TELANJANGIN HONDA STYLO 160 CEK RANGKA ESAF GARANSI 5 TAHUN

Рет қаралды 52,233

4 ай бұрын

Honda Stylo 160 cek rangka dulu apa benar ada perubahan setelah dapat garansi 5 tahun dari AHM. Terima kasih bro Dimas yang sudah sudi meminjamkan unitnya ke kami.
Pembelian FERROX tokopedia.link/W3xwkfuP0Gb
Pembelian WIZARD FIRE tokopedia.link/Kc6tQ7zWSyb
Info lengkap dan pembelian GPS Super Track +6283808386455 (Asef Mukti)
#reviewmotor #bongkarmotor #hondastylo160 #primesasia #filterferrox #stabilizerakiwizardfire #gpssupertrack

Пікірлер: 766

@rez4ify 4 ай бұрын

Aneh aja bagian rangka motor yg harusnya kuat sampe puluhan tahun tanpa perlu kuatir karat dan patah tapi dimotor ini bisa diliat sendiri😂 terserah bagi yg masi minat beli krn merknya onda😅

@faridrizal9527 4 ай бұрын

Mikirnya : Rangka Esaf + Bekas pemakaian Cewek..

@Dvn_Id 4 ай бұрын

Yang Penting Mah harga Jual Tinggi begitulah Mindset Orang Konoha,,beda dg Prindapan😅

@dika8605 10 күн бұрын

@@Dvn_Idbener nih prindavan yg laku suzuki walau desain nya kureng tampilan aneh tapi laku karena tau kualitas di prindavan di sini yg penting tampilan keren kayak Scoopy jir motor lemot gtu bisa laku😅

@mirzanovansyah 8 күн бұрын

bukan karena merk nya honda, tapi karena irit.. liat fazzio penjualan nya lebih bagus daripada fino, mio m3, x ride..

@user-ii5my2oy4r 4 ай бұрын

Saya msh tetap setia dan percaya menemani suzuki sampai saat ini.dgn kualitas partnya apalagi urusan rangka no ksleng,"

@agnihidayatmusic 4 ай бұрын

klo saya pribadi sih udh ketanam di otak klo produk AHM skrg gabisa buat jangka panjang

@escapegon 4 ай бұрын

Jaman masih nama federal motor badak bgt astrea sy masih kokoh sampe skrg

@christochandra 4 ай бұрын

@@escapegonbeda jaman bro ya jelas mendingan honda dulu😂

@bintangsatria8147 4 ай бұрын

Gampang bg gausah dibeli aja 😅

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Percuma komen begitu kalo masih pake Honda dan di jalan terbanyak ya pemakai beat dan Scoopy esaf bukan yamahao

@agnihidayatmusic 4 ай бұрын

@@mr.febrian9248 lahh, motor gua r15 ama lexi bro kaga ada beat scoopy wkwkwk sewot amat

@torosetyo2333 4 ай бұрын

Simpel aja bang klo emg esaf itu kuat knp pas bagian dudukan shock pake besi tubular(beda bahan)😅

@AIUEO96 4 ай бұрын

BERARTI ARTINYA AHM HARUS BERTANGGUNG JAWAB PENUH PERGANTIAN RANGKA ESAF LAMA !! APAPUN MOTORNYA SELAMA MASIH PAKE ESAF LAMA, HONDA WAJIB GANTI DENGAN ESAF STANDAR BARU. ITU BARU ADIL !!

@taufikwahyudi1321 4 ай бұрын

Tetep gak menjamin esaf awet. Karena las atas bawah di rangka esap bikin air nyangkut , dan akhirnya keropos , di tambah esaf yang tipis

@ereinaldy20 4 ай бұрын

ga ngaruh. tebel malah bahaya. coba lu bikin rangka esaf di aplikasi solidwork,, lu tebelin rangkanya, otomatis bakal lebih besar tumpuan di bawah krna ketebalan rangka malah membuat rangka terkonsentrasi di tengah.. gua lulusan mesin dan bagian perancangan jd gua paham.. emang dasarnya masalah kemarin bukan krna esaf dan tebal rangka,, tpi krna ga di cat dalem

@jimmywidjaja8458 4 ай бұрын

@@ereinaldy20 tetep lebih yakin dan mantep rangka pipa tubular

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Tubular Yamaha jelek tipis n diameter kecil pula

@seemsoverseas4493 4 ай бұрын

@@ereinaldy20 jangan bohongin orang bang. Rangka tebel bahaya dari mana.... justru aman karena bisa lebih kuat tekanan. apalagi ini baja yg patah kalo amit2 nabrak. kalo rangka jika dibikin tebel hasilnya jelek. Berarti yg salah itu di desain-nya.

@topanbani463 4 ай бұрын

Rangka Honda Zaman Dulu kan Sudah teruji ketahanan 10 tahun ke atas, tapi malah di ganti ke esaf. Dulu tidak pernah ada perdebatan masalah Rangka. Dulu hanya pernah berdebat masalah ketahanan mesin antar merk Motor. Ini skrg mau beli motor harus mikirin Rangka pula jadi menambah beban dah.

