja mais barata que os 6 carregadores (imagino que cada um custou 100 num total de 600). Gostei muito do teu projeto, parabéns!
@PauloCesar-un1wp4 жыл бұрын
Pode me dizer qual é a tensão usada ? Posso usar um motor trifásico ?
@eliasdesouza8819 Жыл бұрын
Bom dia filho., parabéns pela sua iniciativa., que nosso Deus te dê muitas sabedorias .
@denisvaneti41789 ай бұрын
Amém
@machadomarcoantonio4 жыл бұрын
Gostaria de saber mais sobre os custos do projeto. É uma informação essencial para saber se vale a pena, ainda que por hobby.
@Geromao4 жыл бұрын
Parabéns. Aperfeiçoe tudo e abra uma empresa de conversão para fuscas. Nos USA tem esse tipo de trabalho com alto nível de acabamento e até 70cv que eu achei na internet. Animal!
@Geromao4 жыл бұрын
@@brunoxavier706 BMW planeja eletrificar toda a sua linha de veículos dentro de dez anos - Toyota vai deixar de fabricar veículos que funcionem apenas com combustíveis fósseis até 2050 - O ano de 2026 será o último de motores a combustão nas linhas de produção da Volkswagen em larga escala - Mercedes-Benz confirma o fim do desenvolvimento de motor a combustão - Na Volvo, os modelos “D3/4/5” saem do portfólio da marca sueca em 2023, ficando apenas o motor Drive-E - Volkswagen Kombi elétrica será lançada no Brasil em 2023.
@brunoxavier7064 жыл бұрын
Uma coisa é um carro elétrico de fábrica outra coisa é vc converter um carro que na sua origem não é elétrico o fusca ele não foi fabricado elétrico mas sim movido a combustível e outra meu amigo eu não sei aonde vc foi fazer esta pesquisa porque o Brasil não tem condições nem estrutura para em 2026 eletriza todos os automóveis isso será um processo muito lento e outra as coisas no Brasil nunca andam como deveria andar em Países mais desenvolvidos os carros elétricos de fábrica já são realidade como nos Estados Unidos França Inglaterra e em muitos outros agora aqui no Brasil aguarde esse avanço sentado porque em pé cansa
@brunoxavier7064 жыл бұрын
E volto a dizer o amigo do Vídeo que fez essa modificação no fusquinha ele se um dia quiser vender esse carro vai por mim ele não vai conseguir
@Geromao4 жыл бұрын
@@brunoxavier706 assiste esse video aqui - kzbin.info/www/bejne/bXmWhHVvqaupnJI
@Pensadorestrabalhando133 жыл бұрын
Parece que recebem milhões para barrar a genialidade do brasileiro... O Brasil possui um povo super inteligente , porém fazem de tudo para barrar nosso progresso ... Deus abençoe a nossa nação ! 🇧🇷⚙
@gogoti1003 жыл бұрын
Concordo .. e digo mais isso e algo que está crescendo daki a pouco vai acontecer a mesma coisa que o GNV ... Ou seja oque era de bom custo benefício ...vai se cheio de imposto ...
@quandovcestivernoyoutube3 жыл бұрын
Políticos trabalham para os próprios interesses, basta alguma corporação os comprar. Não pensam no povo, no país, não tem projeto nacional, nem nada. Liberais são os piores.
@leomelotti5813 жыл бұрын
Top cara vc vai ganhar muito dinheiro fazendo conversões pra motor elétrico, agora e só aperfeiçoar algumas coisas
@Pppppppdd4 жыл бұрын
Coloca na velocidade 1,25x depois me agradeça
@raphaelmufjf4 жыл бұрын
Deus!
@Marcos726344 жыл бұрын
Bem melhor
@bostonfactory61784 жыл бұрын
Caramba, parece velocidade normal. O cara é pura calma. Valeu a dica
@Renoveeinove4 жыл бұрын
Nossa ficou bem melhor mesmo kk Valeu
@julianmrts74144 жыл бұрын
Bem melhor kkkkk
@altairmec5 жыл бұрын
Parabéns pelo seu projeto, você é o tipo de pessoa que mostra que não foi para a universidade fazer protestos e fumar baseado.
@1011-h3f5 жыл бұрын
Mas se formar advogado de miliciano pode...
@Campbell_1824 жыл бұрын
Que criatividade. Parabéns.
@gilbertolucio13102 жыл бұрын
Parabéns! Acabei de ver um projeto da WEG + Fueltech que vai lá na casa dos R$ 100k para mais e, claro, lá tem peças e baterias mais apropriadas mas, foi idealizado por empresas. O seu projeto ficou muito bom! Parabéns mesmo!
