BOOSTER OXYGEN велосипед о котором ты не знал

✅Инстаграм: / skate_and_classic
✅Магазин: www.avito.ru/user/23f163e172b...
✅Страва: / strava
✅ 🔴☝► ✓✔♚ ♛★

[@user-kk2ol8cj3e]

Александр,добрый день. Заказы на разминку принимаете?

[@vls510]

Соглашусь с Вами, неплохой вел за свои деньги 🚵‍♂️👍😊

[@MrSashaBeat]

Молодец, так держать!

[@fly830]

За свою стоимость велосипед неплох. Чувствуется, что тот кто выбирал комплектацию, относился к выбору комплектующих "как для себя". Без существенного увеличения бюджета в нем ничего не стоит менять.

[@user-io7rs9fj1e]

Круть) а есть у них гравелы?

[@kirillschipkov1980]

Здравствуйте, Александр. Вопрос к Вам , какие тормоза установлены механика или гидравлика ?. Ваш первый обзор удался !, классно .... .

[@user-jy3mq8fg2c]

Предлагаю рассмотреть название Scate&Classic Bikes&Running под пивасик?!) Сам же так шутил). Добавить думаю можно что то в название канала, а вот менять не стоит.

[@user-jj6yz3nk1r]

Доброе утро! Велосипед сами не тестировали?

[@user-tl9kb3fp6w]

Интересный байк, было бы любопытно попробовать его в деле.

[@ducknad]

Если бы я сейчас выбирал себе велосипед, точно бы его взял! За такую цену, с такими комплектующими, вряд ли можно найти что то подобное!

[@Yahshuah]

купил китайца шоссер JAVA на али в 2022 - два сезона почти откатал, феноменальный байк , один раз только прокололся . Китай рулит буквально они мастера

[@ecdisten80]

Поподробнее о втулках, роторах и цепи

[@89162863067]

Отличный обзор! жаль раньше не знал о таком велике.

[@user-pu2hp9xm6q]

Когда топовый стелс стоил 40 и до 40ка тыс вариант огонь за такую сумму. Счас он больше 60ти.успел взять его за 40 и кайф

[@user-vv9hv2rz3e]

Забыл сказать где проходят тросики трансмиссии тормозов.

[@yuretswhite2278]

Приветствую! Подскажите на рост 183 не маловата ростовка L?

[@SkateClassic]

Здравствуйте! На 183см хорошо будет

[@user-fg2qp4sz3v]

Можно пожалуйста поподробнее про комплектацию другой вилкой?

[@SkateClassic]

Это прошлогоднее видео. В этом году будет только обычная комплектация по цене 79тыс

[@user-fg2qp4sz3v]

@@SkateClassic Жаль - получается только самому менять... Спасибо

[@alexeykireev9182]

Интересно было бы сайт глянуть этой марки. Например, интересует геометрия рамы - судя по пропорциям, задние перья длинноваты, наверное что-то типа 440-450мм.

[@SkateClassic]

Задние перья 440мм.

[@alexeykireev9182]

@@SkateClassic ну вот, глазомер меня не подвел. И, таки, это не трендовый размер. Надо чтобы было 425-430 ))))

[@AndreyKurganov_IT]

@@alexeykireev9182 Сильно заметна разница в управлении, если задние перья 440мм, а не 430? На что это вообще влияет?

[@alexeykireev9182]

@@AndreyKurganov_IT ну, там как бы геометрия всей рамы в целом отличается, а не только лишь длиной перьев, поэтому разница будет заметна для нечайника. Для чайника, наверное, будет без разницы. Тут уже надо плясать от толщины кошелька. Вот, скажем, если отойти в сторону лыжной темы, то многие богатые буратины, не владея техникой, тем не менее покупают дорогущие топовые лыжи, палки, ботинки. Так и с вело.

