Dazi UE sulle AUTO ELETTRICHE CINESI: la risposta della CINA che nessuno si aspettava!

Il 12 giugno, dopo un indagine sui sussidi che le aziende di auto elettriche cinesi potrebbero aver ricevuto dal governo , l'Europa ha manifestato l'intenzione di aumentare le tariffe sulle auto elettriche provenienti dalla Cina. Questi dazi che in alcuni casi possono raggiungere anche il 38.1% da aggiungere al 10% che era gia in vigore...
E quale è stata la risposta delle aziende automotive cinesi e della Cina? Quali misure potrebbe addottare come risposta? E le case automobilistiche che esportano in Cina potrebbero essere a rischio?
Introduzione 0:00
Impatto dazi EU su auto cinesi importate 3:34
Reazione della CINA 8:08
Riflessioni Finali 13:33

[@mauroriverso6308]

L'europa dovrebbe prima di tutto ridurre considerevolmente i tassi della banca centrale e poi verificare se il potere di acquisto dei suoi cittadini sia adeguato al costo di acquisto delle auto elettriche. Un operaio italiano o spagnolo con uno stipendio medio da 1300€ può permettersi di acquistare un'auto elettrica da 40000€ ? Direi di no, anche con l'aiuto degli incentivi. La seconda domanda da farsi è: l'aumento dei listini delle auto europee degli ultimi anni è stato proporzionale all'aumento dei costi di produzione? Tutto tace...

[@AnomaliA-ty2si]

Il protezionismo è il sintomo della incapacità occidentale e non si limita solo al settore automobilistico. La collaborazione è l'unica via per progredire come genere. Song grazie per il tuo impegno.

[@XFHU]

Quando erano gli occidentali in vantaggio gridavano al libero commercio, ora che stanno dietro si chiudono….

[@sittingonatoilet2000]

Ma cosa stai dicendo, è una mossa commerciale comunissima e corretta. Il governo cinese ha fatto dumping, ed è scorretto. Lo fa anche perché il consumo cinese interno è al collasso e devono buttare sti EV da qualche parte. Per di più gli USA hanno messo i dazi al 100% e i cinesi MUTI, fanno i capricci solo con la UE perché è divisa e facilmente frammentabile.

[@mydeadeadea6943]

Ma quale protezionismo occidentale! Vatti a vedere la bilancia commerciale e dicci un po’ quale protezionismo avremmo attuato.

[@AnomaliA-ty2si]

@@mydeadeadea6943 Protezionismo: dicesi protezionismo l'attuazione di una politica economica diretta a difendere i prodotti nazionali anche ma non solo attraverso dazi che ostacolano o impediscono la concorrenza di prodotti stranieri sul mercato nazionale/eu. Politiche che non sempre producono i risultati sperati, soprattutto perché architettate da persone senza lungimiranza.

[@mydeadeadea6943]

Non per romperti le uova nel paniere, ma i dazi esistono dal Medioevo e li applica anche la Cina, il perché lo saprai. Parlare di protezionismo generale per i dazi su un singolo bene (ne sono state spiegate anche le ragioni) non mi sembra negativo, anzi.

[@stefanodanero7958]

Sono curioso di sapere come si traduce in Cinese il termine tecnico: "inchiappettato due volte". 😂

[@maurobreda8903]

😂😂😂😂😂

[@lelez75]

😂😂😂

[@mauriziofiorini9238]

Sandwich in cinese🤣

[@SongYang]

😂 in Cina si usano termini piu "puliti"

[@stefanodanero7958]

@@SongYang Il traduttore mi dà questo: 性交两次 😄 Chissà cosa significa... ☺️

[@natancornaggia]

bellissimo video, complimenti per le ricerche approfondite!

[@stefano4980]

quoto

[@marcomondatori98]

Complimenti video molto dettagliato!

[@davidegorghetto1217]

complimenti, video ben fatto. Grazie

[@sandro-nigris]

Analisi perfetta, Song. Video fatto davvero bene. Grazie!

[@piano779]

11:41 voce del verbo "inchiappettare"😂😂😂 , hai reso perfettamente l'idea 😂, ciao sei un grande 👋🏻😉

[@silvanobellidi267]

Grazie per le vostre utilissime informazioni.

[@tizianocolazzo4097]

complimenti per il video.... diciamo cosi... perché dietro al tuo video c'è un enorme lavoro professionale . quindi piu' che al video , i complimenti sono rivolti a te. fare chiarezza in modo pacato può aprire nuovi orizzonti. si nota la tua indole giornalistica... complimenti

[@SongYang]

vorrei solo far conoscere un po piu la Cina all'Italia :)

[@francescococco7536]

Perché non provi in TV?? ❤​@@SongYang

[@solonaik3113]

Complimenti x l'informazione esposta chiaramente e ricca di contenuti

[@Loltofthedrow]

praticamente se collaboro mi becco cmq il 21% se non lo faccio il 38%, mi ricorda la scena di un film con Tomas Milian e Franco Lechner : "si te riconosco me meni, si n'nte riconosco me meni uguale, allora dimme che me voi mena' " :^)

[@canesecco4158]

ao e gnente mhai dovuto fa ride

[@freetless70]

Complimenti Song! Ti esprimi sempre in modo chiarissimo.

