Saya msh tetap setia dan percaya menemani suzuki sampai saat ini.dgn kualitas partnya apalagi urusan rangka no ksleng,"
@agnihidayatmusic8 ай бұрын
klo saya pribadi sih udh ketanam di otak klo produk AHM skrg gabisa buat jangka panjang
@starqubs8 ай бұрын
Jaman masih nama federal motor badak bgt astrea sy masih kokoh sampe skrg
@christochandra8 ай бұрын
@@starqubsbeda jaman bro ya jelas mendingan honda dulu😂
@bintangsatria81478 ай бұрын
Gampang bg gausah dibeli aja 😅
@mr.febrian92488 ай бұрын
Percuma komen begitu kalo masih pake Honda dan di jalan terbanyak ya pemakai beat dan Scoopy esaf bukan yamahao
@agnihidayatmusic8 ай бұрын
@@mr.febrian9248 lahh, motor gua r15 ama lexi bro kaga ada beat scoopy wkwkwk sewot amat
@rez4ify8 ай бұрын
Aneh aja bagian rangka motor yg harusnya kuat sampe puluhan tahun tanpa perlu kuatir karat dan patah tapi dimotor ini bisa diliat sendiri😂 terserah bagi yg masi minat beli krn merknya onda😅
@faridrizal95278 ай бұрын
Mikirnya : Rangka Esaf + Bekas pemakaian Cewek..
@Kakdeniey8 ай бұрын
Yang Penting Mah harga Jual Tinggi begitulah Mindset Orang Konoha,,beda dg Prindapan😅
@dika86054 ай бұрын
@@Kakdenieybener nih prindavan yg laku suzuki walau desain nya kureng tampilan aneh tapi laku karena tau kualitas di prindavan di sini yg penting tampilan keren kayak Scoopy jir motor lemot gtu bisa laku😅
@mirzanovansyah4 ай бұрын
bukan karena merk nya honda, tapi karena irit.. liat fazzio penjualan nya lebih bagus daripada fino, mio m3, x ride..
@erwinwidiyanto58058 ай бұрын
Ini dia yg di tunggu..kalo blm nonton disini blm afdol 😁
@primesasia8 ай бұрын
Asekkkkk maachi
@tarobandeng41208 ай бұрын
Motor lain juga ada yg karat atau patah,tp setelah lebih dari 10 tahun. Sedangkan esaf sudah karat dan patah sebelum 5 tahun .itu artinya apa ??? . Penurunan kualitas bukan ??? .
@ndogjin0078 ай бұрын
Fiks sales honda@@Car-kr5ok
@berbagirasa56496 ай бұрын
@@Car-kr5ok kalau memang esaf aman, lantas mengapa honda memberikan garansi 5 tahun untuk rangka yang dimana gak ada satupun produsen motor (setahu saya) rangka itu kena garansi. Kenapa?
@taufikwahyudi13218 ай бұрын
Tetep gak menjamin esaf awet. Karena las atas bawah di rangka esap bikin air nyangkut , dan akhirnya keropos , di tambah esaf yang tipis
@ereinaldy208 ай бұрын
ga ngaruh. tebel malah bahaya. coba lu bikin rangka esaf di aplikasi solidwork,, lu tebelin rangkanya, otomatis bakal lebih besar tumpuan di bawah krna ketebalan rangka malah membuat rangka terkonsentrasi di tengah.. gua lulusan mesin dan bagian perancangan jd gua paham.. emang dasarnya masalah kemarin bukan krna esaf dan tebal rangka,, tpi krna ga di cat dalem
@jimmywidjaja84588 ай бұрын
@@ereinaldy20 tetep lebih yakin dan mantep rangka pipa tubular
@mr.febrian92488 ай бұрын
Tubular Yamaha jelek tipis n diameter kecil pula
@seemsoverseas44938 ай бұрын
@@ereinaldy20 jangan bohongin orang bang. Rangka tebel bahaya dari mana.... justru aman karena bisa lebih kuat tekanan. apalagi ini baja yg patah kalo amit2 nabrak. kalo rangka jika dibikin tebel hasilnya jelek. Berarti yg salah itu di desain-nya.
@topanbani4638 ай бұрын
Rangka Honda Zaman Dulu kan Sudah teruji ketahanan 10 tahun ke atas, tapi malah di ganti ke esaf. Dulu tidak pernah ada perdebatan masalah Rangka. Dulu hanya pernah berdebat masalah ketahanan mesin antar merk Motor. Ini skrg mau beli motor harus mikirin Rangka pula jadi menambah beban dah.
