BONGKAR RANGKA eSAF HONDA STYLO 160..!!! APA PERUBAHANNYA? BANDINGKAN DENGAN eSAF LAMA

BONGKAR RANGKA eSAF HONDA STYLO 160..!!! APA PERUBAHANNYA? BANDINGKAN DENGAN eSAF LAMA | Otomotif TV

Рет қаралды 160,720

5 ай бұрын

Setiap membahas motor baru dari Honda, khususnya yang bersasis eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame) seperti Stylo 160, selalu banyak komentar mempertanyakan apa perubahan yang sudah dilakukan oleh PT Astra Honda Motor terhadap sasisnya, mengingat sejak November 2023 sudah diterapkan garansi 5 tahun untuk rangka eSAF tersebut.
Nah untuk menjawabnya, OTOMOTIF TV dibantu bengkel Scooter VIP di Bekasi, Jawa Barat, membongkar Honda Stylo baru yang odometernya baru 400 km, milik sahabat OTOMOTIF TV, Dimas Reza.
Nah seperti apa sih kondisi sasis eSAF yang sudah digaransi 5 tahun tersebut? Tentunya dicek dengan beberapa parameter, seperti kondisi bagian dalam sasis, ketebalan sasis, ketebalan cat, lubang samping sampai ukuran lubang pembuangan air.
Sekalian saja kali ini dibandingkan dengan sasis eSAF lama, pakai milik Honda Vario 160 keluaran Mei 2023. Yuk simak hasil investigasinya!
Oiya tidak lupa, terima kasih buat Scooter VIP yang sudah bantu bongkar-pasang bodi Honda Stylo 160 dan Vario 160. Scooter VIP berlokasi di Rukan Grand Galaxy City Blok RGB No.27, Jl. Boulevard Raya No.Timur, Jaka Setia, Bekasi Selatan. Telpon : (021) 82733333.
#esaf #stylo #hondastylo #stylo160 #hondastylo160 #honda
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo_
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on KZbin Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id

Пікірлер: 1 500

@adisanjaya390 5 ай бұрын

Dgn adanya chanel yutub seperti iki, bikin pabrikan motor ketar ketir, krn di koreksi langsung & nyata. Trims semua chanel automotif

@kimjong-un8973 5 ай бұрын

Goblokmu itu. Justru ini chanel bayaran dari Honda

@speedtrapid7604 5 ай бұрын

Secara ga langsung honda mengakui esaaf sebelum garansi ,, itu emang masalah 😅

@khafichannel7456 5 ай бұрын

Yg lebih maslah gak di improve sma sekali

@saidsopyan4439 5 ай бұрын

Tp tidak mau recall ya

@ponco_channel 5 ай бұрын

yupz, intinya honda gk mau rugi, kalo recall bisa2 honda langsung kolaps

@rudy_banurea 5 ай бұрын

Na'as, nasib jutaan konsumen skutik rangka esaf periode 2019 - 2023 😅

@artemiaoce 5 ай бұрын

Mas popo waktu cek rangka vario sampe bilang....auw...auw...udah aja An... (kalo diterusin tambah parah karatnya)

@nolanvlog6860 5 ай бұрын

Sebagai tukang las yg sudah bertahun2 ngelas besi,sebenar nya esaf bukan Krn cat nya bagus,ringan dan hemat BBM tp sepengetahuan sy yg biasa ngelas rangka modif motor, esaf ini mmg tipis Krn cm plat tipis yg di pres lalu disatuin,kata siapa rangka tubular(pipa) ga berkarat??ya pasti berkarat juga cm Krn bahan nya mmg tebal JD rangka nya ttp kokoh,lagian pakai rangka tubular seboros apa sih?kan ga pengaruh juga boros nya,mau rangka esaf /tubular kalau tangan kita gatal buat ngepres gas ya pasti boros,trus jika dibilang esaf biar lincah,emang si Mak/babeh dikampung suka ngepot GT di tikungan?kan ga juga,sebaik2nya yg tipis tp ttp kalah Ama yg tebel..😊

@pristantomuhammad790 4 ай бұрын

Tapi saya akui esaf ini buat liak liuk jauh lbh nyaman. Tp blm tentu aman, krn kembali ke spek motor tsb. Lebardn diameter ban, fitur motor dll

@w1r4malang 4 ай бұрын

Udah bang udah🗿

@sauron5271 4 ай бұрын

rangka kok setipis kaleng minuman mending pindah merk motor

@alensurya1357 4 ай бұрын

Rx kini sahabat Pertamina Esaf sahabat tukang las

@90ld3n60y 3 ай бұрын

Itu juga yg saya pertanyakan. Emang esaf lebih ringan berapa banyak? Dan pengaruhnya bisa ngirit berapa banyak? Krn sebelum kasus rangka transformer ini mgk konsumen cuma iya iya aja dg penjelasan produsen. Kalo perbandingannya dg Vario 160 berarti memang waktu itu ada terjadi kesalahan prosedur finishing dll dong? Kenapa AHM waktu itu tidak mengakui dan melakukan recalling? Skrg banyak YTer yg membahas rangka esaf stylo, entah ini titipan dari AHM atau bukan [krn di video mereka juga tidak bilang ini review jujur], tapi sepertinya orang masih ragu2 dg rangka ini, termasuk saya yang dari dulu selalu pakai Honda. Lagian Stylo ini gak terlalu istimewa juga dari segi desain, fitur maupun harga. Jadi yaaah gitu deh... 😅😅

