Boom delle Auto Elettriche in Cina nel 2023: Chi ha Dominato il Mercato? Analisi Completa dei Numeri

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Song Yang

Song Yang

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@adrianos7653
@adrianos7653 9 ай бұрын
Complimenti per il video, chiaro e ben fatto come sempre.
@francescoiadaresta
@francescoiadaresta 8 ай бұрын
Bravissimo Song... sei molto preparato in statistica degli autoveicoli... Bravo
@francogallo1183
@francogallo1183 9 ай бұрын
Ottimo lavoro oggi abbiamo almeno capiti la situazione. Complimenti.
@DavideDIsidoroValueInvesting
@DavideDIsidoroValueInvesting 9 ай бұрын
Video molto interessante Song 👍 BYD sta spaccando
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
di meno le sue azioni 😅
@JarnoZamprollo
@JarnoZamprollo 9 ай бұрын
Spero arrivi il prima possibile in Italia!
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 9 ай бұрын
Giusto il discorso sulle gerarchie, cioè in Cina, e quindi anche le cinesi che saranno esportare qua, non hanno una categoria di mercato troppo diversa tra di loro, cioè da noi non c'è nulla in comune tra Dacia e Ferrari ad esempio, mentre coi loro marchi ti possono vendere auto da 20.000 Euro come da 100.000, mentre quante auto possono vendere da 100.000 euro marchi come Fiat, Opel, Peugeot o Seat da noi...
@francogallo1183
@francogallo1183 9 ай бұрын
Ciao Song , potresti inserire questi video di analisi mercato della Cina (prodotti e tecnologie) che hai fatto fino ad oggi anche su Linkedin ? ci sono imprenditori amici che desiderano vederli , non hanno molto tempo nel cercare su questo canale. grazie
@dandad5056
@dandad5056 9 ай бұрын
Una curiosità :Verrà usato il grafene per aumentare la durata e autonomia delle batterie sia sulle automobili che sugli smartphone già nei prossimi anni? Ti ringrazio molto per i tuoi video 💝❤️👍👍
@ludwigpoison8322
@ludwigpoison8322 9 ай бұрын
Ottima analisi Song. Il valore azionario dei brand auto cinesi, segue l'andamento delle performance di vendita che hai illustrato?
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
per ora non vedo correlazione 😅
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
Non c'è nessuna correlazione di nessun genere. In Cina stanno facendo le cose in grande con il partito che finanzia a dx e manca sperando di sovvertire il mercato europeo delle auto ma é evidente a tutti che il mercato stesso é "drogato" e le auto prodotte sono scadenti in termini di sw, dinamica di guida (pessima per la maggior parte dei bidoni con le batterie) e con enormi problemi in fase di reperibilità dei pezzi di ricambio. Chi ha provato le build your nightmare ha detto chiaramente che non sono auto di livello e che in Europa vengono vendute a prezzi troppo alti per il poco anzi pochissimo che offrono. In sostanza il mercato cinese è in enorme difficoltà in tutti i settori. Forse stanno tentando di salvarsi con le mazzette distribuite a Bruxelles che ci sta imponendo il green deal. Vedremo come finirà
@lucignolois8821
@lucignolois8821 9 ай бұрын
Vorrei chiederti ,ma la byd ,vende di più perché ?si conosce il costo della manutenzione e costi dei ricambi?e più affidabile?ho altro?😊
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
don't be the best, be the first :)
@paolocaiola4110
@paolocaiola4110 9 ай бұрын
sarebbe interessante avere una classifica di vendite in base a prezzo di vendita e il segmento..
@gianvitorossi2596
@gianvitorossi2596 9 ай бұрын
Perché non creare un collaborazione tra multi marche cinesi? Tipo Stellantis? Così facendo si possono abbattere costi di produzione e ridurre la frammentazione e competizione spietata. In più la condivisione di progetti potrà migliorare lo sviluppo tecnologico. Per il posizionamento dei segmenti si possono assegnare a seconda della partecipazione.
