kualitas rangkanya sama eSAF jauhnya kaya dari kutub selatan ke kutub utara, filano cat rangkanya bener2 sempurna... LUAR BIASA, harga gak bisa bohong
@ilhamsetiawan6959 Жыл бұрын
Sama aja bro dari cat mudah karat
@barokahjaya2388 Жыл бұрын
@@ilhamsetiawan6959beda
@adiartrisna Жыл бұрын
@@ilhamsetiawan6959rangka lebih tebel jelas durability jauh berbeda dari esaf
@MitvMalindo Жыл бұрын
@MujiAstutik-qy5rw9 ай бұрын
🙉
@agushidayat7116 Жыл бұрын
ini baru RANGKA TANGGUH gak mudah keropos dan patah... mantap buat Yamaha semakin didepan
@NATHANNAELGEA-kv2vv6 ай бұрын
Kebiasaan sales Yamahaha😭😂🤣
@jogjatour Жыл бұрын
Motor yang di desain untuk jalanan dan karakter pengguna Indonesia! Kuat kokoh tahan lama!!
@arifrachman1812 Жыл бұрын
dari desain rangka, ini sih beda jauh dr esaf. baik bahan, pengelasan dan finishingnya. top markotop
@khabibronggolaweikituban9934 Жыл бұрын
Yamaha dari dulu gak pernah berubah tentang kualitas rangka..masih bertahan ampe sekarang..jos lah yamaha
@dickyprasetyyo Жыл бұрын
baru tadi papasan di jalan sama filano dan sumpah dari segi desain bagus banget ini motor, terlihat elegan banget semoga cukup uang buat meminang motor ini❤
@SIANRAHMAN624 Жыл бұрын
INI BARU FER DAN TERBUKA... BODI MOTORNYA TERBUKA ..KELIHATAN JELAS MATERIAL DAN SISTIM KONTRUKSINYA.....BRAVO YAMAHA...!
@zaenalarifin1164 Жыл бұрын
Alhamdulillah udah liat spesifikasi lengkapnya Sekarang tinggal pergi ke dealer untuk liat daftar angsurannya
@nomad90125 Жыл бұрын
55 years riding British & Japanese bikes i can honestly say with confidence that Yamaha motorcycles are my main stay and still riding them today. A well serviced & maintained machine will give many years of reliable pleasure.❤
@tigerwong8699 Жыл бұрын
right choice
@anggoroputro1616 Жыл бұрын
Akhirnya bisa bobo nyenyak, good job Yamaha infonya, udh g penasaran knp seperti itu...😱😁👍
@tonnysetyadi6764 Жыл бұрын
Gilaaa, ini mantep banget sih! Detail banget kalok nanyak. Ga kayak yang lain2nya.
@gunawanlancar9588 Жыл бұрын
Ini informasi yang detail dari yamaha fazio , Filano, freego. Terimakasih bang
@scutojogjamalioboro6300 Жыл бұрын
ini baru FRAME beneran, sampe dipikirin weight distribution untuk right&left side. keren YAMAHA as always! :)
@nurdinbinmahmur1658 Жыл бұрын
Luar biasa channel KZbin Primes Asia menginspirasi promosi Yamaha
@rizkyanandasigitnugraha9038 Жыл бұрын
Nice video. Lihat sasisnya langsung kebayang stabilitas ala motor Yamaha hahhaa 😀
@Roni.70 Жыл бұрын
Saya memiliki 3 buah motor Yamaha..dgn berbagai type..tidak pernah ada keluhan untuk chasis.. Semua baik baik aja sampai sekarang..good job Yamaha.. thanks
@ekosulardi1003 Жыл бұрын
Sekali lagi YAMAHA idola ku. YAMAHA selalu di depan ✊💪
@AMessiStudio Жыл бұрын
Dari dulu plaing seneng sama review Otomotif TV Bung Dimas Popo & Bung Aan, favorit bgt paling jelas dan enak di simak
@yonantono6670 Жыл бұрын
Orang kompas Gramedia pinter pinter mas bro.
@lemahteles4885 Жыл бұрын
Saya juga ikutan bersyukur trima kasih atas kasus rangka ESAF ahm.,setelah ini pasti para produsen kendaraan bisa membuat produk yg g asal2an.terutama untuk pabrikan jepang pasti bisa berbenah lagi untuk lebih baik. G mikirin cuan doang,durabiltas wajib lebih baik.
@iamdluhansa Жыл бұрын
Salut sama engineeringnya.
