Здравствуйте боковые две фтулки для фиксирования борта поменяйте местами тогда борт не будет провесать на навесах!
@user-gh4uv9jm5m3 жыл бұрын
Да, трудно придумать универсальный кузов, ещё на раннем5511 с подрезаным под прицеп кузовом приходилось возить и технику,и мусор,и металл(в том числе и разный металлолом),и кирпич,и глину,и песок,и щебень,и валуны,и зерно и ТД и ТП, воистину простор для творчества практически неограничен.Здоровья тебе, дружище, и удачи во всем!
@user-gh4jc1dx5d3 жыл бұрын
Спасибо, 😊я рад что вы подписались на меня 🤗буду стораться 😊и вам всех благ и успехов 🙂
@user-gh4uv9jm5m3 жыл бұрын
Парнишка, по-моему,ты затеял такую канитель,если немножко подумать-можно сделать намного проще,ты зря грузишься этими проблемами.
@user-gh4jc1dx5d3 жыл бұрын
3 мин и он застегнут на боку, и на аборт 😊
@user-pw2bo7vp8y3 жыл бұрын
👍
@user-ed9cq7ru1x3 жыл бұрын
У меня по по-другому сделано, на задним крепление одна сторона "Г" образно.
@user-gh4jc1dx5d3 жыл бұрын
Да у вас проще, товарищ так зделали.
@user-md6xf3pz8x3 жыл бұрын
У меня также.только из уголка рамка буквой п в ней борт.пальцы трогать вообще не нужно
@user-gh4jc1dx5d3 жыл бұрын
Такую канструцию я тоже рассматривал. 🤔
@user-qx9ej7gf7r2 жыл бұрын
Трансформер😂😂
@PavelAndronyuk3 жыл бұрын
Навесы зря перенесли, нужно было их оставить на месте, а к ним кривое ухо.
@user-gh4jc1dx5d3 жыл бұрын
Вы меня извините, я не пойму какое кривое ухо?
@PavelAndronyuk3 жыл бұрын
@@user-gh4jc1dx5d верхний навес крепления борта (заводской). Его нужно было оставить на месте, а от него ухо крепления борта назад. Тогда борт своевременно закрывался бы, при опускании кузова.