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Жазылу 98 М.
bond Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@bondChannel
3 жыл бұрын
価格、車両詳細はコチラからご確認ください。 www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=4071
@TO-eq5im
2 жыл бұрын
フェラーリのような動く不動産は別として、日本国内においてドイツ車のような日常使いの車のリセールがあまり良くないのは、物の価値が分からないのではなくて、主に普段のオイル交換や車検などを近所のガソリンスタンド等に気軽に出せないんじゃないかとかいった維持費に対する精神的な敷居が高いせいだと思っています。事実、私は長年国産乗りでしたが憧れのドイツ車を新車で購入してみて、特に今はコンピュータのリセットなども必要だしメンテはすべて安心のディーラーに出すようになりました。(本当は安くて技術も確かな整備屋さんもあるのだと思いますが) なので、国産乗りの人で本当はドイツ車を欲しい人はもっと多いのは間違いないと思いますが、そういった理由で選択肢から避けている人が多いためにリーセルが良くないのだと思っています。個人的にはもう国産には戻れません。走りも魅力もとても満足しています。
@kanemochi1973
Жыл бұрын
2002年から新車で7や5に乗っています。リセールは単純にその時点で故障が多いために価格が下がるのが理由です。 欧米でも韓国でも7やベンツのSなどがリセール市場では一番減価が顕著ですよね。 有償が終わったら売る。これが私の基本姿勢です。良い車は寿命が短い。これを認知すれば気持ちよく所有できますよね。
@オールージュ
3 жыл бұрын
輸入車を乗り継いできた人が750に乗ってる時、車検を期に物は試しやと試乗無しのカタログのみでLS600を新車購入したんですが、「乗ってられんわ」と言って1週間後に売ってその時の現行型750iを新車購入されてましたわ。このぐらいのセグメントになると車の出来栄えがあからさまに出るのですかね。
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。同じ価格帯でもメーカーによって大きく車の作りが違うので是非多くの方に体感して頂きたいと思っています。
@lees4020
Жыл бұрын
5:52 タイヤホイールがボルボS60にそっくりでした👍
@chipndale1598
3 жыл бұрын
800~900万くらいかなーと思ってホームページ飛んでみたら半額くらいで鼻水吹いた 走行距離もいってないし修復歴もあるわけじゃないのにこんなに安いとか逆に不安になるレベル
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。勿論、怪しい車両では御座いません(汗)
@半田ゴッテゴテ
3 жыл бұрын
売却時には、ただ同然の金額になりそうw
@kaznatori3979
3 жыл бұрын
いい車。欲しい。
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います!お気軽にお問い合わせ下さい!
@名前はまだない-o8p
3 жыл бұрын
この動画を見て740iのmスポ買うと決めました
@bondChannel
3 жыл бұрын
ご視聴、コメントありがとう御座います!ご希望の条件でお探しする事も可能です。是非お気軽にお声かけ下さい。
@88choppe
3 жыл бұрын
マッサージシートって体験したい
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。現車確認もお気軽にお声掛け下さい^^
@arkk1231
3 жыл бұрын
ツッチーの面白いのはクルマ屋さん、しかも高級車をやってるけどクルマが似合わないところ^^;。原付でコンビニが似合いますよねー。目線が普通で、知識はあっても勉強中って感じが伝わります。youtuberって大体クルマに呑み込まれていくけど、ボンドってあまりそれがないですよね。高級車やってるけど街のクルマ屋感がぷんぷん漂う。褒めてるつもりですけど……
@bondChannel
3 жыл бұрын
ドストレートなコメントありがとう御座います(笑) 私個人、そこは取り繕ってもいずれボロが出るだけですし、「似合う」「似合わない」は簡単に変えられる物では無いので開き直っています。車も「高級車や輸入車、スーパーカーだから好き」ではなく単純に車やメカが好きなのです。 ボンドもスタートは細川タイヤ工業所という街のタイヤ屋さんだったのでその通りです。
@arkk1231
3 жыл бұрын
@@bondChannel さん。お返事ありがとうございます。タイヤ屋の延長って良いじゃないですか。その油くささ、ゴムくささを忘れずに。
@junnosuke_id
3 жыл бұрын
現行の中古で新車の3シリーズの一番下のグレードより安いのか…
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。確かにそうなりますね(汗)
@kainaka6792
Жыл бұрын
20前半でこのお車乗ってたら変な目で見られますかね、、。フラッグシップモデルがすごい好きなのですが思いきれずにいます。
@bondChannel
Жыл бұрын
コメントありがとう御座います。自分が良いと思えば関係ないと思います😊乗りたい車に乗るのが一番です!
@金太万太郎
2 жыл бұрын
マッサージシートはmスポでも標準なんですか?
@bondChannel
2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。フロントマッサージはロングが標準でそれ以外がオプションかと思います。リアマッサージは760ロング以外オプションです。
@gokurakuhh
7 ай бұрын
いくら割安でも保証のない輸入中古車は怖くて買えない。
@黒足猫
3 жыл бұрын
0:30 33:52
@amuyugreen1452
3 жыл бұрын
bmwは中古で買うもの
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。
@arkk1231
3 жыл бұрын
契約書にサインすれば誰でも買える新車より、中古車って「この1台」との出会いだから、新車買うより楽しいでしょう。しかもお値段も安くて、ひとつかふたつ上のグレード狙えるし、リセールの回収も新車より良い。どんな新車だって買った翌日はもう中古車笑。
@えおき
2 жыл бұрын
@@arkk1231 んでもって新車で買ってリセールを考えればほとんどの車が悪いですからね 中古車を買う利点の一つかと
@0213さき
2 жыл бұрын
結局いくらなのよ…
@bondChannel
2 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。ご成約となりましたので価格は非表示とさせて頂きました。ご了承下さい。
@masaomi356
2 жыл бұрын
まだ、高いな~
@momoshunn
3 жыл бұрын
7シリーズでとても魅力的な価格ですが、国産に比べて故障した時のメンテナンス費用が怖いな。
@bondChannel
3 жыл бұрын
コメントありがとう御座います。こちらの車両に関わらず当社取り扱いの全ての商品車は納車前点検と整備を行っておりますが故障のリスクは機械である以上、低走行でも絶対ないとは言い切れません。安心を求める場合は新車保証が残っている車両をお勧め致します。日頃のメンテナンスや修理などもお気軽にお声掛け下さい。
@naojp1
3 жыл бұрын
これ現行じゃなくない?
@bondChannel
3 жыл бұрын
現行(G11)の前期型です。
@naojp1
3 жыл бұрын
@@bondChannel なるほど。
@hiroshitakaya360
4 ай бұрын
いいなー
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