@yanuardhana6457 Жыл бұрын
Yang menyenangkan dari Yamaha sekarang2 ini adalah, 1 platform tetep beda dalam banyak hal ternyata, meskipun boleh dibilang Freego, Fazzio, Filano, bahkan MIO platform mesinya mirip2 secara desain keseluruhan, tapi detail setiap produk ternyata beda jauh, jadi kenapa harganya beda, ya memang detail keseluruhan juga beda. Bagus sih Yamaha secara umum fokus di lini maticnya dan menurut gw pribadi mereka gak fokus disatu yang laku aja, tapi semua lini mereka kerjakan dengan baik. Tetep nunggu Lexi yang udah 5 tahun belum ganti model juga, bahkan faceliftpun belum, apa karena laku2 aja ya? soalnya saya punya udah 5 tahun, belum ada keluhan spesifik, dan meskipun ada ketidaknyamanan itupun karena sudah saatnya ganti part atau saatnya servis ulang aja, hahaha, siapa tahu kan, generasi 4 klep VVL 125 satu-satunya ini facelift.
@silahudinmashuri3859 Жыл бұрын
Smoga sja nggak ssah sparepartnya.....
@marcusboys Жыл бұрын
Satu²nya PR terbesar yamaha dari dulu adalah menjadi top-mindset di segment commoners atau commuter, karena honda masih di singgasana dan sekarang sedang on-the-go untuk merusak anda sebagai yamaha di segment commuter tp yang niche-taste. Apalagi sekarang rada susah main mata setelah ada PKPU sudah vonis 🙃
@pancarmuslim8797 Жыл бұрын
@@marcusboys persetan dgn brand sayap,,,brand yg cuma bisa jualan irit dri jaman purbakala,,,,secara teknologi udh jadul dan produk2 keluaran terbarunya semua ahmpass.....wkwkwk
@marcusboys Жыл бұрын
@@pancarmuslim8797 AHMPass 😅
@angintdkpunyaktp Жыл бұрын
@@pancarmuslim8797 skrg iritnya beda tipis dgn sblh krna rata2 pake injeksi. Lagian BQ ny jauh bagusan jmn dulu dripada skrg 🤭
@mozs-er Жыл бұрын
Keren sih sasis grand filano. Asimetris utk balance dipikirkan detil, karena cuma single shock.
@yoga.aditya Жыл бұрын
Kalo dari penjelasan di video, bukan karena single shock, tapi karena crankcase lebih berat di kiri 😂
@MrAnggun Жыл бұрын
Yamaha memang keunggulan di handling yg enak. Frame di bebeknya juga ada yg gak simetris. Dulu pernah punya jup z
@bobbyharyotamtomo9677 Жыл бұрын
sebenarnya yamaha sudah m engusung konsep ke eropa eropaan sejak lama, terhitung mulai era r15 yg v2 aja yang notebene posisi ridingnya nangkring bgt seperti moge 600cc, ditambah ban gede, masuknya nmax yang long sasis yg identik dengan eropa, aerox yang di eropa ukurannya matic entry level dan nama aerox sendiri merupakan nama produk yamaha di eropa untuk matic kecil, aerox bahkan sudah dipakai tim yamaha sejak era 2 tak sbg motor operasional paddock, skr mereka meracun Indonesia dengan grand filano yang secara desain eropa bgt, mungkin beberapa dari kita ga terasa ya emang yamaha ngeracunnya alus bgt😁😁 well, ada yang keracun ga😁😁😁
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
Cuma aerox 125 gagal total cuma setahun lgsg ganti model
@rohadihilmi4688 Жыл бұрын
@@henrydesmo6957 yg 125 emang bodinya gx masuk akal sih, aneh bgt, beda sama yg 155, kekar bgt👍
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
@@rohadihilmi4688 yg 125 kan ala aerox eropa yg aneh bgn sayap samping selebih nya mah bagus
@ramdanidani4193 Жыл бұрын
Mantapp! tidak ada yg di tutup tutupi soal rangka, ga kaya pabrikan sebelah ☺
@ekahamidhamid7514 Жыл бұрын
Memang akal insinyur di luar nalar, masyaallah
@barkatberkat3590 Жыл бұрын
Good job yamaha,yamaha memang betul betul mementingkan kualitasnya 👍
@berbagisunnah Жыл бұрын
Honda juga bro
@septopujonugroho9787 Жыл бұрын
@@berbagisunnah ahmpasss
@abdulDodo Жыл бұрын
@@berbagisunnah masak ? 😁
@sahawelah4891 Жыл бұрын
@@berbagisunnah hahaha pengen ketawa deh awokawok
@yusuffirdaus3900 Жыл бұрын
@@berbagisunnah wokokokokokokoko
@sportplus1206 Жыл бұрын
Build quality filano top. rangka kokoh bener 👍
@isrohidayat2807 Жыл бұрын
Catnya apakah seperti fazzio yang gampang lecet?