[@user-cq4ip8yw9f]

))) Ztto и пр) вот бы повторно их обслужить, было б круто, а пока это сыромятина, увы, если кто-то сам собирал такое, то грани обычно слизаны вхлам, ну и через пару лет жди приключений с трансмиссией и тормозами. А про этот байк, покрышки, седло, палки, вилку - под замену, остальное все ок за такой то прайс) очень на мериду похоже) А еще, не все велосипеды в Китае) а Тайвань. заводы мерида и джаинт а Каньон и еще некоторые бренды) тут скорее уточнить, что масс маркет в основном в китае)

[@74pakhan]

Если все под замену, то и рама не факт, что будет правильно работать. Тогда уж проще б/у правильную раму и самому обвешивать. С известной площадки можно уложиться в не очень дорого. Да. В интересные времена живем. В 14г брал GT 29 на Деоре за 16К. В 19 году успел в уходящий поезд заскочить и купил новую Мериду биг найн 300 на ХТ за 42К. С трудом убедил друга взять у того же продавца такую мериду в мае 20г, цена 45 что ли к сезону была. Ну, а потом понеслось. Нет великов, цена вверх. Велики появились, а цена в космос...

[@mixa1982k]

Скажи пожалуйста 🙏 где такую, подставку на велик купить..? 🤔

[@SkateClassic]

Не знаю. Заказывал их давно для магазина.

[@user-vm6gj3mt9h]

Вроде все классно!Но голый тросик на пере ?

[@user-wt9xd6iz6m]

18 рамы будут? Доставка в регионы?

[@SkateClassic]

17 и 19 рамы. Есть доставка

[@VeloSaratov]

Тринкс с новым логотипом?

[@Naturall011]

Outleap как вариант

[@user-sh2md5rq5d]

Какой смысл бустовой рамы и 2.1 колёса?ВСD 104 NW звезда на АлиЭкспресс 500-600₽,на озоне 600-800₽,при замене даже шатун снимать не надо и вопрос- можно ли поставить 203мм ротор сзади? 26 000₽ китайцы на бустовых рамах у нас в магазинах(Адыгея),можно взять,кататься и переделывать под себя

[@cristal_]

А Тайвань?😊

[@1gen1gen67]

В конце июля это печалька..... Перемиеновывай канал)

[@jaetavfbponrg1396]

Александр, интересует велосипед на 18 или 17 раме.

[@SkateClassic]

Есть такой в наличии

[@user-vt5bh2ty2t]

Хахаах лайк тол ко за начало видосика))

[@antonspb8132]

Цена/навеска огонь! Отскока конечно не хватает, но цена! Пожалуй могло быть 5100 1х11, но с отскоком и шинами 2.25. А так хочется подтянуть компоненты под уровень трансмиссии: Rock Shoks, Maxxis, дропер...

[@SkateClassic]

Система 1х11 на закупе всего на пару тыс дешевле, чем система 1х12, так что хвала производителю, что он не стал заниматься ерундой, а поставил 1х12. Вилка Recon с отскоком на закупе на 20тыс дороже, чем эта. Велосипед который вы описали можно собрать по цене около 100тыс. Спасибо за внимание. Всем адекватности и хорошего настроения!

[@akumbl4506]

Вариант на реконе за 80 агонь! А вот за 60 на непонятной воздушке... Саня спроси производителя: а он не рассматривал бюджетный вариант на масле, типа сантур, сколько будет?

[@lida_do]

А какой сантур на масле?

[@akumbl4506]

@@lida_do типа такого SR Suntour XCM HLO, 100мм ход, там масса вариантов похожих

[@lida_do]

@@akumbl4506 нет сантура на масле, все на густой смазке

[@akumbl4506]

@@lida_do а подробней?

[@Yahshuah]

на этом байке смело можно катать соревы, правда алюм рама жесче чем карбон, ведь это хардтейл

[@user-nt5gw4kp5c]

Основная масса людей катает в городе, посему луче шины 35мм, пружинно маслянная, вес до 14кг, 9 скоростей, диск механика. А как тренить так шоссер. У меня так

[@kirillschipkov1980]

Гидравлика в разы надежнее механики !.

