KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
รู้ก่อนซื้อ Audi RS e-tron : ราคา 10.19 ล้าน จะสู้ Porsche Taycan Turbo ได้มั้ย ?!
20:57
รีวิว KIA EV9: ค่าตัวสูง แต่ก็ถูกที่สุดในตลาด (ตอนนี้)
29:37
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
2:20:23
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
00:13
รีวิว Audi e-tron GT: รถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนที่ใช้จริงได้ทุกวัน
Рет қаралды 308,254
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,5 МЛН
BoomTharis
Күн бұрын
Пікірлер: 167
@mrintow
2 жыл бұрын
22:58 รถไทยรัฐแซงครับ คันนั้นของเค้าแรงจริง
@spin9
2 жыл бұрын
เอามาเจอ Taycan หน่อยครับ 🤣
@BoomTharis
2 жыл бұрын
เอ้า หลีกๆๆๆ พี่อู๋จะเดิน 😂
@scarecrowch7969
2 жыл бұрын
5555
@MrJackdesign1979
2 жыл бұрын
เอาแล้วๆ
@paopaoputtadon4392
2 жыл бұрын
ปักหมุดรอเลย
@watanyouvijuksanaboon8018
2 жыл бұрын
คันไหนดีครับตัดสินใตไม่ถูก taycan รออย่างไร้จุดหมายมาก 555
@ammaritn822
2 жыл бұрын
คิดเหมือนกันเลยครับ รถยนต์มันจะดีแค่ไหน ถ้าไม่มีฟังชั่นไฮเทค อย่าง adaptive cruise control มันก็จะถูกมองข้ามจากผมทันที ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ สำหรับคนที่ไม่เคยใช้(adaptive cruise control)ก็คงไม่มีปัญหาอะไร จัดAudi เลยครับ ส่วนคนที่เคยใช้ ก็คงรู้สึกตกใจที่ต้องกลับไปใช้รถยนต์ย้อนยุค ราวกับเดินถอยหลังกันเลยเชียว
@naturalgreenpower2992
2 жыл бұрын
มันมีเสียมั้ยคะ ระบบนี้ อยุ่ได้กี่ปี
@ammaritn822
2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ใช้ตลอดอายุของรถแหละครับ ถ้าradar ไม่พังก่อน
@naturalgreenpower2992
2 жыл бұрын
@@ammaritn822 ใครเป็นคนคิดระบบนี้คะ ระบบนี้ส่วนใหญ่จะอยุ่ในรถราคาสูงใช่มั้ยคะ แล้วเป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดด้วยรึป่าว ในtesla ก็มีใช่มั้ยคะ
@ammaritn822
2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ไม่ทราบครับแต่มันมีมานานแล้ว น่าจะสักปี2008มั้ง มันก็แค่เอาเรด้า มาเป็นเซนเซอร์พ่วงเข้ากับcruise control เดิม เขียนsoftware ให้ ecu เปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้า(ที่เรด้าตรวจพบ)เพื่อไม่ให้เกิดการชนคันหน้า ด้วยหลักนี้ ตามทฤษฎีแล้ว ถ้าขับจาก กม.1 ถนนมอเตอร์เวย์สาย7 จากพระราม9 ไปพัทยานั้นถ้าไม่รีบมากคือ ตั้งความเร็ว 100-120 แปลว่า คุณจะได้เหยียบเบรกหรือคันเร่งไม่กี่ครั้งเอง นอกนั้นระบบมันเบรก และเร่งเครื่อง(ไม่เกินที่เราตั้งไว้)ให้เองครับ ถ้าเป็นแบบถึงจุดอยุดนิ่ง stop&go ของ bmw ขับในเมืองรถติดๆนี่ ลืมเท้าไว้ที่บ้านได้เลยครับ ถ้าหยุดนานเกินระบบจะยกเลิกอัตโนมัติ แต่ก็สั่งให้ทำงานซ้ำได้ง่ายด้วยปุ่มresumes คือไม่ต้องคอยระแวงว่าจะไปจูบท้ายชาวบ้านครับ
