รีวิว Audi e-tron GT: รถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนที่ใช้จริงได้ทุกวัน

  Рет қаралды 308,254

BoomTharis

BoomTharis

Күн бұрын

Пікірлер: 167
@mrintow
@mrintow 2 жыл бұрын
22:58 รถไทยรัฐแซงครับ คันนั้นของเค้าแรงจริง
@spin9
@spin9 2 жыл бұрын
เอามาเจอ Taycan หน่อยครับ 🤣
@BoomTharis
@BoomTharis 2 жыл бұрын
เอ้า หลีกๆๆๆ พี่อู๋จะเดิน 😂
@scarecrowch7969
@scarecrowch7969 2 жыл бұрын
5555
@MrJackdesign1979
@MrJackdesign1979 2 жыл бұрын
เอาแล้วๆ
@paopaoputtadon4392
@paopaoputtadon4392 2 жыл бұрын
ปักหมุดรอเลย
@watanyouvijuksanaboon8018
@watanyouvijuksanaboon8018 2 жыл бұрын
คันไหนดีครับตัดสินใตไม่ถูก taycan รออย่างไร้จุดหมายมาก 555
@ammaritn822
@ammaritn822 2 жыл бұрын
คิดเหมือนกันเลยครับ รถยนต์มันจะดีแค่ไหน ถ้าไม่มีฟังชั่นไฮเทค อย่าง adaptive cruise control มันก็จะถูกมองข้ามจากผมทันที ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ สำหรับคนที่ไม่เคยใช้(adaptive cruise control)ก็คงไม่มีปัญหาอะไร จัดAudi เลยครับ ส่วนคนที่เคยใช้ ก็คงรู้สึกตกใจที่ต้องกลับไปใช้รถยนต์ย้อนยุค ราวกับเดินถอยหลังกันเลยเชียว
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
มันมีเสียมั้ยคะ ระบบนี้ อยุ่ได้กี่ปี
@ammaritn822
@ammaritn822 2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ใช้ตลอดอายุของรถแหละครับ ถ้าradar ไม่พังก่อน
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
@@ammaritn822 ใครเป็นคนคิดระบบนี้คะ ระบบนี้ส่วนใหญ่จะอยุ่ในรถราคาสูงใช่มั้ยคะ แล้วเป็นระบบที่ปลอดภัยที่สุดด้วยรึป่าว ในtesla ก็มีใช่มั้ยคะ
@ammaritn822
@ammaritn822 2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ไม่ทราบครับแต่มันมีมานานแล้ว น่าจะสักปี2008มั้ง มันก็แค่เอาเรด้า มาเป็นเซนเซอร์พ่วงเข้ากับcruise control เดิม เขียนsoftware ให้ ecu เปลี่ยนความเร็วตามรถคันหน้า(ที่เรด้าตรวจพบ)เพื่อไม่ให้เกิดการชนคันหน้า ด้วยหลักนี้ ตามทฤษฎีแล้ว ถ้าขับจาก กม.1 ถนนมอเตอร์เวย์สาย7 จากพระราม9 ไปพัทยานั้นถ้าไม่รีบมากคือ ตั้งความเร็ว 100-120 แปลว่า คุณจะได้เหยียบเบรกหรือคันเร่งไม่กี่ครั้งเอง นอกนั้นระบบมันเบรก และเร่งเครื่อง(ไม่เกินที่เราตั้งไว้)ให้เองครับ ถ้าเป็นแบบถึงจุดอยุดนิ่ง stop&go ของ bmw ขับในเมืองรถติดๆนี่ ลืมเท้าไว้ที่บ้านได้เลยครับ ถ้าหยุดนานเกินระบบจะยกเลิกอัตโนมัติ แต่ก็สั่งให้ทำงานซ้ำได้ง่ายด้วยปุ่มresumes คือไม่ต้องคอยระแวงว่าจะไปจูบท้ายชาวบ้านครับ
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