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
tante aziende di auto cinesi collaborano gia tra di loro: marchi come AITO, IM Motors, Luxeed, Rising, Voyah etc..sono tutte marchi nati da collaborazioni tra aziende cinesi del settore :)
@andreamagistrali4514
@andreamagistrali4514 9 ай бұрын
Ciao Song! Video interessante come al solito, per quanto riguarda la sfida tra TESLA e BYD, sicuramente il prossimo anno BYD supererà TESLA, perché ha una gamma di veicoli più vasta e che parte dal segmento B; ma quando TESLA presenterà sul mercato la Model 2 a 23000 €, credo che riprenderà il primato. Per quanto riguarda il mercato cinese, entro il 2030, i marchi storici occidentali presenti in Cina, sono destinati a sparire, perché travolti dalla superiorità tecnologica delle case automobilistiche cinesi. Un caro saluto.
@mbus2506
@mbus2506 9 ай бұрын
È buona e giusta una “sana competizione ma se l’auto elettrica davvero inquinerà di più allora fare a gara per creare ulteriori problemi sarà inutile
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
Superiorità? Ma dove. Le byd sono piene di bug con sw scadente nemmeno tradotto correttamente in inglese. Sono accrocchi. Più che build your dream é un build your nightmare. Di automotive le case cinesi non capiscono nulla. Figuriamoci arrivare ad avvicinarsi a marchi storici che ci sono in Europa. Fanno prodotti scadenti come i primi smartphone che volevano scimmiottare l iphone di un tempo... La verità è che c'è solo un grande produttore che é tesla e tutti gli altri a seguire. Speriamo solo che l Europa si svegli e con le elezioni chi andrà a definire il futuro del continente faccia la cosa giusta e cioè cancelli il green deal che sta drenando l economia con licenziamenti di massa senza precedenti
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
ti direi di andare a provare tutte le cose (auto elettriche e smartphone) in Cina e poi ne riparliamo
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
@@mbus2506 l inquinamento é superiore ed è tutto fatto con obsolescenza programmata. La batteria vale tutta la macchina e sarà fatta come già accade per decadere in circa 7/8 portando il valore dell' auto a 0 annullando di fatto qualsiasi mercato dell' usato. Sarà un dramma ambientale ma ancor più una tragedia economica i cui primi dati escono già adesso. Germania e Italia le più colpite con migliaia di posti di lavoro persi per sempre
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
@@SongYang anche le build your nightmare che dopo aver surriscaldato le batterie ti costringono a chiamare il carro attrezzi?
@Vegar17
@Vegar17 9 ай бұрын
Ciao volevo sapere se segui Ehang la prima società al mondo a produrre droni a guida autonoma ( UAV ). Nel caso ci faresti un video? Dovrebbe essere un orgoglio visto che è un traguardo raggiunto per la prima volta da una società cinese.
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
Non lo seguo tanto ma cerchero di appronfondirlo! Grazie!
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 9 ай бұрын
Le elettriche di cui oggi ancora non mi fiderei del tutto per la praticità, hanno una progressione impressionante, e le cinesi in Europa hanno ancora caratteristiche troppo cinesi, aspettate 2 minuti che questi prendano le misure...
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
ma soprattutto aspettiamo che i prezzini si abbassino ancora :)
@vic2230
@vic2230 9 ай бұрын
Grazie Jong
@lucignolois8821
@lucignolois8821 9 ай бұрын
Comunque come hai detto in altri video in Cina le vendite sono viziati/imposti ,le auto elettriche sono molto più agevolate per i compratori hanno meno vincoli da rispettare
@fabiofeltrini7493
@fabiofeltrini7493 9 ай бұрын
Mi ha incuriosito un dato, %5,2 mln di veicoli esportati di cui 1.7 EV. Rapporto sarebbe 2/3 di endotermiche, corretto ? Se possibile quali sarebbero le vetture endotermiche esportate? Grazie
@ipnovitochannel8427
@ipnovitochannel8427 9 ай бұрын
Non conosco le auto ma conosco i camion e Shacman sta strapazzando tutti. Scania compresi.
