#BOSCH

Рет қаралды 3,522

Күн бұрын

Пікірлер: 46

@DieselMaxElectric 5 ай бұрын

Короткое Замыкание аккумулятора во время Заряда на БЕРЕЖКЕ, Устройством РАЗОЧАРОВАН - 1. kzbin.info/www/bejne/hmTbfWCCpMt9sMUsi=54tz41dBAdJW1v3_ 2. kzbin.info/www/bejne/fHjapYKugJKJfNEsi=wnLjAI5eQNB3t_pO 3. kzbin.info/www/bejne/nKXSaqxmdrmpa6Msi=Q3iizlusOcbyE6Y9

@misha6110 10 ай бұрын

Спасибо за видео. Ваша работа очень ценна для меня и не только, Отличные видео у Вас

@pavelkireyenko 10 ай бұрын

По бош С7 подсказываю снова: это ошибка прошивки боша. После разгона до 16,35В происходит сброс и вместо перехода в режим хранения зарядное думает, что подключена батарея на 24В у которой напряжение ниже 16В. Отсюда и ошибка. Нужно после режима R перезапустить устройство вручную. Режим R работает 3,5 часа, нужно поставить будильник и не забыть перезапустить

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Отлично. Спасибо за информацию. 👌👍🤝

@KoT_B_MewKe 10 ай бұрын

Вымпел допускает использование в качестве "помогателя" при пуске. И это действительно помогает. У боша тоже есть схема защиты по току. По идее не должен дохнуть от этого. Где-то не домотрели иженеры или компонентка плохая пошла.

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Никогда небыло желания использовать ВЫМПЕЛЫ( КУЛОНЫ и остальные ЗУ такого класса ) для запуска двигателя... Дать ему быстрый заряд, перед запуском, на ускоренном режиме и высоких значениях. Но пускаться, давая "встречку" от авто генератора и АЗУ. Это лишнее... Наверное поэтому, за столько лет активного использования BOSCH C7 и C1, они целые до сих пор. Хотя зарядили за эти годы, сотни аккумуляторов на предприятии....

@KoT_B_MewKe 10 ай бұрын

@@DieselMaxElectric вымпел в руководство по эксплуатации эту функцию прописал, почему бы не использовать. А вот эти огромные пускачи как раз опасны для электроники автомобиля. Индуктивный выброс при его отключении может натворить бед.

@fighter_yz 10 ай бұрын

Спасибо за то что делитесь с нами полезной информацией. Нужен ваш совет с выбором АЗУ для грузового 110 - 190 Ah и легкового АКБ 60-110 Ah. В своем арсенале имею Вымпел 57, но хотелось бы проводить профилактические мероприятия по АКБ в автоматическом режиме.

@sid-232 10 ай бұрын

Во всех своих видео Макс доносит до нас, что выбор зарядного только за нами. У каждого свои цели. 57 классный зарядник. К нему можно добавить гуся 8.12

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

GYS 8.12 или 12.12 как мне кажется, вполне подойдёт.

@KoT_B_MewKe 10 ай бұрын

57 хватит. Сезонное обслуживание и всё. Если аккум деградировал, поздно пить баржоми. Задачи разные могут быть конечно. Если уже много батарей полудохлых (сульфатация) можно 55 вымпел взять или бережокV1

@1964leonid 10 ай бұрын

Вот и 57 самый универсальный , им можно сделать все что захотите , автоматическое умное ЗУ так как 57 не сделает. АЗУ я тоже так думал что проблему решу полностью , но все же АЗУ продал и докупил к уже бывшему у меня 55 , еще и 57.

@KoT_B_MewKe 10 ай бұрын

@@1964leonidа зачем? 55й полностью 57й перекрывает. Только ток меньше. Про запас только.

@Romario3392 10 ай бұрын

Доброго дня вам спасибо за видео , подскажите заряжал АКБ mutlu 63 640 бошиком с7 15 часов , показатель 12,6 не изминился и на экране показывает как у вас что у АКБ низкий заряд и показывает светодиод прям как у вас в правом верхнем углу и 12 в и ни куда не переходит . Аккумулятор кальцевый ему месяц не обслуживаемый подскажите пожалуйста что можно сделать

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Здравствуйте. Я же показывал в видео, как стоит разгонять АКБ на Bosch C7 Вроде было видео... Нет времени все отслеживать. На вахте, работаю и не в Аккумуляторной...)) Ставьте режим R Засекайте время Ровно два часа. Не более ! Выключайте. И новый круг. Опять режим R Два часа.... С каждым разом, напряжение, и плотность электролита, будет повышаться. Перед всеми процедурами, думаю стоит провести классический Заряд, на 12 Вольт. До перехода в режим Хранения. 13,0 - 13,2 Вольта.

