Boris Responde #14 | Importado usado vale a pena? Hora certa de trocar marcha? E mais!

[@emiliocarlosvidica]

O Bóris não fica "dourando a pílula", fala na lata. Por isso, a minha admiração !!

[@marcosmoreira1180]

Boris você é fera! Parabéns.

[@Woodpecker1966]

Explicações diretas... vídeos curtos e com muiiiita informação... valeu 😊

[@AutoPapo]

Obrigado

[@ninja9800]

Sobe o "farol de milha" do Fit, creio que houve uma interpretação equivocada. Mas também pela cultura brasileira de chamar qualquer farol extra de farol de milha. Se o Fit for original, não possui farol de milha, farol de milha é para longo alcance(exatamente o que o Boris respondeu) e normalmente ficam em posição mais alta, ou na linha do farol principal ou até um pouco acima. O que o Fit e a maioria dos veículos possui original ou com pré disposição são faróis de neblina, e esses sim tem exatamente essa característica que foi mencionado, iluminação lateral e curta, no máximo o farol mencionado pode estar um pouco desregulado, mas é para o facho do mesmo ser curto sim, ser mais curto do que o farol baixo principal e ser bem mais aberto,pois assim ele consegue "cortar" a neblina, e é por isso que eles são colocados o mais baixo possível no carro e também bem na lateral. Não precisa iluminar longe. Por isso alguns carros tem as lâmpadas desses faróis com 35W, outros modelos quando é acionado o farol alto, se desliga o farol de neblina, justamente pq não teria sentido ele ficar acesso. Em inglês esses nomes são bem distintos o que facilita o entendimento, fog lights, drive lights, spot lights, headlights. .

[@THIAGOFELIXS]

Melhor que o Boris.

[@arturpaz2183]

​@@THIAGOFELIXS O Boris entendeu mal a pergunta. Você é que está certo. Abraço

[@rafaelthales3953]

Obrigado por responder meu combo rsrs. Auto Papo é show!!!

[@CarHB2]

O Boris é ´´o cara´´. Admirável. Parabéns!!!

[@tallescampelo9267]

Parabéns e gratidão por compartilhar todo seu conhecimento, Sr. Boris. Deus abençoe cada vez mais sua vida.

[@jeovamota7881]

Parabéns Dr. Engenheiro Boris.

[@LMNP53]

Muito bom, muitas dúvidas tiradas. Parabéns Boris...👏👏👏🥇

[@sebastiaomarinho3676]

Eu ja gostava de vc bores no vrum, agora graças a Deus que vc tem esse canal, vc é fera sabe tudo de carros. Parabéns bores.

[@josefranciscodossantosfilh7795]

Muito bom, parabéns pelas explicações 👍

[@wagnergenari3810]

O certo mesmo é colocar alcool ou gasolina normal depois coloca aditivo fuel Bardahl ou perfet Clean da koube porque não confiou em certos tipos de postos

[@celsoroda5378]

Parabens adorei essa ideia de tirar duvidas sobre automveis

[@jorgeeduardodelosrios9291]

Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, o etanol aditivado não melhora à lubrificação????, pois o etanol comun por ter uma queima mais a seco, atrapalha a lubrificação do motor????, obrigado.

[@renatofava4259]

Bom de mais , show sabe muito Boris

[@dogbrasil6745]

Canal excelente... Já acompanhava na Alpha FM... Agora ouço Boris quando quiser

[@fpeterlini]

Esse Boris é fera...

[@rogeriooliveira4011]

Muito show 👍 Boas explicações.