[@federicobiuso9889]

Grazie Song per il tuo prezioso lavoro di informazione!

[@riccardon3685]

Ottime analisi e ricerche approfondite👏👏 stai crescendo meritatamente

[@dano5701]

Ha una chiarezza nelle spiegazioni incredibile! Continua così, sempre più tecnico ;-)

[@pietromannino5289]

Non conoscevo il tuo canale...Ottima analisi ed un grande lavoro di ricerca di dati reali! Bravo!

[@vittoriocecchet2187]

Ottimo video informativo

[@giampaolocavicchioli5222]

GRAZIE sig. SongYang per la sua esposizioni esaustiva e chiarificatrice .

[@lucafoldes4886]

Grazie di queste preziose informazioni. Ci fanno comprendere realtà complesse ed interconnesse in cui è difficile orientarsi. Bella ricerca!

[@alviolampis]

Stai bene attento.... ho sentito Ursula parlare di dazi sui video che parlano di dazi....

[@siriokds]

Occhio. Ho sentito Ursula parlare dei dazi sui commenti dei video che parlano di dazi. 😅

[@alviolampis]

@@siriokds ...phhhhhuck.... 8)

[@robertoaxelciarelli424]

Sempre temi interessanti

[@Roberto21_]

Se alle scuole italiane gli studenti avessero professori che spiegano le cose come le spieghi tu sarebbe un Italia migliore!! Noi dobbiamo solo imparare da persone come te e come voi. Complimenti davvero di tutto cuore!

[@aminemokdar7145]

Sono sempre più interessanti i tuoi video, sono Italo-Marocchino e ti seguo dalla Germania. Viva la tecnologia e l'innovazione generale. 🇲🇦🇮🇹🇩🇪🇨🇳

[@doppiolaccio]

grazie Song !!

[@lucapenny-nw3ic]

Analisi ineccepibile 👍 Soprattutto priva di inutili ipocrisie e strumentalizzazioni ideologico/politiche

[@Nicola_G]

Washington ordina, Bruxelles esegue

[@gennaromassaro7700]

Pechino ordina Putin obbedisce.😂😂😂

[@vincenzoporcelli7964]

@@gennaromassaro7700 vedo ke perdi sempre l'occasione buona x evitare di mostrare i tuoi limiti

[@gennaromassaro7700]

@@vincenzoporcelli7964 dimmi come ti chiami e ti dico chi sei.😂😂😂😂😂

[@vincenzoporcelli7964]

@@gennaromassaro7700 confermi la mia tesi perdi sempre il carpe diem.....fai pace col cervello.....🤣🤣🤣🤣

[@onessela]

Il Flixbus per Mosca parte alle 16:30

[@NevioDelladio]

sei molto preparato, bravo, continua così ed avrai successo.

[@anghelo66]

Vodeo molto soddisfacente.

[@andreasecco3346]

In Cina non hanno le big oil che frena lo sviluppo delle elettriche...sia benedetta la concorrenza cinese sono 10 anni avanti. Inoltre noi in Europa abbiamo dato una marea di sussidi al mondo auto. L'unica critica è che la Cina deve aprirsi completamente all'economia di mercato, questo toglierebbe ogni dubbio sulle buone intenzioni.

[@savinoluisi3630]

Ciao Song , sono dalla Svizzera, per me devono mettere i Dazi UE sulle macchine Europee specialmente su quelle italiane che le fanno costruire fuori Italia con mano d'opera bassa. Ma la vendita a prezzi alti. Io vivo in Svizzera ma le mie sorelle che vivono in Italia hanno comprato una macchina nuova almeno trenta anni fa. Hanno messo su famiglia e con i stipendi italiani non c'è alternativa. A vedere i prezzi in Italia del nuovo sono pari a quelli Svizzeri. Perciò dazzi UE sul mercato EUROPEO o abbassare i prezzi Europei. Saluti dalla Svizzera.

[@Xuamiuy]

La vecchia Europa è superata.....in alcuni settori direi sconfitta.

[@gennaromassaro7700]

l'Europa senza la Cina sopravvive la Cina sprofonda.😂😂😂

[@vincenzoporcelli7964]

@@gennaromassaro7700 si si certo...si vede da quando si sono dati la zappata con la russia....

[@escopazzo0529]

​​@@gennaromassaro7700 di sicuro la Cina ha giocato e gioca ancora più sporco degli occidentali. Per questo l'imprenditoria occidentale è inca...ta nera 😅. Probabilmente ha sottovalutato la determinazione cinese. Da qui a dire però, che la Cina sia nella posizione di dettare le regole all'industria occidentale, senza subire pesanti conseguenze economiche/sociali e pura illusione . Credo sia la Russia invece, l'unica ranna che finirà bollita nel pentolone cinese.. 😢

[@paoloemtbbyker]

Mah...non ne sarei tanto sicuro!

