Booster 70 mk2 on monte la config ensembles

On passe la journée ensembles les amis pour monter la nouvelle configurations du poto !!
Facebook : Instagram : Carl Micheneau

[@SP-ei8pr]

La mécanique de sheitan

[@julien1665]

Bonne vidéo comme d’habitude 💪💯 Mais parconte ne jamais chauffer les roulements car si tu les chauffe trop ils bleuissent donc mort ils vaut mieux chauffer les carter et ensuite mettre les roulements 😉

[@spitrobycarl3267]

Effectivement il devienne bleu et c pas recommandé mes je me fais moin chier comme sa et sa fais plus de 20 ans que je le fais jamais u de souci de roulement mes tu a réson faudrai pas le fair 👌👌 Et merci pour la motivation tu gere

[@boostertheam5683]

Ça marche sévère les mk2 et c très résistant rien de mieux pour un booster avec tout de suite suit

[@spitrobycarl3267]

Cool merci du retour frerot

[@adrienlecomte3723]

Mec je vien de tomber sur ta vidéo tu m’as fait trop taper des barre 😂

[@spitrobycarl3267]

🤣 et bas temp mieux 👌👌

[@willybosc4407]

Franchement les mk2 stage6 c'est pour moi un des meilleurs 70cc air pour booster .mais le mxs c'est le numéro 1

[@spitrobycarl3267]

On vas voir sa bientôt 👌👌💪

[@Micha-lh4on]

Salut à toi, c'est des trous "oblongs", le houblon c'est autre chose! éhéh.. ;)

[@spitrobycarl3267]

🤣🤣🤣👌

[@damienlambrouin2959]

Si on met un carter ventilé ta cloche d’embrayage gênerait pas ?

[@cedricdrd4889]

Si c'est des roulement cage acier oui tu mait le vilo 5 ou 6 heure au congélateur tu chauffe le roulment doucement et sa rentre tout seule mait que sur les cage acier pas besoin de presse ou de tapé sur le roulment

[@pulse501]

Continue tu gère et je compte passe sur un 70 mk2 pareil sur Spirit et c est quoi la config du scoot ?

[@spitrobycarl3267]

Full stage 6

[@alanarthur7387]

Normalement pour démonter un moteur il faut chauffer le carter pour faciliter le démontage et pour pas le carter devient lache 😉

[@mathis3185]

🔥🔥🔥🔥

[@izooxz_832]

Prépa les carter c’est obliger ?

[@floriantiphaine]

Mk2 sur nitro c’est un vrais monstre après sur Spirit j’avais vue

[@spitrobycarl3267]

Sa a l'air denvoillier sévère

[@floriantiphaine]

spitro by carl on attend de voir sa :)

[@spitrobycarl3267]

On rode un peut avant des vrais essai ;)

[@nicovideo9325]

Quel et ton vílo ?

[@MARCELINE62990]

super vidéo

[@spitrobycarl3267]

Merci l'amis

[@faressamadi2422]

Mais pourquoi tu monte le moteur sans le nettoyer ??

[@spitrobycarl3267]

Car c a mon pote et qu'il veu pas se fair chier a nettoyer mes je travaille pas comme sa sinn c vraiment pas agréable

[@cedricdrd4889]

Pas de soucis cest pas grave

[@zlen0xa590]

Combien a peut près tu prend de toure minute aussi stp

[@skyrrozmessi9944]

Sa risque rien chauffe les roulement directe ?

[@spitrobycarl3267]

Sa fais 10 ans je fais sa jamais u de casse mes je pence le mieux c de chauffé les cartere et de les metre dedan et après metre le vilo. Le problème c que plien de foi sa a bloqué alor maintenant je fai comme sa

[@skyrrozmessi9944]

Tu a pas de soucis niveau des porte de roulement après quand tu le monte tu a pas un jeux ou autre ?

[@spitrobycarl3267]

Nn jamais il se glisse tous seul une foi bien chaud

[@skyrrozmessi9944]

carl okokok

[@GABRIEL33470]

salut mec est ce que le squish est deja fait ou on recoit plusieurs joints d'embase??

[@spitrobycarl3267]

1 seul joint mes sa veux pas dir qu'il est fait 😅

[@GABRIEL33470]

@@spitrobycarl3267 ahhhh🥲

[@antacassis2561]

Du bon travail, mais tellement pas propre c’est dommage

[@stuntbox1146]

Je kiff tes vidéos je m'abonne directement mais sa va pas mange les roulement de les chauffe comme sa ??

[@spitrobycarl3267]

Le mieux c de les metre 3 min au four sa évite de les fair bleuire car effectivement c pas conseillé mes non sa les mange pas il prennent des température extrême en fonctionnement dans le cartere ;) et merci beaucoup frerot sa fais plaisirs

[@stuntbox1146]

Tqt frérot le truc moi sais les most ou les watts il y a un truc en plastique sur les roulement donc tu peut pas les faire chauffer

[@spitrobycarl3267]

Au four bien sur que si sa supporte des 80 90 degrés tranquille 😉

[@stuntbox1146]

Ok frérot

[@louisthaissen1133]

Vous conseillez quoi comme galet et ressort sur le mk2?

