BOREUP YAMAHA LEXI DARI 125CC JADI 155CC! PERLU BIAYA BERAPA & PART APA AJA YANG DIGANTI??

[@shadow3881]

Ada update soal konsumsi BBM-nya ga bang ? penasaran wkwkwk

[@afiii-tv]

kalau info dari owner nya sendiri dia pakai harian normal untuk konsumsi bbm katanya gak beda jauh sama aerox atau nmax pada umumnya, cuma lebi rutin oli aja

[@YonandhaErkanoven]

Gue baru seminggu lalu bore up di dealer. Pake blok nmax, ijektor msih ori. Biasa dpt 45-47km/L skrg 32-37km/L. Sering mati klo gas turun. Blm cek berkala

[@shadow3881]

@@YonandhaErkanoven Jadi makin boros ya? Kirain bakal lebih irit 😅

[@YonandhaErkanoven]

@@shadow3881 belum bisa dibilang boros sih ya. Karna mungkin masih proses penyesuaian & setingan lagi

[@shadow3881]

@@YonandhaErkanoven Siap makasih bang, tolong infoin lagi yang bang kalo udah 1 bulan 🙌🏻 Tertarik buat langsung naik CC kalo misal ada kejadian harus turun mesin 😂

[@ferdysaitama8738]

Buat Nipu² Yg cc nya sama. Pass di geber Ngacir😄. Alhamdulillah barusan aja Ane Abis Ganti Noken BRT type S2. Nyicil Satu Per satu part nya. Sisa 1 Lagi. Mekanik Nyaranin TB nya Juga Naikin sekalian. Segini aja udh responsif tenaga. Ga perlu Banyak² Buka Gas.😄

[@afiii-tv]

sleeper emang enak,look biasa tapi pas di gas ngacir 😂

[@ferdysaitama8738]

@@afiii-tv beeehhh mantap dah Pokoknya. Ga ragu² buat kejar tetangga yg modal knalpot🤣

[@dandyrendrahadi1392]

Noken S2 tarikan bawah ngempos gak bng? klo ganti noken perlu dial ulang/remap ga bng?

[@ferdysaitama8738]

@@dandyrendrahadi1392 bawah ke tengah iya agak kempos. Cuma lagi konsultasi dlu sama Mekanik nya. Masih in rayen jadi sabar aja dlu karena ane juga mau sekalian naikin TB nya Ke 30mm. Sementara belum remap n belum reset. Jadi biar sekalian. Rapihin kirian.

[@ferdysaitama8738]

@@dandyrendrahadi1392 mungkin abis ganti TB baru dah remap/reset buat sekarang pake santai dulu hehehe sebernya ga sabar hasil akhirnya. Masih nyicil² part nya. 😁faktor kebutuhan😄

[@alvonskumendong7016]

gak ada masalah ka ngab atau kendala pemakaianya?? soalnya rencana lexi saya mau dibuat kayak gitu pake standaran part yamaha nmax

[@afiii-tv]

kalau info dari owner nya langsung gak ada masalah,asal perawtan cenderung lebih ekstra seperti oli lebih rutin dripada sebelumnya

[@jinfat4664]

@@afiii-tv nah olinya tuh jadi kudu 1 liter kek nmax atau tetep 800ml ya min?

[@ferdysaitama8738]

​@@jinfat4664 lexi oli nya 900ml bang bukan 800ml

[@ferdysaitama8738]

@@jinfat4664 nmax Lexi aerox 900ml bang. Klo ga salah ya. Ane pake yg 1LT ane sisahin 100ml klo di isi 1lt agak brebek mesin nya

[@muhridwantraptra3152]

Info bengkel nya bang

[@gunturprakoso9929]

Pakai merk npp aman gak

[@jinfat4664]

gausah ganti knalpot saranku mas.. copot katalis sama ganti leheran sama headnya pake stainless dan diameter lebih gede.. paling 500k udah smuanya itu klo mau trusted di skr knalpot aja ngecustomnya.. suara beenran standar tpi kalo digas auto lebih enteng ngacir

[@afiii-tv]

lebih enak standaran,bobot ringan g perlu berisik" udah ngacir hehe

[@jinfat4664]

@@afiii-tv yoii kalo mau standar++ ngincer enteng, paling copot katalis itu aja, leheran ganti stainless jg lebih ringan dan lebih plong, suaranya bakal sama aja kek standaran pabrik

[@ferdysaitama8738]

@@jinfat4664 Klo ane pake proLiner type Silent. Soalnya ga mau ngorbanin Part Original nya. Harganya 500'an juga ko. 😁

[@anexananda4543]

Saya baru lakukan dan enak..suara ttp alus​..hari ini bongkar mesin rencana naik 155cc..masih mikir2.. Kirian sdh ganti 2Dp porting jalur rolers, 13,8 derajat dan senterlock. Belakang kampas 2DP, per cvt xeon RC dan per centei Xeon RC.. Bensin iritttt 1:52, 5😅

[@jinfat4664]

@@anexananda4543 nah mantap.. memang ngeracik kirian yang tepat itu investasi juga biar lebih irit