[@verilov]

Цена за такой вел хорошая. Но добавлю, что вкладываться в карбоновые колеса довольно дорого. Хорошие алюминиевые обода легче алюминиевых грамм на 200 за пару. Это не так много. Куда больше можно сэкономить на весе резины\камерах. А обода можно поставить хорошие алюминиевые. Конечно карбоновые колеса лучше работают. Но дешманские карбоколеса рискуют быть сломанными. А дорогие стоят дороже чем этот велосипед (за 1 колесо). По поводу веса карбоновой и алюминиевой рам: надо ж не только на вес смотреть, но и на прочность и качество.

[@SkateClassic]

За 35-40тыс можно купить качественные карбо колеса. У меня такие, уже 3 сезона катаюсь и проблем не знаю. Безкамерка это само собой разумеющееся

[@verilov]

@@SkateClassic не знаю какие у вас колеса и за сколько вы их брали. Но цены за последние 3 сезона значительно выросли.

[@user-kl1jq5ir6s]

Не трогайте имя) это история) развивайтесь как есть

[@user-rj6ff8lg3t]

Не надо переименовать!! В этом пикантность момента

[@lida_do]

Поддерживаю!

[@Zavtrabroshy]

На эксцентриках или осях?

[@SkateClassic]

На осях

[@NCGamesRU]

Ну про самосбор с Али ты конкретно так приврал. В 100-ку можно уложить даже карбо-подвес. А уж карбоновый хардтейл можно спокойно в 10кг уместить за ту же 100-ку. Карбо колеса + рама сожрут половину бюджета, а все остальное в контексте МТБ стоит дешево. Это тебе не трансмиссию под баран покупать - тут да, цены иные.

[@alexeykireev9182]

В целом это все верно, только есть одно большое "НО". С Али собрать вел сможет только более-менее опытный велосипедист, который не год и не два катается, и не пару раз в неделю. А большинство потребителей хочет просто тупо прийти в магазин и купить без всяких заморочек.

[@verilov]

Я бы еще пару НО добавил. ЗА сотку хардтейл на китайкарбоне будет на говняном карбоне, который развалится в самый неподходящий момент. Да и в 11 кг едва ли уместиться, ну разве что в раме М или S. И на каких-то узких покрышках и узких ободах.

[@sidname859]

Китай карбон в 10-11кг даже с эти конским курсом в 90р. выйдет в районе 100к, о каких 200к идёт речь вообще не понятно, я свой собрал за 145к с карбо колёсами и на самой топ вилке от рокшокса, само собой с карбо палками и вес вышел 9кг когда курс был в районе 60р, сейчас тот же ляс будет стоить до 200к.

[@konoplevpro]

Абсолютно не важно сколько весит, если вы будете кататься на нем раз в неделю.

[@dmitrykazakov6456]

Глубокое заблуждение. Есть люди которые имеют супер кары и катаются на них раз в неделю дай бог:)

[@verilov]

Если велосипед нужен для удовольствия, то вес еще как важен. Тем более в MTB, когда катаешь не по ровному асфальту, а по пересеченке.

[@alexeykireev9182]

@@verilov любитель-любитель на ходу разницу в весе не почувствует.

[@verilov]

@@alexeykireev9182 любитель (а не чайник\новичок) на первой же серьезной горочке почувствует, если будет с чем сравнить.

[@tomcray7907]

Мтб в основном для спуска с гор, какая разница сколько он весит?) Д р о ч е в о с весом актуально для шоссера и то особо как то не влияет.

[@kanonir675]

То что это Российский брэнд, просто замечательно 👍💪

[@user-ox7si2xm2w]

Где можно купить такой велосипед?

[@mik439]

Это канал магазина который работает по всей России Что за странный вопрос

[@user-ox7si2xm2w]

@@mik439 в смысле можно купить у Александра?