@naturalgreenpower2992
2 жыл бұрын
@@ammaritn822 ดีมากเลยนะคะ หยุดด้วยเซนเซอร์ แล้วที่บอกว่าตั้งความเร็วนี่คือ ตั้งตอนไหนคะ หรือมันมาพร้อมกับระบบเลย เราสามารถปรับตั้งความเร็วเเองได้มั้ยคะ ในเมืองน่าจะใช้ง่าย แต่ถ้าขับทางไกลละคะ ระบบมันจะทำงานตลอดมั้ย
@someone.987
2 жыл бұрын
Audi เป็นอีกแบรนด์ที่พี่บูมชอบนิ่ครับ ชอบการตัดต่อวิดีโอของช่องนี้มากครับ ที่พัฒนาการขึ้นทุกปีครับ และการรีวิวที่มีเอกลักษณ์สไตล์พี่บูม ความเป็นกันเอง และการอธิบายข้อมูลของพี่บูม เป็นศัพท์ที่เข้าใจได้ง่าย และระหว่างอธิบายชอบการดปลี่ยนฉากพูดไปเป็นสินค้า หรือ ที่รีวิวนั้นให้สอดคล้องผมว่าทำให้ดูและคิดไปในตัวได้เลยครับ
@katunyu
2 жыл бұрын
Production คลิป transition ต่างๆ คุณภาพเหมือนเดิมเลยครับพี่บูม Enjoy มากเวลาดูคลิป รีวิวรถยนต์ ทำออกมาเยอะๆนะครับ ซัพพอร์ตๆ 👍🏻💫
@earnjarr4528
2 жыл бұрын
จริงครับ ไม่เคยผิดหวังกับการ intro product หรือสถานที่ต่างๆเลย ดึงจุดเด่นออกมาได้ดี
@db_diamondbrave
2 жыл бұрын
Audi นี้รีวิวเรื่อยๆเลยนะครับพี่บูม
@np10-05
2 жыл бұрын
ชอบดีไซน์แบบนี้ที่สุดละครับ สวย รถไฟฟ้าที่ไม่เหมือนไฟฟ้า ไม่เห็นต้องทำให้เรียบๆแปลกๆ
@MCGChannel
2 жыл бұрын
ใช่ครับแต่มองๆเหมือน Civic FK เลย😂
@np10-05
2 жыл бұрын
@@MCGChannel เหมือนตรงไหน ปากกาวงมาครับ555
@MCGChannel
2 жыл бұрын
@@np10-05 จากข้างๆ เหมือนเลย😂
@Nnui159
2 жыл бұрын
เสียดายที่ไม่มี Adaptive cruise control เหมือนกันครับ กำลังเล็งๆอยู่เหมือนกัน
@chiangraijansri9665
2 жыл бұрын
เห็นใจรถออดี้ เป็นรถประกอบนอกทั้งคัน โดนภาษีเต็มๆ ต้องลดออฟชั่นเพื่อทำราคาแข่งกับคู่แข่ง
@GuLiTSuZ
2 жыл бұрын
ไช่ครับรุ่นอื่นนี่ไม่มีระบบความปลอดภัยเท่าไหร่เลย ทั้งที่จริงๆ Audi เป็นรถที่รอบด้านมาก อยากเห็นเขาไปได้ใกลจริงๆค่ายนี้
@p.poonsawas8735
2 жыл бұрын
ตัดออพชั่นออกผมยังอยากได้เลยครับ อยากได้ความสนุกจากการขับขี่ด้วยตัวเอง ถ้าพวกช่วยขับอะไรนี่ มองไปที่ Volvo จบ
@GuLiTSuZ
2 жыл бұрын
ดีใจมากครับ เพราะไม่มีไครทำรีวิวคันนี้เลย😂 ขอบคุณพี่บูมที่นำมาให้ชมครับ