@nandakurniawan3499 Жыл бұрын
@@isrohidayat2807 pertanyaan terkonyol, jawaban nya km parkir nya dimana jawaban ke 2 km tabrakin kemana ke 3 km jatuhin gimana motor nya kok bisa bilang cat nya gampang lecet. Jawaban mu itu konyol kecuali km ngomong. Cat nya gampang pudar ngk itu baru jawaban kalau km nanya cat nya gampang lecet? Km tabrakin km jatuhin ya bakal lecet cat nya
@frr9060 Жыл бұрын
@@isrohidayat2807 sama saja sih menurut saya lokal mah😅
@isrohidayat2807 Жыл бұрын
@@frr9060 tapi yamaha mah lebih baik honda biasanya bang kalau cat, nmax ajjh lebih bagus catnya di banding pcx kalau catnya
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
@@isrohidayat2807 cat ymh lbh bagus dr honda si iwan beneran aja ngaku
@hmdnorhmd7824 Жыл бұрын
Di pastikan rangka nya di jamin gk patah. Krn pipa bulat kuat & desain nya langsung ke atas com stir
@mujionomujiono7766 Жыл бұрын
Alhamdulilah sudah punya warna silver mantap tanpa di ragukan lagi sudah saya tes naik turun gunung di blitar selatan jalan berliku liku tetap stabil bodi kuat gk kaya sebelah bodinya dari fiber
@tianovski79 Жыл бұрын
mantap om, saya udah kepengen buat ganti mio j saya
@erwinsanjaya4848 Жыл бұрын
bagus warna ap ya mas
@maspiiaans9575 Жыл бұрын
Bukannya sama sama fiber? Filano emang body nya besi kaya Vespa..melawak aja ente
@adngelancong8079 Жыл бұрын
Alhamdulillah baru jual scoopy 2021 dan langsung beli filano 🎉🎉🎉
@angkasa6860 Жыл бұрын
Sekarang dealer buka semua body untuk konsumen liat kerangka😂
@yudhasetiamulya8982 Жыл бұрын
@@angkasa6860 harapannya kedepannya bukan cuma motor tapi diikutin kendaraan roda 4 jadi di showroomnya itu ada unit yang dibukain semua sebelahan sama unit utuhnya
@masalsagara8576 Жыл бұрын
Laku berapa bang? Punya ku juga 2021 warna putih prestiqe. Rencana mau saya jual juga
@adiartrisna Жыл бұрын
Sama.. laku 19,5 juta
@mf_vlog2677 Жыл бұрын
Gara-gara Sampean Review Regane Makin Larang indene Kang Hehehehehehe..... Emang Sih... Motoore Mantebbbb.. Saya Penggemar Honda... Tapi Utk Motor ini, Saya Pengen Beli
@nocturialhighlight2252 Жыл бұрын
wkwk berkat rangka esaf, video ini jadi rame komentar baru. tapi serius, ngeliat rangka si filano ini emang mewah bgt. rangka doang, gimana lain lainnya. pantes mahal harganya
@insandunia6734 Жыл бұрын
Kalo menurut saya, saya suka design gear, karena posisi aki diatas dibawah jok sangat aman dari air banjir , posisi tangki bensin juga atas dibawa jok ini juga posisi ideal.
@MasPram-TV Жыл бұрын
enaknya yamaha sih bisa oplos2 part2 temen2nya 😁 udah gitu part ori melimpah ruah gak perlu inden2..
@TenareTenare-v9z Жыл бұрын
Produk global, pastinya LBH berkualitas dan aspek keselamatan dan kenyamanan
@herisuprapto6977 Жыл бұрын
Tangki dibawah. Saat menikung pasti lebih stabil. Karna titik gravitasi lebih rendah.
@daviedsiswoyo9283 Жыл бұрын
Spectacular engineering
@herisuprapto6977 Жыл бұрын
Sama seperti mesin boxer. Bikin stabil saat menikung.