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
per esempio le auto DR e EVO che vedi qui sono tutte auto endotermiche prodotti in Cina da Chery e rivenduti in Italia sotto il marchio di un azienda italiana. Poi le tesla prodotti in cina vengono anche esportate..mi pare anche marchi tedeschi
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
@@SongYang ma almeno racconta la verità sulle vendite!! se acquisti un auto elettrica il governo ti da la targa altrimenti devi fare una lotteria e forse riesci a prenderla. Senza questo ricatto anche in cina le elettriche venderebbero molto meno!
@matteotardivo7010
@matteotardivo7010 9 ай бұрын
A me non pare che il settore EV cinese sia andato bene. Le azioni delle varie EV cinesi nell'ultimo mese sono tra i -30% e -45%. In un MESE. Mah sono molto scettico su questi dati. Ma credo che incida molto anche il sentiment di mercato sul mercato cinese.
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
Come dici tu c'e un sentiment negativo sul mercato cinese. Gli investitori sono pessimisti per ora. Inoltre, un conto e' che hanno performato dal lato vendite auto ma bisogno tenere conto che e' un settore ultra competitivo dove i margini sono bassi! Quindi si, le vendite sono aumentate ma nello stesso tempo il margine e' cresciuto di meno
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
ricorda che non è solo il sentiment, ma anche il ricatto del governo cinese che i permette d'immatricolare l'auto ( ti da la targa ) subito se acquisti un elettrica, se vuoi comprare una termica devi fare una lotteria per averla e forse riesci ad averla
@Tora568
@Tora568 9 ай бұрын
Praticamente le case automobilistiche europee stanno prendendo mazzate da tutte le parti, a destra dai cinesi e a sinistra dagli americani 🤣 Ormai sono alla frutta, e pensa che se fosse stato per loro avrebbero iniziato a sviluppare seriamente veicoli elettrici dal 2030! Per fortuna si sono svegliati ed hanno iniziato, anche se troppo lentamente, a sviluppare veicoli elettrici, forse così avranno qualche possibilità di successo (cosa che a mio avviso è impossibile, ma loro ci credono fortemente!). Le case automobilistiche europee hanno voluto ignorare per 20 anni questa tecnologia? Ora ne pagano le conseguenze!
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
Tanto la gente le lavatrici con le ruote non le compra e non le vuole e quindi no in Europa l unica cosa che spinge questi obbrobri sono le leggi miopi dei burocrati mazzettati. Vedremo cosa accadrà con le nuove elezioni europee. Speriamo Il risultato porti alla cancellazione del green deal che sta già distruggendo l economia europea
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Tora 568 concordo al 100%.... Marchionne all'idea delle auto elettriche si metteva a ridere. Come fece nella famosa intervista parlando di Tesla....ora ridono i Cinesi &Tesla
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker vero ma solo perché Marchionne capiva e molto di auto, poco e niente di lavatrici. Dal tronde portò fiat fuori dai guai e acquisì Chrysler. Poi va be' sappiamo come sono andate le cose. Le mazzette in Europa hanno fatto il resto e ora ci ritroviamo un imposizione di tecnologia dall' alto, dimenticando che di green sulle lavatrici con le ruote non vi é nulla
@rustanovici
@rustanovici 9 ай бұрын
ciao sai perché le azioni xiaomi stanno crollando?
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
E' tutto il mercato azionario cinese che e' in bearish market :)
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
Fino a quando Xiuaomi vendeva il suo top di gamma che non aveva niente da invidiare ai più blasonato ad in prezzo che era due terzi andava bene, visto che gli ultimi li vende alla stessa cifra le vendite dei top di gamma che sono quelli con maggior utile calano, di conseguenza anche le azioni, hanno diminuito i margini
@Bactrim73
@Bactrim73 9 ай бұрын
La più venduta in Cina è l'auto con il tuo nome...simpatica coincidenza.😅
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
Stessa pronuncia ma ideogramma e significato diverso 😅
@the_mountain_in_the_heart
@the_mountain_in_the_heart 9 ай бұрын
Grazie Song
@fabriziooldrini6888
@fabriziooldrini6888 9 ай бұрын
Bravo, video molto interessante. Comunque la versione giusta del detto italiano è: non è tutt'oro quel che luccica
@carloarcari309
@carloarcari309 9 ай бұрын
Ciao Song , Ultra Like complimenti , veramente interessante , unico Nei secondo me e la sproporzione di prezzo tra Cina ed Italia possibile che il prezzo Raddoppia , capisco che ci siano tasse importazione , il trasporto, la rete vendita ecc.ecc.ma sembra che sia un cartello imposto ...