@henrydesmo6957 5 ай бұрын

Masalah Silikat itu lumayan penting, karena bisa herpotensi karat! Silakan nonton video dr chanel Dtech Engineering yg video membahas rangka esaf, di video itu dijelaskan secara rinci. Pemgakuan Ngahaem bahwa telah dilakukan improvment itu membuktikan bahwa rangka esaf emang bermasalah. Pertanyaanya , dmana tanggung jawab honda utk konsumen yg udah terlanjur beli rangka esaf produk thn lalu???

@nehemialalang7878 5 ай бұрын

YNTKTS

@muhyahyasyarif 4 ай бұрын

Sudah dijelaskan di video kalau ada konsumen mau cat gratis rangka nya bisa datang ke bengkel nya

@nr7256 5 ай бұрын

Coba setelah 6 -12 bulan pemakaian cek rangkanya lagi dari tim otomotif tv, kalau memang masih bagus rangkanya, berarti honda berhasil memperbaiki kualitas rangka motor matic terbarunya 🙏🏻 Terimakasih

@khafichannel7456 5 ай бұрын

@_erwinrommel 5 ай бұрын

Nah.. up

@Clip_Foot 5 ай бұрын

tapi scoppy saya aman?

@ihwanovic 5 ай бұрын

dari video ini, honda mau nunjukin bahwa mereka udah melakukan perbaikan, sehingga sekarang mereka berani kasih garansi 5 taun tanpa syarat km. tapi kasian yg beli periode 2019 s/d 2023 agustus, karena garansinya tetap cuma setaun, dan rangka yg diterima gak sama dengan setelah perbaikan, yang artinya kalau ada masalah setelah satu tahun pemakaian, ya maap, kami lepas tangan 😂

@fardankiss9876 5 ай бұрын

Tp ketebalan rangka masih sama

@diazjubairy1729 5 ай бұрын

Seharusnya AHM memberikan juga solusi kongkrit terkait unit untuk pembelian sebelum 25 oktober, konsumen harusnya berhak mendapatkan pelayanan terbaik, apalagi ini masalah rangka yang sangat mempengaruhi keselamatan, bukannya hanya mementingkan penjualan unit baru dan hanya melakukan perbaikan di unit baru, sangat kecewa....

@fathur8895 5 ай бұрын

bang asli bngt ya, lu doang yang bisa jelasin bgini, ini namnya chanel otomotif yang jelas🤙

@trackerthunderianz2010 5 ай бұрын

Apapun topik yang dibahas tetep menarik buat disimak... Mantap lah duo reviewer favorite saya nie... 😊

@user-kk5ct2gm3c 5 ай бұрын

tetangga saya motor genio(esaf) udh 3 tahun pemakaian normal....... sya cek rangkanya, bgian luar rangka udh 40% berkarat,,, saya rasa bgian dlmnya lbh berkarat lg...,, KESIMPULAN : pemakaian normal rangka esaf 5 tahun udh parah karatnya, 6-7 tahun KROPOS . klu sering terkena air laut akan lbh parah..

@kevinardiputrapratama4464 5 ай бұрын

Kan udah dijelasin kalo itu silicate bukan karat😊

@SATEAnget 5 ай бұрын

tetep aja proses nya ada pemangkasan, diividio udah dijelasin punya suzuki malah gak ada sisa silika+ mulus itu artinya proses nya niat @@kevinardiputrapratama4464

@ereinaldy20 5 ай бұрын

bedain mana silikat mana karat.. wkwkwkwk m

@chimsgallery6136 5 ай бұрын

Di serang penyefong honda lu gan... awkwkwk😅😂

@sulkarnova98 5 ай бұрын

@@Car-kr5ok honda gak pake teknologi SKTHT (produknya takut numpuk di gudang maka bikin ulah nakut2in konsumen biar gak beli produknya..)

@zenzoxnph4617 5 ай бұрын

wajar aja mereka baru berani ngasih garansi buat produksi 25 oktober keatas, soalnya improvementnya ada, dan ngaruh banget. kalo sebelum tanggal itu yahh mana berani soalnya emang busuk 😂😂

@syahfanurilham6863 5 ай бұрын

walau tidak secara langsung mengakui, tapi sudah ada improv sih bagus.. coba kalo gak viral, mana mau pabrikan berbenah😂

@bobbyharyotamtomo9677 5 ай бұрын

@@syahfanurilham6863 itu aja gwa masih ragu bro, lubang buang ke sampingb itu pasti debil air masih tersisa dibalam, kalo lubang buangnya di bawah itu baru pas, ya kita liat aja di tahun 2027 apa alasan "baru" AHM

@diazjubairy1729 5 ай бұрын

Tapi ahm licik, engga ngasih solusi untuk pembelian unit yg dibawah 25 oktober, mereka hanya mementingkan penjualan unit baru agar nambah revenue sedangkan yg terlanjur beli ga ada solusi konkrit terkait tidak dicatnya bagian dalam rangka ini yg mempengaruhi durability rangkanya