[@spitrobycarl3267]

Je c pas encore il est pas tous réglé comme il faut encore

[@louisthaissen1133]

spitro by carl est ce que tu pourra faire une vidéo dessus à tt en détail ?

[@spitrobycarl3267]

@@louisthaissen1133 je pourrais oui un coup bien réglé

[@damienselectamix1720]

@@louisthaissen1133 salut si jamais meme si ca fait trois mois hi J'avais eu ce kit , et c'est vrais qui tourne assez fort casi identique au mxs sport en galet j'avais des 4,2 ressort pousser rouge malossi petit ressort embrayage blanc tout la variation j'avais du stage 6 petit plage , pot yasuni C16

[@nicovideo9325]

C’est le sport ou racing?

[@rayanguedj8386]

Moi si je fait bedo bière mon booste je le remonte à l’envers 😂

[@spitrobycarl3267]

🤣🤣🤣

[@rayanguedj8386]

@@spitrobycarl3267 gros Big up a vous les rasta de la France moi chui réunionnais ici l’es booster son orr de pris même en mauvaise état 😂

[@spitrobycarl3267]

Ouiai je c

[@ryzeripro9152]

Salut bon kit tu pense avec cette configue est bien et je peux prendre combien ? KIT 70 top perf BLACK TROPHY - VILO RENFORCER - VARIO POLINI HI SPEED - EMBRAYAGE Doppler SX86 - CARBU 28 - BOITE A CLAPET RACING .

[@spitrobycarl3267]

100 a peut prêt si tu le regle pour l'allonge

[@brabus8076]

Carbue de 28 c tros pour se que tu ah j'ai un tpr qui a 1 ans et je prend 104 conpteur voiture avec la variations grande plage

[@labellevie4143]

Bien tes vidéo sisi 😉😉

[@spitrobycarl3267]

Merci beaucoup l'amis

[@7artez.]

Gg

[@spitrobycarl3267]

Merci bro 🤗

[@etmercilazone5848]

J'ai un 50mk2 sa marche comme un 70 fonte

[@spitrobycarl3267]

Il on la patate oui 😅

[@hyppeur.9685]

Carre 👍

[@spitrobycarl3267]

Merci ☺

[@fredericdecodier1950]

t ai trop au debut de la video !!! aaa

[@mathiaslegall1]

T’as pas besoin de chauffer tes roulements pour les mettre sur le vilo , tu les présentes sur la queue et tu tape avec un maillet ou marteau et avec un tube sur la bague interieur du roulement et ça va tout seul tu verra 👌🏻 sinon super vidéo mec ! 😎

[@spitrobycarl3267]

Taper sur le vilo 😅😅😅 copain faut jamais fair sa sa rapproche les deux masse du vilo et sa le déséquilibre Et merci a toi 🙏 l'amis

[@mathiaslegall1]

@@spitrobycarl3267 ah si si essaye un jour tu verra ta même pas besoin de forcer . Et pour éviter cela il faut tenir le vilo dans la main par la masse du côté ou tu met le roulement . Ca l’empêche de se rapprocher de l’autre comme tu dis C’est vrai que j’ai oublié de préciser cela

[@spitrobycarl3267]

Je t'assure que c pas recommandé mon amis tous le mécano monte a la dilatation et la rétractation du vilo roulement mes après chaqun sa méthode 👌

[@mathiaslegall1]

@@spitrobycarl3267 ben les grands noms de la mecanique le conseil quand on a pas de matos mais bon .. le mieux ça reste surtout à la presse 👌🏻 parce que là ses roulement à cage en Téflon ou Polyamide, je donne pas cher de leur peau vu la couleur du roulement ..

[@mathiaslegall1]

A l’œil tu ne le vois pas mais c’est clair que là le roulement est clairement déformé..

[@zlen0xa590]

C’est pas obliger de faire l’es alignement ?

[@spitrobycarl3267]

Non non pas obligé

[@zlen0xa590]

@@spitrobycarl3267 sa change quoi plus de père

[@zlen0xa590]

@@spitrobycarl3267 perf*

[@zlen0xa590]

@@spitrobycarl3267 avec le vilo Doppler endurance avec 15tr/mn sa suffit c large ou pas

[@spitrobycarl3267]

Oui

[@theohumbert5514]

Y aurais pu tout nettoyer le bas moteur quand meme

[@brabus8076]

Moi je viens de le monte avec un 17 5 sa va pas il s'étouffe

[@spitrobycarl3267]

17.5 c petit comme carbu

[@brabus8076]

Oui je savais pas avant de commander on m'a dit plus 21 Minimum du coups je les retirer j'ai remis mon fonte mdr 😂 j'ai la rage parconte j'ai vue il m'a l'air d'envoyer Sever

[@brabus8076]

C plus l'admission qui ma choqué comparé au mien le tpr font

[@Basilelyon09]

Si t’as vraiment pas d’outil pour enlever le vilo au marteau ça passe ou pas?