[@vincenzoporcelli7964]

@@paoloemtbbyker di cosa... ?

[@giorgioruggerozanolini2363]

grazie

[@MarcelloTrevisani]

Sono pienamente d’accordo. Bravo

[@skytradeinternational]

Ciao @song , due cose: 1) come vedi la partnership di DongFeng con Paolo Berlusconi, per il mercato Italiano? 2) riguardo ai marchi quali BMW, Audi, Benz, so che proprio nelle ultime settimane, in Cina, hanno abbassato di molto i prezzi perché i marchi locali stanno andando fortissimo e, perdendo vendite, hanno deciso di abbassare i listini. Tra dazi in Europa e abbassamento dei prezzi in Cina, non credi che questi marchi possano avere tanti tanti problemi in futuro e avere una spinta separatista in Europa, per continuare i loro affari liberamente con la Cina? Grazie 1000 dei video sempre molto interessanti!

[@SalvatoreTocco73]

Grazie mille per i tuoi video, che mettono in chiaro l'incapacità politica Europea, senza dubbio dovuta alla cattiva influenza Americana che vorrebbe avere l'esclusiva sul mercato europeo, facendo di tutto a partire dalla guerra in Ucraina per destabilizzare i rapporti degli stati Europei con Asia e Russia. Ero cosi contento quando il governo Conte aveva aderito al progetto della via della seta, che avrebbe aperto un enormità di nuove possibilità per tutti.

[@simonevitali3496]

MITICO SONG! 😊

[@bernardiloredana6693]

Ciao song, parlavano anche di dazi sui formaggi (parmigiano 😢). Dovrebbe partire già in estate la produzione a Barcellona di Chery/omoda/jaecoo con la fabbrica della vecchia Ebro .

[@andreaangelini-nr3qi]

il comparto tessile in eu contava 4 milioni di lavoratori , ora tutto in mano ai cinesi senza che la ue FACESSE UNA PIEGA . come mai adesso le auto sono cosi importanti ? forse che toccano imteressi francesi e tedeschi?

[@alexr.3954]

Lei ha assolutamente ragione ! . . abbiamo sbagliato in passato disintegrando la nostra industria tessile . . perché allora dobbiamo farlo adesso anche con l'industria automobilistica !? . . . forse finalmente ci stiamo svegliando !! . . . che abbiano capito che bisogna riportare / trattenere l'industri in europa invece che lasciare a casa i lavoratori / creare disoccupati in casa nostra !' . . . speriamo . . che si torni a produrre in Europa ! . . .

[@francapor]

Il problema sono gli aiuti governativi. Fare join venture potrebbe risolvere le distorsioni del mercato, almeno in parte (rimarrebbero possibili sovvenzioni alla casa madre in Cina) ma certamente costituirebbe uno stop ai dazi. Grazie Song dell'ottima disamina che penso ti avrà preso del tempo. Una domanda : mi sembra di avere visto nei dati delle esportazioni che la Turchia viene subito dopo ed a breve distanza dall' intera Europa. Mi sembra strano maun motivo ci sarà, hai qualche informazione a riguardo? Cmq sia di nuovo grazie e buona domenica.👍

[@Leonardo.Squirtavio.Ottavo]

Si certo, cosi la FIAT avrebbe chiuso negli anni 70, senza aiuti governativi

[@SongYang]

no, sulla turchia non sono andato ad approfondirlo

[@albertogiobini7499]

Hey Song grazie per il tuo video... Perché noi persone normali pare abbiamo idee migliori dei politici? Andrebbe spinta la Cina a fare massicci investimenti in Europa così da beneficiare degli investimenti

[@filoped1]

Anche io inizialmente pensavo che questi dazi fossero una follia, ma Come ha detto Mario Draghi, rappresentano un atto di Geopolitica necessario per difendere gli interessi europei. Quindi sto a sentire Mario Draghi, e magari imparo anche qualcosa...😅.

[@Roberto-yh5sv]

Sempre molto interessante. Perché Tesla riceverà un trattamento di “favore”? Grazie Song.

[@giannidoro1598]

Finché la globalizzazione faceva chiudere le piccole e medie imprese, loro delocalizzavano. Adesso che rischiano di chiudere, la globalizzazione non gli va piú bene??

[@alexr.3954]

Finalmente lo hanno capito . . basta delocalizzare . . . speriamo che si torni a industrializzare il nostro paese . . abbiamo sbagliato in passato . . speriamo che lo abbiano capito !

[@ettoregreco1224]

Bravo! Condivido completamente. Certo mi piacerebbe se parlassi anche del costo del lavoro in Cina e dei diritti dei lavoratori ma è un'altra cosa. Da un punto di vista economico nn conviene a nessuno. Infine la crisi climatica così vince insieme o si perde tutti. I pannelli FV cinesi pure sn stati attenzioni anche dagli USA eppure ne abbiamo tanto bisogno!