[@franciscocarlos6953]

Gostei muito desse canal mas já conheço o Boris de outros programas de TV e fera

[@rafaeldepaula7963]

Tenho um Nissan Versa 2014. 146 mil km rodados. Não baixa nada de óleo. Troco a cada 5 mil km

[@robertopires7110]

Bom dia Boris e equipe. Sou o Roberto Pires de Padre Miguel, RJ. Sou o único dono de um Sandero Dynamique 2015 1.6 8v Hi Power Está atualmente com 36.700 km Chassi: 93Y5SRD64FJ515938 Motor K7M Sandero II (B8A6) Em dezembro/2018 converti para GNV ficando etanol /GNV. A cada 20 km troco as velas por originais. Qual o problema: Quando viro a chave, todas as luzes do painel acendem, ao ligar o motor a luz do quadradinho vermelho indicando gasolina (desenho da bomba de gasolina do posto) ele fica aceso. O veículo está funcionando normalmente mas isso me incomoda. As vezes! Ao desligar o carro logo em seguida e ligando dinovo a luz apaga. Ora esse procedimento funciona e as vezes não adianta nada! A luzinha da bomba de gasolina continua acesa. Não era assim! Isso começou a aparecer a duas semanas! O que me diz?

[@gilbertogibashow3864]

FALA DO SUZUKI SX4. .TENHO UM 2011 A DOIS ANOS E ESTOU ADORANDO..

[@ab0206]

Excelente!

[@wesleymello9662]

Nota Dez. Adorei o canal

[@ricardocosta1136]

Tá. Tenho um Gol G4 2010 com o famigerado EA111 com 150.000km e não baixa tanto óleo assim, não.

[@alexandercamilo8571]

Certamente o carro é bem cuidado!

[@sergiomesmo2927]

Fraquíssimo ... astra 1.8 táxi GNV álcool 580 mil km sem fumar motor nunca feito

[@vitorsantosalves8259]

Ea111 1.6

[@THIAGOFELIXS]

@@sergiomesmo2927 eita! Aí tem manutenção boa. 👌🏼

[@alexandrehtavarestavares3826]

Uma pergunta a qual ainda não obtive resposta em outros canais: O que seria melhor para a vida útil de um motor a diesel, não estou preocupado com o consumo, apenas com a vida útil do motor: Subir uma serra a 1700 giros em sexta marcha a 100 km por hora, usando 70% do curso do acelerador ou, subir a 100 km por hora, em quinta marcha com 2200 giros usando 50% do acelerador?

[@luizcostajrcosta9288]

vc pode nos esclarecer uma duvida o automovel vermelho, que esta atras de vc e uma alfa romeo 1967 se eu nao me engano so nao lembro o tipo e modelo mas e uma alfa luiz jr

[@AutoPapo]

Olá, Luiz Costa. Isso mesmo! É uma Alfa Romeo. Veja ela em detalhes neste vídeo: kzbin.info/www/bejne/opfSp3uDYtisj5o

[@charlesfarias8514]

Sou novo no canal ,eu tenho uma dúvida sua voz parece uma que aparece na rádio Alfa FM será ? Já participo de alguma rádio?eu tenho palio 2002 e um Fiat Uno 98 parabéns já aprendi muitas coisas com o senhor abraço a todos

[@edsonsuemitsu4796]

Olá Boris . No lançamento do Honda Civic geração 10 Touring o senhor falou que o motor seria um três cilindros turbo.. Porque o senhor falou sobre o Civic G10 turbo ter três cilindros ? Ouvi na rádio ouro verde .. Reverencias ..

[@Pentabps5413]

Concordo, eles deveriam assumir as responsabilidades dos componentes.

[@THIAGOFELIXS]

Não vale a pena comprar carro zero. Essa é a verdade que a maioria não se deu conta ainda.

[@eletropc]

Na realidade eu entendi que a concessionária enviou a bateria para análise, mas não necessariamente deixou o cliente na mão. Se eles instalaram outra bateria, qual o problema?

[@lbsjtc]

Meio litro de óleo a cada 1000km......Eu já possui um Fusca 1969, que a cada vez que abastecia o tanque, eu completava o oléo do motor, geralmente 1 litro....... Lógico que o motor estava ruim.....Mas pense em um carro que não quebrava............De jeito nenhum......

[@cinema8mm]

Uai queimar óleo não é quebrar?

[@MultiRosca]

Carro importado usado é fria? Depende, o importado pode te entregar muito mais tecnologia, segurança e conforto do que um nacional novo na mesma faixa de preço, vai da opinião e necessidade de cada um.