@sugiyonokho5865 4 ай бұрын

Gak ada yg salah sih dengan frame e-Shaft, regulasi & build quality yg seharus nya bagus di HONDA Japan sana yaa Koh_ cuma (maaf 🙏🏾 sebelumnya) di sini nya aja/pihak AHM yg minta harga murah, biar bisa bersaing, & tentunya CUAN lebih banyak, akibat nya kualitas/build quality part nya disunat, sudah terbiasa dengan hal spt itu di Indonesia, gak heran,_ makanya motor di atas tahun 2005, mau merk apa pun, kita gak bisa perlakukan mesin & rangka spt motor pada era 1990 an ke bawah, perlu pintar-pintar kita tentunya dalam menentukan pilihan & cara merawat nya, mau digunakan untuk apa, berapa lama, balik lagi ke kita nya,_ jangan mau dibodohi produsen, motor di atas tahun 2010 sdh beda kualitas nya,_ terima kasih banyak atas channel Primes Asia yg mengedukasi kita sebagai konsumen tentunya

@henrydesmo6957 4 ай бұрын

Sayang yg berpikir seperti anda masih sedikit

@sauron5271 4 ай бұрын

rangka kok setipis kaleng minuman, mending pindah merk lain

@dandidhamarin 4 ай бұрын

ada harga ada kualitas, setuju

@rizalix9 2 ай бұрын

@@dandidhamarinlebih mahal dari fazzio kok kualitasnya lebih ancur

@dandidhamarin 2 ай бұрын

@@rizalix9 ambigu, lagpula kau itu gak nyambung sudah keluar konteks, motor remote cuma 1 aje di banggain, sering keluar kode dan check engine nyala. haha ditambah lampu lonjong aneh wkwkwk.

@erwinwidiyanto5805 4 ай бұрын

Ini dia yg di tunggu..kalo blm nonton disini blm afdol 😁

@primesasia 4 ай бұрын

Asekkkkk maachi

@Car-kr5ok 4 ай бұрын

Membongkar teknik hoax isu rangka esaf patah dan karatan: 1. Mereka mengambil dan memilih foto atau video motor rangka karatan atau patah yang hanya merek Honda saja. Sedangkan foto atau video rangka karatan atau patah pada motor merek lain tidak diambil atau dipilih. Teknik ini namanya Cherry picking, yaitu mengambil hanya yang kita butuhkan. Hal ini terbukti dalam salah satu video itu ada juga motor bukan merek Honda di sebelahnya yang juga ada di bengkel las sedang bermasalah namun tidak dibahas. Adapula dalam video tukang las yang bilang bahwa motor yg melakukan perbaikan ke bengkelnya bukan hanya merek Honda tapi semua merek motor. Namun pernyataan dari tukang las ini tidak dieskpos. Bukti lain adalah, dalam video esaf yg keropos dan patah itu bukan hanya rangkanya saja tapi sampai ke standar2nya, dan bagian lain yang itu menandakan motor itu terendam keseluruhan bagian bawahnya. Namun yg dituduh adalah rangka esafnya yang jelek. 2. Esaf memang sengaja dirancang tipis dengan tujuan khusus yaitu lincah. Hal ini sudah dijelaskan saat peluncuran rangka esaf. Namun konsep tersebut dibelokkan maksudnya dengan menciptakan isu bahwa rangka tipisnya itu ditujukan untuk menghemat biaya produksi untuk diambil keuntungannya sebesar-besarnya. Ini namanya teknik pembelokan makna. 3. bukti bahwa isu ini hoax adalah tidak ada yang bertanggungjawab dalam kasus ini, bahkan tidak ada yang lapor ke AHM di antara korban yang ada di video? mengapa mereka tidak lapor atau klaim ke ahm? karena kasus patah tersebut karena kesalahan atau kelalaian penggunaan 4. Esaf ataupun produk apapun itu boleh dikritik, namun dalam mengkritik kita tidak boleh menggunakan hoax. 5. Jika anda rasa informasi ini penting, bisa anda share informasi ini ke berbagai sosmed

@tarobandeng4120 4 ай бұрын

Motor lain juga ada yg karat atau patah,tp setelah lebih dari 10 tahun. Sedangkan esaf sudah karat dan patah sebelum 5 tahun .itu artinya apa ??? . Penurunan kualitas bukan ??? .

@Car-kr5ok 4 ай бұрын

@@tarobandeng4120 1. kenapa ada esaf yg 5 tahun tidak patah? 2. Apakah tidak ada merek lain patah dibawah 5 tahun?

@Car-kr5ok 4 ай бұрын

@@tarobandeng4120 Kalau penurunan kualitas itu berlaku menyeluruh. Tapi nyatanya bahkan saya tidak pernah lihat satupun di dunia nyata esaf patah. Bagaimana Anda bisa menjelaskan ini?