[@user-sz1ye1tu5w]

La chiave risolutiva per uno scambio commerciale equo ( vedi Volvo ) è la collaborazione industriale dove chi sa fare meglio operi al fine di avere un ottimo prodotto al migliore prezzo . Cosa che ha funzionato bene per Volvo e anche per altri marchi che non lo dicono quasi fosse una cosa di cui vergognarsi. I politici devono mettere la testa apposto che , sono maggiorenni da un bel pezzo e che la smettano di fare i bambini che dobbiamo lavorare tutti.

[@alexr.3954]

Hai ragione !! . . che si le industri Cinesi vengano a produrre al 100% in Europa . . . chiaramente come succede in Cina che la maggioranza dell'azienda debba essere a controllo europeo, come in Cina e a controllo Ciese . . . e che siano Fabbriche e non semplici assemblatori di componenti fatti all'estero . . salvaguardiamo l'occupazione in Europa . .

[@royalto8937]

With complimento per l’analisi🤟🏼👋🏻👋🏻

[@aldobertorelli4906]

Le auto europee stanno peggiorando di anno in anno e continuano a volercele rifilare a prezzi sempre più alti, oltretutto ingiustificabili visto che la qualità costruttiva non sta migliorando ma anzi peggiorando. Piuttosto che alzare le tasse per l’importazione dovrebbero investire di più in creare auto migliori e con prezzi proporzionati alla qualità del prodotto…

[@MegaIlvio]

Complimenti per il video e le informazioni dettagliate.

[@alan12de]

Saranno dazi amari

[@davidegiacomelli8715]

Penso che sei il top ormai ti considero italiano con lineamenti leggermente asiatici 😊😂😂😂

[@donadelkeruobel9256]

Grazie Song, sei un grande

[@deniszoppetti2749]

Perché?

[@francogallo4693]

Ottimo Lavoro Song ! Condivido ,anche se l'Europa segue USA con piena miopia ma penso che un accordo si arrivi . Anche perché la Germania non ha intenzione di perdere il mercato cinese. Ti consiglio di studiare accordo del mercato WTO perché con Trump sarà rivisto con la Cina e ma non solo.

[@Blastermaster01]

Di, figuriamoci se Trump abbia la voglia o la possibilità di rivedere gli accordi con la Cina, è stato lui il primo ad'imporre i dazi sui prodotti cinesi, continuerà sulla stessa linea che sta seguendo ora Biden sempre se sarà rieletto...

[@marcotorelli7026]

La Germania ha da non fare l' ingenua come è successo con la Russia, perché se no verrà fregata due volte allo stesso modo e si ritroverà con: -la difesa nazionale delegata agli stati uniti -l'industria delegata alla cina -l'energia compromessa, perché prima la delegava alla Russia Le scelte tedesche si sono rivelate abbastanza irresponsabili. Io non li seguirei ad essere sincero, piuttosto partirei dal levare il ban dei veicoli endotermici nel 2035

[@mydeadeadea6943]

Ma tu lo sai cosa sia il wto?!?

[@marcotorelli7026]

Miopia dipende, la Germania si è legata mani e piedi alla Russia per l'energia, se si insiste con le auto elettriche e il ban delle auto endoretmiche dal 2035 si lega mani e piedi alla Cina. Di certo non è una scelta americana questa, e i tedeschi dovrebbero farsi furbi, io non li seguirei. Anche senza i dazi non è affatto scontato che i tedeschi saranno in grado di vendere bene in Cina nei prossimi anni.

[@Sebbuz11]

Secondo me i dazi si potrebbero togliere solo se le condizioni di lavoro e di tassazione, oltre che gli aiuti statali alle aziende fossero analoghe tra Cina ed Europa. Altrimenti vanno messi i dazi a protezione delle aziende locali che subirebbero concorrenza sleale dall’ estero

[@andreadivittorio4505]

Kyla docet... Il problema sono le tangenti accettate dai politici europei e nazionali....

[@gimosi74]

si, ottima idea la collaborazione, ma poi le mazzette che ILON sta distribuendo a destra e manca che fine farebbero?

[@flavion1259]

Divertente , qui in Italia hanno dato incentivi per l'acquisto delle macchine 100% elettriche è sono terminati nel giro di 24h ora si aspetta un'altra ondata di incentivi a Settembre così dalle voci di corridoio ma se mettono i dazi sulle macchine Cinesi il listino prezzi aumenterà e gli incentivi lasceranno il tempo che trovano . A me pare una mossa per frenare il Mercato delle vendite di macchine Cinesi ma sentendo quello che dici Song finiranno con il darsi la zappa nei piedi .