[@jcdavid6140]

Quanto mais tecnológico, mais conforto, segurança....mas também a manutenção é mais cara. Não existe almoço de graça!

[@cesarbrunocarvalho8170]

Olá Boris,parabéns pelo seu trabalho,tenho um Ágile 2010 que tirei zero km para minha esposa,na última revisão que fiz,meu mecânico teve um trabalhão para sacar as velas pois estavam oxidadas e poderiam danificar as roscas do cabeçote,ele me disse que o excessivo uso do etanol causa esse tipo de problema.Pergunto:As velas não deveriam resistir a essa corrosão?O veículo está com 50.000 Km

[@THIAGOFELIXS]

E resistem. Mas é comum adulterarem o etanol botando mais água do que deveriam. Fique esperto com relação aos postos que está abastecendo.

[@Leonardo-by3vk]

Olá, ótimo vídeo, tenho uma dúvida. Posso ligar o carro engrenado na primeira marcha com o auxilio do pedal de embreagem, ou isso pode causar algum dano no automóvel, sendo assim recomendado liga-lo apenas em ponto morto (neutro)?

[@THIAGOFELIXS]

Pode pois a embreagem anula o contato da caixa com o motor.

[@edmurdelcolli6662]

Abaixar o nível de óleo com motor abaixo de 100.000 não é normal . Agora com mais de 200.000 aí eu concordo . Minha Ipanema 94 está com 365.000 km e não abaixa tanto óleo . Menos de meio litros a cada 3.000 km .

[@divinoedilson6565]

Meu vectra gt, não baixa óleo, só se for muito pouco,porque e para trocar com 10 mil,costumo trocar um pouco antes,e nunca precisei completar o óleo.

[@danielgomesramos1038]

Excelente vídeo!!!!!!!!

[@wabeginner]

Boa tarde! Ainda tenho um Fusion 2.3 ano 2008 que começou a trepidar o volante ao passar de 100 km/h. Passou por 3 oficinas mecânicas e duas de alinhamento e balanceamento (fez um balanceamento sem tirar as rodas). Trocou trizeta, tulipa, um semieixo de um lado depois do outro, algumas buchas peças da suspensão e a vibração que acontecia ao passar de 100 km/h passou a vibrar quando passa de 120 km/h. Um mecânico chegou a dizer que "a pequena vibração residual era normal para a idade do carro". Enfim, alguma sugestão? O que eu devo pedir para um mecânico verificar? Estou ficando sem opção por aqui. Um abraço. Obrigado!

[@autoracing6880]

Bacana, e acabar com o mito...ole de câmbio automático, se troca sim entre 50 e 60 mil km , dependendo do uso e existe máquinas para isso.

[@onlygoodsong5621]

Essa dos 2 pálios iguais com gasolina/alcool eu nunca vi na minha frente. Depois quando vai vender diz que sempre tratou muito bem do carrinho.

[@juarezp4x4]

Verdade. O cara da uma de esperto e quando começar os problemas, o outro que se ferra.

[@MineiroMoto]

O que o Boris acha das peças recondicionadas?

[@wagnergenari3810]

Quem garante que aquele posto e gasolina ou alcool atitivado por isso eu coloco gasolina normal e acrescento um frasco de auditivo da koube ou fuel especial da Bardah

[@eliasjosafa9953]

Eu tinha um Kia Soul e nunca abaixou o nivel do óleo, com 83 mil rodados e ainda sem abaixar óleo do motor, troquei por outro Kia Soul

[@thiagohieberlipinski4939]

Questão do óleo depende de vários fatores, quilometragem alta do motor, qualidade do óleo, uso severo(cidade), camisa do pistão riscada... Nossa Parati 2001 está perto dos 150 mil km e quando trocamos o óleo com 5 mil, baixa muito pouco o nível, de palpite uns 700 ml no máximo...

