Ботевград - Мездра - цялото трасе след отварянето (25.02.2024)

Рет қаралды 79,606

2 ай бұрын

#mezdra #мездра #ботевград #botevgrad
След отварянето на трасето, вече може да се кара в две ленти в двете посоки в по-голямата част от трасето. В частта на лот 1 при изкачването след Новачене, има изчистено свлачище, поради което вероятно не е отворено едното платно за движение. Строителните работи по лот 2 напредват и вече почти са стигнали до мястото, на което пътят ще има кръгово на две нива, където трафикът ще може да се отклонява към Лютидол. За момента при Ребърково, отбивката не може да се използва и на хората им се налага да заобикалят през Крета и околните села, за да стигнат до Мездра или Лютидол.
0:00 - Лот 2 (Мездра - Лютидол)
8:12 - Лот 1 (Лютидол - Ботевград)
16:52 - Мостът в Горна Кремена

Пікірлер: 119

@user-tt1ut2rm4s 2 ай бұрын

Феноменално видео!!! Адмирации, най доброто и изчерпателно което съм гледал за трасе в България.

@georgigeorgiev3506 2 ай бұрын

И аз му изтървах края на това трасе,откога се приказва за него.А съм възрастен човек.Ама виж ти ще стане.Браво на всички.Може две крачки напред една на зад но пак се движим напред.ПАК БРАВО!

@user-ef9ze2gw2t 2 ай бұрын

Браво Скайко За 1 път с гласови обяснения. Те са по-удачни, че не губиш от картината да четеш надписи, а си гледаш и слушаш. Перфектно видео! А и си първият, който показва цялото трасе, да добием цялостно инфо, кое и къде как е. Направи такова и на А6.

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Ще опитам да го направя, там са 60+ км и не знам колко ще се отегчи аудиторията :)

@user-ef9ze2gw2t 2 ай бұрын

@@InfraSkyBG аа, няма да се отегчи, сигурен съм. Твоята работа е качествена и се харесва. А и никой не го е правил до сега на готовите 2 участъка съвместно с новостроящия се последен. А и ти го направи със същата бързина като на този. Успех!

@kpetrov80 2 ай бұрын

Ако може и няколко кадъра от ГКПП- то също, за да се види напредъка там, моля! Иначе адмирации за работата ти и качествените и с много любов направени видеа!

@user-us3vc1hi7d Ай бұрын

@@InfraSkyBG Здравейте, планувате ли видео от Лютидол?

@doctordrone8739 2 ай бұрын

Много яко, че си снимал ЦЯЛОТО ТРАСЕ!

@bobsi8032 2 ай бұрын

Трагедия, 5 години до тук, като гледам още 5, ще заминат и поне 15, за да стигнат до Видин!

@saideragaming 2 ай бұрын

Има бая работа да се свърши още.

@petarspasov4807 2 ай бұрын

и естествено 50те км час са с абонамент патрулка с камера.....на път , който се кара спокойно с 90

@user-kj1mm8cx2o 2 ай бұрын

Не съм гледала по - добро видео.

@DavidSmith-bq8py 2 ай бұрын

Прекрасно и качествено видео! Гледайки видеос как китайците строят магистрали и ЖП линии, си мисля, че сме 100 години след маймуните. При всички случай ако бяхме пуснали тех, да ни направят магистралите - сигурно да е било много по евтино, по бързо и много по качествено! При нас пускайки нова магистрала е цяло събитие, всички свързваме събитията с преди пускане на магистралата и след пускането. В други бели държваи това е задължение.

@rossengeorgiew9589 18 күн бұрын

Всичко, до последната дума, от Вашият коментар е повод за пиршество на социалните инженери и идеолози, определящи плътта на България след 89-та, и това е така на няколко нива.

@ivanarnaudov294 2 ай бұрын

✌️🇧🇬👌

@TheVestep 2 ай бұрын

Страшно много работа е свършена, но остава още много. Едно голямо БРАВО за работниците. За диван разбирачите един интересен факт: до момента са използвани над 2 тона експлозив , а изкопаната земна маса може да запълни 30 пъти стадион " Васил Левски". Данните са приблизителни!!!

@iordannalbantov 2 ай бұрын

Изкопаната земна маса се вижда колко е нахвърляна покрай пътя и в Искъра.

@rosen7923 2 ай бұрын

На какво се басираме, че до края на лятото всичко ще е разруха и ще се започнат пропаданията, кръпките и всичко както си е реда? Браво за кое по точно?