@fajarfaskurniawang2162 5 ай бұрын

intinya produk yg sebenarnya tu bener² busuk kualitasnya. makanya sekarang berani garansi 5 THN karn dah improve dan menyadari bahwa kualitas yg kemarin busuk

@arulina3306 5 ай бұрын

wkwkkw harus nunggu viral dulu baru mau bebenah. buat produk yg udh direlease itu harusnya semua unit dapet recall, tapi karna part nya mahal, mereka pasti ogah karna bakal rugi besar

@ipunkmaelstrom4473 5 ай бұрын

Jd kesimpulannya ahm cuma perbaiki rangka esaf dgn cat yg lebih tebal n lubang drainase yg diperlebar saja.. Sedang masalah utama yaitu plat yg tipis n las titik utk penyambungan platnya sama sekali tdk diperbaiki.. Masalahnya ini rangka motor bukan body mobil kl body mobil yg penyambungan plat pakai las titik msh bs diterima malah cat body mobil lebih tebal

@muhammadsofyanharunalrasyi7476 5 ай бұрын

Betul, saya sudah sering bilang dari dulu

@KangRokhman 2 ай бұрын

Kayaknya rangka esaf sejak 2023 sudah di evaluasi,soalnya ku beli beat street rakitan 2023 pas cek rangka montir nya ngejelasin bahwa lobang di rangka nya di perbanyak,ada 2 lobang pada bawah rangka dan itu lobang nya lebar,di samping2 pun ada,terus saya masukin jari ke dalam rangka,dalam nya di cat

@keyrenprojectmusicidkpm8517 5 ай бұрын

Entah kenapa suka banget sama channel ini pembawaan adem wajah juga adem ceria tanpa melebihkan atau mengurangi dan selalu apa adanya .. mantapp sukses terus OtomotifTV 🎉🎉

@FeryDediSupardi 5 ай бұрын

AHM benar2 paham karakter orang Indonesia yg pemaaf dan pelupa, jadi ya tidak perlu recall, cukup diperbaiki saja kualitas nya di produk barunya

@tianovski79 5 ай бұрын

Nah ini pointnya, cc nya masih di bawah rata2 soalnya, jadi pabrikan mah aman, paling cepet berlalu pikirnya

@sulkarnova98 5 ай бұрын

info ahass sudah kasih tantangan kok klo ada masalah dgn rangka esaf lama silahkan komplen ke honda.. cm masalahnya byk isu yg patah tp tak ada satupun yg bawa ke ahss untuk di investigasi..cm di ramein di viralin di tiktok doank pertanyaan sya.. kenapa gak berani bawa ke ahass (motor konten) krn tujuan utamanya memang untuk menjelek2an honda

@menyaparindu 5 ай бұрын

Kalau memang belum butuh banget ganti motor, kita pantau dulu 6-12 bulan kedepan rangka esaf di stylo ini. Selain karena biar teruji setelah penggunaan lama, sembari ngumpulin duit dan liat peredaran motornya juga di jalan. Yang penting itu kita follow up & gk berenti ngomongin rangka biar honda berbenah terus.

@GusAlhaq_Mmr 5 ай бұрын

Wah kerren aan kerren❤❤❤ Ini video yang ditunggu tunggu... Salam youtuber kalbar hadir🇮🇩🇮🇩🇮🇩

@hatarurln 5 ай бұрын

Dr sini emang bener. Rangka esaf sebelumnya banyak kekurangan. Harusnya dulu honda mengakui aja. Dan kekurangan² bakal diperbaiki. Supaya kepercayaan konsumen terjaga Buktinya stylo terbaru banyak improvement.

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

perbaikannya cm cat ditebelin sm dikasih pembuangan air.. klo platnya masih sama tipis.. yakin ga bakalan tahan lama.. klo beli honda mending yg non esaf vario125 masih tubular besi tebal.. pcx atau adv...

@BOTUNA_gasmotoran 5 ай бұрын

Plat mobil agya dan ayla sigra cayla, aja beda tipis sma rangka mtr. Mrip esaf. Tapi kuat krna cat ny tebel ,, d sentik jari aja bunyiny tang tang tang,, cek aja d kolong punya org yg parkir

@sultondhohir398 3 ай бұрын

Ya gengsi direksinya. Dikira tidak bisa kerja. Wkwkwk

@bayulistiantaraaji3296 5 ай бұрын

saya suka channel ni krn review fakta gk lbh gk kurang, netral. jdi saya merasa percaya. mogalah seperti ni terus

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Amin

@tommyarezal9325 5 ай бұрын

Beda sama iwan bayaran 🗿

@bayulistiantaraaji3296 5 ай бұрын

@@tommyarezal9325 no comment saya, gk ada niat singgung siapa pun hihi ✌peace he

@cahyonosupriyanto6209 5 ай бұрын

Betul sekali Ngga kayak sebelah selalu puja puja produk yg ini 😂😂😂

@tommyarezal9325 5 ай бұрын

@@cahyonosupriyanto6209 jgn lupa chanel ridwan hanif jg kritis bgt.. gk seperti sales jos gandos 😀😀