@sugiyonokho58658 ай бұрын
Gak ada yg salah sih dengan frame e-Shaft, regulasi & build quality yg seharus nya bagus di HONDA Japan sana yaa Koh_ cuma (maaf 🙏🏾 sebelumnya) di sini nya aja/pihak AHM yg minta harga murah, biar bisa bersaing, & tentunya CUAN lebih banyak, akibat nya kualitas/build quality part nya disunat, sudah terbiasa dengan hal spt itu di Indonesia, gak heran,_ makanya motor di atas tahun 2005, mau merk apa pun, kita gak bisa perlakukan mesin & rangka spt motor pada era 1990 an ke bawah, perlu pintar-pintar kita tentunya dalam menentukan pilihan & cara merawat nya, mau digunakan untuk apa, berapa lama, balik lagi ke kita nya,_ jangan mau dibodohi produsen, motor di atas tahun 2010 sdh beda kualitas nya,_ terima kasih banyak atas channel Primes Asia yg mengedukasi kita sebagai konsumen tentunya
@henrydesmo69578 ай бұрын
Sayang yg berpikir seperti anda masih sedikit
@sauron52718 ай бұрын
rangka kok setipis kaleng minuman, mending pindah merk lain
@dandidhamarin8 ай бұрын
ada harga ada kualitas, setuju
@rizalix97 ай бұрын
@@dandidhamarinlebih mahal dari fazzio kok kualitasnya lebih ancur
@dandidhamarin7 ай бұрын
@@rizalix9 ambigu, lagpula kau itu gak nyambung sudah keluar konteks, motor remote cuma 1 aje di banggain, sering keluar kode dan check engine nyala. haha ditambah lampu lonjong aneh wkwkwk.
@alputins63808 ай бұрын
Tetangga ada yg rangka Scoopy patah.padahal baru 2 thn . Ada garansi tpi ttp di suruh bayar uang serfis rangka,rangka di gnti baru.😢 kasihan.
@Situnanya8 ай бұрын
Preett punya saya 3 tahun masih gak ada kroposnya
@juripenilaian36308 ай бұрын
@@Situnanyapunya ku karat😢
@henrydesmo69578 ай бұрын
@@Situnanyauda lu bongkar?!?!
@abidi-j95408 ай бұрын
Scoopy 2 tahun udah patah...???? Ngibul lu. Atau jangan2 di pake ngangkut material bangunan😂😂
@BramMbut8 ай бұрын
Scoopy punya gw usia 2 THN, gwa ga tau udah karatan ato ga , cuma cat shock depan nglotok dan berkarat bekas nglotok nya jadi langsung tak jual
@hen_tam8 ай бұрын
Klu masih pengen motor honda, biar gak ragu" lbh baik pilih yg rangka tubular drpd esaf. Main aman aja.
@gdspdyh15 ай бұрын
Di Jepang pun kualitas Honda dikatakan menurun, namun tidak sampai merusak rangka. Saya sangat terkejut mengetahui tentang eFAS. Saya berharap Honda mendapatkan kembali kepercayaan semua orang.
@torosetyo23338 ай бұрын
Simpel aja bang klo emg esaf itu kuat knp pas bagian dudukan shock pake besi tubular(beda bahan)😅
@deyogachannel7948Ай бұрын
Cerdas
@azzurazenofatrya43468 ай бұрын
Channel paling rekomen buat yang mau beli motor, dari segi RANGKA MANTAP KO... SEMOGA SUKSES SELALU ❤
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share yak
@MichaelsCross8 ай бұрын
Akhirnya yg di tunggu2 esafmya stylo thamks ko..
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share ya
@alifmusiyam70018 ай бұрын
Bener bener rangka persis kaya genio 1-3 tahun ok lah esaf ini😅 Untuk jangka panjang, mikir dlu dah
@Behel_kok_flastik8 ай бұрын
ngakak,wkwkwk 🤣🤣 apalagi tau sendiri lah,cuaca skrng kek gimana 🤭 hujan lebat dikit dimana mana banjir 😆 awass..nglipat 😜
@agussucahyo52348 ай бұрын
Garansi 5 thn Kalau motor jaman dahulu dipakai 20 thn gak masalah Beda ya barang lama dan baru Saya punya jupiter thn 2000 Sampe sekarang gak pernah mikir rangkah
@annisahasna65915 ай бұрын
Jupiter apa Bang yg tahun 2000?
@vitacantik83398 ай бұрын
😂😂😂esaf masih sambungan underbound di bagian penumpang.menandakan bahwasannya esaf itu ringkih&Honda masih malu mengakuinya karena masih banyak konsumen lovers honda yg masih asyik di tumbalkan.cuan,cuan,cuan....!!!