[@spitrobycarl3267]

Pas du tous surtous pas fair sa

[@Basilelyon09]

@@spitrobycarl3267 même si c’est pour enlever le vieux vilo et en mettre un neuf?

[@spitrobycarl3267]

Le problème c que sa le retire de travers et les porté de roulement sa les mange

[@Basilelyon09]

@@spitrobycarl3267 je savais pas c cool à savoir et tu sais si le 50 stage 6 mk2 avec un vilo d’origine 18000bornes tien pour du all day ou pas?

[@spitrobycarl3267]

18000 mille c tre risquer

[@cedricdrd4889]

Slt c'est des cage à aiguille en argent

[@spitrobycarl3267]

Je me rappelle plus se quil avait pris le copain désolé

[@pierrejean4121]

Salut Carl Je voulais savoir quand tu mets ta pige de calage tu explique qu'elle arrive pas à être à 0 donc tu la mets à 0 en dévissant pour bien être à 0 alors est-ce que tu est bien à 6 de calage vu que tu à dévissé presque d'un tour avant de te mettre à 6 ? je sais pas si on comprend ce que je veux dire .. et encore merci pour tes vidéo plus 1 abo 👍🔥🔥🔥

[@spitrobycarl3267]

Alors g pas conpri du tous mes oui je suis sur de mon callage je fais sa tous les jour ou presque

[@pierrejean4121]

@@spitrobycarl3267 ok excuse si je me suis mal expliqué pas grave c'est juste avant que tu cale à 6 , pour mettre la pige à 0 tu dévisse un peu pour bien être à 0 ..c'est à 31:56

[@pierrejean4121]

c'est quand tu dis qu'elle veut pas ce remettre à 0

[@spitrobycarl3267]

@@pierrejean4121 oui exacte si tu la vis a fon elle es pas a zero

[@pierrejean4121]

@@spitrobycarl3267 ok merci je voulais juste savoir car je veux changer d'allumage, merci d'être la pour nous répondre bon wee

[@cedricdrd4889]

Mait tu chauffe pas les carter pour sortir les roulement car tu abime la porte de les sortir comme sa tu enleve de la matière de la porté oui c'est bien pour les roulment mait pour moi tu les chauffé de trop moi les miens je les chauffé au décapeur thermique 1 minutes part roulement sa suffit largement toi j'ai vue sur celui de gauche il a bleui

[@spitrobycarl3267]

Effectivement il a chauffé sévère 🤣🤣 mes sa craint rien c fais pour encaissé des hautes températures malgré que la g abusé on es d'accord et pour ouvrir les caretere non je nes jamais chauffé et dans les garage croi moi il chauffe pas non plus pour enlever mes se que tu dit et fais n'est pas bette

[@cedricdrd4889]

@@spitrobycarl3267 slt non mait on sais jamais des fois rien que de les recevoir ils ont déjà du jeu c'est pour sa que moi maintenant je prend que des roulement fag ils ont plus solide que les skf pour ma part après j'ai un kit assez puissant sur ma euro 3 tes comme moi toujour le splif au bec mdr 😂

[@spitrobycarl3267]

La base 🤣🤣 pour le moment g jamais u de soucis mes je prends t conseils tu c se qu'on dit tout conseils est bon a prendre

[@cedricdrd4889]

@@spitrobycarl3267 oui grave avant je prenait des cage polyamide mait au montage il prenait du jeu vue que j'ai pas de presse donc maintenant je prend de la cage acier plus dengereux en cas de casse du roulement car mon moteur tourne a 17000tr sinon super tes vidéo tes de ou moi des vosges

[@spitrobycarl3267]

Des deux sevre dans le 79. 17mille tour effectivement il watts bien

[@flomecapassion]

Revient sa fait chier sans video

[@julienbarberin6973]

Grave ça manque

[@sebastienbusson2089]

Salut mec tu va bien?,tu va pouvoir me renseigné peut etre, j ai monter un moste avec tou se qui va carbu 24, over trans pvl bidalot et j ai mon cadre qui tramble beaucoup je voi pas d ou sa peu venir, si tu a un idée stp

[@spitrobycarl3267]

Ta a se sur booster tu a toujljr le balencier ?

[@sebastienbusson2089]

Non je sui passer avec patt esayboost tu croi que sa peu etre sa

[@spitrobycarl3267]

C sur et certains cherche pas l amis ;)

[@sebastienbusson2089]

Avec un most 70 tu te calle a combien toi avec un pvl bidalot, je me sui mi a 6,2?

[@spitrobycarl3267]

6.2 très bien

[@tuningspl7852]

et tes roulement son mort bleu comme il sont

[@spitrobycarl3267]

Sa les arrange pas mes il son loin d'être mort