日産セレナの鈑金修理!

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ボーマーインターナショナル

Күн бұрын

Пікірлер: 58

@聡-n4k 3 ай бұрын

何回見ても素晴らしいです！

@doumoto244 5 ай бұрын

車両価格を考慮するとベストな修理ですね。廃棄するドアパネルから切り出した鉄板を使用するものいいですね

@Boomainc 5 ай бұрын

コメントありがとうございます🙏

@ヒリア-c7g 2 ай бұрын

某鈑金ユーチューブチャンネルより一台の作業を゙小分けにしてないところがとても見やすいです。技術も格段に上

@mkep82da 5 ай бұрын

パテの仕上げがうまいです。鈑金は予算次第、パテ厚盛りしてとかあるけど作業者だって値段に応じた作業しなきゃ食べていけないから仕方ない。

@小川茂樹-n6m 5 ай бұрын

小さくカットする板金修理はあまり見たことがない。レストアの様な作業、面白いです。作業効率を考えるとそうなるのかも・・・。素人には難易度が高そうに見えますが、難無くこなすベテラン職人。流石、プロ！また、次回の動画楽しみにしています。

@和之-q7v 5 ай бұрын

色んな板金動画見てますが色んな直し方があって面白いなと思います

@忠犬カン太 5 ай бұрын

コメント欄見てると勘違いしてる人いっぱいいますね鈑金って元に戻す作業じゃないんですよタイム風呂敷じゃないんだから現状よりマシにする作業が鈑金なんです。だから補修って言われてるんです元に戻したいんだったら交換、もしくは新車買うしかないですよ鈑金に対して幻想抱きすぎな人多すぎ…

@ssRS-ol1tb 4 ай бұрын

ほんまそれよそれ!

@takorasu 4 ай бұрын

レストアしてるんじゃないよ町の修理屋さん見えもしなとところを自己満足という名のこだわりで一生懸命やったって時間の無駄で会社としては大損失だしお客様にもなーんもありがたく還元されないこういうスピーディーで要点だけしっかり押さえた修理こそ至高といえる

@sayutab 4 ай бұрын

なるほどな確かにそうだわ

@忠犬カン太 4 ай бұрын

経営の観点から言えば本当その通りですよね他に食い扶持がある人なら自己満足を極めたらいいけど、、、

@ぞーえび-b7u 5 ай бұрын

こんなにきれいに仕上げて半額以下とは。スゴいですね。下手したら70万見積のとこだと、見積り以上したり、仕上がり悪い可能性のとこもありそう。

@gw160105 3 ай бұрын

腕のいい板金工さんがいて自慢ですね！！交換だの買い替えだの簡単にしないの方がエコだし時代にあってる。

@小倉正軌-p6u 24 күн бұрын

2:07　昔から職人さんの間で言われてましたよね？よく聞かされました。トヨタは本当に直しやすい車種多いですね

@遠藤陽一-d8i 3 ай бұрын

プロの技ですね。見ててたのしいです。

@名無しの権平-r2q 5 ай бұрын

キッチリラインが出るのがすごい。あんだけぐしゃぐしゃなのに。

@NIKE-vv7nn 5 ай бұрын

色々な場面で養生しないのは気なったが相変わらずすごい！

@ひれお-g4i 5 ай бұрын

こーやって熱して叩いてライン出してパテやってってのが板金屋さんの筈なのに、今って鉄板変えちゃった方が綺麗だし後々修正跡とか出てこないとか言われてすぐ鉄板入れ替えてやる所が多いですよね。自分が言ってる所もこんな感じで切って引っ張って叩いてとかしてるから最初自分の車やってる所見た時はビックリしたけど、正に職人って感じでした！仕上がりも良くいつもなんかあったらお世話になってます！元気な限りいつまでも現役で居て頑張って下さい！

@忠犬カン太 5 ай бұрын

なんでもかんでも叩き出せばいいってもんじゃないんですよ、すべて金額で決まりますそれに長く無難に乗りたいなら品質的には交換が1番間違いないです。鈑金なんてその場凌ぎの応急処置ぐらいに考えましょう。必ず不具合は出るし、波打ちなどの歪みもあります。パテは数年で劣化しますこれは世界共通です。どんな上手いとされてる職人さんでもです。

@聡-n4k 3 ай бұрын

職人技が素晴らしい！

@Boomainc 3 ай бұрын

🙇🏻

@harukatsu1212 5 ай бұрын

あれはした方がいいとか、素人が口に出すもんじゃない（笑）プロなんやからそのぐらいわかるやろ😒 同業なら別やけど、、

@ガスビン 4 ай бұрын

廃車にした方が良い状態だったのに…35万円ではこんなに程度の良い車買えないと考えたら素晴らしい技術と価格ですね…後10年は乗れそうですね（笑）

@sin8866 5 ай бұрын

カットしたドア使うんですね！エコですね🎉

@Kkzy9505 5 ай бұрын

暑いんで熱中症に気をつけてくださいね！

@Boomainc 5 ай бұрын

ありがとうございます!!