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
tassazione, traporto, margini, adattamento al regolamento EU (infatti componenti delle auto vanno modificati e adattati al regolamento EU) etc..
@Fumale
@Fumale 9 ай бұрын
Mi sembra che le vere sconfitte sono le marche europee, che una volta dominavano il mercato. La qualità cinese oramai è prossima a quella occidentale e viene da sé che il consumatore preferisce un prodotto nazionale. Per ultimo fa bene la Cina puntare sull'elettrico visto che le materie prime ne è vantaggiata e dipendere sempre meno dal petrolio estero!
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
Ne ha ancora di strada da fare la Cina affinche le auto elettriche raggiungano un livello di maturita' come le auto endotermiche qui in Europa/Italia :). Inoltre i marchi cinesi sono molto competitivi dal punto di vista dei prezzi ed hanno un buon rapporto qualita/prezzo..per questo tanti cinesi comprano marchi nazionali
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
per arrivare alla qualità di tesla ci vuole ben poco, ottima come software e gestione ma molto pessima in rapporto al prezzo per materiali e assemblaggi
@francescoambrosino1841
@francescoambrosino1841 9 ай бұрын
Devi ancora parlare dei supermercati Amazon Go
@stefanodesantis7445
@stefanodesantis7445 9 ай бұрын
Perché in Italia BYD non è presente. I modelli sono molto interessanti
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
sono gia presenti. Pochi modelli ma ci sono: HAN, SEAL, Atto 3!
@maxi0395
@maxi0395 9 ай бұрын
UN ALTRO MONDO
@TheVitaaa
@TheVitaaa 9 ай бұрын
Byd ha bilanci di vendita gonfiati… Infatti comprende toot-took, tricicli, macchine cinquantini) ecc. elettrici (e principalmente quelli che si utilizzano per consegnare il cibo). Zeekr 001, macchina stra venduta In Russia, comincia già arrugginirsi sotto dopo 60 mila km
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Cosa c'entra zeeker con BYD?
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
dovresti andare a vedere le strade cinesi e le marche di auto che ci sono!
@TheVitaaa
@TheVitaaa 9 ай бұрын
@@SongYang questo hanno già fatto vedere gli altri blogger, principalmente marchi europei…
@TheVitaaa
@TheVitaaa 9 ай бұрын
@@SongYang non ho niente contro i marchi cinesi, anzi non vedo l’ora che arrivano in europa (si fanno concorrenza fra di loro e noi consumatori guadagnamo)
@TheVitaaa
@TheVitaaa 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker non è tutto oro quel che luccica
@Lucas-ml1ep
@Lucas-ml1ep 9 ай бұрын
È anche vero che la patente la puoi prendere solo se prendi l'auto elettrica, altrimenti paghi di più e devi essere sorteggiato.
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
Infatti se i cinesi non avvessero questo ricatto da parte del governo le care auto a batterie resterebbero tutte nei piazzali
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
la patente lo puoi prendere a prescindere se acquisterai un auto elettrica o endotermica! Il sorteggio delle targhe e' solo presente nelle grandi citta'! In quelle medie/piccole, decidi tu quello che vuoi prendere senza nessuna restrizione
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
@@SongYang se sei capace a fare le somme il totale delle grandi città ( tier 1 + new tier 1 ) fa circa 190 milioni di persone che in pratica per avere un'auto sono costrette ad acquistare solo elettriche, per forza poi le elettriche vendono così tanto, solo perchè è un mercato drogato dalle restrizioni
@xanScale
@xanScale 9 ай бұрын
come mai esiste questa enorme differenza tra BYD e tutti gli altri marchi cinesi ? cosa ha BYD in piu? personalmente reputo molto piu interessante MG rispetto a BYD
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
Le mg basta aggiornare il firmware per fermarle per sempre visto che il sw é così scadente che persino le concessionarie si rifiutano di aggiornarlo. Le build your nightmare meglio conosciute come byd surriscaldano al punto da farti fermare sul ciglio della strada chiamando il carro attrezzi
@xanScale
@xanScale 9 ай бұрын
@@vale461mitoMedia e quindi?