@wongsakornsuwannakit3268
2 жыл бұрын
ชอบตรงที่บอกว่า ยอมเขย่งอีกนิด แต่ถ้ามีอาวดี้อีทรอนขับผ่านมา ก็จะลดกระจกและยกนิ้วโป้งให้ทีนึง มันอธิบายทุกความรู้สึกเลย
@veerachonthanan6407
2 жыл бұрын
ชอบในความที่ลากเก้าอี้มานั่งบรรยายจริงๆ ครับ
@weedssink1832
2 жыл бұрын
Taycan 4s ติกออฟชั่นจำเป็นจบที่ 7.9 E-tron 6.99 ห่างกันแต่ Taycan ได้อแดปทีฟคูสคอนโทรล แต่ E-tron ได้ล้อ21 Taycan ได้ล้อ19 ห่างกันล้านนืงถามว่าจะเอาตังที่ไหนมาซื้อ
@ตี๋เอง-ฝ1ญ
2 жыл бұрын
อแดปทีฟ คือขับตามคันหน้าใช่ไหมครับ
@theblueXllll
2 жыл бұрын
กำลังตัดสินใจเลย จะเอารุ่นไหนดี taycan หรือ e tron GT
@กรกฎสะกดคํา
2 жыл бұрын
จัดแน่ครับคันนี้ ไม่พลาด เดี๋ยวรอผ่อนเวฟ110i เสร็จ Audi โดนผมแน่✌🏻
@yanni_b26
2 жыл бұрын
Dream car ณ ตอนนี้ Platform มอเตอร์หน้าหลัง แบตเตอรี่ แชร์กับ taycan แต่ชอบความเป็น Audi มากกว่า จะตลกมั๊ยถ้าผมบอกว่า ผมชอบมากกว่า taycan เพราะปุ่มปรับแอร์ไม่ได้เป็นจอสัมผัส
@BoomTharis
2 жыл бұрын
เรื่องช่องแอร์ Taycan ผมว่ามีคนคิดแบบนี้เยอะครับ 5555
@ETH.3489
2 жыл бұрын
ดีใจที่มีคนคิดแบบบผมครับ บ้านผมก็จอง Audi Etron ไปเพราะเหตุนี้ส่วนนึงเลย เพราะ บ้านผม มีผู้ใหญ่ใช้งานด้วย การจะมาให้เขาขับไปแล้วเอามือปรับแอร์ในจอกลางแล้วรูดทิศทาง และแรงลมขณะขับ แล้วต้องชำเลืองตามอง ผมมองเรื่องความปลอดภัยก่อนเลย ถ้าเป็นแบบ physical button แบบนี้ เวลาขับ ใช้มือขยับได้เลย แทบไม่ต้องละสายตาเลย
@yanni_b26
2 жыл бұрын
@@ETH.3489 ไม่ต้องผู้ใหญ่หรอกครับ คนขับไม่ว่าวัยไหนก็ไม่ควรต้องละสายตามาเพื่อการปรับแอร์
@ETH.3489
2 жыл бұрын
@@yanni_b26 ผมไม่ชอบที่รถยุคใหม่ๆเอาการตั้งค่าทุกอย่างไปรวมในจอกลางที่เดียวมากๆครับ เวลาใช้งานคนเดียว ไม่มีคนนั่งข้าง มันไม่สะดวกเอาซะเลย จะปรับทางลม แรงลม เปิดฝาท้าย เปิดระบบช่วยเหลือการขับขี่ การปรับเบาะ และอีกหลายๆอย่างไปทำในจอกลาง แล้วต้องกดเข้าไปอีกหลายเมนูเพื่อทำสิ่งที่ต้องการในขณะขับขี่ เช่น ผมจะปรับเบาะถ้าสวิตอยู่ข้างประตู หรือใต้เบาะ มันก็คลำเอาได้เลย แต่พออยู่จอกลางขับไปปรับไปยังไงก็ต้องละสายตาอยู่ดี จะให้ปลอดภัยก็ต้องจอดข้างทางแล้วปรับ แล้วจึงไปต่อ สำหรับผมมันไม่ใช่ไฮเทคเลยครับ มันคือความลำบากล้วนๆ 😅 พอไปเม้นบางที่ ก็โดนว่า ว่าไม่ปรับตัว หัวโบราณ 😅
@chanthakhoneouanphaxay1896
2 жыл бұрын
มีความสุขทุกครั้งที่เห็นพี่บูมรีวิวคอนโด แต่เวลารีวิวรถเหมือนพี่บูมเขินนิดหน่อยนะ 555
@TSmith-bm7ss