@andikuamang4776 Жыл бұрын
Alhamdulilah udah ada tipe lux biru di rumah😊
@AkiSidoarjo Жыл бұрын
Gymana rasa nya bang ? Perbedaan dr motor lain. Pengen beli aku.
@Teman_Matik Жыл бұрын
sabun lux
@agus0405 Жыл бұрын
Indent ny lama ga bang ??
@andikuamang4776 Жыл бұрын
@@Teman_Matik sabun ayu wkwk
@andikuamang4776 Жыл бұрын
@@AkiSidoarjo ya enak, berasa elegan sih
@tjaksis3681 Жыл бұрын
Awalnya ragu..pas barang datang ternyata kerennn banget yg warna biru😍😍😍😍
@edhorfirmansyah3489 Жыл бұрын
sebenarnya dulu pesan filano cbu harus inden, sih, sekarang sudah lokal 👍
@latebloomer2 Жыл бұрын
Wow amazing, ada tangki bensin, mesin bensin berikut cvt, roda, bener2 teknologi 2023.....
@agnwbo Жыл бұрын
"Filano ini bukan untuk menyaingi Scoopy, Vespa. Karna, Filano dihadirkan benar2 untuk pecinta Yamaha yang ingin punya Matic 125 tapi mewah"
@download5862 Жыл бұрын
Mewah kalo dilihat dari jamban
@angintdkpunyaktp Жыл бұрын
@@download5862 FBH panas 🤣
@rohayani5155 Жыл бұрын
@@download5862 seles pada marah
@tvskarepedenny_mitha6526 Жыл бұрын
Yamaha punya produk sendiri jual produk brkualitas pembli yg tau kualitas rata" plh yamaha
@slametsugiono7368 Жыл бұрын
@@download5862 jualannya gmna mas...😃
@Papahmuda_698 ай бұрын
alhamdulillah 5hri lalu udh nyampe type neo,bnr" ga slah pilih si sempet galau sama si stylo tp felling filano jd pilih ini akhirnya mantapp thnks YMI👍❤️
@kiosliliy2635 Жыл бұрын
waah yamaha keren pimpinan ceo ya juga beganti heheh mntappp lah semoga dgn pimpan baru ini yamaha makin jossss kedepan ya saya harap Vixion baru
@Hendro2388 Жыл бұрын
Untuk yamaha jakarta pusat. Tolong di perhatikan lagi penjualan. Kita beli bukan ngutang… cicilan 3-5 hari ready cash 3-4 bln.. u ngpain buka dealer yamaha.??? Jangan sampe dpt di yamaha tempat lain.. butuh di viral sih ini
@greenofficial1902 Жыл бұрын
mantap.. bismillah semoga bisa beli yamaha filano. 😊🙏
@greenofficial1902 Жыл бұрын
rangka yamaha bukan kaleng2. 👍
@HidayatNgonoae Жыл бұрын
Aamiin bisa beli Yamaha filano
@masalsagara8576 Жыл бұрын
Alhamdulillah setelah scopy esaf laku,ambil ini. Makasih ulasannya
@hihoruv9694 Жыл бұрын
Padahal launching produk baru & marketing plan itu pasti udah direncanain minimal setaun sebelumnya, tp kenapa begitu ganti ceo bulan kemaren, ymmi kayanya lgsg gaspol launching produk baru banyak bgt & konsep marketing yg lebih agresif daripada kemaren2 yak? Tp baguslah,, semoga taun ini ymmi bisa jualan lebih banyak & gak cm ngandelin jualan maxi series-nya doang
@frr9060 Жыл бұрын
tolong bebek sportnya kuga donk yamaha😅😊
@bagusslstno Жыл бұрын
Setuju.. semoga yg line up big bikenya jg bisa dimasukin biar rame. Malu ah ama geng ijo & geng merah hehe
@Hermanto_Ayong Жыл бұрын
8:24 trio F berjajar😄
@dimasnurahman3600 Жыл бұрын
YIMM bang bukan YMMI
@bima6969 Жыл бұрын
Ceo yg skg adalah ceo yg dulu pionirin vixion bang
@hendrawijaya6816 Жыл бұрын
Selamat deh buat Yamaha sdh mulai kompetitif n keren Tp tolong donk knp inden motor di bali N max aerox sangat lama,
@beakowl Жыл бұрын
stabilizer unit Yamaha udah terbukti the best
@RCTVDANANG Жыл бұрын
Ini video udah 6 bulan yang lalu. Sshingga bisa di simpulkan yamaha lebih unggul dalam urusan pendevelopan sasis. FBH harus mengakuinya.
