【BMWとまるで別の車？！】BMW ALIPNA D5S Allradを完全解説？！希少な６気筒ディーゼルの走りとは？【車両紹介】

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Жыл бұрын

Chapters
00:16 外装紹介
13:15 トランク紹介
15:08 内装紹介
22:18 エンジンルーム紹介
25:36 排気音紹介
26:04 試乗
BMW D5 S Limousine Allrad
www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=4778
年式 2018年式
グレード D5 S Limousine Allrad
型式 FDA-5U20
ハンドル右
カラーブラック
走行距離 16,000km 走行メーター管理システムチェック済
サポートローンあり
車両寸法全長4575×全幅1910×全高1325mm
車検 2023年12月
トランスミッション AT
登録形式ディーラー車
オーナー履歴
整備記録簿あり
保証あり
修復歴なし
新車時参考価格 1288万円＋OP
馬力/トルク 326 ps : 71.4 kgf・m/r.p.m
【D5 S Limousine Allrad】
　◆直列6気筒DOHCツインターボディーゼルエンジン
　◆8速スポーツオートマチックトランスミッション
　◆AWD（全輪駆動）
【純正オプション】（）新車時OP参考価格
　◆BMWメタリックペイント（9.7万円）
　◆オートマチックトランクリッドオペレーション（7.8万円）
　◆コンフォートシート（8.6万円）
　◆ランバーサポート（3.9万円）
　◆ステアリングホイールヒーター（8.7万円）
　◆ドライビングアシストプロフェッショナル（（29.8万円）
　◆パーキングアシストプラス（7.2万円）
　　
【標準装備】
　◆アルピナフロント＆リヤ・スポイラー
　◆アルピナリヤディフューザー
　◆アルピナデコセット
　◆アルピナクラシック20インチアルミホイール（鍛造ホイール）
　◆アダプティブLEDヘッドライト
　◆ダコタレザーインテリア（シートバックアルピナメタルエンブレム付）　　
　◆アルピナ高級ウッドトリム“ミルテ”
　◆アルピナドアシルプレート
　◆アルピナベロアフロアマット（アルピナ・エンブレム付）
　◆アルピナスポーツレザーステアリング/ラヴァリナ・レザー
　　（マルチファンクション付/ブルー&グリーンのステッチ入り）
　◆ETC 車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）
　◆オートマチックエアコンディショナー
　◆電動スポーツシート（運転席＆助手席、運転席メモリー機能付）
　◆フロントシートヒーティング
　◆エンジン・オート・スタート／ストップ機能
　◆ダイナミックダンピングコントロール
　◆コンフォートアクセス
　◆ドライビングパフォーマンスコントロール（ECO PRO モード付）
　◆クルーズ・コントロール（ブレーキ機能付）
　◆ドライビングアシスト
　◆パーキングアシスト
　（リヤビューカメラ、PDC＜フロント＆リヤビジュアル表示機能付）
　◆ライブコックピット【アルピナ・デザイン】
　◆ワイヤレスチャージング
ボンドカーズアリーナ　在庫車両情報
www.hosokawa.co.jp/stocklist/?shop=arena
bond cars Arena
〒338-0001
埼玉県さいたま市中央区上落合2-4-1
Tel：048-857-6000
Fax：048-857-8811
AM10:00〜PM8:00　(日・祝AM10:00〜PM7:00)
定休日：毎週月曜日
担当：小嶋
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#ALPINA #アルピナ #D5

Пікірлер: 22

@AqutanLove Жыл бұрын

うおおおおおおおお！、！ありがとうございます！！楽しみにしてました！！l

@user-ye5br2mu7b Жыл бұрын

ラバリナの内装は職人さんが引退されるとのことで、新規の注文を受けていないそうです。メーカー自体が後2年ですからもう復活しないかもですね。マフラーはF10はアクラポ、G30はアルピナ内製。車内の音はアクティブサウンドデザインでしょう。

@bondChannel Жыл бұрын

コメントありがとう御座います。勉強になります^^ アクティブサウンドデザインと言われれば確かにその通りですね！でも意外と違和感のない自然なサウンドでした。

@taka6300 Жыл бұрын

それは残念な話ですね 2025年以降アルピナはどうなるんでしょうか。

@user-sr9mz4nn5r 10 ай бұрын

BMWの5シリにはないトルク、D5Sは最高だぞ〜

@bondChannel Жыл бұрын

ロゴのタミングズレなど一部編集ミスがありました。ご了承ください。

@Namakemono-ww9ud Жыл бұрын

前回の動画で、タイヤ・ホイールのコメントをした者です。コメントを採用していただきありがとうございます。加えて細かい情報をブラッシュアップしていただき、とても勉強になりました。レザーの種類とか全然知りませんでした。 1つ気になったのは、ショックアブソーバーについてです。ご指摘の通り、特定のモデルについてはＢＭＷと共用と言われて（例えばB3はフロントは専用だがリアはBMと共用？）いますが、多くのモデルでは専用セッティングになっているはずです。その証拠に、検索かけるとアルピナ独自の刻印（印字・ステッカー）がされたショックの写真が多数出てきます。確証はありませんが、次の機会がありましたら、研究をお願いします。また、アルピナといえば「アルピナブルー」「アルピナグリーン」が有名ですので、価格も含めてネタに使えると思います。

@bondChannel Жыл бұрын

前回続きコメントありがとう御座います。引き続きリサーチ頑張ります！

@hikoba5466 Жыл бұрын

ブレーキローターの刻印されてる品番を見たら、どのパーツか分かるかと思います。

@user-nl8ex1rm7k Жыл бұрын

CM入ってるｗ

@arkk1231 Жыл бұрын

X5のM50d乗りです。これと同じくハイパワー３L、400HP、760Nmのディーゼルです。セダンっていいですねー。走る曲がる止まるで言えば、重心が低く開口面積が少なく骨格の密なセダンが物理的に良いはず。初代から十数台X5をずっと乗り継いできましたが（会社契約のリースで毎年交換）、次はセダンかなーと、ツッチーの感想を聞いてそう思いました。

@Potatokun1905 Жыл бұрын

毎年最新のX5が乗れるリース契約ですか。。。しかもM50だなんて贅沢ですね！ M50dということは本国でしょうか？日本未導入なのでとても羨ましいと思っています。

@arkk1231 Жыл бұрын

@@Potatokun1905 さん。イギリス在住で会社を共同経営しています。欧州にはカンパニーカーという制度があって、雇用契約にクルマの会社支給制度があります。小さいのはプジョー208クラスから上はカリナンまで。雇用契約や役職により様々です。私のX5もカンパニーカーで、1年ないしは16000マイル毎の入れ替えになります。会社とBMWとのリース契約がそうなっているのでしょう。選ぶのも面倒なのでずーっとX5の最上位機種で色や仕様等の細かいところは秘書さんに任せています。クルマでも旅行でもディナーでも、それは自分のお金で買うから色々考えて楽しいのであって、会社負担なら車種もホテルからの夜景も接待料理も何でもいいやってなっちゃいます。所詮は仕事がらみですから。

@Potatokun1905 Жыл бұрын

@@arkk1231 さん欧州には面白い制度がありますね！経営者の素質もそうですが、言語のハードルも当たり前に越えられていて、そのクラスの人の生活が憧れだったりもします。私も今年から法人を構えて事業を行っていますが、まだまだです。笑