2 жыл бұрын
สวยมากคันนี้ แต่กำลังลังเลอยู่เลยครับ ระหว่างตัวนี้กับ ออร่า กู๊กแคท ไม่รู้ว่าตัวไหนดีกว่าครับ
@iloveyouimane
2 жыл бұрын
เป็นอีก 1 รุ่นที่สวยมาก
@Beer_norenk
2 жыл бұрын
ชอบรีวิวครับ ฟังสบายเข้าใจง่ายครับ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bleezard001
2 жыл бұрын
เป็นรถไฟฟ้าอีก 1 คัน ที่สวยมาก แล้วถ้ามีเงินจะซื้อคันนี้ หลายคนอาจมองไปที่ Taycan แต่ส่วนตัวชอบความเรียบง่ายแต่หล่อเหลาแบบ Audi มากกว่า แต่ก็นั่นแหละครับรถราคาระดับนี้ไม่มี adaptive cruise แต่ราคาถูกกว่าพี่น้องด้วยกัน
@Legendary_5555
2 жыл бұрын
แล้วสามารถเพิ่มระบบadaptive cruise control ได้ไหมครับ
@Marketsforyou
2 жыл бұрын
ก็ว่าคุ้นๆใน Avengers อะ ที่แท้รุ่นเดียวกัน😍
@moonshop6199
2 жыл бұрын
สวยมากค่ะคุณบูม 💕🥰
@SamongpetsMTA
Жыл бұрын
สวยมาก ชอบสีนี้มาก เท่ห์ดี หายาก
@Latte-Cat
10 ай бұрын
เทียบกับ taycan พี่บูมชอบอะไรมากกว่าครับ
@ulittosa
2 жыл бұрын
พี่บูมเจ็บคอป้ะครับ ดูแหบ ๆ ให้กำลังใจนะครับท่าน
@bemysweetheart8683
2 жыл бұрын
ชอบอะ อยากได้รองจาก R8 เลย
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
2 жыл бұрын
มันอดเทียบกันไม่ได้เลยกับ Porsche Taycan สำหรับใครก็ตามที่อยากซื้อ จริงๆพิ้นฐานของรถมันก็อันเดียวกัน โดยส่วนตัวชอบ Porsche Taycan มากกว่านะ ผมว่าเมืองไทย Porsche ก็คือ Porsche อยู่วันยังค่ำ ขับไปไหนมาไหนโลโก้ Porsche มันดูมีราศีกว่าสำหรับผมนะ
@morax9032
2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยครับ ภายในด้วยTaycan ดูหรูกว่า
@GuLiTSuZ
2 жыл бұрын
เรื่องนี้ผมไม่เถียงนะ Porsche ก็เปรียบภาพลักษณ์เหมือน Benz BMW ก็คงคล้ายๆ Audi เป็นรอง ด้วยตัวรถภายใน หรืออะไรก็ช่าง แต่รถดีก็คือรถดีครับ ผมคนนึงเลยชอบ e-tron GT มากกว่า taycan
@p.poonsawas8735
2 жыл бұрын
@@GuLiTSuZ ใช่ครับ ผมชอบอาวดี้มากกว่าเช่นกัน อย่างแรกคือไม่โหล ไม่ซ้ำบนถนน อีกอย่าง บุคลการออกแบบอาวดี้มันเหมือนอารมณ์รถแข่ง แต่งสวย แต่งดิบได้อีก
@JT-mm6qh
2 жыл бұрын
ข้อเสียข้อเดียว คือเป็นPorscheที่ไม่ค่อยได้จอกซุปเปอร์คาร์(ส่วนใหญ่อยู่ช่องชาร์จ🤣)
@plutonarak7021
Жыл бұрын
ชารจ์ไฟบ้านธรรมดาไม่ได้ติดตั้งอะไรเพิ่ม ได้ไหมค่ะ
@uaa2734
2 жыл бұрын
รีวิวตัว RSคับบบ ต้องเอามาเจอกับ Taycan
@tikpaidam
2 жыл бұрын
ชอบ audi ทุกรุ่น สวยถูกตา / ชีวิตนี้..อย่าว่าแต่แค่เอานิ้วไปแตะเลย แค่ดมกลิ่นห่างๆก็คงไม่มีโอกาส .