@vvan222 Жыл бұрын
Mantap mas Dimas cara menggali dan melengkapi infonya 👍
@icalkp Жыл бұрын
Ga nyesel beli nih motor 😊
@eka96ryan Жыл бұрын
fokus build quality cat rangkanya mahall markotop
@marcusboys Жыл бұрын
Membuat satu platform dari rangka + mesin baru kemudian dicocokan dengan system+electrical+interior & exteror yang kita punya dan atau yang harus kita exploitasi lagi trus di assy itu ngk murah dan ngk mudah baik dari kesiapan komputerisasi, supy pre-material, material, assy-space ready dll, blm lagi product feasibility study ttg entah akan jadi kanibal kah, price game manipulating spt apa nanti, ada potensi untuk punya adik atau kembaran kah? Dll. Roda-4 spt gambaran kasarnya untuk sebuah platform, motor juga sptnya sama.
@budisadewo5683 Жыл бұрын
Keren, bedah rangka motor merk yang lainnya bang.. Terima kasih..
@Artzcy Жыл бұрын
Ada di prime asia
@ekosulardi1003 Жыл бұрын
Semoga YIM selalu prioritas kan konsumen 🙏
@adankwiyoto8847 Жыл бұрын
Kerangka A simetris, Kayak Kawasaki ZX 130, motor dengan Handling paling Mantap yg pernah saya Pakai.
@wanrawan Жыл бұрын
Baby Ninja Dikembangkan dr Kawasaki Kaze, bebek paling mantap buat Riding Jarak Jauh.
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
Cuma gw ga suka liat posisi sok belakang kanan yg dudukannya di ganjal gara2 lebar swing arm kalah lebar sama lebar rangka belakang
@adankwiyoto8847 Жыл бұрын
@@henrydesmo6957 karena memang kerangka A simetris...
@MrAnggun Жыл бұрын
Motor yamaha banyak yg asimetris Frame blk bebek lamanya yamaha juga ada yg asimetris. Titik tumpunya emg juara enak bwt corneringan
@yogasempolan Жыл бұрын
Motor paling enak. Tapi sayang dicolong maling
@nafasfajar3540 Жыл бұрын
Sasis rangka nya lebih kokoh kuat tapi ringan dan tahan karat YAMAHA semakin di depan
@anwars9814 Жыл бұрын
Good job Yamaha 👍
@shamsssmashed1777 Жыл бұрын
Ini baru namanya motor lebih mementingkan keselamatan konsumen,ndk seperti Honda ingin membunuh konsumen😊😊
@azwanabdillah7673 Жыл бұрын
Buat yg bilang mau saingi scoopy itu salah. Filano ini mau mengganggu market nya vespa yg 125 cc harga 48 jt. Jadi konsumin dibuat ada pilihan dengan harga yg jauh lebih murah, tapi fitur banyak.
@dr.farenfe Жыл бұрын
bener ini akhirnya jadi pilihan, 😅 sebelumnya ngelirik MBP & keeyway karena produk China yg sering trouble & after market yg buruk jadi beralih ke Yamaha
@KakangPrabuJP Жыл бұрын
Gatau kenapa kalo si mas ini yg review suka. . Mantap
@rijalbagasofficial2495 Жыл бұрын
Welding bener bener rapi banget,,,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@fotograferprofesional11 ай бұрын
makin mantap beli grand filano setelah lihat rangkanya yang mantap, mesin 125 cukup buat harian dan irit
@wenk.3 Жыл бұрын
gara gara rangka eSAF jadi saya nonton vidio ini klok di bandingkan rangkanya sama eSAF jauh kayak bumi dan langit yamaha mantap si
@ferisetiawanrsw7928 Жыл бұрын
Luar biasa ini mah rangka gk kaleng kaleng kerupuk, mantap lah
@wahyudikarya9724 Жыл бұрын
Ada harga ada kwalitas
@fadilmoctharalfathirFatir Жыл бұрын
Rapih bgt rangkanya , lasannya rapih ga ada silikat silikatnya mantep bgtlah puas liatnya
@nanangkosim3342 Жыл бұрын
Sangat detail infonya 👍
@rintopapimelo2 ай бұрын
Luar biasa deh ini si bapak product knowledge nya 🤯
@radyholic4364 Жыл бұрын
Kelihatan rangkanya sangat kokoh
@mixing6368 Жыл бұрын
dihonda jg skrg lagi dipelajari konsep sasis & tangki bbmnya filano ini buat update scoopy
@akirabagas Жыл бұрын
Jadi blueprint ya
@nandakurniawan3499 Жыл бұрын
Ngk kaget kalau AHMPAS ngikut² gimana ya yamah ini sudah jelas kualitas nya bukan kek AHMPAS kek sampah
@arrieradhitya2856 Жыл бұрын
@@nandakurniawan3499 ntr ada fansnya..ngamok",,trus ngeluarin jurus,,tetep aja honda yg laku
@nandakurniawan3499 Жыл бұрын
@@arrieradhitya2856 biarin aja namanya juga SDM rendah mau di apa di bungulin aja mau kemakan hoax paling irit kualitas kek sampah, gimana ngk laris dp angsuran paling murah kek dp piring selusin 1thn kena iming²irit padahal semua merek kalau di bawa kalem irit.