[@tclg1]

Vídeo começa aos 1:45

[@aulismaralves8924]

Boris, tenho um vectra Elite 2.0 , ano 2010, flex o qual eu comprei ele usado já faz dois anos so uso alcool e nunca tive nenhum problema no funcionamento, até agora só fiz troca de óleo do motor e filtros. O qual não baixa nada. Devo continuar usando só álcool ou vem enquanto deve colocar gasolina?

[@THIAGOFELIXS]

Tem outros vídeos falando sobre isso amigo. Segundo o Boris pode usar o que quiser. Eu gosto de alternar pois a gasolina limpa a sujeira do álcool e o álcool limpa da gasolina. Procura mais sobre essa informação pra ver se concorda. Abraço.

[@antoniomarcosdosreis735]

Ora, se o cárter armazena 4l, e a cada 1.000 Km rodados "consome" 0,5l, em 8.000 Km rodados o cárter secaria! Então há algo errado, sim. Os manuais falam que é normal para "tirar da reta" a "responsa" da fábrica pelo motor "sumir" com o óleo lubrificante!

[@THIAGOFELIXS]

Também acho isso. Os meus nunca sumiram, graças a Deus pois eu não ficaria satisfeito com um carro que sumisse óleo por menor que fosse.

[@donizetemachado6376]

Toiota Hilux , Nissan frontie camionete qual e melhor mesmo ano

[@jeovamota7881]

Boris. Quanto tempo devo usar Renault Duster orock camionete 1.6 16v? 2017.Parabéns pela contribuição. Abraço

[@thiagohieberlipinski4939]

Esse motor K4M é muito bom, é um dos mais confiáveis da Renault, conheço duas pessoas que tiveram Clio com esse motor e gostavam do carro e meu tio de Cascavel tem um Duster 2013 beirando 190 mil km pois viaja muito e ele tbm gosta do carro. Se vc é um dono cuidadoso, esse carro vai durar anos na tua mão.

[@THIAGOFELIXS]

Até enjoar ou quebrar de vez. Motor antigo da Renault já renomado.

[@Yukii._officiall0]

Alô Boris! Responde essa: carro em piloto automotivo ( controle de cruzeiro) economiza mais combustível? Abrcs e parabéns pelo canal.

[@argumentovalido]

Se tú tem sensibilidade boa no pé capaz de economizar um pouco mais que o piloto, mas a diferença é mínima. Se tú não tem pé leve e ouvido bom vai de piloto mesmo e aproveita esse benefício do teu carro. Abraço

[@THIAGOFELIXS]

Economizaria se tu pegasse uma estrada plana mas na verdade, bebe mais, principalmente se seu carro for automático. O que acontece é que numa pilotagem manual, vc aproveita o embalo de uma descida e usa parte dela para subir. No Cruise Control, ele mantém quase que exatamente aquela velocidade que programou e vc além de perder o embalo para subir, o câmbio costuma reduzir e acelerar para dar força na subida e manter exatamente naquela velocidade. Ele não tem tolerância para menos ou mais..isso é uma falha burra da engenharia na minha opinião. Exemplo, numa pilotagem manual, vc está chegando no topo de uma subida. Vc vai reduzir e acelerar ou deixar a velocidade cair em 10km/h por instantes até vc começar a descer novamente? Já tive carro automático com esse sistema e já testei muito. Só usava mesmo por comodidade as vezes.

[@Douglassilvaeletrica]

Olá, Boris tudo bem ; Me chamo Douglas Silva de Paulista-PE Gostaria que você desse uma exclarecida Nesta seguinte situação ; Atualmente possuo um Vivace com cerca de 140mil km fazendo uma revisão no veículo suspeitava que ele tinha rodado um bom tempo com GNV , constatei pelos furos na mala e um corte na entrada do TBI , A minha dúvida é a seguinte o carro liga normalmente rotação firme mas depois de uns minutos ele fica meio manco da umas baixas repentina mas não morre isso até ele chegar na temperatura de trabalho , isso é normal? Para veículos que rodaram muito tempo com GNV?

[@Douglassilvaeletrica]

E se não for o que fazer pra corrigir ?