@thanate168
2 жыл бұрын
นาทีที่23 พี่ยักษ์เขียวแซงชิวๆเลย ดูจากคลิปก็ขับเร็วอยู่นะ5555
@Asura775
2 жыл бұрын
ขับ 4 ล้อรุ่นนี้คือขับ 4 แบบระบบ Quattro ไหมครับ หรือระบบ Quattro มันเอาไว้ใช้เฉพาะรถเครื่องยนต์น้ำมันหรือป่าวครับ
@princewongphan9609
2 жыл бұрын
เหมือนกันครับ
@winny6919
2 жыл бұрын
พี่บูมดูเหนื่อยๆ พักผ่อนด้วยนะครับ
@greatmindset1971
2 жыл бұрын
พี่บูมใช้กล้องอะไรถ่ายคลิปครับ สวยจัง
@titiwuthtop5
2 жыл бұрын
สวยกว่า taycan อีก
@สายเขียวภาคใต้
2 жыл бұрын
บอดี้เดียวกันเลย
@chakkarinnueajeen5355
2 жыл бұрын
สรุป ณ ปัจจุบัน bmw ล้ำสุดในรุ่น ต้องรอดูตลาดรถ EV ต่อไป ในยุดที่ lithium-ion ขาดตลาด
@niphatleeanan1927
Жыл бұрын
ในเรื่องไอรอนแมน รถมีเสียงเครื่องยนต์ด้วย ดังออกท่อไอเสีย พอเจอตัวจริงอ้าวรถไฟฟ้าซะงั้น
@นพพรห่านศรีสุข
2 жыл бұрын
คันนี้ เสร็จคุณ บูมแน่เลย
@vincerespessooft1526
2 жыл бұрын
ขนาดล้อใหญ่ขึ้นทำให้วิ่งไกลขึ้นเพราะอะไรครับ?(1.ล้อเบา?)(2.ล้อใหญ่ขึ้นระยางสั้นลงหรอครับ?)????????
@papayacatfish4703
2 жыл бұрын
เห็นตำแหน่งวางแก้วแล้ว เสียดายจัง
@StoryofPeath
2 жыл бұрын
สวยครับพี่บูม รีวิวtaycanแล้วจะไม่รีวิวคันนี้ไม่ได้!!
@speedman143
2 жыл бұрын
สำหรับผม...แล้ว ตัวนี้เลยครับ
@Gun_gale_cartoon
2 жыл бұрын
ภายนอกสวยมากกกกกก
@rapeephatsuttipituk1719
2 жыл бұрын
รถในฝันเลยคับ
@bigbrand811
2 жыл бұрын
อยากซื้อมากติดที่จอด Supercar ไม่ได้ เจ็บใจ
@เฉินฮว๋าเต๋อ
2 жыл бұрын
Audi เป็นแบรนด์ในใจเหมือนกันที่เป็นแบรนด์ดูหรูหราแต่ก็ดูสุขุม เคร่งครึมสุภาพ ไม่โอ้อวด เป็นผู้ขับก็ภาคภูมิใจเป็นคนนั่งก็ภูมิฐาน
@voravuthampithak3614
2 жыл бұрын
บอดี้สวยมาก
@rapichow0000
2 жыл бұрын
ดีนะครับยกนิ้วโป้ง ไม่ใช่นิ้วกลาง555
@NoppanatKhaoyai
2 жыл бұрын
พี่บูมครับ รบกวนสอบถามกระเบื้องหน้าบ้านพี่หน่อยครับ ไม่ทราบว่าใช้เป็นวัสดุอะไรเหรอครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับพี่55
@946auto
2 жыл бұрын
สวยๆ
@Taowtk2441
2 жыл бұрын
😍😍😍 ติดตามเสมอครับพี่
@peetzz4685
2 жыл бұрын
คันนี้ สีนี้ เรียกว่าสีอะไรครับ
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
2 жыл бұрын
แต่ผมชอบภายในแบบนี้นะครับ
@พลอยเเดนมังกร
2 жыл бұрын
ชอบมากค่ะ
@naringasalers9761
2 жыл бұрын
สวย เท่ห์มากครับและชอบการรีวิวของพี่บูมมากๆๆๆๆ
@paphangkonpluemsakunthong9999
2 жыл бұрын
ผมชอบทะเบียนอะดูรวยดีครับ🤣🤣
@mikemikef5
2 жыл бұрын
โครตล้ำครับ สุดยอดเทคโนโลยี
@volcano-potato4438
2 жыл бұрын
Track นี้อยู่ที่ไหนครับ
@supanutkumlo6342
2 жыл бұрын
เริ่ด มุมกล้อง การตัดต่อ เพลง ดีไปหมด ตรบมือชอบ ทำอีกนะครับ 🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🥰