@@ammaritn822 ดีมากเลยนะคะ หยุดด้วยเซนเซอร์ แล้วที่บอกว่าตั้งความเร็วนี่คือ ตั้งตอนไหนคะ หรือมันมาพร้อมกับระบบเลย เราสามารถปรับตั้งความเร็วเเองได้มั้ยคะ ในเมืองน่าจะใช้ง่าย แต่ถ้าขับทางไกลละคะ ระบบมันจะทำงานตลอดมั้ย
@someone.987
@someone.987 2 жыл бұрын
Audi เป็นอีกแบรนด์ที่พี่บูมชอบนิ่ครับ ชอบการตัดต่อวิดีโอของช่องนี้มากครับ ที่พัฒนาการขึ้นทุกปีครับ และการรีวิวที่มีเอกลักษณ์สไตล์พี่บูม ความเป็นกันเอง และการอธิบายข้อมูลของพี่บูม เป็นศัพท์ที่เข้าใจได้ง่าย และระหว่างอธิบายชอบการดปลี่ยนฉากพูดไปเป็นสินค้า หรือ ที่รีวิวนั้นให้สอดคล้องผมว่าทำให้ดูและคิดไปในตัวได้เลยครับ
@katunyu
@katunyu 2 жыл бұрын
Production คลิป transition ต่างๆ คุณภาพเหมือนเดิมเลยครับพี่บูม Enjoy มากเวลาดูคลิป รีวิวรถยนต์ ทำออกมาเยอะๆนะครับ ซัพพอร์ตๆ 👍🏻💫
@earnjarr4528
@earnjarr4528 2 жыл бұрын
จริงครับ ไม่เคยผิดหวังกับการ intro product หรือสถานที่ต่างๆเลย ดึงจุดเด่นออกมาได้ดี
@db_diamondbrave
@db_diamondbrave 2 жыл бұрын
Audi นี้รีวิวเรื่อยๆเลยนะครับพี่บูม
@np10-05
@np10-05 2 жыл бұрын
ชอบดีไซน์แบบนี้ที่สุดละครับ สวย รถไฟฟ้าที่ไม่เหมือนไฟฟ้า ไม่เห็นต้องทำให้เรียบๆแปลกๆ
@MCGChannel
@MCGChannel 2 жыл бұрын
ใช่ครับแต่มองๆเหมือน Civic FK เลย😂
@np10-05
@np10-05 2 жыл бұрын
@@MCGChannel เหมือนตรงไหน ปากกาวงมาครับ555
@MCGChannel
@MCGChannel 2 жыл бұрын
@@np10-05 จากข้างๆ เหมือนเลย😂
@Nnui159
@Nnui159 2 жыл бұрын
เสียดายที่ไม่มี Adaptive cruise control เหมือนกันครับ กำลังเล็งๆอยู่เหมือนกัน
@chiangraijansri9665
@chiangraijansri9665 2 жыл бұрын
เห็นใจรถออดี้ เป็นรถประกอบนอกทั้งคัน โดนภาษีเต็มๆ ต้องลดออฟชั่นเพื่อทำราคาแข่งกับคู่แข่ง
@GuLiTSuZ
@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын
ไช่ครับรุ่นอื่นนี่ไม่มีระบบความปลอดภัยเท่าไหร่เลย ทั้งที่จริงๆ Audi เป็นรถที่รอบด้านมาก อยากเห็นเขาไปได้ใกลจริงๆค่ายนี้
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 2 жыл бұрын
ตัดออพชั่นออกผมยังอยากได้เลยครับ อยากได้ความสนุกจากการขับขี่ด้วยตัวเอง ถ้าพวกช่วยขับอะไรนี่ มองไปที่ Volvo จบ
@GuLiTSuZ
@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын
ดีใจมากครับ เพราะไม่มีไครทำรีวิวคันนี้เลย😂 ขอบคุณพี่บูมที่นำมาให้ชมครับ
@wongsakornsuwannakit3268
@wongsakornsuwannakit3268 2 жыл бұрын
ชอบตรงที่บอกว่า ยอมเขย่งอีกนิด แต่ถ้ามีอาวดี้อีทรอนขับผ่านมา ก็จะลดกระจกและยกนิ้วโป้งให้ทีนึง มันอธิบายทุกความรู้สึกเลย
@veerachonthanan6407
@veerachonthanan6407 2 жыл бұрын