[@alexr.3954]

Non penso . . forse finalmente "si sono svegliati" e hanno capito che non possiamo distruggere la nostra industria. . ricorda il tessile, lo abbiamo annientato passandolo alla Cina . . . e cosi il settore del "bianco" elettrodomestici etc . . . risultato deindustrializzazione !! . . . non possiamo commettere sempre gli stessi errori . . speriamo che siamo ad una svolta . . .

[@federicogaretti3667]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@eliacavalli8716]

Penso che chi tardi arriva male alloggia , abbiamo rinunciato al tessile grazie alle aziende europee cieche e ora rifaremo la stessa fine con le auto , solo Renault ha provato ma una sola azienda non può riuscire , faremo la stessa fine di Nokia .

[@user-xf9fj9lv3s]

Veloci a comprare allora 😅

[@Kilgorin100]

Concordo, ci dovrebbe essere collaborazione e non la guerra

[@francescococco7536]

Una volta si diceva "la Cina è vicina"...adesso guardi davanti...non vedi niente!...È GIÀ DIETRO DI TE!...e indovina che sta facendo?...dillo tu Song...😅😅

[@SongYang]

😂😂😂

[@paolocauli9368]

I dazi possono avere senso quando servono a proteggere la produzione locale. Ma in Europa la produzione locale di BEV è costituita da prodotti mediamente troppo cari, e quindi inarrivabili per la maggior parte dei potenziali acquirenti, come qualcuno ha già puntualizzato in altri post. Quindi se l'obbiettivo dell'Europa è la diffusion della mobilità elettrica, I dazi sortiranno l'effetto della classical zappa sui piedi!

[@simoneorecchioni7352]

Io ho visto ciò che hanno fatto i cinesi a Sassari. È partito tutto con un capannone dove si vendeva di tutto quasi gratis facendo fallire tutti i negozi intorno. Altri cinesi hanno comprato a prezzi stracciati i negozi falliti e poi tutti insieme hanno alzato i prezzi. Mezza Sassari ora è in mano loro

[@antonioquarta3606]

Ma i libri nel acquario che formula è?

[@TheAstianatte]

Non e' questione di dispetti. Il punto e' che la Cina ha enormi vantaggi competitivi nel settore elettrico dell'automotive, vantaggi dei quali le sovvenzioni di Stato e il costo del lavoro sono solo alcuni degli aspetti (la Cina detiene da sola il 57 per cento del mercato delle batterie per auto elettriche - gia' solo la Catl e la Byd fanno assieme il 40 per cento). Quindi senza dazi in poco tempo la Cina conquisterebbe verosimilmente tutto il mercato occidentale che per le auto elettriche di propria produzione gia' dipende per le batterie da Cinesi e Coreani . L'errore dell'Europa che sa costruire auto, e motori veri, come nessuno, e' stato in questi anni mettersi in scia della Cina. E' probabile che tutto il mercato europeo dell'auto elettrica verra' ridimensionato a favore di un ritorno al motore a scoppio, anche perche' la diffusione delle auto elettriche in Cina e le relative agevolazioni nascono da problemi ambientali e di qualita' dell'energie industriali che l'Europa non ha o almeno non ha in quelle dimensioni. Le scelte del consumatore oggi non si possono ridurre alla ricerca del prezzo piu' basso perche' non abbiamo un mercato globale perfetto ed ogni scelta implica delle conseguenze. In Italia il discorso e' un po' diverso in quanto rispetto ad altri grandi Paesi europei il potere di acquisto delle famiglie diminuisce da molti anni e la ricerca di un prezzo basso per beni e servizi e' una questione di sopravvivenza ma la pera ha il picciolo dietro e se un costo e' molto basso dobbiamo chiederci sempre il perche' e cosa comporta (anche per i beni di produzione nazionale - senza capolarato e lavoratori stranieri schiavizzati i pomodori pelati li pagheremmo di piu'...e sarebbe piu' giusto). Se avremo meno maiale mangeremo piu' legumi 😁 P.S. Nei commenti vedo che molti confondo le condizioni economiche e salariali italiane con quelle di tutta Europa ma non e' affatto cosi'. Un operaio tedesco guadagna 1200 euro in piu' di uno italiano e non e' l'unico in Europa.

[@alexr.3954]

Se continuiamo a comprare da paesi in cui il salario è basso . . . non potranno mai migliorare i nostri salari . . anzi la tendenza sarà di allinearli verso il basso per resistere alla concorrenza . . I dazi se ben gestiti possono aiutare ad aumentare i salari

[@TheAstianatte]

@@alexr.3954 eh infatti

[@multimagical3137]

favorire la transizione tecnologica delle auto é nel programma della EU ma vale solo se spendi un sacco di soldi con le auto che dicono loro. mi sembra molto coerente

[@dailyrd]

Buona sera! Anzi dovrei dire buona notte in Cina :) ho delle novità sulla possibilità di circolare con auto cinesi in Italia e Europa. Se vuoi ne possiamo parlare, ci sono interessanti prospettive. A presto!