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
@@xanScale non sono buoni. Se fanno le auto lo devono al fatto di aver comprato interi reparti ingegneristici europei e dalle università europee, Torino in primis... Comunque non sono in grado e i prodotti sono scadenti
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
BYD e' uno dei primi se non il primo ad essere entrato nel mercato dell'elettrico in Cina. E poi le sue auto costano poco in Cina
@xanScale
@xanScale 9 ай бұрын
@@SongYang costano meno rispetto ad altri marchi cinesi? Potresti fare un approfondimento, il quasi monopolio in Cina di byd sembra una cosa molto particolare
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 9 ай бұрын
Pensare che io già 7 - 8 anni fa avevo previsto che il futuro dell'auto sarebbe stato cinese, e non c'erano neppure le elettriche, e in Cina dominavano abbondantemente le europee, semplicemente disegnando auto da sempre, notavo quanto era ultra veloce il progresso del design cinese, quindi si capiva che prima o poi non ci saremo stati dietro, ed è già accaduto.
@giuliopedrali4794
@giuliopedrali4794 9 ай бұрын
Le auto elettriche sono cinesi e fine, cioè le europee sono le Audi, le Fiat, le VW, le Peugeot o le BMW elettrificate in un certo senso, non sono percepite immediatamente come "le elettriche"
@mbus2506
@mbus2506 9 ай бұрын
Speriamo si possano riciclare le batterie…altrimenti diciamo che il problema ambientale passa dai gas di scarico alle montagne elettriche :)
@meteogeek
@meteogeek 9 ай бұрын
Si possono sia riutilizzare per altri scopi, sia riciclare per oltre il 90% dei materiali in esse contenuti. Esistono parecchie aziende che già hanno avviato questo business con eccellenti risultati.
@diegokatsan6580
@diegokatsan6580 9 ай бұрын
@@meteogeek In Italia esistono solo due società per riciclare le batterie ma non bastano contro una mole da riciclare. Le batterie si possono reciclare (diciamo circa 80% di recupero) ma per altri scopi e non certo per le auto nuove (quindi altre tonnellate materie prime, in particolare Nickel, da miniere estrattive. Quindi maggior danno ambientale ed emissione CO2 nei paesi di miniere e 90% di Nickel va alla Cina primo produttore di batterie al mondo. Ci sono anche le batterie di LFP (esempio della CATL) ma non sono performanti e copre, per ora, solo la piccola quota di mercato ma crescente.
@diegokatsan6580
@diegokatsan6580 9 ай бұрын
La BYD Company Limited è una società manifatturiera cinese con sede a Shenzhen, Guangdong, Cina. Fondata da Wang Chuanfu nel febbraio 1995 e quotata alla Borsa di Hong Kong dal luglio 2002, ha due importanti filiali, BYD Auto e BYD Electronic. È il secondo più grande produttore di batterie ricaricabili per cellulari e il più grande produttore di batterie al nickel-cadmio.
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
Non si può riciclare nulla. Non credere alle cavolate degli EVasati. Quello che si può fare é togliere le batterie dalle auto che non hanno alcun valore di mercato perché l obsolescenza programmata insita nelle EV le ha sostanzialmente ridotte a un ammasso di metallo e metterle nelle batterie domestiche dopo un apposito controllo e adattamento. Ma scordati il mercato dell' usato così come lo abbiamo vissuto per anni con le termiche. Le bev sono fatte per essere buttate. L ecologia é solo un esca usata dai marketer per vendere questi bidoni
@mbus2506
@mbus2506 9 ай бұрын
@@vale461mitoMedia strano come abbattere la propria casa per i soldi. Interessante. Distruggere il pianeta per cosa, milioni di euro che mai verranno spesi? Gran bel ragionamento. Ma l’essere umano è così. Tutte le nazioni si comportano così
@williamsbedin2559
@williamsbedin2559 9 ай бұрын
Ma in Cina , le auto elettriche non scoppiano mai?