@hristobaykov1487 2 ай бұрын

ПО ИНТЕРЕСНО Е РАЗБИРАЧО ДА КАЖЕШ КОЛКО ПЪТИ СЕ ПРАВИ ХА ТРЪЖНИ ПРОЦЕДУРИ, И КАК СЕ ИЗЛОШИХМЕ ПРЕД ЧУЖДЕНЦИТЕ. ЗА ОБХОДНИЯ ПЪТ ПРЕЗ ЛИТАКОВО, РАДОТИНА, РАШКОВО.... ДВА ПЪТИ ПРОЦЕДУРИ, УВЕЛИЧЕНИ СРОКОВЕ, НАРУШЕНИЯ, ПОЛЗВАНЕ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЕ, КАТАСТРОФИ, С ЖЕРТВИ.... НЕИЗПЪЛНЕНИ СМР... ИНАЧЕ МУЗИКАТА Е МНОГО ЛЕЖЕРНА....

@user-mf5ue6rc5n 2 ай бұрын

@@rosen7923стига рева бе Струма да не е пропаднала вече

@user-me5kg8yb1r 2 ай бұрын

Не става работа в тази България! 😂

@branimiravramov4944 2 ай бұрын

Браво! ❤️

@ivivanov 2 ай бұрын

Много добро видео.

@folev_333 2 ай бұрын

Много ми е интересно как го наричат скоростен път като проектна скорост е 80 (а дори стария път беше 90)

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Това е път в строеж и като такъв има ограничение от 50 км/ч. Преди беше същото, но на никой не му правеше впечатление, защото се караше в едното платно двупосочно :)

@folev_333 2 ай бұрын

@@InfraSkyBG Ти прочете ли ми коментара изобщо? Никой не говори за строежи, мроежи... Проектната скорост за ГОТОВИЯ път е 80км/ч защо го наричат скоростен все още никой не знае... Та ти видя ли изобщо завоите какви са, със 120 абсурд да се кара там

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

@@folev_333 откъде черпите тази информация?

@folev_333 2 ай бұрын

@@InfraSkyBG коментара ми изчезна сигурно защото пратих и линкове затова ще го напиша пак, лично аз минах от там и видях че завоите са остри дори ако караш с 90, а в документа пуснат от министерството и община криводол пише разширение от г12 до Г20 с проектна скорост V=80км/ч и за ДВАТА лота, а съдейки по това че при новачене се води автомобилен път (скорост 90км) вероятно и останалата част до мездра ще е 90 със знаци 60 на острите няколко завоя както е на "магистралата" към Сърбия Както и ако погледнеш от откриването на частта 7.5км при новачене още тогава казаха че проектната скорост е 80км/ч

@folev_333 2 ай бұрын

@@InfraSkyBGкоментара ми пак изчезна сигурно защото пратих и линкове затова ще го напиша пак, лично аз минах от там и видях че завоите са остри дори ако караш с 90, а в документа пуснат от министерството и община криводол пише разширение от г12 до Г20 с проектна скорост V=80км/ч и за ДВАТА лота, а съдейки по това че при новачене се води автомобилен път (скорост 90км) вероятно и останалата част до мездра ще е 90 със знаци 60 на острите няколко завоя както е на "магистралата" към Сърбия

@user-dm9ey1te9p 2 ай бұрын

Супер е

@user-qv2iw1gl9x 2 ай бұрын

Един ден и Хемус🎉

@plamenjekov4568 2 ай бұрын

много ми е интересно какъв процент водачи спазват ограничението от 50 км/ч ?? задавам този въпрос защото това си е жива хранилка за куките да пишат глоби !!

@user-qv2iw1gl9x 2 ай бұрын

Започва се с поетапното отпушване на Северна България 🎉

@suciuovidiu8478 2 ай бұрын

Thank you for the video ! Is very good, that most of it has already 2 lanes. When they estimate that the full length will be at 2 lanes, maybe 2025 summer ?

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

End of 2025.

@user-yc3um7ig7k 2 ай бұрын

Много добро видео. Браво! Относно новия път имам едно чудене, ако някой може да ми разясни - защо обикновено по пътищата има отбивки през няколко км в посока, а тук нещо ми убягнаха. Каква е идеята да няма на такъв тип път?

@vankode 2 ай бұрын

Вероятно е заради терена - не е подходящ на доста места и само там, където позволява са направили такива.

@nikolayrayanov2895 2 ай бұрын

Трасето е доста късо - има, няма 30 км, а населените места са малко - всички те трябва да бъдат обслужвани от кръстовища на 2 нива, което премахва нуждата от отбивки. Има и планирани участъци за почивки.