[@THIAGOFELIXS]

Não é normal mas não tem a ver com o GNV. Faz limpeza no TBI primeiro mas desmonta ele, não joga o spray com ele montado não. Veja se retiraram o misturador de gás da tubulação de ar também. Depois vai por eliminação, velas, cabos, sensores e por último bicos.

[@iurygoncalvesmanferrari6457]

Olá. Boris, tudo bem! Meu nome é. Iury e assisto os seus programas desde a epoca do Vrum. Preciso do seu conselho seu,; comprei um Ford Ka 1.5. 3 cilindros Dragon com 2.900 km. Para o motor durar bem , é bom colocar condicinador de metais (Militec ou outra marca )? Fico com medo de estragar o motor em colocar esse produto por ser um motor novo .

[@juarezp4x4]

Eu não faria isso. Se quer fazer o melhor pro motor, siga o recomendado no manual.

[@THIAGOFELIXS]

O Boris vai te matar se fizer isso. Ele é contra o Militec. Eu sempre usei e nunca tive problemas. Pelo contrário, tive muita economia e a economia estava relacionada a diminuição do atrito. Usei em 8 carros diferentes e em um ventilador. Kkkkkk...rodei muito e nunca tive problemas mas estão dizendo agora que tem cloro no Militec e cloro ataca partes do motor e tal. Vc nem deve encontrar mais pra comprar. Cara, eu acredito no que vivi e no que experimentei e continuaria usando se encontrasse para comprar.

[@ronaldoron5003]

Otimas esplicacões👍👍

[@murilocaetano9446]

Pergunta: Tive um VW GOL G5 1.0 com o problemático motor EA111, e tive que fazer o motor com 42.000 km! O mecânico que fez o motor me orientou a manter e posteriormente colocar o óleo mineral com viscosidade maior que ele colocou, por conta de ter feito a retifica! Está correto isso?

[@ricardocosta1136]

Não está correto. As galerias do motor continuam sendo as mesmas após a retífica.

[@alexandercamilo8571]

Será que a opinião do mecânico supera as do engenheiros da montadora no manual! Use o óleo correto desse motor 5w40 sintético trocar c 5mil km filtro tbm.

[@thiagohieberlipinski4939]

@@alexandercamilo8571 conosco foi o contrário, temos uma Parati 16v e tivemos de retificar o motor, o pai foi verificar o nível da água e esqueceu o radiador aberto aí já dá pra imaginar no que deu, fizemos a retifica completa do motor, o óleo especificado é o 15w30 semi-sintético, ao sair da retífica o mecânico colocou óleo 5w40(se não me engano) pra rodar 2 mil km e depois disso usar o óleo padrão do motor, foi o contrário do Gol citado acima mas no nosso caso, deu bom.

[@vitorsantosalves8259]

@@ricardocosta1136 isso mesmo

[@edsroraphael]

Bom dia Boris não perco "Boris responde"

[@alexsandrooliveira3443]

Boris eu gostaria de comprar o Accord V6 2016 ou o Civic 10 EXL qual a melhor opção?

[@DanielOliveira-jt2sq]

Olá, Boris. Conheci seus trabalhos através da Rádio JB FM, e desde então tenho te seguido nas redes sociais. Parabéns pelo trabalho! Gostaria de fazer uma pergunta: tenho uma Palio ELX 2006, 1.0 ( primeira " Pitbull" ) e sempre quando vou ligar o carro pela manhã tenho que esperar o motor esquentar para ele sair do local, senão ele morre. É normal isso?

[@THIAGOFELIXS]

Não é normal não pois é um carro com injeção eletrônica. Só não sei te dar uma dica do que pode ser o problema.

[@eletropc]

Amigo carro deve ter sempre as revisões em dia. É bem provável que ou o mecânico não está realizando a revisão (dizendo de limpou trocou etc sem ter feito) ou as revisões não estão sendo feitas. Outra coisa tente abastecer em um posto diferente que você tenha alguma recomendação.