@Nusantaralama 4 ай бұрын

Gasss ko.. D tunggu cek stylo ni emank. Walau D YT lain ada. Pada nunggu chanel ni pastinya

@DikiJongos 4 ай бұрын

tetep aja bnyk yg ketar ketir tiap mau ambil produk hondut yg pake rangka eSENG 😜 ckakakak 🤣🤣 pantesan,,indenan matic" yamaha pada mengular 🤭

@bejibaru0196 4 ай бұрын

Penjualan stylo menunjukkan ente kliru, stylo tetap laris manis

@DikiJongos 4 ай бұрын

@@bejibaru0196 trs klo udh laris manis,untung ny buat situ apa cil 🙄🙄😆 pernah mikir ampe situ gk 🥱😴

@B42sd 4 ай бұрын

heran ma mereka smpk sgitunya y emng mereka yg dpt untung pmikiran yg cerdas @@DikiJongos

@user-xx7ee6zb8c 4 ай бұрын

@@DikiJongosuntung buat kamu juga apa 😂😂😂

@alputins6380 4 ай бұрын

Tetangga ada yg rangka Scoopy patah.padahal baru 2 thn . Ada garansi tpi ttp di suruh bayar uang serfis rangka,rangka di gnti baru.😢 kasihan.

@Situnanya 4 ай бұрын

Preett punya saya 3 tahun masih gak ada kroposnya

@juripenilaian3630 4 ай бұрын

@@Situnanyapunya ku karat😢

@henrydesmo6957 4 ай бұрын

@@Situnanyauda lu bongkar?!?!

@abidi-j9540 4 ай бұрын

Scoopy 2 tahun udah patah...???? Ngibul lu. Atau jangan2 di pake ngangkut material bangunan😂😂

@BramMbut 4 ай бұрын

Scoopy punya gw usia 2 THN, gwa ga tau udah karatan ato ga , cuma cat shock depan nglotok dan berkarat bekas nglotok nya jadi langsung tak jual

@hen_tam 4 ай бұрын

Klu masih pengen motor honda, biar gak ragu" lbh baik pilih yg rangka tubular drpd esaf. Main aman aja.

@gdspdyh1 Ай бұрын

Di Jepang pun kualitas Honda dikatakan menurun, namun tidak sampai merusak rangka. Saya sangat terkejut mengetahui tentang eFAS. Saya berharap Honda mendapatkan kembali kepercayaan semua orang.

@crossmichaelsz7942 4 ай бұрын

Akhirnya yg di tunggu2 esafmya stylo thamks ko..

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share ya

@agussucahyo5234 4 ай бұрын

Garansi 5 thn Kalau motor jaman dahulu dipakai 20 thn gak masalah Beda ya barang lama dan baru Saya punya jupiter thn 2000 Sampe sekarang gak pernah mikir rangkah

@annisahasna6591 Ай бұрын

Jupiter apa Bang yg tahun 2000?

@alifmusiyam7001 4 ай бұрын

Bener bener rangka persis kaya genio 1-3 tahun ok lah esaf ini😅 Untuk jangka panjang, mikir dlu dah

@DikiJongos 4 ай бұрын

ngakak,wkwkwk 🤣🤣 apalagi tau sendiri lah,cuaca skrng kek gimana 🤭 hujan lebat dikit dimana mana banjir 😆 awass..nglipat 😜

@onnykrishna7481 4 ай бұрын

Ini yang di tunggu2... Tapi ternyata Asep juga 😅😅😅

@user-gd3hr1se7n 4 ай бұрын

Mantap ini channel. Lanjutkan lagi ko pertelanjangan motor nya. Jadi acuan gua nih kalo mau minang nih motor

@primesasia 4 ай бұрын

Gassss

@vitacantik8339 4 ай бұрын

😂😂😂esaf masih sambungan underbound di bagian penumpang.menandakan bahwasannya esaf itu ringkih&Honda masih malu mengakuinya karena masih banyak konsumen lovers honda yg masih asyik di tumbalkan.cuan,cuan,cuan....!!!

@primesasia 4 ай бұрын

👀

@asmawimangkualam1303 4 ай бұрын

😅 sepemikiran 😂

@sugengmangkulangit858 4 ай бұрын

Ragu untuk jangka panjang

@azzurazenofatrya4346 4 ай бұрын

Channel paling rekomen buat yang mau beli motor, dari segi RANGKA MANTAP KO... SEMOGA SUKSES SELALU ❤

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share yak

@dwiajisantoso2565 4 ай бұрын

kalau bisa pakai sigmatnya yang digital merek mitutoyo yang asli produksi dibawah 1 tahun agar presisi dalam pengukuran

@HondaBintangMotor 4 ай бұрын

Mantul masss, Review yang sangat bermanfaat

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share ya

@kecimollombokchannel 4 ай бұрын

Akhirnya yang saya tunggu² sudah keluar, nungguin dari kemarin bos ku

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share ya

@BeAT_Karbu_Project 4 ай бұрын

Naahh ini yang ditunggu2

@faridsahla 4 ай бұрын

Ada chenel ini jadi membantu 😂😂 sukses selalu bang 🎉🎉🎉

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share ya

@jevriardiansyah8525 4 ай бұрын

Prime Asia pernah ke thailand dan bertemu dengan Giorno+.. disitu saya ingat Giorno+ keren dan bakal amazing kalo dibawa ke indonesia, tapi sayang beribu sayang yang dijual cuma Stylo bahkan dari segi desain dan modelnya masih bagus Scoopy hitam merah itu.. waduhh

@primesasia 4 ай бұрын

Asikkkk dimodalin

@willyahda843 3 ай бұрын

Tengah , klu ngangkut galon 1 atau 2 yg ad isinya, rangka apkah aman? Crank mesin bawah ap aman jg? Gk kyk pcx?