@IrwanJangkung 5 ай бұрын

Takutnya sih cuman batch produksi awal2 aja yg di improvement,karena perhatiannya masih tinggi dan viral. Nanti setahun lagi deh coba dicolok kamera lagi ( random ) kalo masih sama seperti ini berarti pabrikan bener2 improve. 🤙

@zakifarras164 5 ай бұрын

Semoga ga lah yaaa

@fariz5091 5 ай бұрын

setauku klo udah masuk massproduction rnd dan qc gaakan ngerubah proses krn akan mengaburkan data awal. kn sebelum masspro banyak tahapan pengetesan/pengujian

@EdiSuprayitno-hw9cd 5 ай бұрын

setuju,Krn rangka esaf di gudang msh numpuk

@rudybhas1028 5 ай бұрын

Improve cuman nambah bolongan, cek menit 9:00

@scofield2076 5 ай бұрын

@@rudybhas1028gak cuma itu,sekarang catnya luar dalem juga lebih tebel 2kali lipat

@MELDANGP 5 ай бұрын

Rangka itu paten selamanya tanpa garansi,klo di garansi berarti pabrik juga paham kalau rangkanya tidak bisa bertahan lama.

@jayaandrias3079 5 ай бұрын

Padahal honda + yamaha sama2 beri garansi rangka 5 th..

@AutoPrimeGlobal 5 ай бұрын

Yamaha garansi 5 tahun max 50.000km Honda garansi 5 tahun unlimited km.

@jayaandrias3079 5 ай бұрын

@@AutoPrimeGlobal brarti lbh lega garansi honda

@AutoPrimeGlobal 5 ай бұрын

@@jayaandrias3079ya secara pemakaian..lebih melegakan garansi dr honda. Terutama buat driver ojol apalagi yg gacor.. sehari rata rata 100km aja 2 tahun sdh 73.000 km.

@admiralwumbo 5 ай бұрын

Padahal semua pabrikan dari Piagio sampai Suzuki ngasih garansi rangka, berarti rangka pabrikan itu ga tahan lama dong?

@tomitaandriana6922 5 ай бұрын

Cat lebih tebal itu kan memang seharusnya setebal itu,di generasi eSAF yang belum di garansi 5 tahun itu keliatan mengurangi cost produksi untuk meraup untung besar. Walaupun improve yg sekarang lebih baik ,secara keuntungan pabrikan gak akan rugi juga sih... Masih untung,cuna gak sebanyak untung dari pangkas biaya produksi sebelumnya 😅

@rizafaudji7061 5 ай бұрын

Biar hot dan firal dan fyp . Bandingkan dengan produk yamaha . Jangan sama sama honda. Biar rakyat indonesia tau dan teredukasi..

@fahmiamri436 5 ай бұрын

apasi

@x-drive6586 5 ай бұрын

Betul 👍🔥👍

@zenzoxnph4617 5 ай бұрын

ga salah juga ngebandingin dengan honda yang udah garansi, kan mengedukasi bahwa mereka benar benar melakukan perubahan

@jamzqool 5 ай бұрын

sepakat

@Ijalhami 5 ай бұрын

Beda jenis rangka

@rajaminyak9141 5 ай бұрын

Setidaknya sudah ada perbaikan dari pada yg lama itu sdh lbh baik mantab otomotif tv atas infonya

@abdulmuqosim83 5 ай бұрын

Keren mas ,selalu mantau cenel terbaik dr otomotive tv

@disasetiawan5710 5 ай бұрын

Coba rangkanya masukin air dan lubang drainnya di tadangin biar memastikan air yg terbuang masih sama atau berkurang banyak. Untuk memastikan efektifitas drainase rangka

@MasDik27 5 ай бұрын

Naahhh. Kalo dites air. pasti berkurang yg keluar. orang lobangnya posisi kayak gt.

@HafizdArsyalaksmana-sp9zv 5 ай бұрын

ini baru konten jujur tidak memihak,beda sama konten iwak bayaran

@julakgugel6872 5 ай бұрын

@iwan_banaran

@suroherick4583 5 ай бұрын

wkwk

@WolverineRacing 5 ай бұрын

Haters iwb ya bang, yg loe benci makin tajir loe penyepong garpu dpt apa?😂

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Wkwkwk iwak bayaran yg dulu blogger otomotif saingan rider tua pertamax7

@WolverineRacing 5 ай бұрын

perih ngak bang yg loe benci makin tajir. Loe makin kere, bang iwb makin kaya kwkwk@@mr.febrian9248

@jiqballl 5 ай бұрын

Spakbor stylo ridwan hanif miring woy wkwkwk 😂

@bukhorimuslim3585 5 ай бұрын

Wkwkw dia lagi nongol dsni😂😂😂

@jiqballl 5 ай бұрын

@@bukhorimuslim3585 simple, karna subscriber otomotif tv lah 🔥😎

@wenwarast3n202 5 ай бұрын

Otak lu yg miring

@dennyboy1068 3 ай бұрын

Terima kasih atas penjelasannya... 🙏🙏🙏 jadi bisa lihat bagian dalam rangka eSAF produksi sebelumnya...