ชอบในความที่ลากเก้าอี้มานั่งบรรยายจริงๆ ครับ
@weedssink1832
@weedssink1832 2 жыл бұрын
Taycan 4s ติกออฟชั่นจำเป็นจบที่ 7.9 E-tron 6.99 ห่างกันแต่ Taycan ได้อแดปทีฟคูสคอนโทรล แต่ E-tron ได้ล้อ21 Taycan ได้ล้อ19 ห่างกันล้านนืงถามว่าจะเอาตังที่ไหนมาซื้อ
@ตี๋เอง-ฝ1ญ
@ตี๋เอง-ฝ1ญ 2 жыл бұрын
อแดปทีฟ คือขับตามคันหน้าใช่ไหมครับ
@theblueXllll
@theblueXllll 2 жыл бұрын
กำลังตัดสินใจเลย จะเอารุ่นไหนดี taycan หรือ e tron GT
@กรกฎสะกดคํา
@กรกฎสะกดคํา 2 жыл бұрын
จัดแน่ครับคันนี้ ไม่พลาด เดี๋ยวรอผ่อนเวฟ110i เสร็จ Audi โดนผมแน่✌🏻
@yanni_b26
@yanni_b26 2 жыл бұрын
Dream car ณ ตอนนี้ Platform มอเตอร์หน้าหลัง แบตเตอรี่ แชร์กับ taycan แต่ชอบความเป็น Audi มากกว่า จะตลกมั๊ยถ้าผมบอกว่า ผมชอบมากกว่า taycan เพราะปุ่มปรับแอร์ไม่ได้เป็นจอสัมผัส
@BoomTharis
@BoomTharis 2 жыл бұрын
เรื่องช่องแอร์ Taycan ผมว่ามีคนคิดแบบนี้เยอะครับ 5555
@ETH.3489
@ETH.3489 2 жыл бұрын
ดีใจที่มีคนคิดแบบบผมครับ บ้านผมก็จอง Audi Etron ไปเพราะเหตุนี้ส่วนนึงเลย เพราะ บ้านผม มีผู้ใหญ่ใช้งานด้วย การจะมาให้เขาขับไปแล้วเอามือปรับแอร์ในจอกลางแล้วรูดทิศทาง และแรงลมขณะขับ แล้วต้องชำเลืองตามอง ผมมองเรื่องความปลอดภัยก่อนเลย ถ้าเป็นแบบ physical button แบบนี้ เวลาขับ ใช้มือขยับได้เลย แทบไม่ต้องละสายตาเลย
@yanni_b26
@yanni_b26 2 жыл бұрын
@@ETH.3489 ไม่ต้องผู้ใหญ่หรอกครับ คนขับไม่ว่าวัยไหนก็ไม่ควรต้องละสายตามาเพื่อการปรับแอร์
@ETH.3489
@ETH.3489 2 жыл бұрын
@@yanni_b26 ผมไม่ชอบที่รถยุคใหม่ๆเอาการตั้งค่าทุกอย่างไปรวมในจอกลางที่เดียวมากๆครับ เวลาใช้งานคนเดียว ไม่มีคนนั่งข้าง มันไม่สะดวกเอาซะเลย จะปรับทางลม แรงลม เปิดฝาท้าย เปิดระบบช่วยเหลือการขับขี่ การปรับเบาะ และอีกหลายๆอย่างไปทำในจอกลาง แล้วต้องกดเข้าไปอีกหลายเมนูเพื่อทำสิ่งที่ต้องการในขณะขับขี่ เช่น ผมจะปรับเบาะถ้าสวิตอยู่ข้างประตู หรือใต้เบาะ มันก็คลำเอาได้เลย แต่พออยู่จอกลางขับไปปรับไปยังไงก็ต้องละสายตาอยู่ดี จะให้ปลอดภัยก็ต้องจอดข้างทางแล้วปรับ แล้วจึงไปต่อ สำหรับผมมันไม่ใช่ไฮเทคเลยครับ มันคือความลำบากล้วนๆ 😅 พอไปเม้นบางที่ ก็โดนว่า ว่าไม่ปรับตัว หัวโบราณ 😅
@chanthakhoneouanphaxay1896
@chanthakhoneouanphaxay1896 2 жыл бұрын
มีความสุข​ทุกครั้งที่เห็นพี่บูมรีวิวคอนโด​ แต่เวลารีวิวรถเหมือนพี่บูมเขินนิดหน่อยนะ​ 555​
@TSmith-bm7ss
@TSmith-bm7ss 2 жыл бұрын
สวยมากคันนี้ แต่กำลังลังเลอยู่เลยครับ ระหว่างตัวนี้กับ ออร่า กู๊กแคท ไม่รู้ว่าตัวไหนดีกว่าครับ
@iloveyouimane
@iloveyouimane 2 жыл бұрын