@damianace7083 4 ай бұрын

Harusnya ada peningkatan ketebalan bahan plat yg signifikan

@varrown 4 ай бұрын

AHM: Yang bener ajeee. Rugi Donggg!

@user-sr1jj9um9d 4 ай бұрын

keuntungan.e kurang om klo d buat tebel...di buat tpis untuk mnekan biaya...

@ZawsNime 4 ай бұрын

justru itu kenapa namanya esaf, karena emng tipis tpi bisa nahan berat, kan selama ini masalah nya cuma di drainase nya yg gk jelas makannya air ngendep trs jadi kropos, liat youtube lain aja ada yg neliti kok soal esaf, dibilang rangka cerdas ya karena tipis tpi kuat, tpi dibikin jelek sama AHM atau HONDA INDONESIAAH

@damianace7083 4 ай бұрын

@@ZawsNime ENHANCE SMART ARCHITECTURE FLIP FOLDABLE

@am1437 4 ай бұрын

ga perlu ,krn masalah nya cuma karat

@andrianssyah2788 4 ай бұрын

Thx bang atas pencerahannya,,, Sekarang kalo milih motor yg bukan rangka insaf aj... 😅

@rosyadiboros4158 4 ай бұрын

Tetep rangka tulang lunak.. karena yg diperbaikin bukan materialnya yg tipis. Gembar gembor garansi rangka 5 tahun yg diperbaikin cuman penempatan lobang pembuangan dan cat yg ditebalin.. Rangka ditebalin baru josss

@anamroisul5351 4 ай бұрын

Tebel dicat nya bukan bahan dirangka sdh dibahas di cannel otomotiptipi

@ereinaldy20 4 ай бұрын

krna permasalah rangka itu bukan di bahan logamnya tp di cat dalem./ skrng udh full cat dalem, jd ga ada alasan lagi bagi haters. padahal faktanya yg viral itu justru bukan rangka esaf, malah rangka rubular kayak beat tahun 2020 ke bawah, vario 125 150 dan scoopy dibawah 2020.. esaf cuma 1 biji genio yg nongol, dan mayoritas itu plat jabodetabek yang artinya pasti motor nerjang banjir.

@supriadi-xh7qi 4 ай бұрын

@@ereinaldy20 mio saya selalu terjang banjir bos tiap tahun,gak ada karat aman2 aja,rangka yamah memang lebih tebal dan kuat....akui saja...

@iwayansuparsa 4 ай бұрын

Sy punya mio soul, suzuki skywave dan scoopy. Ipar pake genio gen 1. Aman semuanya bang

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Mio desain jadul ga se inovatif honda

@supriadi-xh7qi 4 ай бұрын

@@mr.febrian9248 yg penting selamat gak nyungsep dijalan

@erwinsaputra3645 4 ай бұрын

cuma 1 kata SAMPAH! sparkbor aja bisa miring, jangan berharap kualitasny bagus... ini motor kejar target doank karena tau pasti bakalan laku jadi dibuat asal2an dan tentunya materialny dibuat semurah mungkin biar cuanny makin gede

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Yamaha lebih sampah mesin kalah mulu dibanding Honda..spakbor miring ga ngaruh dibanding mur cvt masih 17 drat halus gampang slek

@B42sd 4 ай бұрын

sales km y bang? 👀@@mr.febrian9248

@diazwahyunugraha2821 3 ай бұрын

@@mr.febrian9248tapi esaf bener2 sampah

@Malikhatun11-bq9jg 3 ай бұрын

@@mr.febrian9248wihh ada pemuja honda mampir kesini

@dikiwijaya8208 4 ай бұрын

kalo pake plat.. biasa.. sii.. rawankarat.. lau pake plat anti karat bisa lah untuk bertahun2.. bobah ambil stempel plat rangkanya untuk uji coba di rendem air seminggu apakah timbul karat ato tidak

@a.darmatanra5005 4 ай бұрын

Sampai saat ini masih pake Vario 2013 (99rb km). Pengen ganti ke stylo, untung ada info esaf nya.😮😮

@chea4007 4 ай бұрын

New subscribers from 🇰🇭Cambodia ❤

@primesasia 4 ай бұрын

Thanks !