@topandwiriyan5383 5 ай бұрын

Sklian cek yg scoopy dan vario 160 produksi terbaru/yg sudah garasi 5th dong min...

@ariefboed 5 ай бұрын

Terimakasih untuk review detail rangka seperti ini, utk edukasi konsumen dan juga memaksa produsen utk memberikan yang terbaik bagi konsumen. Duh, ga jadi beli Vario deh, karatan... Lexi aja kali ya 😅

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Ogah mesin Yamaha boros bensin boros oli

@Gund-ARMsaber 5 ай бұрын

@@mr.febrian9248 minimal bensin sesuai oktan, minimal oli yg kentel. nambah duit dikit ga masalah, daripada patah dijalan 🤭

@iryandiputra6634 5 ай бұрын

Lexy kode 24 adalah momok 😂😂😂😂

@Pikachudoyanceplok 5 ай бұрын

Udah ada improvements sih memang. Cm tetep trauma liat motor kawan kelipet jadi 2 di depan mata😅 jadi nggak nyoba2 deh. Tetep pake merk lain selain si merah🙏

@LexKronos 5 ай бұрын

Yg kelipet motor apa?

@Pikachudoyanceplok 5 ай бұрын

@@LexKronos vario bang🙏 saya juga pake scoopy sbnernya, tapi scoopy esp 2017 jadi gak kebagian esaf

@LexKronos 5 ай бұрын

@@Pikachudoyanceplok kira in cuman di beat doang yg kena kasus kelipet, vario juga ternyata👍

@Joko_Garnacho 5 ай бұрын

Jadi makin ragu ambil Stylo karena Masih pake esaf😢

@UchihaSasuke-yz3br 5 ай бұрын

ad vario 125 yg masih pake rangka underbone.

@anantaaryaks 5 ай бұрын

Nah ini nih pentingnya ada kritik dari konsumen, jadi Honda bisa introspeksi dan improvisasi barang dagangannya. Bukan malah denial ngelindungi Honda gegara nge'fanboy'in merk. Kan yang diuntungin juga kita semua sebagai konsumen sehingga dapat barang dengan kualitas yang lebih baik.

@achmadsantoso9810 5 ай бұрын

Ok mantaap,tunggu tahun depan insyaa ALLAH Stylo ada di rumah

@alfinimagine 5 ай бұрын

Semoga tetep konsisten yak Jangan karena viral, Gak mau rugi recall Terus diperbaiki tanpa woro2 di produk barunya Konsumen mana paham cost produksi yang ingin ditekan Taunya beli pake uang tabungan, ada yang nyicil ada yang cash Eh produk yang dibeli busuk Kan kecewa Salam satu aspal apapun motornya ❤❤

@Car-kr5ok 5 ай бұрын

Rangka esaf itu dilengkapi dengan teknologi berikut: 1. YPPNDTKSYTPKSKUU ( yang punya puas nyaman tidak komplain sedangkan yang tidak punya komplain sampai ke ubun-ubun)😂😂 2. Teknologi RPHDSSHTBMDKN (rangka patah hanya di sosmed sampai haters tidak bisa menemukan di kehidupan nyata)😅😅 3. Teknologi RTTKSLTDKUPBP (rangka tipis tapi kuat supaya lincah tapi difitnah katanya untuk penghematan biaya produksi)😅😅

@Nusantaralama 5 ай бұрын

Yaqin Garansi 5th? Baca poin - poin garansi nya 😂 tidak semudah itu GARANSI 5 tahun. Silikat ya biang karat 🎉🎉🎉

@banygaming798 5 ай бұрын

Ini yang saya tunggu

@bayuadi2376 5 ай бұрын

"terlindungi" ku liat ketentuan garansi honda yang katanya upgrade ke 5 tahun langsung mundur perlahan2, dari harus servis berkala di honda dst, udh jelas mau ngeruk banget ke konsumen harus servis disana

@agussuryana709 5 ай бұрын

S&K Garansi Semua Pabrikan Sama Bang

@bosenngantor9160 5 ай бұрын

lagian lu jg kocak...jaminan garansi minta diperpanjang tapi gapernah servis di Ahass, minta ditempeleng lu, klaim garansi tapi kang servisnya ga jelas dimana, ya gamungkin dikasih lah bro, dimana mana S&K nya pasti gitu, gausah motor, elektronik juga gitu

@duniaummuofficial4080 5 ай бұрын

Secara tidak langsung mereka mengakui ada kekurangan di rangka eSAP generasi awal. Harusnya mereka menyamakan kualitas rangka nya dengan yg baru. Opsi nya bisa pergantian rangka atau minimal rangka yg eSAP awal di berikan lapisan cat juga. Gak kebayang nyesek nya pembeli produk Honda eSAP generasi awal Genio,beat,Scoopy,Vario160 termasuk saya pemilik Beat LED generasi eSAP awal.