[@josericardolemos7054]

Gostaria de saber ,com a parada da fabricação do Ford Focus ,será que as peças sumirão do mercado ?

[@josericardolemos7054]

Gostaria de saber ,com a parada da fabricação do Ford Focus, será que as peças sumirão do mercado ?

[@THIAGOFELIXS]

É um carro que não vendeu tanto, mas vai depender da peça e do motor do seu Focus. Se for uma peça mecânica e ele for o 1.6, vc vai encontrar peças por muitos anos ainda pois compartilha com outros modelos da Ford. Agora já fica mais difícil uma peça de acabamento por exemplo que são específicas do modelo. Nada impossível de se achar mas talvez tenha que ter muita paciência. Se não fosse assim, não haveriam colecionadores.

[@eletropc]

A sua única Preocupação Ricardo deve ser o preço de venda, se você não pretende vender, as peças podem até ficar um pouco mais difíceis mas ainda vai demorar alguns anos.

[@josericardolemos7054]

@@eletropc obrigado pela atenção .

[@Tinho-wellington]

O Boris tá parecendo o Mestre dos magos kk

[@ricardocosta1136]

Kkkkkkkkk

[@anamariasantos6659]

SÓ SE FOR O MESTRE DOS MAGOS DOS AUTOMÓVEIS LEGAIS MESTRE DOS MAGOS DO RAMO AUTOMOTIVO CE VIU OS AUTOMÓVEIS DELE CORVETTE STINGRAY JAGUAR E-TYPE PORSCHE

[@ronaldoguerra9033]

Bóris entendi pra cara......o

[@walterprevidelli5352]

Minha BELINA 87/88 peguei ela em 95 - tá com 340000 KM coloco alcool - gasolina / gasolina-álcool. Só gasolina - só álcool - cada dia ela ta MELHOR - Ela odeia beber Óleo. 🐴🐴🐴

[@Jeancarlos1968]

Olá! Tenho uma Blazer V6 E gostaria de saber sobre o óleo do diferencial. Basta completar ou trocar o óleo? Obrigado!

[@THIAGOFELIXS]

Troque, com certeza independentemente do que diz o manual. Todo lubrificante tem vida útil. E o óleo sai mais barato do que consertar ou trocar um diferencial.

[@Jeancarlos1968]

Obrigado pelas informações! Abraço!

[@Mario-lb7hl]

Olá Boris. Quero saber se devo bota óleo mais grosso, pois o meu carro é antigo, ou bota o óleo recomendado pelo manual?

[@THIAGOFELIXS]

Não é possível que ainda exista essa dúvida! Pelo amor de Deus filhão!

[@odilpereira]

Mais um assistido. Like

[@alexmarrodriguesdealmeida7084]

O cidadão está confundindo farol de neblina com farol de milha.

[@hudisoca]

Boris , por que o Brasil não é auto suficiente em etanol....?

[@AntonioLima-rb4lw]

Boa noite comprei toyota prius 2018/18 é confiável esse carro

[@THIAGOFELIXS]

Só não é tão econômico quanto deveria. E vai reparar que as baterias vão perdendo autonomia com o tempo e que para trocá-las é uma grana alta.

[@antoniomarcosdosreis735]

É o que dá comprar esses pseudo-automóveis tipo Renegades da vida... um carrinho pesado, com motor de máquina de costura! Depois tem de "esgaçar" o motor para o carro andar! Carro tem de comprar com boa relação peso/potência, ou seja, o motor tem de "dar conta do recado"!

[@getromartins80]

Sr Boris tenho 1 fox 1.0 2007 flex comprei em 2016 c/100 mil km rodado só uso gasolina comum se por etanol hoje dá problema?

[@THIAGOFELIXS]

Se seu motor estiver limpo, problema nenhum. Mas na dúvida, ele já falou que o etanol limpa a borra da gasolina. Vai adicionando aos poucos. Bota meio a meio, depois vai aumentando até os cem porcento. E roda uns 3 tanques de etanol pra limpar bem. Depois é vida normal em qualquer proporção que quiser.