เป็นอีก 1 รุ่นที่สวยมาก
@Beer_norenk
@Beer_norenk 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวครับ ฟังสบายเข้าใจง่ายครับ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@bleezard001
@bleezard001 2 жыл бұрын
เป็นรถไฟฟ้าอีก 1 คัน ที่สวยมาก แล้วถ้ามีเงินจะซื้อคันนี้ หลายคนอาจมองไปที่ Taycan แต่ส่วนตัวชอบความเรียบง่ายแต่หล่อเหลาแบบ Audi มากกว่า แต่ก็นั่นแหละครับรถราคาระดับนี้ไม่มี adaptive cruise แต่ราคาถูกกว่าพี่น้องด้วยกัน
@Legendary_5555
@Legendary_5555 2 жыл бұрын
แล้วสามารถเพิ่มระบบadaptive cruise control ได้ไหมครับ
@Marketsforyou
@Marketsforyou 2 жыл бұрын
ก็ว่าคุ้นๆใน Avengers อะ ที่แท้รุ่นเดียวกัน😍
@moonshop6199
@moonshop6199 2 жыл бұрын
สวยมากค่ะคุณบูม 💕🥰
@SamongpetsMTA
@SamongpetsMTA Жыл бұрын
สวยมาก ชอบสีนี้มาก เท่ห์ดี หายาก
@Latte-Cat
@Latte-Cat 10 ай бұрын
เทียบกับ taycan พี่บูมชอบอะไรมากกว่าครับ
@ulittosa
@ulittosa 2 жыл бұрын
พี่บูมเจ็บคอป้ะครับ ดูแหบ ๆ ให้กำลังใจนะครับท่าน
@bemysweetheart8683
@bemysweetheart8683 2 жыл бұрын
ชอบอะ อยากได้รองจาก R8 เลย
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT
@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT 2 жыл бұрын
มันอดเทียบกันไม่ได้เลยกับ Porsche Taycan สำหรับใครก็ตามที่อยากซื้อ จริงๆพิ้นฐานของรถมันก็อันเดียวกัน โดยส่วนตัวชอบ Porsche Taycan มากกว่านะ ผมว่าเมืองไทย Porsche ก็คือ Porsche อยู่วันยังค่ำ ขับไปไหนมาไหนโลโก้ Porsche มันดูมีราศีกว่าสำหรับผมนะ
@morax9032
@morax9032 2 жыл бұрын
เห็นด้วยเลยครับ ภายในด้วยTaycan ดูหรูกว่า
@GuLiTSuZ
@GuLiTSuZ 2 жыл бұрын
เรื่องนี้ผมไม่เถียงนะ Porsche ก็เปรียบภาพลักษณ์เหมือน Benz BMW ก็คงคล้ายๆ Audi เป็นรอง ด้วยตัวรถภายใน หรืออะไรก็ช่าง แต่รถดีก็คือรถดีครับ ผมคนนึงเลยชอบ e-tron GT มากกว่า taycan
@p.poonsawas8735
@p.poonsawas8735 2 жыл бұрын
@@GuLiTSuZ ใช่ครับ ผมชอบอาวดี้มากกว่าเช่นกัน อย่างแรกคือไม่โหล ไม่ซ้ำบนถนน อีกอย่าง บุคลการออกแบบอาวดี้มันเหมือนอารมณ์รถแข่ง แต่งสวย แต่งดิบได้อีก
@JT-mm6qh
@JT-mm6qh 2 жыл бұрын
ข้อเสียข้อเดียว คือเป็นPorscheที่ไม่ค่อยได้จอกซุปเปอร์คาร์(ส่วนใหญ่อยู่ช่องชาร์จ🤣)
@plutonarak7021
@plutonarak7021 Жыл бұрын
ชารจ์ไฟบ้านธรรมดาไม่ได้ติดตั้งอะไรเพิ่ม ได้ไหมค่ะ
@uaa2734
@uaa2734 2 жыл бұрын
รีวิวตัว RSคับบบ ต้องเอามาเจอกับ Taycan
@tikpaidam
@tikpaidam 2 жыл бұрын
ชอบ audi ทุกรุ่น สวยถูกตา / ชีวิตนี้..อย่าว่าแต่แค่เอานิ้วไปแตะเลย แค่ดมกลิ่นห่างๆก็คงไม่มีโอกาส .