@user-ee3qb2uj7x 4 ай бұрын

Perfect bradeer...good looking

@hadipratama5800 2 ай бұрын

saya suka dengan chenel ini, telanjangi motor2 terbaru.. jadi pembeli supaya tau kwalitas rangka, bodi, jeroan yg terbaik itu sperti apa👍👍👍👍👍👍

@primesasia 2 ай бұрын

Bantu share ya

@henrysetiyawan4187 3 күн бұрын

gimana kalo rangka esaf selain jalur buang air di bikin lebih baik juga menggunakan cat celup rangka ya kaya dipabrikan mobil luar ketika di anti korosi

@fajarhengkiwijaya 4 ай бұрын

mantap ko, akhirnya ditelanjangin sytlonya

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share ya

@wotishz 3 ай бұрын

Tadinya aku yg mau ambil stylo masih ragu gara2 masih ngandalin esaf... Kenapa gk kembali lg ke rangka tubular model vario 125 old... Sekalipun lebih berat tp ketika belok dijalan menikung tidak terasa kebanting,, dan jg lebih kuat dan tahan terhadap karat. Tidak kayak scoopy berasa bngt krn terlalu ringan

@ahmadmarzukizein8951 4 ай бұрын

KERENN, 👍🏽 ANDA BERJUANG GIGIH BIKIN KONTEN utk membela esaf👍🏽

@primesasia 4 ай бұрын

Dimaklumkan subscriber baru 👍

@ianlanford6922 4 ай бұрын

udah banyak channel yang nelanjangin. semua ada improvement. terutama di cat dan jalur airnya.. krn yang dikeluhkan catnya ga merata sampe dalam. di stylo, diotomotivetv, sudah dilakukan pengujian jg. ternyata sudah di cat luar dalam dan lebih tebal. klo masih takut silahkan pake yang lain. pilihan ditangan kita. sama ketika ada orang yang takut naik pesawat terbang. walau chancenya sedikit sekali, bahkan lebih kecil dari transportasi darat. illogical emang pemikiran seperti itu. sama ketika orang bilang untuk menakut2ti bahwa esaf akan patah. klo memang rangka esaf bermasalah kita pake metode statistik saja. dengan begitu akan ketahuan benar apa tidak rangka esaf gampang patah. honda jual motor 4jt unit setahun. bisa tidak kita membuktikan 1% saja, 40rb unit, rangkanya bermasalah? dengan setahun cuman 365hari, apa ga tiap hari kita denger orang celaka dijalan krn rangkanya patah. di ahass jg udah gw tanya mekaniknya. dia bilang memang ada yang cek rangka tp ternyata bukan karat. padahal tiap hari ahass melayani puluhan customer yang pingin servis dll. gw bukan belain. cuman aneh aja menurut logika gw. klo rangka esaf ini selemah itu, buktinya terlalu minim. menurut statistikpun tidak menunjukkan hal tersebut. japanese brand itu punya japanese pride. klo memang terbukti produknya ada cacat produksi. bakal direcall semua. contoh aja toyota dan daihatsu. apalagi ini brand besar yang sudah dikenal dunia. klo gw jadi honda. ya gw tinggal rebranding nama esaf jadi nama lain. tp krn mungkin ini promosi gratis. ya sudah. di imms februari kemarin. stylo langsung laris terjual ribuan unit. gw si lebih menyoroti lemahnya yamaha dalam membangun motor yang lebih kompetitif. harusnya yamaha main harga. klo harga sama, ga bakal bs menang. sama 27jt. filano125cc, stylo160. no debat orang bakal milih yang mana.

@primesasia 4 ай бұрын

Pilih Lexi 155 👀

@jolali-b2z 20 күн бұрын

untuk komentar + logika masuk untuk anda sendiri . tapi ini kenyataan yg terjadi di indo , jika sudah kecewa pasti pindah haluan . sebagai konsumen cerdas pasti akan mempertimbangkan nilai jual kembali. jika nilai jual rugi 70% ya pasti akan pindah haluan ke sebelah . brand yg punya nama besar bukan cuma honda 😂

@asepsutrisna4539 3 ай бұрын

Honda ind ..stock rangka essaf stocknya sdh menumpuk digudang.secara hitung hitungan rugil besar klo rangka yg sdh ada diganti rangka pipa tubular yg lma.itulah honda mau gaya dngan rangka yg lebih ringan ..akhirnya jdi bumerang..dngan kualitasnya.

@agussurjanto2422 4 ай бұрын

Untuk jangka panjang ya perlu dipikirkan.

@akgyadizagaminggr637 4 ай бұрын

Mantapppp esaf,ada kemajuan 😂

@GedangBosok-gq3ud 4 ай бұрын

Kl sy pribadi sih agak ragu ya kl di pakai di atas 5 THN..sy paham betul dgn besi plat karena sy usaha nya di bidang besi.

@ahmadnooryuhdi7514 4 ай бұрын

Boleh di share dong mas

@freestyle8201 4 ай бұрын

usaha besi bekas ya mas ? 😂

@nurhuda7366 3 ай бұрын

Harga besi seukuran segini nyampe berapa juta pak

@putrapratama8769 3 ай бұрын

Iya kopong yak besinya klo rangka asef

@jimas29able 4 ай бұрын

Dan bukan juga air bening yg akan terperangkap di bawah dek paling bawa Di situ besi dan cover body saling menempel,dan di situ pula air yg kotor tetap akan terperangkap,otomatis klo rangka/besi itu kwalitasnya tipis dan kurang bagus akan mudah karat,korosi dan akhirnya patah.karna di esaf ini dari plat yg tipis dan banyak sekali las2an

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Cat luar dalam ga bakal korosi kecuali lu ceburin ke air banjir atau air laut, juga bakal sama dg yamaho