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Non solo in Cina ma in tutto il mondo la percentuale è bassissima😢 ...sono molto di piu le termiche che vanno a fuoco e scoppiano
@GigiBiusco
@GigiBiusco 9 ай бұрын
Certo e i video su KZbin lo confermano
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker ma poi ti svegli tutto sudato? le auto di qualunque tipo scoppiano, con la differenza che le termiche non vanno in autocombustione, si incendiano se fai un incidente o no gli fai manutenzione, cosa che non è per un elettrica, che non si riesce a spegnere
@GeluksvogelBart
@GeluksvogelBart 9 ай бұрын
Perché chiami la valuta cinese yen? Yen è la valuta giapponese quella cinese è yuan o renminbi
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
detto velocemente sembra yen ma ti assicuro che ho detto yuan 🤣
@DaisakuIkeda-nd6en
@DaisakuIkeda-nd6en 9 ай бұрын
Le auto elettriche di piccola capacita' sono una realta', contribuiscono a ridurre di un filo le richieste massicce di petrolio per carburante, colle e altri usi indispensabili.
@dinogiorgiodelbue5828
@dinogiorgiodelbue5828 9 ай бұрын
E’ meglio che arrivino in Europa solo dopo qualche anno e che maturino…
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Cosa devono maturare?...sono GIÀ mature mica quei cessi elettrici poco performanti che ci propina Stellantis & Volkswagen
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
E perché mai?... Sono già mature mica quei catorci inefficienti delle Europee
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
E cosa devono maturare?....sono già più che mature
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
e' meglio aspettare che avanzino ancora tecnologicamente e che i prezzini si abbasino ulteriorimente :)
@francescodalpozzo9269
@francescodalpozzo9269 9 ай бұрын
Una riflessione. In Cina se vuoi un auto termica il governo impone grandi restrizioni e complicazioni. Come si fa a dire boom per le auto elettriche? I cinesi non hanno grande scelta.
@vale461mitoMedia
@vale461mitoMedia 9 ай бұрын
I cinesi fanno quello che dice il partito. Gli europei si adeguano ai burocrati mazzettati
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
restrizioni ce li hai solo se vuoi comprare autoendotermiche nelle grandi citta ma una volta comprati non ti vietano che auto comprato 5 o 10 anni non possono piu girare in Cina. E poi si, per auto elettriche ci sono incentivi. D'altronde vedo stessa cosa qui. Milano: auto comprato 7 anni fa Euro 5 gia non puoi manco entrare a Milano..stesso discorso Poi anche qui ci sono incentivi per auto elettriche
@liviopenta6739
@liviopenta6739 9 ай бұрын
@@SongYang A milano con un euro 5 non entri solo in centro in area C, nel resto di milano puoi tranqullamente circolare!
@giuseppegramegna7918
@giuseppegramegna7918 9 ай бұрын
Purtroppo le auto Xiaomi in Italia non arrivano !!!
@vitomessina3784
@vitomessina3784 9 ай бұрын
l italia e' una discarica pr la FINANZA sionista,qui rrivano solo fregature
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Mai dire mai
@giuseppegramegna7918
@giuseppegramegna7918 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker allora, speriamo che arrivino prima che finiscono gli incentivi !!!
@giuseppegramegna7918
@giuseppegramegna7918 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker allora, speriamo che arrivino prima che finiscono gli incentivi !!!
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
​@@giuseppegramegna7918beh...se reputeranno il mercato italiano maturo entreranno ....ma non hanno fretta a loro non frega una cippa degli incentivi statali Italiani...infatti entreranno in Germania nonostante da quest' anno non ci sono più incentivi.....il mercato italiano è pidocchioso e povero però magari verranno lo stesso
@robertodellepiane9095
@robertodellepiane9095 9 ай бұрын
Mi piace il tuo canale ma non è che il boom elettrico sia dettato dal governo?