[@Quello_di_una_volta]

Il motivo per cui tesla sta avendo un trattamento particolare è perché è evidente che non abbia ricevuto aiuti dal governo cinese

[@NevioDelladio]

Penalizzare le auto cinesi perche si ritiene che abbiano avuto incentivi dal governo è una scusa. E poi è noto che tesla ha ricevuto miliardi di aiuti dal governo USA.

[@crabby786]

@@NevioDelladio E' qual è il motivo vero della penalizzazione allora?

[@NevioDelladio]

@@crabby786 Frenare la vendita di auto elettriche cinesi molto concorrenziali, per favorire la vendita di auto americane ed europee, e questo a danno di chi sperava di comperare un auto elettrica al prezzo di una termica.

[@mydeadeadea6943]

Nevio, gli Stati danno incentivi per le auto, non sono soci delle aziende per abbassare artificialmente i prezzi. Tesla ha un permesso speciale per produrre in Cina e non riceve, come le altre aziende, soldi dallo stato cinese.

[@vincenzoporcelli7964]

@@crabby786 perchè mamma america e UK hanno deciso così, la concorrenza all'occidente non piace se nn sono loro a comandare

[@ggiannizzeronero]

❤

[@marcosignorelli4817]

Le auto europee importate in cina hanno già una tassazione del 15%. Che poi tutta questa situazione è data dalla miopia degli imprenditori europei che pensano solo al profitto e non allo sviluppo.

[@bacamor5255]

Beh se paghi gli operai un terzo/un quarto che in europa, ovviamente puoi tenere bassi i prezzi. Ci sono solo i dazi e altri ne arriveranno. Riguardo alla carne suina chissenefrega, il mondo è grande, la possiamo vendere nel resto dell'asia, in Africa, in sud america. Il Dumping finisce sempre male e la Cina deve darsi una regolata, anche perchè ha solo da perdere, essendo grande esportatore e piccolo piccolo importatore. La Cina ha i piedi di argilla e le regole del mercato sono universali, se non importi dai paesi in cui esporti, in caso di guerra commerciale vai a fondo.

[@dave91_hrc35]

Sel la Xiaomi arrivasse in Italia al prezzo di lancio o attuale in Cina noi sì acquisterebbe altro che lei, andando a creare grossi problemi per le altre case automobilistiche.

[@riccardod8425]

La Cina ha scelto l'alleanza con la Russia non si aspetti grandi affari con l'Europa.

[@Antonio_DG]

Io adesso mi aspetto che l'UE metta daci agli USA che hanno dazi sui nostri prodotti e danno una marea di soldi pubblici alle loro industrie, soprattutto a Musk.

[@mydeadeadea6943]

Ehhhhhh???

[@guglielmocastiglia1725]

Coglionazzo, non hai nulla di cui andare fiero

[@massimocsw9455]

L'incredibile potenza economica della Russia 😂😂😂

[@NevioDelladio]

Per inciso la Cina ha scelto di non schierarsi contro la Russia, ma ai padroni della NATO questo non stava bene, perche credevano di poter affossare la Russia, ma hanno fatto male i loro conti, e chi ne pagherà le conseguenze saranno il popolo meno abbiente dell'Europa.

[@durroful]

La Cina non ha incoraggiato le JV le ha obbligate? Un po’ diverso

[@attimolibero65]

5 milioni di auto cinesi? E per di più la maggioranza elettriche ? O i dati sono sbagliati,o i cinesi sono un flop pazzesco.Hanno sostegni statali,fanno tombini copiati dalle auto europee,costi bassi e hanno numeri cosi ridicoli?Mi aspettavo numeri ben piu importanti .Ma anche il mercato cinese,non è un granché, o almeno mi aspettavo ben altri numeri.Per la carne suina,povere bestie.Accordi con la Cina? L elettrico sta finendo e la Cina sui motori endotermici è inesistente.Ci guadagna la Cina .Ci penserei su parecchie volte .Secondo me,la Cina se non va avanti l elettrico si trova con il sedere a terra .Io aspetterei . Mettendo aziende in Europa,i loro prodotti sarebbero meno competitivi e a questo punto,la concorrenza sarebbe alla pari,ma con tecnologia e designe di molto inferiori.Perchè collaborare? Vedremo .Comunque mi aspettavo numeri decisamente molto piu alti in entrambe le direzioni .Una nazione con un miliardo e mezzo di persone che esporta 5 milioni di auto,in Europa?Un flop .Sarebbe flop uguale anche se fosse il doppio.Il pericolo non è cinese,ma sono quei somari che non fanno piu auto per tutti e non affidabili.Che delusione !😢

[@giancarloagosti7583]

L'Europa sta ancora subendo la politica statunitense e britannica, ma non potrà sopportarla ancora a lungo, pena crisi economica, sociale e culturale. Penso che sarà costretta a tornare a guardare a Est, cominciando dalla Russia e proseguendo verso Cina, India e paesi dell'Indopacifico. Perché è in crisi, ma è ancora ricca, strutturalmente e tecnologicamente ancora molto competitiva. Deve rinnovare in toto la sua classe politica e amministrativa. Ma sarà costretta a farlo.