@VladoPetkov 2 ай бұрын

Това с Elevenlabs ли е правено? Доста добре се е получило

@pdocsi Ай бұрын

Благодаря за прекрасното видео. @InfraSkyBG дали можете да заснемете до къде и как се извършва реконструкцията и изграждането на новия мост в село Горна Кремена?

@user-me5kg8yb1r 2 ай бұрын

Аз съм международен шофьор в чакане да я пуснат тази магистрала направо косата и брадата ми побеляха магистралите в България ще са готови чак към 2060 година

@BGSoccerMagic 2 ай бұрын

Оставили са си ръцете, не строителите а тези които са разработили самия път, чертожници разни! Самият път е без лента за повреди и в двете посоки, а е скоростен с позволена скорост от 120 км, къде ще спират тези на които нещо им се повреди колата/камиона? Насред пътя. Колко безопасно е това? На много места пътя минава досами реката и брегът не е укрепен, след няколко поройни валежа когато тя придойде и започне да подронва брега в тези участъци, пътя ще започне да пропада. Изсечените склоновете също не са укрепени и още в самото начало се вижда че има свлачище което е затворило лявата част на пътя, а това нещо на 6:03 не знам какво да мисля за него, щеше да е далеч по-лесно да изградят тунел там. Отводнителните канали и отводняването въобще също ми се струва че не са направени както трябва. Тук 15:45 ще може ли един 40 тонен тир да успее да ускори до 120 за да се включи в движението без да затруднява останалите участници, а ще има ли достатъчно време за да спре когато излиза? Скоростните пътища трябва да се строят доста в страни от населените места, а не да минават през или непосредствено до тях, най-малкото заради шума който причиняват.

@tigerVIH 2 ай бұрын

Бавно и предполагам некачествено строителство...

@snejanatodorova1845 2 ай бұрын

Защо са го пуснали.не е довършено.май ще кракът още пари

@ivanavramov6485 2 ай бұрын

От клипа се вижда, че се доближаваме до финала. И една забележка към автора. Тъй като винаги сте на терен не е лошо да попитате някой от местните как се произнасят населените места за да звучи по-професионално. Успех

@rossengeorgiew9589 18 күн бұрын

За гост-българите винаги с нужни допълнителни обяснения за всичко родно. Не е от сега така. Само дето много се сърдят, когато ги цакат с топла бира по всички въпроси. Пак поради остър нихилизъм... 😢

@svetlisokolov5640 2 ай бұрын

Супер е , качеството на асфалта ще издържи ли на хилядите ТИРОВЕ , които минават.

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Предстои да разберем.

@rosen7923 2 ай бұрын

Края на лятото всичко приключва. Новия път вече няма да е много нов

@user-mf5ue6rc5n 2 ай бұрын

@@rosen7923злобар

@alexanderangelov4903 22 сағат бұрын

И колко км се кара по стария път от целия участък?

@folev_333 2 ай бұрын

Лично аз минах от там и видях че завоите са остри дори ако караш с 90, а в документа пуснат от министерството и община криводол пише разширение от г12 до Г20 с проектна скорост V=80км/ч и за ДВАТА лота, а съдейки по това че при новачене се води автомобилен път (скорост 90км) вероятно и останалата част до мездра ще е 90 със знаци 60 на острите няколко завоя както е на "магистралата" към Сърбия

@MsMONTEKI 2 ай бұрын

И аз минах в понеделник и видях ЧАСТНА КОЛА С КАМЕРА ВЪТРЕ!!!! ТАКА ЧЕ , ДА СЕ СПАЗВАТ ОГРАНИЧЕНИЯТА!

@folev_333 2 ай бұрын

@@MsMONTEKI дап, тъжно беше целия път съм се влачил с 60

@rossengeorgiew9589 18 күн бұрын

100 или 120 км/ч трябва да бъде по задание?

@folev_333 18 күн бұрын

@@rossengeorgiew9589 По задание - 80. Пътя е конструиран за толкова. По нашенски се прави тарикатлък да се вдигне скоростта с по 10 - 20км както е и по магистралите строени за 120 но сега е 140. В готовата част на пътя е 90, значи и останалата ще е толкова

@folev_333 18 күн бұрын

@@rossengeorgiew9589 тия ако престанат да ми трият коментарите ще е добре 80 е по задание с плюс минус 10-20км. Готовата част е 90

@ivopetrov4865 2 ай бұрын

Като гледам имат още много работа тука...голяма част от склоновете не са обезопасени, доста опасно ми се струва преминаването през този път. А, и какви са тия каубойски музики за фон...

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

С това обезопасяване се чувстваме като в дивия запад, затова каубойска музика ;)

@martindimitrov1955 2 ай бұрын

Минах от отам онзи ден, само не доумявам защо ограничението е 50км/ч на двулентов път в извън населено място

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Защото се води в строеж, не е завършен и няма акт 16.