@mujionomujiono7766 Жыл бұрын
@@nandakurniawan3499 saya mulai thn 1970 sdh pakai yamaha
@Fairuz_Alana_Filmore Жыл бұрын
Nah ini nggak males ekseskusi difirensiasi produknya.
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
Masalahnya hrga segitu masih pake mesin freego (basis dari mio) hrusnya pakai yg 4 klep dan pepea itu (leksi)
@array_gaming77 Жыл бұрын
Berarti bukan pasarnya anda. Dijalanan dah banyak juga
@inalisinilas5674 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ basis mesin itu dari filano thailand, bukan mio... crankcase aja beda dgn mio, mio dan freego udah beda mesin di freego ada SMGnya ... pake 4 klep nanti harga di angka 30an di bilang mahal lagi...
@habib.al-kalasani Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ ingat iklannya filano, itu bukan kelas anda
@sumartiningsih6964 Жыл бұрын
@@yondaktaukoktanyasaya_ betul bro paling mantap tetep Suzuki saya punya address dirumah masih mantap lho
@yudhasetiamulya8982 Жыл бұрын
video ini dibuat jauh sebelum viral rangka keropos harapannya kedepannya bukan cuma motor tapi diikutin kendaraan roda 4 jadi di showroomnya itu ada unit yang udah dibukain semua sampai keliatan rangkanya sebelahan sama unit utuhnya secara estetika juga kayaknya showroom jadi terlihat menarik
@Hermanto_Ayong Жыл бұрын
Yamaha kok kepikiran buat ngimbangin bobot kiri kanan lewat permainan rangka😃
@jhoniskandar2089 Жыл бұрын
Soal balance memang Yamaha ahlinya. Di moto GP paling stabil di tikungan ya Yamaha.
@ArchCancer11 ай бұрын
The best!!! Ga perlu mikirin rangka 😅
@isenggamingg Жыл бұрын
Terkait suspensi depan, apa iya kalau dibuat lebih normal ga mampu menopang bobot motor? Padahal banyak yg ganti suspensi aftermarket agar bantingan lebih enak, ga ambruk tuh motor. Kalau memang setelan suspensi begitu dianggap bagus, harusnya ga perlu rekomendasi tekanan ban rendah sampai 22psi untuk kompensasinya. 🙂
@agustyanian Жыл бұрын
Yups tekanan ban rendah jg pasti berpengaruh ke konsumsi bahan bakar, apalagi 22psi kalo kita lupa cek tekanan bisa² kurang dari itu, handling di kemacetanpun pasti berpengaruh.
@m4_hantulautt306 Жыл бұрын
Bantu jawab Cobain deh , sus keras tekanan ban rendah .. Sus empuk tekanan ban tinggi .. Sus keras tekanan ban tinggi .. Sus empuk tekanan ban rendah .. Rasain sendiri beda nye gimane feel kinerja nye gimane , nanti paham deh .. Selain dari rasa dan feel , +- sebuah tekanan juga ada efek di jangka panjang , maka nye sus keras ban empuk , agar sus ga kerja extra dan tidak juga memberi getaran berlebih , di buat keras karena bobot lebih berat biar groundclearen nye juga ga terlalu ambles .. ini sebenernye ilmu fisika bukan sekedar logika , jadi ada tujuan dan maksud dari setiap insinyur nye ..