@alexjolo43274 жыл бұрын
Mano sou motorista de ônibus elétrico aqui em São Paulo este sistema não perde nada para o sistema dos veículos daqui parabéns vc é um gênio voo mostrar para os engenheiros daqui.
@carlosengel35035 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto. Como falaram aí em baixo sempre haverá quem fale mal mas não desanima não. Qual seria a autonomia dele hj?
@gsm77924 жыл бұрын
As baterias não esquentam? Quanto tempo pra carregar? Painéis solares fariam alguma diferença em relação a autonomia?
@ivoberquadros46972 жыл бұрын
Parabéns, sensacional mesmo. Deveria ter incentivo de gente grande que só pensam em ganhar dinheiro. Esse é o problema.
@denisvaneti41782 жыл бұрын
sim, com incentivo pôde-se elaborar um projeto melhor. mas aqui eu quis mostrar que é simples e fácil de se converter
@djex163 жыл бұрын
Muito bom. Trabalho com manutenção de empilhadeiras elétricas e posso te dizer com toda certeza que seu projeto tem futuro e pode ser bem aprimorado.
@quandovcestivernoyoutube3 жыл бұрын
Monte um carro também, tu já tem conhecimento.
@CarlosSilva-iq6bi3 жыл бұрын
Agora a NASA vem! O miserável é um gênio!
@andreeilertandreone415 жыл бұрын
colocar um painel solar de 330 wts num rec em cima e um controlador de carga mppt , quando estacionado estara carregando as baterias, no maximo umas duas , e bote um inversor de ums 3000 wts com saida 220 v e troque o motor p corrente alternada vai dar certo;
@pitskilo2 жыл бұрын
Merece 1milhão de likes!
@denisvaneti41782 жыл бұрын
concordo rsrs
@deudefeitoeagora72564 жыл бұрын
A indústria brasileira não quer e não apoia a produção de carros elétricos para não derrubar a venda de carros super caros a gasolina
@aninva3 жыл бұрын
Parabéns amigo, deu show, vc deveria fazer um manual em PDF, dando essas dicas, com ilustração e vender esse manual, para as pessoas poderem comprar e cada um tentar o seu projeto...Vi que vc manteve o cambio intacto, mas penso que quanto mais peso o carro tiver, mais energia consome para funcionar e ter boa autonomia, vc pode repensar isso...
@sonic-zc9sk4 жыл бұрын
no lugar dos carregadores vc poderia usar uma ou duas fonte chaveada de 90 amperes que iria carregar todas as baterias tranquilamente, diminuindo o peso do conjunto, aumentando o espaço interno e iria tbm economizar pois 1 ou 2 fontes sairia mais barato que todos esses carregadores!
@lucianosantosdeszo9932 Жыл бұрын
Sensacional! Imagina se houvesse um kit desses a venda, ia ser ótimo: daria pra ter um carro elétrico gastando pouco, comprando um carro antigo (Fiat 147, fusca, chevette, etc) e convertendo pra rodar na eletricidade! É o que o Brasil precisa!
@juniorgonzallez4677 Жыл бұрын
infelizmente temos muitos carros "bomba" que prejudicariam todo o projeto,. obrigado!
@denisvaneti417810 ай бұрын
posso te ajudar com isso chama no insta @denisvaneti
@denisvaneti417810 ай бұрын
o projeto é o mesmo para todos, o que pode varia são as necessidades quanto ao peso do carro, velocidade e autonomia que espera atingir
@moisesdeviana896310 ай бұрын
@@denisvaneti4178seu insta mudou?
@josa62074 жыл бұрын
caí de paraquedas. parabens pelo experimento. Top. vc só não falou da autonomia das baterias...
@devaldopeixoto85224 жыл бұрын
Segura meu like !!! 👍 Ficou show... agora só da uma pintura filé no Fusquêra!!! Hehe .
@ayshaguerra92454 жыл бұрын
Agora e so pinta o fuscao dar cor Do verdao 💚
@devaldopeixoto85224 жыл бұрын
@@ayshaguerra9245 verde da cor do Parmêrão ficaria excelente...👍👏
@gilmaralvesmoreira1753 жыл бұрын
Não seria viável instalar uma pequena placa solar no bagageiro encima do teto para auxiliar no carregamento das baterias?
@andersontesta100pele72 жыл бұрын
Parabéns meu amigo Denis acompanho esse seu projeto desde o início, sucesso sempre abraço ro seu amigo 100%