@Lyubog997 2 ай бұрын

Тамън да почне да се ползва и ше се разпадне..

@user-us3vc1hi7d 2 ай бұрын

С това темпо поне още две години.

@user-he7vs4mb1w 2 ай бұрын

Г-не, за да стане по-бързо, яхнете лопатата и на строежа. Хората работят. Не виждате ли, колко земна маса трябва да се изкопае на някои места?:

@koxagen 2 ай бұрын

До година е готово :) На практика е почти готово.

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Реално срокът за завършване по проект е краят на 2025-та, значи тъкмо навреме :)

@user-he7vs4mb1w 2 ай бұрын

@@InfraSkyBG Дано да се случи по-бърже.

@stuci8385 2 ай бұрын

Прав е човека. Те да не го копаят с лопати. И за разлика от теб аз всеки ден съм по строежите и знам с каква техника се работи. Аман от диванни разбирачи !@@user-he7vs4mb1w

@alexandro830131 2 ай бұрын

Лота от Гьола до Скравена бил готов, па сега се оказа че не бил готов...

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Последно отнемаха земна маса от свлачището и вероятно затова не са отворили - трябва да довършат стената там.

@Mladen861 2 ай бұрын

Добре, а дано не падне крадене и не сложите 5 см асфалт и след 5 години да пропадне целият този път!

@ivailovelkov7144 7 күн бұрын

Това не е магистрала 2 степенен път

@user-ue7yv6zb4o 2 ай бұрын

С хеликоптер или дрон е снимано?

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

С дрон

@rossengeorgiew9589 18 күн бұрын

С хеликоптер, с държавни пари за гориво, преди да бъде дарен на Украйна. 3...2...1... 😂

@Uc9uE3pKsS6uQ 2 ай бұрын

Бойко да резне лентичката Само той има пермит да прави магистрали и да стрийма лайв с джипа по новия асвалт

@BatNestor Ай бұрын

Защо правят тунели, ако трасето вече е изкопано и реално не пробиват през масива?

@rossengeorgiew9589 18 күн бұрын

За да могат висшистите от елитните школи на Тони Стораро, Киро Брейка и Азис да имат материал за политиканстване и плюене по страната ни! За останалите причината е очевидна!

@alportal580 2 ай бұрын

2 години и по средата има участък, който дори не е започнат. Това като гледам цялото няма да стане до 2026 поне?

@branimiravramov4944 2 ай бұрын

Грешиш много, четири години и половина са.

@floda-reltih1945 2 ай бұрын

2028 ще стане

@user-ye7uq1li7i 2 ай бұрын

Когато вече и да стане ще е късно! Децата и внуците няма да го ползват!

@koxagen 2 ай бұрын

Мега злобен човек!!!

@svetdimitrov5642 2 ай бұрын

@@koxagen За съжаление Човекът не е мега злобен, а по-скоро МЕГА ТЪЖЕН и МЕГА ПРАВ...Но за да вмъкна позитивна нотка(това от което всички имаме нужда) ще кажа,че поне нещо се прави.Здраве, свобода и силен дух Ви желая на всички (по повод утрешния ни празник)!!!

@koxagen 2 ай бұрын

@@svetdimitrov5642 Напротив злобен е, той направи кълне, което е грях. Тръпки ме побиват.

@sulzer0654 Ай бұрын

От надписите в началото на клипа не се вижда нищо от готовото трасе.

@InfraSkyBG Ай бұрын

Можете да изключите субтитрите като натиснете клавиша C на клавиатурата или върху CC на клипа долу вдясно.

@ivailovelkov7144 7 күн бұрын

Няма лента за аварийно спиране турците направиха струма топ магистрала в България

@user-me5kg8yb1r 2 ай бұрын

Това магистрала ли е или обикновен скоростен път? 😅 А къде е аварийната лента? 😮 И пак са откраднали парите за свети джоб! 😮😢 Пълен потрез за огромно съжаление!

@solect3667 2 ай бұрын

И на коя дата пак ще го затварят неразбрах?

@InfraSkyBG 2 ай бұрын

Когато завършат моста в Горна Кремена в края на видеото. По договор трябва да е готов за 60 дни.

@branimiravramov4944 2 ай бұрын

Ограничението е 50км/ч. защото е бг руцкосавецки феодализъм и бг зомби руцкосавецките крепостни трябва да се гърчат, иначе трасето е отлично и позволява съвсем спокойно движение с 90км/ч., но в руцкосавецките губернии е така.