@mariogondesz 4 ай бұрын

Semangat terus koh ,,, gua demen yg ginian, dunia pertelanjangan

@primesasia 4 ай бұрын

Bantu share yak

@andrikharismawibawa4245 4 ай бұрын

nah ini nih, Primes Asia bongkar aSef terbaru

@primesasia 4 ай бұрын

👍👍👍

@hermawansadewo719 4 ай бұрын

Pokoknya sebelum beli motor mampir Prime Asia buat acuan😊, semangat terus Ko buat kontenya

@primesasia 4 ай бұрын

🙏🙏🙏

@user-pl4sz9yu7s 4 ай бұрын

Ini yg di tunggu

@fachrurozy89 4 ай бұрын

Gaskeun di bongkar 😁

@urus7 4 ай бұрын

Dibikin buat jangka pendek agar konsumen beli yg model terbaru

@primesasia 4 ай бұрын

👀

@iyantoyschihui 4 ай бұрын

@@primesasia Bang kalau ngetes pakai air ,di bawah tolong di kasih wadah lagi ,, Untuk menakar sama atau tidak ,masuk sam keluar sam ap enggak

@bambanglindonesia 4 ай бұрын

Oke ...deal vario 160 ABS. kamsia videonya Koh.

@edykohwei691 4 ай бұрын

BERANI TARUHAN GW , TUH STYLO DI ADU BANTENG sama Motor Suzuki Skywave tahun 2008 , yang rusak dan patah rangkanya si stylo

@Dexter00-o6w 4 ай бұрын

Ya jelas lah om gausah jauh jauh sama suzuki yg kualitasnya tinggi sama mio karbu aja dah gua pegang mio nya stylo mesti encok ini😂😂

@zaetonmuhtar706 3 ай бұрын

Lagian sapa yg mau motor baru di adu sama motor sudah rongsokan ,, goblok amat lo

@realparahbocilchannel 3 ай бұрын

Hayu taruhan tapi yg nyetir lu ya bro

@BH-zs7xv 7 күн бұрын

Gw ikut taruhan.. Joki nya lo bedua.. @edy ama @dexter

@padangpasir-eo6cv 2 ай бұрын

Jangankan garansi 5 tahun, garansi 50 tahun pun gak tertarik ak sama rangka yg kayak ginian, supra x 125 ku saja awal belinya tak ada pake garansi"an tp sampe skrang masih oke.

@sudutpandang.tanpabatas 4 ай бұрын

Salah satu tolok ukur kecanggihan sebuah produk adalah seberapa ramah produk tersebut pada lingkungan. Dan ini adalah motor yang dibuat sangat canggih, karena memiliki fitur yang sangat ramah lingkungan seperti plastik alfam*rt dan indomar*t. Mantap AHM. 👍

@hasanslamet8894 4 ай бұрын

Model ya udah bagus yang jadi masalah cuman satu rangka. Esaf adalah bangkai yang di bungkis dngan kemewahan. Ingat anak istri menungu di rumah sayangi nyawa anda karna belum tentu masuk surga.

@ismetfeisal6514 3 ай бұрын

saya beli vario 160 th 2022 , saya gak akan beli lagi produk motor honda AHM , sudah gak percaya dg AHM , maaf

@esamanggala 2 ай бұрын

Terima kasih bg.. Dari kata2 abg sepertinya masih harus d pertimbangan utk esaf.. Utk saya yg sering melewati jalan jelek dan berlubang, semakin yakin tidak membeli yg menggunakan esaf (honda)

@freestyle8201 4 ай бұрын

*masalah rangka esaf gen 1, gue rasa cuma kelemahan dua hal yaitu kualitas pemasok plat rangka sebelum dilas (mungkin penumpukan plat yg lembab buat rawan bibit karat) dan kualitas cat yg bagian dalam tak di cat.* *Rangka Esaf Honda Thailand tak ada masalah rangka rawan 😂 kemungkinan kualitas plat baja dari pemasoknya yg bermasalah 😂* *Esaf gen2 sepertinya diperbaiki kualitas plat dari pemasok, cat luar dalam dan cat lebih tebal dikit.* *rangka esaf di Honda dan rangka atas ruang mesin mobil tidak bisa dibandingkan karena esaf di motor menahan beban pengendara atau barang sekaligus menahan beban guncangan jalanan; sedangkan rangka mirip esaf di rangka atas mesin mobil berguna hanya sebagai pegangan mesin, radiator, dll, rangka bawah mesin tetap rangka besi baja tebal yg kokoh 😂* *andai rangka rusak pun, perbaiki rangka rusak dng pipa tubular mungkin hanya sekali dalam puluhan tahun. tapi yg paling susah jika daya tahan mesin yg susah dirubah kualitasnya baik boros oli, mesin kurang awet, soket listrik yg gosong, error kelistrikan, accu mudah tekor, dll; itulah hal yg selalu bikin pusing pemilik tiap saat 😂*

@diazwahyunugraha2821 3 ай бұрын

Masih ada silikatnya, mau dicat kayk apa juga bakal karat disitu

@bayumustanir1211 Ай бұрын

Awalnya pengen ikutan beli ESAF krn lbh mrh dri brand lain, eh ternya Adx gw yg udh beli duk6uan baru 1,5 thn udah bingung pengen ganti/rakit rangka baru buat motornya... Jujur sebenarnya suka dgn model² desain Honda...Tapi ya itu....