@hhcgggtyff8481
2 жыл бұрын
สวยฟุตๆ ราคาเท่ารัยรีบบอก ขนาดกว้างยาวครับ
@Taowtk2441
2 жыл бұрын
Fc นะครับพี่บูม 💙🥰🎉
@pupe22722
2 жыл бұрын
สวยมากครับ
@scrappycoco7524
2 жыл бұрын
คล้ายๆซีวิค
@thanasubphisitsin9437
2 жыл бұрын
นึกว่าผมคิดไปเองคนเดียว
@wutsinthope124
2 жыл бұрын
เห็นว่า Audi วางการตลาดเป็นเน้นขับสนุก ขับเองไม่ใช้ตัวช่วยมาก
@frcztnk289
2 жыл бұрын
รีวิวรถบ่อยๆนะครับ
@กิ๊บเหงื่อแตก
2 жыл бұрын
ที่วางแก้วซื้อตัวห้อยมาครับ49บาท ส่วนทอสับเวลาขับวางไว้ตรวหน้าไข่ครับ
@chandratongput7531
2 жыл бұрын
ซื้อที่ไหนครับ
@babayaca
2 жыл бұрын
พักหลังถ่ายวิดีโอแสงโอเวอร์และโทนสีเพี้ยนๆ
@prtss2822
2 жыл бұрын
เท่มากเลย
@wewillrichrich5888
2 жыл бұрын
มันคือtaycanชัดๆ ดูช่องใส่ของฝากระโปรงหน้าดู
@aimoxide
2 жыл бұрын
Taycan turbo s น่าจะชนกับ RS e-tron gt นะครับคูณบูม
@ETH.3489
2 жыл бұрын
Taycan turbo RS Etron GT Taycan turbo S เรียงจากน้อยไปมากเลยครับ 😃
@sweetday9303
2 жыл бұрын
อยากลองงง
@artsurachet
2 жыл бұрын
22:58โดนรถไทยรัฐแซง
@Doeux.Isaiah
2 жыл бұрын
เสียดายตรงที่วางแก้ว ที่วางมือถือ และ adaptive cruise control อยากรู้ว่า กล้องรอบคันชัดไหมครับเห็นพี่อู๋ spin9 บ่น Taycan กล่องห่วยมาก 555
@Biewtiful
2 жыл бұрын
คันเก่าเรา 2015 A5 มี cruise control แต่ S5 2022 ที่พึ่งได้มา มี ACC ไม่แน่ใจเพราะเมืองไทยไม่มีรุ่นเหมือน ต่างประเทศหรือเปล่าว
@BoomTharis
2 жыл бұрын
กล้องชัดมากครับคันนี้ 555555
@naturalgreenpower2992
2 жыл бұрын
จุดเสียอย่างนึงของยี่ห้อนี่คือ จอดซุปเปอร์คาร์ในห้างไม่ได้ค่ะ😰
@thanasubphisitsin9437
2 жыл бұрын
ไม่ได้สักรุ่น ของ ออดี้ เลยใช่ไหมครับ
@naturalgreenpower2992
2 жыл бұрын
@@thanasubphisitsin9437 จริงๆได้รุ่นเดียวค่ะเฉพาะรุ่น R8
@Asura775
2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ตระกูล RS น่าจะจอดได้นะ
@Moohpalo
2 жыл бұрын
เรื่องประสิทธิภาพเหลือๆเลย เพราะเป็นแฝดคนละฝากับ Taycan แต่อยากรู้ว่านอกจาก R8 แล้ว e-tron GT จอดในที่ Supercar ได้มั้ยครับ
@pongsakon555
2 жыл бұрын
Audiจอดได้แค่ตระกูลRSครับ ถ้าเป็นไฟฟ้ามีแค่ RS E-tron GT ครับ
@tassapon
2 жыл бұрын
@@pongsakon555 เอา TT RS ไป จอดไม่ได้ครับ เอาจริงๆยามดูแค่รถสวย ผมว่า e tron gt จอดได้ ไม่ต้อง rs หรอกครับ tesla ยังจอดได้ แต่ทุกวันนี้เป็นที่จอด cayenne มากกว่า
@pongsakon555
2 жыл бұрын
@@tassapon อันนี้พึ่งรู้เลยครับว่าTT RSจอดไม่ได้ เคยเห็นแต่คนบ่นเรื่องมาคานกับคาเยน ว่าบางที่มาคานจอดได้แต่คาเยนไม่ให้จอด
@tassapon
2 жыл бұрын
@@pongsakon555 ไม่รู้ว่าทุกที่ไหมนะครับ แต่ที่เคยไม่ได้จอดคือพารากอน