@thanate168
@thanate168 2 жыл бұрын
นาทีที่23 พี่ยักษ์เขียวแซงชิวๆเลย ดูจากคลิปก็ขับเร็วอยู่นะ5555
@Asura775
@Asura775 2 жыл бұрын
ขับ 4 ล้อรุ่นนี้คือขับ 4 แบบระบบ Quattro ไหมครับ หรือระบบ Quattro มันเอาไว้ใช้เฉพาะรถเครื่องยนต์น้ำมันหรือป่าวครับ
@princewongphan9609
@princewongphan9609 2 жыл бұрын
เหมือนกันครับ
@winny6919
@winny6919 2 жыл бұрын
พี่บูมดูเหนื่อยๆ พักผ่อนด้วยนะครับ
@greatmindset1971
@greatmindset1971 2 жыл бұрын
พี่บูมใช้กล้องอะไรถ่ายคลิปครับ สวยจัง
@titiwuthtop5
@titiwuthtop5 2 жыл бұрын
สวยกว่า taycan อีก
@สายเขียวภาคใต้
@สายเขียวภาคใต้ 2 жыл бұрын
บอดี้เดียวกันเลย
@chakkarinnueajeen5355
@chakkarinnueajeen5355 2 жыл бұрын
สรุป ณ ปัจจุบัน bmw ล้ำสุดในรุ่น ต้องรอดูตลาดรถ EV ต่อไป ในยุดที่ lithium-ion ขาดตลาด
@niphatleeanan1927
@niphatleeanan1927 Жыл бұрын
ในเรื่องไอรอนแมน รถมีเสียงเครื่องยนต์ด้วย ดังออกท่อไอเสีย พอเจอตัวจริงอ้าวรถไฟฟ้าซะงั้น
@นพพรห่านศรีสุข
@นพพรห่านศรีสุข 2 жыл бұрын
คันนี้ เสร็จคุณ บูมแน่เลย
@vincerespessooft1526
@vincerespessooft1526 2 жыл бұрын
ขนาดล้อใหญ่ขึ้นทำให้วิ่งไกลขึ้นเพราะอะไรครับ?(1.ล้อเบา?)(2.ล้อใหญ่ขึ้นระยางสั้นลงหรอครับ?)????????
@papayacatfish4703
@papayacatfish4703 2 жыл бұрын
เห็นตำแหน่งวางแก้วแล้ว เสียดายจัง
@StoryofPeath
@StoryofPeath 2 жыл бұрын
สวยครับพี่บูม รีวิวtaycanแล้วจะไม่รีวิวคันนี้ไม่ได้!!