@primesasia8 ай бұрын
👀
@asmawimangkualam13038 ай бұрын
😅 sepemikiran 😂
@jevriardiansyah85258 ай бұрын
Prime Asia pernah ke thailand dan bertemu dengan Giorno+.. disitu saya ingat Giorno+ keren dan bakal amazing kalo dibawa ke indonesia, tapi sayang beribu sayang yang dijual cuma Stylo bahkan dari segi desain dan modelnya masih bagus Scoopy hitam merah itu.. waduhh
@primesasia8 ай бұрын
Asikkkk dimodalin
@anamroisul53518 ай бұрын
Tebel dicat nya bukan bahan dirangka sdh dibahas di cannel otomotiptipi
@ereinaldy208 ай бұрын
krna permasalah rangka itu bukan di bahan logamnya tp di cat dalem./ skrng udh full cat dalem, jd ga ada alasan lagi bagi haters. padahal faktanya yg viral itu justru bukan rangka esaf, malah rangka rubular kayak beat tahun 2020 ke bawah, vario 125 150 dan scoopy dibawah 2020.. esaf cuma 1 biji genio yg nongol, dan mayoritas itu plat jabodetabek yang artinya pasti motor nerjang banjir.
@supriadi-xh7qi8 ай бұрын
@@ereinaldy20 mio saya selalu terjang banjir bos tiap tahun,gak ada karat aman2 aja,rangka yamah memang lebih tebal dan kuat....akui saja...
@iwayansuparsa8 ай бұрын
Sy punya mio soul, suzuki skywave dan scoopy. Ipar pake genio gen 1. Aman semuanya bang
@mr.febrian92488 ай бұрын
Mio desain jadul ga se inovatif honda
@supriadi-xh7qi8 ай бұрын
@@mr.febrian9248 yg penting selamat gak nyungsep dijalan
@andrianssyah27888 ай бұрын
Thx bang atas pencerahannya,,, Sekarang kalo milih motor yg bukan rangka insaf aj... 😅
@asepsutrisna45397 ай бұрын
Honda ind ..stock rangka essaf stocknya sdh menumpuk digudang.secara hitung hitungan rugil besar klo rangka yg sdh ada diganti rangka pipa tubular yg lma.itulah honda mau gaya dngan rangka yg lebih ringan ..akhirnya jdi bumerang..dngan kualitasnya.
@sugengmangkulangit8 ай бұрын
Ragu untuk jangka panjang
@hadipratama58006 ай бұрын
saya suka dengan chenel ini, telanjangi motor2 terbaru.. jadi pembeli supaya tau kwalitas rangka, bodi, jeroan yg terbaik itu sperti apa👍👍👍👍👍👍
@primesasia6 ай бұрын
Bantu share ya
@Nusantaralama8 ай бұрын
Gasss ko.. D tunggu cek stylo ni emank. Walau D YT lain ada. Pada nunggu chanel ni pastinya
@wotishz7 ай бұрын
Tadinya aku yg mau ambil stylo masih ragu gara2 masih ngandalin esaf... Kenapa gk kembali lg ke rangka tubular model vario 125 old... Sekalipun lebih berat tp ketika belok dijalan menikung tidak terasa kebanting,, dan jg lebih kuat dan tahan terhadap karat. Tidak kayak scoopy berasa bngt krn terlalu ringan
@BambangIswandi-t7o8 ай бұрын
Mantap ini channel. Lanjutkan lagi ko pertelanjangan motor nya. Jadi acuan gua nih kalo mau minang nih motor
@primesasia8 ай бұрын
Gassss
@damianace70838 ай бұрын
Harusnya ada peningkatan ketebalan bahan plat yg signifikan
@kibokun258 ай бұрын
AHM: Yang bener ajeee. Rugi Donggg!
@DinoWahyu128 ай бұрын
keuntungan.e kurang om klo d buat tebel...di buat tpis untuk mnekan biaya...