@JT-mm6qh
2 жыл бұрын
M2 M3 M5 C63 E63 พวกนี้โดนยามบางที่ ที่ไม่รู้จักไม่ให้จอดยังเคยมาแล้ว audiถ้าจอดแล้วรู้สึกไม่บาป(supercarจริงๆ ไม่ใช่High-perfomace car) ก็น่าจะมีแค่R8 ครับ
@sarawuttum485
2 жыл бұрын
25:02 ก็ทำด้ายยย
@lennonthas4647
2 жыл бұрын
oh wow
@atest1150
2 жыл бұрын
รูปโฉมภายนอกเกือบเพอร์เฟคทั้งคู่เสียดายที่.... ดี้ หน้าสวย ท้ายขี้เหล่ เช่ หน้าขี้เหล่ ท้ายสวย
@peng_noi
2 жыл бұрын
เจ๋ง
@TUMROTOR
2 жыл бұрын
แรงแค่ไหน ก็โดนยักษ์เขียวสวน 5555
@ninepeach9054
2 жыл бұрын
อาวดี้ = audi
@thongdep
2 жыл бұрын
อาววววววดี้
@DrSyong
2 жыл бұрын
ภาพโคตรสวย นึกว่าหนัง
@jirasuda5362
2 жыл бұрын
นึกว่ารายการSpin9
@saengthong-broker
2 жыл бұрын
สวยมากก
@danielchin4077
2 жыл бұрын
อาวดี้ ออดี้ 5555
@bigheadddddd
2 жыл бұрын
"อาวดี้" ไม่ใช่ "ออดี้" ครับ
@candyman6560
2 жыл бұрын
อาวดี้ เอาไว้คุยกับฝรั่งเขาจะเข้าใจครับ ส่วน ออดี้ ไว้พูดกับคนไทยด้วยกันเองเข้าใจมากกว่าครับ
@Asura775
2 жыл бұрын
คงเหมือน ปอร์เช่ กับ พอร์ช มั่งครับจะเรียกยังไงก็ไม่ผิด
@naturalgreenpower2992
Жыл бұрын
11:59 รถไฟฟ้าทำไมยังมีพื้นยื่นขึ้นมาเหมือนรถสันดาปอีกละคะAudi Taycan Turbo S มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 625 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh ในโหมด Launch Control จะเพิ่มพละกำลังเป็น 761 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 2.8 วินาที Top Speed ความเร็วสูงสุด 260 km/h (locked RS e-tron GT quattro 9,490,000 Normal Mode กำลังสูงสุด 598 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร Boost Mode กำลังสูงสุด 646 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro พร้อมระบบกระจายแรงบิด wheel-selective torque control อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.6 วินาที อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.3 วินาที (Boost Mode) ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 km/
@jmlil-bung6242
2 жыл бұрын
Fc
@Wongautocar
2 жыл бұрын
ขาย X5 ซื้อ E-tron เลยยยยย
@Goofio1991
2 жыл бұрын
รถระดับนี้ไม่มีอแดปทีป กำ
@itthchanel
2 жыл бұрын
taycan turbo s
@rrpann9246
2 жыл бұрын
สนามแข่งชื่อไรอ่า ใครดูจบฝากบอกบุญที
@Notpostinganything
2 жыл бұрын
แก่งกระจานเซอร์กิต ครับ
@equinoxnox2720
2 жыл бұрын
ก่อนจะเป็นแบบไอร่อน คือ มีตังซื้อก่อน T^T
@SiraSam
2 жыл бұрын
โคตรอยากได้
@Toonnieeeee
2 жыл бұрын
ไม่บอกไม่รุ้คิดว่า10ล้าน+
@mattevers632
2 жыл бұрын
GT RS
20:57
รู้ก่อนซื้อ Audi RS e-tron : ราคา 10.19 ล้าน จะสู้ Porsche Taycan Turbo ได้มั้ย ?!