@user-to5le4ih7c 5 ай бұрын

Harus nya bongkar grand Filano juga buka sekalian dijejerin tuh sama styloo😅 Dimata umum las kaya gitu ya karatan bang😅😅😅😅😅😅

@Bros177 5 ай бұрын

Sudah pernah di bongkar broo coba nyelam lagi di cek vidionya

@user-to5le4ih7c 5 ай бұрын

@@Bros177 gak paham loe bro Maksud aku bongkar nya tuh sekalian 2 unit beda merek buat komparasi dalamnya kek gmn Kok berani kasih garansi 5th tuh buat marketing atau bener2 berubah

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

@@user-to5le4ih7cjauh lebih rapi las nya filano

@IskandarAkranMV 5 ай бұрын

@@user-to5le4ih7ccek di video sebelumnya biar paham, jgn koar2 mulu 😂😂

@benhidayat 5 ай бұрын

Terimakasih sudah memberikan rivew yang sangat berkelas om

@erfogawa 5 ай бұрын

Inilah enak nya jualan di Indonesia, brand besar sekelas honda juga tidak perlu kampanye/pasang iklan buat memperkenlkan produk nya mereka. Nitijen akan sendiri nya mengurai dagangan nya orang lain dengan review² nya dan ulasan detail nya seperti ini.

@rzaultra165 5 ай бұрын

justru reviewer disni niru org luar.

@temanbaikku286 5 ай бұрын

jujur saya pengguna beat street 2020.. setelah thun lalu ada berita rangka kropos langsung tk cek dan cat ulang bagian bawah aki. untuk saat ini di tahun 2024 masih aman2 aja. biasa di bagian dek masih ta pakai bawa beras, galon masih aman.. kalo temen2 sudah terlanjur beli yg rangka esaf, mending di cat ulang deh saran saya di bagian bawah yg sering kena air

@mochnurrobich8738 5 ай бұрын

Harus nya dalem jg bang..

@jesschannel2929 5 ай бұрын

Akhirnya ada pencerahan utk stylo... mantab

@WahyuDayat-ru2yf 3 ай бұрын

Walapun garansi 5 th klo patah pas lagi kecang siapa yg tangung jawab😢

@Manualtech-w1h 5 ай бұрын

Informasi yang bagus untuk yang akan beli motor honda stylo 👍🙏

@priyantopriyanto8020 5 ай бұрын

Mantap chanel ini ,kupas tuntas,apa adanya,,top

@user-m01253 5 ай бұрын

Top dah reviewnya👍👍

@diorizki9124 5 ай бұрын

Mas minta tolong dong buatin video tentang pengecekan rangka PCX 160 terbaru 🙏

@imanpauzy3086 5 ай бұрын

Orang2 melihat rangka yg blm di pakai.... Simpan aza digudang sampai 100 tahun tdk akn rusak son... Benda itu baru ter-uji setelah di pakai... Ngerti ya son ?.... Intinya jgn meneliti yg blm teruji di jalanan... Paham son?

@tonyexcel5813 5 ай бұрын

Thanks mas yanto n mas dipo.👍🔥

@vinzaputra 5 ай бұрын

Baguslah kalo ada improvement di bagian rangkanya, tp pembuktian utama nya memang waktu sih. Semoga semakin ditingkatkan lagi kedepan nya

@wanderlostduo 5 ай бұрын

Mantab otomotif tv s3lalu jadi detektif

@Kenzochann 19 күн бұрын

Gimana dengan motor yang lain apakah sama perlakuan rangkanya? (Beat, vario, scoopy dll) Apakah rangkanya juga dicat tebal luar dalam?

@imampunto9905 5 ай бұрын

Mantap nih channel sangant informarif.salut selalu menampilkan fakta

@achmadrizkirizaldhi4204 5 ай бұрын

Nah pertanyaannya lagi, apakah inden/esan rangka baru untuk vario 160 dapat improve yg banyak seperti rangka stylo 160? 🤔

@krakatoa7915 5 ай бұрын

Harusnya emang gini media lebih kritis sebagai perwakilan konsumen biar dpt kepercayaan masyarakat sedangkan pengusaha pasti ngejar profit income

@heri06011984 3 ай бұрын

Dari scoopy mau pindah ke stylo tapi liat rangka esaf jd ragu, mau pindah ke lain hati ke Yamaha Filano liat CCU nya bermasalah... Nunggu tahun depan aja deh... 😂😂😂😂😅😅😅

@jimmikawilliam 5 ай бұрын

Penasaran sama rangka yamaha dan tubular honda yg lama (vario 125 2023 dan pcx 2023) jadinya.. Tebel juga gak ya cat nya.. Dan dalamnya di cat juga gak ya..

@mnzulhamsyah 5 ай бұрын

terima kasih buat tim untuk informasi menyeluruhnya! bener si uda ada peningkatan dengan beberapa revisi plus dapet jaminan tapi masi kerasa gimana gitu sama sikapnya ahm pas awal dulu ketauan ada cacat di esaf pertamanya 😅 kaya harus nunggu jadi gorengan media gitu ya baru "gerak"...