@Romario3392 10 ай бұрын

Спасибо вам огромное, попробую , но не заряжает в обычном заряде попробую в режиме постоянной подачи тока подзарядить

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Если автомат, быстро переходит в режим Хранения, но имеет высокие значения по сопротивлению( mOm ) - это первый признак застарелого сульфата на пластинах... С помощью Автоматического Зарядного устройства, будет крайне сложно решить эту проблему.... Воды долить нет возможности ? Грамм по 30 в банку...

@Romario3392 10 ай бұрын

Аккумулятор новый ему два месяца на машине стоит месяц, он не обслуживаемый банок нету просто не понимаю понимаю почему вообще заряд не идёт

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Он у вас два месяца или дата производства на корпусе, выбита ? Такой свежий ??? Если аккумулятор простоит в магазине 6 месяцев - год, ещё и в тепле( выше 20* С ) то имеем саморазряд и глубокую сульфатацию, однозначно. Бороться с ней, автоматические зарядные устройства, практически не в состоянии...

@1964leonid 10 ай бұрын

Был у меня АЗУ Гусь за 14600 , нет , не выйдет кнопочку нажать и забыть , только Вымпел 55 и 57 , вот это то ЗУ которыми можно все.

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

АЗУ GYS( те модели что показываю ) имеют СОВЕРШЕННО иное назначение... ВЫМПЕЛ 57, ВЫМПЕЛ 56 БЕРЕЖОК КУЛОН 820 КУЛОН 716 и ещё много чего есть в наличии. Однако, наличие GYS очень выручает... И не только на вахтах.

@rashpill0830 10 ай бұрын

Салют !

@_Radical_ 10 ай бұрын

Красота будет, когда все АКБ, зарядки, приборы будут отечественные. Не разбираюсь в двигателях, он отечественный или импортный?

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Согласен.... Как и Авиацию всю порушили в 90 - 2000 Подсадили нас на "иглу" импорта в те проклятые годы для страны... Прочно "сидим" на импортной наркоте. Это движок "вражеский"...)) Бабла на нас зарабатывают, просто жуть. Цены на ремонт и обслуживание, космические... Искренне жаль, что от этой "наркозависимости" ( $ ) нам еще долго не слезть...

@Bonaventure666 10 ай бұрын

Доброго времени суток Может в следующим видео Пробежитесь кратко с обзором по измерительному инструменту (Интересуют ток измерительные клещи в частности )

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Есть такой грех...👌😉 Фанатею от хорошего инструмента и приборов. Дабы глаз и руки радовались. Хорошо. Как будет время...👌🤝

@Bonaventure666 10 ай бұрын

@@DieselMaxElectric спасибо Да тоже обратил внимание на аппу)

@sergeiv5207 9 ай бұрын

Кто выпускает GYS? Что бы не нарваться, на подделку. Или на Озоне, правильный Китай?

@DieselMaxElectric 9 ай бұрын

Не встречал подделок. У компании GYS два завода. Один в Китае и один во Франции. На некоторых моделях АЗУ, прямо на морде указано - "Сделано во Франции". Однако это модели Зарядных устройств по 100 - 300 тысяч рублей... Обычные АЗУ изготавливают на фирменном заводе в Китае. Как и телефоны Ёпл, по 100.000 рублей 👌😉

@ДавидЗаалишвили-л3ч 2 ай бұрын

Скажу вам у вас очень опасная работа. Будьте окуратнее.🙏

@DieselMaxElectric 2 ай бұрын

Самое опасное в моей работе - некоторые коллеги... Слава Богу не все, но попадаются особо "гнилые"... Зависть - подчас делает из человека, подлейшее существо.

@ВалерийНиколаевич-я5е 10 ай бұрын

KTA50-G8 ?

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Cummins QSK60 Газовый. 1160 кВт

@nikmakken1218 10 ай бұрын

Так на гусях режим десульфатации же присутствует и что он с десульфатацией не справиться или не справляется? Тогда грош цена ему если так.

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Можете назвать мне пяток ЗУ, которые не в рекламе, а в реальности способны бороться с засстарелым сульфатом ? АЗУ - выполняет другую роль

@ЕвгенийМаксимов-у6б 10 ай бұрын

Добрый день .Не подскажите где купить ЗУ Nano?

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Нет, не знаю. Не интересуюсь этим продуктом... Как и ЗУС

@СерегаКурганкин 10 ай бұрын

🤝👍

@DieselMaxElectric 10 ай бұрын

Ещё один оправился в вечный БАН. Такие как вы, наивно полагают, что своими оскорблениями и переходом на личности тут, без всякой причины, на дальнем и безопасном расстоянии, могут чем-то задеть меня...)) Глупо....🤦‍♂️ Вы лишь, в очередной раз, доказываете всем окружающим и себе лично, что внутренний мир ваш - полное ничтожество... Идите с миром. Как можно дальше.