[@mydeadeadea6943]

Quando mai l’Europa avrebbe guardato ad est? Forse era l’est a guardare l’Europa.

[@alexr.3954]

Se lei analizza . . è l'est interessato ad Europa per esportare nel nostro continente e non per acquistare i nostri beni . . . siamo troppo cari . . . il loro potere acquisto non rende i nostri prodotti competitivi . . siamo un "limone da spremere di soldi" non una fonte di prodotti da comprare per loro . . il divario tecnologico ormai si è ridotto . . . il mondo è cambiato . . . dobbiamo cambiare questa "politica cosi aperta economicamente " che ci ha portato alla deindustrializzazione e dislocamento della produzione . . . .

[@TheVitaaa]

Le fabbriche dei marchi automobilisti europei si trovano in Cina (pagano le tasse la e fanno lavorare tanti cinesi). Le fabbriche cinesi si trovano in Cina. Europei non vogliono la macchina cinese ma vogliono la fabbrica cinese in Europa (BYD deve aprire qua la sua fabbrica, pagare le tasse qua e far lavorare gli italiani). Allora non ci saranno più dazi! P.s. Russia esporta in Cina la legna (prodotto grezzo) per 2 miliardi di dollari! Cinesi importano in russia prodotti finiti in legno (parliamo di mobili) per 6 miliardi dollari. Un bel business

[@MindCathedral]

In che senso "inchiappettato"?

[@maurocaiazzo4719]

Se BYD esportasse in Europa per le case automobilistiche europee sarebbe un brutto colpo molti europei comprerebbero auto cinesi …una auto elettrica europea costa decisamente troppo…

[@w8Nitrous]

Le possono sempre impostare in modo temporaneo come opere d'arte dedicate alle mostre del automobilismo, per essere poi donate.

[@Techonsapevole]

Bel video, ma non mi sembra proprio che le auto elettriche siano il futuro.. qui molte colonnine hanno smesso di funzionare

[@SongYang]

li in Cina invece hanno gia deciso che le auto elettriche sono il futuro :)

[@alanbiasutti1983]

Bah

[@MrRebus74]

Caro Song l'unica cosa che può fare la Cina, se si vuole vendicare è la stessa tecnica che usò 10 anni orsono, circa, non ricordo esattamente in periodo, praticamente chiuse tutti i rubinetti di esportazione del coke necessario alle fonderie per la produzione dell'acciao, durò tre giorni, ma la sola minaccia causò un rialzo del valore dell'acciaio in borsa di tre volte il suo valore normale. Quindi aspetta e vedrai cosa smetteranno di vendere all'Europa...e vedrai l'Europa cagarsi sotto dalla paura!

[@Pasticcione72]

Caro Song L'Europa non è altro che una estensione dell'America. Di fatto le decisioni non avvengono per volere del parlamento Europeo ma si fanno a porte chiuse Tra poteri che non sono visibili ai cittadini europei. I dazzi in europa seguono quelli Americani e il motivo è dovuto alla forte alleanza con la Russia e alla continua crescita economica della Cina . Gli americani sono sempre stati abituati ad essere i comandanti del mondo e oggi che hanno perso la loro Egemonia sono irritati e non vogliono ammettere i cambiamenti globali (Brix) in corso. Quindi solo scuse quelle dei dazzi e ovviamente con percentuali e favoritismi.

[@trinacryo]

👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍

[@enricogattavecchi]

Ma se l'Europa prende 2/3 in tasse sui carburanti, una volta passati tutti all'elettrico queste entrate come le avrà? Aumenterà il prezzo dell'elettricità anche per le utenze domestiche?

[@pinopagani38]

per forza!!!

[@Leonardo.Squirtavio.Ottavo]

@@pinopagani38 No perché la wallbox ha un contatore a parte solo che a casa devi avere 7kw ma col cacco che pago tutte quelle tasse. Mi metto i pannelli solari

[@TesladiPazzo]

In Cina sovvenzionano la ricerca, in Europa la stupidità! Gli imprenditori europei sfruttano i prezzi bassi della manodopera cinese ma si lamentano poi della poca vendita in casa. E grazie ar ca... dopo aver reso poveri i lavoratori europei come pretendi di vendergli qualcosa se non hai un lavoro decentemente retribuito in europa?

[@eziofalla6080]

troppo complicato da far capire, poi parlando di aiuti di stato vorrei ricordare FIAT ed Alitalia tanto per citarne i due più famosi

[@TheAstianatte]

veramente forse i lavoratori italiani sono poveri ma quelli francesi o tedeschi o olandesi e di altre nazioni europee non lo sono per niente

[@alexr.3954]

Analisi corretta . . ma la domanda è . . se importiamo da Cina o altri paesi come India / indonesia etc. dove la manodopera costa molto meno che da noi . . . e se non poniamo dazi a tali prodotti . . come lei pensa che si possano aumentare gli stipendi ? . . .a logica senza dazi, per rimanere competitivi, bisogna allineare gli stipendi con quelli Cinesi e Indiani . . ossia diminuendoli . . . i dazi . . chiaro se ben applicati e ben gestiti . . . possono contribuire a salvaguardare l'occupazione e potenzialmente ad aumentare gli stipendi . . .