[@Berezayka]

Байкинг энд скиинг)

[@nimhe8725]

Саня,а в чем подвох? Велик крутой, но подозрительно недорогой. Я не верю, что его стоимость такая только потому, что "ребята решили собирать классные велики за небольшие деньги"

[@SkateClassic]

Рад что хоть кто то понимает, что за эту стоимость вел просто огнище! А то уже устал читать коменты, про дорого итд. Подвоха нет! Можешь приехать в магазин и лично его посмотреть

[@user-os7ku9dd9l]

Саша привет. Я из Белоруссии. Велосипед буду покупать впервые. Сколько уже просмотрел, не знаю. Но этот так в душу запал.... Просто слов нет . Подскажи пожалуйста,как и где, его можно заказать? И какая цена? Заранее благодарю

[@Goraks]

Кто это такие?узнал из коммента в другом видео

[@kirillschipkov1980]

Стоимость самого велосипеда на прямую зависить от комплектующих и навески !, минус пожалуй один - это вилка жаль , что не Rock shox . 😂

[@Genadvideo]

МТБ щас не в моде, гравелы подавай.

[@romaniol]

Давайте уточним, велосипеды именитых брендов производятся не в Китае, а в Тайване. Разница есть.

[@orthodox8432]

Именитые бренды собираются как в Тайване, так и в Китае 😮😮😮. Даже завод Джайнд имеет заводы в Китае, так же как и Мерида 😂😂😂

[@user-lw2ul1iu1e]

Мир сошел с ума, цены просто дичь какая-то. Кантрийный вел ценой под сотку весит больше 13 кг!!! У меня вел для дёрта и 4Х с мощной масляной вилкой, здоровенными колесами, крепкими шатунами с тяжёлыми топталками весит 13,5 и я считаю что это очень тяжёлый вел.

[@sergensv]

а сколько стоит ваш вел?

[@m0r0z]

Это не мир сошел, это для РФ новая реальность.

[@user-mp3ck3nf4n]

1000 у.е. это 90к, а когда-то 30к . так что для кого-то он и остался 1000у.е а для нас стал 90к вместо 30-логика проста.

[@sergensv]

@@m0r0z а во всем мире значит старая реальность))

[@m0r0z]

@@sergensv в остальном мире нет санкций, проблем с логистикой и валюта более стабильная.

[@user-jk1sw1jr9i]

Здравствуйте, можете скинуть ссылку на данный вел

[@SkateClassic]

Здравствуйте. www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velosiped_gornyy_booster_oxygen_grey_l_29_3290256315?

[@user-og6ft8lz4u]

Не гонитесь за весом, если не собираетесь гонять гонки. Лёгкий вес это лишний геммор при повседневном использовании

[@orthodox8432]

В чём заключается геморрой лёгких велосипедов, попахивает каким-то диким бредом 🤔🤔🤔

[@user-og6ft8lz4u]

@@orthodox8432 геммор лёгкого велосипеда в дорогих компонентах. Те же карбоновые элементы очень не любят ударов и очень дорогие в ремонте. Облегчение алюминиевых компонентов достигается за счёт уменьшения количества металла, что тоже не добавляет прочности и увеличивает стоимость ремонта.

[@i7pu3pak]

Александр, небольшое уточнение: за 100к на али можно купить карбоновый двухподвес. Хотя 65к в принципе за этот велосипед нормальная цена по нынешним временам.

[@mik439]

в 65-75к выходит карбоновый гравел если закаывать его с АЛИ по запчастям и собирать тут

[@user-sh2md5rq5d]

Не купите за 100к карбоновый двухподвес на АлиЭкспресс,скиньте ссылку,может я не там ищу?

[@mik439]

​@@user-sh2md5rq5d двух подвет точно нет можно только гравел нормальный аморт стоит сразу 40-50к а их два там надо

[@Kostya3cekdo100]

как люди катают на таких великах в дождь ?