@ZawsNime8 ай бұрын
justru itu kenapa namanya esaf, karena emng tipis tpi bisa nahan berat, kan selama ini masalah nya cuma di drainase nya yg gk jelas makannya air ngendep trs jadi kropos, liat youtube lain aja ada yg neliti kok soal esaf, dibilang rangka cerdas ya karena tipis tpi kuat, tpi dibikin jelek sama AHM atau HONDA INDONESIAAH
Dibikin buat jangka pendek agar konsumen beli yg model terbaru
@primesasia8 ай бұрын
👀
@iyantoyschihui8 ай бұрын
@@primesasia Bang kalau ngetes pakai air ,di bawah tolong di kasih wadah lagi ,, Untuk menakar sama atau tidak ,masuk sam keluar sam ap enggak
@a.darmatanra50058 ай бұрын
Sampai saat ini masih pake Vario 2013 (99rb km). Pengen ganti ke stylo, untung ada info esaf nya.😮😮
@edykohwei6918 ай бұрын
BERANI TARUHAN GW , TUH STYLO DI ADU BANTENG sama Motor Suzuki Skywave tahun 2008 , yang rusak dan patah rangkanya si stylo
@Dexter00-o6w8 ай бұрын
Ya jelas lah om gausah jauh jauh sama suzuki yg kualitasnya tinggi sama mio karbu aja dah gua pegang mio nya stylo mesti encok ini😂😂
@zaetonmuhtar7067 ай бұрын
Lagian sapa yg mau motor baru di adu sama motor sudah rongsokan ,, goblok amat lo
@Byanrealchannel7 ай бұрын
Hayu taruhan tapi yg nyetir lu ya bro
@BH-zs7xv4 ай бұрын
Gw ikut taruhan.. Joki nya lo bedua.. @edy ama @dexter
@onnykrishna74818 ай бұрын
Ini yang di tunggu2... Tapi ternyata Asep juga 😅😅😅
@dwiajisantoso25658 ай бұрын
kalau bisa pakai sigmatnya yang digital merek mitutoyo yang asli produksi dibawah 1 tahun agar presisi dalam pengukuran
@kecimollombokchannel8 ай бұрын
Akhirnya yang saya tunggu² sudah keluar, nungguin dari kemarin bos ku
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share ya
@sastroprono37162 күн бұрын
Sebenarnya penyebabnya adalah sederhana karena utk mengantisipasi penurunan penjualan mobil maka digunakanlah fasilitas pembuatan mobil utk membuat rangka motor ini agar tidak nganggur divisi mobil untuk cost eficiency.
@mariogondesz8 ай бұрын
Semangat terus koh ,,, gua demen yg ginian, dunia pertelanjangan
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share yak
@AIUEO968 ай бұрын
BERARTI ARTINYA AHM HARUS BERTANGGUNG JAWAB PENUH PERGANTIAN RANGKA ESAF LAMA !! APAPUN MOTORNYA SELAMA MASIH PAKE ESAF LAMA, HONDA WAJIB GANTI DENGAN ESAF STANDAR BARU. ITU BARU ADIL !!
@hermawansadewo7198 ай бұрын
Pokoknya sebelum beli motor mampir Prime Asia buat acuan😊, semangat terus Ko buat kontenya
@primesasia8 ай бұрын
🙏🙏🙏
@sudutpandang.tanpabatas8 ай бұрын
Salah satu tolok ukur kecanggihan sebuah produk adalah seberapa ramah produk tersebut pada lingkungan. Dan ini adalah motor yang dibuat sangat canggih, karena memiliki fitur yang sangat ramah lingkungan seperti plastik alfam*rt dan indomar*t. Mantap AHM. 👍
@89fajar8 ай бұрын
Pribadi masih mikir-mikir sih untuk esaf baru karena butuh melihat kualitasnya selama 1-2 tahun kedepan
@alifmusiyam70018 ай бұрын
Aman bos, , motor esaf itu bukan untuk akomodasi/ tempur, bisa bisa cepet patah😅
@DanangMotor8 ай бұрын
Dijamin awet 5 th garansi 😊
@89fajar8 ай бұрын
@@alifmusiyam7001 masalahnya daerah saya sering banjir bang, kalo kenapa2 bisa susah
@89fajar8 ай бұрын
@@DanangMotor Ya meski garansi bang, kalo masalah ya saya repot juga karena rangka 😅
@alifmusiyam70018 ай бұрын
@@89fajar nahh, berarti jangan ambil yg esaf, kan ada tuh Vario yg masih pake tubular, pengen yg awet , Yamaha, tubular nya gede
@Behel_kok_flastik8 ай бұрын
tetep aja bnyk yg ketar ketir tiap mau ambil produk hondut yg pake rangka eSENG 😜 ckakakak 🤣🤣 pantesan,,indenan matic" yamaha pada mengular 🤭
@bejibaru01968 ай бұрын
Penjualan stylo menunjukkan ente kliru, stylo tetap laris manis
@Behel_kok_flastik8 ай бұрын
@@bejibaru0196 trs klo udh laris manis,untung ny buat situ apa cil 🙄🙄😆 pernah mikir ampe situ gk 🥱😴
@B42sd8 ай бұрын
heran ma mereka smpk sgitunya y emng mereka yg dpt untung pmikiran yg cerdas @@Behel_kok_flastik
@CebongGila8 ай бұрын
@@Behel_kok_flastikuntung buat kamu juga apa 😂😂😂
@rosyadiboros41588 ай бұрын
Tetep rangka tulang lunak.. karena yg diperbaikin bukan materialnya yg tipis. Gembar gembor garansi rangka 5 tahun yg diperbaikin cuman penempatan lobang pembuangan dan cat yg ditebalin.. Rangka ditebalin baru josss
@agussurjanto24228 ай бұрын
Untuk jangka panjang ya perlu dipikirkan.