[@TesladiPazzo]

@@alexr.3954 il capitalismo necessita di concorrenza. È la legge della sopravvivenza. Se si decide di vivere nell'opulenza bastarda non si hanno altre strade che seguire il detto "mors tua vita mea!".

[@cinziabertana1976]

Ma come sei preciso... non sarai della vergine?!!?? bravo!!!

[@asganauei6141]

Mi fate stiantare.. Tutti esperti.. 😅😂

[@DOTTORONE]

Ottima analisi, alla fine chi ci rimette di più è il consumatore europeo

[@alexr.3954]

In realtà, se ci pensa bene , chi ci rimette di piu sono tutti i lavoratori dell'industria Europea che perdono il lavoro se non si applicano i dazi e non si ferma l'ondata di veicoli Cinesi . . . e noi contribuenti con i miliardi di sussidi di disoccupazione che dovranno essere pagati a tutti questi che penderanno il lavoro . . . i dazi probabilmente peseranno meno nelle nostre tasche, degli eventuali sussidi che andranno pagati per i milioni di disoccupati che si genereranno . . .

[@carloarcari309]

Ciao Song super interessante , tra altro ho scoperto prima quanto pagavano le aziende cinesi x auto importare in Europa 10% quindi il resto a parte un altro 10% per adeguamenti tecnici Europei il resto era guadagno dei rivenditori 80% in più , ecco spiegato il costo raddoppiato delle auto tra Cina ed Europa ,

[@demetrioalessandrotrunfio3817]

"Un pari del sole24ore" dunque non si dice nulla!

[@user-ki5hj9we3t]

Io non conosco bene la materia ma ad esempio le BYD Seal in Italia costa 43600 tesla M3 42000 quindi non mi sembra che l'auto cinese sia regalata tutt' altro quindi per quale motivo aggiungere dei dazi ?

[@kistaas]

Perché la seal la vendono a metà in Cina, quindi ogni auto ci guadagnano un botto

[@aminemokdar7145]

Vogliono combattere la Cina, e vorrebbero solo vendere e non comprare niente dalla via della seta. Ma questo è logicamente e pragmaticamente impossibile.

[@robertozappala7518]

Infatti questi dazi non sono sufficienti. la Seal in Cina costa 21000$.

[@vincenzoporcelli7964]

@@robertozappala7518 l'unico dazio lo devi mettere al buco nero del tuo governo che vi sta portando alla fame nn ai paesi se nn sai competere fatevi da parte... e legge del mercato

[@vincenzoporcelli7964]

@@kistaas perché l'Europa pone già le sue maggiorazioni....

[@francescoreplyfaccia5209]

Sei molto in gamba

[@valeriodesantis9881]

i cinesi li fermi da una parte ti scappano dall altra

[@Kurtferro]

E' bello comprare a basso costo ma se non ce il lavoro prima o poi finiscono i soldi anche qui e poi che si fa ci si guarda in faccia? o si fa come nel passato il grosso si magna il piccolo? non è solo protezione economica ma anche di sopravvivenza, se siamo giunti a questo livello è per gli errori del capitalismo sfrenato del passato, serve un equilibrio, la Cina è cresciuta molto per questo ma è normale che ci siano delle contrazioni e che non si può andare sempre in crescita, più si va in alto piu ci si fa male quando si cade e la Cina rischia molto perchè cresciuta grazie all'export, ma dovrebbero essere loro a trovare soluzioni alternative e a bilanciare la loro economia, non possono credere di poter essere la fabbrica del mondo in eterno perchè i suoi clienti prima o poi rimangono senza soldi ed è normale che cambieranno il loro modo di sopravvivere, purtroppo per questi squilibri in genere scoppiano delle guerre..

[@saveriopatea2606]

Io sono convinto che con la.cina bisogna commercializzare di meno ...

[@Solid_Snake88]

E invece per vendere in cina devi fare per forza joint venture al 50% 🤣🤣 bell'affare. Mica siamo stupidi.

[@carlomarongiu1995]

Dici bene, Joint venture euro-cinesi, ma ti sei dimenticato di quel personaggio chiamato Tronchetti Provera? Quando Pirelli era del c.u.l.o. ha fatto in modo di salvare capra e cavoli , quando non gli ha fatto più comodo ha estromesso chi l'aveva salvato, lo steso è successo con Huawei, c'era bisogno di costruire una rete 5G a basso costo e si era iniziato a farlo, ma non appena Trump ha dato l'atout hanno fermato tutto, ma ti fideresti di questi personaggi caro Song?