@中塚敏明 4 ай бұрын

俺にはこんな仕事無理だリスペクトです┏〇゛

@SG-th2np 5 ай бұрын

車両保険入ってなくてできるだけ安く直して欲しいって感じかな。70万円の半額でも大きな出費😅 今回は「パーチャ」が聞けなかった😂

@Boomainc 5 ай бұрын

いつも観て頂き誠にありがとうございます!今回は言わなかったですね!言う時は何度も言うんですけど。

@まるおたろう-t9s 4 ай бұрын

次生まれたらこの仕事したい

@あなややはらややなの 5 ай бұрын

塗装作業も見たいです！

@Boomainc 5 ай бұрын

コメントありがとうございます。また上げていきますね!

@ShinoHiiragi_Hagikaze 5 ай бұрын

11:13 辺りにナンバーモザイク無しで映ってますが大丈夫でした？

@Boomainc 5 ай бұрын

やってしまいました・・・（泣）再度ボカシ入れておきました。

@katukatu204 4 ай бұрын

ナンバーは個人情報じゃないですよ（映ってもOK）

@ShinoHiiragi_Hagikaze 4 ай бұрын

@@katukatu204 それは知ってるので大丈夫です。普段の板金動画で隠していたのでコメントしたまでです。

@tgo1432 5 ай бұрын

トラクターやコンバイン田植え機の板金もやってるんですか？？

@名なし-w1v 2 ай бұрын

パテを削るときぐらいマスクして下さい。呼吸不全の元じゃ？義理の爺様が呼吸不全で最後大変でしたし。

@rq67zxcv 5 ай бұрын

うちの嫁のお父さんに似てる

@landforest3058 5 ай бұрын

ニッサンの作りが悪いのも事実でしょ。。ジャッキポイントにパンタジャッキあてただけでもパキンって音がして下回りが歪むｗｗ

@A330skymark 4 ай бұрын

覆面？

@ShadowPrince99 5 ай бұрын

車内パテ粉だらけなんだろうなー透かして見ると歪み凄いし

@DC5.1205 3 ай бұрын

レストア、鉄板を錆びさせない作業を前提に作業してる身からするとこのやり方は大幅にNG! ただ、コスト抑えての作業だからオーナーと作業者が納得してるなら割り切ってて良いよね！個人的には錆びさせない板金、レストアを生業にしてる人もいるから、この動画を見て、｢板金は低コストでできるんだ｣と思われたり、同じ板金という扱いで一括りにされると複雑な気持ちになるのも正直な所。

@r9y3o98 5 ай бұрын

接合部の溶接はちゃんと埋めて欲しかったなー

@landforest3058 5 ай бұрын

持主見てるか！？ｗｗｗ

@hirakenR 3 ай бұрын

持ち主が壊したんだろw笑かすなや。確かに雑さも有るが現場っちゅうもんはウンチクで直るもんじゃあねぇよ。

@landforest3058 3 ай бұрын

持主は反省しなきゃダメだな。。格安料金でやってもらってるんだからｗｗ

@craftbodyshop3965 5 ай бұрын

内張りついたままミグ溶接は流石にしたこと無いけどな、、、。一回火がついたら消せないでしょ、仕上がりもすでにうねってるけど1年後なんてどうなるんだろ？費用をケチるって事はこう言う事なんだよね、

@0120mac 5 ай бұрын

悪いことは言わないです、保護具着用しましょうよ。

@治ボーイ 4 ай бұрын

私も気になりました。パテを吸い込んでるはずなので身体に悪いんだろうなと。

@0120mac 4 ай бұрын

@@治ボーイ裸眼で溶接もなかなかです。

@YamiOtoko13 5 ай бұрын

27セレナでしょうか？ここまで修理しちゃうくらいなら乗り換えちゃえばいいのに😂 って思っちゃった😂

@そば-t9h 4 ай бұрын

27セレナなんて全然新しい車だし全然30マン程度じゃ買えないし、同じ車格のヴォクシーステップワゴンだって30万じゃ買えない。走行距離が少ない、思い入れがある、エンジン載せ替え、オーバーホールしたばかりだから勿体ない、とか色々理由はあるのに、なぜ簡単に乗り換えとか言えるの？c27前期のと比べて最低2016年式より新しくて走行距離少ないミニバンを君が見つけてくれる？無理だよな。