@ahmadmarzukizein89518 ай бұрын
KERENN, 👍🏽 ANDA BERJUANG GIGIH BIKIN KONTEN utk membela esaf👍🏽
@primesasia8 ай бұрын
Dimaklumkan subscriber baru 👍
@made468 ай бұрын
mantap PRIMES ASIA...berarti ada improvement dr esaf sebelumnya mulai dr tebal plat(walaupun gak tahu plat atau cat yg tebal), posisi lubang air lebih pas. ini membuktikan kualitas esaf sebelumnya memang buruk dan pihak AHM gak mau mengakui kesalahan atau setidaknya permintaan maafpun tidak ada. entah ini berita baik atau buruk bagi calon pembeli motor honda.
@Bangjaf968 ай бұрын
Honda bukan gak mau akuin tapi laporan2 yg katanya rangka patah itu gak terbukti atau itu murni kesalahan pemakaian. Barang dimana mana kalo rusak ulah owner pasti pabrik ga akan mau tanggung jawab
@made468 ай бұрын
@@Bangjaf96 sy jg gak berani pastiin jg krn gak pernah make motor honda yg esaf. Kalau memang benar gak ada masalah syukur deh. Sy Pake yg rangka tubular vario fi hampir 10tahun gak pernah kendala rangka dll.
@faridsahla8 ай бұрын
Ada chenel ini jadi membantu 😂😂 sukses selalu bang 🎉🎉🎉
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share ya
@cahayafajar8 ай бұрын
Demen sama closing statement mu koh.. Yaah Esaf sih... 😂😂😂❤❤❤❤
@primesasia8 ай бұрын
Yah esaf
@jimas29able8 ай бұрын
Dan bukan juga air bening yg akan terperangkap di bawah dek paling bawa Di situ besi dan cover body saling menempel,dan di situ pula air yg kotor tetap akan terperangkap,otomatis klo rangka/besi itu kwalitasnya tipis dan kurang bagus akan mudah karat,korosi dan akhirnya patah.karna di esaf ini dari plat yg tipis dan banyak sekali las2an
@mr.febrian92488 ай бұрын
Cat luar dalam ga bakal korosi kecuali lu ceburin ke air banjir atau air laut, juga bakal sama dg yamaho
@andrikharismawibawa42458 ай бұрын
nah ini nih, Primes Asia bongkar aSef terbaru
@primesasia8 ай бұрын
👍👍👍
@freestyle82018 ай бұрын
*masalah rangka esaf gen 1, gue rasa cuma kelemahan dua hal yaitu kualitas pemasok plat rangka sebelum dilas (mungkin penumpukan plat yg lembab buat rawan bibit karat) dan kualitas cat yg bagian dalam tak di cat.* *Rangka Esaf Honda Thailand tak ada masalah rangka rawan 😂 kemungkinan kualitas plat baja dari pemasoknya yg bermasalah 😂* *Esaf gen2 sepertinya diperbaiki kualitas plat dari pemasok, cat luar dalam dan cat lebih tebal dikit.* *rangka esaf di Honda dan rangka atas ruang mesin mobil tidak bisa dibandingkan karena esaf di motor menahan beban pengendara atau barang sekaligus menahan beban guncangan jalanan; sedangkan rangka mirip esaf di rangka atas mesin mobil berguna hanya sebagai pegangan mesin, radiator, dll, rangka bawah mesin tetap rangka besi baja tebal yg kokoh 😂* *andai rangka rusak pun, perbaiki rangka rusak dng pipa tubular mungkin hanya sekali dalam puluhan tahun. tapi yg paling susah jika daya tahan mesin yg susah dirubah kualitasnya baik boros oli, mesin kurang awet, soket listrik yg gosong, error kelistrikan, accu mudah tekor, dll; itulah hal yg selalu bikin pusing pemilik tiap saat 😂*
@diazwahyunugraha28218 ай бұрын
Masih ada silikatnya, mau dicat kayk apa juga bakal karat disitu
@henrysetiyawan41874 ай бұрын
gimana kalo rangka esaf selain jalur buang air di bikin lebih baik juga menggunakan cat celup rangka ya kaya dipabrikan mobil luar ketika di anti korosi
@chea40078 ай бұрын
New subscribers from 🇰🇭Cambodia ❤
@primesasia8 ай бұрын
Thanks !