[@Zoomer360]

Этот же вел с рокшок рекон сильвер и весит 14,5кг потому что 6ормальный рокшон никогда сильвером не бывает. Любая вилка без стали, любой макет стальные ноги а то и штаны)

[@Holy_Kot]

В любой амортизационной вилке есть стальные детальки)

[@Zoomer360]

@@Holy_Kot болтики?)

[@Holy_Kot]

@@Zoomer360 разные) ЗЫ: еще бы ремкомплекты на вилки кроме рокчпокса найти легко было🙈

[@Zoomer360]

@@Holy_Kot ezmtb на алике полно всякого делает.

[@AndreyKurganov_IT]

А что, RockShox Recon Silver RL плохая вилка? (если покупать ее за 18к)

[@user-ce2je4pw7f]

Переименовать в Skate & Classic & Bike 🙂

[@mixa1982k]

Отличный Байк за эти деньги) 👍 НО название конечно могли бы по Веселее придумать..! и цвет тоже..!

[@user-fo7lo5ix1n]

Тормоза гидравлические?

[@user-ii6qb1zd7o]

Нет, электро-пневматические.

[@user-tv2xb4rx2i]

Ага, 65000. Где есть такая цена. Я уже подпрыгнул, хотел купить. Самый дешевый нашел 79000

[@SkateClassic]

65тыс это цена из прошлого года, но и 79 тыс за него - это огонь цена

[@user-fy2mx4sj4d]

@@SkateClassic А ссылочку на магазин можно ? И на экземпляр с вилкой подороже. В шапке на Авито пусто.

[@Zoomer360]

Лучшие велы делает тайвань

[@VyacheslavAndreev]

Да крупнейшие заводы в мире, Giant и Merida. Но Китай считает Тайвань своей территорией.

[@user-sh2md5rq5d]

​@@VyacheslavAndreevне только Китай,В ООН тоже нет такой страны Тайвань.

[@Zoomer360]

Ну ок это их лднр

[@user-tp4rl4vu7n]

Когда от этого бренда появятся грэвелы?

[@user-vt5bh2ty2t]

Кстати такая рама простт для покатушек по городу и парках просто самалет! Она летит

[@LM-zn8kp]

Как в стране, у которая продаёт алюминий, энергоресурсы и имеет раб силу дешевле плинтуса может хоть что-то быть не выгодно производить? Так что дело не в дешевизне производства, а сами знаете в что...

[@orthodox8432]

Прежде чем выпускать продукцию, нужно построить зааоды , которые стоят в лучшем случае сотни миллионов рублей и это всё бьют у до ет сказываться на себестоимости велосипеда. У нас не такой большой рынок, что бы в годы выпускать сотни тысяч велосипедов, для того, что бы отбить затраты на постройку заводов.

[@arkadyaksenov4492]

Ещё можно пылесосы рекламировать, бабло капает 💰

[@Adson1221]

Сварные швы не обработаны... А так велик по навеске неплох . За обзор невиданного доселе спасибо!

[@Yahshuah]

давно пора - цуклинг

[@spronkin]

Почему перо заднего дропаута неразьемное сделали неужели это так трудно

[@SkateClassic]

Разъемное перо это как? Не понял вопрос.

[@spronkin]

@@SkateClassic под апгрейд на ремень и планетарку. У покупателя современного велосипеда должен быть выбор для апгрейда я так считаю. Тем более это не увеличивает сильно себестоимость велосипеда

[@RiseDZR]

рамы только L?

[@SkateClassic]

Рамы L и М

[@sskalt]

На эти колёса можно ставить бескамерные покрышки?

[@SkateClassic]

Нет. Здесь обычные обода, под камеры.

[@tanoshimu10]

Интересный факт: активность канала упала на 90% во время ожидания следующего лыжного сезона

[@SkateClassic]

Я снимаю контент максимально стабильно, а то что просмотров летом меньше это факт! Видимо у всех дача, шашлычки, пивасик итд. не до этого. Вот по осени как похолодает, так просмотры возрастут.

[@sidname859]

Мне лыжи вообще не интересны, а вот про велики я бы смотрел.