@speedman143
@speedman143 2 жыл бұрын
สำหรับผม...แล้ว ตัวนี้เลยครับ
@Gun_gale_cartoon
@Gun_gale_cartoon 2 жыл бұрын
ภายนอกสวยมากกกกกก
@rapeephatsuttipituk1719
@rapeephatsuttipituk1719 2 жыл бұрын
รถในฝันเลยคับ
@bigbrand811
@bigbrand811 2 жыл бұрын
อยากซื้อมากติดที่จอด Supercar ไม่ได้ เจ็บใจ
@เฉินฮว๋าเต๋อ
@เฉินฮว๋าเต๋อ 2 жыл бұрын
Audi เป็นแบรนด์ในใจเหมือนกันที่เป็นแบรนด์ดูหรูหราแต่ก็ดูสุขุม เคร่งครึมสุภาพ ไม่โอ้อวด เป็นผู้ขับก็ภาคภูมิใจเป็นคนนั่งก็ภูมิฐาน
@voravuthampithak3614
@voravuthampithak3614 2 жыл бұрын
บอดี้สวยมาก
@rapichow0000
@rapichow0000 2 жыл бұрын
ดีนะครับยกนิ้วโป้ง ไม่ใช่นิ้วกลาง555
@NoppanatKhaoyai
@NoppanatKhaoyai 2 жыл бұрын
พี่บูมครับ รบกวนสอบถามกระเบื้องหน้าบ้านพี่หน่อยครับ ไม่ทราบว่าใช้เป็นวัสดุอะไรเหรอครับ รบกวนขอความรู้ด้วยครับพี่55
@946auto
@946auto 2 жыл бұрын
สวยๆ
@Taowtk2441
@Taowtk2441 2 жыл бұрын
😍😍😍 ติดตามเสมอครับพี่
@peetzz4685
@peetzz4685 2 жыл бұрын
คันนี้ สีนี้ เรียกว่าสีอะไรครับ
@หวัดดีครับ-อ6ฮ
@หวัดดีครับ-อ6ฮ 2 жыл бұрын
แต่ผมชอบภายในแบบนี้นะครับ
@พลอยเเดนมังกร
@พลอยเเดนมังกร 2 жыл бұрын
ชอบมากค่ะ
@naringasalers9761
@naringasalers9761 2 жыл бұрын
สวย เท่ห์มากครับและชอบการรีวิวของพี่บูมมากๆๆๆๆ
@paphangkonpluemsakunthong9999
@paphangkonpluemsakunthong9999 2 жыл бұрын
ผมชอบทะเบียนอะดูรวยดีครับ🤣🤣
@mikemikef5
@mikemikef5 2 жыл бұрын
โครตล้ำครับ สุดยอดเทคโนโลยี
@volcano-potato4438
@volcano-potato4438 2 жыл бұрын
Track นี้อยู่ที่ไหนครับ
@supanutkumlo6342
@supanutkumlo6342 2 жыл бұрын
เริ่ด มุมกล้อง การตัดต่อ เพลง ดีไปหมด ตรบมือชอบ ทำอีกนะครับ 🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🥰
@hhcgggtyff8481
@hhcgggtyff8481 2 жыл бұрын
สวยฟุตๆ ราคาเท่ารัยรีบบอก ขนาดกว้างยาวครับ
@Taowtk2441
@Taowtk2441 2 жыл бұрын
Fc นะครับพี่บูม 💙🥰🎉
@pupe22722
@pupe22722 2 жыл бұрын
สวยมากครับ
@scrappycoco7524
@scrappycoco7524 2 жыл бұрын
คล้ายๆซีวิค
@thanasubphisitsin9437
@thanasubphisitsin9437 2 жыл бұрын
นึกว่าผมคิดไปเองคนเดียว
@wutsinthope124
@wutsinthope124 2 жыл бұрын
เห็นว่า Audi วางการตลาดเป็นเน้นขับสนุก ขับเองไม่ใช้ตัวช่วยมาก
@frcztnk289
@frcztnk289 2 жыл бұрын
รีวิวรถบ่อยๆนะครับ
@กิ๊บเหงื่อแตก
@กิ๊บเหงื่อแตก 2 жыл бұрын
ที่วางแก้วซื้อตัวห้อยมาครับ49บาท ส่วนทอสับเวลาขับวางไว้ตรวหน้าไข่ครับ
@chandratongput7531
@chandratongput7531 2 жыл бұрын
ซื้อที่ไหนครับ
@babayaca
@babayaca 2 жыл бұрын
พักหลังถ่ายวิดีโอแสงโอเวอร์และโทนสีเพี้ยนๆ
@prtss2822
@prtss2822 2 жыл бұрын
เท่มากเลย
@wewillrichrich5888
@wewillrichrich5888 2 жыл бұрын
มันคือtaycanชัดๆ ดูช่องใส่ของฝากระโปรงหน้าดู
@aimoxide
@aimoxide 2 жыл бұрын