@isenggamingg Жыл бұрын
@@m4_hantulautt306 sudah lihat bbrp video yg ada bahasan suspensi Fazzio, begitu dinaikin, langsung kelihatan ambles, jarak main suling jd pendek, bikin gampang jeduk. Makanya solusi yg dipakai antara lain ganti suling, ganti per, atau ganti oli yg kental. Terus masalah persepsi penyebutan, sebagian (termasuk teknisi Yamaha di video ini) bilang pakai suspensi keras, sebagian bilang karakter suspensi depan bbrp motor Yamaha terlalu lembut makanya lgsg ambles bikin gampang jedug, begitu diubah setelah per, suling, atau oli nya bantingan jadi lebih stabil.
@isenggamingg Жыл бұрын
@@agustyanian Di buku manualnya 22 psi, tapi kondisi di dealer sampai penyerahan tekanan standar kayak motor2 lain. Jadi mereka sendiri ga konsisten, mungkin takut kalau dr awal 22 psi di dealer, lama2 makin berkurang jd kelihatan kempes amat 😄
@m4_hantulautt306 Жыл бұрын
@@isenggamingg sebenernye urusan sus depan yamaha itu empuk , karena jarak maen nye pendek jadi gampang jedug , yg keras emang bagian belakang dari dulu juga .. mungkin yah itu salah satu sebab di buat keras agar ga mudah jedug" juga ..
@iisbilqis17rofiyah83 Жыл бұрын
Alhamdulillah matte blue sdh nongki dirumah
@mumuhmunanjar116 Жыл бұрын
Tuh liat tangki dibawah aja di kasih cover Plat besi... Ini mah crankcase udah gak ke halang engine mounting malah gak di tutup in Plat... Dulu free go pertama keluar di bully tangki pasti rawan jebol... Eh malah merk H crankcase jebol gak di cover Plat...
@sukartikarti3971 Жыл бұрын
Bhahaha..stlh pakai si rangka kriuk malah crankcase yg jd korban nya,wkwkwkwk
@julisetyo692110 ай бұрын
Mas Popo kasih saran ke Yamaha next facelit bikin filano 160 tinggal pasang dobel shock blkng & pake radiator 👃
@ffpverdana7756 Жыл бұрын
Yamaha dari dulu emang mikirin kualitas dan estetika. Dari alat musik sampai sepeda motor saya suka build quality-nya. Walaupun teknologinya update-nya sedikit lambat. Tapi lebih baik rilis saat semua udah matang, ketimbang rilis tapi dipaksakan (dengan bacot salesnya merek sebelah yg lagi keropos penjualannya) 😂
@ekosulardi1003 Жыл бұрын
Dan semoga YIM selalu memberikan kenyamanan dan selalu awet
@alfalepa4539 Жыл бұрын
Mantap bang popo👍🏻
@NasriNasri-tq8ir Жыл бұрын
Keliatan rangkanya benar benar kokoh.👍
@rikariyanti2825 Жыл бұрын
motor yamaha apapun typenya di indonesia timur langsung membludak yg beli. heran aja kalo ada artikel di blog sebelah kalo vixion mau disuntik mati. malah faktanya cb yg sangat jarang kelihatan
@MusikXAN Жыл бұрын
ngiwan beneran mah blogger AHMplop wajar saja kalau bikin artikel kayak gitu.. jozz gandozz cakkk
@henrydesmo6957 Жыл бұрын
Di makassar ya
@hantulaut8763 Жыл бұрын
Daerah Sulawesi ya om ?
@hilmihilmi13 Жыл бұрын
Ini baru chanel sangat mebantu..👍
@download5862 Жыл бұрын
Sebelum beli ukur dulu tinggi kalian. Buat yang tingginya di bawah 170cm bakalan jinjit banget, kalo mau napak sempurna harus tinggi 175 ke atas. lihat video review sebelumnya mas popo ngak berani nurunin kedua kakinya, tapi dia bilang nyaman2 aja, sepertinya ada tekanan dari yamaha buat nyembunyiin jinjitnya.
@ediyanto141 Жыл бұрын
Emang iya kelihatan kaki kirinya jinjit padahal kaki kanannya di atas dek. Ngak kebayang kalo kakinya diturunin dua-duanya.