@ariefmachfudz3282 5 ай бұрын

Vidio balap nya udah buat blm bg,?? Tuh vloger ada yg beli stylo roda blakang menceng dikit

@satrioono9477 5 ай бұрын

Sangat informatif... Mantap bang

@BinAchmed 5 ай бұрын

Ini baru jurnalis, bahas sampe tuntas dan informatif 5W+1H

@hendroagusprastyo8697 5 ай бұрын

dg adanya video ini, menjelaskan dan menegaskan bahwasannya rangka esaf sblmnya bermasalah hanya sj pabrikan yg bersangkutan tdk mengakuinya. dan apkh dg adanya improve perubahan rangka esaf sampe ke garansi bner² menjamin? ya dilihat sj kdepannya, intinya kembali ke sudut pandang masing² tiap konsumen. apkh mngedepankan fungsi atau hanya sebatas gengsi.

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

cm improve tebal catnya luar dalam.. ketebalan platnya masih sm vario160 tipis.. mending beli vario125 non esaf...

@sukmalanang 5 ай бұрын

Mantap otomotif tv ❤❤❤

@Priabertopeng49 5 ай бұрын

Sekalipun gak nnton vdio ini, gua pribadi sudah benar2 jera beli prodak hondahmp..

@heriherlambang5808 5 ай бұрын

Bedah rangka vario 160 versi garansi 5 tahun dong, apakah udh sama dengan stylo atau sama dengan vario 160 yg lama catnya

@claritoresdiano1021 5 ай бұрын

@OTOMOTIF TV ditunggu video-nya setelah pemakaian 2 atau tahun selanjutnya, kalau perlu update sampe 5 tahun

@dayuprayogo232 5 ай бұрын

Hikmah nya lebih baik berbuat baik dgn cara yg baik juga penampilan serta kelakuan dalam hidup

@DanangMotor 5 ай бұрын

Benar di produk sebelah juga ada silikat tapi catnya bagus dan luar dalam di cat, pipa lebih cepat keluar airnya, kalau di esaf tumpukan plat yg di las itu ketika air masuk bisa ada sisa..

@olanucup5066 5 ай бұрын

bakal ada recall ga mas aant popo utk esaf produksi 2019-2023?

@rexonagoceng7568 5 ай бұрын

Gw percaya sama Popo dan Aan otomotif yg bicara sesuai fakta yang ngga ditutup tutupin apa adanya 😂 ngga kaya iwak bayaran sama Ridwan Hanif yg dibayar honda demi memperbaiki nama ESAF yg udah terlanjur cacat dimata masyarakat Indonesia.... Kasian konsumen yang orang kurang mampu kresit di kuat kuatin demi honda 😢 tau taunya baru 2 taun udah patah rangka nya 😢😢😢 Berdosalah kita orang yang BER PROMOSI bohong tapi merugikan konsumen 😢😢 Moga mas Popo dan Aan selalu jadi panutan dan dipercaya kontennya tidak membodohi masyarakat Indonesia sehingga tidak rugi beli suatu produk tidak cepet rusak

@sweetcupcake2847 5 ай бұрын

Lanjutan video Callisto 125 mana om ?? 😅😅😅 lagi nunggu terus udh 2 minggu. Pengen beli tapi belum yakin kalo belum dicobain sama mas aan😂😂😂😂

@davidlucky178 5 ай бұрын

Apakah vario 160 rakitan 2024 juga sudah dapat improvement coating esafnya seperti stylo juga??

@karsa72 5 ай бұрын

Bagaimana tanggung jawab Honda untuk motor esaf tahun 2023 ke bawah? Karena terbukti yang sebelumnya lebih buruk

@anwarms1666 5 ай бұрын

Jangan di elap dlu bang. Klau cek pake tangan. Biar keliatan bener nempel ke tangan atau enggak? Soalnya kalau di elap dlu auto udh bersih.

@mahakaryasubcon 4 ай бұрын

Secanggih2nya sistem pengelasan, bahan anti karat, silika karet ampuh, rangka esaf, pasti termakan waktu juga karena tipisnya.

@ianlanford6922 5 ай бұрын

@OTOMOTIVE TV. Ditunggu komparasinya ke filano. dari fitur, mesin, akomodasi, dll

@saepulzanuar 5 ай бұрын

Mantap otomotiv tv tetap netral dan gak memihak brand manapun 👏

@kevinrafisugiharto5380 5 ай бұрын

Wah mantap langsung main bongkar hehe

@ditoalfahrezi2729 5 ай бұрын

Asik otomotif tv tayang😅

@bmo3778 5 ай бұрын

potensi gorengan honda stylo: ✓ desain stylish ✓ mesin 160 kencang ✓ merek honda pembeli motor ini: gadis, ibu2, bapak2, anak muda. berpotensi menyaingi bahkan memakan penjualan scoopy sekaligus vario 160.

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Kabarnya sampe inden. Honda Stylo 160 besrhasil memikat hati banyak masyarakat di Jateng, buktinya sudah lebih dari 1.000 unit motor yang dipesan di seluruh dealer di Jawa Tengah, tidak termasuk Kedu dan Banyumas," ungkap Ronaldo Widjaja, Region Head Astra Motor Jateng

@ponco_channel 5 ай бұрын

dengan begini berarti honda mengakui kalo rangka yg lama itu memang banyak minusnya, harusnya honda berani tanggung jawab dengan cara melakukan penarikan unit

@scofield2076 5 ай бұрын

diimprove bilangnya mengakui kesalahan,giliran dibiarin katanya gak mendengarkan keluhan konsumen,kocak kocak

@ponco_channel 5 ай бұрын

@@scofield2076 mustinya honda tanggungjawab atas rangka esaf yg lama

@ikbalmustaqim3270 5 ай бұрын

Bandingin sama fazio / filano mas.. Jangn sama" prodak honda. Biar calon pembeli.. Ga ragu utk beli motor yg mana.. Dan konsumen tercerahkan.