@punyanama-kv8nk 14 күн бұрын

Utk kualitas body plastiknya gmn om..? tipis gk rigid geter2 kh..

@made46 4 ай бұрын

mantap PRIMES ASIA...berarti ada improvement dr esaf sebelumnya mulai dr tebal plat(walaupun gak tahu plat atau cat yg tebal), posisi lubang air lebih pas. ini membuktikan kualitas esaf sebelumnya memang buruk dan pihak AHM gak mau mengakui kesalahan atau setidaknya permintaan maafpun tidak ada. entah ini berita baik atau buruk bagi calon pembeli motor honda.

@Bangjaf96 4 ай бұрын

Honda bukan gak mau akuin tapi laporan2 yg katanya rangka patah itu gak terbukti atau itu murni kesalahan pemakaian. Barang dimana mana kalo rusak ulah owner pasti pabrik ga akan mau tanggung jawab

@made46 4 ай бұрын

@@Bangjaf96 sy jg gak berani pastiin jg krn gak pernah make motor honda yg esaf. Kalau memang benar gak ada masalah syukur deh. Sy Pake yg rangka tubular vario fi hampir 10tahun gak pernah kendala rangka dll.

@user-er4pd4se8o 3 ай бұрын

Nyimak... gk nyangka bahas esaf lg

@primesasia 3 ай бұрын

Tuntutan netizen

@boy42025 4 ай бұрын

Vario 125 kzr old aja rangkanya korosi di usia 10tahun yg tubular Ini yg esaf gmn ya ??? Ngeri² sedap Butuh berapa tahun improve kekuatan rangka esaf teruji ?

@jonifoe1172 4 ай бұрын

Terima kasih ko akhir nya saya gak mau pakai Honda lagi

@DanangMotor 4 ай бұрын

Air keluar di ukur ko, sama tidak dengan air yg masuk biar kyk di sebelah 😅

@primesasia 4 ай бұрын

🤣🤣🤣

@cahayafajar 4 ай бұрын

Demen sama closing statement mu koh.. Yaah Esaf sih... 😂😂😂❤❤❤❤

@primesasia 4 ай бұрын

Yah esaf

@singgihyoga7209 4 ай бұрын

Channel nya sangat meng edukasi

@primesasia 4 ай бұрын

Thanks ! Bantu share yah

@otocool6224 4 ай бұрын

Rangka eSAF yg patah hampir semuanya di wilayah Jawa yg notabene jalannya sdh 75-100% oke. Kenapa di wilayah di Timur ga ada peristiwa rangka eSAF patah padahal sebagian besar kondisi medan jalannya teman2 tau sendirilah..😅

@benifebrianto9449 4 ай бұрын

Kalo org cerdas mending cri rangka yg sudah paten dan kualitas bisa di adu.. karna ibarat bangunan klo rangka itu ad pondasi nya.. bayangin klo pondasi rentan roboh? Ya nyawa taruhan nya.. 😂

@primesasia 4 ай бұрын

Uhuyyy

@aikunyaqin7537 4 ай бұрын

Akhirnya bongkar juga🎉🎉🎉

@primesasia 4 ай бұрын

Akhirnya

@arifalyuzarsif4604 4 ай бұрын

Kalau untuk jalanan yang mulus oke sih. Tapi kalau banyak jalan berlubang seperti di kabupaten Bogor motor ini bikin waswas

@adji_bon 4 ай бұрын

Kami yg ada di daerah banjir, capek klo pake Honda. Aki dibawah, knalpot rendah, rangka ginian. Capek kluar uang lagi, kalo kena banjir tinggian dikit masti mogok n resiko rangka2 banyak las pasti karat dimana-mana

@dedytiyok3018 3 ай бұрын

Bang mau tanya...posisi flashernya sebelah mana ya

@guntoroarien3527 4 ай бұрын

mantep sekali ko,udah ditelanjangi Stylo nya

@primesasia 4 ай бұрын

Iyaaaa

@catthekate Ай бұрын

Ko, kasi denger kita ASMR nya juga dong jangan full musik kenceng sepanjang video.. ntah kenapa ngeliat baut muter dan lepasin rangka itu rasa nya relaxing. Pls

@masvelg9755 4 ай бұрын

Pake Kamera endoskop om masukin kedalam rangka

@alimakki237 4 ай бұрын

Berani taruhan, klo esaf ni laris manis terus gk bakal diganti tubular lagi. Dia bermain2 dgn propagandanya, inget ya kebohongan itu jika di push terus menerus bisa dianggap sebuah kebenaran. Silahkan dinikmati untuk pecinta brebet

@khaerulamin9807 4 ай бұрын

AHM emmmmmm mengecewakan....tau viral bukan'y di ganti malah ......sungguh terlalu....ini Indonesia .....jngan samakan dengan luar negeri barang belum rusak sudah di buang....