@seprioramadi47372 ай бұрын
Keren bg,terimakasih untuk vidio nya bg👍
@fajarhengkiwijaya8 ай бұрын
mantap ko, akhirnya ditelanjangin sytlonya
@primesasia8 ай бұрын
Bantu share ya
@esamanggala6 ай бұрын
Terima kasih bg.. Dari kata2 abg sepertinya masih harus d pertimbangan utk esaf.. Utk saya yg sering melewati jalan jelek dan berlubang, semakin yakin tidak membeli yg menggunakan esaf (honda)
@BeAT_Karbu_Project8 ай бұрын
Naahh ini yang ditunggu2
@jonifoe11728 ай бұрын
Terima kasih ko akhir nya saya gak mau pakai Honda lagi
@dikiwijaya82088 ай бұрын
kalo pake plat.. biasa.. sii.. rawankarat.. lau pake plat anti karat bisa lah untuk bertahun2.. bobah ambil stempel plat rangkanya untuk uji coba di rendem air seminggu apakah timbul karat ato tidak
@GedangBosok-gq3ud8 ай бұрын
Kl sy pribadi sih agak ragu ya kl di pakai di atas 5 THN..sy paham betul dgn besi plat karena sy usaha nya di bidang besi.
@ahmadnooryuhdi75148 ай бұрын
Boleh di share dong mas
@freestyle82018 ай бұрын
usaha besi bekas ya mas ? 😂
@nurhuda73667 ай бұрын
Harga besi seukuran segini nyampe berapa juta pak
@putrapratama87697 ай бұрын
Iya kopong yak besinya klo rangka asef
@DosoMuko-m6p8 ай бұрын
Malem kak. Coba rangka vario 160 yang produksi 2024 kak . Apa ada perubahan sama kaya stylo 160.. terimakasih kak
@primesasia8 ай бұрын
Malam kak, dibantu unitnya yah
@DosoMuko-m6p8 ай бұрын
Saya ada di Yogyakarta kakak
@DosoMuko-m6p8 ай бұрын
Semogah cepat dapat unit pinjaman kak agar enak bisa tau ada perubahan kaya honda stylo tidak rangka esafnya🙏
@bayumustanir12115 ай бұрын
Awalnya pengen ikutan beli ESAF krn lbh mrh dri brand lain, eh ternya Adx gw yg udh beli duk6uan baru 1,5 thn udah bingung pengen ganti/rakit rangka baru buat motornya... Jujur sebenarnya suka dgn model² desain Honda...Tapi ya itu....
@DanangMotor8 ай бұрын
Air keluar di ukur ko, sama tidak dengan air yg masuk biar kyk di sebelah 😅
@primesasia8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@fuh_73768 ай бұрын
Bang coba bandingin konstruksi & ketebalan rangka trail entry level: klx, crf & wr Kalo performa ga usah ditanya ya 😂
@arahmanrahman39028 ай бұрын
Punya sayah om udah satu tahun setengah sempat bongkar juga honda beat allhamdulillah masih belum ada yg mencurigakan area sayah palabuhan ratu kab sukabumi 👍🙏
@primesasia8 ай бұрын
👍👍👍
@topanbani4638 ай бұрын
Luh baru setahun, motor suara fit saya uda 17 tahun tidak ada perawatan rangka, sampe skrg aman2 saja. Kita tunggu motor luh 17 tahun lagi ya...😊
@aikunyaqin75378 ай бұрын
Akhirnya bongkar juga🎉🎉🎉
@primesasia8 ай бұрын
Akhirnya
@roniprapusu8 ай бұрын
Honda menurut saya ngga akan menghentikan rangka eSAP. Karena kalo dihentikan itu berarti dia mengakui kalo eSAP itu produk gagal. Gengsi dong. Yang ada dia berusaha ngeles dengan perbaikan eSAP nya. Padahal sudah enhanced
@dodinuh44668 ай бұрын
Esaf bukan pilihan utama buat penggunaan harian di tipe jalan yg cenderung basah dan gak rata...trkhusus buat gw...