@dwiilucky9393 5 ай бұрын

Fazio dan filano belum secanggih eSAF bang msih besi biasa alias msih underbone/tubular

@harsonoadi8375 5 ай бұрын

Jelas jelas fazio filano pakek rangka tubular yg sudah pasti harus tebal. Kalok kjadian ada cat tipis butuh waktu lama utk mempengaruhi kekuatan rangka. Dan rangka tubular yg cacat pasti akan bengkok melintir. Bukan patah.

@Otodidak_life 5 ай бұрын

Kira2 scoooy beat vario dan genio d coating juga g ya dalamnya?

@meiandfamily 5 ай бұрын

kalau untuk scoopy rakitan 2024 apakah rangka esafnya juga sudah di improvement seperti stylo? mohon dijawab bang

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

rangka keluar dr pabrik bibit karat silikat terlihat jelas😂 tipis siap2 ambrol😂 ngeri ngeri.. aman beli yg non esaf...

@iskurniawan5926 5 ай бұрын

Harus diakui ada peningkatan signifikan, tp klo saya masih pilih Suzuki, udah gak ragu sama build Qualitynya.

@tidurpagi_bangunpagi 5 ай бұрын

mantap reviewnya lengkap 😁 tapi saya masih bingung memang seperti apa sih standart pengecatan rangka, apakah luar dalam atau luarnya aja?

@bangazeptofficial6713 5 ай бұрын

Harusnya sih luar dalam

@melonindonesia7165 5 ай бұрын

Dengan adanya perubahan pada rangka ESAF menandakan pihak honda seperti mengetahui akan kekurangan pada rangka ESAF edisi sebelumnya, sehingga meningkatkan kualitas rangka ESAF pada edisi terbaru. Tetapi bagi saya tetap berpegang teguh pada pendirian yaitu tidak akan pernah membeli produk motor Honda lagi apalagi Honda yang rangka ESAF. Sudah saatnya memilih produk Suzuki dan Yamaha, atau ke produk Eropa.

@sinariman5709 5 ай бұрын

Apakah nanti beat 2024 akan d cat juga bgian dalam rangkanya dan catnya lebih tebal seperti stylo

@padaharanpasir 4 ай бұрын

Alhamdulillah saya sempat punya Honda Spacy FI 2013 kondisi masih bagus dan kuat

@indramaulana6678 2 ай бұрын

Klo boleh tau selang yg warna pink itu yg bagian bawah disambungkn kmna?

@arieepbudhie1528 5 ай бұрын

Mantap nih komparasinya detail, nunggu cek esaf di motor lain setelah ada garansi 5 tahun

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

Setuju... Beat scoopy v160

@arieepbudhie1528 5 ай бұрын

@@wawansetyawan6403 iya pengen tahu motor yg lbh murah apa di improve juga

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

@@arieepbudhie1528 bner... Tpi aq liat sekilas pas rangka kebuka beat plat masih putih merah bentukan sasis nya sama aja... Dan cat gx tebel " Amat

@zenalarifin6273 12 күн бұрын

Cakeeep ulasannya bang sampai detail bgt

@ajismaulana446 5 ай бұрын

Mantap.. Benar benar real..

@abunsamsul 5 ай бұрын

Jujur ya saya kasih pendapat. Kalian dr OTOMOTIF jgnlah mau terkesan ikut2an honda "membodohi" user honda yg terlanjur membeli motor honda dgn rangka ESAF Gen 1. Kalian menjelaskan betapa bagus dan amannya ESAF Gen 2 ini yg di pakai di Stylo. Sedikit saja kalian berlogika. JIKA ESAF STYLO BERBEDA DAN LEBIH BAGUS DR YG DIPAKAI GENIO, BEAT ,DLL. itu ARTINYA SECARA GK LGSG HONDA MENGAKUI KALAU ESAF GEN 1 MEMANG BERMASALAH. SAYA SEBAGAI PEMILIK GENIO yg pakai rangka ESAF, jujur aja saya sakit hati liat video ini yg benar2 tdk ada empatinya kpd kami2 yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF. Hanya dibayar kalian sdh rela mgorbanin perasaan kostumer honda yg sdh dirugikan karena tdk ada recall utk ganti rangka yg memang tdh sebagus ESAF yg ada di Stylo. Punya lah sedikit malu dan memikirkan nasib masyrakat yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF yg tdk bagus dan tdk di beri garansi 5thn.

@DavisSiBabukLembut 5 ай бұрын

Ngapain sedih ,,, emang dulu Honda maksa waktu loe beli Genio? Kalo pengen punya esaf yg bagus,,beli lagi dong motor baru 😂