@eatme8943 Жыл бұрын
Hahahahahahahahahaha kesian
@wahyueko2011 Жыл бұрын
nah komen kritis seperti ini yg mengedukasi calon konsumen, top
@kolipahayuadita7826 Жыл бұрын
Tergantung inseam. Orang kan beda2. Ada yang tinggi 180 tapi yang panjang bagian badannya. Ada yang 165 tapi panjang kakinya
@triwiyanto5046 Жыл бұрын
@@kolipahayuadita7826 ada yang pendek panjang tanganya ehh 🤣
@ktbentar776 Жыл бұрын
Kerenn bangett nih Motor luar dalmnya si Finalo min .. udh ga sabran Sya Mau Credit min😁😁👍👍👍👍👍👍👍
@kilby0714 Жыл бұрын
Jangan Jon cicilane gede
@erwinsanjaya4848 Жыл бұрын
ambil warna apa mas? aku mau ambil bingung bagus warna apa
@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын
Ikut ikutan primes asia
@wahyueko2011 Жыл бұрын
bukan mas, itu undangan dari pabrik dan memang sudah dibuat telanjang agar mudah menjelaskan fitur2 unggulannya
@ringgosringgosos2612 Жыл бұрын
@@wahyueko2011 sip
@djoxielovebirdmalang300 Жыл бұрын
Penjelasan yang mantablah... trims... sukses selalu bang..
@radianimb1385 Жыл бұрын
Pantes harga 27jt, kalo gue liat dari info seperti ini mungkin filano kaya nya rada jadi kemurahan harganya 😂😂
@rennynur3948 Жыл бұрын
Setuju banget,,ternyata semua dpikirin dg mateng .jd ini bukan motor kopong
@mahananikartika2124 Жыл бұрын
Yamaha klo bikin rangka dr dulu juaranya,dr jaman era 2 tak 😊. makanya rata rata motor yamaha klo buat nikung selap selip di kemacetan gampang di kendalikan.pokoknya motor yamaha klo buat nikung paling enak presisi diantara 3 merk yg lain sesama Jepang.yamaha terkenal dengan Geometri rangka
@luqyan_lutfi6470 Жыл бұрын
Esap menangis melihat rangka filano.
@abahsupri-vw1om Жыл бұрын
Filano tinggi jok ke tanah. ketinggian utk rata rata perempuan ind.(790mm)
@athiftsabit1208 Жыл бұрын
Nah ini baru mantep, ga kaya rangka esaf karat punya sebelah yang babibu jargon marketing padahal cost cutting khas AHM 🙈
@maminrais4015 Жыл бұрын
Herannya banyak yg kemakan marketingnya honda wkwkwk
@mochitec Жыл бұрын
@@maminrais4015 udah kedoktrin sama yg tua tua kalau beli motor wajib ngonda, wkwkwk. Padalah kualitas ngonda dulu sama ngonda ngahaem jauh beda.
@mochitec Жыл бұрын
@@Jonyblazz95 chuuakkzz
@lightertheworld8854 Жыл бұрын
Merk sayap fokus ke irit dan bobot yang ringan serta handling yang lincah. Padahal di balik itu ada cost yang banyak dihemat di pabrikan. Namun harga jualnya tetap tinggi.
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@maminrais4015 krna udh didoktrin dri jaman orba. Iya sih tangguh dan irit tapi itu kan dulu. Skrg mah ringkih kayak mocin dan iritnya beda tipis dgn sblh. Mna hrga part ori mahal kyk zuki-saki dan indent pula
@warsito7019 Жыл бұрын
Saya pengguna yamaha nmax old dan sangat puas,nyaman,iritdan bertenaga
@cahayaayu3729 Жыл бұрын
ini karena global product (terbatas), beda kalo hanya segmen lokal. coba lihat merk lain yang global product juga.
@zahrialbaniadamriyal609911 ай бұрын
Salut sama yamaha , frame detail banget hitungan keseimbangan👍👍
@arshit3637 Жыл бұрын
Anti patah kaya merk sebelah 😁
@Micko_K7785 Жыл бұрын
Gede benget diameternya..yg depan aja 6cm. Mantap
@gaudenmarganda2961 Жыл бұрын
Suzuki anti patah juga
@nandakurniawan3499 Жыл бұрын
@@gaudenmarganda2961 dia ngmng merek sebelah ke arah AHMPAS karna kualitas nya kek sampah, orang tau nya harga tinggi blm makek udah mikir di jual harga nya tinggi tanpa tau kualitas nya dan kena iming²irit susah kalau SDM rendah
@yondaktaukoktanyasaya_ Жыл бұрын
@@nandakurniawan3499 ahaem mah gitu yg pnting pede dgn logo sayap geprek wlau kualitas cina 🤣