@ekoprasetyo-q2k8 ай бұрын
Perfect bradeer...good looking
@guntoroarien35278 ай бұрын
mantep sekali ko,udah ditelanjangi Stylo nya
@primesasia8 ай бұрын
Iyaaaa
@otocool62248 ай бұрын
Rangka eSAF yg patah hampir semuanya di wilayah Jawa yg notabene jalannya sdh 75-100% oke. Kenapa di wilayah di Timur ga ada peristiwa rangka eSAF patah padahal sebagian besar kondisi medan jalannya teman2 tau sendirilah..😅
@arifalyuzarsif46048 ай бұрын
Kalau untuk jalanan yang mulus oke sih. Tapi kalau banyak jalan berlubang seperti di kabupaten Bogor motor ini bikin waswas
@UpiBjm-xd2hp8 ай бұрын
Mantappp... Rangka essaf ya Mash blm tebal cat jga tebal satu poin mnrt saya bodi tipis bngt saya lht dchanel ya kang hanif😢 sedih lihat ya khusus bodi tipis bsa melayang2
@mr.febrian92488 ай бұрын
Rangka bawah tebal yg atas tipis itu sama dg rangka monokok mobil
@BOTUNA_gasgas8 ай бұрын
Esaf sama dengan rangka mbil jmn skrg ,, ciri khas kalo d sentil jari bunyi ny tang tang tang,, ini mobil yg bnyk d skitar kek sigra tea aja dr kolong,, bunyi ny tabg tang tang klo d sntil jari
@patrickrusdi8 ай бұрын
motor honda terbaik dan masih di jaga best Quality control nya thn 2015 ke bawah beda sama thn 2016 ke atas yang makin kesini makin kesana Quality control nya meragukan demi cari untung tapi merugikan konsumen mesin terbaik honda zaman mesin beat karbu dan era beat fi stater kasar generasi awal😂😅
@sitorussnatan58428 ай бұрын
INGAT STYLO RANGKA ESAF YA GUY'S... 😀😃😄😁😆😅😂
@MaisYokber8 ай бұрын
Air hujan efek korosinya lumayan tinggi kan, jadi kalau untuk jenis rangka tulang LUNAK ini, dijamin 1000℅ cepet patah
@boy420258 ай бұрын
Vario 125 kzr old aja rangkanya korosi di usia 10tahun yg tubular Ini yg esaf gmn ya ??? Ngeri² sedap Butuh berapa tahun improve kekuatan rangka esaf teruji ?
@ismetfeisal65148 ай бұрын
saya beli vario 160 th 2022 , saya gak akan beli lagi produk motor honda AHM , sudah gak percaya dg AHM , maaf
@henryroring1938 ай бұрын
Rangka kok digaransi 5 tahun, gak bener tuh. Rangka motor vespa tetangga gue sudah 30 tahun aman-aman aja.
@primesasia8 ай бұрын
👀
@Bangjaf968 ай бұрын
Ini ngomongin YAMAHA kan? Soalnya yamaha yg PERTAMA KALI kasih garansi rangka di unitnya
@Bangjaf968 ай бұрын
@@Car-kr5okpersaingan bisnis emang ngeri, honda sebagai market leader motor matic udh berapa kali di gempur isu2 hoax dr kompetitor tapi nyatanya produkny masih paling laris apalagi kalau ada event contoh iims kemarin honda masih yg terdepan 😂
@maryasin33628 ай бұрын
Ada aja ya orang kaya gini,saya korban boz
@niko12968 ай бұрын
Kenapa sekarang orang mau beli motor disuruh mikirin rangka ya...? Jaman dulu mah nggak...orang yakin rangkanya pasti kuat utk jangka panjang...
@RedmiDuabelasce-n5s8 ай бұрын
Nyimak... gk nyangka bahas esaf lg
@primesasia8 ай бұрын
Tuntutan netizen
@harjaringan82698 ай бұрын
Esaf : Enhanced Smart Architecture Frame = Rangka arsitektur pintar yang ditingkatkan... klo emang pinter, bagus, kuat dan kokoh harusnya garansinya 20 tahun biar kami yakin
@primesasia8 ай бұрын
👍👍👍
@ramalindra17215 ай бұрын
Setelah liat bongkar filano lalu liat video stylo di bongkar ini. Jadi hitung untung dan rugi. Minimal maksimal klo beli filano masih untung jika mau di kiloin 😂 bukan lempengan dengan harga 30jtan
@adityaharyanto96473 ай бұрын
Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.