Life of Cars Bkk - ตามติดชีวิต 4 ล้อ
Рет қаралды 108 М.
29:37
รีวิว KIA EV9: ค่าตัวสูง แต่ก็ถูกที่สุดในตลาด (ตอนนี้)
BoomTharis
Рет қаралды 62 М.
00:57
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 41 МЛН
00:33
Car Bubble vs Lamborghini
Stokes Twins
Рет қаралды 37 МЛН
2:20:23
ЭКСКЛЮЗИВ: «Папа мені көп ұратын!» Біреудің семьясын бұздым деп айта алмаймын! Алғашқы сұхбат
НТК Show
Рет қаралды 1,3 МЛН
00:13
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
13:17
Audi RS e-tron GT รถไฟฟ้าล้วนที่ต้องมีสักคันในชีวิต - CarzaaThailand.
CarzaaThailand
Рет қаралды 51 М.
14:01
วิเคราะห์ ทำไม MK ตกต่ำไม่หยุด ในวันที่ตี๋น้อยเขมือบตลาด
I am Joe Jitnarin
Рет қаралды 228 М.
3:27:44
ประวัติศาสตร์ เศรษฐกิจโลก รวดเดียวจบ | The Secret Sauce MEDLEY #43
THE SECRET SAUCE
Рет қаралды 13 МЛН
13:45
รีวิว Audi e-tron GT สปอร์ตไฟฟ้า 100% ฟีลขับสนุก เหยียบได้ดั่งใจ คุ้มจัด กับค่าตัว 6 ล้านนิดๆ
EarthParich
Рет қаралды 8 М.
3:36:53
Tesla Model 3 vs BYD Seal vs VW ID7 vs Polestar 2 vs Ioniq 6 vs BMW i4 vs BMW i5 - best EV sedan?
Autogefühl
Рет қаралды 533 М.
1:07:31
[spin9] รีวิว Porsche Taycan Turbo หลังใช้จริง 6 เดือน พาไปขับกรุงเทพ-หาดใหญ่ 2,400 กิโลเมตร
spin9
Рет қаралды 1,7 МЛН
10:07
รถหรูสะเทือน! รถ SUV ไฟฟ้าจาก Audi คันนี้ วิ่งได้ไกลสุด 605 กม. ราคาเริ่มต้นแค่ 1.6 ล้าน! - [ที่สุด]
Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิว
Рет қаралды 210 М.
16:26
ลองขับรถ Iron Man 1 วัน คนแรกในไทย! Audi e-tron GT | Saimai & Everything Jingle Bell
Saimai & Everything Jinglebell
Рет қаралды 122 М.
36:48
อย่างมัน!!ลอง Audi e-Tron GT +มารู้จัก สินเชื่อรถใหม่ Kleasing เป็นเจ้าของรถใหม่ง่ายแค่ปลายนิ้ว
autolifethailand official
Рет қаралды 109 М.
16:56
NEW 2025 Audi RS e-Tron GT First Drive: Better Than A Taycan?
AutoTrader
Рет қаралды 421 М.
00:57
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 41 МЛН