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
No è dettato dallo smog mortale nelle città e dai cambiamenti climatici...ancora il mio quartiere porta i segni della devastante grandinata ( mai vista così da me e da mio padre che ha più di 70 anni!) del 25 Luglio scorso
@SongYang
@SongYang 9 ай бұрын
la cina vuole andare nella direzione dell'elettrico. E' molto chiara nelle sue decisioni
@giannibonaiuti
@giannibonaiuti 9 ай бұрын
Devono costare 7000 euro sennò nisba
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Amico a quel prezzo ti prendi solo una emtb.drcente ...mica un'auto (anche se termica)...dove vivi su marte che non vedi il costo delle odierne auto? E PARLO DI TUTTE
@giannibonaiuti
@giannibonaiuti 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker le auto elettriche non costano una mazza le fanno pagare carissime adesso ma non c'è niente dentro quindi sono destinate a calare di prezzo in maniera enorme nei prossimi tempi chi le compra adesso è un co puntini gli puntini on... e
@Cris-jt8fw
@Cris-jt8fw 9 ай бұрын
Peccato per la dolphyn è inguardabile
@giacomo-h7j
@giacomo-h7j 9 ай бұрын
le auto cinesi non hanno storia , dunque ci vorra tempo per definire i valori dei vari marchi , oppure copiare il marchio cove che si e buttato nelle competizioni con discreto successo
@paoloemtbbyker
@paoloemtbbyker 9 ай бұрын
Nei tempi odierni le "competizioni" per l'uomo della strada non valgono una cippa..vedi successo dei vari EVO ... DR....DACIA ..quello che vale è il costo e se i cinesi riescono a fare bev con rapporto qualità/ prezzo elevato la gente acquista senza vedere tanto la "storia motoristica " del brand!Tesla insegna
@giacomo-h7j
@giacomo-h7j 9 ай бұрын
@@paoloemtbbyker marchi presenti sul mercato da 1o anni ,quello che serve ai marchi cinesi
@FabioContini-o7q
@FabioContini-o7q 9 ай бұрын
Boom, perché si incendiano ed esplodono...
@salnitro9964
@salnitro9964 9 ай бұрын
Lasciatelo li il boom noi non le vogliamo nemmeno regalate!!
@benniutube
@benniutube 9 ай бұрын
Ma parla per te.....io le voglio eccome!
@salnitro9964
@salnitro9964 9 ай бұрын
@@benniutube .....a meno trenta sotto zero stavono morendo tutti , cin i bidoni elettrici scarichi |...auto abbandonate !!...si si tienitele tu non le vogliamo lo stesso sei rimasto solo tu a volerle...chi le ha comprate sono tutti ricoverati negli ospedali psichiatrici ...alcuni addirittura visto che il concessionario non se le riprendeva per permutarle con un'altra auto visto che il demolitore non le voleva poiche' non le puo' smaltire molti le hanno bruciate per disfarsene ana volta per tutte !!
@ipnovitochannel8427
@ipnovitochannel8427 9 ай бұрын
​@@salnitro9964 a trenta gradi sotto zero la tua endotermico spacca il monoblocco . 😂
@salnitro9964
@salnitro9964 9 ай бұрын
@@ipnovitochannel8427 il monoblocco non si spacca semmai si ghiaccia l'olio o l'acqua basta tenere il motore acceso !...la tua invece anche se e' carica la corrente con il freddo non circola normalmente pertanto muori assiderato dopo 15 minuti..siete costretti a frequentare localita di mare non vi potete allontanare , e poi ancora il demolitore non se la prende neanche se fosse tuo fratelleo , pertanto l'unica possibilita' che avrai per disfartene e dargli fuoco e' lo stressdi avercela a portanrti piano piano a ocmprare un bidone di benzina e buttargli sopra un cerino acceso come nei film quando uno cammina e dietro di lui c'e' il fuoco da lui appiccati ..vedrai sara' cosi , intanto cercati un posto dove puoi bruciarla ...oppure con un escavatore la sotterri e basta con una croce sopra
@ipnovitochannel8427
@ipnovitochannel8427 9 ай бұрын
@@salnitro9964 e dimmi genio , l'acqua quando si ghiaccia che comportamento fisico ha ? 🤣🤣il gasolio nel serbatoio quando ghiaccia che comportamento fisico ha ? dubito fortemente che andrò mai in siberia , come dubito fortemente che ci vai anche tu e se mai dovessi andarci , ci andrò in aereo e userò i mezzi li a disposizione. ciao mezza pippa .
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