@df199908 ай бұрын
Udahlah. Utamakan keselamatan, jgn pernah pilih rangka insaf
@erwinsaputra36458 ай бұрын
cuma 1 kata SAMPAH! sparkbor aja bisa miring, jangan berharap kualitasny bagus... ini motor kejar target doank karena tau pasti bakalan laku jadi dibuat asal2an dan tentunya materialny dibuat semurah mungkin biar cuanny makin gede
@mr.febrian92488 ай бұрын
Yamaha lebih sampah mesin kalah mulu dibanding Honda..spakbor miring ga ngaruh dibanding mur cvt masih 17 drat halus gampang slek
@B42sd8 ай бұрын
sales km y bang? 👀@@mr.febrian9248
@diazwahyunugraha28218 ай бұрын
@@mr.febrian9248tapi esaf bener2 sampah
@Malikhatun11-bq9jg7 ай бұрын
@@mr.febrian9248wihh ada pemuja honda mampir kesini
@Ilyas-ty6cy21 сағат бұрын
@@mr.febrian9248 Kalah dibagian mana nih. Perasaan Honda selalu kalah sama yamaha kalo bicaranya konteks performa. Kalo bicarain cvt beda cerita lagi.
@rilll26802 ай бұрын
Ini kalo swp engine buat beat deluxe bisa ga si 😅?
@masvelg97558 ай бұрын
Pake Kamera endoskop om masukin kedalam rangka
@RiaQomaria-k8lАй бұрын
Buat jangka panjang Yamaha,Jupiter z sy udh 22 Thun masih kokoh..
@dedytiyok30187 ай бұрын
Bang mau tanya...posisi flashernya sebelah mana ya
@zafransanjaya77748 ай бұрын
Dulu sblm ada garansi rangka. Rangka motor honda kuat2 gk menye2. Skrng dikasih garansi utk meyakinkan supaya konsumen pada yakin. Knp sampai begitu? Ya you knowlah... Produksi murah untung banyak. Padahal di thailand sono kagak pake esap esapan 😂
@adji_bon8 ай бұрын
Kami yg ada di daerah banjir, capek klo pake Honda. Aki dibawah, knalpot rendah, rangka ginian. Capek kluar uang lagi, kalo kena banjir tinggian dikit masti mogok n resiko rangka2 banyak las pasti karat dimana-mana
@mirzanuridin878 ай бұрын
😂 kayak pernah liat motor itu di grub fb,yg katanya stikernya gak cocok😂
@arztam14718 ай бұрын
Saran aja sih, pikir2 dlu sblm beli mtr rangka esaf, mau buat sendiri atau keluarga. Kecewa itu di akhir, seperti ane korban ni esaf.
@agunghape13836 ай бұрын
Saya yg seing bongkar2 motor / mobil (tukang gps tracker). Liat mbongkar-nya spt itu, terlihat enak banget. pdhl kadang ngilu, denger suara blethak blethak, pas narik body. 😂
@primesasia6 ай бұрын
🤣🤣🤣
@koniggigih18 ай бұрын
bahkan BMW 1300GS rangkanya juga model ESAF. semoga rangka esaf baru ini panjang umur. naksir stylo soalnya tapi masih takut ama isu rangkanya
@lezstoeandroid64268 ай бұрын
Tebelnya beda lah 😅😅😅
@koniggigih18 ай бұрын
@lezstoeandroid6426 iya maksud gue ya maksud gue, maksudnya bmw aja pake esaf tapi bagus, mosok honda gabisa. Artinya esaf pun bisa bagus kalo bikinnya bener.
@nkri97168 ай бұрын
honda > BMW, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@catthekate5 ай бұрын
Ko, kasi denger kita ASMR nya juga dong jangan full musik kenceng sepanjang video.. ntah kenapa ngeliat baut muter dan lepasin rangka itu rasa nya relaxing. Pls
@arietejosukmono29328 ай бұрын
Kalau dibandingi sama honda spacy katanya produk gagal.😊.tapi ketika ditelanjangi rangka besi tobular nya besar dan kokoh ...jauh perbandingannya dgn honda stylo..
@akgyadizagaminggr6378 ай бұрын
Mantapppp esaf,ada kemajuan 😂
@DhitoBiahimo8 ай бұрын
Ini yg di tunggu
@hasanslamet88948 ай бұрын
Model ya udah bagus yang jadi masalah cuman satu rangka. Esaf adalah bangkai yang di bungkis dngan kemewahan. Ingat anak istri menungu di rumah sayangi nyawa anda karna belum tentu masuk surga.
@banghedi30228 ай бұрын
Kayaknya sih tebel karena cat bang. Tunggu 2 atau 3 tahun dulu deh klo memang pengen beli, ga usah buru-buru. Syukur2 ada produk yg lebih bagus dari sebelah, S, Y atau K..
@singgihyoga72098 ай бұрын
Channel nya sangat meng edukasi
@primesasia8 ай бұрын
Thanks ! Bantu share yah
@rohmankhalifa6679Ай бұрын
Yang bagian belakang pakai besi ya itu bang? Yang pas shocknya