@Mansour_bin_S 4 ай бұрын

Giorno yg didambakan malah Indonesia di kasih "Genio 160" rangka esaf. Maaf ga minat.

@ahmadgufron1987 4 ай бұрын

G tau knpa honda skrg kwalitas g kaya dl, g cm rangka, cat ja gampang ngelupas ...

@wahyufashendra8733 4 ай бұрын

Bang mau nanya , cara nyopot body bawah itu cuma lepas baut 1 biji aja trus di tarik aja ya? Rencana mau lepas cover radiator

@primesasia 4 ай бұрын

Yes

@sugiantoanto7199 4 ай бұрын

Eeeeeesaf. si kerangka lunak Cuaca yg trus hujan bli honda stylo. Di jamin krpos dulu bli motor ga mikirin kerangka tapi sekarang mikirin bli kerangka lunak esaf pake iming2 geransi 5 thn brahap honda bangkrut

@dickihindarsyah9438 4 ай бұрын

Masih meragukan rangka baja ringan, apalagi gak dikasih tau garansi perbaikannya brp lama. Yg dulu perbaikan rangka insaf melehoi butuh waktu 6bln. Kelamaan menurut sy. Klo motor cm satu repot jg. Selama perbaikan cm byr cicilan doang. gak bs motoran 😘😂😂☕☕☕

@triydjoyodiningrat 6 күн бұрын

Kenapa ya BQ skrang kurang bagus,dari hal baut aja produk 2010 kebawah bagus kuat,produk sekarang gampang berubah bentuk

@fuh_7376 4 ай бұрын

Bang coba bandingin konstruksi & ketebalan rangka trail entry level: klx, crf & wr Kalo performa ga usah ditanya ya 😂

@themunir1105 4 ай бұрын

jangan di ganti scoopy nya lah, itu scoopy masih dijamannya pabrikan motor ngutamain kualitas, saya saja ada beat fi kluaran 2012-2014 / beat gen 2 dipake ojol mesin bandel gapernah mogok, malah jarang service, paling rusak bagian seal seal dong selebihnya masih ori termasuk bagian CVT 😂

@primesasia 4 ай бұрын

Memang masih pakai scoopy 2013 ini.

@BOTUNA_gasmotoran 4 ай бұрын

Esaf sama dengan rangka mbil jmn skrg ,, ciri khas kalo d sentil jari bunyi ny tang tang tang,, ini mobil yg bnyk d skitar kek sigra tea aja dr kolong,, bunyi ny tabg tang tang klo d sntil jari

@df19990 4 ай бұрын

Udahlah. Utamakan keselamatan, jgn pernah pilih rangka insaf

@arztam1471 4 ай бұрын

Saran aja sih, pikir2 dlu sblm beli mtr rangka esaf, mau buat sendiri atau keluarga. Kecewa itu di akhir, seperti ane korban ni esaf.

@bpkmurdoko9815 4 ай бұрын

Yg pasti pabrikan ngikutin tren jaman.., skrg jaman hemat hampir semua dah pakai bajaringan.

@henryroring193 4 ай бұрын

Rangka kok digaransi 5 tahun, gak bener tuh. Rangka motor vespa tetangga gue sudah 30 tahun aman-aman aja.

@primesasia 4 ай бұрын

👀

@Car-kr5ok 4 ай бұрын

@Bangjaf96 4 ай бұрын

Ini ngomongin YAMAHA kan? Soalnya yamaha yg PERTAMA KALI kasih garansi rangka di unitnya

@Bangjaf96 4 ай бұрын

@@Car-kr5okpersaingan bisnis emang ngeri, honda sebagai market leader motor matic udh berapa kali di gempur isu2 hoax dr kompetitor tapi nyatanya produkny masih paling laris apalagi kalau ada event contoh iims kemarin honda masih yg terdepan 😂

@maryasin3362 4 ай бұрын

Ada aja ya orang kaya gini,saya korban boz

@UpiBjm-xd2hp 4 ай бұрын

Mantappp... Rangka essaf ya Mash blm tebal cat jga tebal satu poin mnrt saya bodi tipis bngt saya lht dchanel ya kang hanif😢 sedih lihat ya khusus bodi tipis bsa melayang2

@mr.febrian9248 4 ай бұрын

Rangka bawah tebal yg atas tipis itu sama dg rangka monokok mobil

@okkymahardika748 4 ай бұрын

Genio ganti skin sama pake mesin pakrio wkw

@benyaminhwang6267 4 ай бұрын

Maaf Bro bukan soal tebal atau tipis yang penting kuat dan awet selajutnya yang lebih penting lagi keselamatan pengendaranya terimakasih.

@dodinuh4466 4 ай бұрын

Esaf bukan pilihan utama buat penggunaan harian di tipe jalan yg cenderung basah dan gak rata...trkhusus buat gw...

@irwandictc76 2 ай бұрын

Rupanya rangka esaf belum juga insyaf. Anak kecil juga tau rangka motor yang kuat hanya terbuat dari besi bulat dan tebal. Sehingga tahan lama dan mudah dibentuk. Bukan besi kaleng tipis yang di las sani sini