Taycan turbo s น่าจะชนกับ RS e-tron gt นะครับคูณบูม
@ETH.3489
@ETH.3489 2 жыл бұрын
Taycan turbo RS Etron GT Taycan turbo S เรียงจากน้อยไปมากเลยครับ 😃
@sweetday9303
@sweetday9303 2 жыл бұрын
อยากลองงง
@artsurachet
@artsurachet 2 жыл бұрын
22:58โดนรถไทยรัฐแซง
@Doeux.Isaiah
@Doeux.Isaiah 2 жыл бұрын
เสียดายตรงที่วางแก้ว ที่วางมือถือ และ adaptive cruise control อยากรู้ว่า กล้องรอบคันชัดไหมครับเห็นพี่อู๋ spin9 บ่น Taycan กล่องห่วยมาก 555
@Biewtiful
@Biewtiful 2 жыл бұрын
คันเก่าเรา 2015 A5 มี cruise control แต่ S5 2022 ที่พึ่งได้มา มี ACC ไม่แน่ใจเพราะเมืองไทยไม่มีรุ่นเหมือน ต่างประเทศหรือเปล่าว
@BoomTharis
@BoomTharis 2 жыл бұрын
กล้องชัดมากครับคันนี้ 555555
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
จุดเสียอย่างนึงของยี่ห้อนี่คือ จอดซุปเปอร์คาร์ในห้างไม่ได้ค่ะ😰
@thanasubphisitsin9437
@thanasubphisitsin9437 2 жыл бұрын
ไม่ได้สักรุ่น ของ ออดี้ เลยใช่ไหมครับ
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 2 жыл бұрын
@@thanasubphisitsin9437 จริงๆได้รุ่นเดียวค่ะเฉพาะรุ่น R8
@Asura775
@Asura775 2 жыл бұрын
@@naturalgreenpower2992 ตระกูล RS น่าจะจอดได้นะ
@Moohpalo
@Moohpalo 2 жыл бұрын
เรื่องประสิทธิภาพเหลือๆเลย เพราะเป็นแฝดคนละฝากับ Taycan แต่อยากรู้ว่านอกจาก R8 แล้ว e-tron GT จอดในที่ Supercar ได้มั้ยครับ
@pongsakon555
@pongsakon555 2 жыл бұрын
Audiจอดได้แค่ตระกูลRSครับ ถ้าเป็นไฟฟ้ามีแค่ RS E-tron GT ครับ
@tassapon
@tassapon 2 жыл бұрын
@@pongsakon555 เอา TT RS ไป จอดไม่ได้ครับ เอาจริงๆยามดูแค่รถสวย ผมว่า e tron gt จอดได้ ไม่ต้อง rs หรอกครับ tesla ยังจอดได้ แต่ทุกวันนี้เป็นที่จอด cayenne มากกว่า
@pongsakon555
@pongsakon555 2 жыл бұрын
@@tassapon อันนี้พึ่งรู้เลยครับว่าTT RSจอดไม่ได้ เคยเห็นแต่คนบ่นเรื่องมาคานกับคาเยน ว่าบางที่มาคานจอดได้แต่คาเยนไม่ให้จอด
@tassapon
@tassapon 2 жыл бұрын
@@pongsakon555 ไม่รู้ว่าทุกที่ไหมนะครับ แต่ที่เคยไม่ได้จอดคือพารากอน
@JT-mm6qh
@JT-mm6qh 2 жыл бұрын
M2 M3 M5 C63 E63 พวกนี้โดนยามบางที่ ที่ไม่รู้จักไม่ให้จอดยังเคยมาแล้ว audiถ้าจอดแล้วรู้สึกไม่บาป(supercarจริงๆ ไม่ใช่High-perfomace car) ก็น่าจะมีแค่R8 ครับ
@sarawuttum485
@sarawuttum485 2 жыл бұрын
25:02 ก็ทำด้ายยย
@lennonthas4647
@lennonthas4647 2 жыл бұрын
oh wow
@atest1150
@atest1150 2 жыл бұрын
รูปโฉมภายนอกเกือบเพอร์เฟคทั้งคู่เสียดายที่.... ดี้ หน้าสวย ท้ายขี้เหล่ เช่ หน้าขี้เหล่ ท้ายสวย
@peng_noi
@peng_noi 2 жыл бұрын
เจ๋ง
@TUMROTOR
@TUMROTOR 2 жыл бұрын
แรงแค่ไหน ก็โดนยักษ์เขียวสวน 5555
@ninepeach9054
@ninepeach9054 2 жыл бұрын
อาวดี้ = audi
@thongdep
@thongdep 2 жыл бұрын
อาววววววดี้
@DrSyong
@DrSyong 2 жыл бұрын
ภาพโคตรสวย นึกว่าหนัง