[@tanoshimu10]

​@@sidname859каждому свое, но в большинстве своем Саша специализируется на лыжах

[@tanoshimu10]

​@@SkateClassicжду с нетерпением 😁

[@vladdyunin3310]

Российский лесапет сделан в китае.....

[@orthodox8432]

Американские и европейские велосипеды все сделанный на Тайване и и в Китае. Как тебе такое ? 😂😂😂

[@vladdyunin3310]

@@orthodox8432 в американских и европейских велосипедах сделанных в китае технологиии и инженерные решения то же европейские и американские а в российских ни чего кроме названия может быть....

[@orthodox8432]

@@vladdyunin3310 а у китайских велосипедах чьи технологии китайские? Или украденные у европейцев и америкосов? Скорее всего второй вариант. И это не мешает китайцам выпускать велосипеды под собственными марками.

[@borissamokhvalov6351]

Говорить десять тире двенадцать - дурной тон. Уважайте зрителей и не позорьтесь.

[@1969Igor]

Ну есть же планитарные втулки!Зачем эти звёзды?

[@dbvideochennel]

😂 ну вам на дачу , парники накрывать , можно и на планетарной.

[@sergensv]

есть же стелс, зачем другие велосипеды?

[@andrewbro42]

Диапазон планетарных втулок гораздо скромнее этой трансмиссии. А всякие пиньёны, с большим диапазоном стоят дороже этого велосипеда целиком.

[@mik439]

Планетарные передачи это больше для путешествий По грязи можно ехать и не переживать из за цепи Так для обычной эксплуатации это сильно дорого

[@KKZ_5000_RUB]

Планетарка только для городского велосипеда пригодна. У нормального горного велика должны быть 3 передачи спереди и 7-9 сзади. Когда едешь с горы и потом резко упираешься в торчок, то бывает надо за долю секунды скинуть передачи с максимальной до минимальной. И тут как раз передний переключатель необходим как воздух.

[@IlyaVolnykh]

открытый трос переклюка это позор производителя, особенно на 12 скоростях, где требования к точности переключения особенно жесткие

[@antonovtv8557]

Не ожидал эти сказки услышать от вас))) что "алюминиевая рама тяжелее карбоновой на пару сотен грамм" Если не знали открою секрет ) элементарно брать раму мерида лайт алюминиевую (это верхняя линейка кантри рам у мериды из алюминия) и брать карбоновую раму мериды TFS также начальная лилейка рам только из карбона . Дак вот эти рамы различаются голые под краской без всякой фурнитуры и чашек рулевых почти на килограмм и это не какието 500гр это больше 900гр!!! и если добавить чашки и каретку в алюм раму она ещё тяжелее становится и там уже вес разнится больше 1 кг! Карбоновая рама от мерид идёт без чашек рулевой подшипник вкладывается в стакан , и есть варианты каретки с пресфит лёгкие без закладной резьбы . Велосипед в видео цена качество офигенский! И сам дизайн геометрия класс!

[@TheVladimir72]

Китайщина. Сразу нет.

[@orthodox8432]

Сразу понятно, что в велосипедах ты явно ничего не смыслишь и не понимаешь 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@sskalt]

Скидка не ожидается на этот замечательный велосипед?

[@SkateClassic]

Их уже почти все раскупили.

[@user-ft1pg7mh7z]

Ждëм вел за 150 косарей сразу все покупать и кататься начнут🤣🤣

[@user-tl3nx1sv1m]

шиманОО

[@kirillschipkov1980]

Booster малоизвестный бренд. Какой он может дать дизайн и прочее в отличие от бренда CUBE ?. Он не производит сборку в Китае !, да и про бренд писать не нужно был основан Markus Purner в1993г. А этот чём может похвастать ??. 😂. Я не рассматриваю .

[@orthodox8432]

Кубы собирают в Германии? Можно узнать где конкретно? Куб на фоне реально больших брендов считается в лучшем случае середняком. Это у нас в России он очень распиарен.