[@raimundoalvesdamota6092]

Com quantos mil devo trocar óleo do cambio do corolla 2013 gli 1.8, ja estou com 60000 mil

[@cinema8mm]

Troque mensalmente

[@wil094]

Auto papo, então oque vocês acham dos novos Hillux e SW4 2020???!! Abraço Boris.

[@wagnergenari3810]

Quem garante que aquele posto vende mesmo combustivel atitivado que muitos são alduterados os combustiveis

[@sergiosantos3416]

Meu tempra 1995 16v, chegava a 90 graus o líquido de arrefecimento, porém troquei o sensor de temperatura para acionar a ventoinha com 80 graus mais ou menos será que causa algum problema?

[@cinema8mm]

Pq fez isso?

[@sergiosantos3416]

@@cinema8mm Evitar ressecamento precoce das mangueiras.

[@THIAGOFELIXS]

Tem sim. Está fora da temperatura de trabalho do carro. O módulo está achando sempre que o carro está frio e o óleo do motor não está na viscosidade ideal. Já reparou que ao ligar qualquer carro pela manhã, ele fica acelerado? É para chegar na temperatura de trabalho. Já reparou que os óleos possuem dois números? Exemplo 15w40. O 15 é a viscosidade quando frio e o 40 quando quente. Ou seja, o carro deveria rodar sempre com 40 mas se fizer o que fez, o motor nunca chegaria aos 40 e isso pode ser um problema.

[@THIAGOFELIXS]

@@sergiosantos3416 as mangueiras foram feitas pra isso. Não ressecam assim não. Use aditivo na proporção certa que não vai dar problemas. Agora muito importante é usar aditivo de boa qualidade na água e trocar no tempo certo. Sempre com água desmineralizada.

[@eletropc]

O tempra tem essa questão de projeto feito para locais frios, existem muitos relatos de problemas de aquecimento aqui no Brasil.

[@antoniomarcospintocoe846]

Boris seu andar com baixa rotação motor lubrifica Eu tenho um Palio 1.6 Sport 16 válvulas

[@vitorsantosalves8259]

Lubrifica menos mas o motor tem menor atrito entre as peças pq tá em baixa rotação .

[@THIAGOFELIXS]

Sim, senão vc ia ver vários carros batendo motor pela rua. Ligou a chave, a bomba de óleo funciona.

[@marciogalli6192]

Meu Deus....cada pergunta.... misericórdia......

[@claitoncolvero6635]

Viagra pro renegade foi a melhor dica.... kkkk

[@THIAGOFELIXS]

O Renegade já bebe muito, se o cara trocar as marchas a 3000rpm vai ficar pior que V8. Troca de marcha é no sentimento, no conhecimento que a pessoa adquire do carro considerando carga e inclinação da pista. Não existe receita de bolo pra trocar marcha.

[@alexschilink]

Se tem Bóris responde, tem like antes de assistir ao vídeo.

[@wislenramos]

Nada mais caro do que importado barato.

[@ViniciusGravata]

👏👏👏

[@andreMelorealengenho]

Conhecidos que tem carro da Ford que passaram pelo caso da bateria.Falta de respeito

[@andersonperito]

Vish... entendeu as últimas perguntas tudo errado

[@arturbritto5520]

Tem gente que faz pergunta para o Bóris já sabendo a resposta, só querem testar o homem. Querem dar uma calça arriada no véio.

[@angeloagnolon]

Carro a gasolina funcionar com Álcool , só se for convertido.

[@ivansotero6572]

boris retira essa primeira imgem tua na vineta tais parecendo q estais todo escanbixado kkkkkk

[@MrPileca1]

Muito ruim esse formato do programa. O apresentador é massante, fica mais de meio programa falando e lendo perguntas, prolixas, coisa que o Boris teria falado em segundos e respondido de forma objetiva. Pra que esse apresentador?

[@marcelokenjishibuya6001]

41° Like

[@sergiomesmo2927]

Cara da pau no carro vende a caixa de marcha importada vi quebrar na sua mão kkk