@jirasuda5362
@jirasuda5362 2 жыл бұрын
นึกว่ารายการSpin9
@saengthong-broker
@saengthong-broker 2 жыл бұрын
สวยมากก
@danielchin4077
@danielchin4077 2 жыл бұрын
อาวดี้ ออดี้ 5555
@bigheadddddd
@bigheadddddd 2 жыл бұрын
"อาวดี้" ไม่ใช่ "ออดี้" ครับ
@candyman6560
@candyman6560 2 жыл бұрын
อาวดี้ เอาไว้คุยกับฝรั่งเขาจะเข้าใจครับ ส่วน ออดี้ ไว้พูดกับคนไทยด้วยกันเองเข้าใจมากกว่าครับ
@Asura775
@Asura775 2 жыл бұрын
คงเหมือน ปอร์เช่ กับ พอร์ช มั่งครับจะเรียกยังไงก็ไม่ผิด
@naturalgreenpower2992
@naturalgreenpower2992 Жыл бұрын
11:59 รถไฟฟ้าทำไมยังมีพื้นยื่นขึ้นมาเหมือนรถสันดาปอีกละคะAudi Taycan Turbo S มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 625 แรงม้า (PS) แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh ในโหมด Launch Control จะเพิ่มพละกำลังเป็น 761 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 km/h ใน 2.8 วินาที Top Speed ความเร็วสูงสุด 260 km/h (locked RS e-tron GT quattro 9,490,000 Normal Mode กำลังสูงสุด 598 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร Boost Mode กำลังสูงสุด 646 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 830 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ และ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro พร้อมระบบกระจายแรงบิด wheel-selective torque control อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.6 วินาที อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 3.3 วินาที (Boost Mode) ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 km/
@jmlil-bung6242
@jmlil-bung6242 2 жыл бұрын
Fc
@Wongautocar
@Wongautocar 2 жыл бұрын
ขาย X5 ซื้อ E-tron เลยยยยย
@Goofio1991
@Goofio1991 2 жыл бұрын
รถระดับนี้ไม่มีอแดปทีป กำ
@itthchanel
@itthchanel 2 жыл бұрын
taycan turbo s
@rrpann9246
@rrpann9246 2 жыл бұрын
สนามแข่งชื่อไรอ่า ใครดูจบฝากบอกบุญที
@Notpostinganything
@Notpostinganything 2 жыл бұрын
แก่งกระจานเซอร์กิต ครับ
@equinoxnox2720
@equinoxnox2720 2 жыл бұрын
ก่อนจะเป็นแบบไอร่อน คือ มีตังซื้อก่อน T^T
@SiraSam
@SiraSam 2 жыл бұрын
โคตรอยากได้
@Toonnieeeee
@Toonnieeeee 2 жыл бұрын
ไม่บอกไม่รุ้คิดว่า10ล้าน+
@mattevers632
@mattevers632 2 жыл бұрын
GT RS
รู้ก่อนซื้อ Audi RS e-tron : ราคา 10.19 ล้าน จะสู้ Porsche Taycan Turbo ได้มั้ย ?!
20:57
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 41 МЛН
Car Bubble vs Lamborghini
00:33
Stokes Twins
Рет қаралды 37 МЛН
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
NEW 2025 Audi RS e-Tron GT First Drive: Better Than A Taycan?
16:56
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 41 МЛН